3 motonetas para ‘huir’ con clase
¿Estás cansado de estar atorado en el tráfico y buscas la forma de desplazarte más rápido sin necesidad de usar automóvil o transporte público? Las motonetas pueden ser una buena alternativa.
Las ventajas son muchas, no sólo harás menos tiempo en tus recorridos, tendrás estacionamientos gratuitos -la mayoría cuenta con un lugar especial sin costo-, la verificación sería opcional, podrás circular todos los días y existe una gran variedad de diseños.
Vespa, LML y Yamaha son algunas de las compañías que ofrecen atractivas motonetas. Cada una tiene sus atractivos.
La Vespa LX destaca por su diseño clásico y por mantener el espíritu puramente italiano de la marca. LML Star se caracteriza por tener una estética vintage y es muy cómoda al manejar. Finalmente, la Yamaha BW's X edición Motard cuenta con un diseño más deportivo que la hace más resistente y veloz.
Los tres 3 modelos están disponibles en México y se eligieron por tener una cilindrada similar. Tras ser sometidos a una prueba de manejo por la ciudad, con uno y con dos pasajeros, estas son las sugerencias para que elijas la motoneta que más te convenga.
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Características
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| 1. LML Star 125 | 2. Vespa LX 150 | 3. Yamaha BW's X Motard | |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades (ubicadas en el puño izquierdo). | Automática | Automática |
| Estabilidad | Es difícil de maniobrar a más de 80 km/h. | Tiene un buen desempeño a los 100 km/h, pero es difícil de maniobrar si pasas por algún bache. | Buen desempeño a 100 km/h. |
| Rendimiento de combustible | 34 km por litro. | 40 km por litro. | 35 km por litro. |
| Lugar para pasajero | Sí, muy cómodo para ambos. | Sí, aunque el arranque de la moto se hace más lento, es estable y cómoda para dos personas. | Sí, muy cómodo y gracias a la suspensión los baches no son molestos para ninguno de los tripulantes. |
| Accesorios adicionales | No, pero viene equipada con parrillas. | Sí, defensas, parrillas, cascos y maletas de la marca. | Sí, cubre puños, parrilla y posa pies de la marca. |
| Desempeño en el tráfico | Ligera al maniobrar, pasas perfecto entre los coches. | Muy cómoda y ligera. El motor no es ruidoso. | Ágil y ligera. Pasas perfecto entre los coches. |
| Resistencia | Pasarte un tope o bajar una banqueta podría dañarla, mantenla en la calle. | No intentes subir una banqueta y bajarla, podr’as dañarla. | La mejor de las tres. La puedes meter a la tierra, saltarte un tope y subirla a la banqueta sin dañarla. |
| Incluye | Tablero análogo (de aguja), llanta de refacción en la parte lateral y pedal de freno trasero similar al de un auto. | Tablero análogo (de aguja), compartimento debajo del asiento para un casco de Vespa, alarma antirrobo y bloqueo de manubrio. | Tablero digital, sistema de bloqueo para manubrio y espacio para un casco debajo del asiento. |
| Costo del Primer servicio | $680 | $1,100 | Los dos primeros son gratis. |
| Conclusiones | La opción en cuanto a value for money. Es cómoda y su diseño recuerda los años setenta. | Ideal si lo que buscas es un diseño clásico y de buena calidad. Al manejar es ligera y eficiente. | Es perfecta para la ciudad, pues cuenta con una doble suspensión de gas que le da estabilidad y potencia. |
| Precio | $31,990 | $72,999 | $38,990 |