El sector aéreo pierde ‘altura’: IATA
El tráfico aéreo internacional se desaceleró durante noviembre, informó este jueves la agrupación de empresas del sector IATA, una señal de que la recuperación económica mundial está perdiendo velocidad. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés) dijo que las duras condiciones climáticas de muchos países durante diciembre afectaron los negocios.
"La temporada de fiestas de fin de año han sido difíciles para los viajeros y para las aerolíneas", informó en un comunicado el director general de IATA, Giovanni Bisignani. "Las aerolíneas vieron una pérdida en ingresos y un alza de los costos", añadió.
El empresario reiteró la reciente previsión de una utilidad para el sector durante este año, de 15,100 millones de dólares.
La desaceleración en el tráfico de noviembre está en línea con las previsiones de una baja de las ganancias del sector en 2011 a 9,100 millones de dólares. "La industria está cambiando de velocidad en el ciclo de recuperación", afirmó.
"El crecimiento se está desacelerando hacia niveles históricos normales en el rango de un 5% a un 6%. La debilidad relativa en los mercados desarrollados está siendo compensada por el impulso de la expansión en los mercados en desarrollo", agregó.
Las cifras del tráfico aéreo están en línea con otros indicios de que la recuperación mundial tras la crisis económica y está perdiendo velocidad.
El Fondo Monetario Internacional espera un crecimiento mundial de 4.2% el año próximo, algo menos que en el 2010, pero muy superior a las tasas de los dos años anteriores.
El transporte aéreo (un importante indicador del comercio y de la recuperación económica) creció 5.4% en noviembre frente al año anterior, por debajo del 14.5% de expansión en octubre.
El transporte de carga, que representa un 35% del valor de los bienes internacionalmente, actualmente está en niveles previos a la crisis de comienzos del 2008, advirtió IATA, entidad que representa a 230 aerolíneas, entre ellas Aeroflot, Air China, Lan Airlines y Lufthansa.
La demanda de pasajeros (reflejo de la confianza del consumidor y de las empresas) aumentó 8.2% en noviembre, respecto del año anterior, pero estuvo bajo el crecimiento de 10% de octubre.
El consorcio comunicó que el transporte aéreo se desaceleró significativamente en todas las regiones, excepto en África.
Los niveles de transportación de carga se mantuvieron muy por debajo de los niveles previos a la crisis en Norteamérica y Europa.
