11 diferencias entre los motores a diésel y a gasolina
Un mejor rendimiento del combustible y una mayor durabilidad del motor son algunas de las ventajas de las máquinas a diésel en la industria automotriz, de acuerdo con especialistas de Grupo PIASA y Sura.
Estos motores han llamado la atención recientemente luego de que la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) acusará a la automotriz Volkswagen (VW) de equipar algunos de sus autos con un software que altera las mediciones de emisiones de gases contaminantes.
Te presentamos 13 diferencias entre los motores a diésel y a gasolina según información proporcionada por Carlos Andrés Loaiza, ingeniero mecánico y formador-autos de Grupo Sura, Ernesto Lavín, gerente general de Grupo PIASA, empresa mexicana dedica a la venta de motores de diésel, Grupo Autofin Monterrey y el Centro Aragonés de Tecnologías para la Educación.
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Motor a diésel
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Motor a gasolina
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| Encendido
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El combustible se comprime hasta que la misma presión provoca se encienda y así arranque el auto
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El aire entra al motor a través de cilindros y las bujías generan una chispa que hace que el combustible se encienda y así arranque el vehículo.
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| Consumo
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Pueden alcanzar un mayor torque (facilidad con la que el motor puede mover el vehículo) aún con un nivel bajo de revoluciones por minuto, lo que reduce el uso de combustible.
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Para alcanzar un mayor torque requieren quemar más combustible.
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| Cambio de aceite
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20,000 kilómetros
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10,000 kilómetros
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| Primer servicio
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Debe hacerse muy rápido para evitar que los anillos y el pistón se desgasten. A las primeras 100 horas de uso.
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Entre los primeros 10,000 y 15,0000 kilometros1
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| Reparaciones y repuestos
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Requiere menos reparaciones, pero las composturas son más caras
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Requiere más reparaciones, aunque son más baratas
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| Precio del combustible
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El diesel cuesta 14.20 pesos por litro
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La Magna cuesta 13.57 pesos y la Premium 14.38 pesos2
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| Durabilidad
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Es mayor porque el equipo de arranque eléctrico es más simple, lo que disminuye el riesgo de averías
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Menor duración
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| Ruido
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Es mayor porque la compresión del diésel genera un sonido como de golpeteo.
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Más silencioso
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| Uso de batería
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El arranque requiere de mayor corriente por lo que se usa más energía
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Utiliza menos batería
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| Potencia
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Menor potencia, pero mayor torque
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Mayor potencia, pero menor torque
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| Peso
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Más pesado porque sus elementos son mucho más grandes para lograr una mayor compresión del diésel.
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Menos pesado
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1La cifra puede variar dependiendo de la marca y tipo de modelo, así como la calidad del aceite y gasolina que usa el vehículo.
2Los precios según la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros.