TFM se concentra en sus vías
El grupo TFM (Transportes Ferroviarios Mexicanos) pagó al gobierno $784 millones de pesos, que servirán para adquirir 20% que le faltaba de la concesión del ferrocarril del noreste. Se adelanta así cinco años a la fecha pactada en la adjudicación.
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Según Mario González, director corporativo de administración y finanzas de TFM, al adelantar la adquisición, el grupo formado por Transportación Marítima Mexicana (TMM), Kansas City Southern Industries y Ferrocarriles Nacionales de México, paga a valor actual el precio de unas acciones que pueden encarecerse si cambian las condiciones económicas del país.
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El capital para la compra proviene de dos fuentes, de los socios y de la indemnización que TFM recibirá de parte del gobierno, cerca de $ 400 millones de pesos, por el regreso de derechos sobre un tramo de vía entre Querétaro y Guadalajara.
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La vía referida será asignada a Ferromex, para que pueda competir con TFM bajo las mismas condiciones en la comunicación entre la Ciudad de México y la capital tapatía.
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Grupo TFM era dueño de la dos únicas vías que corren por el tramo mencionado, de 22 kilómetros. “Hubiéramos querido quedarnos con ella, pero si no la vendíamos se iba a iniciar la construcción de una tercera vía y el valor de ese tramo no sería tan importante como lo es hoy”, explica González.
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El grupo paga así 100% de la concesión a 30 años del ferrocarril del noreste, pero a su vez se compromete a traspasar al mercado de valores, antes del año 2003, las acciones recién adquiridas.
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