El AutoShow de Detroit 2011 reúne a los principales fabricantes de autos que presentan sus nuevos modelos y conceptos. Buick introdujo su vehículo ‘Verano’, un sedán de lujo mediano, que continúa la tradición del LaCrosse y el Regal.
Cortesía Buick
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La firma de Michigan ofreció los primeros detalles de su modelo juvenil Sonic, que tiene 138 caballos de fuerza, un motor Ecotec de 1.8 litros y estará en las calles a finales de 2011.
Cortesía Chevrolet
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La versión de 4 puertas del Sonic, tiene el mismo motor Ecotec de 1.8 litros, aunque su línea de diseño está basada en su similar Cruze.
Cortesía Chevrolet
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La automotriz presentó su nueva línea de vehículos híbridos y eléctricos, encabezada por este modelo, que promete un sorprendente rendimiento de hasta 800 kilómetros, entre gasolina y baterías eléctricas.
Cortesía Ford
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Otra opción que presentó fue este híbrido con un rendimiento de 100 millas por cuarto de carga eléctrica y que estará recorriendo las calles de Estados Unidos en 2012.
Cortesía Ford
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El último modelo que introdujo Ford es esta SUV, una evolución aerodinámica de la Escape del continente americano y el Kuga de Europa. Tendrá un motor Ecoboost que le ayudará a reducir sus emisiones hasta en un 20% y estará a la venta en 2012.
Cortesía Ford
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La japonesa presentó dos versiones de su modelo icónico Civic. El primero es un ‘coupé’, que tendrá diseño deportivo y un motor inteligente que ayudará a reducir las emisiones de dióxido de carbono.
Cortesía Honda
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La segunda opción de la automotriz es un sedán más familiar, con un frente renovado y que llegará a las concesionarias a finales de 2012.
Cortesía Honda
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La automotriz de Corea del Sur introdujo en el show un nuevo concepto de camioneta, bajo el nombre de Urban Activity Vehicle (UAV), con un motor de 1.6 litros, 175 caballos de fuerza bajo el cofre y un rendimiento de 40 millas por galón de gasolina.
Cortesía Hyundai
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El otro modelo que presentó la firma fue la combinación entre un ‘coupé’ y un ‘hatchback’, unión que sorprende a la pupila. Tiene un motor de inyección de directa de gasolina (GDI) de 1.6 litros y un rendimiento de 35 millas por galón.
Cortesía Hyundai
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“Deportivo y para todos los terrenos”, así anunció la automotriz coreana su nuevo modelo concepto en la feria de Detroit. La empresa ofreció pocos detalles del automóvil, aunque dijo que espera tener una versión de producción antes de 2013.
Cortesía Kia
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La marca de lujo alemana estuvo presente en este show para compartir un nuevo modelo de carreras que tiene como base su carrocería Spyder, pero con dos motores híbridos. Tiene una velocidad máxima de 222.3 kilómetros por hora.
Cortesía Porsche
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Toyota expande su exitoso modelo híbrido y ahora busca un sector más juvenil que también desee un coche ecológico. Este primer ‘concept’ tiene más espacio y se espera que venga con una bomba eléctrica personal, para alimentar el vehículo en casos de emerg
Cortesía Toyota
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El segundo ‘concept’ de la marca japonesa introduce una opción más familiar, muy cerca de ser una SUV ecológica. Tiene un peso 40% menor a la actual generación del Prius y estará en destinos selectos de EU a mediados de 2011.
Cortesía Toyota
