Pilotos de Air France comienzan segunda semana en huelga
La huelga de pilotos en Air France inicia su segunda semana en protesta contra los recortes al gasto y los planes deampliar las operaciones de la unidad de bajo costo Transavia.
Por ello, la aerolínea espera operar 41% de sus vuelos este lunes.
Ayer domingo, Air France solo operó con un 38% de sus servicios, ya que un 65% de sus pilotos participan de la movilización.
El sindicato de pilotos SNPL, que ha extendido la huelga hasta el viernes y dijo que podría buscar prolongar más las medidas si las negociaciones con la gerencia se estancan, ha pedido al primer ministro francés, Manuel Valls, que intervenga para intentar resolver la disputa.
"Las negociaciones han alcanzado un total punto muerto", dijo el SNPL en un comunicado. "La gerencia está buscando tiempo, esperando que el movimiento se debilite", agregó.
La acción del sindicato comenzó el lunes, y Air France estima que le cuesta a la compañía entre 10 a 15 millones de euros (13 a 19 millones de dólares) por día, lo que implica que el costo de la paralización podría subir hasta 180 millones de euros (mde) al 26 de septiembre.
Actualmente se espera que Air France-KLM reporte ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) para el 2014 de unos 2,280 mde y una utilidad antes de impuestos de 79 mde, según el promedio de estimaciones de analistas en Thomson Reuters Eikon.
La empresa ha previsto un EBITDA para el 2014 de entre 2,200 a 2,300 mde y no ha entregado nuevas estimaciones desde el inicio de la huelga.
Transavia reportó una pérdida operativa de 64 mde en los primeros seis meses de este año, 10 millones más que en el año previo debido principalmente al crecimiento de Transavia France. El tráfico de pasajeros creció un 6.9% interanual.
El ministro de Transporte Alain Vidalies dijo a la radio France Info el domingo que Air France y los pilotos deben alcanzar un acuerdo.
"El Gobierno quiere que la huelga pare", dijo. "Debe haber un enfoque positivo en esta situación, de otra manera creo que el destino de la compañía podría estar en dudas", agregó.
Air France ha dicho que intenta alcanzar un acuerdo con los pilotos para beneficiar el crecimiento y la competitividad del grupo, y ha lamentado la extensión de la huelga.
Los pilotos protestan contra los planes de expandir las operaciones de bajo costo de Transavia al crear bases en el extranjero, mientras Air France busca luchar contra la competencia de las aerolíneas económicas.
