Las sorpresas del segundo piso
Los constructores del Viaducto Bicentenario del estado de México estaban seguros de que la obra avanzaría de acuerdo a los tiempos, hasta que se toparon con las Torres de Satélite e instalaciones inesperadas en el subsuelo, recuerda Pablo Flores, gerente de Supervisión Externa de SGS.
El proyecto consistirá en una vialidad elevada que irá a lo largo de 30 km del Anillo Periférico, del Toreo de Cuatro Caminos hasta Cuautitlán Izcalli. La primera etapa (22 + 1.5 de entronque km) tendrá una inversión de 4,220 millones de pesos (mdp) y estará concluida en agosto de 2010.
El desafío mayor estará en el área de las Torres de Satélite. Debido al descontento de los vecinos hay cuatro alternativas en debate: cruzar por el Parque Naucalli, hacer un desvío por la vía Gustavo Baz, ir por un costado de las torres o construir una vialidad subterránea.
Pero ahí no pararán las complicaciones, pues todavía falta librar la subestación eléctrica Ciudad Victoria, que distribuye energía a diversas plantas del Estado.
“La obra lleva algún atraso” y pese a que hubo investigación previa hay interferencias constantes, los planos del subsuelo no detallan los cambios hechos a lo largo del tiempo y “en algunas zonas ni siquiera existen”, argumenta.
El cruce del Drenaje Profundo de la Ciudad de México y el Río de los Remedios han sido un desafío, al igual que los cables de alta tensión, tubería en desuso y una pantalla electrónica que se tuvo que reubicar, afirma el gerente de SGS, firma responsable de auditar la ejecución del viaducto.
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Las innovaciones
- Sistema ‘movilizador’ de barreras que moverá el muro de contención para dar mayor capacidad de tránsito mañanas y las tardes.
- Agujas para cambiar de carriles laterales a carriles centrales y viceversa.
- Sistemas de presfuerzo y postensado.
- Esbeltez en trabes, columnas y tabletas.
En todo lo alto
- Desarrollador: Obrascon-Huarte-Lain (OHL).
- Tipo de proyecto: concesión a 30 años.
- Cuerpos: dos, elevados.
- Ancho de calzada: 12.60 m.
- Tránsito: 35,000 vehículos por día.
A pie de obra
- Proveedores de prefabricado
- Preconcreto (columnas)
- Ibiza (trabes)
- Mecano (trabes)
- Concrelemento (tabletas)
- Vicaya (guarniciones)