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Ganan la carretera más grande de México

Omega Corp, Tradeco Industrial, FCC Construcción y La Peninsular construirán tres tramos.
mar 22 julio 2008 05:40 PM

Omega Corp, Tradeco Industrial, FCC Construcción y La Peninsular ganaron la licitación de tres tramos carreteros de la autopista Durango-Mazatlán, obra de 15,000 millones de pesos (mdp) integrada por 230 km de longitud, 63 túneles y el puente más largo de América Latina.

Para llevar a cabo estos tramos, la federación transferirá 8,218 mdp, 551,988.91 provenientes del Fondo Nacional de Infraestructura.

Las empresas ganadoras deberán firmar sus respectivos contratos en los próximos 15 días, a partir de la fecha del fallo; los trabajos empezarán en 22 días y la terminación será en un plazo de tres años y medio, informó Óscar de Buen, subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Esta obra es la más importante que se ha tenido en términos de erogación de recursos destinados a un solo proyecto en la historia de México y dirigidos únicamente a la segunda etapa de construcción de la carretera Durango-Mazatlán, citó Luis Téllez, titular de la SCT.

Al inicio de operación de la autopista, que formará parte del corredor Mazatlán-Matamoros, se espera un aforo de 2,500 vehículos por día, cifra que aumentará conforme la gente conozca sus beneficios, añadió al funcionario.

Tercia de proyectos

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Empresa Tramo  
Ubicación
Oferta (mmdp)  
Omega Corp  111 al 156+956 
Durango 3.9  
Tradeco 158+080 al 168+400   Sinaloa
2.0  
FCC Construcción
y La Peninsular
168+400 al 186+300
Sinaloa
2.1  
         

La autopista

63 túneles
2,660  m tendrá el túnel El Sinaloense
115  viaductos y puentes con longitudes de 15 a 1,124 m
1,124 m de longitud tendrá el Puente Baluarte (entre Durango y Sinaloa), la estructura atirantada más larga de América
10 ofertas recibidas para construir la autopista
12 m de ancho de corona para alojar dos carriles de circulación
4 carriles del km 156+300 al 164+000
   

El Puente Baluarte

  • En el Continente Americano el Baluarte  será el puente Atirantado con claro principal y altura de pilón más grande que exista hasta el momento.
  • Completará la modernización del corredor Mazatlán-Matamoros, de 1,241 km.
  • el proyecto tendrá impacto en 9 estados de la República.
  • El puente Baluarte estará conformado por dos viaductos de concreto postensado adyacentes al claro principal, uno del lado de Durango con una longitud de 250 m y otro lado Mazatlán de 310 m.
  • Se terminará en 2010 con una inversión total de 1,700 mdp.


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