Expansión

¡Salud! El consumo de cerveza crece en México: el peso de la industria en el PIB y el empleo

Dolores Luna — Wed, 05 Aug 2026 19:08:52 GMT

El primer viernes de agosto se celebra el Día Internacional de la Cerveza. En México esta bebida tiene gran popularidad, ya que suele acompañarse en diversos tipos de festejos, lo que llevó al país a ocupar el cuarto lugar entre los consumidores de esta bebida, de acuerdo con los datos del Global Beer Consumption Report 2024 de Kirin Holdings . En el marco de la celebración de este viernes 7 de agosto, y más allá de su popularidad, te presentamos su aporte al Producto Interno Bruto (PIB) y los empleos que genera este sector.

Consumo mundial total de cerveza por país en 2024 ¿Cuánta cerveza toman los mexicanos?

De acuerdo con el indicador del consumo total, México consumió aproximadamente 10.8 mil millones de litros de cerveza en 2024, lo que le valió ocupar el cuarto lugar solo detrás de China, Estados Unidos y Brasil. 1.- China: 40.5 mil millones de litros 2.- Estados Unidos: 22.3 mil millones de litros 3.- Brasil: 15.3 mil millones de litros 4.- México: 10.8 mil millones de litros 5.- Rusia: 9.5 mil millones de litros 6.- Alemania: 7.2 mil millones de litros 7.- Sudáfrica: 4.5 mil millones de litros 8.- Vietnam: 4.5 mil millones de litros 9.- Reino Unido: 4.5 mil millones de litros 10.- España: 4.3 mil millones de litros El ranking coloca a México en el lugar número 12 al registrar un consumo per cápita de 83.4 litros de cerveza por habitante en 2024 , lo que equivale a aproximadamente 132 botellas de 633 ml al año. Un año antes, en 2023, el país se ubicó en el lugar número 14, lo que también revela un incremento en el consumo de cerveza por habitante. El informe de Kirin Holdings. Global Beer Consumption by Country in 2024 (publicado en diciembre de 2025), es uno de los informes internacionales más citados por la industria cervecera y se elabora con información de asociaciones nacionales de cerveceros y estadísticas oficiales.

¿Cuánto aporta al PIB? Principales estados productores de cebada Países a donde se exporta la cerveza mexicana

De acuerdo con datos del Panorama Agroalimentario 2018-2024, la cerveza es el producto agroalimentario mexicano más exportado , con presencia en más de 130 países y un valor superior a 6,176 millones de dólares anuales. De acuerdo con la Cámara de la Cerveza y de la Malta en su reporte “La agroindustria cervecera en México”, este sector genera al menos 700,000 empleos directos e indirectos en México y contribuye con el 1.5% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Estados como Hidalgo, Guanajuato, Tlaxcala, Puebla y Chihuahua destacan como los principales centros de cultivo. La Secretaría de Agricultura destaca que en nueve años, entre 2014 y 2023, la producción promedio anual de cebada grano, insumo clave en la elaboración cervecera, fue de 929,000 toneladas. Estados Unidos es el principal comprador, con 5.6 millones de dólares , equivalente a más del 90% del valor exportado, de acuerdo con datos del Panorama Agroalimentario 2018-2024: 1.- EU 2.- Australia 3.- Alemania 4.- Japón 5.- Austria 6.- Guatemala 7.- República Dominicana 8.- El Salvador 9.- Puerto Rico 10.- Guadalupe (territorio de la Unión Europea).

La versatilidad de esta bebida permite combinarla con ingredientes como limón, sal, chile, jugo de jitomate, tamarindo, ostiones o incluso mezcal y tequila. Sin embargo, las autoridades sanitarias del país piden a la ciudadanía a regular su consumo con el objetivo de evitar enfermedades relacionadas con el exceso.

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Paso a paso para checar mi crédito Infonavit por primera vez

Dolores Luna — Wed, 05 Aug 2026 19:05:47 GMT

Miles de trabajadores tienen dinero acumulado en el Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) sin saber cuánto. Si estás pensando en solicitar un crédito para comprar una vivienda, primero conviene revisar el saldo acumulado en la Subcuenta de Vivienda , donde se depositan las aportaciones que por ley realiza el patrón y que equivale al 5% del salario del trabajador. Te detallamos el paso a paso para consultar el dinero acumulado que puedes destinar a la vivienda.

Paso a paso para checar tu crédito Infonavit

El Fondo Nacional de la Vivienda se utiliza para financiar créditos destinados a la compra, construcción, reparación o ampliación de viviendas. El Infonavit también ofrece otras alternativas para liquidar deudas con temas relacionados a la vivienda. 1.- Ingresa a la página de Mi Cuenta Infonavit y da clic en "Crear cuenta". https://micuenta.infonavit.org.mx/ 2.- Si ya tienes una cuenta, ingresa el Número de Seguridad Social (NSS). Si no tienes un número de cuenta, crea una. 3.- Antes de crear la cuenta en la página del Infonavit se recomienda leer el Aviso de Privacidad. 4.- Debes ingresar tu NSS, tu CURP y el Registro Federal de Contribuyentes (RFC). Debes corroborar que sean los datos correctos. También se debe ingresar el captcha que se solicita.

5.- Debes ingresar tu nombre completo 6.- Ingresa los datos de los contactos que se solicitan como correo electrónico personal y número de celular particular. 7.- Crea una contraseña alfanumérica y anótala en un lugar seguro, o bien, guárdala en tu cuenta de correo electrónico. 8.- Revisa tu correo electrónico para abrir el mensaje de confirmación e ingresar el código de activación. 9.- Ya que tengas activa tu cuenta, dirígete a la sección de ahorro o precalificación para ver cuánto dinero tienes en tu Subcuenta de Vivienda o tus puntos disponibles.

El 15 de junio, el director general del Infonavit, Octavio Romero Oropeza, dio a conocer avances de distintos programas como es la reestructuración de los créditos que eran impagables , la colocación de los financiamientos para mejoramiento de vivienda y la construcción de hogares del Programa de Vivienda para el Bienestar. Uno de los principales es que de los 4 millones 856,000 créditos catalogados como “impagables” y que fueron identificados al inicio de esta administración, ya fueron reestructurados en su totalidad por instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum. De estos créditos, 457,000 fueron liquidados y 4 millones 400,000 aproximadamente, obtuvieron mensualidades fijas y tasas de interés bajas. Tras el ajuste, el director aseguró que los ingresos al Infonavit aumentaron.

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Alerta de seguridad de EU frena embarques de aguacate michoacano para exportación

Patricia Tapia — Wed, 05 Aug 2026 18:29:32 GMT

La Asociación de Productores y Empacadores Exportadores de Aguacate de México (APEAM) informó que el Gobierno de Estados Unidos determinó la suspensión temporal de actividades del personal del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) en el estado de Michoacán , luego de una alerta de seguridad recibida este miércoles.

No es la primera vez

En 2025, México exportó aguacate por 3,906 millones de dólares, de los cuales 87% tuvo como destino Estados Unidos. Michoacán es la principal entidad productora y exportadora del fruto, al concentrar nueve de cada 10 ventas al exterior. De acuerdo con un mensaje oficial emitido por la organización, la medida impacta directamente la operación de los oficiales regulatorios del USDA responsables de verificar el cumplimiento del Plan de Trabajo Operativo (PTO) en los empaques autorizados para exportación. APEAM indicó que integrantes de su Consejo Directivo y su Director General se trasladan a la Ciudad de México para sostener reuniones con las autoridades correspondientes, con el objetivo de atender la situación de seguridad y gestionar las acciones necesarias para reducir al máximo las afectaciones a la industria. Mientras tanto, la asociación informó que mantiene comunicación permanente con la coordinación del USDA, la cual autorizó únicamente el procesamiento de la fruta recibida el 4 de agosto , siempre que su recepción se hubiera realizado en presencia del oficial regulatorio del USDA. Respecto a la fruta que llegue durante este 5 de agosto, APEAM explicó que podrá descargarse, pero no procesarse, bajo un esquema similar al que se aplica los domingos. Asimismo, señaló que no se autorizará el embarque de fruta con destino a exportación, por lo que cada empaque deberá evaluar y tomar las decisiones operativas que considere pertinentes respecto a la realización de cortes durante la jornada. La asociación aseguró que continuará dando seguimiento puntual a la situación y mantendrá comunicación permanente con las autoridades competentes. Agregó que cualquier actualización relevante será informada de manera inmediata a todos sus asociados. En febrero de 2022, el Servicio de Inspección de Sanidad Animal y Vegetal del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (APHIS-USDA) suspendió temporalmente las inspecciones de aguacate en Michoacán después de que uno de sus inspectores recibió una amenaza. Las actividades se reanudaron una semana después, tras acordarse nuevos protocolos de seguridad entre autoridades de ambos países y la industria. Dos años después, en junio de 2024, el USDA volvió a pausar las inspecciones de aguacate y mango en Michoacán luego de un incidente de seguridad que involucró a personal estadounidense. La suspensión se levantó tras la implementación de un nuevo esquema de protección para los inspectores.

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Nu dejará de funcionar por unas horas el 5 de agosto; estas operaciones estarán pausadas

Expansión Digital — Wed, 05 Aug 2026 17:56:42 GMT

Nu anunció que este miércoles 5 de agosto realizará una pausa programada en su aplicación móvil como parte de la transición para convertirse en banco en México. Durante ese periodo, los usuarios no podrán utilizar algunas funciones de la app, entre ellas las transferencias mediante el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios (SPEI). A través de un correo a sus usuarios, Nu aseguró que la medida forma parte de los trabajos para completar esta nueva etapa y que el dinero de los clientes permanecerá seguro durante todo el proceso. Lee: ¿Qué pasará con mi Cajita Nu y los rendimientos?

¿A qué hora dejará de funcionar la app de Nu?

¿Qué operaciones no estarán disponibles?

La pausa programada comenzará el 5 de agosto a las 5:30 de la tarde y concluirá aproximadamente a las 10:00 de la noche. Durante esas cuatro horas y media, las funciones de la aplicación de Nu no estarán disponibles mientras la empresa realiza ajustes relacionados con su transición a banco. La institución recomendó a los usuarios planear con anticipación cualquier operación importante, especialmente aquellas relacionadas con transferencias bancarias, los pagos de préstamos personales y tarjeta de crédito. Nu también explicó que, si un cliente realiza una transferencia poco antes de iniciar la pausa, el movimiento podría tardar más tiempo en reflejarse dentro de la aplicación, aunque esto no significa que el dinero se haya perdido. La empresa indicó que todos los servicios volverán a operar una vez que concluyan los trabajos programados. La principal afectación será para las operaciones realizadas mediante SPEI. Durante la pausa: No será posible enviar transferencias SPEI. Tampoco se podrán recibir transferencias SPEI. No se podrán realizar pagos dentro de la aplicación ya sea de servicos, préstamos personales o tarjeta de crédito. Sin embargo, Nu aclaró que las tarjetas de débito y crédito seguirán funcionando con normalidad. Esto significa que los clientes podrán continuar realizando compras en establecimientos físicos, comercios en línea y cualquier operación que implique el uso de sus tarjetas. Además, aseguró que los recursos de los usuarios permanecerán protegidos durante todo el proceso.

¿Por qué Nu hará esta pausa? ¿Qué recomienda Nu a sus clientes?

En el mensaje enviado a sus clientes, Nu explicó que la interrupción forma parte de los preparativos para convertirse formalmente en banco en México. Hace unas semanas, la empresa informó que recibió la autorización regulatoria para iniciar su transformación de sociedad financiera popular ( Sofipo ) a institución de banca múltiple, un proceso que requiere adecuaciones tecnológicas y operativas antes de comenzar a operar bajo el nuevo esquema. Aunque Nu ya obtuvo la autorización para convertirse en banco, el cambio operativo se realizará de manera gradual conforme avance el proceso regulatorio y tecnológico. La empresa agradeció a sus clientes la paciencia durante estas horas de mantenimiento y reiteró que el dinero permanecerá seguro mientras concluyen las actualizaciones. Ante la suspensión temporal de algunos servicios, la empresa pidió a los usuarios anticipar cualquier operación que requiera una transferencia bancaria durante la tarde del 5 de agosto. Si necesitas enviar dinero mediante SPEI o esperas recibir recursos en tu cuenta Nu, lo más recomendable es hacerlo antes de las 17:30 horas o esperar a que concluya la ventana de mantenimiento alrededor de las 22:00 horas.

Para quienes únicamente utilicen sus tarjetas de débito o crédito para realizar compras, no será necesario tomar medidas adicionales, ya que estos medios de pago continuarán funcionando normalmente durante toda la pausa programada.

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Disney se alía con TikTok para permitir los videos oficiales de sus películas

Selene Ramírez — Wed, 05 Aug 2026 17:33:12 GMT

Es común abrir TikTok y encontrarse con escenas de películas, fragmentos de series o videos creados por fans que reviven momentos memorables de sus historias favoritas. Ese tipo de contenido se ha convertido en una de las principales formas de descubrir qué ver después, según datos de la red social, casi la mitad de los usuarios terminó viendo una película o serie después de descubrir contenido sobre ella en la plataforma. En este escenario, The Walt Disney Company y TikTok anunciaron un acuerdo global para compartir contenido de formato corto que permitirá a los creadores utilizar escenas y momentos de cientos de películas y series del estudio. La alianza también busca acercar ese contenido a más espectadores y fortalecer las comunidades de fans alrededor de franquicias como Marvel, Star Wars, Pixar y otras propiedades de Disney.

También lanzarán un programa para creadores

El acuerdo comenzará como un programa piloto en Estados Unidos durante los próximos meses, con la intención de extenderse posteriormente a otros mercados. Como parte de esta colaboración, TikTok dará a los creadores participantes acceso a contenido relacionado con cientos de películas y series del catálogo de Disney para desarrollar videos de formato corto. A su vez, una selección de ese contenido llegará a Verts, la experiencia de videos verticales de Disney+, donde se mostrarán publicaciones creadas por los fans que formen parte del programa. La compañía explicó que los videos incluirán personajes e historias de sus principales marcas, entre ellas Pixar, Marvel, Star Wars y FX, y se actualizarán periódicamente para mantener activas las conversaciones entre las comunidades de seguidores. "Los mejores narradores son, ante todo, fans. Esto siempre ha sido así en Disney, y hoy los fans celebran nuestras historias de formas totalmente nuevas", afirmó Asad Ayaz, director de Marketing y Marca de The Walt Disney Company. El directivo agregó que la colaboración busca crear "un nuevo vínculo entre las historias que contamos y la creatividad que inspiran", ofreciendo a los creadores más herramientas para compartir sus trabajos y a las audiencias nuevas formas de descubrir contenido dentro del ecosistema de Disney. Por su parte, Dawn Yang, directora global de Entretenimiento de TikTok, aseguró que los creadores son el centro de la plataforma y que su creatividad ha convertido películas y series en conversaciones que millones de usuarios descubren y comparten todos los días. "Junto con Disney, llevamos la auténtica expresión creativa de la comunidad de TikTok a Disney+, invitando al público a experimentar la creatividad compartida que hace que el fandom sea tan poderoso", señaló. Además del intercambio de contenido, ambas empresas pondrán en marcha el Programa de Embajadores Creadores de Disney, una iniciativa administrada conjuntamente que ofrecerá beneficios a los creadores más destacados. Quienes formen parte del programa podrán acceder a mayor visibilidad dentro de ambas plataformas, invitaciones a eventos exclusivos, recompensas y oportunidades de desarrollo profesional, como parte de la estrategia de Disney para impulsar a una nueva generación de talento creativo.

El acuerdo responde a un cambio en la forma en que los usuarios descubren películas y series. De acuerdo con datos internos de TikTok, durante el último año los fans compartieron un promedio de 6.5 millones de publicaciones relacionadas con cine y televisión cada día. Con esas cifras, Disney apuesta por convertir un comportamiento que ya era cotidiano entre los usuarios en una experiencia oficial, acercando a los creadores a su catálogo y aprovechando el alcance de los videos cortos para mantener vivas las conversaciones alrededor de sus franquicias más populares. La estrategia también responde al peso que han adquirido las redes sociales en el consumo diario de contenidos. De acuerdo con Statista, en 2025 los usuarios de internet dedicaban en promedio 141 minutos al día a plataformas sociales, las cuales dejaron de ser únicamente espacios para interactuar con amigos y familiares para convertirse en canales de información, entretenimiento, negocios y comunicación cotidiana. La firma estima que más de 5,400 millones de personas utilizaron redes sociales durante ese año. En ese contexto, TikTok se ha consolidado como una de las plataformas con mayor alcance: hacia finales de 2025 registraba cerca de 2,000 millones de usuarios activos mensuales y su audiencia ya no está dominada únicamente por la Generación Z. Según Statista, el grupo de entre 25 y 34 años representa actualmente su mayor segmento de usuarios, lo que amplía el potencial de iniciativas como la anunciada por Disney para llegar a nuevas audiencias.

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El primer auto que Nissan fabricó en México llevaba otra marca: así comenzó su historia

Josep Rodríguez — Wed, 05 Aug 2026 17:32:55 GMT

Nissan construyó en México una historia ligada a vehículos que forman parte de la memoria colectiva, desde sedanes familiares hasta pickups que todavía circulan por las calles. Sin embargo, el origen de esa trayectoria guarda una contradicción poco conocida: el primer automóvil que salió de su planta mexicana no mostraba el emblema de la marca. Detrás de aquella carrocería había una marca distinta, una referencia a la cultura mexica y el comienzo de una operación industrial que se prolongó durante seis décadas.

El primer auto que Nissan fabricó en México llevaba la marca Datsun Así era el Datsun Bluebird Tizoc 410 que inició la producción de Nissan

La respuesta se remonta al 12 de mayo de 1966, cuando comenzó oficialmente la producción del Datsun Bluebird Tizoc 410 en la planta CIVAC, ubicada en Jiutepec, Morelos. Aunque fue fabricado por Nissan Mexicana, el vehículo no portaba el nombre Nissan porque se comercializaba bajo la marca Datsun. Para entender aquella aparente contradicción es necesario separar tres conceptos. Nissan Mexicana S.A. de C.V. era el fabricante y la entidad legal constituida formalmente en septiembre de 1961; Datsun era la marca utilizada para vender sus automóviles, mientras que Bluebird Tizoc 410 identificaba al modelo producido en México. Nissan había llegado al país en 1959, inicialmente como comercializadora de vehículos Datsun. Por esa razón, cuando comenzó a fabricar automóviles localmente, el nombre que los compradores reconocían en los emblemas y en la publicidad todavía no era Nissan. Antes de que CIVAC entrara en operación, las piezas del Bluebird llegaban desde Japón y eran ensambladas en las instalaciones de Willys Mexicana, en la Ciudad de México. Aquella modalidad cambió con la apertura del complejo de Morelos, donde manos mexicanas comenzaron a producir el automóvil que inauguró formalmente la etapa manufacturera de Nissan fuera de su país de origen. Entre 1966 y 1968 se fabricaron 10,510 unidades del modelo en CIVAC, de acuerdo con la marca. Mucho antes de que el Tsuru se convirtiera en uno de los autos más representativos de Nissan en México, el Bluebird Tizoc fue el modelo encargado de abrir el camino de la manufactura de la marca en el país. Había sido presentado en Japón en 1964, el mismo año en que Tokio recibió los Juegos Olímpicos. Su diseño fue encargado a la firma italiana Pininfarina , responsable de darle una apariencia europea que lo diferenciaba de otros automóviles compactos de la época.

Parte de su estética estaba inspirada en el Lancia Fulvia, con líneas modernas y proporciones distintas a las que predominaban entre sus competidores. Para la producción mexicana de 1966 se utilizó un rediseño de formas más cuadradas, fácilmente reconocible por sus cuatro faros delanteros. La adaptación al mercado nacional no terminó en la carrocería. El automóvil recibió el nombre Tizoc en honor al séptimo tlatoani mexica, cuyo nombre se traduce del náhuatl como “el que hace sacrificio”. Aunque conservaba los emblemas Datsun y Bluebird, en México fue conocido y promovido comercialmente simplemente como Tizoc. Bajo el cofre llevaba un motor de cuatro cilindros y 1,299 centímetros cúbicos, equivalente a 1.3 litros, capaz de generar 60 caballos de fuerza. Estaba asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades, con la palanca colocada en el piso. Con ese conjunto mecánico podía alcanzar una velocidad máxima de 131 kilómetros por hora y ofrecer un rendimiento de hasta 14 kilómetros por litro. Su peso en vacío era de 915 kilogramos, una cifra que ayudaba a mantenerlo dentro de la categoría de los compactos. Uno de sus argumentos comerciales más llamativos estaba relacionado con su estructura. La publicidad lo presentaba como el “único auto compacto con chasis”, debido a que incorporaba un bastidor reforzado que, según la comunicación de la época, ofrecía mayor resistencia frente a impactos. Su catálogo incluía dos tipos de carrocería: sedán y station wagon. Ambas versiones fueron promovidas como una alternativa adecuada para las necesidades urbanas, al grado de que la marca lo presentó como el “compacto ideal para la moderna Ciudad de México”.

CIVAC convirtió al Bluebird en el primer capítulo industrial de Nissan

Además de sus características técnicas, el Tizoc también quedó vinculado con un episodio internacional. Durante 1967, el vehículo fue ofrecido a la delegación japonesa que acudió a los terceros Juegos Internacionales celebrados en la Ciudad de México, un gesto que conectaba su origen japonés con su nueva identidad de manufactura nacional. La producción del Tizoc fue posible gracias a la construcción de la planta de la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca, mejor conocida por sus siglas CIVAC. La primera piedra del complejo se colocó en 1965, y su inauguración ocurrió el 12 de mayo del año siguiente. Ubicada en Jiutepec, Morelos, la instalación ocupaba una superficie superior a 400,000 metros cuadrados. Comenzó operaciones con 740 trabajadores y una capacidad inicial de 70 unidades por día. Su apertura tuvo una relevancia que rebasó al propio Bluebird. CIVAC se convirtió en el primer complejo de manufactura de Nissan fuera de Japón, con lo que México pasó de ser únicamente un mercado de comercialización y ensamble parcial a ocupar un lugar dentro de la estrategia internacional de producción de la compañía. Con el paso de los años, las instalaciones de Morelos ampliaron su plantilla hasta superar los 5,000 trabajadores en sus periodos de mayor actividad. La producción también dejó de limitarse al primer compacto y dio paso a una lista de vehículos que terminaron por consolidar a Nissan entre las marcas más reconocidas del país. Por sus líneas pasaron modelos como Tsuru, Ichivan, Sakura, Sentra, Tsubame, Versa y Tiida, además de pickups y vehículos de trabajo como Datsun 720, NP300 y Frontier. Cada uno representó una etapa distinta de la evolución de la compañía, pero todos compartieron la planta donde había comenzado la historia con aquel automóvil que todavía decía Datsun. La proyección internacional de CIVAC tomó forma en 1972, cuando comenzaron las exportaciones hacia países de Latinoamérica y el Caribe, entre ellos Bolivia, Ecuador y Chile. Un año después, en 1973, el complejo celebró sus primeras 100,000 unidades producidas; para 1982, la cifra ya había llegado a 500,000 vehículos. A lo largo de ese crecimiento, CIVAC también ayudó a transformar la industria automotriz mexicana, al consolidar la presencia de un fabricante japonés en un mercado dominado hasta entonces por armadoras estadounidenses y convertir a México en una plataforma estratégica para la expansión internacional.

Del Datsun Tizoc al cierre de la planta 60 años después

Durante seis décadas, CIVAC pasó de producir 70 vehículos diarios a convertirse en una pieza central de la presencia industrial de Nissan en México. No obstante, la compañía decidió poner fin a sus operaciones como parte de una reorganización mundial. La planta cerró definitivamente el 27 de marzo de 2026, casi 60 años después de que el primer Datsun Bluebird Tizoc 410 saliera de su línea de producción. La decisión formó parte del plan global Re:Nissan, enfocado en concentrar la manufactura, mejorar la eficiencia y trasladar los procesos hacia instalaciones con tecnología más avanzada. Como parte de esa estrategia, la producción que permanecía en Morelos fue transferida gradualmente a los complejos Aguascalientes 1 y Aguascalientes 2, ubicados en la región del Bajío. Diversos modelos ya habían comenzado a migrar antes del cierre definitivo, hasta que CIVAC dejó de operar después de seis décadas de actividad. Aquel desenlace no borró la relevancia de la planta ni significó el final de Nissan en el país. La operación industrial continuó concentrada en Aguascalientes, pero el cierre sí puso fin al complejo donde había comenzado la manufactura mexicana de la compañía. Así se completó una historia que se inició con un vehículo de 60 caballos de fuerza, cuatro faros y un nombre inspirado en un gobernante mexica. Mucho antes de que el emblema Nissan se volviera común en México, el Datsun Bluebird Tizoc 410 ya había abierto el camino desde Morelos para una de las operaciones automotrices más duraderas del país.

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Irán dice que alcanzó un acuerdo con Omán sobre una nueva ruta de navegación en Ormuz

AFP — Wed, 05 Aug 2026 16:38:13 GMT

Irán y Omán acordaron una ruta para los barcos que transitan por el estrecho de Ormuz y están dando los últimos retoques a los arreglos para gestionar conjuntamente el paso, informó el miércoles el Ministerio de Relaciones Exteriores de Teherán. "Las coordenadas geográficas de la ruta prevista por ambas partes han sido acordadas", declaró el portavoz Esmail Baqai, citado por la agencia estatal de noticias IRNA que precisó que los dos países están trabajando en una "declaración conjunta", siempre y cuando algunos "terceros no obstaculicen el proceso".

En un momento más información

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Chevrolet le baja el precio al Aveo hatchback y lo convierte en el segundo auto más barato de México

Ivet Rodríguez — Wed, 05 Aug 2026 16:09:15 GMT

Chevrolet decidió entrar de lleno a la competencia por precio en el mercado mexicano. La armadora redujo el costo de entrada del Chevrolet Aveo Hatchback hasta 238,100 pesos , un movimiento que lo convierte en el segundo automóvil más barato disponible en el país , únicamente por detrás del Renault Kwid, que actualmente tiene un precio promocional de 202,900 pesos . La estrategia refleja un cambio en la dinámica del mercado automotor mexicano, donde los fabricantes han comenzado a recurrir nuevamente a descuentos y promociones para defender participación de mercado, en contraste con los incrementos de precios que dominaron a la industria tras la pandemia por la escasez mundial de semiconductores y los problemas en las cadenas de suministro.

Chevrolet Aveo se convierte en uno de los autos más baratos de México: precio en 2026 Con el nuevo precio, el Aveo Hatchback se distancia de algunos de sus principales rivales dentro del segmento de subcompactos. Mientras el modelo de Chevrolet parte de 238,100 pesos , el Volkswagen Polo tiene un precio de 339,990 pesos , una diferencia superior a los 100,000 pesos que fortalece la propuesta de valor del vehículo para consumidores que buscan un automóvil de entrada. El ajuste también representa un giro poco común dentro de la industria automotriz. Habitualmente, los vehículos incrementan su precio conforme avanzan los años modelo debido a la inflación, mayores costos de producción y la incorporación de nuevo equipamiento. En el caso del Aveo Hatchback ocurrió lo contrario. Cuando Chevrolet lanzó la nueva generación del Aveo Hatchback en México, en abril de 2023 como modelo 2024, la versión LT Manual inició en 294,400 pesos . Tres años después, el vehículo cuesta 56,300 pesos menos , una reducción cercana al 19% respecto a su precio de lanzamiento. En aquel momento, General Motors presentó al modelo como una apuesta para fortalecer su presencia en el segmento de subcompactos, destacando un mayor nivel de seguridad y conectividad. “El nuevo Chevrolet Aveo responde a las necesidades de nuestros clientes. Ofrecerá un gran valor dentro de la oferta de vehículos subcompactos para mantener a los actuales clientes de este segmento y, lo más importante, conquistar a más mexicanos”, señaló entonces Wilberto del Ángel, gerente de Mercadotecnia de Chevrolet. El modelo incorporó desde su lanzamiento seis bolsas de aire en todas las versiones, frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, control electrónico de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos, cámara y sensores de reversa, características poco comunes entre los vehículos de entrada en ese momento. También integró una pantalla táctil de ocho pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, así como un motor de 1.5 litros de cuatro cilindros con 98 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades o una automática CVT. Por qué el Chevrolet Aveo ahora cuesta menos que hace tres años La reducción de precio ocurre en un contexto de mayor competencia entre fabricantes. Durante los últimos meses diversas marcas han comenzado a ajustar el precio de algunos modelos para atraer consumidores en un mercado donde la oferta se ha ampliado con rapidez, particularmente por la llegada de nuevas marcas asiáticas y una mayor presión en los segmentos de volumen. La estrategia contrasta con lo ocurrido entre 2021 y 2023, cuando la falta de semiconductores limitó la producción mundial de vehículos y provocó aumentos generalizados en los precios. En ese periodo, incluso los automóviles de entrada superaron con facilidad la barrera de los 300,000 pesos , reduciendo las opciones accesibles para los consumidores.

Lee más: Chevrolet Aveo rebasa al Nissan Versa en ventas Ahora, con una oferta más amplia y una competencia más intensa, los fabricantes comienzan a utilizar nuevamente el precio como una herramienta para ganar clientes, especialmente en el segmento de acceso, donde el costo continúa siendo uno de los principales factores de decisión de compra. Para Chevrolet, el ajuste también busca reforzar la competitividad de uno de sus modelos de mayor volumen en México. El Aveo ha sido históricamente uno de los vehículos más vendidos de la marca y una puerta de entrada para compradores que adquieren su primer automóvil.

El rival de Nissan Versa La estrategia comercial también podría fortalecer la posición del Aveo en el mercado. Durante varios meses de este año, el modelo se ubicó como el automóvil más vendido de México , alternando el liderazgo con el Nissan Versa , el otro gran referente del segmento de entrada. Con el nuevo precio promocional, Chevrolet busca impulsar nuevamente la demanda y recuperar el primer lugar en ventas en un mercado donde el costo de adquisición sigue siendo uno de los principales factores de decisión para los consumidores. Hasta ahora, tanto el Chevrolet Aveo Hatchback como el Aveo Sedán que se comercializan en México son importados desde China. Sin embargo, esa situación cambiará en los próximos meses, cuando General Motors inicie la producción del modelo en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila , una de las instalaciones más importantes de la compañía en el país. La fabricación local permitirá a la automotriz abastecer el mercado mexicano desde territorio nacional en un momento en que busca reforzar la competitividad de uno de sus vehículos de mayor volumen.

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SpaceX se desploma en Wall Street tras la publicación de sus resultados

AFP — Wed, 05 Aug 2026 15:36:37 GMT

El gigante espacial SpaceX retrocedía en la Bolsa de Nueva York este miércoles al día siguiente de la publicación de sus primeros resultados trimestrales, ya que los gastos en inteligencia artificial reavivaron el escepticismo de los inversores. Tras desplomarse más de 12% en los primeros intercambios, la acción de la joya de Elon Musk caía 8.35% a 114.84 dólares hacia las 14H10 GMT, es decir, unos 140,000 millones de dólares de capitalización bursátil evaporados. La empresa superó ampliamente las expectativas con sus primeros resultados públicos desde su salida a bolsa en junio.

Acciones de SpaceX caen

Publicado el martes tras el cierre de Wall Street, su balance financiero mostró una facturación de prácticamente el doble en el segundo trimestre. La pérdida neta se redujo a 541 millones de dólares, mucho mejor de las previsiones de los analistas. Pero, al mismo tiempo, en el trimestre invirtió 18,400 millones de dólares de los cuales 15,800 millones se destinaron a IA. "Estos gastos de inversión parecen encaminados a experimentar una fuerte expansión en 2027", señalan los analistas de Deutsche Bank en una nota. Esta perspectiva inquieta a algunos inversores preocupados por las sumas colosales necesarias para el desarrollo de la inteligencia artificial y las incertidumbres en torno a los retornos de inversión. Tras una salida a bolsa el 12 de junio en una operación récord que le reportó 85,700 millones de dólares, la acción de SpaceX perdió aproximadamente la mitad de su valor desde su máximo de junio

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Consorcio árabe y yerno de Trump completan la compra de Electronic Arts por 55,000 mdd

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 05 Aug 2026 14:06:03 GMT

La compra de la empresa de videojuegos Electronic Arts por 55,000 millones de dólares finalmente se hizo oficial y será una compañía privada bajo el manto del consorcio liderado por el Fondo de Inversión Pública (PIF, por sus siglas en inglés) de Arabia Saudita y la firma de capital privado Silver Lake y Affinity Partners, dirigida por Jared Kushner, yerno del presidente Donald Trump. EA, conocida por ser el estudio responsable de títulos como EA Sports FC, Sims, Battlefield o Skate, entre muchos otros, confirmó el acuerdo este miércoles y anunció que sus acciones ya dejaron de cotizar y serán excluidas de la bolsa Nasdaq.

¿En riesgo la propiedad intelectual de EA?

Los accionistas de la empresa recibirán 210 dólares en efectivo por acción en un movimiento que representa la mayor expansión de Arabia Saudita en el mundo de los videojuegos. Otro movimiento relevante fue la adquisición de Niantic, desarrolladores de Pokémon Go, por 3,500 millones de dólares el año pasado. “El entretenimiento y el deporte son áreas clave de enfoque estratégico” para el fondo, comentó el director de inversiones internacionales del PIF, Turqi Alnowaiser. Por otra parte, según información de CNBC, el PIF pidió prestados 20,000 millones de dólares a JP Morgan para finalizar con los trámites de la operación. Desde el año pasado que se dio a conocer la intención de compra, diversos analistas apuntaron que la continuidad de la propiedad intelectual original de EA podría estar en duda, debido a que los nuevos dueños apostarían por las franquicias más populares y que representan ingresos seguros cada año, como EA Sports FC. “Es probable que los líderes se afiancen en los puestos que consideran con mayor potencial de ingresos, incluso si esos también conllevan el mayor riesgo”, compartió el analista Michael Futter. Aunque EA es conocida por sus franquicias más populares, también cuenta con varias joyas escondidas o juegos influyentes en su catálogo de videojuegos, además de las apuestas deportivas, como It Takes Two, Dragon Age, Split Fiction o Star Wars. Jedi Survivor, entre más.

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Ingenieros de datos se convierten en el talento más buscado para la IA en México

Selene Ramírez — Wed, 05 Aug 2026 11:55:46 GMT

Cuando se habla de escasez de talento en inteligencia artificial, la imagen que suele venir a la mente es la del especialista que entrena modelos o programa chatbots. Pero antes de que cualquier modelo de IA pueda funcionar dentro de una empresa, alguien tiene que construir la infraestructura por donde fluyen los datos. Ese trabajo lo realizan los ingenieros de datos y hoy son el perfil más difícil de encontrar en el mercado. La demanda de estos especialistas en América Latina creció más de 32%, convirtiéndolos en el talento más escaso para las empresas que buscan adoptar inteligencia artificial, incluso por encima de los especialistas en modelos de lenguaje, de acuerdo con Bluetab LATAM, empresa de consultoría tecnológica especializada en gestión de datos.

Una escasez que ya elevó los salarios

Elsa Paola Martínez Candelas, directora de People para Bluetab LATAM, describe el fenómeno como una "tormenta perfecta": la velocidad con la que las empresas están adoptando inteligencia artificial superó la capacidad de formación del mercado laboral, mientras la migración de talento hacia compañías de Estados Unidos y Europa que pagan en dólares o euros mediante esquemas remotos reduce todavía más la oferta disponible en la región. La escasez, explica Bluetab, sigue un orden de prioridad claro. En el primer nivel están los ingenieros de datos; después aparecen los especialistas capaces de llevar modelos de lenguaje a producción y mantenerlos funcionando de forma estable (MLOps), junto con los expertos en ética y gobernanza de la IA. Un tercer nivel de escasez corresponde a los perfiles encargados de auditar la calidad de los datos, fortalecer la ciberseguridad y reducir las "alucinaciones" de los modelos. De acuerdo con ManpowerGroup, siete de cada diez empleadores en México tienen problemas para cubrir vacantes, especialmente en áreas relacionadas con tecnologías de la información y análisis de datos. Según el informe Compara Carreras 2025 del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), actualmente las carreras de Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) ya se asocian con algunos de los mayores niveles de ingreso del país, con un salario promedio mensual de 25,761 pesos al inicio de la vida laboral. La cifra superó a Medicina General (25,732 pesos), Administración Pública (25,678 pesos) y Ciencias Políticas (25,288 pesos). Derecho, una de las carreras históricamente más populares en México, registró un ingreso promedio de 23,991 pesos. “El mundo atraviesa un momento marcado por transformaciones que redefinen constantemente cómo aprendemos y trabajamos. Factores como la aceleración tecnológica, la fragmentación geoeconómica, la incertidumbre comercial, los cambios demográficos y la transición verde están moldeando el mercado laboral global hacia 2030”, señala el IMCO. El instituto revela que 46% de la matrícula universitaria del país continúa concentrándose en apenas diez carreras tradicionales, entre ellas Derecho, Administración y Contabilidad, programas que no responden al ritmo con el que crece la demanda de perfiles tecnológicos.

Los errores que las empresas siguen cometiendo

“Repensar la formación de talento no solo es una tarea urgente, sino que resulta indispensable para fortalecer la competitividad del país y asegurar que la educación sea un motor de crecimiento en un entorno de transformación constante”, refiere el informe del IMCO. Para 2050, el IMCO estima que el número de egresados en México crecerá en 44 millones, sin embargo, no necesariamente ocurrirá en los campos con mayor demanda laboral. Se prevé que alrededor de 65% de los futuros egresados se concentre en campos tradicionales de estudio como derecho o administración, mientras que el resto cursará carreras relacionadas con la ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas (STEM, por sus siglas en inglés). Martínez refiere que ante esta falta de talento, muchas organizaciones intentan construir equipos internos desde cero, pero suelen cometer errores que dificultan todavía más sus proyectos de inteligencia artificial. El primero es el llamado "síndrome del unicornio", que consiste en buscar una sola persona que domine infraestructura de datos, modelos predictivos, analítica de negocio y visualización de información. Ese perfil prácticamente no existe y, cuando aparece, tiene “un costo muy superior al que la mayoría de las empresas está dispuesta a pagar”. El segundo consiste en contratar en el orden equivocado, incorporar primero a un científico de datos, cuyo trabajo depende de información limpia y organizada, antes que a un ingeniero de datos, responsable precisamente de construir esa base. La tercera falla es formar equipos para proyectos aislados que no responden a un objetivo de negocio claro. En esos casos, la inversión termina percibiéndose como un gasto, en lugar de convertirse en una ventaja competitiva. Algunos esfuerzos que Martínez reconoce es que cada vez más empresas optan por invertir en programas de upskilling (fortalecer las habilidades del personal actual) y reskilling (capacitarlo para desempeñar funciones completamente nuevas), apoyándose además en herramientas que permiten a áreas no técnicas desarrollar automatizaciones básicas sin depender exclusivamente de expertos.

El costo de no encontrar talento

Al mismo tiempo, gana terreno la contratación de squads especializados, es decir, equipos multidisciplinarios que se integran por proyecto y objetivos específicos, evitando procesos de reclutamiento largos en un mercado donde el talento sigue siendo escaso. Esta tendencia coincide con el Barómetro global del impacto de la IA en el empleo de PwC, que concluye que las organizaciones más expuestas a la inteligencia artificial son 40% más productivas que el resto y que las habilidades requeridas para esos puestos evolucionan a un ritmo más del doble que en los empleos tradicionales. Datos de la Secretaría de Economía ayudan a dimensionar el impacto de la falta de talento usando de ejemplo el sector manufacturero mexicano en 2026, cuyas empresas que incorporan inteligencia artificial logran incrementos de hasta 18.8% en su producción bruta y de 5.4% en las remuneraciones que pagan a sus trabajadores. Sin embargo, apenas 4.8% de las empresas manufactureras del país utiliza actualmente inteligencia artificial, muy por debajo del promedio de 19.1% registrado entre los países de la OCDE. Para Bluetab, la escasez de talento especializado, empezando por los ingenieros de datos que construyen la infraestructura necesaria para operar modelos de IA, explica buena parte de esa brecha entre el potencial de la tecnología y su adopción real.

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Trump alterna amenazas y negociación en su estrategia frente a Irán

Fernanda Hernández Orozco — Wed, 05 Aug 2026 11:55:42 GMT

En lo que se volvió un patrón recurrente, la semana pasada Donald Trump amenazó a Irán con bombardeos, antes de dar súbitamente marcha atrás y asegurar el domingo que las negociaciones con Teherán se reanudarían el lunes. Trump ha hecho algunas de las amenazas públicas más agresivas sobre acciones militares que cualquier otro presidente de Estados Unidos en la historia reciente. Sin embargo, también se ha retractado de muchas de ellas. Las declaraciones del mandatario republicano, de 80 años, sobre la guerra contra Irán han cambiado algunas veces de forma dramática y rápida desde que estalló el conflicto el 28 de febrero.

Trump ha declarado repetidamente la victoria al afirmar que las capacidades militares iraníes han sido completamente derrotadas, solo para después ajustar el calendario de guerra o amenazar a Teherán con más ataques.

¿Por qué Trump usa las amenazas? El presidente de Estados Unidos utiliza un estilo de negociación confrortativo y coercitivo, en el que el uso de amenazas es común. Estas están diseñadas principalmente para manipular a la contraparte y limitar su espacio de maniobra. De acuerdo con el artículo Art of the Power Deal: The Four Negotiation Roles of Donald J. Trump, el mandatario hace uso de una táctica llamada "Opción Estructurada”. En esta, el republicano presenta a su oponente una elección binaria y drástica. Trump suele amenazar con consecuencias potencialmente devastadoras si no se llega a un acuerdo bajo sus términos. Al reducir las opciones a solo dos, Trump busca que la decisión del oponente parezca "más fácil", inclinándolo hacia su propuesta. El mandatario también usa otras tácticas en su negociación con los dirigentes en Teherán. Trump elogió a los nuevos líderes iraníes el 17 de junio como "muy inteligentes" y "mucho menos radicalizados" que sus predecesores que murieron en ataques aéreos estadounidenses e israelíes. De acuerdo con Arlene Ramírez Uresti, especialista en negociaciones internacionales, Trump suele lanzar halagos a las otras partes con las que negocia si las percibe como inferiores o dispuestas a ceder en sus peticiones. Sin embargo, un Trump más frustrado dijo el 8 de julio que "ya no quería tratar con ellos" porque "son basura”, algo que, de acuerdo con la especialista, también es común que el presidente haga cuando su oponente muestra resistencia. A continuación, algunos de los principales ejemplos de amenazas del presidente estadounidense contra Irán, y cómo las ha moderado después.

El primer ultimátum de Trump (23 marzo-7 de abril) El 23 de marzo, casi un mes después de inicio de la guerra, Donald Trump amenazó por primera vez a Irán por el cierre del Estrecho de Ormuz, el paso marítimo por el que circula un 20% de los hidrocarburos del mundo. "Si Irán no ABRE COMPLETAMENTE, SIN AMENAZAS, el estrecho de Ormuz, dentro de 48 HORAS a partir de este preciso momento, ¡Estados Unidos atacará y destruirá sus diversas PLANTAS DE ENERGÍA, EMPEZANDO POR LA MÁS GRANDE!”. La amenaza de Trump, publicada en su plataforma Truth Social, fue impactante dado que un ataque deliberado contra infraestructura civil esencial podría constituir una violación del derecho internacional humanitario, de acuerdo con las Convenciones de Ginebra. Dos días después, Trump extendió el plazo cinco días tras citar "conversaciones muy buenas y productivas" con Irán. Después pausó el "periodo de destrucción de las plantas de energía por 10 días", hasta el 6 de abril, alegando negociaciones diplomáticas en curso. Con el tiempo agotándose en su prórroga de 10 días, el 5 de abril Trump lanzó una publicación plagada de blasfemias el Domingo de Pascua: "Abran el maldito estrecho, bastardos locos, o vivirán en el infierno". Concluyó diciendo: "Alabado sea Alá". El 7 de abril, el presidente fue más allá y amenazó con destruir a toda la civilización iraní si la república islámica no cedía ante sus peticiones. "Toda una civilización morirá esta noche, para nunca volver a ser recuperada", anunció Trump en una publicación que muchos interpretaron como una amenaza de aniquilar a Irán y a su población de aproximadamente 90 millones. Sin embargo, horas después Donald Trump anunció que había llegado a una tregua con Irán para negociar un acuerdo definitivo. "Acepto suspender los bombardeos y ataques a Irán por un período de dos semanas", dijo Trump, al aprobar una propuesta de tregua de mediadores de la guerra después de hablar con líderes en Pakistán.

Trump da un segundo ultimátum (11 de junio) En junio, cuando las negociaciones entre Irán y Estados Unidos se encontraban en un punto muerto, el presidente estadounidense volvió a la carga con una amenaza extrema. "Estados Unidos atacará a Irán… MUY FUERTE ESTA NOCHE" y "en algún momento en un futuro no muy lejano tomaremos la isla de Jark" y otras instalaciones de infraestructura petrolera, publicó Trump en Truth Social. Cinco horas después, Trump dijo que "canceló los ataques y bombardeos programados contra Irán esta noche", y citó avances en las negociaciones para lograr un acuerdo destinado a poner fin a la guerra. El 14 de junio se firmó un acuerdo provisional para poner fin a los combates, pero al cabo de un mes el conflicto volvió a intensificarse. Irán atacó instalaciones estadounidenses en Oriente Medio, mientras que Washington bombardeó defensas costeras iraníes e incluyó en sus objetivos a puentes e infraestructuras. El ultimátum más reciente (31 de julio y 1 de agosto) Donald Trump volvió a hacer uso de una amenaza extrema el último fin de semana, para tratar de acelerar un acuerdo con Irán que permita la reapertura del estrecho de Ormuz. "Los estaremos golpeando muy fuerte, y saben que en algún momento van a decir: 'Ya no podemos soportarlo más'", dijo Trump a su gabinete en una reunión el viernes. "Irán y otros países de Oriente Medio nos acaban de pedir que aplacemos cualquier ataque", dijo Trump. Agregó que "los parámetros de un acuerdo han sido aceptados". Los medios estatales iraníes negaron enfáticamente que la República islámica hubiera hecho tal petición.

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Chihuahua y Jalisco dominan 80% del nuevo poder tecnológico exportador

Patricia Tapia — Wed, 05 Aug 2026 11:55:17 GMT

Durante más de tres décadas, la política industrial mexicana persiguió un objetivo muy claro: atraer inversión manufacturera. Primero fue la industria automotriz. Después llegaron los dispositivos médicos, la electrónica y, más recientemente, las cadenas de suministro asociadas a la inteligencia artificial y los centros de datos. La apuesta convirtió a México en una de las principales plataformas manufactureras de Norteamérica.

La empresas apostaron

Sin embargo, los datos del primer trimestre de 2026 muestran que el mapa industrial del país volvió a cambiar. Ya no basta con mirar la frontera norte o los grandes corredores automotrices. Una nueva geografía comienza a tomar forma alrededor de una industria estratégica para la economía digital. Chihuahua y Jalisco concentraron 34% de todas las exportaciones mexicanas durante el primer trimestre, de acuerdo con cifras del INEGI. Pero la verdadera historia aparece al observar una sola rama industrial: En la fabricación de equipo de computación, comunicación, medición y otros equipos, componentes y accesorios electrónicos, Chihuahua aportó 52% de las exportaciones nacionales y Jalisco otro 27.4%. En conjunto, casi ocho de cada diez dólares que México exportó en esta actividad salieron únicamente de esas dos entidades. La cifra describe mucho más que una concentración productiva. Describe el nacimiento de un nuevo eje industrial. El auge no comenzó con la inteligencia artificial. La demanda global de servidores y centros de datos aceleró un proceso que México llevaba décadas construyendo. Entre Ciudad Juárez y Guadalajara se consolidó uno de los ecosistemas manufactureros más sofisticados de América del Norte. Empresas como Foxconn, Jabil y Flex operan plantas en ambos estados. A ellas se suman Pegatron, Inventec, Wistron, Wiwynn y Sanmina, fabricantes especializados en servidores, equipos de comunicación, componentes electrónicos e infraestructura tecnológica para algunas de las mayores empresas del mundo. Desde esas plantas se abastecen cadenas de suministro donde participan compañías como Microsoft, Amazon, Google y Meta, que hoy expanden agresivamente su infraestructura para inteligencia artificial. Más que dos estados exitosos, Chihuahua y Jalisco comienzan a funcionar como un solo corredor productivo integrado a Norteamérica. No se trata de un concepto oficial. Pero los datos permiten empezar a hablar del corredor tecnológico Chihuahua-Jalisco, un eje industrial donde convergen manufactura avanzada, talento especializado, logística, innovación e inversión extranjera.

Competitividad por caminos distintos Más exportación, pero sin crecimiento

Aunque hoy comparten el liderazgo tecnológico, ambos estados llegaron por rutas diferentes. Jalisco construyó uno de los ecosistemas de innovación más importantes del país. El propio gobierno estatal y funcionarios federales han promovido a la entidad como el "Silicon Valley mexicano" , una referencia al corredor tecnológico que se desarrolló alrededor de Guadalajara gracias a la concentración de empresas de semiconductores, electrónica, software e innovación. El Índice de Competitividad Estatal del IMCO lo ubica entre las entidades mejor posicionadas para atraer talento, generar patentes y diversificar su economía. Guadalajara dejó hace tiempo de ser solamente un centro manufacturero para convertirse en un polo donde convergen universidades, centros de investigación, empresas tecnológicas y servicios especializados. Chihuahua siguió otro camino. Su ventaja surgió de la integración con la industria estadounidense, la infraestructura fronteriza, la logística y décadas de especialización manufacturera que colocan a Ciudad Juárez entre los principales centros de producción electrónica de Norteamérica. Los índices urbano y regional más recientes del IMCO muestran que ambas regiones reúnen condiciones para atraer inversión, empresas y capital humano. Vistos en conjunto, esos factores explican por qué México concentra una parte tan importante de la manufactura tecnológica precisamente entre esas dos entidades. Sin embargo, el liderazgo exportador cuenta solo una parte de la historia. Mientras Chihuahua y Jalisco fortalecían su posición como plataforma tecnológica, ambas economías comenzaron 2026 con menor dinamismo. El Indicador Trimestral de la Actividad Económica Estatal (ITAEE) del INEGI muestra que, con cifras desestacionalizadas, Chihuahua registró una caída de 1.8% respecto al trimestre previo y de 0.9% frente al mismo periodo del año anterior. Jalisco retrocedió 0.8% en la comparación trimestral y 1.1% anual. La aparente contradicción pone sobre la mesa uno de los principales desafíos de la política industrial mexicana. Exportar más no necesariamente significa crecer más. Las cifras del propio INEGI ayudan a entender por qué. En Chihuahua, las actividades secundarias, que incluyen manufactura, construcción, minería y energía, disminuyeron 6.9% anual. En Jalisco retrocedieron 4.6%. Ambos estados figuraron entre los que más restaron al desempeño industrial nacional durante el primer trimestre. Eso significa que el extraordinario desempeño de segmentos altamente especializados puede convivir con la debilidad de otras ramas manufactureras y sectores tradicionales que todavía tienen un peso importante dentro de las economías estatales.

Dos modelos de política industrial

La estrategia del gobierno federal también refleja esa dualidad. Como parte del Plan México , la Secretaría de Economía eligió San Jerónimo, en Ciudad Juárez, como uno de los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar. Se trata de fortalecer un ecosistema que ya cuenta con infraestructura logística, cruces fronterizos, conexión ferroviaria, empresas globales y mano de obra especializada. Jalisco, en cambio, no forma parte de la primera generación de polos federales. Su liderazgo tecnológico surgió principalmente de décadas de inversión privada, universidades, centros tecnológicos y cadenas internacionales de suministro. Ambos modelos convergen dentro del mismo corredor industrial. La siguiente etapa será mucho más compleja, pues no consiste únicamente en producir más servidores, computadoras o componentes electrónicos. Consiste en lograr que el corredor tecnológico Chihuahua-Jalisco impulse una nueva generación de proveedores nacionales, empresas de ingeniería, centros de investigación, desarrolladores de tecnología, universidades, startups y pequeñas industrias capaces de capturar una mayor proporción del valor agregado.

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Las ciudades sedes del Mundial 2026 en EU reclaman a la FIFA un pago millonario

AFP — Wed, 05 Aug 2026 00:58:10 GMT

Varias ciudades estadounidenses que albergaron partidos del Mundial 2026 están reclamando millones de dólares que, según afirman, la FIFA les prometió, informó este martes The Athletic. Cuatro ejecutivos de ciudades sede del Mundial, que hablaron con el medio bajo condición de anonimato, aseguraron que directivos del órgano rector del fútbol les dijeron que cada una recibiría un millón de dólares en fondos de "legado" para construir infraestructura relacionada con el fútbol y apoyar "proyectos sociales".

The Athletic informó que funcionarios de esas ciudades solicitaron los pagos después de que Gianni Infantino, presidente de la FIFA, anunciara contribuciones de ese tipo para las ciudades anfitrionas del Mundial de Clubes de 2025 en Estados Unidos. "Según cuatro ejecutivos de los comités organizadores de ciudades sede en Estados Unidos, quienes pidieron permanecer en el anonimato para proteger sus relaciones, la dirección de la FIFA aseguró repetidamente a las ciudades que recibirían la misma contribución de un millón de dólares para proyectos de legado, pese a que la organización nunca hizo un anuncio público al respecto", escribió The Athletic. "Los cuatro ejecutivos dijeron que esta promesa fue hecha verbalmente por miembros de la alta dirección de la FIFA y reiterada a las ciudades en distintas reuniones, pero el dinero no ha sido desembolsado, por lo que varias ciudades están pidiendo ahora actualizaciones al personal de la FIFA sobre esos pagos". Contactada por la AFP, la FIFA declinó hacer comentarios sobre el tema. Las ciudades estadounidenses de Seattle, San Francisco, Los Ángeles, Dallas, Kansas City, Atlanta, Filadelfia, Miami, Boston y Nueva York/Nueva Jersey estuvieron entre las sedes del Mundial disputado en Estados Unidos, Canadá y México. El torneo, que se disputó durante 39 días y se amplió por primera vez a 48 selecciones, contribuyó a que los ingresos de la FIFA alcanzaran un récord de 15,000 millones de dólares durante el ciclo financiero 2023-2026, según reportes. El informe supone un nuevo revés para Infantino, quien enfrenta críticas de la UEFA y de otras confederaciones, así como de algunos sectores dentro de la propia FIFA, por su ya abandonada propuesta de abrir el Mundial a la inversión privada.

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Caen 1.7 millones de líneas celulares por el registro obligatorio

Elizabeth Santiago — Wed, 05 Aug 2026 00:49:50 GMT

Entre abril y junio de 2026 desaparecieron 1.7 millones de líneas activas, mientras que la pérdida acumulada en lo que va del año asciende a 4.9 millones, de acuerdo con un análisis de The Competitive Intelligence Unit (The CIU). El ajuste ocurre mientras avanza la implementación del Registro Nacional de Usuarios de Telefonía Móvil , un proceso que obliga a los usuarios a vincular su línea con su CURP para mantener el servicio. Aunque se redujo el número de accesos, el consumo de datos y los ingresos de las empresas continuaron creciendo.

El registro ya comenzó a reducir la base de usuarios ¿Cuándo comenzarán a cancelarse las líneas?

El informe Telecomunicaciones Móviles al 2T-2026: De Volumen a Valor en el Proceso de Depuración Regulatoria, elaborado por The CIU, señala que al cierre del segundo trimestre del año México contabilizó 157.1 millones de líneas móviles activas, apenas 0.8% más que hace un año, pero con una disminución de 1.7 millones respecto al trimestre previo. La mayor parte del ajuste corresponde al segmento de prepago, donde históricamente se concentran las líneas de menor uso y aquellas que no completaron el proceso de registro obligatorio. En términos acumulados, el mercado pasó de 162 millones de líneas en diciembre de 2025 a 157.1 millones en junio de 2026, una reducción de 4.9 millones de accesos. El reporte precisa que la cifra considera a todos los operadores del país, incluidos más de 170 Operadores Móviles Virtuales (OMV) y esto responde directamente al proceso de vinculación de líneas exigido por la nueva regulación. La nueva legislación establece que todas las líneas móviles deberán quedar vinculadas a la identidad de su titular mediante el Registro Nacional de Usuarios de Telefonía Móvil. Las autoridades fijaron un periodo para que los usuarios realicen el trámite y, una vez concluido ese plazo, los operadores deberán comenzar la suspensión y posterior cancelación de las líneas que no hayan sido registradas. El registro se realizará de manera escalonada según el último dígito del número telefónico: 0: hasta el 15 de agosto 1: hasta el 31 de agosto 2: hasta el 15 de septiembre 3: hasta el 30 de septiembre 4: hasta el 15 de octubre 5: hasta el 31 de octubre 6: hasta el 15 de noviembre 7: hasta el 30 de noviembre 8: hasta el 15 de diciembre 9: hasta el 31 de diciembre

Menos líneas, pero más ingresos para las empresas Transición importante en la telefonía móvil

A pesar de contar con menos usuarios activos, el mercado móvil siguió creciendo en valor, ya que en el segundo trimestre de 2026, los operadores generaron 97,506 millones de pesos en ingresos, un crecimiento anual de 5.3%. La principal razón fue el aumento en el consumo de datos móviles y la migración de usuarios hacia planes de mayor valor, especialmente en pospago. El Ingreso Promedio por Usuario (ARPU) alcanzó 151.4 pesos mensuales, un incremento anual de 6.4%, el mayor registrado desde el primer trimestre de 2021. Según The CIU, también influyó la eliminación de líneas de muy bajo consumo, lo que elevó el gasto promedio de los usuarios que permanecen activos. Durante años el crecimiento se midió por la incorporación de nuevas líneas, sin embargo, ahora se desplazó hacia el valor generado por cada usuario. Aunque el registro obligatorio provocó una reducción histórica en la base de líneas móviles, el consumo de datos creció 5.6% anual, impulsado por planes con mayores capacidades y por el incremento en el uso de servicios digitales, favorecido incluso por el arranque de la Copa Mundial de Futbol .

Para The CIU, una vez concluido el proceso de depuración y cancelación de líneas no registradas, el mercado volverá a una etapa de estabilidad, apoyado en usuarios con mayor consumo y en servicios de mayor valor agregado.

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HR Ratings duda de la meta fiscal de Hacienda; necesita un superávit de 57,400 mdp este semestre

Patricia Tapia — Tue, 04 Aug 2026 23:50:03 GMT

HR Ratings puso en duda que la Secretaría de Hacienda logre cumplir su principal objetivo fiscal de 2026: cerrar el año con un superávit primario de 171,300 millones de pesos. La calificadora estima que, para alcanzar esa meta, el gobierno tendría que generar un superávit de 57,400 millones de pesos entre julio y diciembre , un escenario que considera optimista por el menor crecimiento económico, la desaceleración de la recaudación y las presiones que aún enfrenta el gasto público.

La advertencia cobra relevancia porque durante el segundo semestre de 2025 ocurrió exactamente lo contrario : las finanzas públicas registraron un déficit primario de 292,200 millones de pesos . Además, los últimos meses del año suelen concentrar un mayor gasto corriente, particularmente en servicios personales y gastos generales, lo que hace más complicado revertir esa tendencia.

Ajuste fiscal aún no alcanza La calificadora reconoció que el desempeño de las finanzas públicas fue mejor al previsto por la Secretaría de Hacienda durante el primer semestre. El déficit presupuestario se ubicó en 577,400 millones de pesos , por debajo de los 937,000 millones programados por la dependencia, gracias principalmente a un menor costo financiero de la deuda y a un balance primario superavitario en la primera mitad del año. Sin embargo, esa mejora frente al calendario oficial no significa que las finanzas públicas hayan mejorado respecto al año pasado . Por el contrario, el déficit observado entre enero y junio fue 24% mayor que el registrado en el mismo periodo de 2025, cuando ascendió a 465,500 millones de pesos . Para HR Ratings, este deterioro refleja que la consolidación del gasto todavía no ha sido suficiente para compensar la pérdida de dinamismo de los ingresos públicos .

Ingresos pierden fuerza La calificadora explicó que los ingresos presupuestarios apenas crecieron 0.1% real anual durante el primer semestre. El principal factor de debilidad fue el ISR , cuya recaudación cayó 6.2% , como consecuencia del menor dinamismo económico y de un mercado laboral menos sólido. Aunque el IVA aumentó 10.6% y los ingresos petroleros mejoraron respecto al año anterior, esos avances no compensaron la desaceleración del resto de los ingresos tributarios. Al mismo tiempo, el gasto presupuestario aumentó 2.1% real anual , impulsado por el gasto corriente del Gobierno Federal, mientras la inversión física volvió a retroceder. La presión continuará HR Ratings mantuvo su expectativa de que la economía mexicana crecerá 1.1% en 2026 , al considerar que el repunte del segundo trimestre fue temporal. En ese entorno, anticipó que la desaceleración de la recaudación seguirá presionando las finanzas públicas durante la segunda mitad del año, por lo que los Criterios Generales de Política Económica 2027 , que Hacienda presentará en septiembre, serán determinantes para conocer si el gobierno ajusta sus estimaciones de crecimiento, ingresos y balances fiscales.

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Solo 4 de cada 10 mexicanos pueden aspirar a comprar una casa

Elizabeth Santiago — Tue, 04 Aug 2026 23:38:00 GMT

Comprar una casa sigue siendo uno de los principales objetivos de millones de mexicanos, pero la realidad es que solo cuatro de cada 10 hogares tienen ingresos suficientes para adquirir una casa en el mercado formal. De acuerdo con el Programa Institucional de la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) 2025-2030 , apenas 38.7% de los hogares cuenta con la capacidad económica para comprar una vivienda, mientras que el 61.3% queda fuera del mercado formal por falta de ingresos y otras barreras de acceso al financiamiento.

El ingreso que marca la diferencia No es solo cuestión del salario Sin vivienda de interés social

Empleo informal Menos suelo para construir

El cálculo parte del precio promedio de una vivienda en México, que alcanzó 1 millón 736,349 pesos durante 2024. Para adquirir un inmueble de ese valor sin destinar más del 30% del ingreso mensual al pago de la hipoteca, una familia necesitaría ganar al menos 24,116 pesos al mes. Con ese ingreso, el pago mensual rondaría los 7,235 pesos durante 20 años, aunque la estimación no contempla intereses, seguros, comisiones ni otros costos asociados a un crédito hipotecario. Quienes perciben menos de esa cantidad difícilmente pueden acceder a una vivienda mediante los esquemas tradicionales de financiamiento. Aunque el ingreso es el primer filtro, la Conavi advierte que existen otros factores que mantienen a millones de familias fuera del mercado inmobiliario. Uno de ellos es la desaparición casi total de la vivienda económica y de interés social durante la última década, este tipo de hogares estaban enfocados específicamente para asegurar el derecho humano a un hogar digno, adecuado y seguro. En cambio, el mercado ha concentrado su oferta en viviendas de precio medio y residencial, cuyo costo resulta inaccesible para buena parte de la población. A ello se suma que muchas familias, especialmente aquellas sin seguridad social o con empleos informales, no cumplen con los requisitos para obtener un crédito hipotecario. En el caso de los jóvenes, la falta de historial laboral también limita sus posibilidades de financiamiento. La Conavi señala que cada vez hay menos suelo urbano con servicios, buena ubicación y certeza jurídica disponible para construir vivienda asequible. La combinación de especulación inmobiliaria, crecimiento desordenado de las ciudades y falta de planeación ha provocado que muchas viviendas de menor precio se desarrollen en zonas alejadas de los centros urbanos, donde el acceso al empleo, el transporte y los servicios públicos es limitado.

Sin escrituras ¿Quiénes deben ser prioridad en la política de vivienda?

El plan de Conavi sobre la vivienda

Este fenómeno dio origen a las llamadas "ciudades dormitorio", donde miles de personas deben recorrer largas distancias para trabajar o estudiar. El programa de la Conavi estima que 26.2% de las viviendas propias o que aún se están pagando no cuentan con escrituras a nombre del propietario. La falta de certeza jurídica dificulta vender, heredar o utilizar el inmueble como garantía para obtener financiamiento, además de impedir el acceso a algunos programas públicos de mejoramiento de vivienda. Frente a este panorama, la Conavi desarrolló sus programas de financiamiento y subsidios en los sectores que históricamente han enfrentado mayores obstáculos para acceder a una vivienda. Entre ellos se encuentran: Personas de bajos ingresos y sin seguridad social. Mujeres , especialmente jefas de familia, indígenas, afromexicanas y en situación de pobreza. Jóvenes que aún no pueden acceder a un crédito hipotecario tradicional. Personas con discapacidad y adultos mayores. Población indígena y afromexicana . Familias con niñas, niños y adolescentes. Personas que viven en zonas de riesgo o afectadas por desastres naturales. Migrantes y personas en situación de movilidad humana. Para estos grupos, la estrategia contempla mecanismos como subsidios, créditos con condiciones más flexibles, tasas preferenciales e incluso esquemas de arrendamiento con opción a compra. Hacia 2030, la Conavi busca reducir el rezago habitacional del 21.85% al 20%, lo que significa disminuir el número de viviendas con pisos, techos o muros construidos con materiales precarios, problemas de hacinamiento o sin acceso a sanitario. La meta forma parte del Programa Institucional 2025-2030 , que también pretende ampliar el acceso a una vivienda adecuada para los sectores con mayores carencias.

Otro de los objetivos centrales es que 95% de los subsidios para vivienda se destinen a grupos prioritarios y consolidar 3,580 hectáreas de reserva territorial para impulsar nuevos desarrollos habitacionales, esto último para cumplir la meta presidencial de construir 500,000 viviendas nuevas y realizar 300,000 acciones de mejoramiento de vivienda durante el sexenio.

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Crecen depresión y ansiedad entre sectores de la sociedad mexicana

Omar Gutiérrez — Tue, 04 Aug 2026 23:21:27 GMT

Aunque ha crecido la apertura para hablar de temas que antes eran considerados “tabú”, como es el caso de la salud mental , en México se registra una “ola silenciosa” de jóvenes y otros sectores de la población que se ven afectados por padecimientos de este tipo. De acuerdo con el Axa Mind Health Report 2026 , el 40% de los jóvenes de entre 18 y 24 años están propensos a desarrollar síntomas de depresión, estrés o ansiedad. Esta cifra disminuye conforme la edad avanza. En total, para la realización de este estudio participaron 1,000 personas de diferentes grupos de edades.

Inestabilidad económica y laboral, los principales detonantes de trastornos de salud mental

El reporte también señala que de toda la población evaluada, el 36% reportó padecer alguna enfermedad mental, mientras que el 21% reportó haber sido diagnosticada clínicamente con algún padecimiento. A diferencia del apartado sobre sectores propensos a desarrollar depresión, ansiedad o estrés, este rubro es liderado por el sector de 35 a 44 años de edad, donde el 46% de los encuestados de dicha edad dijeron tener algún padecimiento, y el 28% compartió tener un diagnóstico clínico. El reporte señala que el 75% de los encuestados reconocieron que sus problemas de salud mental son detonados por más de un solo factor, pues, en promedio son 5.4 las situaciones que generar preocupación entre las personas. Estas son algunas de las situaciones que más preocupan a las personas con depresión, ansiedad o estrés: - 39%: Exposición constante a malas noticias en los medios. - 36%: Disturbios políticos o sociales. - 36%: Estrés relacionado con el trabajo. - 33%: Uso excesivo de redes sociales y dispositivos digitales. - 33%: Soledad y aislamiento. - 32%: Presión por adaptarse al uso de nuevas tecnologías, incluyendo IA. - 32%: Paternidad/maternidad, retos de criar hijos. - 30%: Cambio climático. - 27%: Inestabilidad geopolítica. - 26%: Dificultad por encontrar balance entre el trabajo y la vida personal. - 24%: Miedo a quedarse fuera de algo por tendencias de redes sociales (FOMO, fear of missing out).

Mayoría de mexicanos, lejos de visitar a especialistas en salud mental

De acuerdo con el reporte de Axa, aunque existe una cantidad importante de personas que padecen algún tipo de trastorno como ansiedad, depresión o estrés, la mayoría no ha visitado a especialistas en salud mental, con un 55% de los encuestados. El 45% restante reconoció haber visitado al menos una vez a un especialista de salud mental. Aunque se trata de un punto crucial influyen factores externos, siendo el costo de la terapia y tratamientos la principal razón, aunque también existe un porcentaje importante de personas que consideran que, a pesar de padecer algún tipo de trastorno, considera que no requiere atención médica. Además, también existe un importante miedo a los estigmas que rodean a la salud mental. Además, el uso de herramientas de inteligencia artificial (IA) también ha ganado popularidad en este campo. Estos son los factores que influyen para que las personas con algún tipo de trastorno no acuda con un especialista: - 50%: Costo de la consulta médica y tratamiento. - 35%: Dificultad para encontrar un espacio libre entre responsabilidades para atenderse. - 18%: Creencia de que no hay necesidad de atención médica. - 17%: Acceso limitado a profesionales de la salud. - 13%: Miedo a ser estigmatizado o juzgado negativamente. - 11%: Preferencia de utilizar herramientas de IA para atenderse. - 10%: Percepción de que buscar ayuda médica es inútil y no hay mejoras. - 9%: Experiencias negativas previas con especialistas de la salud. - 6%: Preocupación por lo que mi empleador y compañeros de trabajo piensen de mis temas de salud mental. - 5%: Preferencia de automedicarse con otros remedios o terapias alternativas.

El estudio también revela un notable crecimiento en el uso de herramientas de IA para tratar temas de salud mental, pues el 71% de los encuestados reconoció haber recorrido al menos una vez a este tipo de herramientas para tratar temas relacionados con salud mental.

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ChatGPT comprará tus boletos a conciertos en 2030, pero no para Taylor Swift o Bad Bunny

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 04 Aug 2026 23:00:43 GMT

La forma en que elegirás tu próximo concierto se modificará en los próximos años. Hacia inicios de 2030, la inteligencia artificial te recomendará el siguiente artista que verás y, de hecho, esta herramienta también podría ser la que termine comprando tus accesos. Hoy en día, comenta Alejandro Ordaz, director de marketing de Ticketmaster México, el tráfico que reciben las boleteras llega por tres canales principales que definen el comportamiento del consumidor. Una son las búsquedas directas cuando el fan busca a su artista en el navegador o abre la aplicación de la empresa para obtener información del concierto.

Después están los motores de búsqueda, como Google, que generan tráfico orgánico cuando las personas consultan fechas específicas de sus artistas, y en tercer lugar se encuentran las campañas de marketing digital en redes sociales que capturan la atención de los usuarios mientras navegan. Sin embargo, resalta que existe una fuente de tráfico emergente la cual, prevé, será cada vez más relevante; se trata de los chatbots de IA, como ChatGPT, Gemini o Claude, que recomiendan conciertos a personas que buscan información sobre sus artistas favoritos o a aquellos turistas que visitan una ciudad y buscan experiencias en los lugares. "Para cierto tipo de eventos y ciertos planes, en un futuro vamos a pedirle a una IA que nos haga la compra de boletos”, señala Ordaz sobre la transformación de la empresa que este 2026 cumple 35 años. “Aunque también habrá otros eventos en donde claramente seguiremos teniendo el factor humano". Esta evolución coincide con la aceleración del comercio electrónico en el país. De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), el comercio conversacional y el uso de asistentes virtuales ya influyen en más del 20% de las decisiones de compra en el país. Si bien Ordaz comenta que la proporción de clientes que llega por esta vía aún es pequeña, también acepta que cada vez es más común. Por ello, la consultora Gartner proyecta que para inicios de la próxima década, cerca del 15% de las decisiones de compra cotidianas serán delegadas completamente a "agentes autónomos" de IA. Esto, desde la perspectiva de Ticketmaster, provoca una diversificación que implica que el evento "encuentre" al fan en lugar de esperar a que el usuario inicie la búsqueda, púes los sistemas de IA se conectan directamente a las recomendaciones de otros sitios o integraciones con Spotify o Shazam, eliminando pasos intermedios en la transacción.

En mercados como Estados Unidos, la automatización ya permite que asistentes de voz como Alexa gestionen la compra completa de entradas para eventos. Esta tendencia marca el camino para México, donde se prevé que los asistentes virtuales asuman tareas de compra en eventos con disponibilidad regular en los próximos cinco años.

La IA no eliminará las filas virtuales para cuidar la seguridad A pesar del avance de esta forma de comprar boletos, apunta el vocero de Ticketmaster, el factor humano permanecerá como un requisito indispensable para las giras de altísima demanda donde se forman filas virtuales de millones de personas. Al respecto, la industria visualiza un futuro híbrido donde la IA gestione planes sencillos y los humanos supervisen la equidad en las ventas masivas. En el caso de un concierto masivo, como los de BTS, Taylor Swift, Shakira o Bad Bunny, no se podrán utilizar “bots buenos”, porque eso abriría la puerta a la utilización de “bots malos”, explica el fundador de la empresa de ciberseguridad Casada, Sam Crowther. “Cuando la demanda es masiva, los sistemas de protección bloquean la automatización de raíz, es decir que el margen de distinción entre un script malicioso de acaparamiento y una orden 'legítima' enviada por el bot de un usuario individual es prácticamente invisible", explica el especialista. Por otra parte, para evitar el acaparamiento de entradas, las boleteras utilizan sistemas de machine learning y algoritmos de defensa que bloquean la actividad de los bots a través de identificar patrones de comportamiento no humanos y frenan intentos de compra masiva que buscan alimentar el mercado de reventa ilegal. En este sentido, a nivel global la empresa ha frenado aproximadamente 560 millones de ataques de bots mediante estas capas de ciberseguridad y, concluye Ordaz, los algoritmos protegen no solo el inventario de boletos, sino también la información privada y los métodos de pago de cada persona frente a actores maliciosos.

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Nvidia y SpaceX encienden a Wall Street mientras el petróleo cae por debajo de 80 dólares

Octavio Torres — Tue, 04 Aug 2026 22:46:01 GMT

Wall Street cerró este martes con fuertes ganancias y dos de sus principales índices en máximos históricos, después de que el desplome de los precios del petróleo redujo el temor a un choque inflacionario y permitió a los inversionistas volver la mirada hacia la inteligencia artificial, Nvidia y los resultados de SpaceX. El Dow Jones avanzó 1.71%, hasta 54,085.88 puntos, y superó el récord establecido apenas un día antes. El S&P 500 ganó 1.79%, a 7,736.52 unidades, mientras que el Nasdaq , de mayor concentración tecnológica, saltó 2.59%, hasta 26,584.99 puntos.

Nvidia y SpaceX marcan el ritmo

Los movimientos confirmaron una recuperación acelerada del apetito por el riesgo. En lo que va de 2026, el Nasdaq acumula un rendimiento de 14.38%, el S&P 500 de 13.02% y el Dow Jones de 12.53%, de acuerdo con un reporte de Monex. “Los mercados encuentran respaldo en la combinación de menores presiones energéticas, resultados corporativos favorables y una demanda estructural por infraestructura de inteligencia artificial; sin embargo, los niveles actuales de valuación elevan la exigencia sobre los próximos reportes”, señaló Enrique Covarrubias, economista en jefe y director de Análisis de Actinver. El principal catalizador fue la caída del crudo , luego de que funcionarios estadounidenses aseguraron que existen avances en las negociaciones para reabrir el estrecho de Ormuz, uno de los pasos más importantes para el comercio mundial de energía. El secretario de Estado, Marco Rubio , destacó progresos en las conversaciones con Irán y Omán, mientras que el secretario del Tesoro, Scott Bessent, planteó la posibilidad de alcanzar un acuerdo para restablecer el tránsito marítimo. Las declaraciones llevaron al Brent a perder 5.9% y cerrar en 79.36 dólares por barril , nuevamente por debajo de los 80 dólares. El West Texas Intermediate bajó alrededor de 6%, a 75.77 dólares. La caída del petróleo también redujo la presión sobre los rendimientos de los bonos del Tesoro. La tasa estadounidense a 10 años bajó alrededor de seis puntos base, hasta 4.61%, un movimiento favorable para las valuaciones de las empresas tecnológicas y de crecimiento. “Estas declaraciones provocaron una caída de los precios del crudo y de las tasas de interés”, explicó José Torres, analista de Interactive Brokers para AFP. Con el riesgo energético temporalmente contenido, el mercado volvió a concentrarse en los resultados corporativos y en la expectativa de que el gasto en inteligencia artificial continúe traduciéndose en mayores ingresos. Empresas vinculadas con esta tecnología, como Palantir, así como Caterpillar, encabezaron el avance después de presentar cifras y previsiones superiores a las esperadas. Nvidia reforzó la tendencia al anunciar que Alpamayo 2 Super, su modelo abierto de inteligencia artificial para vehículos autónomos y robotaxis, ya puede utilizarse comercialmente. El sistema está diseñado para interpretar escenarios complejos, explicar sus decisiones y acelerar el desarrollo de vehículos con conducción autónoma de nivel 4.

Bolsa Mexicana de Valores avanza 0.20%

La empresa aseguró que el modelo obtuvo el primer lugar en distintas pruebas de razonamiento para conducción autónoma y que su licencia permitirá a fabricantes y desarrolladores modificarlo, entrenarlo con sus propios datos y emplearlo en productos comerciales. El otro foco de atención fue SpaceX . Sus acciones subieron más de 9% durante la jornada, antes de la publicación de su primer informe trimestral como compañía pública, reflejando las elevadas expectativas alrededor de Starlink , los lanzamientos espaciales y sus inversiones en infraestructura de inteligencia artificial. Después del cierre, la compañía de Elon Musk reportó ingresos por aproximadamente 7,800 millones de dólares en el segundo trimestre, un crecimiento anual de 92% y por encima de lo esperado por los analistas. También redujo su pérdida neta a 541 millones de dólares. Sin embargo, la reacción posterior fue menos favorable, ya que las acciones de SpaceX cayeron alrededor de 7% en las operaciones extendidas, debido a la preocupación por el elevado gasto de capital destinado a inteligencia artificial y centros de datos. La empresa busca desarrollar centros de procesamiento en órbita utilizando tecnología de Nvidia, bajo la idea de aprovechar la energía solar disponible en el espacio y disminuir algunas de las restricciones eléctricas y territoriales que enfrentan los centros de datos en la Tierra. En México, el S&P/BMV IPC avanzó 0.20%, hasta 66,833 puntos, y se mantuvo dentro del rango de 66,000 a 67,000 unidades. El peso también se benefició del mayor apetito por activos de riesgo y se apreció 0.42%, para cerrar alrededor de 17.26 unidades por dólar. Aunque el mercado dejó atrás por ahora el temor inmediato a una interrupción petrolera, el rumbo de las bolsas seguirá condicionado por las negociaciones en Medio Oriente. El estrecho de Ormuz todavía no ha sido reabierto plenamente y cualquier deterioro de las conversaciones podría volver a elevar los precios del crudo, las tasas de interés y la volatilidad financiera.

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El imperio educativo de los Baillères: así nació el ITAM y construyó su influencia en México

Elizabeth Santiago — Tue, 04 Aug 2026 22:42:46 GMT

El Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) tiene ocho décadas formando a profesionales en distintas carreras, pero antes de ser el referente educativo, el ITAM inició como una pequeña escuela de Economía en el Centro Histórico de la Ciudad de México para convertirse en una de las universidades privadas más caras del país. Por sus aulas han pasado presidentes, empresarios y funcionarios públicos que han marcado la política económica mexicana. Detrás de su consolidación está el respaldo de la familia Baillerès que también encabeza Grupo BAL , uno de los conglomerados empresariales más importantes de México.

¿Cómo creció el ITAM?

¿Por qué se llama ITAM?

La historia del ITAM comenzó el 29 de marzo de 1946, cuando la Asociación Mexicana de Cultura, encabezada por Raúl Baillères, fundó el entonces Instituto Tecnológico de México (ITM). Las clases se iniciaron el 1 de julio de ese mismo año en un inmueble ubicado en La Palma 518, en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Su primera oferta educativa fue la licenciatura de Economía , una decisión que responde al objetivo original de la institución que es formar profesionistas capaces de impulsar el desarrollo industrial y económico del país mediante una preparación técnica de alto nivel. Apenas cinco años después la matrícula alcanzó los 500 estudiantes, lo que obligó a trasladar el campus a Serapio Rendón, en la colonia San Rafael. Más tarde, en 1958, inauguró sus primeras instalaciones propias en Marina Nacional, donde también comenzó a ampliar su oferta académica con programas de Contaduría y Administración. Actualmente, el ITAM cuenta con dos campus, uno de esos está ubicado en Río Hondo, alcaldía Álvaro Obregón, y el otro en Santa Teresa, alcaldía Magdalena Contreras. En ambos, hay alrededor de 4,500 estudiantes, de los cuales el 59% de éstos son hombres y el 41% son mujeres. Aunque hoy es conocido como Instituto Tecnológico Autónomo de México, originalmente la institución se llamaba Instituto Tecnológico de México (ITM). El cambio comenzó a gestarse en los años sesenta. El 19 de enero de 1963, mediante un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación, el gobierno federal otorgó al instituto el carácter de Escuela Libre Universitaria, con lo que obtuvo autonomía académica. Años después, en 1969, la institución puso en marcha un amplio plan de transformación que reorganizó las carreras por departamentos académicos, estableció un tronco común para los estudiantes y consolidó el nombre ITAM. Sin embargo, el reconocimiento oficial de esa denominación por parte de la Secretaría de Educación Pública llegó hasta 1985, durante la gestión de Jesús Reyes Heroles.

La familia Baillères y el respaldo de Grupo BAL ¿Por qué el ITAM solo está en CDMX y no en otros estados? ¿Quién se queda con las ganancias del ITAM?

Tras el impulso inicial de Raúl Baillères, fue Alberto Baillères quien, en 1967, asumió la presidencia de la Asociación Mexicana de Cultura y de la Junta de Gobierno del instituto. Alberto Baillères, hijo de Don Raúl, igualmente, cursó parte de su educación en el ITAM con la carrera de Economía. En entrevista para la Universidad de Harvard explicó que eligió esa licenciatura por su padre, lo cual terminó siendo un gran reto ya que muchos maestros le exigían por ser el hijo del fundador y sus compañeros fueron quienes más le hacían burla por eso. “En lugar de deprimirme, eso me dio impulso y me estimuló para sacar las mejores calificaciones que pudiera”, remarcó Baillèrres. Actualmente, la presidencia de la Junta de Gobierno recae en Alejandro Baillères Gual, hijo del fallecido Alberto Baillères, quien también encabeza la asociación que patrocina al instituto. El ITAM a diferencia de universidades como el Tecnológico de Monterrey que se ha expandido en otros estados, no ha llevado otros campus a México. La razón es decisión de la familia Baillères, en específico, Alberto señaló que se le hicieron ofertas para llevar el modelo educativo a otras entidades, sin embargo esto no ha sido una opción por el riesgo de perder la calidad educativa que hoy ofrecen. Aunque la institución educativa está asociada con una de las familias empresariales más importantes de México, el ITAM no les genera ganancias. De acuerdo con sus estatutos, el instituto es una institución privada, laica y sin fines de lucro, cuya misión es desarrollar actividades de docencia e investigación, así como formar profesionistas que contribuyan a construir una sociedad "más libre, más justa y más próspera".

El ITAM y su influencia en México ¿Cuánto cuesta estudiar en el ITAM?

Alberto Baillères señaló que los proyectos educativos de este tipo no generan utilidades económicas y, por el contrario, requieren un respaldo financiero permanente para sostener su operación y mantener sus estándares académicos. Entre sus exalumnos destacan el expresidente Felipe Calderón Hinojosa, el excandidato presidencial y exsecretario de Hacienda José Antonio Meade Kuribreña, así como el actual secretario de Educación Pública, Mario Delgado Carrillo. De acuerdo con su página oficial, las licenciaturas impartidas tienen una cuota única de inscripción de 22,050 pesos y la inversión total para cursar ocho semestres ronda entre 1.3 y 1.5 millones de pesos según la carrera a cursar.

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Pemex duplica índice de gravedad de accidentes en el segundo trimestre

Diana Gante — Tue, 04 Aug 2026 22:31:55 GMT

Petróleos Mexicanos (Pemex) no sólo enfrenta presiones financieras y operativas, sino también un deterioro en sus indicadores de seguridad laboral. Durante el segundo trimestre de 2026, la petrolera duplicó su índice de gravedad de accidentes , reflejo del aumento en los días perdidos por lesiones entre sus trabajadores y de una serie de incidentes registrados en distintas instalaciones del país. De acuerdo con el reporte financiero correspondiente al segundo trimestre, publicado el pasado viernes, el índice de gravedad alcanzó 34 días perdidos por millón de horas-hombre laboradas con exposición al riesgo , frente a los 17 días registrados entre enero y marzo de este año. La cifra representa un incremento de 100% respecto al trimestre previo y de 61.9% en comparación con el segundo trimestre de 2025 , cuando el indicador se ubicó en 21 días perdidos por millón de horas-hombre .

El deterioro ocurre en un contexto en el que Pemex había logrado en 2025 sus mejores indicadores recientes de seguridad, con un promedio anual de 15 días perdidos y un índice de frecuencia de 0.28 accidentes por millón de horas-hombre laboradas . En contraste, el índice de frecuencia durante abril y junio de este año se ubicó en 0.43 accidentes por millón de horas-hombre laboradas con exposición al riesgo , prácticamente sin cambios frente al 0.42 registrado en el primer trimestre, equivalente a un aumento de 2.3% . Sin embargo, la comparación anual muestra un deterioro más marcado. En el segundo trimestre de 2025 el indicador era de 0.29 accidentes por millón de horas-hombre , por lo que el incremento fue de 48.3% .

Cuatro fallecidos y 32 trabajadores lesionados Los accidentes registrados durante el trimestre dejaron un saldo de 32 trabajadores lesionados y cuatro fallecidos en diferentes áreas de la empresa productiva del Estado. La división de Exploración y Producción reportó 13 trabajadores lesionados y dos fallecimientos , derivados de incidentes ocurridos en centros de proceso, plataformas, pozos y unidades operativas. Por su parte, la dirección de Procesos Industriales registró 11 lesionados y una muerte , principalmente en la refinería de Salina Cruz , además de incidentes en Madero, Minatitlán, Tula, Cosoleacaque y Cangrejera , aunque el reporte financiero no detalla las causas específicas de cada caso. “Por su parte, la dirección de Logística contabilizó tres lesionados en distintas terminales y una fatalidad en el centro de proceso y transporte de gas Atasta; la dirección de administración y servicios reportó tres lesionados en el centro administrativo de Pemex Ciudad de México y la unidad de Servicios corporativos Sureste; y Transformación Energética registró dos lesionados en los centros procesadores de gas Nuevo Pemex y Ciudad”, señala el documento. Los incidentes abarcaron instalaciones estratégicas de la empresa, desde refinerías y complejos petroquímicos hasta centros procesadores de gas y oficinas corporativas.

Falta de mantenimiento presiona la seguridad Para Óscar Ocampo , director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el deterioro en los indicadores responde a problemas estructurales derivados de años de insuficiente inversión en mantenimiento. “Esa falta de mantenimiento va de la mano de restricción presupuestal en temas de inversión que trae Pemex. Es un síntoma de una crisis más grande, de una empresa a la que se le exige hacer mucho más con los recursos que tiene, y cuando eso pasa acabas por descuidar cuestiones fundamentales en materia de seguridad”, dijo en entrevista. El especialista consideró que la presión por acelerar proyectos también ha elevado los riesgos operativos. “Todo es hacer las cosas a la carrera, sin hacer las pruebas técnicas suficientes como es el caso con Dos Bocas, es un problema de una empresa que no tiene el ancho de banda para todo lo que se le está exigiendo”, afirmó. Añadió que las refinerías del Sistema Nacional de Refinación operan bajo una fuerte presión para elevar el procesamiento de crudo, en línea con la estrategia gubernamental de reducir exportaciones y producir una mayor proporción de combustibles en el país. “Hablamos de infraestructuras obsoletas, por ejemplo en la refinería de Madero, mientras más se fuerce a operar, más se va a perder; y en general son equipos e instalaciones viejas que ya dieron lo que tenía que dar y eso ocasiona accidentes y riesgos”, puntualizó. Incidentes se acumulan durante 2026 Los indicadores de seguridad se deterioran en un año marcado por diversos accidentes en instalaciones de Pemex. El 9 de abril se registró un incendio en la planta de coque de la refinería Olmeca , en Dos Bocas, Tabasco. Un día después ocurrió otro incendio en la fosa de almacenamiento de coque de la misma instalación. Posteriormente, el 15 de junio , la petrolera reportó una fuga en el pozo exploratorio Krem-1 , ubicado en Las Choapas, Veracruz. La quema controlada de gas se prolongó hasta el 2 de agosto , cuando la empresa informó el cierre del pozo y el control del flujo de hidrocarburos. Más recientemente, el 8 de julio , Pemex atendió una fuga en un ducto de 16 pulgadas que transporta combustóleo en Salina Cruz, Oaxaca . La empresa sostiene que todos los eventos clasificados como moderados o graves son sometidos a análisis de causa raíz para identificar los factores que originaron los incidentes y establecer medidas correctivas y preventivas que eviten su repetición. El incremento en los indicadores de gravedad y frecuencia de accidentes evidencia que, además de los desafíos financieros y de producción, la seguridad operativa se ha convertido en uno de los principales frentes de presión para la petrolera, en un momento en que busca incrementar el procesamiento de crudo y elevar la utilización de instalaciones con varias décadas de operación.

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Ni el América ni el Estadio Azteca: el negocio más rentable de Azcárraga en Ollamani está en los casinos

Roberto Trejo — Tue, 04 Aug 2026 21:56:16 GMT

Grupo Ollamani , la empresa presidida por Emilio Azcárraga Jean que controla activos tan relevantes como el Club América y el Estadio Banorte (Estadio Azteca), tiene en los casinos su negocio más rentable . Aunque el futbol concentra la mayor atención del público, es la división de juegos y sorteos la que genera los márgenes de ganancia más altos y un desempeño financiero más estable. A diferencia del negocio deportivo, cuyos resultados dependen de factores como el rendimiento en la cancha y fuertes inversiones, los casinos han mantenido una rentabilidad más consistente. Al frente de esa operación está PlayCity, la cadena que se ha consolidado como el principal generador de ganancias de Grupo Ollamani, por encima de sus negocios más emblemáticos.

Así opera PlayCity, el negocio más rentable de Ollamani La fortaleza de PlayCity está en una operación que combina casinos físicos, programas de fidelización y una plataforma digital en crecimiento. La cadena cuenta con 17 casinos distribuidos en 12 estados de México, con una infraestructura de más de 5,800 máquinas de juego. Ese modelo le ha permitido mantener resultados constantes desde la separación de Ollamani de Grupo Televisa. En 2024 , el segmento de Juegos y Sorteos generó una utilidad operativa de 674.6 millones de pesos, con un margen de 24.5%, el más alto entre las divisiones de la compañía. Durante 2025 , mientras otros negocios de Ollamani redujeron su desempeño, PlayCity obtuvo una utilidad de 632.3 millones de pesos, equivalente a 49.1% de los ingresos totales del grupo. En el primer semestre de 2026, volvió a ser la división con mayor aportación, al registrar una utilidad operativa de 345.3 millones de pesos. Uno de los pilares del negocio es la fidelización de clientes. Su programa de lealtad, dividido en cinco niveles, suma más de 205,000 cuentas activas, mientras que su estrategia comercial se enfoca en consumidores del segmento ABC+, con un gasto promedio por visita de alrededor de 775 pesos. A la operación presencial se suma el canal digital mediante playcity.com, que durante 2025 incrementó 35% sus cuentas activas, una expansión que le permite participar en el crecimiento de las apuestas en línea y ampliar sus fuentes de ingresos.

La rentabilidad del América y el Estadio Banorte El futbol sigue siendo el negocio más emblemático de Ollamani, pero sus resultados financieros han sido menos estables que los de PlayCity debido a la magnitud de sus inversiones y costos operativos. En 2024, el segmento que agrupa al Club América y el Estadio Banorte generó un margen operativo de 21.4%, ligeramente por debajo del 24.5% registrado por Juegos y Sorteos. Aunque ambos negocios tuvieron niveles de ingresos similares, la diferencia estuvo en la capacidad de convertir esas ventas en utilidades. Durante 2025, la rentabilidad del futbol se redujo de forma importante: la utilidad operativa cayó hasta 43.8 millones de pesos, frente a los 632.3 millones de pesos que generó PlayCity en el mismo periodo. La presión aumentó en 2026 por la remodelación del Estadio Banorte rumbo al Mundial. En el primer semestre del año, el segmento reportó una pérdida neta de 545.1 millones de pesos debido a los costos asociados con las llamadas “Operaciones FIFA”, que incluyen las obligaciones y actividades relacionadas con el torneo internacional. El inmueble, sin embargo, representa una apuesta de largo plazo para Ollamani. La modernización busca elevar el valor del estadio y fortalecer sus ingresos futuros mediante nuevos espacios, experiencias para aficionados y eventos de mayor escala. Así, mientras el Club América conserva un peso estratégico por su marca y capacidad de atraer audiencias, sus resultados dependen de ciclos deportivos e inversiones extraordinarias que hacen que su rentabilidad sea más variable frente al negocio de casinos.

¿Qué es Grupo Ollamani? Grupo Ollamani es una empresa mexicana dedicada a los negocios de entretenimiento, deportes y juegos, que comenzó a operar de forma independiente en 2024 tras su escisión de Grupo Televisa. La compañía cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores y concentra los activos que durante décadas formaron parte del negocio de entretenimiento de la televisora. Su operación se divide en tres grandes segmentos: Futbol, que integra al Club América y el Estadio Banorte; Juegos y Sorteos, encabezado por la cadena de casinos PlayCity; y Editorial, donde agrupa publicaciones y negocios de medios impresos.

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Segundo Simulacro Nacional 2026: cuándo y a qué hora sonará la alerta sísmica en la CDMX

Roberto Trejo — Tue, 04 Aug 2026 21:53:03 GMT

El Gobierno de México convocó al Segundo Simulacro Nacional 2026 , un ejercicio preventivo con el que buscará poner a prueba la capacidad de respuesta de autoridades, empresas, escuelas y ciudadanía ante distintos escenarios de sismo en el país. La Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC) informó que el simulacro contemplará cinco hipótesis sísmicas elaboradas con información geofísica oficial, representativas de diferentes regiones del territorio nacional. El objetivo es fortalecer la coordinación entre los tres órdenes de gobierno y fomentar la participación de la población para reducir riesgos frente a desastres, especialmente en la zona de la Ciudad de México y el Estado de México . Como parte de la preparación, el gobierno federal también abrió el registro para que viviendas, centros de trabajo, escuelas y espacios comunitarios participen en el ejercicio y obtengan una constancia oficial al concluir la jornada.

¿Cuándo será el Segundo Simulacro Nacional 2026? El Segundo Simulacro Nacional 2026 se realizará el sábado 19 de septiembre , a las 12:00 horas , tiempo del centro de México. La elección de un sábado busca facilitar la participación de las familias, quienes podrán revisar sus planes de emergencia en casa, mientras que empresas, escuelas y otras instituciones podrán activar sus protocolos de protección civil. Antes del simulacro, a las 7:19 horas, la presidenta Claudia Sheinbaum encabezará el izamiento de la Bandera Nacional en el Zócalo de la Ciudad de México en memoria de las víctimas de los sismos de 1985 y 2017. Posteriormente, las autoridades instalarán una sesión del Comité Nacional de Emergencias para evaluar la capacidad de respuesta de las dependencias participantes.

Sonará la alerta sísmica en altavoces y teléfonos celulares Como parte del simulacro, la alerta sísmica se activará a las 12:00 horas de manera simultánea para avisar del inicio del ejercicio preventivo. El aviso se emitirá a través de los altavoces del C5 instalados en la Ciudad de México y otras zonas donde opera el sistema de alertamiento , por lo que la población escuchará el sonido habitual de la alerta sísmica. Además, las autoridades enviarán una alerta a los teléfonos celulares compatibles , como ocurrió durante ejercicios y pruebas anteriores. La notificación llegará acompañada de un sonido distintivo y un mensaje que indicará que se trata de un simulacro, con el objetivo de que la población identifique el aviso y active sus protocolos de protección civil. Los cinco escenarios del Segundo Simulacro Nacional 2026 La Coordinación Nacional de Protección Civil diseñó cinco hipótesis sísmicas con base en información del Servicio Sismológico Nacional (SSN) y del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred): -Centro del país (escenario principal): sismo de magnitud 7.7, con epicentro en Tehuacán, Puebla. -Noroeste: sismo de magnitud 7.1, con epicentro en Mexicali, Baja California. -Noreste: sismo de magnitud 5.2, con epicentro en Ciudad de Allende, Nuevo León. -Península de Yucatán: sismo de magnitud 7.0, con epicentro en Cabo Catoche, Quintana Roo. -Golfo de Tehuantepec: sismo de magnitud 7.6, con epicentro en Tonalá, Chiapas. De acuerdo con la CNPC, el escenario principal fue seleccionado porque representa un evento físicamente posible debido a la interacción de la placa de Cocos y permite evaluar uno de los escenarios de mayor riesgo para la Ciudad de México, donde los suelos blandos amplifican el movimiento sísmico y reducen el tiempo disponible para reaccionar tras la activación de la alerta.

¿Quiénes pueden participar en el simulacro? La Coordinación Nacional de Protección Civil informó que ya se encuentra habilitada la plataforma para registrar inmuebles que participarán en el ejercicio. Podrán inscribirse: -Viviendas -Escuelas -Centros de trabajo -Espacios comunitarios -Centros de esparcimiento Una vez concluido el simulacro, los participantes podrán descargar una constancia de participación de forma gratuita. ¿Cómo registrar un inmueble para el Segundo Simulacro Nacional 2026? Las personas interesadas deberán ingresar a la plataforma habilitada por la Coordinación Nacional de Protección Civil y registrar los datos del inmueble donde se realizará el ejercicio. Entre la información que se solicita se encuentra: -Tipo de inmueble -Nombre del responsable -Domicilio -Número estimado de participantes -Datos de contacto Tras concluir el simulacro, el sistema permitirá descargar una constancia oficial de participación. ¿Por qué se realiza el Simulacro Nacional? La titular de la Coordinación Nacional de Protección Civil, Laura Velázquez Alzúa, señaló que el ejercicio forma parte de las acciones para fortalecer la cultura de la prevención y mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias de gran magnitud. La funcionaria destacó que, a 40 años de la creación del Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), México cuenta con mayores capacidades para atender desastres; sin embargo, subrayó que la preparación de la población continúa siendo un elemento clave para proteger la vida y reducir riesgos ante futuros sismos.

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La venta de autos nuevos en México rompe récord y las marcas chinas son las ganadoras

Tzuara De Luna — Tue, 04 Aug 2026 21:41:10 GMT

A finales del año pasado, las expectativas para las ventas de autos nuevos en México para este 2026 eran conservadoras, ya que, por lo regular, el mercado automotriz crece al mismo ritmo de la economía del país. Es decir, que con expectativas de crecimiento de entre 1 y 1.2% este año, se esperaba un comportamiento similar para la comercialización de los vehículos en el territorio nacional, pero las cifras exponen un panorama diferente. De acuerdo con los datos de Inegi revelados esta mañana, de enero a julio se comercializaron 885,349 vehículos, lo que representó un incremento de 5% frente al mismo periodo del año pasado, además de significar la cifra más alta para un periodo similar desde que se tiene registro.

Las marcas de autos más vendidas en México Jetour-Soueast

Las cifras publicadas muestran un ritmo diferente al que se esperaba para este año, en el que se suponía que varios factores influirían en contra del mercado, como la incertidumbre generada por la revisión del tratado comercial de América del Norte, el T-MEC. La expectativa de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) radicaba en ver este 2026 como un año retador, ya que con previsiones conservadoras en el comportamiento de la economía, no se esperaba que se crearan empleos y que estos empujaran el mercado. Pero la realidad muestra una situación distinta. “No hay una actividad económica que permita ampliar la creación de empleos bien remunerados, entonces, no tenemos un universo de consumidores con capacidad de pago que esté creciendo lo suficiente”, comentó a inicios de este año Guillermo Rosales, presidente del organismo. Pese a ello, hoy el mercado crece a un ritmo sin precedentes, lo que desde la perspectiva de los especialistas está siendo fruto de una mayor competencia en el mercado de autos nuevos, así como de nuevas estrategias en cuanto a financiamiento de unidades, lo que incluso, le ha quitado terreno a la comercialización de autos seminuevos o usados, pues las ventas de estos, en esquemas formales, cayeron 1.6% en el semestre. Aunque el mercado registra un avance positivo, algunas marcas no tuvieron resultados tan favorables, por lo que a continuación enlistamos las marcas con los mayores incrementos, así como con los descensos más pronunciados. De enero a julio la automotriz china Jetour-Soueast comercializó 3,586 unidades, lo que significó un crecimiento de 367.5% , el mayor avance en los registros de Inegi. La firma llegó a México a finales de 2022 a través de un importador. Luego de un cambio de rumbo al establecer una filial directa de casa matriz, así como al incluir Soueast en su portafolio, la estrategia le ha rendido frutos.

Geely Changan Stellantis Subaru Las marcas de carros que cayeron en ventas Motornation Foton Suzuki

En lo que va del año, la china Geely colocó en el mercado de nuevos 27,324 vehículos, lo cual significó un avance de 223.6% , el segundo mayor incremento de las automotrices que comercializan en México. En estos siete meses, la firma ya vendió todo lo que comercializó a lo largo de 2025. Al igual que Jetour, la china Changan llegó a México a través de la figura de un importador, pero en 2023 optó por establecer una subsidiaria directa de casa matriz. De enero a julio la firma comercializó 12,855 unidades, lo que representó un avance de 43.2%. Grupo Stellantis, que en México comercializa las firmas de RAM, Jeep, Peugeot y Chrysler, logró uno de los incrementos más notables en el mercado local tras vender 57,703 vehículos, los cuales le significaron un incremento de 20.3%. Subaru, marca japonesa que llegó a México en 2006, alcanzó el quinto incremento más amplio en el mercado, luego de vender 18,863 vehículos, que le llevaron a un aumento de 18.9% frente al periodo de enero a julio del año pasado. Motornation observó, desde 2016, las bases de su negocio a través de importar y comercializar vehículos hechos en China. Hoy, la empresa que vende vehículos JMC, DFSK y Dongfeng, registró la venta de 443 unidades, las que representaron un descenso de 73.9%. Así como las automotrices nacidas en el gigante asiático lideraron los mayores incrementos, también lo hacen en el listado de los descensos más pronunciados. De enero a julio la firma comercializó 1,039 vehículos, los que representaron una contracción de 23.3%. La japonesa Suzuki comercializó 18,863 vehículos a lo largo de los primeros ocho meses del año, los cuales significaron un retroceso de 18.2% , de acuerdo con los datos de Inegi.

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¿Quién es el dueño del Estadio Alfredo Harp Helú, casa de los Diablos Rojos del México?

Omar Gutiérrez — Tue, 04 Aug 2026 21:32:44 GMT

Desde hace unos años, el béisbol ha cobrado relevancia entre los fanáticos de los deportes en la Ciudad de México. Gran parte de ese auge se debe a la apertura del Estadio Alfredo Harp Helú, casa de los Diablos Rojos del México, ubicado en Ciudad Deportiva, al oriente de la capital.

El permiso que necesita el estadio para operar

El Estadio Alfredo Harp Helú fue inaugurado en marzo de 2019 por el empresario del mismo nombre y el entonces presidente, Andrés Manuel López Obrador. Desde 2015, año en que comenzó la construcción del inmueble, el Gobierno de la Ciudad de México, entonces encabezado por Miguel Ángel Mancera, otorgó un Permiso Administrativo Temporal Revocable al Centro Deportivo Alfredo Harp Helú para utilizar 77,798 metros cuadrados del terreno de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixiuhca. Si bien este permiso venció en noviembre de 2025, fue renovado por un nuevo periodo de 10 años para que los Diablos Rojos mantengan la operación del inmueble. En un principio, este permiso contemplaba un periodo de 30 años de operación, sujetos a una evaluación intermedia a los 10 años. Esta situación ha generado inconformidad entre diversos grupos, principalmente en vecinos de la zona que denuncian la prácticamente nula retribución de parte de las autoridades del estadio, pues están obligadas a destinar 29.5 millones de pesos al año para el mantenimiento del inmueble. Es importante precisar que esta concesión no indica derechos de propiedad sobre el inmueble, sino únicamente para “su uso, aprovechamiento y explotación”. Una situación similar pasa con el Estadio GNP Seguros, a unos metros del parque de pelota, donde el Gobierno capitalino es el propietario de la infraestructura, pero se cedió la operación a un particular: OCESA. Actualmente, la directiva de los Diablos Rojos del México, encabezada por Jorge del Valle Mohar, mantiene la operación del inmueble.

Alfredo Harp Helú, el principal inversor del proyecto La peregrinación de los Diablos Rojos

El encargado de realizar la inversión para la construcción del inmueble fue Alfredo Harp Helú , también propietario del equipo local, los Diablos Rojos del México. En 2014, Harp Helú, presidente del Consejo de Administración de los Diablos Rojos, presupuestó una inversión de 800 millones de pesos, aunque al final, el costo total fue de 3,000 millones de pesos. Othón Valenzuela, expresidente de los Diablos Rojos, señaló que la inversión fue 100% realizada por el equipo, sin que el Gobierno de la ciudad invirtiera ni un peso. Desde que los Diablos Rojos salieron del extinto Parque del Seguro Social, el equipo escarlata tuvo dos sedes: el Foro Sol (hoy Estadio GNP Seguros) y el Estadio Fray Nano (con una renovación de 100 millones de pesos). Desde entonces, el propietario del equipo, Harp Helú, hizo la promesa de realizar un estadio exclusivo para los Diablos.

El Estadio Alfredo Harp helú tiene una capacidad para 20,062 espectadores y cuenta con una construcción de 50,000 metros cuadrados. Además de ser el hogar de los Diablos Rojos del México, el inmueble también ha sido sede de partidos de Grandes Ligas (MLB), conciertos y hasta eventos como el Teletón.

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De Nissan a General Motors: estas son las armadoras que más empleos generan en México

Josep Rodríguez — Tue, 04 Aug 2026 21:28:26 GMT

Cuando se habla de la industria automotriz en México , normalmente la atención se centra en los vehículos que salen de las líneas de producción. Sin embargo, detrás de esa actividad existe una infraestructura industrial mucho más amplia que sostiene decenas de miles de empleos y abastece tanto al mercado nacional como a la exportación. Un repaso por las principales armadoras permite dimensionar qué empresas generan más puestos de trabajo y cómo está distribuida su capacidad productiva en el país.

General Motors de México Nissan Mexicana

El siguiente listado se elaboró con información del ranking Las 500 empresas más importantes de México 2026, de Expansión , considerando únicamente las armadoras que reportan el número de empleos que generan. Para complementar el panorama, se incorporaron datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) sobre la ubicación de sus plantas, el tipo de instalaciones que operan y la capacidad de producción. Además de ensamblar vehículos, varias de estas compañías también fabrican motores, transmisiones y otros componentes que abastecen tanto al mercado nacional como a las exportaciones. General Motors de México encabeza el listado con 646,000 millones de pesos en ingresos y 25,686 empleos . La compañía mantiene operaciones en Coahuila, San Luis Potosí, Guanajuato y Estado de México, donde suma nueve plantas industriales: tres de vehículos, tres de motores y tres de transmisiones. Desde estos complejos fabrica vehículos terminados, motores y transmisiones destinados tanto al mercado nacional como a la exportación hacia más de 40 países. Su capacidad instalada alcanza 846,600 vehículos, 1.32 millones de motores y 879,800 transmisiones al año. Nissan Mexicana ocupa el segundo lugar del listado con 278,145 millones de pesos en ingresos y 16,000 empleos . Su principal centro de operaciones se encuentra en Aguascalientes. Durante 2026 concluyó el cierre de la histórica planta CIVAC, en Morelos, como parte de la reorganización de su producción. Antes de ese ajuste operaba tres plantas de vehículos y una de motores, donde fabrica automóviles y motores destinados al mercado interno y de exportación. Actualmente mantiene una capacidad anual de 750,108 vehículos y 747,000 motores.

Volkswagen de México Toyota Motor de México Audi México Stellantis México

Volkswagen de México reporta 208,606 millones de pesos en ingresos y 12,598 empleos . La empresa cuenta con dos complejos industriales principales: la planta de vehículos ubicada en Puebla, inaugurada en 1967, y la planta de motores instalada en Silao, Guanajuato. En sus instalaciones produce modelos como Jetta, Tiguan y Taos, además de motores. Su capacidad de fabricación alcanza 498,000 vehículos y 415,000 motores por año. Toyota Motor de México registra 128,255.8 millones de pesos en ingresos y 2,500 empleos . La armadora tiene presencia industrial en Baja California y Guanajuato, donde opera dos plantas de vehículos. Gran parte de su producción corresponde a la pickup Tacoma, destinada principalmente al mercado de Norteamérica, además de incorporar tecnologías electrificadas. Ambas instalaciones cuentan con una capacidad conjunta de 303,780 unidades anuales. Audi México obtuvo 109,818 millones de pesos en ingresos y reportó 4,969 empleos . Su operación se concentra en San José Chiapa, Puebla, donde posee una planta de vehículos premium considerada entre las más modernas del continente. En ese complejo fabrica el Audi Q5 y sus diferentes variantes, incluidas versiones híbridas. La capacidad instalada asciende a 124,500 vehículos por año. Stellantis México alcanzó 92,715 millones de pesos en ingresos y mantiene 14,000 empleos . La compañía opera instalaciones en Nuevo León y Estado de México, donde dispone de tres plantas: dos de vehículos y una de motores. Desde esos complejos produce vehículos de marcas como Jeep, Ram y Dodge, además de motores. Su capacidad anual es de 572,700 vehículos y 850,750 motores.

Ford de México Mazda Motor de México PACCAR México BMW de México

Ford de México registró 54,083.8 millones de pesos en ingresos y 14,500 empleos . Sus instalaciones se distribuyen entre Sonora, Chihuahua, Guanajuato y Estado de México, donde opera cuatro plantas: dos de vehículos, una de motores y una de transmisiones. La producción comprende vehículos, motores y transmisiones con una capacidad anual de 683,920 vehículos, 681,430 motores y 705,500 transmisiones. Mazda Motor de México reportó 42,645 millones de pesos en ingresos y 163 empleos . La empresa opera en Salamanca, Guanajuato, donde cuenta con una planta de vehículos y una planta de motores. Sus instalaciones tienen capacidad para fabricar 249,000 vehículos y 166,000 motores al año, destinados a distintos mercados. PACCAR México obtuvo 39,430 millones de pesos en ingresos y genera 2,422 empleos . Su planta armadora se encuentra en Mexicali, Baja California, donde produce vehículos comerciales de carga pesada y mediana correspondientes a las clases 5 a 8. De acuerdo con la información disponible, ese complejo industrial opera desde 1959 y ya superó la fabricación histórica de 400,000 unidades. BMW de México alcanzó 19,209.9 millones de pesos en ingresos y reportó 3,500 empleos . La armadora opera una planta de producción de vehículos ubicada en San Luis Potosí. Su capacidad instalada permite fabricar 145,250 vehículos al año.

Daimler Truck México Chirey En conjunto, estas armadoras superan el billón y medio de pesos en ingresos

Daimler Truck México registró 8,337 millones de pesos en ingresos y 9,794 empleos . La empresa cuenta con dos plantas de ensamble ubicadas en Santiago Tianguistenco, Estado de México, y Saltillo, Coahuila. Ambas instalaciones producen camiones y tractocamiones Freightliner, destinados al segmento de transporte pesado. Chirey aparece dentro del ranking con 5,634.4 millones de pesos en ingresos y 1,650 empleos . Las 12 armadoras consideradas en el ranking de Las 500 empresas más importantes de México 2026 generan en conjunto 1 billón 632 mil 879.9 millones de pesos en ingresos. Además, reportan 107,782 empleos directos, cifra que refleja el peso de la industria automotriz como una de las principales fuentes de trabajo del sector manufacturero nacional. A ello se suma una amplia infraestructura industrial distribuida en distintos estados del país, integrada por plantas de ensamble de vehículos, motores y transmisiones que abastecen tanto al mercado mexicano como a decenas de destinos de exportación. Esa combinación de capacidad productiva, empleo e ingresos mantiene a la industria automotriz como uno de los pilares de la actividad económica en México.

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SpaceX y Nvidia se unen para crear centros de datos en el espacio

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 04 Aug 2026 21:23:27 GMT

SpaceX , la empresa aeroespacial y de conectividad de Elon Musk , publicó por primera vez en su historia un reporte trimestral de forma pública y reveló una serie de datos importantes acerca del comportamiento de sus divisiones de cohetes, internet satelital ( Starlink ) e Inteligencia Artificial ( xAI ), así como las alianzas que tendrá para llevar centros de datos al espacio. De acuerdo con los datos de la empresa, los ingresos generales fueron de 7,814 millones de dólares, es decir, un aumento de ingresos de 92% respecto al año anterior, cuando registró 4,100 mdd.

En términos particulares, la vertical de Inteligencia Artificial, en donde se incluyen a productos como xAI o al chatbot Grok , registró ingresos por 2,560 millones de dólares, aunque también una pérdida operativa de 1,260 millones. El año pasado, la empresa de Musk perdió 4,900 millones de dólares, debido a las inversiones que realizó en infraestructura de IA, pero a pesar de ello, Musk se ha mantenido firme en su intención de construir más centros de datos, incluida la infraestructura en el espacio y por ello anunció una importante alianza estratégica con Nvidia

SpaceX y Nvidia se unen Durante la conferencia con los inversionistas, Musk anunció una asociación con Nvidia para el diseño de “computación espacial”, es decir, infraestructura capaz de ejecutar modelos y servicios de IA en satélites en órbita, mismos que se alimenten a través de energía solar. Ambas empresas trabajarán en “diseñar la carga útil de computación del satélite Starmind AI1”, escribió SpaceX en una publicación en redes sociales, mientras que Musk detalló a los inversionistas que usarán los chips Vera Rubin, de Nvidia, de forma exclusiva. Musk describió al componente como “la mejor computadora con Inteligencia Artificial”, y también resaltó que valora “enormemente nuestra estrecha colaboración y cooperación a muchos niveles con Nvidia”.

Respecto a los centros de datos en la Tierra, la empresa planea construir una planta de fabricación de chips en Texas, llamada Terafab, en la se prevé una inversión de hasta 119,000 millones de dólares, y entre los socios más relevantes se encuentra Intel y Tesla. Musk resaltó que esperan finalizar el 2026 con más de 2 gigavatios de capacidad de procesamiento instalada, además de que la cifra se acercará a los 10 gigavatios para finales de 2027. Por otra parte, la división de cohetes generó 962 millones de dólares y realizó 78 lanzamientos en total en el periodo. Asimismo, tuvo una pérdida operativa de 542 millones de dólares. La vertical de conectividad, es decir, Starlink, fue la que más ingresos generó, con 4,290 millones de dólares. Además, registró un total de 12 millones de suscriptores en el mundo, lo que representa un crecimiento del 100% respecto al año anterior, aunque un 17% más que el trimestre anterior. Starlink reportó que los ingresos medios por usuario se situaron en 66 dólares, la misma cifra que el trimestre anterior, aunque también dijo contar con 10,200 satélites en órbita, los cuales dan cobertura de internet a 167 países.

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La erupción del Volcán de Fuego de Guatemala provoca la evacuación de 500 personas

Fernanda Hernández Orozco — Tue, 04 Aug 2026 21:03:31 GMT

¿Dónde el está el volcán de Fuego?

Cientos de personas permanecían este martes en refugios tras ser evacuadas de sus aldeas en las faldas del volcán de Fuego, a 35 km de la capital de Guatemala, tras una potente erupción que obligó a declarar la alerta máxima en la zona. El volcán más activo de Centroamérica entró en fase eruptiva el lunes y desde la noche aumentó su intensidad con la expulsión de lava y grandes columnas de gases y ceniza. La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) declaró alerta roja, de máxima peligrosidad, en tres departamentos aledaños al macizo de 3,763 metros de altura.

Cerca de 1.6 millones de personas viven en el área comprendida por Sacatepéquez, Chimaltenango y Escuintla, en el centro sur del país, donde no se han reportado víctimas por el momento. "Ya nos acostumbramos a tener el volcán siempre activo, pero ahora sí fue demasiado", declaró a la AFP Sonia Vásquez, de 50 años, habitante del poblado El Porvenir, quien pasó la noche en un albergue. Al menos 500 pobladores de El Porvenir y Las Lajitas fueron llevados en autobuses a un salón comunal del centro urbano del municipio de San Juan Alotenango, al este del volcán, zona de menor riesgo, según cifras preliminares de los Bomberos Voluntarios. Sin embargo, la caída de ceniza solo afecta por ahora a unos cinco municipios. El aeropuerto internacional de Ciudad de Guatemala se mantiene operativo y fue reabierta una carretera que conduce a Antigua, principal destino turístico del país. Alejandro García, otro habitante de El Porvenir, relató a la AFP que el volcán amaneció el lunes muy activo y "en la noche dieron la voz de alerta que había que evacuar". "Salimos corriendo con miedo" al ver la lava descendiendo por las laderas, declaró a la AFP. Camas improvisadas fueron colocadas en el salón de San Juan Alotenango. Muchos salieron de sus viviendas con un poco de ropa y alimentos.

Suspenden clases por caída de cenizas La secretaria ejecutiva de Conred, Claudinne Ogaldes, pidió a las familias en la zona de riesgo trasladarse voluntariamente a los albergues. "Encontrarán atención, acompañamiento y condiciones seguras mientras continua la actividad volcánica", añadió en X. Desde la noche del lunes, la Conred mantenía la alerta anaranjada a nivel nacional, previa a la roja, para que todas las instituciones estatales estuvieran preparadas. El Instituto de Vulcanología (Insivumeh) señaló este martes que persiste el peligro de deslaves de material ardiente en los flancos sur del volcán. El Ministerio de Educación suspendió las clases en comunidades de los tres municipios cercanos al coloso.

"Si hubiera posibilidades de cambiar de casa pues estaría mejor, porque está uno con ese miedo de que como el volcán no avisa; en el rato menos pensado empieza a hacer erupción", dijo en el refugio de Alotenango Lidia Ortiz, de 40 años.

¿Cómo han sido las erupciones anteriores? Los pobladores recuerdan la fuerte erupción del 3 de junio de 2018, que arrasó una comunidad y dejó 215 muertos y una cifra similar de desaparecidos. Las más recientes fases eruptivas del volcán de Fuego ocurrieron en febrero pasado y en junio de 2025, lo que obligó a evacuar a unas 800 personas. En 1932 otra erupción lanzó cenizas que llegaron a El Salvador (a 125 km de distancia) y Honduras (a 175 km). El volcán de Fuego es uno de los tres activos del país, junto al Pacaya (sur) y el Santiaguito. Caída de ceniza Los vulcanólogos explicaron que el lunes se generó una fuente de lava de 200 a 300 metros de altura sobre el cráter y que la columna de ceniza superó los 7.000 metros. Además, avisaron sobre la dispersión de ceniza a alturas entre 5.000 a 6.000 metros que se desplazan a distancias de hasta 130 km hacia el oeste. Este material suele ser muy dañino para la salud, los cultivos y los animales. Según las autoridades, desde el inicio de la erupción se registraron 34 sismos, la mayoría con epicentro en el océano Pacífico, así como en sectores cercanos a las costas de Escuintla. Con información de AFP

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¿Por qué Yema y Tiendas 3B aceptan devoluciones sin ticket? La estrategia para ganar clientes

Elizabeth Santiago — Tue, 04 Aug 2026 20:55:23 GMT

Comprar un producto nuevo y de marcas desconocidas siempre implica un pequeño riesgo para el consumidor, ya que no se puede conocer si el sabor o la calidad son lo que se buscan. Para reducir esa incertidumbre, Yema y Tiendas 3B adoptaron una política poco común en el retail mexicano que es devolver el dinero de algunos productos aunque el cliente no conserve el ticket de compra . La medida forma parte de una estrategia para impulsar el consumo de sus marcas propias, un segmento que se ha convertido en uno de los principales motores de crecimiento de ambas cadenas.

Así funciona la devolución sin ticket

La estrategia detrás de las devoluciones Las marcas propias de Tiendas 3B y Yema

De acuerdo con la política oficial de Tiendas 3B , si un producto de sus marcas propias no cumple con las expectativas del consumidor, este puede acudir a cualquiera de sus sucursales con el empaque vacío, incluso sin presentar el comprobante de compra. La empresa señala que devolverá el importe total pagado "sin preguntas" y esta política aplica para un catálogo de más de 300 productos de marca propia, entre los que se encuentran lácteos, embutidos, pan, alimentos enlatados y otros artículos de consumo cotidiano. El objetivo, explica la cadena, es que los clientes puedan probar nuevos productos con la tranquilidad de recuperar su dinero si no quedan satisfechos. Aunque devolver el dinero sin solicitar un ticket puede parecer una decisión costosa para cualquier supermercado, detrás existe una lógica comercial. Las marcas propias suelen ofrecer precios más bajos que las marcas tradicionales, pero también enfrentan el reto de posicionar sus productos entre los que son elegidos comúnmente por los consumidores al entrar a los supermercados. Al eliminar el riesgo de la primera compra, Yema y Tiendas 3B buscan que más personas se animen a cambiar de marca. Si el producto cumple las expectativas, es más probable que el cliente vuelva a comprarlo y lo incorpore a su despensa habitual. Por eso, el costo de una devolución puede ser menor que el beneficio de ganar un consumidor recurrente. Uno de los pilares del modelo de negocio de Tiendas 3B y de Yema es tener sus propias marcas que tienen precios mucho menores a otros en el mercado. En el caso de Tiendas 3B, la empresa comercializa más de 300 productos exclusivos , desde alimentos y artículos de limpieza hasta productos de higiene personal y para el hogar.

Confianza como herramienta de fidelización

Las diferencias de políticas de devolución entre Tiendas 3B, Walmart y Bodega Aurrera

Al controlar directamente estas marcas, la cadena puede ofrecer precios competitivos y, al mismo tiempo, respaldarlas con una garantía de satisfacción que reduzca la desconfianza del consumidor. En lugar de centrar la experiencia de compra en comprobantes o trámites, la política permite que el consumidor pruebe un producto sabiendo que, si no cumple sus expectativas, podrá recuperar su dinero de forma sencilla. Con más de 3,000 sucursales en México, Tiendas 3B señala que esta garantía forma parte de su compromiso de ofrecer una experiencia de compra basada en la confianza y la satisfacción del cliente. La política de devolución de Yema y Tiendas 3B es muy diferente con la que aplica Walmart de México para sus formatos Walmart, Walmart Express, Bodega Aurrera, Despensa Bodega Aurrera y Sam's Club. Mientras Yema y Tiendas 3B permiten solicitar el reembolso de sus marcas propias incluso sin ticket y presentando únicamente el empaque vacío, Walmart establece condiciones más estrictas para la mayoría de los productos. De acuerdo con su política oficial , los clientes tienen derecho a devolver un artículo o revocar su compra dentro de los cinco días hábiles posteriores a la entrega, siempre que el producto no haya sido utilizado, se conserve en su estado original, con empaque y etiquetas, y además se pueda acreditar la compra. En el caso de los productos de despensa y abarrotes, la mercancía debe entregarse completa, cerrada y, cuando corresponda, dentro de su periodo de caducidad para que proceda la devolución. Para alimentos perecederos como carnes, frutas, verduras, lácteos, panadería o pescados, Walmart contempla devoluciones únicamente cuando exista un problema de calidad, las cuales deben solicitarse a través de sus canales de atención.

Además, la cadena mantiene una lista de productos que no admiten devoluciones o que cuentan con restricciones específicas, entre ellos bebidas alcohólicas, medicamentos, tarjetas de prepago, celulares, productos Apple, colchones, motocicletas y distintos artículos de higiene personal, entre otros.

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Mientras EU y China se disputan los minerales críticos, México lleva 8 años con el freno puesto

Patricia Tapia — Tue, 04 Aug 2026 20:50:19 GMT

Mientras la inteligencia artificial, los semiconductores, los centros de datos y los vehículos eléctricos disparan la demanda mundial de minerales críticos, México mantiene prácticamente cerrada la puerta al desarrollo de nuevos proyectos mineros. Desde el inicio del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, la Secretaría de Economía no ha otorgado una sola nueva concesión minera , una política que la administración de Claudia Sheinbaum decidió mantener pese a que el país posee algunos de los recursos que podrían convertirse en uno de los principales activos estratégicos de Norteamérica.

El tema de minerales críticos va más allá de simplemente minería; es un tema de seguridad nacional México dice, pero no acciona

México es el principal productor mundial de plata y uno de los mayores productores de cobre, oro y zinc, además de contar con reservas de litio, grafito, manganeso, molibdeno y otros minerales indispensables para fabricar baterías, chips, centros de datos, infraestructura eléctrica y equipos de defensa. De acuerdo con la Cámara Minera de México (CAMIMEX), la industria representa 8.7% del PIB industrial, genera más de 417,000 empleos directos y durante 2025 alcanzó un valor de producción de 379,290 millones de pesos. Las exportaciones crecieron 19.8%, hasta 30,642 millones de dólares. La balanza comercial registró un superávit de 13,747 millones de dólares , mientras que las aportaciones fiscales aumentaron 72.3%, hasta 78,136 millones de pesos. Para Juan Trebino, socio senior de Roland Berger y especialista en energía, minería y recursos naturales, el cambio va mucho más allá del sector minero. El especialista explica que la oportunidad para México ya no consiste únicamente en extraer cobre, plata o litio, sino en integrarse a toda la cadena industrial que se construye alrededor de esos recursos: refinación, producción de materiales para baterías, componentes electrónicos y nuevas industrias vinculadas con la inteligencia artificial, los centros de datos y la electromovilidad. "Estados Unidos obviamente está superinteresado en trabajar con México, sobre todo con México en estos momentos, sobre todos los temas de minerales críticos." Incluso, considera que la cooperación bilateral podría dar un paso más. "Que no nos extrañe nada que... se está hablando de abrir un capítulo en el T-MEC para ver si se incluyen reglas de suministro... y potencialmente hacer un acuerdo trilateral." El propio gobierno mexicano también ha reconocido la relevancia estratégica del sector. Durante la instalación del Comité Educativo de Minería México 2025, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard , aseguró que el Plan México busca incrementar la producción nacional, fortalecer las cadenas de valor e impulsar la innovación para que el país no sólo exporte minerales, sino que también participe en las etapas de mayor contenido tecnológico. El funcionario afirmó que México debe prepararse para una nueva etapa industrial en la que los minerales estratégicos serán determinantes para la competitividad de Norteamérica.

Sin embargo, ese discurso convive con una política minera distinta. Además de mantener suspendido el otorgamiento de nuevas concesiones, el gobierno federal anunció en febrero la recuperación de 1,126 concesiones mineras , equivalentes a 889,512 hectáreas, de las cuales 249,108 hectáreas corresponden a Áreas Naturales Protegidas. La Presidencia explicó que la medida respondió a incumplimientos como la falta de pago de derechos, la ausencia de trabajos de exploración y el uso especulativo de los títulos, además de reiterar que los recursos minerales pertenecen a la nación y que la prioridad será proteger el territorio y el medio ambiente. Para la Camimex , el reto consiste precisamente en crear las condiciones para aprovechar una oportunidad que difícilmente volverá a repetirse. Aunque México avanzó 13 posiciones en el Índice de Atracción de Inversión del Instituto Fraser, hasta ubicarse en el lugar 36 a nivel mundial, y ocupa el octavo sitio por potencial geológico entre 68 jurisdicciones evaluadas, la industria sostiene que todavía persisten desafíos relacionados con la certeza jurídica, la regulación, los permisos ambientales, la seguridad y el desarrollo de nuevos proyectos de exploración. Trebino resume el desafío en una frase : "Si México quiere participar tiene que ponerse las pilas." Porque mientras México debate cómo aprovechar ese potencial, Estados Unidos ya dejó de discutir si los minerales críticos son importantes y comenzó a reorganizar su política industrial, comercial y de seguridad nacional para asegurar su suministro.

EU ya cambió las reglas del juego La urgencia de Estados Unidos no responde únicamente a la creciente demanda de minerales críticos. Responde, sobre todo, a quién controla la cadena de suministro. Para Juan Trebino, la preocupación de Washington no radica en que China posea las mayores reservas del mundo. Su fortaleza está en otra parte. "La realidad es que los minerales críticos, con excepción de los commodities, están en las manos de los chinos. Y no es que ellos tengan las reservas más grandes del mundo porque no las tienen, pero lo que han hecho muy bien es que se han adueñado de todos los procesos de refino." Ese dominio tiene consecuencias para prácticamente todas las industrias de alto valor agregado. "Si tú quieres litio para tus baterías o quieres cobalto u otros productos para tus chips, vas a tener a China dentro de tu cadena de suministro, no importa si les compras a los taiwaneses o les compras a los coreanos." Esa dependencia explica por qué la política minera estadounidense dejó de ser únicamente una política minera. Hoy forma parte de la estrategia comercial, industrial y de seguridad nacional del país.

Durante los últimos meses, la Casa Blanca ordenó acelerar la autorización de nuevos proyectos de minerales críticos, fortalecer la capacidad nacional de procesamiento y refinación, desarrollar nuevas fuentes de suministro e impulsar inversiones para reducir la dependencia de proveedores extranjeros, particularmente de China. Al mismo tiempo, el Departamento de Comercio abrió una investigación bajo la Sección 232 para determinar si la dependencia de minerales críticos procesados representa un riesgo para la seguridad nacional. Paralelamente, Washington comenzó a negociar nuevos mecanismos de cooperación con países aliados, entre ellos México, para construir cadenas de suministro más resilientes y con menor exposición a China. La estrategia también alcanzó al comercio exterior. Estados Unidos anunció restricciones a la exportación de residuos electrónicos que contienen minerales estratégicos con el propósito de que esos materiales permanezcan dentro del país y alimenten su propia industria, además de promover inversiones para instalar nuevas plantas de refinación y procesamiento. La apuesta es clara: producir más minerales, pero también capturar una mayor parte del valor agregado. Para Trebino, esa es precisamente la oportunidad que tiene México. Ese ecosistema, explica, incluye infraestructura eléctrica, disponibilidad de agua, refinación, manufactura, logística y condiciones que permitan atraer inversiones de largo plazo. "Tenemos que crear una infraestructura para que nuestra industria pueda crecer alrededor." El consultor considera que el país ya cuenta con una ventaja importante. México posee una de las plataformas manufactureras más grandes del continente. Produce automóviles, electrónicos, servidores para inteligencia artificial y componentes de alto valor agregado. Esa base industrial podría facilitar el desarrollo de nuevas actividades vinculadas con baterías, chips, materiales avanzados y refinación de minerales críticos. Sin embargo, advierte que ese proceso exige reglas estables. "Las inversiones de creación de infraestructura no son inversiones de seis años; son inversiones con un horizonte de 30 años." Asegura que los inversionistas buscan marcos regulatorios predecibles, infraestructura suficiente, disponibilidad de energía y agua, seguridad física y certeza jurídica antes de comprometer capital en proyectos que tardan varios años en entrar en operación. "No decidir participar... simplemente significa que tú le vas a regalar ese crecimiento económico a otros países."

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México vende 298,157 mdd a EU en el primer semestre y amplía su ventaja como proveedor

Patricia Tapia — Tue, 04 Aug 2026 19:55:23 GMT

Durante el primer semestre de 2026, Estados Unidos compró a México bienes por 298,157 millones de dólares , lo que representa un crecimiento de 13% frente a los 263,971 millones registrados en el mismo periodo del año anterior.

Envíos a México desde EU aumentan 16.6%

Con ese resultado, México consolidó su posición como el principal proveedor de mercancías de Estados Unidos. Las compras estadounidenses a productos mexicanos representaron 17.1% del total de sus importaciones , una ventaja cada vez mayor frente a Canadá , que concentró 11.5% , y muy por encima de Taiwán y China, con participaciones de 7.8% y 7.4%, respectivamente, de acuerdo con datos de comercio de la Oficina del Censo. El dinamismo de las exportaciones mexicanas estuvo impulsado por los productos de tecnología avanzada, categoría en la que predominan el equipo de cómputo y otros componentes electrónicos . Las compras estadounidenses en este rubro ascendieron a 98,335 millones de dólares, un incremento anual de 47%. La industria automotriz también mantuvo un papel protagónico. Las adquisiciones de automóviles, autopartes y vehículos pesados fabricados en México sumaron 82,444 millones de dólares , lo que convirtió al sector en uno de los de mayor valor dentro de las exportaciones mexicanas hacia el mercado estadounidense. En sentido contrario, Estados Unidos exportó a México bienes por 195,577 millones de dólares entre enero y junio, un aumento de 16.6% r especto al mismo periodo de 2025. Con ello, México absorbió 15.8% de las exportaciones estadounidenses de bienes, por encima de Canadá, cuya participación fue de 14.2%. El saldo para Estados Unidos fue un déficit comercial con México de 102,581 millones de dólares . Aunque esa cifra ubicó a México como el tercer mayor déficit bilateral para la economía estadounidense, detrás de Vietnam (114,028 millones de dólares) y Taiwán (107,182 millones), el desbalance con México creció 6.7% frente al año anterior. En otras palabras, el cambio de posición en el ranking no implica una reducción del déficit, sino que otros socios comerciales registraron un incremento aún mayor. En conjunto, el i ntercambio comercial bilateral alcanzó 493,734 millones de dólares durante el primer semestre, lo que reafirmó a México como el principal socio comercial de Estados Unidos. Tan solo en junio, Estados Unidos importó desde México bienes por 55,255 millones de dólares, el mayor monto registrado para ese mes desde que existen estadísticas comparables, un nuevo máximo histórico que cerró con fuerza la primera mitad del año y confirmó el dinamismo de las exportaciones mexicanas hacia su principal mercado.

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La IA ya diseña edificios, pero estas habilidades salvarán al arquitecto del reemplazo

Nancy Malacara — Tue, 04 Aug 2026 19:34:27 GMT

Con ayuda de la inteligencia artificial , un arquitecto puede generar en minutos las imágenes que antes le tomaban horas; explorar distintas propuestas, analizar información y detectar errores en la documentación de un proyecto. Pero si la tecnología ya ejecuta parte de las tareas técnicas, ¿qué hará valioso a quien comienza su carrera profesional en esta área? La respuesta no está en competir contra la máquina para dibujar más rápido. El reto está en aprender a convertir una idea en un proyecto viable , entender lo que necesita el cliente y coordinar a los profesionales que harán posible su construcción. El RIBA AI Report 2025 señala que 59% de las firmas de arquitectura ya utiliza inteligencia artificial , frente a 41% registrado un año antes. El avance tecnológico, sin embargo, no ha reducido la importancia de las capacidades humanas.

La habilidad más requerida para los arquitectos en la era de la IA

El AI Jobs Report 2025 de Autodesk, hecho a partir del análisis de casi tres millones de vacantes, coloca al diseño como la habilidad más solicitada en los puestos relacionados con IA . La comunicación ocupa el cuarto sitio, mientras que el liderazgo y la colaboración aparecen entre las diez principales competencias. Juan Carlos Gómez Castellanos, CEO de GVI Arquitectos , entendió desde el inicio de su carrera que la formación técnica no sería suficiente. Su padre, José Manuel Gómez Vázquez Aldana, fundó el taller que dio origen a la firma en 1962 y le advirtió que la universidad le enseñaría a diseñar, pero no necesariamente a dirigir una empresa ni a desarrollar proyectos que generaran valor para sus clientes. Gómez Castellanos estudió un MBA, cursó filosofía durante una década y se formó en urbanismo, finanzas, sustentabilidad y negocios. Asimismo, trabajó en constructoras, inmobiliarias y firmas de arquitectura en Francia e Inglaterra antes de incorporarse de lleno a la empresa familiar. “Hay que formarse. Es muy fácil llegar a una empresa familiar, donde quizá no te exigen lo mismo. Primero tienes que aprender a ser una persona en la que puedan confiar, saber que cuando tienes que entregar algo, lo entregas”, afirma. La experiencia laboral le permitió conocer otras formas de trabajo, reglamentos y mercados , además de entender cómo transformar un despacho familiar en una firma con socios, un consejo y una estructura capaz de operar en distintos países. Actualmente, GVI Arquitectos tiene alrededor de 280 colaboradores, proyectos en 92 destinos y presencia en más de 20 países. La trayectoria de GVI Arquitectos incluye proyectos como JW Marriott Puerto Vallarta, St. Regis Hotel & Residences Los Cabos, Viceroy Riviera Maya, Rosewood Residences Mayakoba y el plan maestro de Cap Cana, en República Dominicana. La firma también ha participado en desarrollos residenciales, centros comerciales, planes urbanos e instalaciones deportivas. Los proyectos turísticos realizados en México abrieron la puerta a su expansión internacional. Los clientes que comenzaron a invertir en el Caribe, Centroamérica, Estados Unidos y Europa llevaron consigo a la firma, pero el diseño no fue el único factor. Gómez Castellanos explica que los proyectos también debían cumplir con los tiempos, responder a las condiciones de cada mercado y resultar financieramente exitosos. La empresa creció alrededor de 18% en 2025 y espera superar 20% en 2026.

Una imagen atractiva no garantiza un proyecto viable GVI Arquitectos ya utiliza inteligencia artificial en tareas administrativas, investigación de mercados, auditorías y revisiones. También la incorpora en la fase previa al diseño, cuando el equipo ayuda al cliente a definir qué quiere construir y analiza las posibilidades comerciales del proyecto. La tecnología permite generar rutas y evaluar opciones antes de iniciar el diseño. En algunas etapas finales, Gómez Castellanos calcula que puede reducir los tiempos alrededor de 20%. El objetivo principal, asegura, no es recortar personal, sino elevar la calidad de los proyectos. La IA también puede producir imágenes atractivas o proponer la decoración de un espacio a partir de una fotografía. El problema es que una imagen no demuestra que la idea se pueda construir, cumpla con los reglamentos, mantenga coherencia con el resto del proyecto o responda a las expectativas financieras del cliente. “Te puede generar ideas rápido, pero esas ideas no significan que sean realizables”, advierte. El arquitecto todavía debe llevar la propuesta al detalle, coordinar su ejecución y conseguir que el espacio transmita la experiencia para la que fue pensado. De ahí que la firma no ha frenado la contratación de personal. Gómez Castellanos asegura que este año contrató más jóvenes recién egresados que en 2025 y estima que cerca de la mitad de sus 280 colaboradores tiene menos de 30 años. La empresa busca jóvenes que dominen las nuevas herramientas, pero coloca otra capacidad por encima del manejo de un programa. La proactividad implica detectar qué debe mejorar, aprender con rapidez y asumir la responsabilidad de una entrega sin esperar instrucciones para cada paso. El arquitecto que solo sabe diseñar se queda corto El dibujo, el modelado y la visualización siguen siendo parte de la profesión. La diferencia es que ahora representan el punto de partida y no el conjunto completo de una carrera. Gómez Castellanos identifica seis capacidades que un arquitecto necesita desarrollar para conservar su valor profesional. La lista incluye creatividad, sensibilidad, dominio técnico, idiomas, dibujo a mano y conocimiento de negocios. La creatividad no se limita a producir una forma atractiva, dijo. También sirve para resolver restricciones y encontrar alternativas cuando un proyecto enfrenta problemas de presupuesto, espacio o regulación. La sensibilidad ayuda a comprender cómo vivirán las personas los lugares y qué emociones deben provocar. El dominio de las herramientas digitales resulta indispensable, pero no sustituye las bases técnicas. Los idiomas abren la posibilidad de trabajar con clientes, normas y equipos de otros países. El dibujo a mano, pese al avance de los programas de diseño, conserva un lugar en la formación porque obliga al arquitecto a observar, sintetizar y expresar una idea desde su propio criterio. El conocimiento de negocios completa ese perfil. Un proyecto debe ser estético, pero también tiene que construirse, atraer inversión y generar valor para quien lo desarrolla. “Tienes que entender el negocio de la construcción, el negocio inmobiliario, la inversión y el valor del dinero para que tus propuestas tengan calidad y trasciendan”, señala Gómez Castellanos. A su parecer, la IA puede ayudar a analizar información y plantear caminos, pero todavía no construye por sí sola el diálogo entre inversionistas, diseñadores, ingenieros, constructores y operadores. Los nuevos arquitectos pueden encontrar ahí una oportunidad para dejar de pensarse como ejecutores individuales y aprender a trabajar con otros. Gómez Castellanos aconseja a quienes consideran estudiar arquitectura que no limiten su formación a lo que aprenderán en la universidad. La profesión requiere conocer el negocio, entender otras disciplinas y aceptar que ningún proyecto pertenece solamente al arquitecto. “Los proyectos son de un conjunto de profesionales. Hay que aprender a trabajar en equipo y entenderlo”, señala.

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El consumidor mexicano mejora su confianza, pero aún teme por el empleo y el ahorro

Octavio Torres — Tue, 04 Aug 2026 19:16:22 GMT

La confianza de los hogares registró en julio su mayor avance mensual en más de un año. La percepción sobre la economía del país mejoró, aunque persisten dudas sobre el empleo, el ahorro y el poder de compra. En julio, el Indicador de Confianza del Consumidor aumentó 1.1 puntos respecto a junio y se ubicó en 45 puntos , su avance mensual más pronunciado desde junio de 2025 y el segundo incremento consecutivo, de acuerdo con los datos publicados este martes por el Inegi. No obstante, en la comparación anual, el ánimo de los hogares disminuyó.

Menor inflación mejora el ánimo

La mejora abarcó los cinco componentes que integran el indicador, aunque el mayor impulso provino de la percepción sobre la economía del país, tanto en su situación actual como en las expectativas para los próximos 12 meses. El PIB de México perderá impulso tras el rebote del Mundial 2026 La valoración de la situación económica actual del país aumentó 1.7 puntos, hasta 39.4 unidades, mientras que la expectativa para el próximo año subió 1.8 puntos y alcanzó 45.7 unidades. Las posibilidades de comprar muebles, electrodomésticos y otros bienes duraderos también mejoraron un punto, hasta 31.1 unidades. No obstante, cabe recordar que para considerar que el ánimo se encuentra en terreno optimista, debe alcanzar por lo menos los 50 puntos. El avance muestra que el pesimismo acumulado entre los hogares comienza a moderarse, aunque todavía no desaparece. En comparación con julio de 2025, la confianza se mantuvo 0.7 puntos por debajo y acumuló 19 meses consecutivos con retrocesos anuales. La brecha entre la percepción de los hogares y la del país también permanece. Los consumidores calificaron con 51.8 puntos su situación económica actual y con 57.1 puntos la esperada dentro de un año , niveles superiores a los indicadores relacionados con la economía nacional. Esto sugiere que las familias observan con mayor optimismo sus propias perspectivas que el desempeño general del país. Frente al año anterior, la percepción actual de los hogares fue el único componente principal que mejoró, con un avance de 0.2 puntos. Las expectativas sobre la economía futura del país, en cambio, todavía se encontraron 1.4 puntos por debajo. Entre los indicadores complementarios, los consumidores mostraron una mejor expectativa sobre el comportamiento de los precios. El indicador correspondiente avanzó 1.6 puntos mensuales, lo que significa que una mayor proporción de hogares espera que los precios aumenten menos o incluso disminuyan durante los próximos 12 meses. Monex atribuyó parte de la recuperación a la moderación de la inflación, a la mejoría de la actividad económica durante el segundo trimestre y al impulso temporal asociado con la Copa Mundial de Futbol. La firma señaló que la contracción anual de la confianza fue la menos pronunciada desde octubre de 2025. Sin embargo, los resultados todavía muestran focos de cautela. La capacidad actual de ahorro cayó 1.6 puntos respecto a junio y las posibilidades de salir de vacaciones disminuyeron 0.6 puntos. Aunque mejoró la expectativa sobre el empleo durante los próximos 12 meses, permaneció 3.2 puntos por debajo de julio de 2025.

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EU perfila un acuerdo con Irán para reabrir el estrecho de Ormuz para antes del miércoles

Expansión — Tue, 04 Aug 2026 18:57:26 GMT

Estados Unidos dijo este martes que espera alcanzar muy pronto un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz , estratégica vía marítima en el centro de las tensiones entre Washington e Irán . Qatar , país mediador junto con Pakistán y Omán, afirmó que están "en curso" los esfuerzos para encontrar una "solución a corto plazo que permita reanudar el diálogo", según el portavoz de su Ministerio de Relaciones Exteriores, Majed al Ansari. Teherán negó mantener conversaciones directas con Washington. No obstante, el presidente estadounidense declaró en la Casa Blanca que existen negociaciones en marcha y calificó el momento actual como la última oportunidad para firmar un documento.

"Esta es la última oportunidad que tienen para firmar un buen documento", declaró.

Un acuerdo el martes o el miércoles Por su parte, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent , declaró a CNBC que existe la posibilidad de alcanzar un pacto este martes o el miércoles para normalizar el tránsito. "Estamos en conversaciones con los iraníes, y creo que existe la posibilidad de que hoy o mañana lleguemos a un acuerdo para abrir el estrecho y avanzar hacia una posición más normalizada en este conflicto", dijo Bessent. Ante la consulta sobre un eventual cobro de peaje por parte de Irán, indicó que el objetivo es la libertad de movimiento. Los precios de petróleo caen El mercado reaccionó con retrocesos en el crudo. El barril de Brent bajó un 4.25% hasta los 80.21 dólares, tras tocar mínimos de 79.73 dólares. El West Texas Intermediate retrocedió un 4.75% para ubicarse en 76.52 dólares. Irán advierte que Ormuz no volverá a la realidad preconflicto El portavoz diplomático iraní, Esmail Baqai, precisó que Teherán no negocia con Estados Unidos, sino con Omán , para establecer una ruta segura que respete la soberanía y los intereses nacionales. La navegación permanece bloqueada por Irán desde el inicio del conflicto militar el 28 de febrero. En paralelo, rebeldes hutíes de Yemen reportaron un ataque contra un aeropuerto en Arabia Saudita. Previamente, el grupo interrumpió el tránsito de buques sauditas en el mar Rojo. Teherán sostiene que no restablecerá las condiciones de libre navegación previas al conflicto y plantea autorizar solo un paso costero bajo el cobro de tarifas, postura rechazada por Washington. El estrecho registró una apertura parcial en junio tras un protocolo inicial, pero el bloqueo se reanudó ante nuevos bombardeos. Asimismo, la agencia británica UKMTO reportó un impacto por proyectil en un carguero durante la noche del lunes. En contraste, la administración estadounidense afirmó tener control de la zona y condicionó el levantamiento del bloqueo a los puertos iraníes a la firma de un acuerdo.

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Nissan vuelve a utilidades y da un respiro al mexicano Iván Espinosa tras presión de los accionistas

Ivet Rodríguez — Tue, 04 Aug 2026 18:34:29 GMT

La recuperación de Nissan comenzó a reflejarse en sus resultados trimestrales, dando un respiro a su director ejecutivo , el mexicano Iván Espinosa , quien hace apenas unas semanas fue cuestionado por algunos de sus propios accionistas sobre los resultados de la empresa. Durante la asamblea anual de junio, un inversionista llegó a proponer el regreso del expresidente Carlos Ghosn, al considerar que la caída del precio de la acción, el cierre de plantas, los recortes de empleo y la pérdida de ventas evidenciaban el fracaso de la administración. La iniciativa fue rechazada, pero dejó clara la presión que enfrenta el primer mexicano en dirigir la automotriz japonesa. Poco más de un mes después, Espinosa presentó resultados que demuestran que su estrategia comienza a dar frutos. Nissan volvió a registrar utilidades en el primer trimestre de su año fiscal 2026 —equivalente al segundo trimestre del año calendario—, con una ganancia neta de 3,800 millones de yenes , una utilidad operativa de 77,900 millones de yenes y un crecimiento de 9.5% en los ingresos , hasta 2.6 billones de yenes . El flujo de efectivo libre del negocio automotriz también mejoró hasta 324,000 millones de yenes , fortaleciendo la liquidez de la compañía.

Los resultados representan una señal positiva para Espinosa, quien asumió la dirección de la automotriz con el objetivo de estabilizar una empresa golpeada por años de baja rentabilidad, pérdida de participación de mercado y una transición tecnológica que llegó más rápido de lo previsto. Pero el ejecutivo mexicano busca evitar la receta que convirtió a Ghosn en “el hombre tijera”, conocida por profundos recortes de plantas, empleos y proveedores para recuperar la rentabilidad. En su lugar, Espinosa impulsa el plan Re:Nissan , una estrategia que combina reducción de costos con una mayor velocidad para adaptar el negocio a cada mercado, fortalecer la gama de productos y privilegiar la rentabilidad sobre el crecimiento del volumen. “Re:Nissan está cobrando impulso con mejoras tangibles en costos y un creciente dinamismo en mercados clave”, dijo el director general durante la conferencia con analistas. “Estamos tomando acciones decisivas para fortalecer la resiliencia, la agilidad y la competitividad de nuestro negocio”. Durante el trimestre, la empresa obtuvo 60,000 millones de yenes en ahorros adicionales, con lo que acumula 315,000 millones de yenes de reducciones dentro del programa, acercándose a su meta anual de 500,000 millones de yenes .

Estados Unidos sostiene la recuperación El principal soporte del trimestre fue Norteamérica. Las ventas en Estados Unidos crecieron 9.6% , impulsadas por modelos como Pathfinder , Frontier y Rogue , mientras Japón comenzó a mostrar signos de recuperación gracias a nuevos lanzamientos. Para Espinosa, el objetivo no consiste en recuperar participación de mercado a cualquier costo. “No estoy en una carrera por volumen. Estoy recuperando los fundamentos de la compañía”, afirmó. El ejecutivo explicó que la estrategia consiste en concentrarse en vehículos producidos en Norteamérica, libres de aranceles y con mayor rentabilidad. El lanzamiento de la Rogue e-POWER híbrida , previsto para la segunda mitad del año, representa una pieza central del plan. Espinosa la describió como “ el lanzamiento más importante del año ”, ya que permitirá a Nissan competir en un segmento híbrido donde actualmente tiene una presencia limitada.

China sigue siendo el mayor desafío Si Norteamérica impulsa la recuperación, China continúa siendo el principal obstáculo. La industria automotriz china atraviesa una transformación acelerada hacia los vehículos de nuevas energías (NEV), mientras los fabricantes locales amplían rápidamente su liderazgo tecnológico y comercial. Espinosa reconoció que el cambio del mercado fue más rápido de lo esperado. “La transición hacia los vehículos de nuevas energías se está acelerando rápidamente”, señaló. Aunque las ventas minoristas de Nissan aumentaron 7.2% durante el trimestre gracias a sus nuevos modelos eléctricos e híbridos para el mercado chino, la compañía redujo su expectativa anual de ventas globales hasta 3.15 millones de unidades , debido principalmente al deterioro de la demanda en ese país. El directivo explicó que la empresa está modificando su estrategia comercial, abandonando una política nacional para adoptar enfoques regionales, ya que el ritmo de adopción de vehículos eléctricos e híbridos cambia significativamente entre provincias. “No se puede tener una sola política comercial para todo el país”, afirmó. Pese a los avances con modelos como N6 , N7 y NX8 , Nissan todavía enfrenta una desventaja frente a fabricantes chinos como BYD , Geely o Chery, que cuentan con portafolios mucho más amplios de vehículos eléctricos e híbridos. Los aranceles añaden presión A los desafíos tecnológicos se suma el entorno comercial. Aunque Nissan mantuvo sin cambios su previsión de 200,000 millones de yenes de utilidad operativa para todo el ejercicio, reconoció que los aranceles estadounidenses , el encarecimiento del aluminio y el cobre, así como las interrupciones logísticas en Medio Oriente seguirán presionando los márgenes. El director financiero, George Leondis , señaló que el negocio principal generó entre 30,000 y 40,000 millones de yenes de utilidad operativa durante el trimestre, aun descontando efectos extraordinarios. “El negocio central está entregando resultados pese a los vientos en contra provenientes de Medio Oriente y de las materias primas”, dijo. La empresa también reiteró que espera mantener un flujo de efectivo libre positivo durante el ejercicio, excluyendo el efecto de los aranceles.

Un rescate distinto al de Ghosn La comparación con Ghosn resulta inevitable. A finales de los años noventa, el entonces ejecutivo francés implementó un severo programa de reestructuración que incluyó el cierre de plantas, miles de despidos y una profunda reducción de costos para devolver la rentabilidad a Nissan. Espinosa enfrenta una realidad distinta. Además de sanear las finanzas, debe competir en un mercado donde los fabricantes chinos redefinen el ritmo de innovación, la electrificación avanza a distintas velocidades según la región y las tensiones comerciales modifican las cadenas globales de suministro. Su apuesta consiste en reducir costos sin depender exclusivamente de los recortes, acelerar el desarrollo de nuevos productos y adaptar la estrategia a cada mercado. Los resultados del trimestre muestran que esa estrategia comienza a reflejarse en las cifras financieras. Sin embargo, la reducción de las previsiones de ventas, la presión competitiva en China y la incertidumbre comercial indican que la recuperación de Nissan aún dependerá de su capacidad para ejecutar esa transformación con rapidez, en un entorno mucho más complejo que el que enfrentó la compañía hace más de dos décadas.

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Chipotle, el experimento que Alsea intentará repetir sin los errores de Taco Bell

Mara Echeverría — Tue, 04 Aug 2026 18:31:15 GMT

Monterrey será el punto de partida de la llegada de Chipotle Mexican Grill a México. Alsea se prepara para abrir el primer restaurante de la cadena estadounidense en esa ciudad, en una apuesta que pondrá a prueba la viabilidad de un concepto construido alrededor de la comida mexicana en su propio mercado de origen. Aunque la empresa aún no ha anunciado una fecha específica de apertura, el proyecto se mantiene dentro de los planes para la primera mitad de 2026. La operación estará encabezada por Pablo Marcelo de Brito y marcará el desembarco de una de las marcas más relevantes del segmento fast casual en Estados Unidos. La llegada de Chipotle ocurre después de décadas en las que distintas cadenas estadounidenses han exportado al mundo su propia versión de la gastronomía mexicana. Burritos, nachos y tacos adaptados al gusto estadounidense se convirtieron en un negocio multimillonario con presencia en mercados de Asia y Europa.

Vender tacos a los mexicanos

Pero replicar ese modelo en México implica un desafío distinto. Aquí la competencia no solo proviene de cadenas internacionales, sino de una amplia red de negocios locales que han construido una oferta profundamente arraigada en la cultura de consumo. La apuesta de Chipotle estará respaldada por Alsea, el mayor operador de restaurantes de América Latina y responsable en México de marcas como Starbucks, Domino’s Pizza, Vips, Chili’s y Burger King. Para la compañía mexicana, la incorporación de Chipotle representa una oportunidad para fortalecer su portafolio con una marca con alta visibilidad dentro del segmento fast casual. En abril de 2025, ambas compañías anunciaron una alianza para desarrollar la marca en México y explorar oportunidades en otros mercados de América Latina. El plan inicial contempla la apertura de cinco restaurantes en el norte del país durante 2026, como una fase piloto para evaluar la aceptación del concepto, el desempeño operativo y el potencial de expansión. La estrategia contrasta con otros intentos de cadenas estadounidenses por ingresar al mercado mexicano con conceptos inspirados en la cocina nacional. Uno de los casos más emblemáticos fue Taco Bell . La cadena intentó ingresar al país en distintas ocasiones durante la década de los noventa y principios de los dos mil, sin lograr consolidar una propuesta atractiva para el consumidor local. Su oferta enfrentó un reto estructural: competir en México con versiones estandarizadas de productos que el consumidor puede encontrar en múltiples formatos, con precios accesibles y una fuerte identidad local. La marca terminó retirándose del país en 2009.

La experiencia dejó una lección para la industria restaurantera y es que en México no basta con vender productos inspirados en la gastronomía nacional, sino que hay que conquistar el paladar de los consumidores, que crecieron con ella como platillos habituales. Francisco Delgado, analista bursátil independiente, considera que una de las principales fortalezas de Chipotle es llegar de la mano de un socio con amplio conocimiento del mercado local. “Alsea que ya opera varias marcas estadounidenses con mucho éxito y supo reconocer cuando no le salió la jugada, como con Burger King”, dice. La experiencia de Alsea en la operación de marcas internacionales podría convertirse en un factor clave para adaptar el concepto al consumidor mexicano sin diluir la identidad de la cadena. Chipotle también llega con una propuesta distinta a la de otros competidores que han intentado entrar al país. Su modelo se basa en ingredientes frescos, personalización de pedidos y una percepción más cercana al segmento premium dentro del fast casual . Sin embargo, el desafío es significativo. México es uno de los mercados más competidos para cualquier concepto relacionado con la comida mexicana, con una oferta que abarca desde cadenas internacionales hasta negocios familiares. “Chipotle está acudiendo justo al experto y esa es la gran diferencia con Taco Bell”, dice Delgado. “Taco Bell intentó dos veces entrar acá con un esfuerzo corporativo, sin socios locales. No se puede asegurar que la jugada les va a salir, pero definitivamente no creo que fracasen tan estrepitosamente como lo hizo Taco Bell”, añade el especialista.

México como prueba de un modelo expandible Más allá de las ventas iniciales, México será el laboratorio estratégico para la cadena estadounidense. Si Chipotle logra establecerse con éxito en el país de origen de la gastronomía que inspira su concepto, la empresa ganaría argumentos para acelerar su expansión en mercados con una fuerte presencia de consumidores latinos, particularmente en América Latina e incluso en España, donde la gastronomía mexicana goza de gran popularidad.

La operadora mexicana ha dejado ver que el desempeño de las primeras unidades en el país servirá para entender hasta qué punto el modelo puede adaptarse a consumidores más familiarizados con los sabores, ingredientes y preparaciones tradicionales. Además, se trata de una prueba, ya que la operación de Chipotle permitirá demostrar su capacidad para desarrollar nuevas marcas internacionales en un entorno altamente competitivo, lo que reforzaría su división de restaurantes de servicio completo , un segmento que registró un crecimiento de 4.9% en México durante el primer trimestre del año. “Alsea va a adaptar la marca a su conocimiento del mercado y, si lo hacen bien, va a crecer bastante. Aunque pienso que es prematuro pensar ahora en una expansión a América Latina o Europa. ¿Alsea sería un gran socio para ello? Probablemente sí. Pero, por ahora, el foco estará en demostrar que saben adaptar la marca a México y hacerla crecer”, añade Delgado.

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Spotify apuesta por la industria de experiencias: ya reservó 100,000 boletos a conciertos junto a Live Nation

Expansión — Tue, 04 Aug 2026 18:28:46 GMT

Spotify, la plataforma de streaming de música con mayor número de usuarios activos en el mundo, alcanzó un nuevo máximo de 300 millones de suscriptores Premium durante el segundo trimestre de 2026. Más allá de los resultados financieros, el reporte de la compañía refleja cómo durante ese periodo continuó ampliando su oferta más allá del streaming musical mediante nuevas funciones de inteligencia artificial, audiolibros y experiencias para los seguidores de artistas, además de mostrar los primeros resultados de algunas de estas iniciativas. Dentro de las apuestas en esta línea que la empresa lanzó en el último trimestre está Personal Podcasts, una herramienta que permite generar episodios de audio personalizados con inteligencia artificial a partir de los intereses y hábitos de escucha de cada usuario; también Reserved, una herramienta disponible en Estados Unidos que ofrece acceso anticipado a boletos de conciertos para los seguidores más activos de determinados artistas, la cual desde su lanzamiento junto con Live Nation logró cerca de 100,000 boletos reservados.

La empresa también amplió las capacidades de DJ, su asistente impulsado por inteligencia artificial, con cuatro nuevos idiomas: francés, alemán, italiano y portugués de Brasil. Esta función, lanzada en 2023, ya ha sido utilizada por cerca de 100 millones de usuarios Premium. "Seguimos avanzando con rapidez, impulsados por un producto que evoluciona constantemente, una oferta cada vez más diversa y un modelo que se vuelve más sólido con el tiempo. A medida que seguimos ejecutando nuestra estrategia, nos sentimos confiados en la oportunidad que tenemos por delante", afirmó Daniel Ek, CEO de Spotify, al presentar los resultados del trimestre. Spotify registró ingresos por 4,777 millones de euros durante el segundo trimestre (cerca de 5,503 millones de dólares), un crecimiento anual de 14%. El margen bruto alcanzó un máximo histórico de 33.4%, mientras que el flujo de caja libre ascendió a 797 millones de euros, unos 918 millones de dólares, impulsado por el crecimiento de suscriptores y una mayor rentabilidad del negocio. El mercado europeo concentró el 36% de los suscriptores Premium de Spotify y el 25% de los usuarios activos mensuales. Norteamérica representó el 25% de los suscriptores de pago y el 16% de los usuarios activos, mientras que Latinoamérica cerró el trimestre con el 24% de los suscriptores y el 21% de los usuarios activos mensuales. La compañía cerró el periodo con 777 millones de usuarios activos mensuales, un incremento de 12% respecto al mismo trimestre de 2025. De ellos, 300 millones correspondieron a suscriptores Premium, un aumento anual de 9% tras sumar siete millones de nuevos usuarios de pago durante el trimestre, uno por encima de la previsión de la empresa. Para el tercer trimestre, Spotify prevé alcanzar 305 millones de suscriptores Premium, 788 millones de usuarios activos mensuales e ingresos por 5,000 millones de euros, es decir, cerca de 5,760 millones de dólares Además, anticipó que sus gastos operativos seguirán aumentando por mayores inversiones en marketing, infraestructura en la nube e inteligencia artificial para respaldar sus iniciativas de crecimiento. Pese a los resultados, las acciones de la compañía retrocedían tras la publicación del reporte. Los inversionistas reaccionaron con cautela a las previsiones para el siguiente trimestre, ya que la expectativa de crecimiento de usuarios e ingresos quedó ligeramente por debajo de lo que anticipaba el mercado, además de que Spotify prevé mantener un mayor ritmo de inversión en áreas como inteligencia artificial, marketing y servicios de nube para impulsar el desarrollo de su plataforma.

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Antes de comprar un auto a crédito, haz esta cuenta con tu sueldo para saber si puedes pagarlo

Josep Rodríguez — Tue, 04 Aug 2026 16:53:49 GMT

Comprar un auto mediante un crédito puede ser una buena alternativa para quienes no cuentan con el dinero suficiente para pagarlo de contado. Sin embargo, aceptar el financiamiento sin revisar cuánto representará cada mensualidad respecto a tu sueldo es uno de los errores más comunes. Antes de elegir el vehículo, el plazo o incluso la institución financiera, conviene hacer una cuenta muy simple que permite saber si el compromiso será sostenible durante toda la vida del crédito. A partir de ese resultado será mucho más fácil tomar una decisión con base en tu capacidad de pago y no únicamente en el monto que el banco está dispuesto a prestar.

Haz esta cuenta con tu sueldo antes de solicitar un crédito automotriz Así calcula el banco la mensualidad de un crédito automotriz

Antes de pensar en el modelo del automóvil o en la mensualidad que podría ofrecerte el banco, conviene responder una pregunta: ¿cuánto puedes pagar cada mes sin poner en riesgo tus finanzas? Como referencia, los especialistas recomiendan que la mensualidad de un crédito automotriz represente entre 10% y 15% de tu ingreso mensual. Permanecer dentro de ese rango ayuda a mantener un presupuesto saludable y disminuye la posibilidad de sobreendeudarse. La operación es sencilla. Basta con multiplicar tu ingreso mensual por 0.10 y por 0.15 para obtener el rango recomendado. Por ejemplo, si percibes 30,000 pesos al mes, la mensualidad ideal debería ubicarse entre 3,000 y 4,500 pesos. Si el pago rebasa esa cantidad, probablemente el crédito exigirá una parte demasiado grande de tus ingresos y dejará menos margen para cubrir otros gastos cotidianos. Realizar este cálculo antes de solicitar el financiamiento también sirve para definir cuánto puedes gastar en un automóvil sin comprometer tu economía durante los próximos años. Una vez que conoces el límite que puede soportar tu presupuesto, el siguiente paso consiste en entender de dónde sale la mensualidad que presenta la institución financiera. Su cálculo depende principalmente de tres elementos: - El monto que presta el banco - La tasa de interés - El plazo elegido para liquidar el crédito Todo comienza con el monto financiado, que corresponde al precio del automóvil menos el enganche que aporta el comprador. Si un vehículo cuesta 300,000 pesos y entregas un enganche de 60,000 pesos, el banco financiará 240,000 pesos. Sobre esa cantidad se calcularán los intereses durante el plazo contratado. La duración del crédito también modifica el pago mensual. Un plazo corto implica mensualidades más altas, aunque el costo total por intereses será menor. Por el contrario, un plazo más largo reduce el importe que pagarás cada mes, pero aumenta la cantidad total que terminarás desembolsando por el financiamiento.

No solo debes fijarte en la mensualidad: estos gastos también cuentan Los errores que pueden hacerte pagar más por el mismo automóvil

En el caso de BBVA, el crédito automotriz puede contratarse desde 12 hasta 72 meses para vehículos nuevos y seminuevos con hasta ocho años de antigüedad. Además, ofrece tasas fijas durante toda la vigencia del crédito y condiciones preferenciales cuando se adquieren automóviles híbridos o eléctricos. Aceptar un crédito únicamente porque la mensualidad parece accesible puede llevar a una decisión equivocada si no se consideran otros costos asociados al financiamiento. Uno de los indicadores más importantes es el Costo Anual Total (CAT). A diferencia de la tasa de interés, este dato refleja de manera más completa el costo del crédito porque incorpora otros conceptos, como comisiones y seguros. También hay gastos que acompañarán al automóvil durante el tiempo que permanezca en tu poder y que deben formar parte del presupuesto desde el inicio. Entre ellos se encuentran: - Seguro de vida - Seguro de daños - Placas - Tenencia o refrendo, según corresponda - Mantenimiento del vehículo Contemplar todos estos desembolsos permite tener una visión mucho más realista del dinero que requerirá el automóvil mes con mes y evita que el crédito termine siendo más costoso de lo previsto. Antes de firmar cualquier contrato conviene revisar algunos aspectos que suelen pasarse por alto y que, con el tiempo, pueden incrementar el costo del financiamiento. Uno de los errores más frecuentes consiste en comparar únicamente la tasa de interés sin revisar el CAT, que ofrece una referencia más completa del costo total del crédito. También es común elegir el plazo más largo únicamente para reducir la mensualidad. Aunque esa decisión disminuye el pago mensual, el costo final aumenta porque se generan intereses durante más tiempo.

Cuando se trata de un vehículo seminuevo, otro aspecto importante es verificar su valor real y su estado mecánico antes de contratar el financiamiento. De esa manera se reduce el riesgo de pagar por encima de su precio de mercado. Además, se recomienda utilizar herramientas como el simulador de crédito automotriz de la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUSEF) para conocer una estimación de la mensualidad antes de iniciar el trámite. Solo es necesario ingresar el valor del vehículo, el monto del enganche y el plazo deseado para obtener un cálculo aproximado. Hacer esa simulación y compararla con el 10% o 15% de tu ingreso mensual permite saber, desde antes de firmar el contrato, si el crédito realmente se ajusta a tu capacidad de pago o si conviene buscar un automóvil de menor precio, aumentar el enganche o modificar el plazo del financiamiento.

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¿Cuánto cuesta hospedarse en el histórico y lujoso Hotel Geneve de Carlos Slim en CDMX?

Roberto Trejo — Tue, 04 Aug 2026 16:22:27 GMT

Carlos Slim es el empresario más importante de México . Aunque es ampliamente reconocido por ser el líder en el sector de las telecomunicaciones, también tiene presencia en otros sectores económicos, como el hotelero . Un ejemplo es su participación en uno de los hoteles más antiguos y emblemáticos de la Ciudad de México . Se trata del Hotel Geneve , que se mantiene en operación desde su fundación en 1907 y es famoso por haber hospedado a figuras internacionales como Winston Churchill , primer ministro del Reino Unido, y Marlon Brando , reconocido actor estadounidense. El hotel sigue abierto al público y se ubica cerca de la Zona Rosa . Aquí te contamos la historia del inmueble, el papel de las empresas de Slim en su operación y cuánto cuesta hospedarse en este icónico recinto.

La historia del Hotel Geneve El Hotel Geneve, ubicado en la Ciudad de México, es considerado uno de los hoteles más legendarios del país, según se lee en su página web . Desde su apertura en 1907, ha sido testigo de la historia política y social de México y se distingue por funcionar como un "Hotel Museo", con pasillos, columnas y rincones que albergan una exposición permanente de antigüedades y obras de arte. Durante la Revolución Mexicana, el Geneve fue declarado zona neutral, hospedando a embajadores y a sus familias, así como a algunos revolucionarios, lo que lo convirtió en un refugio seguro en medio del conflicto. En 1922, el hotel contribuyó a la industria turística al ser fundador de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles, y para finales de los años treinta, su prestigio internacional era tal que la prensa estadounidense comparaba tener una reservación confirmada en el Geneve con poseer una fianza de mil dólares. Entre 1909 y 1953, el hotel se consolidó como un punto de referencia para el turismo extranjero, recibiendo huéspedes de más de 50 países y los cinco continentes. En la década de los sesenta, su ubicación y relevancia lo convirtieron en centro de reunión de intelectuales y artistas, y sirvió como eje para el desarrollo de la Zona Rosa. A lo largo de los años, el Geneve ha recibido a personalidades de renombre mundial, como el primer ministro británico Winston Churchill, el aviador Charles Lindbergh, los actores Marlon Brando y Sophia Loren, el escritor Gabriel García Márquez y la activista Malala Yousafzai. Hoy continúa operando en la calle Londres 130, en la Colonia Juárez, manteniendo su historia viva mientras sigue recibiendo visitantes de todo el mundo.

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Carlos Slim compró el hotel en 1991 En mayo de 1991, Grupo Carso, de Carlos Slim, adquirió la cadena hotelera que incluía al Hotel Geneve. Con motivo del centenario del inmueble, en 2007 Ostar Grupo Hotelero —la división hotelera de Inmuebles Carso— emprendió una remodelación para resaltar su historia y devolverle su lugar como uno de los hoteles más emblemáticos del país. La transformación estuvo liderada por Roberto Slim Seade, director de Ostar y sobrino de Carlos Slim, hijo de su fallecido hermano Julián Slim Helú. Cada columna, pasillo y rincón se convirtió en una especie de museo permanente, combinando el estilo clásico del hotel con un concepto de hotel temático único en México. Con esta renovación, el Geneve reafirmó su legado en la Ciudad de México y volvió a ser un símbolo del turismo nacional, un lugar donde la historia y la tradición se respiran en cada detalle.

¿Cuánto cuesta hospedarse en el hotel de Slim? ¿Qué ofrece el Hotel Geneve?

Hospedarse en el Hotel Geneve, en la Ciudad de México, implica precios que varían según la categoría de habitación . El hotel ofrece desde habitaciones Deluxe, de estilo clásico, hasta suites de época inspiradas en personajes históricos como Winston Churchill, Frida Kahlo y Charles Lindbergh. Actualmente, las tarifas con el descuento de Ostar Benefits oscilan entre 2,704 y 12,003 pesos por noche, impuestos incluidos. Por ejemplo: Deluxe Doble o Matrimonial : desde 2,704 pesos por noche. Deluxe King : desde 2,758 pesos por noche. Superior (Doble, Matrimonial o King) : entre 3,110 y 3,172 pesos por noche. Junior Suite (King o Doble) : 4,112 pesos por noche. Master Suite : 9,335 pesos por noche. Suite de Época : 10,669 pesos por noche. Suite Presidencial : 12,003 pesos por noche. Los precios incluyen impuestos y las habitaciones cuentan con amenidades como estacionamiento gratuito, cafetera o tetera, agua embotellada y Wi-Fi. Las suites de categoría superior también ofrecen sala de estar, bata de baño, pantuflas y amenidades premium. Además, los huéspedes inscritos en Ostar Benefits acceden a un descuento exclusivo al reservar en el sitio web, así como a beneficios como early check-in o late check-out sujeto a disponibilidad y descuentos en alimentos y bebidas. El Hotel Geneve no solo destaca por ser uno de los hoteles más antiguos de la Ciudad de México, sino también por combinar su legado histórico con s ervicios propios de un alojamiento de categoría superior . Inaugurado en 1907 y reconocido como Hotel Museo, conserva una arquitectura de estilo clásico europeo y una colección de piezas históricas que forman parte de la experiencia de los huéspedes. Entre los principales servicios y experiencias que ofrece se encuentran: - 226 habitaciones de estilo clásico , distribuidas en categorías Deluxe, Junior Suite, Master Suite y Suite de Época. - Restaurantes y bares , entre ellos Veranda Bistro, Buenos Díaz, Quiet Garden y Phone Bar. - Spa Calm Spot , con cabinas de masaje para tratamientos de relajación y bienestar. - Gimnasio y centro de negocios , pensados para viajeros de placer y de trabajo. - Concierge, Wi-Fi y estacionamiento gratuito para huéspedes. - Salones para eventos sociales y corporativos en un edificio con más de un siglo de historia. A ello se suma su ubicación en la Zona Rosa, una de las áreas más céntricas de la capital, a pocos minutos de Paseo de la Reforma, el Ángel de la Independencia, el Centro Histórico, Polanco, Roma y Condesa, lo que facilita el acceso a zonas turísticas, financieras y comerciales. Además, quienes se inscriben al programa Ostar Benefits pueden obtener descuentos al reservar directamente en el sitio del hotel, así como beneficios como early check-in o late check-out sujeto a disponibilidad y promociones en alimentos y bebidas.

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Ostar, el grupo Hotelero de Carlos Slim Ostar Grupo Hotelero es la división de hoteles de Inmuebles Carso, el brazo inmobiliario del conglomerado de Carlos Slim. La compañía administra propiedades en México y el extranjero, abarcando desde inmuebles históricos hasta resorts frente al mar, combinando la operación hotelera con la preservación de edificios emblemáticos. Entre los hoteles que forman parte de Ostar se encuentran: Hotel Geneve, Ciudad de México : histórico y museo, abierto desde 1907. Loreto Bay Golf Resort & Spa, Baja California Sur : resort frente al Mar de Cortés con campo de golf y spa. Hotel Amares, Acapulco : acceso directo a la playa con vista a la bahía. Hotel Francia, Aguascalientes : edificio de estilo francés en el centro de la ciudad. Hotel Veracruz Centro Histórico, Veracruz : inmueble con ambiente tradicional en el centro histórico. Hotel Yes Inn, Nuevo Veracruz, Veracruz : hotel moderno en zona comercial y residencial. Hotel Racquet, Cuernavaca : antigua hacienda reconvertida en hotel. Hotel Viva, Villahermosa : uno de los hoteles más tradicionales de la ciudad. Hotel Ramada Gateway, Kissimmee-Orlando, Florid a: orientado al turismo de recreación. La importancia de Inmuebles Carso De acuerdo con el ranking 2025 de Las 500 empresas más importantes de México, elaborado por la revista Expansión, Inmuebles Carso ocupa el lugar 353. En 2024 reportó ingresos netos por 8,464.1 millones de pesos y emplea a 1,066 personas. Aunque no es la compañía mejor posicionada dentro del grupo —ese lugar lo ocupa América Móvil, el holding de telecomunicaciones—, Inmuebles Carso concentra gran parte de los negocios inmobiliarios de Slim, incluyendo Ostar.

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Principal Afore: un aliado para construir tu futuro con confianza

Branded Content — Tue, 04 Aug 2026 14:48:49 GMT

Pensar en el futuro parece un ejercicio lejano. Entre las responsabilidades del presente, es común dar menor importancia y dejar para después decisiones relacionadas con el ahorro para el retiro. Sin embargo, una de las mejores formas de construir la tranquilidad financiera es comenzar a prepararse desde ahora. Elegir tu Afore es mucho más que elegir qué institución administrará tu ahorro. Significa seleccionar al aliado que te caminará a tu lado durante estas importantes etapas de tu vida, ayudándote a tomar medidas que se reflejarán en tu bienestar a largo plazo.

Por eso, además de evaluar aspectos como el rendimiento o los servicios que ofrecen es fundamental estimar qué tipo de protección y acompañamiento brinda. Para Principal Afore, construir un mejor futuro comienza con una relación basada en tres pilares: la confianza, el respaldo y un equipo de especialistas que apoya a las personas en todo momento. Estos principios también definen la manera en que en Principal Afore buscan generar bienestar.

Confianza: una Afore que actúa con ética, transparencia y cercanía Al hablar del ahorro para el retiro, la confianza es el punto de partida. Cada persona necesita tener la certeza de que la institución que administra su patrimonio actúa con responsabilidad, ética y transparencia, a través de procesos claros, información accesible y un compromiso permanente con quienes creen en ella. De este modo, Principal Afore promueve una comunicación cercana que permita a sus clientes saber cómo funciona su ahorro y cuáles son las herramientas para fortalecerlo. Además, la compañía comprende que cada decisión relacionada con el futuro financiero merece ser tomada con claridad. La confianza también significa estar presentes cuando el cliente lo requiera. Escuchar, orientar y proporcionar atención forma parte de una relación que se forja durante muchos años y que tiene como objetivo acompañar a las personas a lo largo de su vida laboral. Porque cuando existe confianza y es posible recordar que Principal Afore es la Administradora de Fondos para el Retiro mejor evaluada, en los rubros de ética e integridad, en el ranking Empresas Más Éticas (E+E) 2025. Con esta garantía, las decisiones importantes se toman con mayor tranquilidad.

La única Afore con respaldo global y años de experiencia Prepararse para el futuro implica pensar a largo plazo y contar con una institución consolidada marca la diferencia. Principal Afore es la única Afore en México con respaldo global, una fortaleza que refleja años de experiencia, conocimiento y una filosofía de fomentar relaciones duraderas con sus clientes. Esto representa mucho más que una trayectoria institucional, es contar con la capacidad para asistir a las personas, adaptándose a sus necesidades y manteniendo el compromiso de administrar su ahorro con responsabilidad. La experiencia permite entender que cada quien vive un proceso distinto. Por ello, Principal Afore busca ofrecer a los usuarios soluciones que respondan a diferentes momentos y objetivos, siempre con una visión a largo plazo. Construir un patrimonio requiere tiempo, disciplina y constancia. Contar con una institución que tiene experiencia internacional da la certeza de saber que ese camino está acompañado por una organización con liderazgo, estabilidad y compromiso. Porque las decisiones de las personas impactan en su futuro, estas deben cimentarse sobre bases sólidas.

Equipo de expertos: acompañamiento para ayudarte a tomar decisiones con claridad El ahorro para el retiro no es una decisión que se toma una vez, evoluciona conforme cambian las necesidades, las metas y los proyectos de vida. Por ello, el acompañamiento se vuelve un elemento fundamental. Para Principal Afore, las decisiones más acertadas nacen de la información, la orientación y la claridad. Es por esto que su equipo de expertos está listo para resolver dudas, explicar opciones y brindar herramientas que les permitan comprender cómo robustecer su patrimonio. La compañía busca impulsar una cultura de educación financiera que ayude a sus clientes. Debido a que entender conceptos relacionados con el ahorro para el retiro puede parecer complejo, en Principal Afore buscan que esos conceptos sean más claros para permitir a cada persona avanzar con mayor seguridad. Porque cuando se cuenta con la orientación adecuada, construir un futuro más estable se vuelve una meta mucho más alcanzable. Principal Afore: un aliado para crear tu patrimonio El futuro se forma día a día y es el resultado de las disposiciones que las personas consideran a lo largo del tiempo y de quiénes eligen para acompañarlas. Elegir una Afore significa confiar el patrimonio a una institución que estará presente durante una parte muy relevante de la vida. Por eso, esa elección debe ir más allá de comparar beneficios inmediatos. Es preciso considerar quién ofrece confianza para actuar con transparencia, el respaldo de una organización con amplia trayectoria y la guía de especialistas que ayuden a tomar decisiones con claridad. Para Principal Afore , lograr tranquilidad financiera comienza con una relación cercana y su compromiso es apoyar a las personas desde hoy. Las mejores decisiones no solo protegen el patrimonio, también brindan la tranquilidad de saber que el camino hacia el mañana está amparado por una institución que entiende que cada proyecto de vida es único y merece ser acompañado con confianza experiencia y compromiso. · Descubre más en: www.principal.com.mx/afore · Los recursos en tu Cuenta Individual son tuyos. Infórmate en www.gob.mx/consar . · Te recordamos que todos los trámites de la Afore son gratuitos.

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Los electores en EU rechazan a Trump, pero a los demócratas les cuesta capitalizarlo

Fernanda Hernández Orozco — Tue, 04 Aug 2026 11:55:50 GMT

Las opiniones sobre el desempeño del presidente Donald Trump se han convertido en el factor más importante para definir las elecciones intermedias de noviembre de este año, en las que se elegirá toda la Cámara de Representantes y un tercio del Senado. La oposición lleva una ventaja. De acuerdo con el promedio de encuestas de Real Clear Politics, el partido demócrata encabeza las preferencias de las elecciones intermedias, con un 48.1% de la intención de voto, una ventaja de 6.9 puntos en comparación con los republicanos.

Sin embargo, estos resultados están lejos de anticipar una “ola azul” para los demócratas, que les permita controlar ampliamente el Congreso, y así, poder ofrecer una oposición fuerte a las políticas del republicano.

Un presidente altamente impopular De acuerdo con la encuesta más reciente del Pew Research Center, el 64% de los estadounidenses desaprueban el mandato de Donald Trump, frente a un 34% que aún aprueba su gestión. Se trata del punto más bajo en su gobierno. El presidente es evaluado de manera pobre en el tema que más preocupa a los votantes: la economía. Un 60% de los encuestados dicen que las políticas económicas de Trump han empeorado las condiciones del país, un aumento respecto al 52% que opinaba lo mismo en enero de 2026. El mandatario tampoco recibe buenas evaluaciones en temas como migración, servicios de salud y política exterior. Su decisión de iniciar la guerra de Irán a finales de febrero tuvo la aprobación más baja de cualquier guerra en la historia de Estados Unidos y aún es una de las guerras más impopulares. Aunque Trump ha retenido ampliamente el apoyo entre los republicanos (un 69% de sus partidarios aprueba su gestión), su índice de aprobación ha disminuido entre los votantes independientes y latinos, dos grupos demográficos clave que fueron cruciales para la elección de Trump hace dos años. Los demócratas no tienen el camino libre El control del Congreso se definirá por unos pocos asientos, que los republicanos pueden perder por el rechazo a las políticas de Trump. “Para controlar la Cámara, los demócratas necesitan una ganancia neta de tres escaños, y en el Senado, cuatro escaños. Según mis cálculos de las seis elecciones intermedias de este siglo, el partido del presidente ha perdido un promedio de 27 escaños en la Cámara y tres escaños en el Senado”, escribió Bruce Wolpe, miembro senior no residente del Centro de Estudios sobre Estados Unidos de la Universidad de Sídney, en un artículo para The Conversation.

Sin embargo, los demócratas muestran dificultades para convertir la desaprobación generalizada del segundo mandato de Trump en apoyo suficiente para sus candidatos a la Cámara de Representantes y al Senado. De acuerdo con la encuesta del Pew Center, la parte de los votantes registrados que desaprueban a Trump, pero no fuertemente (12%), está dividida en sus preferencias a mitad de período: 31% detrás de los republicanos, 31% detrás de los demócratas. Muchos de ellos, un 28%, dicen que no están seguros, mientras que el 10% respalda a "otro candidato". Los demócratas no reciben una buena evaluación en la política económica, el tema que más preocupa a los votantes. La encuesta muestra que 37% de los encuestados están de acuerdo con el Partido Demócrata, frente a un 36% que dice que está de acuerdo con los republicanos.

Las carreras clave Los republicanos han estado relativamente seguros de su posición para mantener el control del Senado. Los escaños para las elecciones este año son en su mayoría en los estados que votaron por Trump. Eso les da a los demócratas un camino muy estrecho para ganar el control del Senado a través de estados como Texas, Ohio, Alaska, Maine y Carolina del Norte. Los republicanos pueden permitirse perder cuatro escaños y aún así mantener el control del Senado con el voto decisivo del vicepresidente JD Vance. Tanto en Ohio como en Carolina del Norte, los candidatos demócratas son políticos populares, el exsenador Sherrod Brown y el exgobernador Roy Cooper, y les está yendo bien en las encuestas. En Alaska, el titular republicano Dan Sullivan se enfrenta a una exmiembro de la Cámara de Representantes muy respetada, Mary Peltola. La senadora republicana Susan Collins también parece muy vulnerable en Maine, de tendencia demócrata, aunque el presunto candidato demócrata, Graham Platner, ha sido acechado por algunas controversias últimamente. La carrera que podría decidir el Senado, sin embargo, es en Texas, repentinamente competitivo, un estado que no ha elegido a un demócrata para el Senado en 38 años. Trump instó con éxito a los republicanos a apoyar al controvertido ex fiscal general, Ken Paxton, por encima del veterano titular John Cornyn en las primarias. Paxton, que anteriormente ha sido acusado de cargos de fraude de valores y destituido por la legislatura de Texas, ahora se enfrentará a la estrella política en ascenso James Talarico, un demócrata cristiano progresista. Talarico lidera en algunas encuestas. El escaño de Michigan también debe preocuparle a los demócratas. El candidato republicano, el exmiembro de la Cámara de Representantes Mike Rogers, está dirigiendo su segunda campaña para el Senado allí después de perder por menos de 20,000 votos hace dos años. El candidato demócrata será decidido en las primarias de agosto.

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Google, Amazon y Microsoft disparan sus ingresos 'en papel' gracias a Anthropic y OpenAI

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 04 Aug 2026 11:55:14 GMT

Las grandes empresas de tecnologías, como Google, Amazon y Microsoft, ven a Anthropic y OpenAI como una de sus apuestas más importantes en el desarrollo de innovaciones, pero también para su crecimiento financiero, pues según los datos del segundo trimestre del año, las utilidades de estos gigantes crecieron, en buena medida, gracias a sus inversiones en estas dos compañías y al incremento en sus valuaciones. De acuerdo con Rolando Rogers, portfolio manager de Fintual, a estos ingresos se les conoce como “en papel”, debido a que se trata de un beneficio teórico que se debe reportar e incluir como ganancia, según las reglas de contabilidad corporativa, pero que todavía no se ha convertido en dinero en efectivo disponible y suelen aparecer en los estados financieros como “Otros ingresos” o “Ingresos no operacionales”.

Las Big Tech crecen de la mano de Anthropic y OpenAI, pero mantienen sus negocios Alphabet reportó ingresos por 119,796 millones de dólares en el segundo trimestre. Además, registró 98,000 millones en "Otros ingresos", derivados principalmente de la revaluación de sus inversiones accionarias. Aunque la empresa no desglosó el origen de ese beneficio, analistas atribuyen la mayor parte al aumento en la valuación de participaciones como Anthropic y SpaceX. Amazon también registró 53,400 millones de dólares en "ingresos no operativos antes de impuestos", derivados principalmente del incremento en la valuación teórica de su inversión del 21% en Anthropic, empresa con la que tiene una fuerte relación comercial. Microsoft, por otra parte, tuvo un ingreso de 480 millones de dólares por su participación en OpenAI, mientras que registró una utilidad contable de 3,200 millones de dólares por concepto de “Otros ingresos”, impulsado por participaciones que incluyen activos en Anthropic y derivados. Rogers resalta que, al tratarse de ganancias fuera de los resultados operacionales, el mercado es consciente de que no representan una mejora en las finanzas de estas compañías, es decir, entienden que las ganancias provenientes por estas no reflejan la realidad del negocio de estas empresas.

El especialista puntualiza que en el caso de las tres empresas, los resultados operacionales fueron “bastante buenos” y señala los segmentos Cloud, que define como “históricos” por su influencia en la aceleración del crecimiento en ventas y márgenes, lo cual refleja un beneficio más amplio para estas compañías por la demanda de IA. El crecimiento de sus negocios principales también respaldó los resultados del trimestre. Google Cloud reportó ingresos por 24,768 millones de dólares, Amazon Web Services alcanzó 42,200 millones, un incremento anual de 37%, mientras que Microsoft informó que Azure creció 43%, aunque no desglosa los ingresos de esa plataforma. Si bien se puede argumentar que los ingresos de las grandes tecnológicas dependen de inversiones “en papel” y corren riesgo en caso de que la valoración de OpenAI o Anthropic caiga, Rogers apunta dos asuntos importantes. El primero es que el valor de estas inversiones en empresas privadas depende de la valorización que tengan estas, y en el futuro dependerá del valor que tengan en el mercado público cuando OpenAI y Anthropic hagan una Oferta Pública Inicial. Además, en caso de que sus valuaciones caigan, dicha pérdida se ingresaría como un egreso relacionado a los negocios reales de las Big Tech y prevé que “el mercado logre diferenciar que estas pérdidas no representan pérdidas operacionales”.

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