Expansión

Suzuki lanza el Across indio para llenar el hueco de Gran Vitara: va por los clientes de Kia Seltos y Hyundai Creta

Ivet Rodríguez — Wed, 26 Aug 2026 17:26:04 GMT

Suzuki presentó en México el Across Boostergreen 2027 , un SUV subcompacto con el que busca recuperar terreno en ese segmento, uno de los más competidos del mercado mexicano, donde existen más de 35 opciones entre modelos, versiones y motorizaciones. El modelo ocupará el espacio que dejó Grand Vitara, que terminó su ciclo de vida en México luego de tres años desde su regreso. Sin embargo, Suzuki decidió no abandonar el segmento, sino reemplazarlo con un producto que, según la compañía, representa un paso adelante en equipamiento, espacio y seguridad.

Motorización y rendimiento de combustible

El Across incorpora el sistema Boostergreen , una motorización que la compañía utiliza como uno de los pilares de su estrategia para mejorar el consumo de combustible. Para México, el SUV emplea un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros , con una potencia de hasta 105 caballos de fuerza y un torque máximo de 142 lb-pie , acompañado por un motor generador eléctrico y una transmisión manual de seis velocidades, de acuerdo con las especificaciones comunicadas por la marca. Con esta configuración, el vehículo ofrece un rendimiento combinado de 19.9 kilómetros por litro, una cifra con la que Suzuki busca convencer a compradores que ponen el consumo entre sus prioridades. “Nosotros no aspiramos a ser el auto más caro, no aspiramos a ser el auto más rápido, a lo que sí aspiramos es hacer el SUV que tenga uno de los mejores rendimientos de combustible en el segmento”, señaló Erick González, gerente general de Mercadotecnia de la división de autos de Suzuki.

Precios y versiones del Suzuki Across La llegada de Across ocurre, no obstante, bajo la presión de un arancel de 50% para vehículos provenientes de países con los que México no tiene un tratado comercial, una medida que afecta directamente a Suzuki debido a su dependencia de fábricas en India, Indonesia y Tailandia . Across es precisamente uno de los modelos que llega desde India. La compañía reconoce que el nuevo escenario comercial representa un reto para su operación, pero asegura que está ajustando el volumen de su portafolio para evitar trasladar todo el impacto del arancel al consumidor. "Estamos buscando cómo crecer en productos que nos permitan compensar los el costo de los aranceles. Entonces, en la medida en que crezcamos más en la venta de modelos japoneses podremos impulsar ciertos volúmenes ya presupuestados de otros orígenes, por ejemplo India", detalló en entrevista con Expansión Gerardo Macías, gerente general de Ventas para la división de autos de Suzuki. "Across también puede crecer, pero tenemos que reducir volúmenes en otras gamas (como Baleno), de modo que tengamos un buen balance entre venta, aranceles y rentabilidad", añadió. El Across estará disponible en los 80 concesionarios de Suzuki en México, en una sola versión GLX . Su precio de lista será de 529,990 pesos, aunque durante su lanzamiento se ofrecerá en 519,990 pesos. El modelo se encontrará principalmente con Kia Seltos y Hyundai Creta, aunque Suzuki también considera dentro de su radar a Mazda CX-30, Nissan Kicks y Honda HR-V En total, la marca calcula que existen más de 35 opciones en el segmento, si se toman en cuenta modelos, versiones y motorizaciones. Sin embargo, Suzuki apuesta a que el cliente vea la diferencia en el equipamiento. El Across llega con 12 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre ellos cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y frenado autónomo de emergencia. Entre estos elementos se encuentran la cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y frenado autónomo de emergencia. El interior incorpora un clúster digital de 10.25 pulgadas , head-up display y una pantalla multimedia de 10.1 pulgadas . También cuenta con cargador inalámbrico, sistema de audio Infinity Harman de ocho bocinas e iluminación ambiental LED con 64 colores. El equipamiento se complementa con asiento del conductor con ajuste eléctrico de ocho posiciones, asientos delanteros ventilados y apertura y cierre eléctricos de la quinta puerta.

Un Across distinto al europeo El nombre Across puede generar confusión debido a que Suzuki comercializa en Europa otro modelo con esa denominación, basado en la misma plataforma que el Toyota RAV4 y resultado de la colaboración entre ambas compañías. Sin embargo, el Across que llega a México es un producto diferente y tiene como origen India . “Primero salió en el mercado europeo con especificaciones concretas para Europa. Después Suzuki lanza otro Suzuki Across específicamente para India”, explicó Macías. “Y ese producto, una de las alternativas que hay en India, es la que traemos para el mercado mexicano”. El Across que llegará a México es, por tanto, el desarrollado para India, no el SUV que Suzuki comercializa en Europa con arquitectura y tecnología relacionadas con Toyota. En India existen diferentes opciones de motorización, pero Suzuki eligió para México únicamente el 1.5 Booster Green, con alrededor de 105 caballos de fuerza, al considerarlo la alternativa más eficiente para este mercado. Suzuki espera vender hasta 500 unidades al mes Suzuki no espera que el Across cambie de inmediato el tamaño de su operación en México. La marca estima vender alrededor de 400 unidades al mes, aunque podría llegar a 500 si la respuesta del mercado es favorable. Macías calcula que las ventas al menudeo cobrarán mayor fuerza a partir de septiembre y prevé colocar unas 2,000 unidades durante lo que resta de 2026. El reto llega en un mercado especialmente agresivo. La entrada de nuevas marcas, en particular de fabricantes chinos, ha ampliado la oferta y presionado los precios, una situación que Suzuki reconoce abiertamente. “Ha sido un reto muy interesante porque la llegada de nuevos competidores al mercado ha sido masiva. Ha hecho que todos saquemos lo mejor de nosotros porque hay mucha competencia, hay mucha oferta. En el mercado hoy por hoy hay una guerra de precios”, señaló Macías. Ante esta presión, Suzuki busca diferenciarse mediante eficiencia, confiabilidad, bajo costo de mantenimiento y tecnología , en lugar de entrar de lleno en una competencia basada únicamente en precio.

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Apple confirma su evento de septiembre: esto es lo que podría presentar

Selene Ramírez — Wed, 26 Aug 2026 16:48:51 GMT

Apple finalmente puso fecha a uno de los eventos tecnológicos más esperados del año. La compañía confirmó que su próximo gran evento será el miércoles 9 de septiembre, una fecha que durante semanas había sido señalada por rumores y que ahora queda oficialmente confirmada. La fecha no tomó completamente por sorpresa a los seguidores de la marca. Apple parece haber encontrado un patrón, pues por tercer año consecutivo realizará su principal evento de presentación el 9 de septiembre. En las dos ediciones anteriores, la compañía aprovechó el encuentro para revelar sus nuevos iPhone y Apple Watch .

Un iPhone plegable sería la estrella Apple también prepara más productos para el hogar

Aunque Apple no ha confirmado ninguno de los lanzamientos, Mark Gurman, periodista tecnológico de Bloomberg especializado en la compañía, adelantó que Apple tendría preparados ocho productos para su presentación de septiembre. La lista incluye los iPhone 18 Pro y iPhone 18 Pro Max, además de un nuevo iPhone Ultra que se convertiría en el dispositivo más llamativo de la presentación. La principal razón es que este modelo sería el primer iPhone plegable de Apple. El dispositivo tendría un formato similar al de un teléfono que se abre para convertirse en una pantalla de mayor tamaño y representaría la entrada de Apple a un mercado en el que Samsung, su principal competidor, ya tiene presencia. El iPhone Ultra sería, por ahora, el nombre con el que se identifica al dispositivo en los reportes, por lo que Apple todavía podría utilizar una denominación diferente cuando lo presente. Junto con los nuevos iPhone también se esperan dos nuevos relojes: el Apple Watch Series 12 y el Apple Watch Ultra 4. La llegada de ambos sigue la estrategia que Apple ha mantenido en sus últimos eventos de septiembre, donde suele presentar sus nuevos teléfonos y relojes en la misma presentación. Según Gurman, Apple tendría previsto presentar también una nueva generación del Apple TV 4K, el HomePod mini 2 y su nuevo dispositivo para el hogar inteligente, conocido provisionalmente como HomePad o HomePod Touch. El HomePad sería especialmente relevante porque forma parte de la nueva estrategia de Apple para competir con los dispositivos para el hogar de empresas como Amazon y Google. Los reportes apuntan a un equipo con pantalla de aproximadamente siete pulgadas, diseñado para controlar dispositivos del hogar y aprovechar las nuevas capacidades de Siri. También hay otros productos que han aparecido en rumores y que Gurman no incluyó en su lista de ocho, como unos AirPods con cámaras, un HomePod de tercera generación y una cámara de seguridad para el hogar. Por ahora, ninguno de estos dispositivos está confirmado por Apple.

El primer gran evento de John Ternus ¿Dónde ver el Apple Event?

El evento también tendrá un componente histórico para Apple, será la primera gran presentación de productos de la compañía después del cambio de CEO. John Ternus asumirá oficialmente como director ejecutivo de Apple el 1 de septiembre, una semana antes del evento, en sustitución de Tim Cook. Cook dejará el cargo de CEO para convertirse en presidente ejecutivo de la junta directiva, un cambio que Apple comunicó en abril y señaló que la transición forma parte de un proceso de sucesión planeado con anticipación. La presentación comenzará a las 10:00 horas del Pacífico (PT), es decir, a las 11:00 horas de la Ciudad de México, y podrá seguirse en línea a través de apple.com .

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México está en el top 3 de fricción con China, pero 66.2% de sus empresas confía en el país

Patricia Tapia — Wed, 26 Aug 2026 15:55:14 GMT

México aparece entre los países con mayor fricción comercial para China , pero el choque todavía no apaga el interés de sus empresas. Mientras Estados Unidos busca usar la revisión del T-MEC para limitar insumos e inversiones chinas , las compañías del gigante asiático conservan expectativas favorables, fortalecen su presencia productiva e identifican nuevos negocios.

El contraste aparece en dos documentos del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT) . Su índice de fricción colocó a México entre los tres mercados con mayores registros, junto con India y Estados Unidos, dentro de 20 economías. Los principales conflictos se concentraron en electrónicos y equipo de transporte. Los 95 puntos divulgados corresponden al indicador global de mayo, considerado medio-alto, no a una calificación exclusiva para México. Pese a esa tensión, el Informe sobre el entorno empresarial de México 2025 revela que 56.9% de las empresas chinas consultadas evalúa favorablemente las condiciones del país, 66.2% mantiene expectativas optimistas y 86.2% prevé que la cooperación con compañías mexicanas permanezca estable o aumente.

Barreras sin ruptura México elevó desde enero de 2026 los aranceles de 1,463 fracciones de sectores como automotriz, textil, siderúrgico, plástico, calzado y electrodomésticos. La medida afecta principalmente a países sin tratado comercial, como China. La relación sumó medidas antidumping. México impuso una cuota de 4.2301 dólares por kilogramo a ciertas importaciones chinas de lámina de policarbonato. China, por su parte, fijó depósitos provisionales de entre 17.8% y 51.6% a la nuez pecana mexicana, frente a 54.3% para la estadounidense. Las exportaciones directas mexicanas de ese producto a China sumaron 21.9 millones de dólares en 2024, aunque otra parte llega mediante reexportaciones desde Estados Unidos. La medida deriva formalmente de una investigación antidumping y no puede presentarse como represalia por el T-MEC. El comercio, pese a todo, resiste. Según datos chinos, el intercambio bilateral alcanzó 109,376 millones de dólares en 2025. En el primer semestre de 2026 llegó a 57,362 millones, 5.6% más. China vendió a México 45,537 millones y compró mercancías mexicanas por 11,825 millones. Los gigantes instalados La presencia china comprende a Huawei y ZTE , en telecomunicaciones; Lenovo , que fabrica servidores en Monterrey; Hisense , con plantas de televisores y electrodomésticos en Baja California y Nuevo León; además de DiDi , en movilidad, reparto y servicios financieros. En el sector automotriz, BYD, SAIC Motor (propietaria de MG), Geely, Chirey y Great Wall Motor comercializan vehículos, aunque su integración productiva resulta desigual. BYD amplió su red comercial, pero todavía no concreta una fábrica. Hisense reporta más de 7,000 trabajadores en sus dos plantas y una producción anual cercana a 5.25 millones de televisores y 400,000 refrigeradores. En minería destaca Ganfeng Lithium , propietaria del proyecto de litio de Sonora, ahora atrapado en una disputa con el gobierno mexicano por la cancelación de concesiones.

La inversión oculta de China en México La huella china cambia según la metodología. La Secretaría de Economía contabiliza 5,878 millones de dólares acumulados hasta 2025. El Monitor de la OFDI china en América Latina y el Caribe 2026 , elaborado por Enrique Dussel Peters, identifica 26,451 millones mediante el seguimiento de transacciones empresariales: una cifra 4.5 veces mayor. La diferencia no implica que el registro oficial sea incorrecto. Parte del capital llega mediante filiales o sociedades domiciliadas en terceros países y queda clasificada bajo otra nacionalidad. México acumuló 209 transacciones y 267,167 empleos asociados entre 2000 y 2025. Tan solo de 2020 a 2025 fue el primer destino regional por operaciones, con 98, y por empleos, con 157,338. Por monto ocupó el tercer lugar, con 11,567 millones de dólares, equivalentes a 17.41% del total latinoamericano. La inversión identificada aumentó de 1,508 millones de dólares en 2020 a 3,017 millones en 2024, pero cayó a 588 millones en 2025 . Las operaciones descendieron de 22 a 15, señal de que el capital también reacciona a la incertidumbre geopolítica. El T-MEC mira al gigante asiático La revisión del T-MEC ya no se limita a aranceles, reglas de origen o acceso a mercados. Especialistas reunidos por El Colef, el CIDE y la Secretaría de Relaciones Exteriores señalaron que Estados Unidos busca convertir el tratado en una herramienta para reorganizar cadenas, vigilar inversiones y reducir la dependencia de insumos asiáticos. “México está atrapado en dos grandes proyectos”, afirmó David Fonseca Corral , vinculado al seguimiento del T-MEC en el Senado. Washington quiere cadenas norteamericanas capaces de competir con China, mientras Pekín impulsa la Franja y la Ruta para asegurar mercados, materias primas e insumos estratégicos. Fonseca explicó que Estados Unidos pretende incorporar blindajes contra insumos asiáticos, en especial chinos, además de controles sobre inversiones en puertos, aeropuertos, semiconductores e infraestructura estratégica. Advirtió, sin embargo, que frenar de manera general el capital chino vulneraría la soberanía mexicana. Las propuestas podrían traducirse en reglas de origen más estrictas, mayor trazabilidad y restricciones a componentes o inversiones, aunque todavía forman parte de la negociación y no de un acuerdo cerrado.

Del nearshoring a la seguridad Marcela Maldonado , académica de la Universidad Autónoma de Nuevo León, sostuvo que la región transita del nearshoring al security shoring : ya no basta producir cerca de Estados Unidos, también importa hacerlo con aliados confiables y comprobar el origen de cada pieza. China domina el procesamiento de minerales críticos y restringe materiales como galio y germanio. Washington responde con controles a semiconductores, inversiones y exportaciones. En ese escenario, el T-MEC puede cerrar espacios a componentes chinos y presionar a México para armonizar sus controles. Maldonado destacó que México gana participación en Estados Unidos mientras aumentan sus importaciones asiáticas. Esa relación alimenta sospechas de triangulación, pero no prueba transbordo ilegal: los insumos pueden transformarse legalmente dentro de cadenas mexicanas. Magdalena Alcocer Vega , académica de la Universidad Anáhuac, explicó que Washington teme que México funcione como plataforma indirecta para China. Por eso vigila componentes, puertos e inversiones ligadas a semiconductores, inteligencia artificial y manufactura avanzada. El país, dijo, deberá demostrar que su expansión industrial también fortalece la seguridad regional. Optimismo condicionado Las empresas chinas aún observan oportunidades. Un 64.1% confía en la economía digital mexicana y 66% en la economía verde, con interés en comercio electrónico, pagos, transporte digital, generación solar, redes eléctricas, almacenamiento y movilidad sustentable. Pero también exigen políticas transparentes, revisiones imparciales, estabilidad regulatoria y mejores servicios para inversionistas. México deberá conservar su acceso a Estados Unidos sin aceptar automáticamente todos sus filtros ni permitir que la relación con China alimente dudas sobre sus exportaciones. China ya atraviesa casi toda la agenda del T-MEC: acero, semiconductores, minerales, puertos, tecnología, inversión y reglas de origen. La fricción aumenta, pero las empresas chinas no se retiran. El verdadero reto consiste en evitar que México termine como terreno de disputa entre dos potencias sin construir capacidades propias.

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¿Qué pasó en Nepal? Una riada deja más de 384 desaparecidos y 95 muertos: video

Expansión Digital — Wed, 26 Aug 2026 15:46:43 GMT

Una riada impactó este miércoles 26 de agosto el distrito de Rasuwa, Nepal , cerca de la frontera con China, después de que un río se desbordara y arrastrara casas, vehículos y personas. El desastre dejó al menos 95 muertos y mantiene sin localizar a 384 personas . La magnitud de la emergencia obligó a las autoridades a desplegar equipos de búsqueda y rescate, mientras todavía se investiga qué provocó la violenta inundación y cuántas personas continúan desaparecidas.

Video muestra cómo la riada arrasó casas y vehículos Qué es una riada y qué la provocó en Nepal

Las imágenes difundidas por la oficina de inmigración muestran como la inundación avanza entre construcciones y arrastra casas, vehículos y grandes cantidades de lodo. En una de las escenas se observa una vivienda rodeada por barro tras el paso del torrente. Suman Chalise, un profesor de 34 años que se encontraba en Nuwakot, contó que vio cómo el agua se llevaba ocho o nueve camiones, además de casas y personas. Hasta el último reporte, 95 personas habían muerto, mientras las autoridades continuaban recuperando cuerpos y buscando sobrevivientes. La policía también informó que unos 28 agentes permanecen desaparecidos. Por separado, un registro preliminar de la Oficina de Turismo de Nepal identificó 384 viajeros cuyo paradero se desconoce: 291 extranjeros y 93 ciudadanos nepaleses. La emergencia también afectó Syabrubesi, punto de partida de la ruta de senderismo de Langtang, además de zonas utilizadas por viajeros que realizan la peregrinación hindú hacia Kailash Mansarovar. Una riada es el crecimiento repentino y violento de un río. La causa exacta de lo que sucedió en Nepal aún se desconoce, sin embargo, una de las hipótesis planteadas por un científico del Centro Internacional para el Desarrollo Integral de la Montaña (ICIMOD), con sede en Katmandú, apunta a una avalancha de hielo que habría caído sobre el río Lhende. Inundaciones y deslaves son frecuentes durante la temporada de monzones en Nepal y otras regiones del sur de Asia. Científicos también señalan que el cambio climático puede aumentar la intensidad y frecuencia de estos fenómenos.

Equipos de rescate siguen trabajando China también registra afectaciones

El ejército de Nepal desplegó 14 helicópteros y equipos de rescate para apoyar las operaciones en las zonas afectadas. Grupos de búsqueda y la Cruz Roja también participan en las labores de emergencia. Balendra Shah, primer ministro de Nepal, convocó una reunión urgente con la autoridad responsable de gestionar los desastres y ordenó coordinar las acciones necesarias para atender la emergencia. Ante el riesgo de nuevas inundaciones, las autoridades pidieron a las personas que se encontraban cerca de las riberas que se alejaran de los cauces. La emergencia cruzó la frontera hacia el Tíbet. Un torrente de barro generado en Nepal llegó hasta Puerto Gyirong, un paso que conecta esta región china con territorio nepalí. Medios estatales chinos reportaron numerosas víctimas y personas desaparecidas, aunque todavía no se había proporcionado un balance concreto de muertos o heridos en ese territorio. El presidente chino Xi Jinping ordenó movilizar todos los recursos disponibles para las operaciones de rescate. Con información de AFP.

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Meta implementará bloqueos nocturnos en Instagram como parte de un acuerdo por su caso de adicción a redes sociales

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 26 Aug 2026 14:53:00 GMT

Meta logró llegar a un acuerdo con una coalición de fiscales generales de Estados Unidos como parte de su juicio federal por daños a la salud mental de infancias causados por sus apps de redes sociales. Con esto, la empresa deberá realizar cambios en Facebook, Instagram y más aplicaciones, además de pagar una multa millonaria. De acuerdo con el documento legal, la compañía tendrá que implementar límites de uso diario y “bloqueos nocturnos” para adolescentes que utilizan sus apps de redes sociales, además de “medidas mejoradas de verificación de edad” para impedir que niños usen las apps y la creación de nuevas herramientas para padres y tutores.

“Hoy hemos llegado a un acuerdo con Meta que hará que las redes sociales sean menos peligrosas para nuestros hijos y supondrá un cambio radical para los niños y sus familias”, declaró el fiscal de California, Rob Bonta. “Meta se comprometió a realizar transformaciones profundas que reducirán el riesgo de daños en sus plataformas, y lo hará en cuestión de meses”. El juicio comenzó la semana pasada en un tribunal federal de Oakland, y está codirigido por los fiscales generales del estado de California, Colorado, Nueva Jersey y Kentucky, quienes representan a un grupo bipartidista de 29 fiscales, quienes iniciaron la demanda en contra de la firma en 2023. Meta se comprometió a pagar 18,000 millones de dólares como parte del acuerdo en un periodo de 10 años. El estado de California recibirá entre 1,500 y 2,100 millones de dólares, que se destinarán a fondos de iniciativas legislativas enfocadas en la prevención y tratamiento de problemas de salud mental juvenil. El pago también incluye una indemnización por reclamaciones relacionadas con el caso Cambridge Analytica y dijo que los demás estados recibirán 12,700 millones de dólares, lo que representa un 30% del acuerdo. El resto del dinero lo entregará siempre y cuando YouTube y TikTok también implementen cambios en sus aplicaciones, como los límites diarios, las medidas de verificación de edad y un modo nocturno.

Meta bajo escrutinio por peligros del scroll infinito El origen de este caso es que se le acusa a Meta de haber diseñado deliberadamente Facebook e Instagram de forma que crearan una adicción entre los menores, además de recopilar sus datos personales sin consentimiento de los padres, en violación de la Ley Federal de Protección de la Privacidad Infantil en Línea. De acuerdo con los fiscales, una de las funciones más relevantes en esta conversación es la del desplazamiento infinito (scroll infinito) –que no necesita de algún clic para pasar de página, sino solo deslizar la pantalla–, además de los me gusta, las notificaciones constantes y los filtros como herramientas para mantener la atención de los usuarios.

“ Enganchar a los usuarios , retenerlos el mayor tiempo posible, recolectar sus datos y luego ocultar la verdad al público”, dijo ante el tribunal la semana pasada la fiscal general de California, Megan O’Neil, sobre el modelo que los estados atribuyen a Meta. En su defensa, Meta ha reconocido que algunas personas pueden experimentar dificultades relacionadas con el uso de redes sociales, pero igualmente ha asegurado que durante años desarrolló herramientas y medidas para reducir esos riesgos. No obstante, este no es el único caso en proceso para Meta. A inicios de agosto, un juez de Nuevo México le ordenó pagar 567 millones de dólares en un fondo de compensación por acusaciones de seguridad infantil y otro por 375 millones de dólares bajo concepto de daños y perjuicios. Otros casos en contra de empresas tecnológicas también siguen en curso a lo largo de los Estados Unidos, incluyendo uno en torno a lesiones personales motivadas por redes sociales. “Miles de jóvenes y distritos escolares públicos aún tienen demandas pendientes en el litigio colectivo contra Meta, así como contra TikTok, Snap y YouTube”, declararon los abogados que representan estos casos tras el fallo de este miércoles. “Estamos listos para continuar esta lucha, no descansaremos hasta que cada uno de estos demandantes obtenga justicia por los daños causados por las plataformas”.

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Ni celulares ni scooters, el negocio de Xiaomi que le genera 3,585 mdd y casi nadie vio venir

Josep Rodríguez — Wed, 26 Aug 2026 14:04:07 GMT

Cuando se habla de Xiaomi , lo primero que viene a la mente son sus celulares. Después aparecen los relojes inteligentes, audífonos, televisores o incluso sus scooters eléctricos. La compañía china, sin embargo, lleva alrededor de tres años construyendo una apuesta mucho más ambiciosa que ya empieza a cambiar el tamaño de su negocio. Los resultados de su último reporte muestran que los autos eléctricos dejaron de ser un proyecto experimental y comenzaron a convertirse en una fuente importante de ingresos.

Xiaomi ya mueve miles de millones de dólares con sus autos Qué carros vende y en qué países

Más de 100,000 autos entregados en tres meses

La respuesta está en su división de Vehículos Eléctricos Inteligentes (Smart EV), inteligencia artificial y nuevas iniciativas. Durante el segundo trimestre de 2026, este segmento ingresó 3,734 millones de dólares, equivalentes al 22.9% de los ingresos totales de Xiaomi. Gran parte de ese dinero provino directamente de la venta de vehículos: 3,584 millones de dólares entre abril y junio . El resto correspondió a servicios posventa, accesorios y otros negocios relacionados con inteligencia artificial. El crecimiento también deja claro que la empresa está ampliando rápidamente esta operación. Los ingresos del segmento aumentaron 17.1% respecto al mismo trimestre de 2025 y 25.3% frente al primero de este año. Por ahora, Xiaomi solo comercializa sus automóviles en China, pero en poco más de dos años pasó de tener un solo modelo a construir una gama con sedanes, SUV y vehículos de rango extendido. Xiaomi SU7 fue presentado en marzo de 2024 como su primer auto. Se trata de un sedán eléctrico con versiones de uno y dos motores y autonomías de hasta unos 800 kilómetros. Para el 17 de agosto de 2026, la familia ya había superado las 500,000 unidades entregadas. Después llegaron SU7 Ultra, enfocado en alto desempeño, y YU7, un SUV eléctrico de cinco plazas. En 2026 también apareció YU7 GT, versión deportiva capaz de alcanzar hasta 990 caballos de fuerza. Más recientemente, en julio, se presentó SkyNomad, la primera divisió rango extendido. Sus modelos N70 y N90 combinan propulsión eléctrica con un generador de gasolina y se prevé el lanzamiento para septiembre. La expansión también puede verse en las unidades que Xiaomi está entregando. En los últimos meses la compañía puso en manos de sus clientes 104,199 vehículos, un aumento de 28.2% anual. El dato resulta relevante porque ocurrió mientras las ventas minoristas generales de vehículos de pasajeros en China continental disminuyeron 22% durante el mismo periodo, según los datos citados por Xiaomi.

Los autos se vuelven parte del ecosistema Por qué Xiaomi no vende autos en otros países

La empresa también está ampliando los espacios donde comercializa sus productos. Al cierre de junio contaba con más de 270 tiendas de más de 500 metros cuadrados en China, muchas de ellas preparadas para exhibir tanto tecnología como automóviles. Aquí aparece una de las diferencias más importantes frente a un fabricante de automóviles tradicional. Xiaomi no está construyendo sus vehículos como productos independientes, sino como otra pieza de su ecosistema tecnológico. El automóvil se integra con teléfonos, dispositivos para el hogar y servicios mediante tecnologías como HyperOS 4, Hyper XiaoAi 2.0 y Xiaomi MiMo, su modelo de inteligencia artificial. La estrategia incluso empieza a generar dinero fuera de la venta de vehículos. Los servicios posventa, accesorios y otros negocios relacionados con el segmento aportaron alrededor de 150 millones de dólares, con un crecimiento anual de 56.5%. Xiaomi todavía necesita concentrarse en atender la demanda de su mercado doméstico antes de dar el salto internacional. Lei Jun, CEO de la compañía, explicó durante una conferencia de prensa que la empresa solo considerará vender sus automóviles fuera de China a partir de 2027. SU7 ha llegado a superar las ventas mensuales del Tesla Model 3, mientras que YU7 registró una fuerte cantidad de pedidos durante sus primeras 18 horas a la venta. La respuesta del mercado también ha puesto presión sobre la capacidad de producción. Algunos compradores de YU7 tuvieron que esperar más de un año para recibir su vehículo, situación que provocó nuevas quejas contra Xiaomi. Durante la conferencia, varios usuarios cuestionaron precisamente los tiempos de espera y cuándo aumentaría la producción.

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Ceuta como síntoma y como advertencia

Javier Urbano Reyes — Wed, 26 Aug 2026 12:15:00 GMT

De la tragedia y del uso político e ideológico que se está dando al asalto masivo en Ceuta se identifican muchos asuntos que vienen de lejos. Quizá uno de los más importantes es el fracaso que la Unión Europea (UE) ha escondido desde que el 1997-1999 decidió acometer una presunta política migratoria de carácter comunitario. Según el Tratado de Ámsterdam, con la ratificación de este instrumento (1999) deberían pasar cinco años para generar una norma comunitaria de gestión migratoria (2004). Es evidente que la incapacidad de operar una política que la Europa de los 27 prometió ha generado una ingente cantidad de pérdidas humanas, donde Ceuta apenas es un ejemplo representativo de un fracaso cuyos antecedentes tienen más de dos décadas. Un segundo asunto que también viene de lejos es el uso geoestratégico con que se usa a los flujos migratorios. Turquía en alguna medida inauguró una política de presión, extorsión o chantaje, que consiste en relejar sus controles fronterizos en la medida en que no reciban de la UE ciertas prebendas como recursos para control fronterizo, deportaciones, retención, cuyo objetivo es que el problema de la migración irregular no llegue a las fronteras comunitarias. Lo que es su momento fue una estrategia de gestión y control, se ha constituido en un arma de extorsión que ya usan prácticamente todos los países del Subsahara que tienen acuerdos de control migratorio con la Unión Europea.

Un tercer asunto es la gestión política de la migración desde una visión de rentabilidad político-electoral. El diferendo que actualmente mantiene España e Italia tiene como trasfondo la debilidad que ambos gobiernos ante su electorado. Meloni ha retomado la migración ante la caída de su aceptación pública y Pedro Sánchez trata de consolidar una posición cuyo objetivo es ganar adeptos ante la gran cantidad de asuntos relacionados con la corrupción en su entorno. Se trata de una falsa polémica cuya supuesta razón es Ceuta. La última y tal vez la más compleja de analizar, es la deriva que puede tener esta situación. Por un lado, no hay certeza de quién organizó el asalto masivo a la frontera española. Flujos como los vistos en estos días no se dan de forma espontánea. Las redes sociales, el crimen organizado, ciertos liderazgos políticos o el uso de una coyuntura de parte de Marruecos para presionar a España, pueden ser algunas de las claves a resolver en las siguientes semanas. Pero hay un hecho mayor y es que no hay aún una cifra clara de los muertos originados en la falta de una gestión fronteriza adecuada. Se habla de 150 y hasta de 200 muertos, pero la perdida de vidas, no debemos olvidar, son parte de un evidente fracaso que la UE no ha sabido, no ha querido o no ha podido resolver. ____ Nota del editor: Javier Urbano Reyes es profesor e investigador en el Departamento de Estudios Internacionales (DEI) de la Universidad Iberoamericana (UIA), investigador del DGAPA PAPIIT IN302626. “América Latina y el Caribe frente a las políticas migratorias de Trump 2.0. Respuestas y propuestas ante las extorsiones, las expulsiones y los procesos de reintegración de deportados”. Escríbele a javier.urbano@ibero.mx Las opiniones publicadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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La postal incompleta de la IA

: David González Natal — Wed, 26 Aug 2026 12:11:04 GMT

Durante mucho tiempo, una postal fue una forma bastante honesta de resumir un lugar. Nadie esperaba que mostrara una ciudad completa. Bastaba una imagen: una playa, una plaza o una avenida con cierta luz. La postal no pretendía contar la verdad entera, solo dejar una idea para despertar las ganas de conocer ese lugar. Los destinos turísticos han vivido siempre de esa tensión. Necesitan simplificarse para poder ser recordados, pero corren el riesgo de quedar atrapados en la imagen que mejor funciona. Cancún no es solo playa. Ciudad de México no es solo intensidad urbana. Mazatlán no es solo la etiqueta del estado al que pertenece. Pero toda representación, incluso la más bien intencionada, termina dejando algo fuera.

Algo parecido empieza a ocurrir con la inteligencia artificial, que está llevando esa tensión a un escenario distinto. Cuando alguien pregunta a ChatGPT, Gemini o Perplexity dónde viajar, qué destino elegir o qué tan seguro es un sitio, no recibe una postal elegida por una oficina de turismo, un fotógrafo o una marca país. Recibe una respuesta que ya no llega en forma de decenas de enlaces, sino de síntesis que, al final, son solo una versión posible de un territorio, construida a partir de muchas fuentes con sus propios pesos y ausencias. Esa lógica nos llevó en LLYC a analizar más de 1,900 textos de los principales modelos de IA sobre México y sus destinos turísticos, para entender qué imagen muestra esa postal que están construyendo hoy estas herramientas. La primera conclusión es tranquilizadora. El país sigue apareciendo como uno de los destinos más recomendados cuando alguien pide sugerencias para viajar. La marca país conserva buena parte de su fuerza. Pero, conforme uno avanza en los resultados, empiezan a aparecer pequeños detalles que dicen bastante sobre la forma en que la IA organiza el mundo. Uno de ellos tiene que ver con el idioma. Cuando la misma pregunta se formula en inglés, la conversación sobre México resulta considerablemente más alarmista que cuando se hace en español, y aunque el país es el mismo, la imagen parece cambiar. Hay otro ejemplo que me llamó especialmente la atención. Acapulco sigue apareciendo asociado, una y otra vez, a los estragos del huracán Otis. La ciudad lleva tiempo intentando construir un nuevo capítulo, pero buena parte de las respuestas continúan mirando hacia atrás. La inteligencia artificial no siempre se equivoca, a veces simplemente tarda más en actualizar aquello que recuerda, o aún más interesante, en revisar los pesos que le da a cada tipo o fuente de información. También cambia quién toma esa foto. Durante años dimos por hecho que la imagen de un destino dependía sobre todo de quienes tenían la responsabilidad de comunicarlo. Hoy los modelos de IA recurren mucho más a blogs y creadores de contenido que a las plataformas oficiales de turismo. No parece un problema de credibilidad, sino una señal de que la autoridad ya se está construyendo de otra manera. Quizá esa sea la conversación de fondo. La inteligencia artificial no está sustituyendo la experiencia de viajar, está empezando a intervenir mucho antes, en el momento en que alguien decide qué destinos merecen formar parte de esa experiencia. Antes de comprar un boleto o reservar un hotel, millones de personas ya han recibido una primera imagen del lugar. Las postales nunca fueron un problema, siempre nos invitaron a viajar. Quizá el reto ahora sea conseguir que esa primera imagen despierte suficiente curiosidad como para que nadie se conforme con ella. ________________________________ Nota del editor: David González Natal, Partner & Managing Director LLYC Mexico. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Portafolio de vida ¿En dónde vive el verdadero potencial del dinero?

Christian Hauswaldt — Wed, 26 Aug 2026 12:08:11 GMT

Desde afuera, su vida era el sueño de cualquiera, gestionaba el patrimonio de líderes y familias, administrándoles lo que más cuesta delegar: su dinero. Había empezado joven, construyendo cada pieza con una disciplina que pocos sostienen y los números le daban la razón año tras año. No le faltaba nada y una tarde, frente a la ventana de su oficina, llegó a una conclusión que lo cambió para siempre: había optimizado cada variable financiera de su vida con la misma disciplina con la que asesoraba a sus clientes y, aun así, no se sentía pleno. No era infeliz, pero algo faltaba, y ningún reporte de inversiones podía decirle qué. Durante años, la sociedad nos entrenó a hacer una sola pregunta: ¿cuánto estoy creciendo? En activos, en ingresos, en reconocimiento, todo converge hacia afuera, hacia lo cuantificable.

El problema no es la pregunta, es creer que es la única. El Harvard Study of Adult Development lleva más de 80 años dando seguimiento a cientos de vidas, y su conclusión es contundente: la calidad de las relaciones personales es el predictor más poderoso de salud, longevidad y bienestar. (Waldinger y Schulz, The Good Life, 2023). El dinero, por sí solo, es un amplificador. Con esto, si hay vacío, lo amplifica; si hay plenitud, también. La pregunta correcta, entonces, no es cuánto tienes, sino qué tan bien construida está la vida que ese dinero va a amplificar. En finanzas, un portafolio bien construido no pone todo en un solo activo: diversifica, balancea riesgo y retorno, se revisa con disciplina. ¿Por qué no hacemos lo mismo con nuestra vida? Una vida plena no se improvisa: se diseña, con la misma intencionalidad con que se construye un patrimonio sólido. A ese marco de cuatro pilares interdependientes, le llamo Portafolio de Vida. El primero es la visión: saber a dónde vas. Si un avión sale de Los Ángeles hacia Londres y se desvía apenas un grado, no llega a otra ciudad; llega a otro continente. No se trata de frases motivacionales, sino de claridad profunda sobre qué vida quieres construir y cuánto es suficiente para vivirla. El segundo es la inversión: construir y preservar con inteligencia. Aquí también caben las inversiones que no son financieras: en conocimiento, en capacidades que generan retornos compuestos. El capital humano suele ser el activo más valioso, y el más descuidado tras cierto éxito. El tercero es la vitalidad: el único activo que, una vez perdido, no puede recomprarse. Puedes recuperarte de una mala inversión; no puedes deshacer décadas de descuido con un cheque, sin importar los ceros. El cuarto son las conexiones: el retorno más alto que existe. Un metaanálisis de la Dra. Julianne Holt-Lunstad, con datos de más de 300 mil personas, encontró que la soledad crónica aumenta el riesgo de muerte prematura de forma comparable a fumar quince cigarrillos al día. (Holt-Lunstad, Smith y Layton, PLOS Medicine, 2010). Sin embargo, es el pilar que más se sacrifica en el camino al éxito. Cuando los cuatro pilares están trabajados, el dinero hace lo que debe: amplifica la libertad para actuar, el cuidado propio, las experiencias con quienes importan. Cuando no lo están, amplifica exactamente eso: el vacío. La historia que les comparto al inicio es la mía. Durante años construí con dedicación todo lo que creía que debía construir, hasta que tuve que reconocer que tenía un portafolio de inversiones bien estructurado y un portafolio de vida al que no le había prestado la misma atención. La riqueza no se improvisa: se estructura, se protege y se disfruta con claridad. La pregunta que te dejo es la misma que me hice esa tarde: ¿estás invirtiendo en tu vida con la misma seriedad con que inviertes en tus activos?

________________________________ Nota del editor: Christian Hauswaldt es fundador y CEO de Invested, multi-family office especializado en planeación patrimonial. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Farmacias Guadalajara crece con más tiendas, pero su rentabilidad se deteriora

Mara Echeverría — Wed, 26 Aug 2026 11:55:31 GMT

Farmacias Guadalajara mantiene el acelerador en la apertura de tiendas. Más de dos décadas después de que la empresa planteara su estrategia de expansión, el grupo continúa llevando su formato de SuperFarmacia —que combina farmacia, pequeño supermercado y panadería— a nuevas ciudades. El desafío ahora no está únicamente en crecer, sino en lograr que cada nueva unidad genere suficiente venta y productividad para absorber una estructura de costos cada vez más pesada. La compañía abrió 75 SuperFarmacias y llevó su red a 3,084 unidades en 511 ciudades. Con ello, avanza hacia su objetivo de sumar 120 sucursales durante este año y mantiene un ritmo equivalente a una apertura cada tres días.

La expansión también ha elevado la escala física de la operación. Al cierre del segundo trimestre, Farmacias Guadalajara tenía 1.18 millones de metros cuadrados de superficie de venta, 4.2% más que un año antes. Las visitas de clientes aumentaron 3% en el mismo periodo. A la par, la empresa incorporó 2,444 colaboradores en los últimos 12 meses, con lo que su plantilla alcanzó 65,744 personas, un crecimiento de 3.9%. La apertura de unidades, por tanto, no solo implica más puntos de venta, sino también una mayor estructura para operarlos y abastecerlos.

El crecimiento que depende de las nuevas tiendas La tensión para el grupo aparece al comparar la velocidad de expansión con el comportamiento de las unidades que ya tienen más tiempo en operación. Las ventas del segundo trimestre crecieron 6.5%, hasta 34,951 millones de pesos. Sin embargo, las ventas mismas tiendas, que permiten observar el desempeño de las unidades con más de un año de operación, avanzaron apenas 3.4%. La diferencia muestra que una parte relevante del crecimiento de los ingresos está asociada con la incorporación de nuevas sucursales, mientras que el consumo dentro de las tiendas existentes avanza a un ritmo menor. El comportamiento de los gastos hace más visible el reto. Entre 2020 y 2021, los gastos operativos representaban 16.7% de las ventas. Para el segundo trimestre de 2026, esa proporción llegó a 20.2%. La presión también se observa en el acumulado del año. Durante los primeros seis meses de 2026, Farmacias Guadalajara destinó 13,885 millones de pesos a gastos de operación, 12.2% más que los 12,377 millones registrados en el mismo periodo de 2025. Como proporción de las ventas, los gastos pasaron de representar 19% a 19.9%. La administración atribuyó particularmente esta presión al incremento de los costos laborales después del aumento de doble dígito al salario mínimo. La diferencia se amplía al observar un periodo más largo. Entre 2021 y 2025, las ventas crecieron alrededor de 56%, mientras que los gastos aumentaron cerca de 83%. La estructura de costos, así, avanzó a una velocidad mayor que los ingresos.

Farmacias Guadalajara es una red cada vez más grande La expansión ha cambiado de manera importante la escala de Farmacias Guadalajara. La empresa cerró 2021 con 2,428 tiendas y al cierre del segundo trimestre de 2026 alcanzó 3,084 unidades. En poco más de cinco años, sumó 656 establecimientos. Solo durante el segundo trimestre de este año abrió 57 sucursales, frente a las 47 que incorporó en el mismo periodo de 2025. Para Ángel Méndez, cofundador de la consultora Eichner & Méndez Financial Advisory, parte del incremento de los gastos está relacionado con la expansión de la nómina y con la renta de inmuebles que no son propios. Sin embargo, considera que la diversificación del piso de ventas sigue siendo relevante para sostener el posicionamiento de la marca y su crecimiento geográfico. “Desarrollaron un modelo de negocio muy innovador a partir del giro de la farmacia para ser un mini súper, con la ventaja competitiva de la farmacia, que no pueden replicar otros jugadores”, dice. Ese modelo es precisamente el que permite a la empresa llevar a un mismo establecimiento categorías distintas y utilizar la farmacia como uno de los elementos de diferenciación frente a otros formatos comerciales. Pero ampliar la red también exige ampliar la infraestructura que la sostiene. Más tiendas, más infraestructura Fragua opera actualmente con tres centros de distribución, cinco cruces de andén y una flotilla encargada de abastecer a sus 3,084 sucursales. Además, construye un nuevo centro de distribución en Hermosillo, cuya operación está prevista para finales de 2027. Esta infraestructura es necesaria para respaldar la llegada de las SuperFarmacias a nuevas ciudades, pero también representa compromisos de inversión y costos que deben ser absorbidos por una red cada vez mayor. El efecto de esa combinación ya aparece en los resultados. Durante el primer semestre, la utilidad neta de Farmacias Guadalajara fue de 2,452 millones de pesos, 4.9% menos que los 2,580 millones del mismo periodo de 2025. El margen neto pasó de 4% a 3.5%. En el segundo trimestre, la utilidad neta mayoritaria cayó 1.9%, a 1,217 millones de pesos. La empresa mantiene, sin embargo, capacidad financiera para continuar con el programa. El reporte del segundo trimestre señala que el balance conserva liquidez y reservas suficientes para cubrir el crecimiento de tiendas. La administración sostiene que la expansión todavía ofrece espacio para continuar. “Los resultados continúan siendo positivos en comparación con el sector comercio, lo que nos motiva a continuar con nuestro plan de inversión y crecimiento acelerado, incursionando en nuevas ciudades y manteniendo cuidadosamente la rentabilidad y la eficiencia”, dijo en su estado financiero.

El reto después de la expansión El mercado bursátil tampoco ha acompañado al mismo ritmo la expansión física de la cadena. La acción FRAGUA B , acumuló una caída de 13.05% en los últimos 12 meses y registró un rango de 52 semanas de entre 445 y 600 pesos. Al 21 de agosto de 2026 cotizaba alrededor de 450.49 pesos. La acción , además, tiene poca liquidez. Un reporte de Actinver ubicó su precio en 537.40 pesos al 27 de febrero de 2026 y destacó el desempeño de Fragua en su expansión geográfica, aunque también llamó la atención sobre las características de la acción. Para Farmacias Guadalajara, el siguiente tramo de crecimiento dependerá de algo más que el número de sucursales. La compañía necesita que la expansión se traduzca en ventas suficientes para compensar el aumento de la superficie, la plantilla, las rentas y la infraestructura logística. Méndez considera que el modelo todavía tiene espacio para sostenerse. “Hay espacio para sostener el modelo de negocio, al menos en un mediano y corto plazo seguirá siendo vigente”, señala. El punto, añade, será observar si la empresa puede mantener precios frente a la competencia mientras llega a más comunidades donde existen formatos como Oxxo.

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Los jóvenes gastan 22% más en la tiendita de la esquina cuando pagan con tarjeta

Elizabeth Santiago — Wed, 26 Aug 2026 01:40:06 GMT

Las compras en la tiendita de la esquina también están cambiando con las nuevas formas de pago, para los consumidores jóvenes, pagar con una tarjeta en lugar de efectivo puede hacer una diferencia en cuánto terminan gastando. Los hogares cuyo responsable tiene menos de 34 años gastan más cuando utilizan tarjetas en sus compras de consumo masivo. De acuerdo con un análisis de Worldpanel by Numerator, el uso de este método de pago está relacionado con un aumento de 22% en el ticket promedio por ocasión en las tienditas.

Las tarjetas pesan más entre los jóvenes

¿Por qué aumenta el gasto?

Los hogares que comienzan a pagar con tarjeta en el canal tradicional también registran un 18% más de gasto medio anual y compran una unidad adicional por visita. Esto ocurre en un momento en el que las tienditas buscan mantener su relevancia frente a otros formatos de compra, ya que desde 2015, el canal tradicional ha perdido 762 millones de ocasiones de compra, equivalentes a cerca de 1.5 millones por día, mientras los hogares distribuyen sus compras entre supermercados, tiendas de conveniencia y otros establecimientos. Entre los hogares encabezados por personas menores de 34 años, las tarjetas de crédito o de retail explican 60.7% del crecimiento del gasto en productos de consumo masivo, aunque representan apenas 11.8% del gasto total de este segmento. La diferencia es considerable frente a los hogares con responsables mayores de 50 años, en este grupo, las tarjetas explican solo 19.5% del crecimiento del gasto. Los datos muestran que, aunque el efectivo todavía domina las compras en las tienditas, los consumidores jóvenes están incorporando con mayor rapidez los pagos con tarjeta a sus compras cotidianas. De hecho, más de 90% del gasto en el canal tradicional todavía se realiza en efectivo. Sin embargo, durante el último año, los pagos con tarjeta explicaron 31% del crecimiento del gasto de las tienditas. El pago con tarjeta puede reducir una de las principales limitantes de las compras en efectivo y es cuánto dinero lleva disponible el consumidor en ese momento. Al no depender únicamente del efectivo que tiene en la cartera, el comprador puede incorporar productos adicionales a una visita que originalmente estaba pensada para adquirir uno o dos artículos.

Las tienditas buscan algo más que visitas

Esto ayuda a explicar por qué el ticket promedio aumenta 22% y por qué los hogares compran una unidad adicional en cada visita. Además, alrededor de la mitad del incremento en el gasto representa crecimiento incremental para el canal, de acuerdo con Worldpanel by Numerator. El uso de tarjeta también favorece compras de reposición y abastecimiento, dos misiones de compra de mayor valor que pueden ampliar el papel de la tiendita más allá de resolver una necesidad inmediata. El reto para estos establecimientos no consiste únicamente en lograr que los consumidores entren, sino en conseguir que cada visita genere mayor valor. El 72% del crecimiento del consumo fuera del hogar ocurre en la calle o en casa ajena, contextos donde la proximidad y la conveniencia de una tienda de barrio siguen siendo relevantes. Actualmente, apenas 11% de los productos disponibles en las tienditas son exclusivos frente a otros formatos. Además, solo 20 categorías concentran 81% de las ventas y 86% del crecimiento del canal. Por eso, ampliar el surtido sin una estrategia definida no necesariamente es la respuesta, el mejorar la exhibición, el orden, la limpieza, la atención y la disponibilidad de las categorías que más compran los consumidores forman parte de la experiencia. Para los jóvenes, que ya combinan efectivo, tarjetas y otros métodos de pago en sus compras, aceptar pagos digitales puede convertirse así en algo más que una facilidad.

Puede ser una herramienta para aumentar el valor de cada visita y, al mismo tiempo, una forma de adaptar la tiendita de la esquina a una generación que compra de manera distinta.

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Al estilo Trump, Abelardo de la Espriella ordena deportación de migrantes irregulares

Omar Gutiérrez — Wed, 26 Aug 2026 00:42:58 GMT

Al estilo de las políticas impulsadas por Donald Trump , el presidente de Colombia , Abelardo de la Espriella , ordenó a Migración Colombia y a la Policía de Barranquilla iniciar con operativos para identificar a migrantes en situación irregular, además de personas extranjeras que estén cometiendo delitos. El mandatario colombiano aseguró que, sin importar su lugar de origen, los inmigrantes que cometan algún delito en el país sudamericano serán deportados. De la Espriella puntualizó que los operativos se enfocarán primero en extranjeros que cometan delitos, y en segunda instancia, en personas que no cuentan con una situación migratoria regularizada.

Implementan redadas contra migrantes en Colombia como estrategia de seguridad

Estas medidas forman parte de la estrategia de seguridad implementada por De la Espriella, que además forma parte de las acciones para hacer frente a organizaciones criminales. Dentro de esta medidas, también se contempla considerar como terroristas a todos los grupos armados ilegales, independientemente de su denominación. El mandatario colombiano aseguró que en la lucha contra estos grupos, no debe haber diferencias entre las acciones y la respuesta del propio Estado. “Cuando de combatir el crimen se trata, no hay diferencias ni en la acción del Estado ni en la respuesta del Estado, y mucho menos en una categorización inventada por sectores que buscan proteger a esos bandidos para que el Estado no pueda ejercer la fuerza legítima, como corresponde”, aseguró el mandatario colombiano.

Redadas contra migrantes arrancan en Barranquilla Políticas migratorias de De la Espriella desatan opiniones divididas

Las redadas contra migrantes ilegales, ordenadas por el presidente De la Espriella, ordenó activar este plan en Barranquilla, sede de su gobierno. Como parte de este plan es un sistema de recompensas y redadas, así como reforzar la red de cooperantes y ejecutar esta semana traslados carcelarios para evitar que las prisiones sean utilizadas como centros de operaciones para la extorsión. Como era de esperarse, esta decisión generó críticas de parte de grupos defensores de derechos humanos.

Es importante tomar en cuenta que Colombia es el país que ha recibido a más migrantes venezolanos , con un total 2.8 millones de los siete millones que salieron de aquel país desde hace más de 10 años, cuando se intensificó la crisis política y social. De acuerdo con las cifras oficiales de Migración Colombia, en el país viven más de 527,000 migrantes venezolanos que ingresaron o permanecen de manera ilegal dentro de territorio colombiano.

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El arancel de 50% enfría el negocio de importar autos chinos y el puerto de Lázaro Cárdenas es muestra de ello

Tzuara De Luna — Tue, 25 Aug 2026 23:49:41 GMT

Lázaro Cárdenas, Michoacán.- El negocio de importar autos chinos a México comienza a perder velocidad. El cambio se refleja en uno de los principales puntos de entrada de estos vehículos al país: el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán , donde el movimiento de automóviles registró una caída durante los primeros siete meses del año, después de haber alcanzado niveles récord en 2025. El puerto movilizó 268,955 vehículos de importación entre enero y julio , una reducción de 8.9% frente al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con los últimos datos de la Secretaría de Marina. Un año antes, en ese mismo periodo, la importación de automóviles crecía 22.6% , hasta alcanzar 295,292 unidades . El cambio ocurre después de un año excepcional para SSA México , la terminal especializada en el manejo de automóviles en el puerto, que en 2025 registró un récord de 720,000 unidades movilizadas . De ese volumen, 70% correspondió a importaciones , principalmente de vehículos de origen asiático.

Pero una de las principales razones detrás de ese crecimiento perdió fuerza este año: desde el 1 de enero de 2026 , los automóviles fabricados en países con los que México no tiene un tratado de libre comercio, como China, India, Tailandia e Indonesia enfrentan aranceles de hasta 50% . “Para este año sí estamos proyectando un volumen más conservador, porque precisamente el tema del año récord y del incremento del volumen en 2025 no se debió a una producción que haya incrementado, sino que fue por el tema de los aranceles”, comentó Carolina Orozco , encargada del área comercial de SSA, a petición de Expansión durante una reunión con medios de comunicación en la terminal.

Un año récord impulsado por el arancel La expectativa de SSA para 2026 contrasta con el desempeño del año pasado. La compañía explica que el crecimiento de 2025 no respondió necesariamente a una mayor producción de vehículos, sino a las decisiones de las armadoras para adelantar importaciones antes de la entrada en vigor de mayores tarifas . La terminal incluso amplió su capacidad. Durante 2025 adicionó 1,500 posiciones estáticas , con lo que llegó a una capacidad de alrededor de 18,700 vehículos estacionados dentro de sus instalaciones. De cada 10 automóviles movilizados por SSA durante 2025, aproximadamente siete correspondieron a importaciones . En ese flujo estuvieron marcas chinas como BYD y Great Wall Motor , además de fabricantes japoneses como Toyota, Subaru, Mitsubishi y Suzuki , que importan unidades de Tailandia, Indonesia e India. El restante 30% correspondió a exportaciones, entre las que Orozco identifica a Mazda, BMW y Mercedes-Benz . También hay fabricantes que participan en ambos flujos, como Chevrolet . Para este año, la terminal apunta a regresar a niveles más cercanos a su capacidad operativa habitual. “Nuestra capacidad dinámica es de 600,000 unidades (anuales), entonces nuestras proyecciones están enfocadas a esas unidades (para 2026). Anteriormente nuestro año más fuerte habían sido 595,000 unidades. Esperamos pasar las 600,000 unidades, es lo que esperamos para los siguientes años, pero realmente es incierto. Al final del día quienes tienen la última palabra son los clientes”, agrega Orozco. La diferencia entre la capacidad dinámica y el récord registrado en 2025 muestra el carácter extraordinario del año pasado. La terminal pudo atender un volumen superior a su capacidad anual de referencia debido a la dinámica de entrada, salida y almacenamiento de los vehículos.

Las marcas adelantaron inventarios Antes de que entrara en vigor el arancel de hasta 50%, la mayoría de las marcas chinas reforzó sus inventarios en México . La estrategia buscaba introducir vehículos al país bajo las condiciones arancelarias anteriores y evitar el impacto de las nuevas tarifas. Sin embargo, esto no significó que todos los automóviles permanecieran durante largos periodos dentro de la terminal portuaria. La salida de los vehículos dependió de la planeación logística de cada fabricante y de sus necesidades de distribución. En promedio, un automóvil permanece siete días en la terminal de SSA . “La importación varía mucho dependiendo de las instrucciones del cliente. Tenemos un volumen importante que se queda aquí, es decir, que de aquí de la terminal se mueven a patios externos aquí mismo cerca del puerto y ya ahí el cliente hace su organización y su logística”, explica Orozco. La operación de estos patios externos se convirtió en una pieza relevante durante los periodos de mayor llegada de vehículos asiáticos, al permitir descongestionar la terminal y trasladar parte de los inventarios a espacios cercanos al puerto. El aprendizaje del boom chino La experiencia actual también está marcada por lo ocurrido después de la pandemia. En 2022 y 2023 , la recuperación más rápida de la producción china frente a otras regiones impulsó la llegada de vehículos asiáticos a México, en un momento en que las cadenas globales de suministro todavía enfrentaban disrupciones. El crecimiento tomó por sorpresa a parte de la infraestructura logística. En SSA, el aumento de los volúmenes llegó a poner a prueba la capacidad de transporte y distribución de algunas marcas, particularmente fabricantes nuevos en el mercado mexicano. “Lo que nosotros detectábamos era que, al tratarse de marcas nuevas, de pronto no se tenía un plan tan establecido o no se daba abasto el equipo de transporte que se tenía en ese momento, pero nosotros establecimos medidas a través de un área logística que se mantiene en constante comunicación con los clientes”, señala Orozco. El problema no se limitó a la terminal especializada. La propia Administración del Sistema Portuario Nacional Lázaro Cárdenas (Asipona) tuvo que modificar su operación ante la acumulación de vehículos. La autoridad habilitó dos patios con una superficie conjunta de 5.7 hectáreas para almacenar vehículos de origen asiático. “Nosotros tuvimos el reto de optimizar los almacenamientos. Por ejemplo, cuando vino el boom de los autos chinos llegamos a registrar marcas que no tenían dealer aquí en Mx, entonces nos tocó tener autos de algunas marcas de hasta 35 o 40 días de almacenamiento por unidades”, comenta María Agustina Álvarez , gerente comercial de Asipona Lázaro Cárdenas. La permanencia prolongada de los automóviles terminó generando un efecto de congestión que obligó al puerto a modificar las condiciones de acceso. “Fue una cascada. Nos tomamos como patio de almacenamiento y después nos congestionaron el puerto… Lo que hicimos fue tener una logística diferente, ver las marcas que estaban teniendo más tiempo y restringirles el acceso hasta que retiraran sus vehículos”.

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Bebidas alcohólicas se suben a la discusión previa del Paquete Económico 2027; proponen ajustar IEPS

Dainzú Patiño — Tue, 25 Aug 2026 23:38:41 GMT

Rumbo a la presentación del Paquete Económico 2027, la posibilidad de hacer cambios al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a las bebidas alcohólicas como cervezas, vinos y destilados se sube a la mesa de discusión. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) debe presentar el proyecto para el siguiente año antes del 8 de septiembre, en medio de la urgente necesidad de incrementar los ingresos para reducir el déficit público , y satisfacer las necesidades del sector salud, entre estas la prevención y atención de daños por consumo de productos nocivos como el alcohol.

¿Qué impuestos tienen las bebidas alcohólicas en México?

En este sentido, el año pasado se hicieron cambios al gravamen de bebidas azucaradas y edulcoradas como refrescos, jugos y bebidas deportivas, tabacos y juegos con apuesta, los cuales aplican desde 2026, dejando pendientes revisiones al IEPS que aplica a productos como las bebidas alcohólicas y los alimentos ultraprocesados, explicó José Luis Clavellina, cirector de Investigación del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), en la presentación del cuadernillo “Propuestas de Impuestos Saludables: por más derechos y cuidados en México”. La Alianza por la Justicia Fiscal que congrega al CIEP, Fundar, México Evalúa, OXFAM México, Instituto del Sur Urbano, el Instituto de Estudios sobre Desigualdad (Indesig), el Programa Universitario de Estudios del Desarrollo de la UNAM y la fundación Friedrich Ebert Stiftung, y la Comisión para la Industria de Vinos y Licores (CIVyL)-, proponen, cada uno por su cuenta, cambios para el gravamen a las bebidas alcohólicas de cara a la presentación del Paquete Económico 2027. “Sabemos que no hubo ningún cambio a los impuestos a las bebidas alcohólicas, el año pasado , estos impuestos se han mantenido igual, durante más de una década, tuvieron un pequeño ajuste en el 2014, pero muy pequeño, y además tienen muchos problemas en su infraestructura”, comentó Belén Saenz, profesora investigadora de la Universidad Autónoma de Baja California Sur. Por lo anterior es indispensable modificar la forma en la que este gravamen está diseñado , “esto es preocupante porque estamos hablando de las principales causas de enfermedad y muerte en el país, y al mismo tiempo sabemos que estos impuestos son una herramienta, muy eficiente, cuesta poco implementarlos y los beneficios que generan son enormes”, agregó Saenz. Actualmente, en México las bebidas alcohólicas se cargan de impuestos bajo un marco fiscal mixto, es decir, que existen gravámenes a nivel federal, estatal y municipal.

Cambios en IEPS a bebidas alcohólicas tienen potencial de 3,900 millones de pesos

A nivel federal , el IEPS tiene tres tasas según el nivel de contenido alcohólico del producto: 26.5% para bebidas con graduación alcohólica de hasta 14 grados Gay-Lussac (cervezas, vinos tintos y espumosos); 30% para más de 14 grados y hasta 20 (vinos fortificados, vermut, sake, vinos dulces); y de 53% con niveles de más de 20 grados (destilados; vodka, ginebra, wiski, tequila). A nivel estatal , entre los estados que cobran impuestos locales, dependiendo cada legistlación están: Morelos, Michoacán, Nayarit, Oaxaca y San Luis Potosí. Y a nivel municipal los establecimientos pagan derechos por licencias de manera diferenciada conforme al giro principal (venta al menudeo, elaboración, restaurante, salón), el tipo de alcohol (cerveza, vinos, otras bebidas) e incluso el formato (botella cerrada, copeo) que comercializará en su establecimiento, detalla el Cuadernillo de la Alianza por la Justicia Fiscal. Por ahora, de frente al Paquete Económico del siguiente año, que contendrá la Ley de Ingresos de la Federación donde se determinan las cargas tributarias, el ojo está puesto en el IEPS federal, la CIVyL refiere que el esquema ad valorem vigente determina el IEPS a partir del precio de la bebida, mientras que la propuesta del sector plantea transitar hacia un modelo ad quantum, basado en volumen y contenido alcohólico, un modelo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS). El cambio propuesto por la CIVyL generaría una recaudación extra de 3,900 millones de pesos adicionales en la recaudación conjunta de IEPS e IVA sin aumentar la carga fiscal total.

Bebidas alcohólicas reportan bajas en recaudación

" Una regla común basada en litros de alcohol puro con una cuota fija , permitiría que todas las categorías contribuyan bajo el mismo criterio, y reduciría la presión fiscal sobre el valor agregado de cadenas mexicanas como tequila, mezcal, bacanora, raicilla, sotol, charanda, vino mexicano y cerveza artesanal”, destacó un comunicado de prensa de la CIVyL. No obstante, “lo que tenemos revisar, es que, si hacen un cambio de esquema a cuotas, la carga no sea menor a la de ahora. Incluso la industria ha dicho que sería más fácil pagar una cuota por litro de alcohol, que un impuesto ad valorem. Pero hay que revisar que esta cuota tendría que ser distinta, por tipo de bebida, porque no es lo mismo la cuota que pueda pagar la cerveza, los vinos de mesa, a destilados como el tequila. Una cuota pareja para todo, afectaría a la cerveza , un poco a los vinos, pero beneficiaria a los productores de destilados, ahí incluso podría reducirse el precio y aumentar el consumo de ese tipo de bebidas, el cambio está bien pero habría revisar por grado de alcohol y tipo de bebida”, apuntó Clavellina. La Alianza por la Justicia Fiscal propone cambiar el impuesto vigente por una cuota sobre el contenido alcohólico, diferenciado por tipo de bebida (cerveza, vinos y destilados) que grave directamente la cantidad de alcohol puro en cada envase, sin importar su precio de venta. Además plantea incrementar el costo de los derechos existentes que debe pagar la industria para operar. Etiquetar los recursos que se obtengan de estos gravámenes tras el objetivo de destinarlos para programas de prevención, atención y cesación. También armonizar las bases mínimas gravables para el cobro de impuestos y derechos locales. De acuerdo con la CIVyL, el esquema actual no está dando mejores resultados en la recaudación, Euromonitor International refiere que la evasión asociada al mercado informal de destilados representa alrededor de 19,500 millones de pesos anuales. En tanto, cifras de Hacienda destacan que la recaudación real del IEPS de bebidas alcohólicas cayó 10.9% en el primer semestre de 2026, mientras el que se recauda por cervezas y bebidas refrescantes cayó 9.2% frente al mismo periodo del año pasado.

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SUVs híbridas: opciones para evitar el Hoy No Circula y contingencias ambientales

Omar Gutiérrez — Tue, 25 Aug 2026 23:12:09 GMT

En el mercado mexicano, poco a poco ha crecido la oferta de vehículos híbridos dentro de prácticamente todos los segmentos. Por supuesto, las SUVs no podían faltar, pues se trata de un segmento que poco a poco se ha consolidado como uno de los grandes favoritos del público. Actualmente, existe una amplia variedad de modelos híbridos que gozan de ciertos beneficios, como la exención del programa Hoy No Circula.

Modelos de SUVs disponibles en el mercado mexicano en agosto 2026 Toyota Corolla Cross HEV

GWM Haval H6 HEV

Si estás contemplando adquirir un modelo de SUV híbrida, aquí te presentamos diferentes opciones de distintos segmentos y especificaciones. SUV híbrida autorrecargable, con un rendimiento de combustible de hasta 25.88 km/l. Cuenta con una motorización combinada de 196 HP, lo que la convierte en una opción potente para salidas en carretera, además de incorporar tracción AWD, lo que además la convierte en una opción confiable. De acuerdo con el portal oficial de Toyota, tiene un precio inicial de 631,900 pesos. Dentro del segmento de SUVs compactos, destaca este modelo con un precio inicial de 656,900 pesos mexicanos. En su versión de entrada cuenta con un motor híbrido de 1.5 litros que brinda una potencia combinada de 240 HP. Dentro de sus características, destacan cuatro modos de manejo diferente, lo que puede ayudar a eficientar el uso del combustible.

Kia Sportage HEV

Honda CR-V Hybrid

Hyundai Santa Fe Hybrid

Tiene un precio inicial de 799,900 pesos, y desde su versión de entrada cuenta con un motor 1.6 litros turbo híbrido capaz de entregar hasta 227 HP. Es un modelo híbrido autorrecargable y forma parte del segmento de las SUVs compactas. Cuenta con cuatro modos de manejo diferentes, que pueden ayudar a mejorar el rendimiento de combustible. De acuerdo con la ficha técnica oficial del vehículo, ofrece hasta 23.7 km/l. Este modelo se ha convertido en un referente del segmento desde hace varias generaciones y en esta nueva entrega, destaca por su motorización híbrida de hasta 204 HP. Cuenta con un motor híbrido de 2.0 litros, así como el sistema de tracción AWD y es capaz de ofrecer un rendimiento de combustible combinado de hasta 18.2 km/l. El portal oficial de Honda señala que el precio inicial de esta SUV es de 957,900 pesos. Perteneciente al segmento de las SUVs híbridas de gran tamaño, este modelo destaca por su motorización híbrida que puede entregar hasta 232 HP y una capacidad de siete pasajeros. Cuenta con una transmisión automática y un motor 1.6 litros que puede ofrecer un rendimiento de combustible combinado de hasta 19.63 km/l.

¿Cuál es la mejor SUV híbrida disponible en México?

Para elegir cuál es la opción de SUV híbrida que más conviene, es importante tomar en cuenta diferentes factores, desde el uso que se le dará al vehículo hasta el dinero que se está considerando para invertir. Cada SUV ofrece diferentes propiedades en cuestiones de rendimiento, seguridad y espacio, por lo que vale la pena analizar cuál es la que se adapta mejor a las necesidades de cada persona y a partir de eso, elegir la opción más conveniente. Un punto a favor de los vehículos híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) es que cuentan con beneficios como la exención del programa Hoy No Circula. De igual forma, en caso de que se llegue a activar el Doble Hoy No Circula por contingencia ambiental, este tipo de vehículos quedan exentos de las restricciones.

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¿Telcel o AT&T? La telefónica que ha perdido 1.7 millones de usuarios en medio del registro telefónico obligatorio

Elizabeth Santiago — Tue, 25 Aug 2026 22:44:48 GMT

Cambiar de compañía se volvió menos común entre los usuarios mexicanos, tan solo en el segundo trimestre de 2026, 3 millones de personas cambiaron su número de operador, 14% menos que un año antes, en un mercado donde el nuevo registro obligatorio de líneas telefónicas está poniendo más obstáculos a quienes quieren migrar de Telcel , AT&T , Movistar u otras compañías. Sin embargo, el registro telefónico no ha implicado lo mismo para todas las compañías celulares. Mientras Telcel ganó 1.9 millones de líneas frente a otros operadores durante los últimos 12 meses, AT&T tuvo un saldo negativo de 1.7 millones, de acuerdo con The CIU .

Telcel gana líneas mientras AT&T registra pérdidas por portabilidad Movistar y Bait se mantienen en resultados positivos La portabilidad cae 14% en un año

Perder líneas portadas no significa necesariamente perder clientes

El balance de los últimos 12 meses muestra una ventaja clara para Telcel, la compañía de América Móvil , perteneciente a Carlos Slim Helú , recibió 1.9 millones de líneas más de las que cedió, el saldo positivo más elevado entre las compañías analizadas por The CIU. En contraste, AT&T tuvo un saldo negativo de 1.7 millones de líneas, lo que significa que cedió más números a otros operadores de los que recibió mediante el mecanismo de portabilidad. Movistar tuvo un resultado positivo de 251,000 líneas, mientras que los operadores móviles virtuales (OMV), Bait encabezó las ganancias, con un saldo favorable de 531,000 líneas. Por otro lado, izzi Móvil tuvo 281,000 líneas, y Megacable quedó con un saldo positivo de 189,000. En conjunto, el resto de los OMV registró una pérdida neta de aproximadamente 1.5 millones de líneas portadas. De mayo a junio, se portaron 3 millones de líneas móviles , frente a las más de 3.5 millones registradas durante el mismo periodo de 2025, esto implica una disminución anual de alrededor de 14%. The CIU relaciona esta desaceleración con la implementación del registro obligatorio de líneas celulares , debido a que los procesos adicionales de identificación y vinculación pueden elevar el costo práctico de cambiar de compañía. En consecuencia, las empresas telefónicas se enfrentan a un mercado con menor rotación de usuarios, en el que las personas pueden preferir permanecer con su operador actual antes que realizar nuevamente procesos asociados con la línea. Aunque AT&T registró un saldo negativo de 1.7 millones de líneas portadas durante los últimos 12 meses, su base total de líneas creció 4.7% anual, convirtiéndose en el operador tradicional con el mayor crecimiento en este indicador.

El registro obligatorio cambia la competencia entre telefónicas

Millones de líneas podrán ser eliminadas del registro telefónico

La diferencia se explica porque la portabilidad únicamente registra los números que cambian de operador. La evolución de una compañía también depende de altas, bajas y líneas adicionales, entre otros movimientos. La menor portabilidad modifica la manera en que las compañías compiten por los usuarios , cuando los clientes cambian menos de operador, la capacidad de ganar participación mediante la captación de números portados pierde parte de su peso. Esto favorece, en principio, a los operadores con bases de clientes más grandes, porque una menor rotación también reduce su exposición a perder usuarios frente a sus competidores. Pero también obliga a las telefónicas a competir en cobertura, calidad de la red, precio, atención y servicios adicionales. The CIU señala que Bait, izzi Móvil y Megacable son compañías que han conseguido saldos positivos de portabilidad mediante propuestas que combinan servicios móviles con internet fijo o televisión de paga. Al 19 de agosto, la CRT reportó 73.2 millones de líneas vinculadas, equivalentes a 60.5% del total de líneas que se espera que sean vinculadas en el país. La cifra ya considera la depuración estimada de líneas que actualmente aparecen registradas, pero que no tienen un uso activo. Al menos 25 millones de líneas celulares serán eliminadas, las cuales incluyen: Chips de regalo incluidos en paquetes que nunca fueron activados. Chips de un solo uso adquiridos por visitantes temporales. Chips de un solo uso obtenidos mediante promociones.

¿Cuántos usuarios con línea 0 se registraron?

Los primeros usuarios que debieron completar el registro telefónico correspondió a los números telefónicos cuya terminación es 0 , con corte al 19 de agosto, la CRT reportó 9,675,589 líneas vinculadas, equivalente a 78.9% de las 12,268,608 líneas que se esperaba vincular dentro de este bloque. Además, 2,353,453 líneas que habían sido suspendidas ya fueron reactivadas después de que sus usuarios realizaron la vinculación. La autoridad prevé que en los próximos días sean reactivadas alrededor de 2.6 millones de líneas adicionales, mientras que estima una depuración de aproximadamente 2.5 millones de líneas en desuso correspondiente.

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Natura duplicará su producción en México para reducir las importaciones de sus productos

Mara Echeverría — Tue, 25 Aug 2026 22:25:55 GMT

Celaya, Guanajuato.- Natura quiere vender más en México, pero también fabricar una mayor parte de lo que comercializa en el país. La compañía brasileña prepara un ajuste a su operación manufacturera y de suministro para duplicar, durante el próximo año, la proporción de productos de la marca Natura que produce localmente. Actualmente, solo 30% de los productos Natura que se consumen en México se fabrican dentro del país, mientras que el resto depende de importaciones . La meta es llevar esa participación a 60% en 2027 , mediante una ampliación de capacidad en su planta de Celaya, Guanajuato , y el desarrollo de proveedores nacionales . "Dos terceras partes de lo que producimos de Avon se queda en el país y una tercera parte se va a otros países. Y en el caso de Natura, hoy estamos produciendo un 30% de lo que se consume en el país, el resto es importado, pero tenemos la convicción de duplicar eso para llevarlo al 60%”, dijo Francisco Demesa, CEO de Natura y Avon en México , en un encuentro con medios.

El ajuste supone trasladar a México una mayor cantidad de procesos que actualmente dependen de productos importados . La compañía también trabaja en ampliar su red de proveedores para fabricar localmente envases, tubos, vidrios y otros insumos que forman parte de sus productos. La estrategia ya comenzó a reflejarse en categorías específicas. Desde marzo, Natura produce en México su crema para manos con bioactivos provenientes de la Amazonia y prepara la incorporación de tubos metálicos fabricados por un proveedor nacional . La compañía no ha revelado cuánto espera ahorrar con la sustitución de importaciones , pero este año destinará 7 millones de pesos al desarrollo de su cadena de proveedores. Los recursos se dirigirán a proyectos como moldería y otras inversiones necesarias para que los materiales utilizados en sus productos puedan fabricarse en México.

Más proveedores locales para sostener el crecimiento La localización de la producción no se limita a sustituir mercancías que hoy llegan del extranjero. Natura busca construir una cadena de suministro local que pueda acompañar su expansión comercial en México. La empresa trabaja actualmente con 630 proveedores locales y pretende duplicar esa red. El objetivo implica desarrollar capacidades que todavía no están disponibles en el país para algunos insumos. Uno de los pendientes es el alcohol orgánico , para el cual Natura trabaja en el desarrollo de un proveedor mexicano. La apuesta es que una mayor disponibilidad de insumos nacionales permita ampliar gradualmente la producción local sin depender de la llegada de materiales desde otros mercados. El proyecto también abre una segunda vertiente: encontrar en México nuevos ingredientes que puedan incorporarse a los productos de Natura. Durante el Expansión ESG Summit 2026, celebrado en agosto, Demesa adelantó que la compañía explora qué ecosistemas mexicanos podrían convertirse en el origen de una nueva cadena de suministro de bioactivos locales , bajo un modelo inspirado en el que desarrolla en la Amazonia. El primer paso consiste en estudiar la biodiversidad disponible y determinar qué ingredientes pueden aprovecharse comercialmente sin deteriorar los ecosistemas. Entre las regiones que la compañía ha puesto como ejemplo están el desierto de Sonora y la Selva Lacandona .

La apuesta por una mayor producción nacional ocurre mientras Natura busca ganar participación en un mercado mexicano en el que actualmente representa alrededor de 5% de las categorías de cosméticos, fragancias y artículos de cuidado personal . La compañía pretende superar 10% de participación en el largo plazo, por lo que el incremento de la manufactura local forma parte de una estrategia más amplia: vender más, pero también construir en México la infraestructura productiva y de proveedores necesaria para soportar ese crecimiento. La empresa no reveló la inversión para ajustar la producción con la que se ampliará la capacidad productiva para trasladar la manufactura desde Brasil.

Natura busca crecer a doble dígito México representa una oportunidad de expansión para Natura en un momento en que el consumo enfrenta presiones en distintas categorías. La empresa considera, sin embargo, que el mercado de belleza y cuidado personal mantiene espacio para crecer. “Nosotros en ese entorno estamos creciendo y nuestra misión es acercarnos a un crecimiento de doble dígito ”, señaló Demesa. La expansión comercial también contempla una mayor presencia física. Natura prevé cerrar este año con 24 tiendas en México y tiene como objetivo alcanzar 50 unidades durante 2027 . Al mismo tiempo, la compañía desarrolla un modelo de franquicias que busca convertirse en el principal motor de expansión a partir de 2029. Con ello, la estrategia combina el crecimiento de la red comercial con una mayor capacidad de producción dentro del país . El reto para Natura será que ambas partes crezcan al mismo ritmo. Duplicar la producción local exigirá no solo capacidad adicional en Celaya, sino también una red de proveedores capaz de entregar materiales con los estándares y volúmenes que requiere la compañía. La apuesta es que México deje de ser únicamente un mercado de destino para productos fabricados en otros países y se convierta también en una plataforma de manufactura para el crecimiento de Natura. “Nosotros vemos el potencial de duplicar este negocio . Y eso es lo que vamos a hacer en el país”, dijo Demesa.

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Tensión de EU con Canadá abre grietas en el T-MEC y añade presión a la inversión mexicana

Patricia Tapia — Tue, 25 Aug 2026 21:58:15 GMT

La disputa arancelaria entre Estados Unidos y Canadá añade incertidumbre a la revisión del T-MEC y podría prolongar la cautela de las empresas para invertir en México . Aunque Moody’s Ratings prevé que el tratado sobrevivirá, advierte que su operación puede apoyarse cada vez más en acuerdos bilaterales, concesiones sectoriales y condiciones diferentes para cada socio.

La tensión con Canadá no explica por sí sola el debilitamiento de la inversión mexicana. Sin embargo, agrega presión a un entorno marcado por las fricciones comerciales, la revisión del tratado y factores internos, precisa la calificadora. El 22 de agosto, Estados Unidos impuso aranceles de 50% sobre aproximadamente 20,000 millones de dólares en productos canadienses , después de que Washington y Ottawa no lograron alcanzar un acuerdo bilateral. Canadá anunció contraaranceles. Los aranceles estadounidenses afectan aproximadamente 5% de las exportaciones canadienses hacia Estados Unidos , equivalente a cerca de 2% del comercio total. Moody’s considera que su alcance limitado contiene los efectos directos y los costos de corto plazo, aunque el perímetro puede cambiar durante las negociaciones. El riesgo para el T-MEC supera el monto inmediato de los productos afectados: el conflicto demuestra que Estados Unidos puede conservar el tratado regional mientras negocia condiciones distintas o mantiene aranceles específicos para cada socio.

El T-MEC sobreviviría El escenario base de Moody’s supone que México y Canadá conservarán el acceso preferencial al mercado estadounidense , respaldados por la profundidad de las cadenas de suministro y las exenciones concedidas a los productos que cumplen con el T-MEC. Alrededor de 80% de las importaciones estadounidenses procedentes de Canadá y México cumple actualmente con las disposiciones del acuerdo. La integración reduce la probabilidad de una ruptura completa, ya que Estados Unidos depende de sus dos socios para abastecerse de vehículos, autopartes, energía, alimentos, acero, maquinaria y minerales críticos. La permanencia del tratado, sin embargo, no garantiza que conserve la misma estructura. Moody’s espera acuerdos bilaterales paralelos, concesiones específicas y ajustes en determinados sectores , además de la permanencia de algunos aranceles o la introducción de otros. El T-MEC podría continuar como el marco general del comercio norteamericano, pero acompañado por entendimientos separados entre Estados Unidos y cada uno de sus socios.

Una grieta bilateral Estados Unidos se negó el 1 de julio a extender el T-MEC en su forma actual. El acuerdo permanecerá vigente hasta 2036, pero estará sujeto a revisiones anuales mientras los tres gobiernos intentan resolver sus diferencias. La tensión con Canadá expone una posible transformación del modelo: pasar de una negociación plenamente trilateral hacia una estructura en la que Washington cierre acuerdos distintos con México y Canadá. Moody’s prevé que Estados Unidos y Canadá retomen el diálogo hasta alcanzar un marco que reduzca las tasas arancelarias, limite la lista de productos gravados o incorpore excepciones vinculadas con el tratado. México, por su parte, mantiene conversaciones bilaterales con Estados Unidos, con una cuarta ronda prevista para septiembre. El avance del diálogo ofrece una vía para preservar el acceso preferencial mexicano, pero no garantiza mejores condiciones ni protege al país contra nuevos gravámenes sectoriales. Presión adicional a la inversión La posibilidad de negociaciones prolongadas y condiciones diferentes para cada país complica las decisiones de las empresas sobre dónde instalar plantas, ampliar líneas de producción o contratar proveedores. Moody’s advierte que las revisiones periódicas, los aranceles dirigidos a sectores específicos y los acuerdos bilaterales paralelos prolongarán la incertidumbre comercial. Esto podría moderar la inversión de capital , incluso si algunas tarifas desaparecen posteriormente. En México, la inversión muestra debilidad desde 2024, la calificadora atribuye este comportamiento a una combinación de fricciones comerciales, la revisión prevista del T-MEC y la reforma judicial mexicana . Por lo tanto, la disputa entre Estados Unidos y Canadá no constituye la única causa ni explica por sí sola el deterioro. Añade otro elemento de incertidumbre a un entorno que ya llevaba a las empresas a actuar con cautela. Moody’s espera que la economía mexicana registre un crecimiento promedio cercano a 1% entre 2024 y 2027 , ante las restricciones macroeconómicas y fiscales, además de la debilidad de la inversión. Los efectos directos sobre el sistema bancario mexicano serían moderados. A junio de 2026, menos de 10% de los préstamos comerciales se dirigía a sectores clave expuestos al comercio, mientras el financiamiento a exportadores representaba menos de 6% de la cartera total del sistema. El mayor riesgo sería indirecto, pues la incertidumbre persistente puede reducir el apetito de los bancos por financiar actividades relacionadas con las exportaciones y retrasar proyectos industriales.

Autos concentran el riesgo Fitch Ratings dimensionó las consecuencias de la amenaza de Donald Trump de imponer un arancel de 50% a los automóviles canadienses . Olu Sonola, jefe de Economía de Estados Unidos en Fitch, calcula que la medida puede afectar aproximadamente 45,000 millones de dólares en importaciones estadounidenses de automóviles y autopartes procedentes de Canadá. Si Washington utiliza el mismo marco de los aranceles vigentes bajo la Sección 232 y el nivel de importaciones se mantiene, la carga adicional ascendería a entre 4,600 y 5,000 millones de dólares . La tasa arancelaria efectiva estadounidense sobre los productos canadienses aumentaría de aproximadamente 5.3% a 6.5% , más del doble del 3.1% registrado antes de los gravámenes de la Sección 338. Fitch prevé que Canadá absorbería las consecuencias directas más severas mediante una menor producción, inversión y generación de empleo . Las represalias comerciales aumentarían el daño económico en ambos lados de la frontera. México no es el objetivo directo de la medida, pero participa en la misma cadena regional. Canadá suministra alrededor de 13% de las importaciones estadounidenses de automóviles y autopartes, mientras México aporta 37% . Una alteración de los flujos canadienses puede elevar costos o retrasar procesos en plantas mexicanas que comparten proveedores, componentes y plataformas de producción.

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Antes de Televisa, Emilio Azcárraga Vidaurreta vendía autos Ford y fundó su propia distribuidora en Monterrey

Roberto Trejo — Tue, 25 Aug 2026 21:47:55 GMT

El apellido Azcárraga forma parte de la historia de los medios de comunicación en México. Sin embargo, el origen empresarial de Emilio Azcárraga Vidaurreta estuvo lejos de la radio y la televisión: antes de construir las bases de la dinastía que daría paso a Televisa, el empresario se abrió camino como vendedor y fundó su propia distribuidora de automóviles Ford en Monterrey . A los 22 años, Emilio Azcárraga Vidaurreta, padre de Emilio Azcárraga Milmo y abuelo de Emilio Azcárraga Jean, se asoció con el inversionista estadounidense Stanley Copland para establecer Azcárraga y Copland S.A., dedicada a la comercialización de vehículos Ford. El negocio se convirtió en una de las primeras fuentes de capital del empresario y le permitió posteriormente diversificar sus actividades hacia la industria musical, la radio y la televisión . La ruta que llevó de aquella distribuidora de autos al nacimiento de XEW y, décadas después, a la consolidación de Televisa comenzó en una industria distinta a la que hizo famoso al apellido.

De vendedor ambulante a empresario Emilio Azcárraga Vidaurreta nació el 2 de marzo de 1895 en Tampico, Tamaulipas. Durante su juventud estudió en México y Estados Unidos, donde adquirió conocimientos relacionados con la economía y los negocios. A los 17 años, en plena Revolución Mexicana, comenzó a trabajar como vendedor ambulante de calzado y otros productos nacionales. Su habilidad comercial le permitió posteriormente convertirse en representante de una firma estadounidense en México. Junto con sus hermanos también participó en negocios relacionados con la compra y venta de objetos de valor durante los años de conflicto armado. Su relación comercial con Estados Unidos sería determinante para el siguiente paso de su trayectoria. La primera gran apuesta de Emilio Azcárraga: los automóviles Ford La incursión de Emilio Azcárraga Vidaurreta en los negocios automotrices comenzó antes de la creación formal de su primera distribuidora. De acuerdo con “ Emilio Azcárraga Vidaurreta. Bosquejo biográfico ”, de María del Carmen Olivares Arriaga, publicado en 2002 por el Instituto de Investigaciones Históricas de la Universidad Autónoma de Tamaulipas, el empresario y sus hermanos Gastón y Rogerio comenzaron en 1917 a comprar automóviles Ford procedentes de Estados Unidos para venderlos a crédito en México. La estrategia aprovechaba dos oportunidades al mismo tiempo: la creciente presencia del automóvil y la posibilidad de facilitar su compra mediante financiamiento. Los hermanos Azcárraga no se limitaron a importar vehículos para comercializarlos; buscaron construir un negocio alrededor de su venta en el mercado mexicano. Un año después, en 1918, Emilio, Gastón y Rogerio Azcárraga se asociaron con el empresario estadounidense para dar un paso más y constituir formalmente la empresa Azcárraga y Copeland. El objeto de la compañía era la venta de automóviles Ford y accesorios para automóviles, de acuerdo con el documento citado por Olivares Arriaga. La creación de esta empresa marcó un punto de inflexión en la trayectoria de Emilio Azcárraga Vidaurreta. El negocio automotriz no fue una actividad secundaria antes de entrar a los medios: fue uno de los primeros proyectos empresariales que le permitió construir experiencia comercial, establecer relaciones de negocios y generar recursos para diversificarse posteriormente. La apuesta resulta todavía más relevante por el momento en que ocurrió. Los Azcárraga comenzaron a comercializar automóviles Ford en México varios años antes de que la propia compañía estadounidense estableciera una operación industrial en el país. Así, el empresario que décadas después estaría asociado con la radio, la televisión y el origen de Televisa comenzó a construir su trayectoria empresarial vendiendo automóviles importados de Estados Unidos.

Ford llegó después como fabricante La incursión de Azcárraga en la distribución de vehículos Ford ocurrió antes de que la automotriz estadounidense comenzara a fabricar automóviles directamente en México. Ford inició operaciones en el país en hasta 1925 y se convirtió en la primera empresa automotriz establecida formalmente en México. El 23 de junio de ese año comenzó operaciones y posteriormente abrió una planta de montaje en la Ciudad de México. Para entonces, Azcárraga Vidaurreta ya había identificado el potencial del mercado automotriz mexicano y llevaba varios años vinculado con la comercialización de vehículos de la marca. La llegada de Ford como fabricante consolidó una industria en la que empresarios y distribuidores ya habían comenzado a encontrar oportunidades comerciales. Azcárraga: del negocio automotriz a la radio La incursión de Emilio Azcárraga Vidaurreta en el entretenimiento comenzó en la década de 1920. Además de participar en 1922 en la creación de The Mexican Music Company, S.A. , dedicada a distintos negocios relacionados con la música, también incursionó en el negocio de discos y fonógrafos, con operaciones relacionadas con Victor Talking Machine . Esta diversificación marcó el tránsito del empresario desde el comercio y la distribución de automóviles hacia una industria que posteriormente sería fundamental en su trayectoria. El negocio de la música y los fonógrafos lo acercó al entretenimiento y sentó las bases para su entrada en la radiodifusión. El siguiente gran paso llegó en 1930. En junio, Azcárraga Vidaurreta fundó en Monterrey la estación radiofónica XET y, tres meses después, el 18 de septiembre, inauguró en la Ciudad de México la XEW . A partir de entonces, la radiodifusión mexicana adquirió características industriales, de acuerdo con la investigación de Olivares Arriaga. La XEW se convirtió en uno de los principales proyectos empresariales de Azcárraga Vidaurreta y abrió el camino hacia la televisión. Décadas después, su expansión llegó a Canal 2 XEW-TV. La ruta empresarial que comenzó con los automóviles Ford pasó por los discos, los fonógrafos y la radio antes de llegar a la televisión, construyendo las bases del grupo que posteriormente daría lugar a Grupo Televisa.

Televisa, el resultado de aquella diversificación Más de un siglo después de los primeros negocios de Azcárraga Vidaurreta, Televisa mantiene una presencia central en la industria mexicana de medios y entretenimiento. De acuerdo con el ranking 2026 de Las 500 empresas más importantes de México , elaborado por Expansión, Grupo Televisa cerró 2025 con ingresos por 58,878.2 millones de pesos , una disminución de 5.4% frente al año anterior. La compañía registró además una plantilla laboral de 26,599 personas. La magnitud actual del grupo contrasta con el origen de su fundador: una trayectoria que comenzó con la venta ambulante y que encontró en la distribución de automóviles Ford uno de sus primeros grandes negocios. Antes de la XEW, de la televisión y de Televisa, Emilio Azcárraga Vidaurreta fue un empresario automotriz. La distribuidora que fundó en Monterrey fue uno de los primeros escalones de una carrera que terminaría convirtiendo al apellido Azcárraga en uno de los más conocidos de la industria de medios en México.

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Remesas, exportadores y turismo: las tres víctimas del superpeso

Octavio Torres — Tue, 25 Aug 2026 21:43:01 GMT

El peso mexicano se consolidó por debajo de las 17 unidades por dólar , en niveles no vistos en más de dos años. La apreciación mejora el poder de compra de quienes reciben ingresos en pesos y adquieren bienes, servicios o insumos ligados al dólar, pero reduce el valor en moneda nacional de las remesas , presiona los márgenes de algunos exportadores y encarece México para los turistas extranjeros. El Banco de México fijó el viernes 21 de agosto el tipo de cambio FIX en 16.9018 pesos por dólar, después de que el cierre de la jornada previa se ubicó en 16.9573. Al cierre de este martes, la paridad se ubicó en 16.94 pesos.

¿Cómo afecta la fortaleza del peso mexicano a los precios?

La apreciación acumulada en 2026 ronda el 6%, apoyada en un dólar global más débil y en un diferencial de tasas que todavía favorece a México. Paul Sanche, estratega de Inversión y Mercados Latinoamericanos en Capitaria, señaló en un análisis que también ha contribuido una economía mexicana que se ha mostrado más resistente de lo esperado. La combinación permitió al peso alcanzar niveles que no se observaban desde hacía más de dos años. El mercado comienza además a asumir que una parte de esta fortaleza podría extenderse. La encuesta de expectativas de Citi del 20 de agosto redujo la mediana esperada para el cierre de 2026 a 17.68 pesos por dólar, desde 17.90 previamente, mientras que para 2027 pasó de 18.50 a 18.24. Pero la pregunta para los hogares y las empresas ya no es únicamente hasta dónde puede apreciarse el peso, sino quién se beneficia realmente de un dólar debajo de 17 y quién comienza a perder. Para una persona cuyos ingresos están denominados en pesos, la ganancia es evidente cuando debe comprar en dólares. Un desembolso de 1,000 dólares representa ahora cerca de 16,900 pesos; con un tipo de cambio de 18.70 habría requerido unos 18,700 pesos. La diferencia puede trasladarse también a productos con un elevado componente importado, aunque el efecto sobre los precios que pagan los consumidores mexicanos no ocurre de manera automática. Gerónimo Ugarte Bedwell, economista en jefe de Valmex Casa de Bolsa, explica que una apreciación de 10% en el último año no significa que los precios deban caer en la misma proporción, porque el tipo de cambio es solamente uno de los componentes de los costos empresariales. Salarios, logística, márgenes comerciales y contratos se ajustan a velocidades distintas. Los primeros beneficios deberían aparecer, de acuerdo con el especialista, en bienes con alto contenido importado o directamente vinculados al dólar, como electrónicos, equipo de cómputo, algunos electrodomésticos, vehículos y ciertos insumos. En otros productos, el beneficio puede ser menos visible. En lugar de observar reducciones de precio, la apreciación de la divisa mexicana puede evitar o moderar aumentos futuros. “El peso fuerte sí mejora el poder adquisitivo, pero de manera heterogénea y con rezagos”, señala Ugarte en una entrevista escrita.

El peso afecta a exportadores e importadores

En cambio, para quienes consumen directamente en el extranjero, el traslado es prácticamente inmediato, ya que cada peso permite adquirir una mayor cantidad de dólares. Tal como sucede con un turista que compra la divisa americana para gastar en otro país.

Un peso fuerte reduce el poder adquisitivo de las remesas El efecto cambia por completo para millones de familias que reciben dinero desde Estados Unidos. México recibió 5,471.8 millones de dólares en remesas durante junio, 4.2% más que un año antes. En todo el primer semestre ingresaron 30,759.2 millones de dólares, un crecimiento anual de 3.1%. Pero el aumento de los dólares enviados no necesariamente significa una mejora del ingreso disponible de las familias. Después de considerar el movimiento cambiario y la inflación, BBVA Research estima que el poder adquisitivo de las remesas cayó 8.3% anual en junio. Una remesa hipotética de 400 dólares se convierte en alrededor de 6,760 pesos con un dólar en 16.90. A un tipo de cambio de 18.70 habría generado unos 7,480 pesos: más de 700 pesos adicionales antes de considerar comisiones e inflación. Ugarte considera que éste es uno de los principales efectos distributivos adversos de la apreciación. Incluso si aumenta la cantidad de dólares enviados, la conversión a pesos puede provocar que los hogares dispongan de menos recursos en moneda nacional. Y las consecuencias podrían extenderse al consumo. El economista de Valmex advierte que las remesas tienen una elevada propensión a convertirse en gasto y suelen representar una parte relevante del ingreso disponible en las regiones que más dependen de ellas. Por eso, una permanencia prolongada del dólar debajo de 17 pesos podría comenzar a moderar el consumo de esos hogares, aun cuando las remesas continúen creciendo medidas en dólares. Entre los principales beneficiarios se encuentran aquellas que tienen costos elevados en dólares pero venden principalmente en pesos. Ugarte identifica entre ellas a importadores, comercios, aerolíneas y compañías que adquieren maquinaria, equipo o insumos en el extranjero. También pueden beneficiarse empresas con deuda denominada en dólares, pero ingresos en pesos. Para los exportadores la relación puede invertirse, por ejemplo, una compañía que factura 10 millones de dólares recibe aproximadamente 169 millones de pesos con un tipo de cambio de 16.90. Con una cotización de 18.70, esos mismos ingresos habrían representado 187 millones de pesos.

Conviene comprar dólares para viajar ¿El peso puede fortalecerse todavía más?

La diferencia no equivale automáticamente a una pérdida de 18 millones, ya que muchas manufactureras compran insumos en dólares, mantienen deuda en esa moneda o utilizan coberturas cambiarias que amortiguan los movimientos. Por eso tampoco existe un nivel preciso del dólar a partir del cual todas las empresas exportadoras comiencen a perder competitividad. El impacto depende de cuánto importan, qué proporción de sus costos está denominada en pesos, sus márgenes y las coberturas contratadas. Sin embargo, Valmex advierte que mientras más rápida y persistente sea la apreciación, mayor será la presión sobre los márgenes de los exportadores cuyos costos se concentran en México. Esto cobra importancia para una economía profundamente integrada con Estados Unidos. La apreciación no necesariamente elimina de inmediato la competitividad de las manufactureras mexicanas, pero sí reduce el valor en pesos de sus ingresos provenientes del exterior. BBVA Research ha advertido además que una sobrevaluación sostenida podría terminar debilitando la inversión manufacturera, limitar el desarrollo de cadenas de suministro nacionales y reducir la profundidad industrial de la economía. La manufactura acumulaba una contracción anual de 1.2% hasta mayo, mientras el consumo privado mantenía un crecimiento de 2.3% en el periodo disponible, según cifras recopiladas por BBVA Research. Uno de los efectos más fáciles de percibir aparece en el turismo, para los mexicanos que viajan a Estados Unidos, Europa u otros destinos, un peso más fuerte reduce directamente el costo en moneda nacional de hoteles, alimentos, transporte y compras. De hecho, el gasto de viajeros mexicanos en el exterior aumentó casi 22% en dólares durante el primer semestre. Ugarte considera que existe una relación económica clara entre ambos fenómenos, aunque advierte que sería incorrecto atribuir todo ese crecimiento exclusivamente al tipo de cambio. La apreciación aumenta el poder adquisitivo internacional de los mexicanos y probablemente está contribuyendo al dinamismo del turismo de salida. Para México sucede exactamente lo contrario. Un estadounidense que antes recibía 18.70 pesos por cada dólar ahora obtiene alrededor de 16.90. Los hoteles, restaurantes y otros servicios con precios en pesos se vuelven, por lo tanto, más caros cuando se expresan en dólares. Eso reduce parte de la ventaja relativa de México frente a otros destinos. Sin embargo, cruzar la barrera de 17 pesos no constituye por sí mismo una línea roja para el sector. La competitividad turística depende también de conectividad aérea, salarios, calidad de los servicios, seguridad y precios relativos. “El riesgo aumenta más por la magnitud y persistencia de la apreciación real que por cruzar un nivel nominal específico”, señala Ugarte. En los niveles actuales, añade, el peso representa un viento en contra para el turismo receptor, pero todavía no supone una pérdida estructural de competitividad. Los factores internacionales siguen jugando a favor del peso. Monex señaló este martes que el dólar permanecía bajo presión vendedora, con el índice DXY descendiendo hasta alrededor de 98.90 puntos, en medio de las expectativas sobre la economía estadounidense y una menor percepción de riesgo geopolítico. Capitaria considera que la consolidación debajo de 17 mantiene abierto el escenario de nuevas ganancias para la moneda mexicana. Técnicamente, la zona de 16.90-16.92 constituye uno de los primeros soportes; si se rompe de manera sostenida, el mercado podría probar los 16.85 pesos, mientras un movimiento de mayor magnitud abriría la puerta a la región de 16.60-16.65.

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La UNAM lidera en México, pero su examen de admisión la hizo “reprobar” en reputación

Nancy Malacara — Tue, 25 Aug 2026 21:23:50 GMT

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) conserva el primer lugar nacional y la posición 145 del QS World University Rankings 2027 , por encima del Tecnológico de Monterrey , que se ubica en el puesto 188. Sin embargo, el examen de ingreso de 2026 la hizo “reprobar” en reputación. La institución publicó 21,962 folios seleccionados y después reconoció que los puntajes no ofrecían la certeza suficiente para sostener la asignación de lugares. La rectificación alcanzó a 58,783 aspirantes, quienes tuvieron que presentar una evaluación adicional. Así, una decisión académica que debía cerrar el proceso abrió dudas sobre los controles tecnológicos, la supervisión y la capacidad de la universidad para detectar una anomalía antes de afectar a miles de aspirantes.

Examen de la UNAM 2026

Víctor Vega Reyes, responsable del Observatorio de Incidencias e Impactos Humanos de la IA y Tecnologías Emergentes del Consejo Latinoamericano de Ética en Tecnología (CLET), califica el daño como "importante y significativo" porque la incertidumbre alcanzó una función central de la institución, decidir quién ingresa a sus aulas. El concurso reunió a 191,306 personas registradas y 158,712 aspirantes presentaron la evaluación en línea, de acuerdo con el análisis del CLET. Sin embargo, la distribución de los puntajes se apartó del comportamiento registrado en años anteriores. La anomalía no demuestra que todas las personas con calificaciones altas hicieron trampa ni basta para responsabilizar a la inteligencia artificial, a Territorium Life , empresa contratada por la UNAM para aplicar el examen en línea, a las autoridades universitarias o a los aspirantes. La falla comprobable apareció en otro punto. Los mecanismos de aseguramiento no detuvieron el comportamiento atípico antes de que los puntajes se convirtieran en decisiones de ingreso. Ante la falta de certeza, la UNAM integró una comisión técnica y convocó a quienes habían sido seleccionados, así como a los aspirantes que alcanzaron el puntaje mínimo registrado entre 2021 y 2025 para la carrera, plantel y modalidad elegidos. La Dirección General de Administración Escolar utilizó ese criterio para definir el universo de la segunda evaluación. El examen de control se aplicó en León, Oaxaca, Tijuana y Ciudad de México mediante 120 reactivos cargados en tabletas sin conexión a internet y bajo supervisión presencial. Con esa medida, la universidad volvió a evaluar los conocimientos y protegió la asignación definitiva de lugares. Sin embargo, el nuevo examen no reconstruyó lo ocurrido en la primera aplicación. “Una cosa es que el examen haya podido ser vulnerado y otra que el sistema de aseguramiento no haya detectado suficientemente a tiempo esa vulneración antes de producir las consecuencias. El proceso original produjo una salida que no tenía suficiente confiabilidad para sostener por sí sola la asignación definitiva de lugares”, explica Vega Reyes. El investigador localiza tres puntos de ruptura. El primero surgió antes y durante la aplicación, pues la universidad sabía que personas y empresas ofrecían servicios para facilitar el ingreso. La UNAM presentó una denuncia penal el 3 de julio por esas prácticas, como se informó antes de la publicación de los puntajes del examen de admisión. El segundo quiebre pudo concentrarse en los controles tecnológicos. La plataforma incluía bloqueo de pantalla, reconocimiento facial y supervisión de movimientos, aunque la información pública todavía no define si fallaron la autenticación, la vigilancia, el diseño operativo, el proveedor o varios componentes. El tercer punto apareció en la validación posterior. La anomalía atravesó los filtros y llegó hasta la primera lista de seleccionados, por lo que la universidad suspendió los trámites y organizó otra evaluación, pero dejó pendiente la explicación institucional.

La UNAM necesita transparentar la falla y cambiar el próximo examen La recuperación de la confianza comenzará con las auditorías anunciadas por la universidad. Esas revisiones deberán establecer si la falla estuvo en Territorium Life, en la supervisión universitaria, en la validación de los puntajes o en varios puntos de la cadena. El CLET plantea que la UNAM publique el expediente contractual con la empresa, la arquitectura del examen, la cadena de custodia de los reactivos y los datos, así como los criterios utilizados para generar alertas, cancelar pruebas y revisar casos. La explicación también tendría que abarcar la metodología del examen de control y su comparación con la evaluación original, pues esa información ayudaría a entender por qué algunos puntajes conservaron validez y otros necesitaron una segunda comprobación. “La reputación institucional se reconstruye reconociendo los errores, esclareciendo las responsabilidades y explicando quién debía responder en cada parte del ciclo de vida y de la operación de estas herramientas. También se recupera explicando qué ocurrió, qué falló y qué evidencia sostuvo las decisiones tomadas antes, durante y después”, afirma Claudia Jiménez, presidenta del CLET. La transparencia atenderá la crisis de 2026, pero el siguiente proceso necesitará controles capaces de frenar una anomalía antes de publicar los folios seleccionados. Fernando Sentíes, CEO de AMITAI, lleva la discusión hacia ese rediseño. A su juicio, la plataforma vigiló el comportamiento de los aspirantes, pero la institución no estableció desde el inicio qué señales volverían inválida una respuesta o toda la prueba. El tiempo de contestación habría servido como un primer parámetro. Una respuesta emitida antes del periodo razonable para leer un reactivo habría activado una alerta, al igual que una demora prolongada que sugiriera una consulta externa. Los movimientos faciales o corporales también habrían requerido umbrales definidos. En lugar de acumular grabaciones para revisarlas después, el sistema habría identificado cuándo emitir una advertencia, anular una respuesta o detener la evaluación. “Debieron haber medido el tiempo mínimo de respuesta. Si los aspirantes tenían que leer un párrafo y contestaban antes de que pudieran haberlo leído, sería un indicador de descalificación. También debieron definir si los movimientos de la cara o el cuerpo eran excesivos y cuántas alertas invalidaban el examen”, explica Sentíes. Las señales tecnológicas no deberían convertirse automáticamente en acusaciones. Una demora, un movimiento o una interrupción pueden tener una causa legítima, por lo que cada decisión necesitaría revisión humana y una vía de aclaración para el aspirante. Sentíes también propone modificar el contenido. El examen podría incorporar más ejercicios de razonamiento y criterio, similares a los utilizados en el SAT de Estados Unidos, en lugar de enfocarse principalmente en respuestas de conocimiento. “Eso dificultaría la consulta mecánica de información y evaluaría cómo una persona aplica lo aprendido. Además, la universidad tendría una segunda referencia para comprobar capacidades cuando el comportamiento digital activara una alerta”, dice Sentíes. La inteligencia artificial serviría para localizar patrones atípicos durante la evaluación y ordenar los casos que necesitan revisión. Sin embargo, una detección automatizada funcionaría como indicio y no como prueba definitiva de fraude. Hoy, la UNAM enfrenta dos tareas diferentes. Las auditorías deberán explicar por qué falló el concurso de 2026, mientras el rediseño tendrá que impedir que el próximo proceso dependa de una corrección cuando los lugares ya fueron asignados. Esto, acorde con los especialistas consultados, definirá si el prestigio que tiene en el ranking alcanza para recuperar la confianza de los aspirantes.

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¿Quieres llegar al retiro con más dinero? Activa el ahorro automático en tu Afore desde 50 pesos

Omar Gutiérrez — Tue, 25 Aug 2026 21:20:54 GMT

El ahorro voluntario en la cuenta Afore es clave para que un trabajador tenga acceso a una pensión digna al momento de su retiro. Vale la pena recordar que, a diferencia de los planes personales para el retiro (PPR) , el ahorro voluntario en la cuenta de Afore permite ahorrar la cantidad que el trabajador considere más conveniente, sin la obligación de un plazo fijo.

¿Es posible domiciliar las aportaciones voluntarias a mi cuenta de Afore?

Sí es posible realizar aportaciones voluntarias domiciliando el monto y la frecuencia. Este ejercicio se puede realizar a través de la aplicación AforeMóvil , disponible para iOS y Android. El procedimiento para realizar dichas aportaciones es muy sencillo, pues solo es necesario contar con una tarjeta bancaria o cuenta CLABE para domiciliar los pagos. Estos son los pasos a seguir para domiciliar las aportaciones voluntarias de la cuenta Afore, domiciliando pagos desde una cuenta bancaria: - Descargar la aplicación móvil AforeMóvil. - En caso de no contar con una cuenta, crear una. - Al ingresar, seleccionar el apartado “Ahorro voluntario”. - Posteriormente, elegir la opción “Ahorro en línea”. - Al desplegar el siguiente menú, aparecerán dos opciones: aportaciones desde una tarjeta bancaria o desde una cuenta CLABE. - Al elegir la opción más conveniente, la siguiente ventana solicitará la cantidad a ahorrar y la periodicidad (puede ser ahorro semanal, quincenal o mensual). El monto mínimo es de 50 pesos. - Finalmente, al confirmar que la elección enviada es correcta, se debe firmar con la contraseña de la aplicación, o bien con sistema biométrico, para confirmar la operación.

Domiciliar aportaciones voluntarias a través de página web

Otra forma de domiciliar aportaciones voluntarias a la cuenta Afore es a través del portal aforeweb.com.mx . Para hacerlo a través de esta plataforma, es necesario seguir los siguientes pasos: - Seleccionar la opción “Mi ahorro”, posteriormente ingresar a “Ahorra en línea”. - Se solicitarán ciertos datos bancarios, es necesario proporcionarlos y elegir el monto de ahorro. El mínimo es de 50 pesos. - Elegir la periodicidad de las aportaciones, puede ser única, semanal, quincenal o mensual. - Al llenar los datos requeridos, es necesario aceptar los términos y condiciones para finalmente firmar el contrato de servicio.

Diferentes tipos de aportaciones voluntarias

De acuerdo con la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar) , existen diferentes tipos de aportaciones voluntarias, cada una pensada para diferentes necesidades del trabajador: - Aportaciones voluntarias a corto plazo. - Aportaciones voluntarias a largo plazo. - Aportaciones voluntarias complementarias de retiro. - Aportaciones voluntarias con perspectiva de inversión a largo plazo.

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Ni la UNAM ni el Tec entran al top 100 de universidades y el ranking revela cuánto han perdido en seis años

Elizabeth Santiago — Tue, 25 Aug 2026 21:08:00 GMT

La UNAM y el Tecnológico de Monterrey son las dos universidades mexicanas mejor colocadas en el mundo, pero el QS World University Rankings 2027, publicado en junio de 2026, ninguna aparece entre las 100 primeras universidades del mundo. La UNAM ocupa el lugar 145, mientras que el Tec está en el 188. La universidad pública llegó a estar dentro del top 100 en varias ediciones, mientras que el Tec no ha logrado entrar en ese grupo durante el periodo analizado.

La UNAM llegó al top 100 y después perdió posiciones Tec de Monterrey nunca ha entrado a las mejores 100 UNAM vs. Tec: ¿cómo ha cambiado su calificación mundial?

Evolución histórica en el QS World University Rankings (donde una posición más alta en la gráfica indica un mejor lugar en el ranking global).

UNAM (Dato Principal / Rojo) Tec de Monterrey (Gris) 80 100 120 140 160 180 200 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 155 161 170 184 185 187 188 100 105 104 93★ 94 136 145

En 6 años, las universidades mexicanas han caído a nivel global.

Fuente de la información: QS Ranking

¿Qué está midiendo realmente el QS?

Ver datos de la gráfica en formato de tabla Año Lugar UNAM Lugar Tec de Monterrey 2021 100 155 2022 105 161 2023 104 170 2024 93 (Pico) 184 2025 94 185 2026 136 187 2027 145 188

La Universidad Nacional Autónoma de México en el ranking ha tenido varios cambios notables, tan solo en 2021 apareció justo en el lugar 100, con una calificación general de 58.8 puntos. Para 2022 cayó al 105 y en 2023 se colocó en el 104. En 2024 llegó a su mejor posición del periodo, el lugar 93, con una calificación de 61.4 puntos. Desde entonces, la universidad ha retrocedido. En 2025 llegó a la posición 94, para 2026 cayó al 136 y en la edición 2027 aparece en el 145. Entre su mejor posición, lograda en 2024, y la más reciente hay una diferencia de 52 lugares. Eso no significa que todos sus indicadores hayan empeorado, ya que la UNAM llega a 2027 con 99.3 puntos en reputación académica, frente a 93.3 que tenía en 2021. A la par, aumentó su indicador de citas por profesor, que pasó de 4 a 4.2 puntos. El Tecnológico de Monterrey nunca llegó al top 100 durante este periodo, pero también ha tenido cambios importantes. En 2021 ocupaba el lugar 155, su mejor posición en estos años. Después comenzó a descender, en 2022 bajó al 161, en 2023 al 170, en 2024 hasta el 184 y en 2025 se colocó en el 185. En 2026, el Tec llegó al 187 y en la edición más reciente del listado aparece en el 188. Sin embargo, la reputación académica es el indicador que más a mejorado en estos últimos 6 años, en 2021 tenía una calificación de 41.7 puntos y para 2027 alcanzó 72.7 puntos. En su metodología actual, QS tiene cinco grandes áreas : investigación y descubrimiento, empleabilidad y resultados, experiencia de aprendizaje, compromiso global y sostenibilidad.

Reputación académica Citas por profesor Relación profesores-alumnos Reputación entre empleadores Resultados de empleo

Proporción de estudiantes internacionales

Para el ranking mundial 2027, la mayor parte recae en la investigación y descubrimiento con un 50% del resultado, empleabilidad y resultados con 20%, compromiso global con 15%, experiencia de aprendizaje con 10% y sostenibilidad con 5%. Es uno de los indicadores con mayor peso y se obtiene a partir de una encuesta internacional a académicos, quienes nominan a las universidades que consideran destacadas en sus áreas de especialidad. En 2027, la UNAM tiene una de sus principales fortalezas, con una puntuación de 99.3, frente a 72.7 del Tec. Este indicador busca medir el impacto de la investigación de una universidad, QS toma las citas que reciben las publicaciones académicas de una institución y las relaciona con el número de profesores. En 2027, la UNAM registra 4.2 puntos en este indicador y el Tec 5 puntos. Al tener mayor cantidad de personal académico significa más recursos para enseñanza, supervisión y acompañamiento de los alumnos. El indicador se calcula a partir de la relación entre profesores y estudiantes. En 2027, la UNAM registra 38.1 puntos, mientras que el Tec tiene 65.5. Este indicador busca conocer qué universidades son consideradas por los empleadores como fuentes de buenos egresados. Aquí la diferencia entre las dos mexicanas es pequeña: la UNAM tiene 91.8 puntos y el Tec 91.2. Por otro lado, este indicador busca medir qué tan buenos resultados tienen los egresados de una institución en el mercado laboral y el impacto que alcanzan posteriormente en sus carreras profesionales. En 2027, la UNAM registra 94.2 puntos, mientras que el Tec alcanza 95 puntos. Mide qué porcentaje de la población estudiantil de una universidad está compuesto por estudiantes internacionales. El Tec tiene una ventaja considerable con 18.5 puntos, frente a 3.1 de la UNAM, durante 2027.

Red internacional de investigación Proporción de profesores internacionales Un ranking que ha cambiado

Este indicador observa qué tan diversificadas y sostenidas son las colaboraciones internacionales de investigación de una universidad. QS considera las relaciones de investigación entre instituciones de distintos países y busca identificar redes internacionales que no sean únicamente colaboraciones aisladas. En este indicador la UNAM supera al Tec: 95.2 puntos frente a 75.2. Mide la presencia de profesores provenientes de otros países y funciona como otro indicador del grado de internacionalización de una universidad. En 2027, la UNAM obtiene 11 puntos, mientras que el Tec registra 24.3. Por ello, comparar directamente el lugar que ocupan las universidades año con año tiene una limitación. QS ha introducido cambios en sus indicadores y ponderaciones a lo largo del periodo, por lo que una caída en posiciones no necesariamente significa que una universidad haya empeorado en todos sus aspectos y señala que las calificaciones de sus indicadores son revisadas anualmente.

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¿Usas WhatsApp en más de un celular? Ahora tendrás una llave de acceso para cada dispositivo

Selene Ramírez — Tue, 25 Aug 2026 20:00:55 GMT

Proteger una cuenta de WhatsApp ahora puede hacerse con una llave de acceso, una función que permite comprobar la identidad mediante la huella dactilar, Face ID o el código de bloqueo del teléfono. Más de 1,000 millones de personas ya configuraron una y, como parte de la actualización, WhatsApp ahora permite añadir más de una a una misma cuenta cuando se utilizan dispositivos Android y iOS . La plataforma también reforzó otras herramientas de seguridad, como la verificación en dos pasos, que ahora admite contraseñas más largas y con letras, números y caracteres especiales.

Tu huella o Face ID pueden sustituir al código WhatsApp también cambia su contraseña de seguridad ¿Quién te está llamando por WhatsApp?

La medida es relevante para un servicio que tiene una presencia especialmente amplia en México. De acuerdo con datos de Statista correspondientes al segundo trimestre de 2025, 91.4% de los usuarios de internet mexicanos utilizaba WhatsApp , lo que colocaba a la aplicación entre las plataformas digitales con mayor alcance en el país. Las llaves de acceso, conocidas como passkeys, buscan reducir la dependencia de códigos y contraseñas para comprobar la identidad del usuario. En lugar de recibir un código de un solo uso, WhatsApp permite utilizar mecanismos que ya están integrados en el teléfono, como la huella digital, Face ID o el código de bloqueo de pantalla. De esta manera, la autenticación queda vinculada al dispositivo y a la forma en que el usuario normalmente lo desbloquea. Para activar esta opción, WhatsApp señala que el usuario debe entrar a Ajustes > Cuenta > Llaves de acceso . Si utiliza dispositivos con Android y iOS, ahora puede añadir más de una llave a su cuenta. La aplicación también reforzó la verificación en dos pasos . Hasta ahora, esta protección utilizaba un PIN de seis dígitos. WhatsApp ahora permite convertirlo en una contraseña más completa, con mayor longitud, letras, números y caracteres especiales, para dificultar que pueda ser adivinada. La función agrega una barrera adicional incluso si un atacante consigue obtener el código de acceso de un solo uso que WhatsApp envía durante el proceso de registro o recuperación de una cuenta. En otras palabras, tener el código de verificación ya no debería ser suficiente para tomar el control de una cuenta si el usuario también tiene activada la verificación en dos pasos. La otra novedad está pensada para un problema distinto: las llamadas de números desconocidos. En Android, WhatsApp comenzará a mostrar información adicional cuando recibas una llamada de alguien que no tienes guardado entre tus contactos. Por ejemplo, podrás saber si el número pertenece a otro país o si compartes algún grupo con esa persona.

La idea es sencilla: antes de contestar, el usuario tendrá más elementos para decidir si la llamada parece legítima. Esto puede ser particularmente relevante en un entorno donde las aplicaciones de mensajería también se utilizan para contactar a desconocidos, enviar ofertas, solicitar información o intentar generar una respuesta rápida mediante mensajes o llamadas inesperadas. WhatsApp reconoce que los estafadores suelen aprovechar la urgencia para presionar a sus víctimas. Mostrar más contexto sobre quién está llamando busca dar al usuario unos segundos adicionales para evaluar la situación.

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¿Para qué sirve el pequeño sensor que algunos celulares tienen junto a las cámaras?

Omar Gutiérrez — Tue, 25 Aug 2026 18:32:52 GMT

Con el avance de la tecnología, los teléfonos celulares han incorporado nuevos elementos que, aunque están a la vista, muchas veces se desconoce de qué se tratan. Dentro de estos elementos, destaca un punto negro que se encuentra junto a las cámaras , lo que sugiere que podría tratarse de un sensor que forma parte del sistema de cámaras de algunos modelos de teléfonos.

¿Qué es el punto negro que algunos teléfonos celulares tienen junto a las cámaras?

La fotografía en los teléfonos celulares ha evolucionado rápidamente durante los últimos años, lo que ha llevado a la incorporación de diferentes elementos que son visibles, pero pocos saben para qué funcionan. Un elemento que lleva presente varios años en el iPhone , del fabricante Apple, es un punto negro en la zona de las cámaras. Aunque es más pequeño que las cámaras, llama la atención su posición y forma. Este punto negro en realidad se llama sensor LiDAR , que se ha integrado a diferentes modelos del iPhone desde hace varios años con la intención de potenciar las capacidades de la cámara, así como sacarle el máximo provecho a herramientas de realidad aumentada, inteligencia artificial (IA) y fotografía avanzada del propio dispositivo. La primera vez que se incorporó este elemento fue con el lanzamiento del iPhone 12 Pro, en octubre de 2020. Desde entonces, el sensor LiDAR se ha convertido en un elemento frecuente de los diferentes modelos de Apple .

¿Qué es el sensor LiDAR?

¿Qué modelos tienen sensor LiDAR?

El sensor LiDAR es una abreviatura del concepto “Light detection and ranging”, que podría traducirse como “detección y alcance por luz”. Este tipo de tecnología funciona a través de disparos de pulsos de luz láser que rebotan en los objetos que se enfocan con la cámara y que regresan al sensor. De esta manera, el dispositivo calcula la distancia hacia un objeto con precisión milimétrica y es capaz de generar un mapa 3D del entorno. Este tipo de tecnología permite al dispositivo “ver” el mundo de manera tridimensional, y no solo en dos dimensiones, como lo haría una cámara convencional. Esto permite que el dispositivo entienda sobre el funcionamiento de conceptos como profundidad, tamaño y posición de los objetos por fotografiar. Entre algunas de las características de este sensor, destaca la posibilidad de mejorar el enfoque de la cámara en condiciones de baja luz. Además, este sensor también permite escanear objetos en 3D cuando se utilicen aplciaciones compatibles. Apple comenzó a incorporar el sensor LiDAR desde la generación del iPhone 12 Pro, y desde entonces se ha vuelto frecuente en sus modelos Pro y Pro Max. Las versiones normales y Plus no cuentan con este elemento. Los modelos que incorporan el sensor LiDAR son: - iPhone 12 Pro y iPhone 12 Pro Max. - iPhone 13 Pro y iPhone 13 Pro Max. - iPhone 14 Pro y iPhone 14 Pro Max. - iPhone 15 Pro y iPhone 15 Pro Max. - iPhone 16 Pro y iPhone 16 Pro Max.

¿Los teléfonos Android tienen sensor LiDAR?

Actualmente, no existen teléfonos Android que incorporen sensor LiDAR. En su lugar, algunos dispositivos de gama alta incorporan los llamados sensores ToF (Time-of-Flight), o infrarrojos. Este tipo de sensores cumple una función similar con el cálculo de profundidad para mejorar el enfoque, pero con menor precisión.

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Amazon, IKEA y Ben & Frank retienen clientes con algo que los programas de puntos no pueden copiar

Nancy Malacara — Tue, 25 Aug 2026 17:53:58 GMT

La lealtad de clientes puede romperse cuando aparece un beneficio más atractivo. En México, nueve de cada 10 consumidores han cambiado de marca por esa razón, según el estudio Estrategias y programas de lealtad en Latinoamérica 2025, de EY. El cambio puede ocurrir aunque la persona lleve meses acumulando puntos, pues otra empresa sólo necesita ofrecer un descuento mayor, una recompensa más útil o una compra con menos complicaciones, lo cual resulta más atractivo para un consumidor cauteloso. “Los mexicanos están comparando más porque quieren saber si realmente vale la pena aquello en lo que invertirán su dinero. El precio y la calidad siguen siendo importantes, aunque la experiencia puede convertirse en el elemento que incline la decisión cuando varias marcas ofrecen productos o servicios parecidos”, explica Mara Escobar, directora de Centiva y vocera de Loyalty Marketing Congress 2026.

La cautela también aparece en el Indicador de Confianza del Consumidor , que se ubicó en 45 puntos durante julio de 2026 y disminuyó 0.7 puntos frente al mismo mes del año anterior, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía . Además, las posibilidades de comprar ropa, zapatos y alimentos retrocedieron 1.2 puntos en su comparación anual, por lo que el consumidor revisa con mayor cuidado qué recibe a cambio de su dinero. La frecuencia de compra suele mostrar el primer cambio porque el cliente comienza a espaciar sus visitas antes de abandonar por completo una marca. Después puede reducir el ticket o dejar de comprar productos que antes adquiría de manera recurrente. “Una empresa necesita observar quién compra, con qué frecuencia regresa, cuánto gasta y qué productos deja de llevar. El cliente puede seguir visitando el negocio, aunque una reducción en el ticket o en determinadas categorías muestra que otra marca ya comenzó a quedarse con una parte de su consumo”, explica Escobar. Los puntos pueden retrasar la salida porque representan un ahorro, pero no siempre construyen una relación. El consumidor puede utilizar una recompensa y acudir a otro negocio cuando encuentra una promoción mayor o una opción más conveniente. “Los puntos compran repetición, pero no compromiso porque el cliente se queda mientras la relación costo-beneficio le conviene. La lealtad real comienza donde termina el incentivo, pues la persona deja de comprar únicamente por cálculo y empieza a elegir la marca por convicción”, afirma Elena Benítez, CEO y fundadora de Gerundio.

La lealtad no solo se gana con puntos En su análisis Descifrando la lealtad del consumidor 2026 , la agencia de experiencias de marca Gerundio identificó qué entre las marcas que más han sabido jugar en el terreno de la lealtad están Amazon, IKEA y Ben & Frank.

En el caso de Amazon , los clientes valoran que todo comienza con una necesidad práctica porque la plataforma permite encontrar un producto, pagarlo en pocos pasos y recibirlo en casa, pero la relación con la marca se amplía cuando la membresía Prime también incluye ofertas, películas, series, música y libros. “Amazon ya no es únicamente un lugar donde compras porque está integrado en la rutina del consumidor. Ahí lees, ahí ves y ahí compras, por lo que forma parte de la vida diaria y deja de ser una decisión que la persona necesita tomar cada vez”, explica Benítez. Además, la compañía ha fortalecido la conveniencia mediante entregas más rápidas. En 2025 distribuyó en México más de 75 millones de artículos el mismo día o al siguiente, mientras 340,000 llegaron en tres horas o menos, según los resultados publicados por Amazon México . La velocidad resuelve una necesidad concreta, pues 89% de 2,007 compradores mexicanos encuestados por HarrisX dijo que recibir sus pedidos más rápido le proporciona tranquilidad. Asimismo, 61% consideró útil el servicio cuando necesita pañales, medicamentos o artículos de limpieza. Si bien, los datos no indican cuántas personas renovaron Prime debido a las entregas aceleradas, sí revelan que Amazon incorporó a la membresía un beneficio relacionado con situaciones cotidianas.

La estrategia armada por IKEA IKEA sigue otra ruta porque no limita la visita a la compra de un mueble. La marca muestra habitaciones completas y ofrece asesoría, restaurante, entrega y armado para acompañar al cliente desde la elección hasta la instalación en casa. Dentro de esa experiencia opera IKEA Family , su programa gratuito de lealtad, que ofrece descuentos, talleres y garantías extendidas, para que así el cliente mantenga contacto con la marca después de su primera compra.

IKEA también prolonga la relación después de la compra mediante iniciativas vinculadas con la sustentabilidad. En 2025 invitó a sus clientes a donar textiles usados a cambio de un cupón y trabajó con Someone Somewhere y artesanos mexicanos para transformarlos en fundas, cojines y organizadores. La colaboración recicló 1,371 kilos de textiles y generó 1,440 horas de trabajo en Oaxaca, Michoacán y Ciudad de México, de acuerdo con Someone Somewhere . El cupón provocó la participación inicial, a la par que los productos terminados hicieron que los clientes encontraran dentro de las tiendas el resultado de su colaboración. “IKEA resuelve la parte transaccional mediante conveniencia, pagos y beneficios, aunque también suma familiaridad e identidad a través de la sustentabilidad y la economía circular. El producto conserva su función, pero la experiencia permite que el cliente reconozca valores que comparte con la marca”, señala Benítez.

Lealtad con estilo para la comunidad Ben & Frank construye la relación desde la identidad porque compite con precios accesibles, exámenes de la vista y procesos sencillos, mientras presenta los lentes como una parte del estilo de quien los utiliza. La empresa reforzó la idea al convertir la palabra Cuatroojos , utilizada durante años como una burla, en el nombre de su comunidad. También colaboró con creativos mexicanos y vinculó algunos lanzamientos con causas sociales. Desde 2020 trabaja con Malvestida en Lentes Violeta , una iniciativa que utiliza el examen de la vista para hablar sobre desigualdad de género. La marca también desarrolló Lentes Renovados con materiales que incorporan componentes reciclados y biológicos. Ben & Frank no ha divulgado cuánto aumentaron la recompra, el ticket o la permanencia a partir de esos proyectos. Sin embargo, la continuidad de las iniciativas muestra una estrategia que rodea al producto con diseño, causas y pertenencia. “El producto compite por conveniencia y precio, pero la experiencia, el servicio y una identidad empática son los elementos que diferencian a Ben & Frank. La marca construye una comunidad real y promueve causas sociales relacionadas con los intereses de su audiencia”, refiere Benítez. Los tres casos parten de necesidades distintas porque Amazon ahorra tiempo, IKEA acompaña la transformación del hogar y Ben & Frank simplifica la compra de lentes. La relación crece cuando cada empresa añade un beneficio que no puede sustituirse de inmediato con otro cupón o descuento ocasional. El modelo coincide con la evolución de los programas de lealtad hacia experiencias y servicios , pues las recompensas económicas dejaron de ser suficientes para diferenciar propuestas que funcionan de manera parecida.

La lealtad se mide en frecuencia, ticket y recompra Los programas de puntos todavía pueden provocar visitas y ofrecer información sobre los hábitos del consumidor, pero la empresa puede confundir el uso de la recompensa con una relación duradera. Spin Premia deja ver el alcance que puede conseguir una propuesta integrada en una compra cotidiana. El programa alcanzó 28.4 millones de usuarios activos durante el primer trimestre de 2026 y estuvo presente en 50.6% de las ventas de OXXO México, frente a 42.5% registrado un año antes, según FEMSA . La penetración confirma que los puntos pueden impulsar el uso, pero no demuestra que cada cliente haya descartado a la competencia, ya que una persona puede comprar en OXXO por cercanía, aprovechar Spin Premia por el ahorro y acudir a otro establecimiento cuando encuentra un mejor precio. La inscripción al programa, los puntos emitidos y las descargas de una aplicación ayudan a medir alcance, pero la estrategia demuestra valor cuando aumenta la recurrencia, recupera clientes inactivos y sostiene el ticket durante más tiempo. “Si una cafetería me entrega una bebida gratis y otra ofrece exactamente lo mismo, terminaré eligiendo la que me quede más cerca. El programa necesita cambiar conforme evolucionan los hábitos del cliente porque un beneficio lineal se vuelve monótono y deja de influir en la decisión”, puntualiza Escobar. El vínculo a largo plazo tiene un impacto económico. Capgemini encontró que 82% de los consumidores con un involucramiento emocional alto elegiría siempre la marca, frente a 38% entre quienes mantienen una conexión baja. Además, 70% del primer grupo gasta hasta el doble con las marcas que prefiere. De acuerdo con la CEO de Gerundio, una relación emocional alta puede elevar hasta 5% los ingresos anuales de un minorista. Pero la personalización necesita superar el envío de promociones. “Una marca convierte la recompensa en una relación duradera cuando deja de premiar solamente la compra y comienza a reconocer el vínculo. El beneficio abre la puerta, pero el cliente permanece cuando la empresa sigue entendiéndolo, cumple lo que promete y resuelve algo relevante después de la transacción”, advierte Benítez.

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Palacio de Hierro tiene otro negocio millonario: son dueños de parte de Centro Santa Fe y Angelópolis

Roberto Trejo — Tue, 25 Aug 2026 17:53:14 GMT

Cuando se piensa en Palacio de Hierro , lo primero que viene a la mente son sus tiendas departamentales , las marcas de lujo y productos de alto precio que vende. Pero el negocio de la familia Baillères tiene una faceta menos conocida: la empresa también es dueña de una parte de algunos centros comerciales y obtiene ingresos por rentar espacios comerciales. El reporte financiero del segundo trimestre de 2026 de Grupo Palacio de Hierro deja ver que la compañía participa en la propiedad de centros comerciales en Ciudad de México y Monterrey, además de tener una participación en Centro Comercial Angelópolis, en Puebla. Esto muestra que Palacio de Hierro no siempre está del lado de la tienda que paga una renta para operar dentro de una plaza. En algunos casos, también está del lado de los propietarios que reciben ingresos por los espacios comerciales. El negocio principal de la compañía siguen siendo sus tiendas departamentales, pero el grupo también obtiene ingresos de dos actividades adicionales: el financiamiento que ofrece a sus clientes mediante su tarjeta y su negocio inmobiliario.

Palacio de Hierro, de los Baillères, tiene 20% de Centro Santa Fe Uno de los casos más importantes está en la Ciudad de México. A través de Inmobiliaria Totolapa Santa Fe, una empresa que forma parte del grupo, Palacio de Hierro tiene una participación de 20% en Centro Santa Fe . Además, mediante otra subsidiaria, Inmobiliaria P.H. Santa Fe, tiene otra participación de 20% en la ampliación del centro comercial. La relación con Santa Fe tampoco termina ahí. El grupo cuenta con Albago, una subsidiaria que tiene entre sus actividades el arrendamiento de un terreno relacionado con el centro comercial. En términos sencillos: Palacio de Hierro no solo tiene una tienda dentro de Santa Fe. También tiene una participación en el negocio inmobiliario que existe alrededor del centro comercial.

También es dueño de 25% de Paseo San Pedro en Monterrey La segunda participación está en Monterrey, Nuevo León, y corresponde al Centro Comercial Paseo San Pedro . El reporte de Palacio de Hierro señala que la compañía tiene una participación de 25% en este centro comercial , por lo que comparte la propiedad del desarrollo con otros socios. En Paseo San Pedro también se encuentra una tienda de El Palacio de Hierro, por lo que el grupo tiene una doble relación con el complejo: por un lado, opera ahí una de sus tiendas departamentales y, por otro, es propietario de una cuarta parte del centro comercial. Esto significa que su relación con Paseo San Pedro va más allá de simplemente ocupar un local dentro de la plaza: Palacio de Hierro también participa en el negocio inmobiliario del desarrollo. ¿Y qué obtiene de ser copropietario? Una parte del negocio proviene de los espacios del centro comercial que se rentan a otras empresas y comercios. Es decir, además de operar sus propias tiendas, Palacio de Hierro puede obtener ingresos relacionados con los locales y espacios comerciales que forman parte de estos desarrollos. Angelópolis es diferente: tiene 35% de participación En Puebla aparece otro activo importante: Centro Comercial Angelópolis . Aquí Palacio de Hierro tiene una participación de 35%, una proporción mayor a la que mantiene en Santa Fe y Monterrey. Pero hay una diferencia importante: Angelópolis no está registrado de la misma manera que los otros dos centros comerciales. El reporte señala que Angelópolis es el único negocio conjunto en el que participa Grupo Palacio de Hierro. ¿Qué quiere decir esto? En lugar de sumar directamente al balance de Palacio de Hierro los edificios, locales y demás activos de Angelópolis, la compañía registra su participación en el resultado de ese negocio. Es decir, Palacio de Hierro tiene 35% del negocio y reconoce la parte que le corresponde de sus resultados. Además, existe un acuerdo entre los socios para aportar recursos adicionales en proporción a su participación si el negocio conjunto llegara a registrar pérdidas que requieran nuevas aportaciones de capital.

El negocio inmobiliario de los Baillères sigue creciendo Estas propiedades no son únicamente inversiones que aparecen en los estados financieros. También generan dinero para Palacio de Hierro, ligado históricamente a la familia Baillères. Durante el segundo trimestre de 2026, los ingresos de la división inmobiliaria aumentaron 5.9% respecto al mismo periodo de 2025 y 10.6% frente a 2024. Si se considera todo el primer semestre del año, de enero a junio, el crecimiento fue de 6.2% frente a 2025 y de 16.8% respecto a 2024. En otras palabras, mientras Palacio de Hierro vende ropa, accesorios, muebles y otros productos en sus tiendas, su negocio inmobiliario también está generando ingresos. Hay más inmuebles detrás de Palacio de Hierro La actividad inmobiliaria del grupo tampoco se limita a sus participaciones en centros comerciales. El reporte identifica distintas subsidiarias relacionadas con el arrendamiento de terrenos y oficinas. Entre ellas están Inmobiliaria P.H. Satélite e Inmobiliaria P.H. Puebla, dedicadas al arrendamiento de terrenos, e Inmobiliaria P.H. Salamanca, relacionada con el arrendamiento de oficinas. También aparecen Alvaín e Inmobiliaria P.H. Polanco, vinculadas con el arrendamiento de la tienda y terrenos de Palacio de Hierro en Polanco. Al mismo tiempo, la compañía renta espacios de terceros para instalar algunas de sus tiendas, boutiques, restaurantes, Casa Palacio, outlets y agencias de viaje. Estos contratos suelen tener plazos de tres, cinco y hasta 10 años. Claro que el negocio principal de Palacio de Hierro sigue siendo la venta de mercancías a través de sus tiendas departamentales. Sin embargo, el reporte financiero muestra una faceta menos conocida del grupo: además de vender lujo, la compañía también participa en el negocio inmobiliario y obtiene ingresos de los espacios comerciales que posee o comparte con otros socios.

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Informalidad genera el 83% de los empleos en México en el segundo trimestre

Octavio Torres — Tue, 25 Aug 2026 17:36:52 GMT

México incorporó a casi 600,000 personas a la población ocupada durante el último año, pero la mayor parte del avance ocurrió en la informalidad , una señal de que el mercado laboral continúa generando trabajo sin que necesariamente mejore al mismo ritmo la calidad de los empleos. En el segundo trimestre de 2026 había 60.04 millones de personas ocupadas, 599,334 más que en el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la población en alguna modalidad de empleo informal aumentó en 494,607 personas, hasta alcanzar 33.08 millones. Esto significa que, p or cálculo propio con cifras de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) , el aumento de la informalidad equivalió a 82.5% del incremento neto de la población ocupada durante el periodo.

El sector informal absorbe trabajadores Micronegocios absorben empleos perdidos en grandes empresas Las condiciones críticas también aumentan

Por diferencia, el número de ocupados fuera de la informalidad habría aumentado apenas en alrededor de 105,000 personas. De este modo, la tasa de informalidad laboral también avanzó al pasar de 54.8% de la población ocupada en el segundo trimestre de 2025 a 55.1% en 2026, pese a que la tasa de desempleo se mantuvo estable en 2.7%. Aunque el país mantiene una tasa de desocupación relativamente baja y continúa aumentando el número de personas con alguna ocupación, una proporción creciente de ellas carece de algunas de las protecciones laborales asociadas con el empleo formal. El Inegi considera dentro de la informalidad tanto a quienes trabajan en negocios no registrados como a trabajadores por cuenta propia en actividades de subsistencia y a personas que laboran para empresas formalmente establecidas, pero cuyo vínculo de trabajo no les proporciona protección de seguridad social. El deterioro fue todavía más marcado si se observa únicamente el denominado sector informal, compuesto por unidades económicas no agropecuarias que operan sin registros contables y generalmente a partir de los recursos de los hogares. Esta población aumentó en 915,189 personas en un año, hasta alcanzar 18.16 millones. Como proporción de toda la población ocupada, pasó de 29% a 30.2%. Incluso con cifras desestacionalizadas, la tasa de ocupación en el sector informal aumentó 0.5 puntos porcentuales respecto al trimestre anterior. Además, entre abril y junio había 13.23 millones de trabajadores por cuenta propia, 371,000 más que un año antes. Por sí solo, este incremento equivale a cerca de 62% del aumento total de la población ocupada. En contraste, los trabajadores subordinados y remunerados aumentaron en alrededor de 201,000 personas y su peso dentro de la ocupación total disminuyó de 69.1% a 68.8%. En el ámbito no agropecuario, la ocupación en micronegocios aumentó en 786,616 personas entre el segundo trimestre de 2025 y el mismo periodo de 2026. Los establecimientos pequeños sumaron otros 515,260 trabajadores y los medianos incorporaron aproximadamente 400,000. En cambio, dentro de las empresas grandes su población ocupada disminuyó en 279,907 personas, de 5.83 millones a 5.55 millones. Y su participación dentro del empleo no agropecuario cayó de 12% a 11.1%. Otro indicador de la ENOE apunta a un deterioro de las condiciones laborales. La tasa de condiciones críticas de ocupación aumentó de 36.4% a 38% de la población ocupada entre el segundo trimestre de 2025 y el mismo periodo de este año. Esta medición incluye a personas que trabajan menos de 35 horas semanales por razones ajenas a su voluntad, quienes laboran más de 35 horas con ingresos mensuales inferiores al salario mínimo y quienes trabajan más de 48 horas semanales con ingresos de hasta dos salarios mínimos. Para hacer comparable la medición, el INEGI utiliza salarios mínimos equivalentes con base en enero de 2026. Aplicada a los 60 millones de ocupados registrados en el trimestre, una tasa de 38% representa alrededor de 22.8 millones de personas en condiciones críticas de ocupación.

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Canadá devuelve el golpe a Trump con aranceles de 50% a lácteos, acero y electrodomésticos

Patricia Tapia — Tue, 25 Aug 2026 17:29:51 GMT

Canadá respondió al golpe comercial de Estados Unidos con aranceles de hasta 50% sobre importaciones estadounidenses por 27,600 millones de dólares canadienses , una represalia que alcanzará productos industriales, tecnológicos, agrícolas y de consumo cotidiano.

Las contramedidas entrarán en vigor a las 00:01 horas del 8 de septiembre de 2026 y replicarán, “dólar por dólar”, el valor de los bienes canadienses afectados por los aranceles que Washington impuso el 22 de agosto bajo la Sección 338 de la Ley Arancelaria de 1930 . El gobierno canadiense explicó que negoció durante varios meses con Estados Unidos, pero rechazó las concesiones que Washington puso sobre la mesa porque las consideró injustas, económicamente inconvenientes y contrarias a los intereses de trabajadores y empresas. La respuesta abre otro frente en la disputa comercial entre los dos socios del T-MEC y eleva el riesgo de mayores costos para fabricantes, agricultores, comercios y consumidores en ambos lados de la frontera.

Acero y aluminio La parte más severa de la represalia recae sobre el acero y el aluminio estadounidense . Canadá elevará de 25% a 50% los aranceles que ya aplicaba a numerosos productos de ambos metales para igualar la tasa fijada por Estados Unidos. La lista incluye aluminio sin alear y aleaciones, barras, perfiles, alambre, láminas, placas, papel aluminio, tubos, conexiones, puertas, ventanas y estructuras. También abarca una extensa variedad de artículos de hierro o acero. El encarecimiento de estos insumos podría extenderse a sectores como la construcción, la manufactura, el transporte, la energía y la fabricación de maquinaria, debido a su uso en numerosas cadenas productivas. Celulares, lácteos y electrodomésticos Los productos tecnológicos aparecen entre los blancos más visibles. Canadá impondrá un arancel de 50% a teléfonos inteligentes , aparatos para transmitir o recibir datos, equipos de conmutación y enrutamiento, además de determinados monitores. La medida puede elevar los costos para importadores canadienses o acelerar la búsqueda de proveedores fuera de Estados Unidos. En el sector agroalimentario, algunos tipos de leche y crema en polvo, proteínas lácteas, miel y melaza enfrentarán una tasa de 50%. Los quesos, entre ellos cheddar, mozzarella, parmesano, gouda, provolone y brie, tendrán aranceles de 25%, al igual que una amplia variedad de pescados y mariscos estadounidenses. La represalia también llegará a los hogares. Refrigeradores, congeladores, lavadoras, secadoras, estufas, hornos, arroceras, herramientas eléctricas y algunos componentes para lavavajillas pagarán gravámenes de 25% en la mayoría de los casos. Ciertos equipos de refrigeración comercial enfrentarán una tasa de 50%.

El campo entra en la disputa Canadá incluyó maquinaria y componentes utilizados por productores rurales, como cortadoras de césped, barras de corte para tractores y partes de equipos de cosecha. Las tasas oscilarán entre 15% y 25%. También quedaron comprendidos productos de plástico, madera aserrada, pulpa, papel, cartón, papel higiénico y materiales para empaque. Algunos artículos de papel y plástico tendrán aranceles de 50%. Las nuevas medidas se suman a las represalias que Canadá ya mantiene contra otras mercancías estadounidenses. Ottawa aclaró que los aranceles vigentes sobre automóviles de Estados Unidos continuarán , lo que mantiene la presión sobre una industria cuyas cadenas de suministro atraviesan varias veces las fronteras de Canadá, Estados Unidos y México. Con la respuesta canadiense, el conflicto deja de concentrarse en mercancías industriales y alcanza bienes presentes en supermercados, hogares, fábricas y campos. La represalia confirma que el fracaso de las negociaciones abrió una nueva etapa de confrontación comercial dentro de América del Norte.

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Olinia Carga cuesta 4 veces menos de operar que un motocarro de carga: ¿cuánto puedes ahorrar por kilómetro?

Josep Rodríguez — Tue, 25 Aug 2026 17:20:09 GMT

“Operar Olinia cuesta cuatro veces menos que un vehículo ligero de carga y una tercera parte de lo que cuesta operar un motocarro”, aseguró Roberto Capuano, director del proyecto, durante la presentación de Olinia Carga el 20 de agosto en Palacio Nacional. Los mexicanos que utilizan todos los días un vehículo para repartir mercancía, el gasto no termina cuando se compra la unidad: cada viaje también representa dinero. Por eso, más allá de las promesas, los datos oficiales de la marca permiten dimensionar cuánto se ahorra según los kilómetros que se recorren .

Olinia Carga calcula un costo de 50 centavos por kilómetro Recorridos cortos de 20 kilómetros al día Cuando el vehículo se usa como herramienta de trabajo Para una ruta de 120 kilómetros al día, Olinia puede ahorrar mas de 5,000 pesos Características de Olinia de carga

En el sitio oficial se puede encontrar un simulador que permite entender la diferencia de costos a distintos niveles de uso. Para establecer la estimación, utiliza un costo de 0.50 por kilómetro para el vehículo del Plan México, 1.00 para un motocarro de carga y 2.00 pesos para un vehículo comercial ligero. Cada escenario contempla 30 días de operación y permite modificar la cantidad de kilómetros recorridos para conocer cómo cambia el gasto. Para este ejercicio realizamos el calculo con 20, 60 y 120 km. Para un recorrido de 20 kilómetros diarios, identificado por el simulador como “Uso personal” , los costos quedan de la siguiente manera: - Olinia Carga: 300 pesos - Motocarro de carga: 600 pesos - Vehículo comercial ligero: 1,200 pesos - Ahorro: entre 300 y 900 pesos al mes Al subir a los 60 kilómetros se clasifica como "Operador Urbano", el gasto mensual quedaría en: - Olinia Carga: 900 pesos - Motocarro de carga: 1,800 pesos - Vehículo comercial ligero: 3,600 pesos - Ahorro: entre 900 y 2,700 pesos al mes. En el nivel de uso más exigente se encuentra el recorrido de 120 kilómetros diarios, clasificado como “Ruta intensiva”. Los montos cambian de la siguiente manera: - Olinia Carga: 1,800 pesos - Motocarro de carga: 3,600 pesos - Vehículo comercial ligero: 7,200 pesos - Ahorro: entre 1,800 y 5,400 pesos. Entre las características destacadas durante la conferencia se encuentran: -Capacidad de carga: puede transportar hasta 659 kilos. -Autonomía: tiene un rango de 120 kilómetros. -Capacidad de almacenamiento: puede transportar hasta 12 huacales sobre la plataforma. -Estiba: los huacales pueden colocarse en varios niveles.

¿Cuánto costará Olinia Carga?

-Espacio en plataforma: el diseño mantiene libre la superficie de carga. -Espacio inferior: la parte baja del vehículo permite alojar la llanta de refacción y del otro lado es un compartimiento que puede usar para transportar lo que necesiten las personas. -Compartimiento para herramientas: cuenta con un espacio destinado a guardar las herramientas utilizadas durante la jornada. - Para cargarse solo es necesario conectarlo a un enchufe convencional. - Caben dos pasajeros, al igual que el primer prototipo que se anunció el 7 de junio pasado. “En campo aprendimos que llegar al destino, es solamente el comienzo, por eso cada espacio importa”, explicó Capuano en la Mañanera del Pueblo. Además, se estima que tendrá un precio de alrededor de 150,000 pesos y estará disponible a finales de 2027.

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Apple lanza nuevos Mac Studio y Mac Mini, el equipo favorito para usar agentes de IA

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 25 Aug 2026 16:40:54 GMT

Apple presenta dos nuevas Mac Mini

Aunque no lo parezca, Apple sí aparece en el terreno de la Inteligencia Artificial. Por ahora, la estrategia de la empresa de Cupertino es apostar por el hardware y, en este sentido, presentó nuevas computadoras Mac Studio y Mac Mini, esta última se ha convertido en una opción relevante para los desarrolladores que programan agentes de IA. La principal novedad de este equipo es que integrará el chip M6, que ofrece un rendimiento de IA hasta cuatro veces más rápido, almacenamiento dos veces más rápido y un rendimiento de CPU un 40% más rápido que la versión anterior, que incluía el chip M4.

La Mac mini con M5 Pro ofrece un rendimiento aún más profesional para completar con facilidad proyectos exigentes, desde la producción de video hasta el desarrollo de juegos. En el caso de IA, este equipo tiene un rendimiento de procesamiento de solicitudes LLM hasta 8.5 veces más rápido en LM Studio en comparación con la Mac mini con M2 Pro, y hasta cuatro veces más rápido que M4 Pro. Ambos modelos de Mac mini incluyen Wi-Fi 7 y Bluetooth 6, así como Ethernet de 2.5 GB, con una opción de 10 GB disponible, así como la última versión de macOS 27 y la nueva generación de Apple Intelligence, incluyendo la IA de Siri. El precio de la versión con el chip M6 comenzará en 19,999 pesos y la M5 Pro en 39,999 pesos. Estarán disponibles el 22 de septiembre. “El Mac mini siempre ha sido nuestro Mac más versátil. Ya sea como ordenador doméstico, para un estudio profesional o como dispositivo de inteligencia artificial siempre activo, es el pequeño Mac que lo puede hacer todo”, afirmó Johny Srouji, director de hardware de Apple. Este equipo se ha convertido en una de las opciones más atractivas para los desarrolladores que trabajan con agentes de IA, debido a que puede funcionar como un servidor compacto, silencioso y de bajo consumo ideal para alojar agentes locales las 24 horas del día. Entre las principales características que lo hacen un objeto relevante en este sector se encuentra su bajo consumo eléctrico de entre cinco y 10 vatios en reposo, el poco espacio que ocupa y el hecho de que los componentes de sus procesadores están especializados en tareas de IA.

Mac Studio recibe dos nuevas versiones Por otra parte, la empresa también anunció dos nuevas Mac Studio, una con chip M5 Max y otra con el nuevo M5 Ultra, la cual, de acuerdo con Apple, ofrecerá un “salto monumental en el rendimiento de IA”, pues será hasta 4.3 veces más rápido, almacenamiento hasta dos veces más rápido, gráficos hasta 1.8 veces más rápidos y una velocidad de CPU hasta 1.3 veces más rápida que la Mac Studio M3 Ultra. Este tipo de equipos, además de que se pueden utilizar en cargas de trabajo relacionadas a tareas de Inteligencia Artificial, también están diseñadas para profesionales que enfrentan labores más “extremas”, como cineastas que trabajan con metraje en 8K o equipos de efectos visuales. En el caso de la versión M5 Max, el precio de entrada es de 57,999 pesos, mientras que la de chip M5 Ultra es de 129,999 pesos. En el caso del primer equipo, el procesamiento de solicitudes a grandes modelos de lenguaje en LM Studio es hasta 10.7 veces más rápido que en Mac Studio con M1 Max, y 3.9 veces más rápido que en M4 Max. Además, ofrece un rendimiento de conversión de texto a imagen hasta 7.4 veces superior al de Mac Studio con M1 Max, y hasta 3.5 veces superior al de M4 Max. Respecto a estos equipos, Srouji resaltó que se trata de los ordenadores de sobremesa “definitivo para la IA integrada y los flujos de trabajo profesionales más exigentes del mundo”. Con estas nuevas versiones de Mac Studio, dijo, será posible agrupar varios sistemas mediante la compatibilidad integrada con Thunderbolt 5 y RDMA, creando un conjunto de memoria compartida entre los sistemas, lo que permite a los usuarios cargar los modelos abiertos de última generación más grandes y exigentes disponibles en la actualidad.

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Empleo ligado a la IA crece 7.6% mientras maquila y automotriz van en retroceso

Octavio Torres — Tue, 25 Aug 2026 16:00:06 GMT

La industria maquiladora mexicana atraviesa por una prolongada pérdida de empleos, pero entre las fábricas de computadoras empieza a aparecer una excepción impulsada por la creciente demanda estadounidense de servidores, almacenamiento de datos y otros equipos vinculados con el auge de la inteligencia artificial. En junio, el personal ocupado en los establecimientos inscritos en el programa de la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (IMMEX) aumentó 0.38% respecto a mayo y acumuló tres avances mensuales. Sin embargo, frente al mismo mes del año pasado retrocedió 0.73%, con lo que hiló 30 meses consecutivos de caídas anuales.

Las exportaciones de computadoras desbancan a automotrices

El deterioro también se ve en las horas trabajadas, que avanzaron 0.28% mensual, pero disminuyeron 0.80% anual y acumularon 31 meses de retrocesos. Las remuneraciones reales, por su parte, bajaron 0.53% respecto a mayo; aunque crecieron 4.45% anual, perdieron fuerza frente al avance de 5.62% registrado el mes anterior. Con cifras originales, 15 de los 20 subsectores reportaron disminuciones anuales en su personal ocupado . La fabricación de prendas de vestir encabezó las caídas, con una contracción de 15.60% y 48 meses consecutivos en números negativos. Le siguieron la fabricación de productos a base de minerales no metálicos, con una caída de 10.86%, y la fabricación de productos textiles, excepto prendas de vestir, con una baja de 9.01%. Incluso la industria automotriz, una de las grandes beneficiarias de la integración comercial con Estados Unidos, continúa perdiendo trabajadores. El personal ocupado en fabricación de equipo de transporte cayó 1.37% anual en junio y completó 24 meses consecutivos de contracciones. La excepción a esta tendencia negativa fue la fabricación de equipo de computación , cuyo personal ocupado se incrementó en 7.58% anual y acumuló 19 meses consecutivos de crecimiento. El comportamiento coincide con un aumento acelerado de las exportaciones mexicanas de este tipo de productos hacia Estados Unidos. Durante el primer semestre de 2026, las importaciones estadounidenses procedentes de México de máquinas automáticas para tratamiento y procesamiento de datos —clasificadas en la partida 8471— crecieron 79.33% anual. Además, estos productos enfrentaron un arancel de apenas 0.04%. Según Rodolfo Mitchell, director de Análisis Económico y Sectorial de Scotiabank, detrás de este crecimiento se encuentra el auge global de la inteligencia artificial y la infraestructura necesaria para soportarla, desde servidores hasta equipos de almacenamiento y procesamiento de datos. El especialista explicó que maquinaria, electrónicos, computadoras, automóviles, alimentos y equipo médico conforman un reducido grupo de cinco o seis industrias que concentra entre 70% y 75% de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos. Dentro de ese grupo, los productos relacionados con procesamiento de datos han ganado rápidamente participación. De acuerdo con las cifras presentadas por Mitchell durante la conferencia El futuro de Norteamérica , los equipos vinculados con máquinas automáticas para procesamiento de datos pasaron de representar alrededor de 14% a 21% de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos entre 2025 y 2026, mientras la participación de la industria automotriz disminuyó aproximadamente de 24% a 20%.

El experto señaló que el salto ofrece una nueva oportunidad industrial para México, pero también exhibe una de sus principales limitaciones, ya que buena parte de lo que actualmente se produce en el país corresponde al ensamble, mientras componentes de mayor valor agregado continúan fabricándose en otros países. Mitchell consideró que México debe intentar repetir con la industria relacionada con la IA el proceso que siguió el sector automotriz durante varias décadas. Las armadoras comenzaron esencialmente como operaciones de ensamble, pero paulatinamente desarrollaron una red de proveedores nacionales y regionales. Actualmente, señaló, alrededor de 30% de los componentes de los vehículos producidos en México se fabrican en el país y cerca de 70% proviene de Norteamérica. Alcanzar una transformación similar en servidores, semiconductores y equipos de procesamiento requeriría desarrollar proveedores mexicanos y formar trabajadores e ingenieros especializados. El reto consiste así en aprovechar la demanda antes de que México quede limitado a ser una plataforma de ensamble. Para lograrlo también será necesario resolver restricciones que van más allá de las fábricas. Mitchell mencionó déficits de infraestructura eléctrica, hídrica y de transporte, además de problemas de educación y seguridad, como obstáculos para extender los nuevos clústeres industriales a más regiones del país. Por su parte, Eduardo Suárez, director de Estudios Económicos para Latinoamérica de Scotiabank, agregó que el desarrollo de la economía digital obliga a Norteamérica a garantizar energía abundante y barata, pues la infraestructura necesaria para procesar y almacenar cantidades crecientes de información demanda grandes cantidades de electricidad. También planteó que la región deberá desarrollar cadenas relacionadas con minerales críticos, semiconductores y almacenamiento de datos.

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Volkswagen anuncia 50,000 despidos adicionales en medio de su peor crisis en años

AFP — Tue, 25 Aug 2026 15:25:27 GMT

Alrededor de la mitad de los 50,000 despidos adicionales previstos en Volkswagen afectarán a Alemania, indicó el martes el presidente del grupo, en un intento por convencer a sus trabajaores, indignados por el amplio plan de ajuste del gigante automotor, que atraviesa una crisis. Durante una asamblea de trabajadores en la sede central de Wolfsburgo (norte), el presidente del consejo de dirección del grupo, que cuenta con diez marcas, Oliver Blume, pronunció un discurso sobre las modalidades del segundo plan de ajuste, después del de 2024, previsto ante la crisis que afecta al principal fabricante de automóviles de Europa.

La presión financiera y la competencia china agravan la crisis de Volkswagen

"Al día de hoy, aproximadamente la mitad de la necesidad de adaptación corresponde a Alemania y la otra parte al ámbito internacional, en total en unas 170 empresas", declaró, según citas transmitidas a la AFP. Como otra medida, la dirección seguirá "apostando en la medida de lo posible" por las salidas voluntarias -especialmente mediante jubilaciones-, los acuerdos de rescisión de mutuo acuerdo, así como una "política restrictiva de contratación". "Definiremos las medidas concretas en concertación con los representantes de los trabajadores", concluyó. Ante la amenaza de cierres de plantas en Alemania, el objetivo es "generar perspectivas sólidas en los próximos seis a doce meses", explicó Blume. También reconoció que las plantas de Emden, Hannover, Zwickau y Neckarsulm todavía no cuentan con perspectivas de producción viables para la década de 2030, aunque aseguró que su cierre "siempre será la solución de último recurso y la más costosa". Los sindicatos exigen ahora garantías sobre las inversiones prometidas, los futuros modelos y la carga de trabajo de las fábricas alemanas, y acusan a la dirección de cuestionar algunos compromisos asumidos en los acuerdos alcanzados en 2024. "Si la dirección persiste en apostar únicamente por los recortes de empleo y las reducciones presupuestarias, nos opondremos con todas nuestras fuerzas", advirtió Thorsten Gröger, responsable regional de IG Metall -principal sindicato-, sin descartar la posibilidad de movilizaciones, incluidas huelgas. El ajuste se produce mientras Volkswagen enfrenta un deterioro de sus resultados y mayores presiones sobre su negocio. En el primer semestre, su resultado operativo cayó 11.6%, hasta 5,900 millones de euros, mientras el margen operativo pasó de 4.2% a 3.8%.

El grupo también enfrenta una menor demanda, la competencia de fabricantes chinos y el impacto de los aranceles estadounidenses. El presidente ha señalado que la automotriz necesita mejorar su rentabilidad para contar con recursos suficientes para financiar nuevas tecnologías, productos y sus plantas. Los altos costos de producción en Alemania añaden presión. El presidente ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Källenius, afirmó que los costos de sus operaciones alemanas son alrededor de 70% superiores a los de sus plantas en Hungría. Blume ha descrito este escenario como la mayor transformación en la historia de Volkswagen y de la industria automotriz alemana.

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Beca Telmex Telcel 2026 da hasta 1,500 pesos y laptop; ¿cómo solicitarla y cuáles son los requisitos?

Dolores Luna — Tue, 25 Aug 2026 14:09:22 GMT

La Beca Fundación Telmex Telcel abrió su periodo de solicitud de inscripciones con el objetivo de apoyar la permanencia escolar mediante una beca mensual, una computadora, acceso gratuito a internet Infinitum y la posibilidad de participar en actividades de formación organizadas por la fundación, como conferencias, cursos, talleres y encuentros con especialistas de distintos sectores. El programa está orientado a jóvenes de instituciones públicas y privadas de todo el país que mantienen un historial académico sobresaliente y cumplen con los requisitos establecidos en cada convocatoria.

Requisitos para Beca Telmex Telcel ¿Dónde hacer el trámite?

- Ser alumno regular. - Tener un promedio de 8.5. - Cursar el antepenúltimo periodo de licenciatura, maestría o doctorado. - Comprobar cada seis meses el nivel académico. - Acreditar el programa ASUME en el primer año de la beca. - Llenar la solicitud de beca. En caso de ser aceptado el estudiante recibirá entre 1,200 hasta 1,500 pesos mensualmente , una laptop o tablet, conexión a internet y cursos. La convocatoria 2026 establece que se ofertarán 5,000 becas, por lo que se recomienda a los estudiantes interesados a llenar la solicitud a través de la siguiente plataforma que está abierta desde el 24 de agosto y permanecerá hasta el martes 22 de septiembre a través del siguiente enlace: https://www.interactuando.org/ProgramaEducativo/#/convocatoria El documento hace énfasis en que el formato debe llenarse por medio de un equipo de cómputo, no desde un celular o tablet. Se debe tener instalado el programa Adobe Acrobat 8.0 con el objetivo de guardar la solicitud y realizar la impresión.

Documentos digitalizados 1. Nombre completo del alumno/a. 2. Nombre de la licenciatura, maestría, doctorado que cursas. 3. Número de periodo al que te inscribiste (año, semestre, cuatrimestre, trimestre, etc.) con las fechas de inicio y término (sin considerar el periodo vacacional). 4. RVOE (Reconocimiento de Validez Oficial de Estudios). 5. Promedio del periodo anterior cursado. 6. Promedio general acumulado. 7. Número total de periodos del plan de estudios oficial del nivel que cursas. Historial académico o constancia original con sello, firma y/o código QR que contenga todas las materias cursadas con la calificación obtenida en cada una hasta el último periodo cursado. Escanea tu constancia en formato JPG, PDF y/o PNG con un tamaño máximo de 800k. • Formato JPG, PNG. • Tamaño máximo de archivo 100k.

El estudiante debe preparar la siguiente documentación con los requisitos de tamaño y formato: El original de la constancia de estudios con sello y firma, emitida por el área de servicios escolares de la Institución Educativa y/o con código QR que se pueda validar vía internet en la página oficial de la escuela (no comprobante de pago ni boletas), que indique claramente lo siguiente: - Fotografía reciente a color, reciente, rostro centrado, de frente mirando a la cámara, con expresión facial neutra y ambos ojos abiertos, fondo blanco y liso. - CURP actualizado (no mayor a tres meses), con un tamaño máximo de archivo 150k en formato PDF. - Acta de nacimiento actualizada tramitada con Identificador Electrónico, en formato PDF y un tamaño máximo de archivo 800k. - Comprobante de domicilio actualizado (no mayor a tres meses), en formato JPG, PDF, PNG y con un tamaño máximo de archivo 800k

Fecha de resultados Los resultados se darán a conocer del miércoles 18 al viernes 27 de noviembre de 2026, y éstos serán inapelables.

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¿Qué está pasando en Mexicali? EU suspende actividades por una amenaza y emite una alerta a sus ciudadanos

Josep Rodríguez — Tue, 25 Aug 2026 13:56:21 GMT

Mexicali comenzó este martes con un reforzamiento de las medidas de seguridad luego de que Estados Unidos emitiera un aviso dirigido a sus ciudadanos que se encuentran en la ciudad. La advertencia ocurre mientras las autoridades de Baja California mantienen activos los operativos de vigilancia y prevención, en una jornada en la que la población permanece atenta a cualquier cambio en las condiciones de seguridad.

¿Qué ocurrió en Mexicali este 25 de agosto? Esto pidió la Embajada de Estados Unidos a sus ciudadanos

La Embajada de Estados Unidos en Tijuana emitió una alerta de seguridad para Mexicali este martes 25 de agosto, debido a información relacionada con una posible amenaza. Como medida preventiva, el gobierno estadounidense informó que suspendió sus actividades gubernamentales en la ciudad durante este día, además de suspender los viajes hacia Mexicali para su personal. El aviso está dirigido específicamente a ciudadanos estadounidenses y señala que existe una amenaza potencial en la ciudad. El comunicado no proporciona detalles sobre qué tipo de amenaza se recibió, cuál sería su origen o dónde podría ocurrir un incidente. Ante esta situación, la representación estadounidense pidió a sus ciudadanos evitar los edificios gubernamentales en Mexicali y mantenerse atentos a las indicaciones que proporcionen las autoridades mexicanas. También recomendó que, en caso de registrarse algún incidente, busquen refugio y avisen a familiares y amigos sobre su estado de seguridad. El gobierno estadounidense pidió además seguir las instrucciones de las autoridades mexicanas encargadas de la seguridad y consultar los medios de comunicación locales para conocer posibles actualizaciones. Como medida adicional, la alerta solicita a los ciudadanos estadounidenses mantenerse conscientes de lo que ocurre a su alrededor, especialmente mientras permanezca vigente la advertencia.

¿Qué dicen las autoridades de Baja California sobre la seguridad? ¿Qué hacer ante una emergencia en Mexicali?

La gobernadora de Baja California, Mariana del Pilar, informó que los operativos de seguridad permanecen activos y fueron reforzados en Mexicali mediante la coordinación de autoridades de los tres órdenes de gobierno. De acuerdo con su mensaje, las labores de prevención, patrullaje y vigilancia continúan de manera permanente con el objetivo de mantener la seguridad de las familias de la capital bajacaliforniana. Hasta la información proporcionada en estos comunicados, las autoridades estatales no detallaron públicamente la naturaleza de la amenaza mencionada por Estados Unidos. Para una emergencia, las autoridades de Baja California mantienen disponible el número 9-1-1. También se encuentra habilitado el 089 para realizar denuncias anónimas.

Mientras continúe la alerta, resulta importante atender únicamente información proveniente de autoridades y mantenerse pendiente de las actualizaciones locales.

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ChatGPT y Gemini ya deciden qué marcas ves: Toyota, Suburbia y Klar toman ventaja

Selene Ramírez — Tue, 25 Aug 2026 13:01:03 GMT

Cuando un consumidor mexicano le pregunta a una inteligencia artificial qué auto comprar, qué banco elegir para su primera tarjeta o dónde adquirir ropa, ya no recibe una lista de cientos de resultados como ocurría en un buscador tradicional. Puede recibir tres o cuatro nombres y aparecer o no en esa respuesta puede convertirse en una nueva batalla para las marcas. El primer geoSurge México Visibility Index, elaborado a partir de 14,000 respuestas de ChatGPT y Gemini a 700 preguntas en español, muestra cuáles son algunas de las marcas con mayor visibilidad ante estos asistentes en México y, sobre todo, cómo cambia esa visibilidad cuando la inteligencia artificial tiene acceso a internet. El estudio analizó siete industrias: automotriz, banca, electrónica, videojuegos, retail, telecomunicaciones y viajes.

Los resultados muestran que la memoria que los modelos tienen de una marca y la información que encuentran en internet no siempre producen la misma respuesta. Amazon , por ejemplo, domina cuando los modelos responden desde lo que ya tienen aprendido, aparece en 72% de las respuestas de retail sin búsqueda web. Pero cuando ChatGPT puede consultar internet, su visibilidad cae a 16%, mientras Suburbia ocupa el primer lugar general en esa categoría. En automotriz, Toyota mantiene el liderazgo tanto con búsqueda como sin ella, mientras que en telecomunicaciones, Telcel conserva una posición dominante. “Los modelos no tratan una pregunta sobre bancos mexicanos (u otros servicios) como una investigación abierta: llegan con una lista corta ya armada en la cabeza”, explicó Francisco Vigo, CEO y cofundador de geoSurge, en entrevista exclusiva con Expansión. Según el ejecutivo, cuando el modelo consulta la web suele buscar precisamente algunas de las marcas que ya estaban dentro de esa lista. En el estudio, entre 79% y 87% de las búsquedas realizadas por los modelos que mencionaban una marca incluyeron una que ya estaba dentro de su Top 10 de memoria para esa industria. En telecomunicaciones, la proporción superó 97%. Además, cuando una marca era mencionada en la búsqueda generada por el propio modelo, terminó apareciendo en la respuesta final 89.6% de las veces en ChatGPT y 96.9% en Gemini. Es decir, hay una especie de efecto de arrastre en el que si la IA ya conoce una marca, tiene más posibilidades de buscar información sobre ella y, después, de volver a recomendarla.

“El que es nombrado, compite. El que no, no existe” Durante años, las empresas invirtieron en aparecer en los primeros lugares de Google. Ahora intentan conseguir que los sistemas de inteligencia artificial conozcan, entiendan y mencionen una marca cuando alguien les pide una recomendación. Vigo lo resume así: “El que es nombrado, compite. El que no, no existe”. La oportunidad ya está llegando al comercio electrónico. Datos de Tiendanube muestran que el tráfico procedente de asistentes y herramientas de inteligencia artificial hacia tiendas de moda aumentó 396% en un año. El crecimiento significa que estos sistemas empiezan a funcionar como una nueva puerta de entrada para descubrir productos, en lugar de que el consumidor tenga que recorrer directamente un buscador y abrir múltiples páginas.

El reto es todavía mayor para las Pymes

Para Vigo, la lectura podría ser incluso mayor, pues asegura que un consumidor puede pasar horas conversando con ChatGPT, decidir qué producto o servicio quiere y después entrar directamente al sitio de la empresa, sin que exista un enlace que permita atribuir esa venta a la IA. La importancia de este cambio también se entiende al mirar cómo utilizan las personas ChatGPT. El análisis más reciente de OpenAI Signals señala que, fuera del trabajo, “preguntar” (buscar información, orientación o aclaraciones) continúa siendo la principal forma de uso. A nivel global, además, los usuarios están utilizando ChatGPT para un número cada vez mayor de tareas, seis meses después de registrarse, envían 50% más mensajes diarios y han probado el doble de capacidades que al inicio. OpenAI también encontró que, en términos generales, alrededor de tres cuartas partes de las conversaciones de ChatGPT se concentran en orientación práctica, búsqueda de información y escritura. En otras palabras, una parte importante del comportamiento que antes ocurría en buscadores ahora puede comenzar dentro de una conversación. Vigo reconoce que el terreno no parte de condiciones iguales. Las compañías grandes tienen una mayor cantidad de información disponible en internet y, por volumen, pueden tener una mayor presencia en los datos con los que se entrenan los modelos. Esa diferencia puede traducirse en mayor visibilidad, descubrimiento y eventualmente ventas. “Las empresas más grandes tienen más datos por una cuestión de volumen”, señaló Vigo. “Los modelos terminan recomendando y dando un sesgo hacia las grandes empresas”. Eso significa que para una Pyme mexicana el desafío ya no es solamente competir por aparecer en Google o tener presencia en redes sociales. También tiene que conseguir que los sistemas de IA puedan encontrarla y entender qué hace. La recomendación de geoSurge es revisar la información pública de la empresa: mantener actualizado el sitio web, generar contenido escrito que explique con claridad qué vende y para quién, y asegurarse de que los rastreadores utilizados por los sistemas de IA puedan acceder a esas páginas. Vigo señaló que han encontrado empresas cuyos sitios bloquean directamente a estos rastreadores, lo que impide que los modelos conozcan su oferta. “Los equipos de marketing que entiendan que los comportamientos de consumidores cambiaron rápidamente y sepan cómo posicionarse, van a tener lo que se llama la first mover advantage (ventaja competitiva que obtiene la primera empresa en entrar a un nuevo mercado o en lanzar un producto innovador)”, dijo Vigo. Desde la visión de Vigo, la carrera, por ahora, apenas comienza, pues si bien los asistentes todavía conviven con buscadores, redes sociales, marketplaces y publicidad tradicional, conforme la IA pase de recomendar productos a ejecutar compras (lo que la industria denomina comercio agéntico), conseguir un lugar dentro de esas respuestas podría dejar de ser una cuestión de visibilidad y convertirse directamente en una cuestión de ventas.

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No toda fricción merece ser automatizada

Gabriel Figueroa — Tue, 25 Aug 2026 12:13:49 GMT

La promesa de la inteligencia artificial es difícil de resistir: hacer más, en menos tiempo y con menos esfuerzo. Y, en muchos casos, ya lo está logrando. Pero hay una tensión que empieza a hacerse visible. Pese a cerca de 40,000 millones de dólares de inversión empresarial en inteligencia artificial generativa, 95% de las organizaciones estudiadas no había logrado todavía un impacto medible en sus beneficios (MIT Project NANDA, 2025). Otro estudio, con cerca de 6,000 ejecutivos, encontró que 89% no observaba impacto en la productividad laboral de sus empresas (NBER, 2026). Quizá deberíamos prestar más atención a qué estamos dejando de hacer nosotros a medida que la IA hace más por nosotros. Durante décadas hemos perseguido la eliminación de fricción como principio de eficiencia. Menos pasos, menos tiempo, menos esfuerzo. Tiene sentido cuando esa fricción proviene de burocracia, reuniones innecesarias, reprocesos o tareas mecánicas. El problema es asumir que toda fricción es mala. Pensar también genera fricción. Cuestionar una respuesta, construir un argumento, enfrentar posiciones distintas o tomar una decisión con información incompleta requiere esfuerzo. Una mayor confianza en la inteligencia artificial está asociada con un menor ejercicio de pensamiento crítico (Microsoft Research y Carnegie Mellon University, 2025). Con la IA, parte de nuestro trabajo deja de ser producir una respuesta y pasa a ser evaluar la que recibimos. Pero evaluar bien también requiere criterio, y ese criterio necesita desarrollarse.

Cuando esto se repite en cientos o miles de personas, el riesgo deja de ser individual. Una investigación reciente advierte sobre una posible erosión colectiva de capacidades como el juicio, el pensamiento crítico y la originalidad (BCG, 2026). Podemos acelerar el trabajo y, al mismo tiempo, debilitar nuestra capacidad para hacerlo bien sin ayuda. La velocidad, por sí sola, no garantiza mejores decisiones. El riesgo quizá sea todavía mayor en quienes apenas están desarrollando esas capacidades. Investigar, preparar un primer análisis, escribir un borrador, descomponer un problema en sus partes o presentar una recomendación imperfecta pueden parecernos tareas ideales para automatizar. Pero también son el campo de entrenamiento donde se desarrolla el criterio. Cuando la IA absorbe ese trabajo, quienes están comenzando su carrera pueden perder parte de la práctica que les permite desarrollar criterio (BCG, 2026). Equivocarse también es parte de ese entrenamiento. Intentar algo, fallar, recibir feedback, corregir y volver a hacerlo construye experiencia. No todo error es desperdicio; algunos son parte del aprendizaje. Si eliminamos demasiado pronto ese recorrido, podríamos conseguir analistas mucho más productivos hoy y estar formando peores ejecutivos para mañana. ¿De dónde saldrá el juicio senior si automatizamos el camino que permitía desarrollarlo? Por eso necesitamos empezar a distinguir entre dos tipos de fricción. Hay una fricción destructiva, que consume capacidad humana sin aportar valor: burocracia, retrabajo, falta de claridad, poca coordinación entre áreas, procesos absurdos, información que hay que perseguir o reuniones que nadie necesitaba. Esa deberíamos combatirla con mejores decisiones, procesos y formas de trabajar, utilizando la IA cuando realmente pueda ayudarnos. Pero existe también una fricción de valor: ese momento incómodo en el que todavía no tenemos la respuesta y nos toca pensar; cuestionar una idea, defender una posición, escuchar un argumento contrario o hacernos responsables de una decisión. Esa fricción no reduce necesariamente el desempeño. En muchos casos, lo construye. La pregunta para los líderes, entonces, cambia. Además de preguntarnos qué más podemos automatizar, necesitamos decidir qué conviene seguir haciendo nosotros, incluso cuando la IA pueda hacerlo por nosotros. Y también tendremos que revisar una expectativa que empieza a instalarse: si la IA puede producir algo en segundos, nosotros deberíamos poder responder con la misma velocidad. La IA ha reducido el tiempo necesario para producir una respuesta. No necesariamente ha reducido el tiempo que necesitamos para pensar bien. El criterio necesita contraste, preguntas y, a veces, simplemente tiempo. Quizá un analista deba construir una primera hipótesis antes de consultar a la IA; quizá un equipo deba discutir una decisión antes de pedirle una recomendación; quizá ciertos borradores deban comenzar todavía con una página en blanco. En mi caso, muchas ideas todavía comienzan en una libreta. El futuro del trabajo exige algo más que eliminar esfuerzo: exige decidir qué esfuerzo sigue valiendo la pena. Utilicemos la inteligencia artificial para eliminar aquello que desperdicia capacidad humana, pero tengamos cuidado de no eliminar también aquello que la desarrolla. Las organizaciones que aprendan a hacer esa distinción podrán capturar la eficiencia de la IA sin renunciar al criterio humano del que seguirán dependiendo.

________________________________ Nota del editor: Gabriel Figueroa es consultor, coach ejecutivo, facilitador y speaker especializado en liderazgo, transformación organizacional y Human Performance. Ha trabajado con líderes y organizaciones en más de 15 países. Es socio en E-Stratify, speaker para YPO, miembro del Directorio de Swisscham Ecuador y Alumni Accenture Alemania. Síguelo en LinkedIn . Las ideas y opiniones expresadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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‘Corriendo’ el maratón de las inversiones

Carol Reyes — Tue, 25 Aug 2026 12:05:17 GMT

Imaginen por un momento que, a la mitad de un maratón, un corredor tuviera el calzado, el entrenamiento y la hidratación adecuadas, pero decidiera caminar todo el recorrido por miedo a lesionarse. Aunque es seguro, nunca alcanzaría el ritmo necesario para cruzar la meta en buen tiempo. Suena absurdo, ¿no? Ahora dejemos la imaginación de lado y veamos algunos datos, también difíciles de creer. A nivel mundial existe una gran cantidad de ahorros en efectivo: una estimación de $51.7 billones en todos los países de la OCDE. Sin embargo, muchas personas nunca dan el paso hacia la inversión, ya sea por desconocimiento, dudas o temor a la volatilidad.

Invertir, al igual que correr un maratón, no se trata de actos aislados, sino de un proceso constante, disciplinado y guiado por principios claros. Pero, como en toda carrera, existen momentos críticos. Uno de ellos es “el muro,” ese punto, justo después del kilómetro 30, en el que aparece el cansancio y la tentación de abandonar. En la inversión pasa lo mismo: caídas del mercado o noticias alarmistas que parecen señales para detenerse, cuando en realidad son parte natural del recorrido. Se requiere preparación, resistencia y una estrategia clara que nos mantenga en el camino; al igual que un corredor disciplinado. En Vanguard, con décadas de investigación y experiencia, hemos identificado cuatro pilares fundamentales para alcanzar el éxito en la inversión que se asemejan a un maratón.

1. Definir la meta: ¿Hacia dónde corres? Antes de cualquier competencia, un corredor debe saber cuál es la línea de meta y qué tan cerca o lejos está. En un proceso de inversión pasa lo mismo. Un objetivo claro —como comprar una casa, financiar una educación o asegurar una jubilación tranquila— transforma una aspiración en un plan concreto. Las metas deben ser realistas y considerar factores como el horizonte de inversión, la tolerancia al riesgo y la capacidad de ahorro. Si son a largo plazo, como la jubilación, el tiempo y el interés compuesto se vuelven aliados fundamentales, capaces de potencializar los resultados de manera significativa.

2. Equilibrio y diversificación: No dependes de un solo músculo para correr Un maratonista entrena diferentes músculos para reducir el riesgo de lesiones y mejorar su rendimiento. De igual forma, un portafolio balanceado distribuye el riesgo entre diferentes tipos de activos, como acciones, bonos y otros instrumentos de inversión. Diversificar no solo entre clases de activos, sino también dentro de ellas (por sectores, regiones o tamaños de empresa) ayuda a disminuir la volatilidad y no depender del desempeño de una sola inversión. 3. Minimizar costos: Corre ligero para tener mejor desempeño En una carrera de 42 kilómetros, cada paso innecesario termina pesando. En la inversión sucede algo similar: comisiones altas, cargos por transacciones o impuestos mal gestionados reducen directamente tus rendimientos. Aunque no podemos controlar el comportamiento de los mercados, sí podemos controlar los costos. Por ejemplo, el uso estratégico de cuentas con beneficios fiscales, como las diseñadas para el retiro, permite reinvertir las ganancias sin pagar impuestos año tras año, favoreciendo un mayor crecimiento del portafolio a largo plazo. 4. Disciplina: Mantente en la pista, sin importar el clima Quizás el principio más difícil, pero más importante, es este. Aquí es donde la teoría se pone a prueba en la vida real. Durante un maratón hay momentos de fatiga y dudas; en la inversión, los mercados bajistas o las modas financieras pueden provocar la tentación de abandonar el plan. Lo mejor es mantenerse fiel a la estrategia: realizar aportaciones periódicas, permanecer invertido durante la volatilidad y rebalancear periódicamente el portafolio cuando sea necesario. Un ejemplo claro es la caída de los mercados en 2020. Quienes se movieron a efectivo en ese periodo no participaron en la rápida recuperación que vino poco tiempo después, afectando significativamente sus resultados de largo plazo. El maratón de la inversión no se gana con movimientos espectaculares, sino con consistencia, paciencia y un enfoque en lo que realmente importa. Los principios de inversión de Vanguard nos recuerdan que, aunque no podemos predecir el futuro de los mercados, sí podemos controlar nuestras metas, nuestra estrategia, nuestros costos y nuestra disciplina. Por ello, la pregunta no es si habrá volatilidad en el camino, sino saber si estamos preparados para correr el maratón completo de la mejor manera posible. Con un plan claro, los tenis adecuados y la voluntad de seguir adelante paso a paso, las probabilidades de cruzar la meta financiera con éxito aumentan significativamente.

Nota del editor: Carol Reyes, es Head of Offer Development, Vanguard Latam. La información proporcionada por Morningstar es propiedad de Morningstar y de los proveedores de información de Morningstar y por lo tanto no debe ser copiada ni distribuida. Ni Morningstar ni los proveedores de información de Morningstar son responsables o certifican de cualquier manera la validez, certeza o exactitud de dicha información y por lo tanto no son responsables de cualquier perdida o daño que pudiera derivar del uso de dicha información. Este documento no debe ser considerado como asesoría fiscal ni tiene como objeto realizar un análisis exhaustivo del régimen fiscal de los valores aquí descritos. Recomendamos obtener asesoría fiscal profesional de un especialista en la materia. Las opiniones expresadas este articulo son a la fecha del mismo y pueden cambiar a medida que cambien ciertas condiciones. Este artículo puede incluir información que contenga proyecciones a futuro, dichas proyecciones no están basadas completamente en hechos históricos. El contenido y las opiniones expresadas en este artículo reflejan las opiniones del autor, que pueden diferir de las de Vanguard, sus subsidiarias y afiliadas. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Los impuestos financiarán 70% del gasto público en 2027, un máximo desde 1990

Dainzú Patiño — Tue, 25 Aug 2026 11:54:28 GMT

Para el próximo año, los impuestos que pagarán los mexicanos por consumir bienes y servicios aportarán la gran mayoría del dinero público para proveer a la población de bienes y servicios, como infraestructura, salud, educación y seguridad. Lo que significará una mayor presión para el cumplimiento de las obligaciones con el Servicio de Administración Tributaria (SAT), pero también incentivos para el pago y la regularización voluntaria.

En 2027, el 70% de todos los ingresos públicos que se tienen previstos y rebasan los 6.1 billones de pesos tendrán su origen en el pago de impuestos como el ISR, el IVA, IEPS y a las importaciones , este es el porcentaje más alto del que se tiene registro desde 1990. Mientras, los ingresos petroleros apenas aportarán el 10.3%, con 910,868 millones el menor nivel del que se tiene registro, con solo 10.3%, que representan 910,868 millones de pesos, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y los Precriterios de Política Económica 2027 presentados el primero de abril. Las previsiones de Hacienda representan una mayor presión para la fiscalización de empresas y personas físicas, pues se descarta una reforma fiscal que implique el incremento de impuestos. “Se contempla un crecimiento alrededor de 2.5% en la meta de recaudación, eso se puede entender como la necesidad de una mejor recaudación, si es que se continúa con el mismo criterio de no elevar la actual base de impuestos o crear impuestos nuevos”, comentó a Expansión, Luis Carlos Figueroa Moncada, vicepresidente de Fiscal del Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP). La mayor participación de los ingresos tributarios arrancó con la reforma fiscal de gran calado que aplicó desde 2014, en el sexenio de Enrique Peña Nieto, ante el declive de los ingresos petroleros que inició un año antes en 2013, luego de que en 2008 se registrara su mayor aportación con 44.3%. Después, con la llegada de Andrés Manuel López Obrador al poder, la política tributaria radicó en reforzar la aplicación de las disposiciones ya establecidas para la fiscalización y revisión de contribuyentes, además de eliminar la condonación de impuestos para las grandes empresas. Todo sin una reforma fiscal integral, que hasta la fecha, en el gobierno de Claudia Sheinbaum no se concreta. “Año con año, se han ido incorporando reformas al Código Fiscal de la Federación (CFF), para hacer más eficiente esa fiscalización, por lo que, pudiéramos esperar que haya de nueva cuenta este tipo de modificaciones”, explicó Figueroa Moncada.

Con incentivos y no con presión

Si bien la recaudación de impuestos por fiscalización y revisión a las empresas perdió ritmo en este primer semestre, se espera que esta se recupere al cierre de año, conforme avance la implementación de los cambios al código fiscal que se aplicaron desde este 2026, para el combate a las empresas fantasmas o factureras. Recién el SAT ha publicado las primeras listas de los contribuyentes que recibieron facturas falsas, quienes deberán presentar una declaración complementaria, y renunciar a ciertas deducciones que aplicaron por estos comprobantes, lo que significan ingresos para el erario, explicó el especialista del IMCP. Por igual se espera que los contribuyentes que ya están en orden cumplan con sus obligaciones de manera voluntaria , e incluso la autoridad fiscal, analiza que continúen programas como el de Regularización Fiscal, que condona hasta el 100% de las multas y recargos, por créditos fiscales. “El programa es exitoso, las cifras lo avalan, el universo de los contribuyentes beneficiados es mayor, frente al año anterior. Derivado de los resultados se estará pensando en ampliar este programa, estaremos esperando qué publican en la Ley de Ingresos de la Federación; sin embargo, referirles que este programa es muy beneficioso, porque los contribuyentes están reduciendo hasta el 100% el tema de recargos, multas y gastos de ejecución”, comentó Erik Mendoza Campuzano, administrador desconcentrado de Recaudación DF 3, a inicios de agosto. Para que esto suceda, el poder Ejecutivo debe proponerlo, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), y el encargado de discutir y aprobar, o no, la propuesta es el Congreso de la Unión, esta debe presentarse a más tardar el 8 de septiembre como parte del Paquete Económico.

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¿Puedo cambiar mi pensión de UMAs a salarios mínimos? Esto explica por qué solo a algunos les funciona

Omar Gutiérrez — Tue, 25 Aug 2026 01:29:43 GMT

Dentro del sistema de pensiones actual, una duda frecuente es saber si es posible modificar el paso de UMAs (Unidad de Medida y Actualización) a salarios mínimos y así obtener un poco más de dinero. Si bien es posible abrir un proceso legal para realizar este cambio, la realidad es que no es tan sencillo obtener una resolución favorable .

¿Es posible cambiar el pago de mi pensión de UMAs a salarios mínimos?

Aunque antes era posible obtener este cambio a través de un juicio, esto cambió con una serie de dictámenes emitidos por la Suprema Corte de Justicia de la Nación ( SCJN ), que limitan este tipo de acciones. En la actualidad aún hay juicios que resultan favorables para el pensionado, pero son aquellos que iniciaron antes del periodo de jurisprudencia, después de años de proceso. Es importante precisar que este cambio o aplicación del cálculo únicamente es viable para las personas que ya cuentan con una sentencia firme, o bien un amparo ganado, de acuerdo con los criterios establecidos previo a la resolución de la SCJN.

Si cuento con una resolución favorable, ¿las instituciones pueden revocarla?

Una duda frecuente es si las instituciones como el IMSS (Instituto Mexicano del Seguro Social) o el ISSSTE (Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del Estado) pueden cambiar esta resolución. Es importante precisar que si un juez ya falló a favor del pensionado, estas instituciones no pueden realizar ninguna modificación de forma unilateral. Las personas que ya cuentan con una resolución favorable previa a los estatutos establecidos por la SCJN no necesitan abrir un nuevo proceso, pues su derecho ya está reconocido previamente por la ley. El cambio o aplicación del cálculo de UMAs a salarios mínimos solo es viable para las personas que ya cuentan con una sentencia firme o amparo ganado en un tribunal, previo a los criterios establecidos por la SCJN.

Si bien en la actualidad no existe una prohibición para abrir un proceso legal y solicitar este cambio, es importante tomar en cuenta que lo más probable es que se obtenga una resolución negativa.

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¿Ualá, BBVA o Banorte? Estos bancos tienen más créditos sin pagar

Elizabeth Santiago — Tue, 25 Aug 2026 01:11:07 GMT

El no pagar los créditos se mantiene en niveles relativamente bajos en la banca múltiple mexicana, pero mientras algunos bancos registran un Índice de Morosidad (IMOR) cercano a 1%, otros presentan niveles considerablemente más altos. Con información de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) al 21 de julio de 2026, el IMOR promedio de la banca múltiple se ubicó en 1.56%, sin embargo, entre las instituciones con mayores niveles aparece Ualá, con una morosidad de 11.49%.

Ualá supera el promedio de la banca Estos son los bancos donde más créditos dejan de pagarse Ualá (Mayor morosidad) 11.49% Covalto 6.89% Bansí 4.59% ICBC 4.50% Invex 3.93% Banco Base 3.41% Promedio de la Banca Múltiple 1.56%

El IMOR permite comparar qué proporción de la cartera de crédito de cada banco se encuentra en situación de incumplimiento.

Fuente: CNVB, al 21 de julio 2026

BBVA es el banco que da más créditos

Ualá presenta uno de los niveles de morosidad más elevados entre las instituciones analizadas, con un IMOR de 11.49%, muy por encima del promedio de 1.56% registrado para el conjunto de la banca múltiple. Esto implica que por cada 100 pesos que Ualá da en crédito, 11.49 no se han pagado. Detrás de este banco aparecen Covalto , con 6.89%; Bansí, con 4.59%, e ICBC, con 4.50%. En el otro extremo se encuentran instituciones con indicadores inferiores al promedio de la banca múltiple, Shinhan registra el IMOR más bajo, con 1.17%, seguido de Bank of China, con 1.24%. Banregio aparece con un índice de 1.25%, mientras que Banorte registra 1.34%. En ambos casos, el indicador se encuentra por debajo del promedio de 1.56% del sistema. Otros bancos, como Citi México registra un IMOR de 1.55%, prácticamente igual al indicador general. Por su parte, Scotiabank presenta una morosidad de 2.30% y Bancoppel, de 2.92%. El tamaño de la cartera también muestra una diferencia considerable entre las instituciones, al 21 de julio, la banca múltiple contabilizaba 1,490,457 créditos y 293,064 acreditados, de acuerdo con los datos proporcionados por la CNBV . BBVA México concentra la mayor parte de este volumen, con 1,097,050 créditos y 154,651 acreditados, por lo que el banco concentra aproximadamente 73% de los créditos registrados en el conjunto de instituciones analizadas y más de la mitad de los acreditados. Por otro lado, Santander registra 139,379 créditos y 35,417 acreditados, mientras que Banorte cuenta con 65,710 créditos y 41,505 acreditados.

La morosidad no depende del tamaño del banco ¿Qué es el IMOR y por qué importa?

En número de acreditados, después de BBVA aparecen Banorte, Santander, Banamex y Banregio. Banamex registra 26,615 acreditados y 34,192 créditos, mientras que Banregio cuenta con 26,377 acreditados y 46,154 créditos. Banorte se encuentra entre las instituciones con mayor número de acreditados, con 41,505, pero su IMOR es de 1.34%, por debajo del promedio de la banca múltiple. Banregio presenta una situación similar con 26,377 acreditados y 46,154 créditos, pero registra un IMOR de apenas 1.25%. En contraste, instituciones con una operación más pequeña pueden presentar niveles de morosidad considerablemente mayores. Entre ellos está Bancoppel que registra 394 acreditados y 565 créditos en este segmento, con un IMOR de 2.92%. Scotiabank cuenta con 1,623 acreditados y 2,217 créditos, mientras que su índice de morosidad se ubica en 2.30%. El Índice de Morosidad (IMOR) es un indicador que permite conocer qué proporción de la cartera de crédito de un banco se encuentra en situación de incumplimiento.

Esto implica que se da a conocer los créditos que presentan pagos atrasados frente al total de la cartera. Para calcularlo, se divide el saldo de la cartera vencida entre el saldo de la cartera total, y el resultado se expresa como porcentaje.

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