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    <title>Expansión</title>
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    <description>Expansión Portal de actualidad, economía, negocios, mercados, tecnología, dinero y emprendedores.</description>
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    <item>
      <title>Gemini lanza “Inteligencia Personal” en México, una IA que anticipa lo que necesitas</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/04/14/google-gemini-inteligencia-personal-en-mexico</link>
      <description>Google introduce una función que conecta apps del usuario y permite anticipar respuestas y ofrecer recomendaciones más precisas sin necesidad de dar contexto explícito.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El gigante tecnológico Google, a través de su plataforma de inteligencia artificial &lt;b&gt;Gemini, &lt;/b&gt; anunció el lanzamiento en México de “Inteligencia Personal”, una función que permite adaptar sus respuestas a partir de información vinculada al ecosistema digital del usuario. La herramienta comenzará a desplegarse este 14 de abril para quienes cuentan con suscripciones de pago &lt;b&gt;Google AI Plus, Pro y Ultra&lt;/b&gt; , con la expectativa de extenderse a usuarios de la versión gratuita en las semanas posteriores. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La novedad se apoya en la conexión voluntaria con servicios como &lt;b&gt;Gmail, Fotos, el Buscador y el historial de YouTube&lt;/b&gt; . Aunque la plataforma ya podía interactuar con estos datos, la actualizaciónintroduce la capacidad de “razonar” sobre ellos para ofrecer respuestas más contextuales y, en algunos casos, anticiparse a las necesidades del usuario. Esto se traduce en recomendaciones más precisas sin requerir que la persona proporcione todos los detalles de forma explícita. El anuncio sigue un despliegue inicial en Estados Unidos y forma parte de una tendencia más amplia en la industria de la inteligencia artificial hacia sistemas altamente personalizados. Bajo este enfoque, los modelos no se limitan a responder a instrucciones directas, sino que incorporan patrones de comportamiento, historial de consultas y otros datos para ajustar sus resultados. Este tipo de avances, sin embargo, también ha abierto discusiones sobre el uso de información personal y los límites de la automatización. En este sentido, la empresa señaló que la función estará desactivada por defecto y que cada usuario podrá decidir si conecta, y cuáles, aplicaciones a &lt;b&gt;Gemini&lt;/b&gt; . También aclaró que la personalización no se aplicará en todas las respuestas, sino únicamente cuando el sistema determine que puede aportar valor. Entre los controles disponibles, se incluye la posibilidad de desactivar el uso de conversaciones previas, gestionar o eliminar historiales, y dar retroalimentación sobre las respuestas personalizadas. La herramienta estará disponible en web, &lt;b&gt;Android y iOS&lt;/b&gt; , aunque en esta primera etapa solo para cuentas personales, excluyendo perfiles empresariales, educativos o de Workspace. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Con este lanzamiento, Gemini amplía su presencia en el mercado mexicano en un momento en que la competencia entre asistentes impulsados por IA se centra cada vez más en la capacidad de ofrecer experiencias individualizadas sin perder de vista la privacidad del usuario. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>Inteligencia artificial</category>
      <category>Google</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:00:53 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 09:00:55 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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    </item>
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      <title>¿Habrá paro hoy martes en el Metro de CDMX? Esto es lo que sabemos</title>
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      <description>Autoridades y sindicato del Metro sostuvieron diálogo tras fallas en el servicio: esto es lo que se sabe y cómo podría afectar tus traslados.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Para miles de usuarios que dependen del transporte público todos los días, la pregunta este martes es clara: ¿ &lt;b&gt;habrá paro hoy en el Metro de la Ciudad de México &lt;/b&gt; o el servicio seguirá operando? La incertidumbre creció tras los &lt;a href="https://politica.expansion.mx/cdmx/2026/04/13/paro-metro-cdmx-hoy-estado-servicio"&gt;retrasos registrados la mañana del lunes 13 de abril,&lt;/a&gt; en pleno regreso a clases. Si aún no sabes cuál será el estatus del servicio para este martes 14 de abril, aquí te dejamos todos los detalles. &lt;/p&gt;¿Habrá paro en el Metro de CDMX este martes 14 de abril? Cuál es el estatus del servicio esta mañana Cómo ver el estado de servicio del Metro 
&lt;p&gt;No, &lt;b&gt;no habrá paro en el Metro&lt;/b&gt; de la Ciudad de México &lt;b&gt;este martes 14 de abril.&lt;/b&gt; De acuerdo con lo informado por &lt;b&gt;Adrián Rubalcava Suárez&lt;/b&gt; , director general del sistema, tras una jornada de diálogo con el sindicato se alcanzó un acuerdo para trabajar de manera conjunta en la atención de las problemáticas del servicio. A través de la cuenta oficial de Facebook del Metro, el funcionario señaló que &lt;b&gt;“la intención es trabajar en equipo, jalar juntos y resolver las problemáticas del Metro de manera conjunta con el desempeño de todos los trabajadores de este sistema”.&lt;/b&gt; En la misma línea, el líder sindical &lt;b&gt;Fernando Espino&lt;/b&gt; respaldó esta postura y descartó medidas de fuerza, al reconocer la apertura al diálogo: &lt;b&gt;“Expresamos nuestro reconocimiento... por esta apertura que se da de diálogo, en el cual seguramente va a ser en beneficio de los trabajadores, de los usuarios y del sistema en general”.&lt;/b&gt; En las &lt;b&gt;Líneas 1, 2, 7, 8, 9, 12 y B &lt;/b&gt; los &lt;b&gt;trenes están circulando de forma constante&lt;/b&gt; , aunque eso no significa que el trayecto sea rápido en todos los casos, ya que el flujo de usuarios sigue siendo alto. Las &lt;b&gt;Líneas 3, 7 y B registran alta afluencia&lt;/b&gt; , lo que se traduce en andenes llenos, trenes saturados y más tiempo para poder abordar. También hay &lt;b&gt;estaciones que no están dando servicio&lt;/b&gt; . &lt;b&gt;San Antonio Abad (Línea 2) y Auditorio (Línea 7) siguen cerradas&lt;/b&gt; por trabajos de rehabilitación. Por otro lado, &lt;b&gt; la estación Zócalo/Tenochtitlan (Línea 2) sí está abierta &lt;/b&gt; y operando en ambos sentidos. Antes de salir a trabajar o a la escuela, puedes consultar el tiempo de paso de los trenes &lt;a href="https://x.com/MetroCDMX"&gt;en la cuenta oficial de X del Sistema de Transporte Colectivo&lt;/a&gt; . En caso de que no haya actualizaciones disponibles, también tienes otra opción para verificar el servicio. &lt;/p&gt;Por qué los trabajadores del Metro decidieron realizar este paro 
&lt;p&gt;Puedes descargar la App CDMX, donde es posible revisar el estado del Metro y otros sistemas de transporte en tiempo real. Para consultar la línea que vas a utilizar, solo debes seguir estos pasos: 1. Abre la &lt;a href="https://adip.cdmx.gob.mx/comunicacion/nota/descarga-la-version-actualizada-de-app-cdmx"&gt;App CDMX&lt;/a&gt; 2. En la pantalla principal, selecciona la opción “Movilidad” 3. En la parte inferior, ubica la pestaña “Elige tus medios de transporte” y da clic o desliza hacia arriba 4. Selecciona “Transporte” y después “Metro” 5. Elige la línea de tu preferencia y presiona “Filtrar” 6. En el mapa aparecerá el recorrido de la línea; selecciona la estación más cercana para ver el estatus del servicio El pasado 11 de abril de 2026, el &lt;b&gt;Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo&lt;/b&gt; emitió un comunicado en el que informó que continuaría alzando la voz ante lo que considera falta de atención del Gobierno de la Ciudad de México a sus demandas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los trabajadores señalaron problemas relacionados con el mantenimiento de trenes, vías e instalaciones, así como la falta de inversión y planeación en el sistema. Entre los datos expuestos, indicaron que de un total de 391 trenes, el 70% no ha recibido mantenimiento general, mientras que 84 unidades permanecen detenidas en talleres por falta de refacciones. También advirtieron que únicamente 88 trenes se encuentran en buenas condiciones, los cuales operan principalmente en las &lt;b&gt;Líneas 1 y 12&lt;/b&gt; , además de mencionar que equipos con más de 50 años de operación presentan rezagos por falta de presupuesto. Pese a este posicionamiento y al llamado a la solidaridad de los usuarios, el servicio no se suspendió y el Metro continúa operando en la red. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>CDMX</category>
      <category>Metro</category>
      <category>Transporte</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:00:17 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 10:11:56 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Josep Rodríguez</dc:creator>
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        <media:description>¿Habrá paro en el Metro mañana, 14 de abril? Qué dice el sindicato sobre el servicio en las 12 líneas</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Televisa hace alianza con Starlink para ofrecer servicios satelitales en México</title>
      <link>https://expansion.mx/podcasts-expansion/expansion-daily/2026/04/14/televisa-alianza-starlink-servicios-satelitales-mexico</link>
      <description>Este servicio permitirá que haya conectividad hasta donde no hay infraestructura terrestre. Escucha sobre este y otros temas en Expansión Daily.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;iframe src="https://open.spotify.com/embed/episode/5NsfqGojJqQtzkdTZk0PQK?utm_source=generator" width="100%" height="352"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;p&gt;Este martes, Mónica Alfaro y Diana Gante cuentan que Bestel, empresa subsidiaria de Grupo Televisa, firmó un acuerdo comercial con Starlink para revender sus servicios satelitales a empresas en cualquier parte de México. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Además, comentan estos temas relevantes: - Fracking en México enfrenta altos costos para competir con el gas de EU - “Difícil” que Magnicharters vuelva a volar por adeudos e indemnizaciones - Autos blindados, drones y escoltas: inseguridad impulsa industria del blindaje rumbo al Mundial - El Mundial acelera ciudades inteligentes, pero pone a prueba su viabilidad &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Expansión Daily</category>
      <category>Podcast</category>
      <category>Elon Musk</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:53:44 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 08:53:44 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Paulina Galindo</dc:creator>
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        <media:description>Televisa hace alianza con Starlink para ofrecer servicios satelitales en México</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>La guerra en Irán, ¿un cambio de paradigma?</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/14/la-guerra-en-iran-un-cambio-de-paradigma</link>
      <description>La coyuntura le da una oportunidad histórica a Irán, Rusia y China para erosionar la hegemonía del dólar, catalizar el petroyuan y reforzar la emergencia de un orden internacional multipolar.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La guerra de Estados Unidos e Israel con Irán empieza a perfilar una profunda transformación en Medio Oriente: los primeros trazos de una nueva reconfiguración geopolítica en la región. Ello sin que Donald Trump haya alcanzado la capacidad de conducir el conflicto bajo sus propias reglas: traducir la supremacía militar, dominio tecnológico y poder de fuego de Estados Unidos en una victoria política. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Después de 40 días de guerra, los objetivos que guiaron la operación Furia Épica en contra de Irán no han sido alcanzados: cambiar el régimen político, eliminar su programa nuclear, suprimir su programa de misiles balísticos y frenar la exportación de la revolución chiita y su red de proxies . Por el contrario, Irán, derrotado en el plano físico y material acreditó una victoria estratégica al haber consolidado un nuevo pilar del poder que incluso, le da mayor ventaja que la misma capacidad de producir uranio altamente enriquecido: el bloqueo del Estrecho de Ormuz. Esta arteria energética mundial, aunque sujeta al régimen del libre tránsito del Derecho Internacional, sólo sería navegable bajo la coordinación de las fuerzas armadas iraníes, en ejercicio de su soberanía y cobrando peajes, -de hasta dos millones de dólares por embarcación-, y sin la necesidad de realizar pagos en dólares, la invectiva geopolítica de la Guardia Revolucionaria. Como ocurre en toda guerra, se desencadena una cascada de efectos impredecibles y ahora la coyuntura le da una oportunidad histórica a Irán, Rusia y China para erosionar la hegemonía del dólar, catalizar el petroyuan y reforzar la emergencia de un orden internacional multipolar. En este escenario, las negociaciones en Pakistán se tornaron insalvables. La incorporación de nuevos puntos en la agenda y condicionantes estratégicos no previstos derivaron en un estancamiento que llevó a JD Vance, el vicepresidente de Estados Unidos regresar con las manos vacías a Washington. La baza iraní era sobrevivir, resistir y evitar la derrota trasladando el conflicto militar al plano económico-sistémico, y acreditar los derivados de la guerra, a propósito de infringir costos desproporcionados para todos -particulamente a Estados Unidos- en un momento en que Washington, la primera potencia del mundo, no muestra voluntad política para sostener una guerra prolongada, especialmente en un contexto electoral adverso en el que se prevé la pérdida de la mayoría republicana en la Cámara de Representantes. Con un Irán reforzado en la dimensión estratégica, el nuevo mapa de Medio Oriente no necesariamente se redibuja a favor de los intereses de Estados Unidos. Por ejemplo, la alianza de Washington con los países del Golfo Pérsico se fisura y Arabia Saudita mira el cese al fuego como una salida apresurada, comprobando que no puede depender del paraguas de seguridad de Washington. Para los países del Consejo de Cooperación del Golfo, esta guerra constituye su “9/11”geopolítico: un shock estratégico que los obliga a asumir que su seguridad no puede seguir dependiendo de Washington. Como ocurrió con la Unión Europea, tras la guerra en Ucrania, el resultado será una remilitarización, diversificación de alianzas y la construcción de una autonomía estratégica, empezando con alternativas energéticas al Estrecho de Ormuz. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los costos colaterales de la guerra se manifiestan con nuevas fracturas geopolíticas. Trump ha calificado a la OTAN como un “tigre de papel”, mientras se profundizan las tensiones entre Washington y Bruselas. En contraste, Rusia se ve favorecida por la relajación de las sanciones energéticas en un momentum de altos precios internacionales del gas y petróleo. La lección para Trump es clara: el mercado energético mundial no puede mantenerse estable sin Rusia. El petroleo ruso que había sido excluido de los mercados occidentales se ha transformado en activo estratégico altamente codiciado por la demanda internacional. Mientras el reloj avanza hacia el 22 de abril, fecha límite para el cese al fuego, y Trump opta por iniciar un bloqueo del Estrecho de Ormuz, China, aunque golpeada en el plano económico, capitaliza el fracaso político de Estados Unidos para afianzar su estatus de potencia ascendente. El mundo empieza a mirar al gigante asiático como un socio más estable y fiable y garante del orden internacional basado en reglas. A Xi Jinping le conviene que Washington permanezca distraído para seguir acumulando éxitos geoeconómicos; pero, sobre todo, esta guerra le proporciona información estratégica de enorme valor: le posibilidad de observar y evaluar, sin filtros y en condiciones reales las capacidades militares, tecnológicas, operativas y estratégicas de su principal adversario. ____ &lt;b&gt;Nota del editor: &lt;/b&gt;Rina Mussali es analista internacional y miembro del Comexi. Síguela en X como &lt;a href="https://x.com/rinamussali"&gt;@RinaMussali&lt;/a&gt; . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. &lt;a href="http://ow.ly/2RYG30l726U"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
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      <category>Guerra</category>
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      <category>Rusia</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:05:13 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 08:05:36 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Rina Mussali</dc:creator>
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        <media:description>Un barco navega por las aguas del Estrecho de Ormuz, frente a Khasab, en la península de Musandam, al norte de Omán, el 25 de junio de 2025. El ejército estadounidense dijo que comenzaría un bloqueo de todos los puertos iraníes el 13 de abril de 2026, después de que las conversaciones entre los bandos en guerra en Pakistán colapsaran con el presidente de los Estados Unidos culpando a la negativa de Irán a abandonar sus ambiciones nucleares.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Fracking en México, la decisión que llega tarde y sin garantías</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/14/fracking-en-mexico-la-decision-que-llega-tarde-y-sin-garantias</link>
      <description>Pemex depende del presupuesto aprobado por la Cámara de Diputados. Los pre-criterios para 2027 no contemplan incrementos significativos, lo que limita la posibilidad de un desarrollo acelerado.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;México registró en 2025 una producción de 3,677 millones de pies cúbicos diarios (MMpcd) de gas natural sin nitrógeno. Del total, 1,699 MMpcd provinieron de gas asociado y 1,978 MMpcd de gas no asociado, lo que confirma una creciente dependencia de este último para sostener la oferta nacional. La producción de gas asociado, vinculada a la extracción de petróleo crudo, se mantiene estable y representa una proporción menor. Ese mismo año, el país operó 5,785 pozos, de los cuales 3,499 estuvieron dedicados al crudo y 2,286 al gas no asociado, un recurso clave para reducir la dependencia de importaciones y atender la demanda interna. &lt;/p&gt;Fractura hidráulica y fracking, conceptos confundidos Un mercado global en expansión ¿Qué es la fractura hidráulica? 
&lt;p&gt;A pesar de su relevancia, persiste en México una confusión sobre la técnica de fractura hidráulica y su evolución hacia el fracking. Aunque ambos términos se usan como sinónimos, no lo son. La fractura hidráulica tradicional se aplica en yacimientos convencionales —principalmente areniscas— y suele realizarse en una o dos zonas de la formación. El fracking, en cambio, es un término anglosajón que describe la aplicación de fractura hidráulica en múltiples etapas dentro de pozos horizontales, característica de los yacimientos no convencionales como las lutitas. La innovación tecnológica en esta técnica ha generado transformaciones económicas, sociales, geopolíticas y ambientales en los países donde se ha desarrollado de manera intensiva. El mercado mundial de fracturación hidráulica alcanzó un valor de 19.97 mil millones de dólares en 2025 y se prevé que llegue a 31.88 mil millones en 2034, con una tasa compuesta anual de 5.28%. Estados Unidos concentra la mayor capacidad operativa: cuenta con 205 sets de equipos, de los cuales entre 160 y 180 operan cada mes. Con una productividad de 1.5 etapas por día por set, se realizan entre 80,000 y 100,000 fracturas anuales. Es la técnica que permite que los hidrocarburos fluyan en formaciones de baja permeabilidad, donde los espacios porosos interconectados son insuficientes para permitir la producción natural. La estimulación crea canales artificiales que facilitan el flujo del hidrocarburo. &lt;/p&gt;Una técnica con más de un siglo de historia ¿Contamina? La evolución tecnológica responde El reto: producir más de 9,000 MMpcd ¿Puede México lograrlo bajo el modelo actual? 
&lt;p&gt;La estimulación de pozos se remonta a 1860, cuando en la costa este de Estados Unidos se utilizaba nitroglicerina. En 1930 se introdujeron los tratamientos ácidos, y en 1947 se estudió por primera vez el uso de agua mezclada con arena y químicos, técnica que se desarrolló industrialmente a partir de 1949. En México, la fractura hidráulica se aplicó en cuencas del norte. China subsidia actualmente el fracking, mientras que Estados Unidos es el único país que lo ha escalado de forma masiva, impulsado por la propiedad privada de los minerales y la disponibilidad de financiamiento. La industria ha invertido en tres áreas clave para reducir impactos: Superficie: – Menor número de unidades por operación. – Reducción en consumo de combustibles y emisiones. – Desarrollo de motores a gas natural y eléctricos. – Disminución de ruido y huella operativa. Subsuelo: – Reutilización del 50–60% del agua recuperada. – Arenas recubiertas de mayor resistencia. – Químicos de baja concentración y mayor biodegradabilidad. – Pozos aislados con acero y cemento para evitar contacto con acuíferos. – Nuevas técnicas que reducen el uso de agua entre 50 y 80%. Para elevar la producción nacional de gas de 2,000 a más de 9,000 MMpcd, México tendría que perforar alrededor de 32,000 pozos en un horizonte de 10 años. Cada pozo cuesta entre 12 y 15 millones de dólares, lo que implica una inversión anual de 36 a 45 mil millones de dólares. Hoy, Pemex perfora menos de 200 pozos por año, muy lejos del volumen requerido. Para alcanzar el objetivo, la empresa tendría que incrementar en 250% su presupuesto de exploración y producción, que actualmente no supera los 10,000 millones de dólares. Además, el país necesitaría entre 100 y 120 equipos de perforación de 1,200 a 1,500 HP, pero Pemex opera menos de 25. A nivel global, solo 30 a 40 equipos podrían estar disponibles a corto plazo para proyectos no convencionales. La operación de Pemex depende del presupuesto aprobado por la Cámara de Diputados. Los pre-criterios para 2027 no contemplan incrementos significativos, lo que limita la posibilidad de un desarrollo acelerado. Por ello, especialistas plantean abrir el mercado al sector privado, ya que los contratos mixtos no han sido suficientemente atractivos para las empresas estadounidenses. &lt;/p&gt;¿Llegarán equipos de fractura desde Estados Unidos? Impacto regional y seguridad operativa Dependencia externa y geopolítica del gas 
&lt;p&gt;La fractura hidráulica está dominada por compañías estadounidenses. Bajo la política energética del presidente Trump, orientada al “Drilling Baby”, es incierto que estas empresas destinen equipos a México, considerando que una sola fractura puede requerir 100–180 viajes y que sus sistemas de cobro son expeditos. Pemex, en contraste, mantiene plazos de pago de hasta 180 días. Aunque existen contratos donde el pago se liga a la terminación del pozo o al inicio de producción, aún no se ha consolidado un modelo atractivo. La fracturación hidráulica en pozos convencionales, combinada con otras técnicas, puede incrementar la producción durante 10 a 15 años, dependiendo de recursos, infraestructura y accesos. La seguridad del personal es un factor crítico, ya que las operaciones requieren tránsito continuo por caminos sinuosos durante las 24 horas del día. Si el proyecto se implementara, generaría beneficios económicos para las comunidades, al convertirse en una industria de largo plazo que demanda servicios, infraestructura y mano de obra. Midland, Texas, es un ejemplo de crecimiento regional impulsado por el desarrollo no convencional. Estados Unidos controla actualmente el mercado mundial del gas natural. Ante la creciente demanda internacional, prioriza la exportación de gas natural licuado (GNL) hacia Europa y Asia, donde obtiene precios hasta cinco veces mayores que los del gas transportado por ductos. Esta dinámica puede afectar a México, que depende del gas estadounidense para su industria y generación eléctrica. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;______ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; Ramses Pech es analista de la industria de energía y economía. Es socio de Caraiva y Asociados-León &amp;amp; Pech Architects. Síguelo en &lt;a href="https://twitter.com/economiaoil"&gt;Twitter&lt;/a&gt; y/o en &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/ramses-pech-360a4447/"&gt;LinkedIn&lt;/a&gt; . Las opiniones en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. &lt;a href="https://expansion.mx/opinion/"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Petróleo</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:04:23 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 08:04:29 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Ramses Pech</dc:creator>
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        <media:description>El agua que se requiere para el fracking no tiene que ser dulce o potable, es decir, aquella que proviene de los mantos acuíferos y que puede ser utilizada consumo humano, sino que puede ser agua salada marina</media:description>
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      <title>Entre la disrupción y el destino. La IA y el riesgo de un desequilibrio global</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/14/entre-la-disrupcion-y-el-destino-la-ia-y-el-riesgo-de-un-desequilibrio-global</link>
      <description>La IA encierra una promesa extraordinaria: convertirse en una plataforma de avance humano sin precedentes. Pero también tiene una cara de disrupción peligrosa.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El mundo atraviesa una tormenta múltiple: Guerras abiertas, tensiones geopolíticas crecientes, fragmentación comercial y una creciente rivalidad tecnológica entre potencias. En medio de ese ruido, la gran variable que redefinirá la economía, el trabajo y la vida cotidiana será la disrupción de la Inteligencia Artificial (IA). Y esa transformación ya comenzó, pero avanza con una velocidad que supera la capacidad de instituciones, mercados y gobiernos para adaptarse, &lt;b&gt; lo cual crea un riesgo con alto impacto social&lt;/b&gt; . &lt;/p&gt;La gran tormenta global La IA, cuchillo de doble filo El riesgo de una transición sin diseño 
&lt;p&gt;La guerra en Ucrania, los conflictos en Medio Oriente, la tensión entre bloques económicos y la regionalización del comercio están acelerando un proceso de reordenamiento mundial. Las cadenas de suministro se fragmentan, las decisiones de inversión se vuelven más defensivas y los países buscan asegurar soberanía estratégica en energía, alimentos, tecnología y datos. En ese contexto, la IA aparece como una fuerza transversal. No es un sector más. Es una tecnología que impacta todos los sectores al mismo tiempo. Por eso, su efecto será más profundo que el de otras olas de innovación pues está redefiniendo quién captura el valor y cómo se distribuye. La IA encierra una promesa extraordinaria: convertirse en una plataforma de avance humano sin precedentes. Pero también tiene una cara de disrupción peligrosa. Su velocidad de adopción está transformando el tejido económico y social, especialmente el mercado laboral. Lo que antes requería equipos grandes, hoy puede resolverse con menos personas y más automatización. Eso genera eficiencia, sí, pero también desplaza empleos, comprime salarios y altera la estructura de consumo. La pregunta ya no es si la IA cambiará el trabajo, sino cuán rápido lo hará y con qué grado de protección social se hará ese tránsito. El problema central es de gobernanza. El mundo está cambiando más rápido de lo que se está diseñando el nuevo marco social. Esa brecha crea un vacío de control: La innovación avanza, pero la regulación, la educación, la protección laboral y los mecanismos de redistribución no se mueven al mismo ritmo. &lt;/p&gt;El espejismo de la eficiencia de corto plazo El futuro no puede improvisarse, debe diseñarse 
&lt;p&gt;Ahí surge la verdadera tensión. Si una parte relevante de la fuerza laboral queda fuera del sistema productivo sin una nueva arquitectura de ingreso, capacitación y protección, el problema deja de ser solo laboral y se convierte en macroeconómico. Menos empleo implica menos consumo, lo cual implica una menor demanda. Menor demanda presiona ingresos, crédito, inversión y crecimiento. El impacto &lt;b&gt;hace metástasis&lt;/b&gt; en toda la cadena económica. Hoy muchas empresas tecnológicas están siendo premiadas por los mercados cuando reducen costos y despiden personal. La lógica bursátil celebra la eficiencia inmediata. Sin embargo, esa lectura puede ser profundamente incompleta si la tendencia deja de ser un ajuste puntual y se convierte en un patrón sistémico. Si la automatización y la IA desplazan trabajo en múltiples industrias al mismo tiempo, el beneficio para la rentabilidad de una empresa puede terminar debilitando la base de consumidores de toda la economía. Es decir, la eficiencia privada puede entrar en conflicto con la estabilidad colectiva. Ese es uno de los grandes dilemas en esta era de la IA. El mercado premia la reducción de costos, pero la sociedad necesita preservar capacidad de compra, cohesión y movilidad social. Frente a una transformación de esta magnitud, no basta con observar. Hay que diseñar. El futuro no puede dejarse a la inercia de la tecnología ni a la improvisación de los mercados. Si existen escenarios catastróficos, también debe existir la posibilidad de modular la transición, igual que una curva crítica puede ‘achatarse’ cuando se actúa con anticipación y coordinación. La política pública tiene aquí un rol decisivo como válvula de presión. Puede ayudar a amortiguar el impacto mediante educación continua, reconversión laboral, protección transitoria de ingresos, incentivos a nuevas industrias y reglas que orienten la adopción tecnológica hacia la creación de valor social, no solo financiero. Lo que se necesita no es frenar la IA, sino construir un pacto social para que su despliegue no rompa el contrato económico y humano sobre el que funciona la sociedad. &lt;/p&gt;México ante una batalla por el futuro 
&lt;p&gt;En el caso de México, el desafío exige cambiar el mindset . Esta ya no es una discusión tradicional sobre el estatus quo ni una pelea política de corto plazo. Es una batalla por el futuro productivo del país. El país necesita prepararse para una economía donde la ventaja ya no dependerá solo de mano de obra barata o ubicación geográfica, sino de capacidades digitales, talento adaptable, infraestructura tecnológica, energía confiable y marcos institucionales capaces de absorber disrupción. Si el país no se adapta, la IA puede profundizar desigualdades existentes. Si se anticipa, puede convertirse en una palanca de inclusión, productividad y desarrollo. _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; Gilberto Lozano Meade es Senior Avisor Roland Berger y Managing Director de un fondo de capital privado y consejero de varias empresas. Síguelo en &lt;a href="http://linkedin.com/in/gilberto-lozano-meade-a405a8a6"&gt;LinkedIN&lt;/a&gt;. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. &lt;a href="https://expansion.mx/opinion"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Inteligencia artificial</category>
      <category>Disrupción</category>
      <category>Tecnología</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:03:00 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 08:03:23 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Gilberto Lozano Meade</dc:creator>
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      <title>Mythos, la primera IA que pecó de potencia</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/14/mythos-la-primera-ia-que-peco-de-potencia</link>
      <description>Quizá no sea recordado como el primer modelo “demasiado peligroso”, sino como la primera admisión pública de que la IA  más poderosa empezará a parecerse a infraestructura estratégica.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Mythos Preview no es otro asistente conversacional. Anthropic lo presentó como un modelo general todavía no abierto al público, pero extraordinariamente capaz en ciberseguridad: dice que ya encontró miles de vulnerabilidades graves, incluidas fallas de “día cero” (errores que nadie había descubierto todavía) en todos los grandes sistemas operativos y navegadores, además de un error de 27 años en OpenBSD. También asegura que logró producir “exploits”, es decir, métodos concretos para aprovechar una falla, y que incluso personal sin formación formal en seguridad pudo pedirle una “ejecución remota de código”, o sea, tomar control de una máquina a distancia. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La controversia nace porque más del 99% de esas fallas sigue sin parchearse y, por tanto, no puede auditarse públicamente; por eso, en prensa y en foros técnicos, una parte del debate gira entre dos hipótesis: prudencia real o marketing de alto voltaje. Lo decisivo es que Mythos puede ser el primer caso visible de una nueva categoría: modelos de frontera, es decir, los más avanzados de su generación, que quizá no se publiquen masivamente porque su costo social potencial supera su valor comercial inmediato. Anthropic dice sin rodeos que “Mythos Preview es solo el comienzo”, y su mensaje de fondo es claro: si una Inteligencia Artificial (IA) puede industrializar el hallazgo de vulnerabilidades, la pregunta ya no es solo quién tiene el mejor producto, sino quién controla una capacidad estratégica. No es casualidad que reguladores británicos ya estén evaluando sus implicaciones para infraestructura crítica y que la propia Anthropic admita conversaciones con funcionarios del gobierno de Estados Unidos. Pero ahí aparece la fuerza contraria: la competencia. OpenAI lanzó en febrero un esquema de “acceso confiable para ciberseguridad” para su modelo más capaz en esa área, con verificación de identidad, acceso empresarial y programas por invitación. Traducido: el sector ya está construyendo carriles rápidos para usuarios “de confianza”, no frenando la carrera. Y esa carrera es carísima: Reuters reportó que Alphabet, Amazon, Meta y Microsoft podrían invertir en conjunto unos 650,000 millones de dólares en infraestructura de inteligencia artificial en 2026. Cuando hay tanto capital, tanto prestigio y tanto miedo a quedarse atrás, la tentación de liberar modelos cada vez más poderosos no desaparece; se vuelve estructural. En el corto plazo, el acceso más avanzado probablemente quedará en manos de grandes proveedores de nube, bancos sistémicos, empresas de infraestructura crítica, laboratorios líderes y equipos verificados de defensa digital. Eso ya está ocurriendo: Project Glasswing reúne a Amazon Web Services, Apple, Cisco, Google, JPMorganChase, Microsoft, NVIDIA y la Linux Foundation, entre otros; además, Anthropic extendió acceso a más de 40 organizaciones adicionales, comprometió hasta 100 millones de dólares en créditos y habilitó uso mediante su interfaz de programación de aplicaciones y plataformas empresariales de Amazon, Google y Microsoft. Quedarán relativamente fuera el público general, la academia independiente, las startups pequeñas y, en la práctica, cualquier actor sin credenciales, músculo financiero o alineación geopolítica suficiente. La nueva brecha no será solo técnica: será también política y contractual. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En los próximos 12 meses, el escenario utópico es potente: modelos así podrían revisar código a una escala inhumana, encontrar errores antes que los delincuentes, abaratar la defensa y fortalecer el software de código abierto que sostiene buena parte de internet. El escenario distópico también es potente: una concentración extrema de poder en pocas empresas y gobiernos, una internet de dos velocidades donde unos pocos se defienden con IA de frontera y el resto queda expuesto, y una rápida difusión de capacidades ofensivas mediante modelos abiertos o réplicas más baratas. OpenAI ya reconoce que pronto habrá muchos modelos cibernéticos potentes, incluso de pesos abiertos; Anthropic, por su parte, insiste en que esto apenas empieza. Por eso Mythos importa tanto: quizá no sea recordado como el primer modelo “demasiado peligroso”, sino como la primera admisión pública de que la IA más poderosa dejará de parecer una aplicación y empezará a parecerse a infraestructura estratégica. _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; &lt;a href="https://www.go.g-8d.com/juancarloschavezautor"&gt;Juan Carlos Chávez&lt;/a&gt; es Profesor de Creatividad y Etología Económica en el sistema UP/IPADE y autor de los libros Sistema 3: La Mente Creativa (2025), Homo Creativus (2024), Biointeligencia Estratégica (2023), Inteligencia Creativa (2022), Multi-Ser en busca de sentido (2021), Psico-Marketing (2020) y Creatividad: el arma más poderosa del Mundo (2019). Es director de &lt;a href="http://www.g-8d.com/"&gt;www.G-8D.com&lt;/a&gt; Agencia de Comunicación Creativa y consultor de empresas nacionales y transnacionales. Encuentra sus libros en &lt;a href="https://www.amazon.com/author/juancarloschavez"&gt;Amazon&lt;/a&gt; y síguelo en &lt;a href="http://www.facebook.com/juancarlos.autor"&gt;Facebook&lt;/a&gt; , &lt;a href="http://www.instagram.com/juancarlos.insta"&gt;Instagram&lt;/a&gt; , &lt;a href="https://www.youtube.com/@JuanCarlosChavez-Autor"&gt;YouTube&lt;/a&gt; y &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/juancarlos-chavez/"&gt;LinkedIn&lt;/a&gt; . Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. &lt;a href="http://ow.ly/2RYG30l726U"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:02:53 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 08:02:54 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Juan Carlos Chávez</dc:creator>
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      <title>El arte de no contar cuentos. Por qué tu storytelling suena a manual de usuario</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/14/el-arte-de-no-contar-cuentos-por-que-tu-storytelling-suena-a-manual-de-usuario</link>
      <description>Cuando cuentas cómo resolviste un conflicto ético o el miedo que sentiste al lanzar un proyecto que fracasó, no te ves débil; te ves real.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Seguro lo has escuchado mil veces: "Tienes que contar tu historia" . Y ahí vas, desempolvando el currículum, maquillando los logros y armando un relato que parece sacado de una plantilla de LinkedIn. El resultado es estéticamente impecable, pero profundamente inerte. Te deja con esa sensación amarga de que, aunque te vieron, no causaste ni un milímetro de impacto. &lt;/p&gt;La fachada de cristal La trampa de la perfección (¿conoces a alguien perfecto?) La autoridad nace de todas las bases que nos caemos y aprendemos. 
&lt;p&gt;El problema es que hemos confundido el &lt;b&gt;Storytelling &lt;/b&gt; con el &lt;b&gt;Storyselling&lt;/b&gt; . Estamos tan obsesionados con proyectar un éxito quirúrgico que terminamos construyendo una fachada de cristal: brilla mucho, pero nadie se atreve a tocarla. O peor aún, a nadie le interesa hacerlo porque no hay nada humano detrás del brillo. Queremos que nos compren la solución sin antes habernos dejado habitar el problema. El error número uno es creer que una buena historia es una línea recta ascendente: "Tenía un reto, trabajé duro y ahora soy CEO". Eso no es una historia; es un reporte de resultados para una junta de accionistas. Las narrativas que realmente detienen el scroll infinito son las que tienen grietas. La gente no busca expertos infalibles, busca espejos. Si tu relato no admite una duda, un fracaso o una vulnerabilidad real, no estás conectado; estás dictando una conferencia. La vida, aunque nos guste filtrar en rosa, está hecha de dolencias y retos. Sin el contraste de la sombra, la luz no se siente real. La perfección no genera empatía, genera distancia. Muchos temen que mostrar el error les reste autoridad. Es justo al revés. La autoridad no viene de no haber caído nunca, sino de la sabiduría que rescataste mientras estabas en el suelo. Cuando cuentas cómo resolviste un conflicto ético o el miedo que sentiste al lanzar un proyecto que fracasó, no te ves débil; te ves real. Y en un mercado saturado de "gurús" de cartón, lo real es la moneda más cara. Tu audiencia no quiere que les digas qué hacer desde un pedestal; quiere saber que tú también has estado en la trinchera. El Storytelling efectivo es el que le da permiso al otro de aceptar su propio proceso. &lt;/p&gt;De personajes de papel a seres humanos Construir comunidad, no bases de datos 
&lt;p&gt;En el ecosistema de la marca personal, muchos se han convertido en una caricatura de su descripción de puesto. Eres "el estratega", "el líder" o "el disruptor". Pero, ¿quién eres cuando se apaga la cámara del webinar? El verdadero Storytelling no trata de lo que haces, sino de &lt;b&gt;desde dónde lo haces&lt;/b&gt; : &lt;b&gt;No hables solo de tu metodología;&lt;/b&gt; habla de la frustración que te obligó a crearla. &lt;b&gt;No presumas tu red de contactos; &lt;/b&gt; cuenta qué sentiste la primera vez que nadie respondió a tus correos. Ahí es donde dejas de ser un perfil transaccional para convertirte en una voz que resuena. Como siempre digo, estamos aquí para construir comunidad y acompañarnos, no para coleccionar registros en una base de datos. Un buen relato actúa como un filtro natural: atrae a quienes vibran en tu frecuencia (tu verdadera "tribu") y aleja a los que no. Y eso no es una pérdida, es una victoria estratégica. El networking transaccional se alimenta de etiquetas; la marca personal con propósito se alimenta de historias compartidas. Si intentas gustarle a todo el algoritmo, terminarás diluyendo tu mensaje hasta que no sepa a nada. Tu historia debe tener una postura clara, una ética que la sostenga y una verdad que, de vez en cuando, incomode un poquito. El Reto de hoy: Deja de intentar "venderte" por un momento. Piensa en ese aprendizaje que te costó sangre y lágrimas. Cuéntalo como si se lo explicaras a un amigo en un café, sin palabras rimbombantes ni títulos corporativos. Al final del día, la gente olvidará tus KPIs, pero nunca olvidará cómo los hiciste sentir cuando te atreviste a ser, simplemente, humano. Tu marca no es lo que dices de ti, es el eco que dejas en el corazón de tu tribu cuando dejas de contar cuentos y empiezas a contar verdades. _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a Alexis Ibarra. Síguela en &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/alexis--ibarra/"&gt;LinkedIn&lt;/a&gt; . &lt;a href="https://expansion.mx/opinion/"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Estrategia y marketing</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:01:16 GMT</pubDate>
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      <dc:creator>Alexis Ibarra</dc:creator>
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      <title>Bloqueo en Ormuz apunta a China y pone en riesgo su suministro de petróleo</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/14/bloqueo-en-ormuz-apunta-a-china-y-pone-en-riesgo-su-suministro-de-petroleo</link>
      <description>China habría importado 2.6 millones de barriles diarios de crudo sancionado en 2025; el bloqueo amenaza ese flujo y el avance del petroyuan.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El plan de &lt;b&gt;Donald Trump&lt;/b&gt; de &lt;b&gt; bloquear&lt;/b&gt; los puertos iraníes y el tráfico marítimo podría tener como objetivo no solo la economía de &lt;b&gt;Irán&lt;/b&gt; , sino afectar a su principal competidor: &lt;b&gt; China&lt;/b&gt; . Para Irán este bloqueo es "ilegal" y un acto de "piratería", y advirtió que, de llevarse a cabo, ningún puerto del golfo Pérsico "estará a salvo" de represalias. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La respuesta de Trump llegó enseguida. "Si alguno de estos barcos se acerca en lo más mínimo a nuestro BLOQUEO, &lt;a href="https://expansion.mx/mercados/2026/04/13/bmv-empieza-semana-perdidas-petroleo-supera-100-dolares"&gt; será ELIMINADO de inmediato"&lt;/a&gt; , dijo en su red Truth Social. Esta amenaza puede generar más tensiones internacionales y complicar aún más la resolución del conflicto por la entrada de nuevos actores. “ &lt;b&gt;China &lt;/b&gt; compra mucho petróleo de Irán, ¿qué pasa si un petrolero chino está en el estrecho, sale cargado con petróleo iraní y Estados Unidos lo detiene? Ese será el momento de la verdad”, dijo Janice Stein, profesora de la Escuela de Asuntos Globales y Políticas Públicas de Munk a la &lt;a href="https://www.cbc.ca/player/play/video/9.7161408"&gt;cadena canadiense CBC.&lt;/a&gt; La disposición incluye operaciones en el &lt;b&gt;Golfo de Omán&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;Mar Arábigo&lt;/b&gt; , zonas clave para el tránsito energético mundial. El anuncio del bloqueo volvió a disparar los precios del petróleo, &lt;a href="https://expansion.mx/mercados/2026/04/13/wall-street-sube-expectativa-iran-bmv-petroleo"&gt;que superaron los 100 dólares por barril.&lt;/a&gt; Desde el inicio de la &lt;b&gt;guerra en Oriente Medio&lt;/b&gt; , desencadenada el 28 de febrero tras bombardeos de Israel y Estados Unidos contra Irán, Teherán mantiene bloqueado el &lt;b&gt;estrecho de Ormuz.&lt;/b&gt; China, que depende en gran medida de Irán y de los países del Golfo para su suministro de &lt;b&gt;petróleo&lt;/b&gt; , pidió restablecer una navegación "sin obstáculos" en Ormuz. "China espera que las partes pertinentes cumplan con los acuerdos temporales &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/08/a-pesar-del-alto-al-fuego-con-iran-israel-intensifica-sus-ataques-contra-el-libano"&gt;de alto el fuego,&lt;/a&gt; sigan comprometidas con la resolución de disputas a través de medios políticos y diplomáticos, y eviten la reanudación de las hostilidades", dijo el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Guo Jiakun, en una conferencia de prensa regular el lunes. La semana pasada, &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/trump-ordena-un-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz"&gt;Trump amenazó con aranceles inmediatos del 50%, &lt;/a&gt; sin exenciones, sobre las importaciones de países que suministran armas militares a Irán, una amenaza dirigida especialmente a Beijing. Guo rechazó los informes de que China tuviera planes de suministrar armas a Irán como "calumnias sin fondo y asociaciones maliciosas". &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Detener el petroyuan&lt;/b&gt; Por este paso estratégico, por donde en condiciones normales transita alrededor del 20% del petróleo y el gas mundial, Irán ha impuesto de facto derechos de paso para cruzarlo. La postura de Trump para bloquear los puertos iraníes tiene una motivación económica, de acuerdo con Virginia Petrova, profesora de la Universidad de Derecho de la Universidad Iberoamericana, en un comunicado. Washington busca con esta medida impedir que Irán cobre 
&lt;b&gt; tarifas por el tránsito &lt;/b&gt; en el estrecho e intenta frenar el avance del 
&lt;b&gt; petroyuan,&lt;/b&gt; mecanismo mediante el cual China ha incrementado el uso de la moneda china en la venta de petróleo. Petrova estima que cerca del 70% del crudo iraní que atraviesa el estrecho de Ormuz 
&lt;a href="https://expansion.mx/economia/2025/02/04/china-impone-aranceles-a-productos-de-estados-unidos"&gt; se comercializa ya en yuanes, &lt;/a&gt; lo que representa un desafío al predominio del dólar en el mercado energético internacional, cambio que ha encendido alertas en Estados Unidos ante el posible debilitamiento del sistema del petrodólar. 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/03/25/cuales-son-paises-mas-dependientes-petroleo-medio-oriente"&gt;Las importaciones de crudo de China&lt;/a&gt; crecieron de 11.1 millones de barriles por día (bpd) en 2024 a 11.6 millones en 2025. Se estima que China importó al menos 2.6 millones de barriles diarios de crudo sancionado en 2025, equivalentes a más del 22% de sus importaciones totales; más de la mitad provino de Irán. 
&lt;b&gt;Un nuevo escenario de tensión geopolítica&lt;/b&gt; Petrova señala que medidas de esta naturaleza obstaculizan los esfuerzos diplomáticos y reducen las posibilidades de una solución pacífica de un conflicto que mantiene al mundo en vilo y a los mercados en tensión. “El respeto a la 
&lt;b&gt; libertad de navegación&lt;/b&gt; es un pilar del sistema internacional; su vulneración genera un precedente preocupante”, indicó. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El escenario puede traducirse en un incremento de &lt;b&gt; tensiones geopolíticas&lt;/b&gt; , afectaciones al comercio global y un deterioro de los mecanismos multilaterales, indica la académica de la Ibero. "Si Estados Unidos ejecuta el bloqueo contra todas las embarcaciones, sin importar su bandera, e intercepta o captura naves en tránsito —incluso en zonas cercanas a las aguas territoriales de Irán u Omán— incurriría en una violación de la soberanía iraní y en actos hostiles contra los países de origen de dichas embarcaciones, lo que podría detonar una escalada internacional de mayor magnitud”, dice Petrova. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cómo Venezuela?&lt;/b&gt; La orden de Trump de imponer un embargo en el estrecho refleja su esperanza de poder aplicar a Irán el modelo de su 
&lt;a href="https://expansion.mx/tag/intervencion-eu-en-venezuela"&gt; intervención en Venezuela,&lt;/a&gt; cuando Estados Unidos capturó al entonces presidente 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/03/26/nicolas-maduro-comparece-ante-eu-hoy-26-marzo"&gt;Nicolás Maduro&lt;/a&gt; en una operación militar tras un bloqueo naval a la nación latinoamericana. "Vamos a imponer un bloqueo total. No vamos a permitir que Irán gane dinero vendiendo petróleo a quienes le caen bien, y no a quienes le caen mal, o lo que sea", declaró Trump a Fox News el domingo. "Ya vieron lo que hicimos con 
&lt;b&gt;Venezuela&lt;/b&gt; . Será algo muy similar, pero a mayor escala". Vali Nasr, exfuncionario estadounidense y profesor de la Universidad Johns Hopkins, dijo al diario 
&lt;a href="https://www.ft.com/content/54003e09-03dd-4a45-90d3-98354f8aadfb?syn-25a6b1a6=1"&gt; Financial Times&lt;/a&gt; que la amenaza de Trump de bloquear el estrecho no preocupará a la república islámica a corto plazo, ya que Teherán calcula que un cierre ejerce más presión sobre la economía mundial que sobre Irán. "A los iraníes les viene bien, pues prolonga el control que ejercen sobre la economía global", sostiene. "Y los iraníes podrían cerrar el estrecho de Bab el-Mandeb [un punto estratégico frente a la costa de Yemen], y entonces Estados Unidos tendría que lidiar con ello". 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Irán</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>China</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:55:53 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 07:56:00 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Fernanda Hernández Orozco</dc:creator>
      <media:content url="https://cdn-3.expansion.mx/dims4/default/a0ebf23/2147483647/resize/1280x/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fcdn-3.expansion.mx%2Fed%2Fcb%2F12fbe7c746a78dd83a366f028a0d%2Fbloqueo-naval-a-iran-consecuencias-china.jpg">
        <media:description>Un barco navega por las aguas del Estrecho de Ormuz, frente a Khasab, en la península de Musandam, al norte de Omán, el 25 de junio de 2025. El ejército estadounidense dijo que comenzaría un bloqueo de todos los puertos iraníes el 13 de abril de 2026, después de que las conversaciones entre los bandos en guerra en Pakistán colapsaran con el presidente de los Estados Unidos culpando a la negativa de Irán a abandonar sus ambiciones nucleares.</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Bono a 10 años en México sube a 9.45% por riesgo global</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/14/bonos-mexico-suben-2026-guerra-eu-iran</link>
      <description>El repunte responde a tensiones energéticas, alza en tasas de EU y mayor prima por plazo; el mercado anticipa presión persistente.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Los &lt;b&gt;rendimientos de los bonos gubernamentales&lt;/b&gt; mexicanos de largo plazo registraron un repunte significativo en lo que va de 2026, en un entorno de elevada volatilidad global detonada por el conflicto entre Estados Unidos e Irán y sus efectos sobre los precios de la energía. La &lt;b&gt;tasa del bono a 10 años&lt;/b&gt; inició el año en 8.95%, descendió a un mínimo de 8.73% en la primera semana de enero, pero rápidamente superó el umbral de 9% ante el deterioro del entorno geopolítico. El movimiento se intensificó en marzo, cuando el rendimiento alcanzó un máximo de 9.45%, uno de los niveles más altos del año. &lt;/p&gt;El mercado exige más prima por riesgo 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://datawrapper.dwcdn.net/SSg9B/1/" height="491"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; Marzo, el mes de la guerra y la volatilidad 
&lt;p&gt;El repunte en las tasas largas ocurre pese a que el &lt;b&gt;Banco de México&lt;/b&gt; inició un ciclo de recortes en su tasa de referencia, lo que refleja un desacople entre la política monetaria y la curva de largo plazo. Los especialistas coinciden en que este fenómeno responde a factores globales. “La parte larga de la curva no depende únicamente de la política monetaria local, sino de factores globales y primas de riesgo”, explicó Yazmín Matus, subdirectora de Mercados de Deuda en &lt;b&gt;Valmex&lt;/b&gt; . Desde la óptica de &lt;b&gt;Franklin Templeton&lt;/b&gt; , el ajuste también responde a un aumento en la prima por plazo. “El repunte del MBono a 20 años responde principalmente a un aumento en la prima por plazo”, señaló Ramsé Gutiérrez VP y codirector de Inversiones en Franklin Templeton, al advertir que el mercado está incorporando mayores riesgos inflacionarios, tal como lo comunicó el Banco de México en su última decisión de política monetaria, además de los factores externos. Entre los factores clave destacan el encarecimiento del &lt;b&gt;petróleo &lt;/b&gt; por tensiones en Medio Oriente (incluyendo riesgos sobre el Estrecho de Hormuz) y el alza en los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense, que eleva el costo de oportunidad para invertir en mercados emergentes. Tras una relativa estabilidad en febrero, con tasas cercanas a 8.73%, el mercado cambió de tendencia en marzo. En pocos días, el rendimiento subió de 8.79% a 9.45%, impulsado por un recrudecimiento de las &lt;b&gt;tensiones geopolíticas&lt;/b&gt; y un entorno de mayor aversión al riesgo. Este ajuste refleja que los inversionistas exigen una mayor compensación para mantener posiciones de largo plazo, ante la incertidumbre sobre inflación futura, crecimiento y condiciones financieras globales. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El aumento en tasas ha elevado el riesgo para inversionistas con exposición a deuda de largo plazo. “La duración larga amplifica los movimientos: un ajuste relativamente pequeño en tasas se traduce en pérdidas de capital relevantes”, advirtió Franklin Templeton. En este contexto, los portafolios enfrentan un mayor riesgo de pérdidas por valuación (mark-to-market), incluso cuando el riesgo de impago se mantiene bajo. El atractivo del carry persiste, pero en el corto plazo queda opacado por la volatilidad Aun así, los niveles actuales de tasas comienzan a abrir oportunidades. “Las tasas largas incorporan una prima considerable, por lo que para inversionistas con horizonte largo pueden empezar a verse como oportunidades graduales”, añadió la firma. Hacia abril, los rendimientos se han estabilizado en niveles cercanos a 9.03%, todavía por encima de los mínimos del año, lo que sugiere que el mercado sigue incorporando una prima de riesgo elevada. "Un shock energético afecta tanto a las expectativas de inflación como al balance fiscal que en el caso mexicano tendrá cierta holgura para amortiguar el alza de energéticos por cierto tiempo, por lo que el atractivo de deuda ligada a la inflación se vuelve más atractiva", señaló Gutiérrez sobre cómo podrían reaccionar los inversionistas. Y agrega que los instrumentos de tasa flotante y corto plazo ofrecen hoy una combinación menos volátil; sin embargo, implica asumir pérdidas en un entorno de alta volatilidad. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://cdn-3.expansion.mx/dims4/default/0b9a750/2147483647/resize/1280x/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fcdn-3.expansion.mx%2Fa8%2F79%2Fb12363ff46dfa0df7a32c76c0295%2Fbonos-de-largo-plazo-inversion-mexico.jpg" length="1654462" type="image/jpeg" />
      <category>Economía</category>
      <category>Bonos</category>
      <category>Banco de México</category>
      <category>Mercados de deuda</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:55:36 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 07:56:27 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
      <media:content url="https://cdn-3.expansion.mx/dims4/default/0b9a750/2147483647/resize/1280x/quality/90/?url=https%3A%2F%2Fcdn-3.expansion.mx%2Fa8%2F79%2Fb12363ff46dfa0df7a32c76c0295%2Fbonos-de-largo-plazo-inversion-mexico.jpg">
        <media:description>bonos de largo plazo inversion mexico</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>De Nissan a Volkswagen: las 10 armadoras que generan 2.6 billones de pesos en México</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/14/10-armadoras-dominan-industria-automotriz-mexico</link>
      <description>El sector aporta 4.6% del PIB y más de 113,000 empleos directos; su operación articula una red industrial clave para la manufactura y exportación del país.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/04/08/una-fabrica-se-va-otra-llega-vaiven-sector-automotriz-mexico"&gt;industria automotriz&lt;/a&gt; tiene un peso &lt;b&gt;determinante en la economía mexicana&lt;/b&gt; . Un grupo reducido de compañías concentra buena parte de la &lt;b&gt;actividad del sector&lt;/b&gt; : &lt;b&gt;10 armadoras dominan el mercado &lt;/b&gt; y encabezan la generación de ingresos, inversión y empleo dentro de esta industria. Para dimensionar su relevancia, basta un dato: en 2024, la &lt;b&gt;industria automotriz aportó 4.6% del Producto Interno Bruto &lt;/b&gt; (PIB) total de México, lo que la colocó como el tercer subsector más importante de la economía, entre los 78 que integran la actividad productiva nacional. Solo fue superada por los servicios inmobiliarios y la edificación, de acuerdo con &lt;a href="https://www.inegi.org.mx/contenidos/productos/prod_serv/contenidos/espanol/bvinegi/productos/nueva_estruc/889463918233.pdf"&gt;cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía&lt;/a&gt; (Inegi). Además, la presencia de estas &lt;b&gt;empresas va más allá del ensamblaje&lt;/b&gt; de vehículos. Algunas de sus plantas en México están &lt;b&gt;dedicadas a la fabricación de motores y transmisiones&lt;/b&gt; , lo que detalla la profundidad de la cadena industrial instalada. Incluso, dentro del top 10 hay una compañía que no produce vehículos en México, pero que ha logrado posicionarse entre las mayores armadoras por el volumen de sus ventas en el mercado. En esta radiografía analizamos cuáles son las &lt;b&gt;10 armadoras que dominan el sector automotriz en México&lt;/b&gt; , cuánto facturan, cuál es su peso en la generación de empleo y cuántas plantas operan en el país. El análisis se basa en el ranking 2025 de &lt;a href="https://500empresas.expansion.mx/table"&gt;Las 500 empresas más importantes de México&lt;/a&gt; , elaborado por Expansión, así como en el &lt;a href="https://www.amia.com.mx/about/plantas_ensamble/"&gt;mapa de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz&lt;/a&gt; (AMIA). Nota: Las cifras de ventas y número de empleados corresponden a 2024.&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/2f/22/8871a6144b259f45c8656d7b78b4/marcas-que-pertenecen-a-general-motors.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/17/8d/98a6d6b14f0884816e3e79e823b4/ford-formula-1.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/media/2014/05/11/volkswagen.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/44/c2/8346b1134cd5b1dc0551917857c9/istock-1940422821.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;General Motors de México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 654,000 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 28,264 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 9 
&lt;b&gt;Estados donde opera&lt;/b&gt; : Coahuila, San Luis Potosí, Guanajuato y Estado de México. Con casi nueve décadas de presencia en el país, General Motors de México es una de las armadoras con mayor peso en la manufactura nacional. La compañía opera tres plantas de vehículos, tres de motores y tres de transmisiones, con una capacidad anual de 846,600 vehículos, 1.32 millones de motores y 879,800 transmisiones. Desde su llegada a México en 1935, la empresa ha consolidado una amplia red industrial que abastece tanto al mercado interno como a la exportación, enviando vehículos y componentes a más de 40 países. 
&lt;b&gt;Stellantis México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 377,970 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 16,000 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 3 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Nuevo León y Estado de México Con antecedentes en México desde 1938, Stellantis es uno de los grupos con mayor trayectoria en el país y forma parte del cuarto consorcio automotriz más grande del mundo. Surgida en 2021 tras la fusión global de FCA y PSA, la compañía integra marcas como Jeep, Ram, Peugeot, Fiat, Dodge y Chrysler. Opera tres plantas industriales: dos de vehículos y una de motores, con una capacidad anual de producción de 572,700 vehículos y 850,750 motores, lo que la convierte en un actor relevante tanto en el mercado como en la exportación. 
&lt;b&gt;Ford de México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 306,694 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 14,661 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 4 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Sonora, Chihuahua, Guanajuato y Estado de México Con presencia en México desde 1925 —cuando se convirtió en la primera automotriz en operar en el país— Ford ha sido uno de los pilares históricos de la industria automotriz nacional. Actualmente opera cuatro plantas industriales: dos de vehículos, una de motores y una de transmisiones, con una capacidad anual de producción de 683,920 vehículos, 681,430 motores y 705,500 transmisiones. A lo largo de casi un siglo, la compañía ha consolidado una sólida base manufacturera que abastece tanto al mercado nacional como a la exportación, posicionando a México como un centro estratégico dentro de su red global de producción. 
&lt;b&gt;Toyota Motor de México&lt;/b&gt; Ingresos: 290,000 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleado&lt;/b&gt; s: 3,500 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 2 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Baja California y Guanajuato Toyota llegó a México en 2002 y en dos décadas se ha consolidado como uno de los actores relevantes de la industria automotriz del país. La compañía opera dos plantas de vehículos —en Baja California y Guanajuato— con una capacidad de producción anual de 303,780 unidades, enfocadas principalmente en la fabricación de la pickup Tacoma para exportación hacia Norteamérica. Con inversiones acumuladas superiores a 1,400 millones de dólares, la empresa ha desarrollado una base manufacturera estratégica en México, desde donde produce vehículos destinados mayoritariamente a mercados internacionales, al tiempo que impulsa tecnologías más eficientes y electrificadas dentro del mercado nacional. 
&lt;b&gt;Nissan Mexicana&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 270,704 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 23,061 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 3 (y una cerrada recientemente) 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Aguascalientes (Morelos cerró en 2026) Con presencia en México desde 1961, Nissan ha sido durante décadas uno de los pilares de la industria automotriz nacional y uno de los mayores productores de vehículos. La compañía llegó a operar tres plantas de vehículos y una de motores, con una capacidad anual de producción de 750,108 unidades y 747,000 motores. Sin embargo, en 2026 cerró su histórico complejo CIVAC en Morelos —el primero fuera de Japón— para concentrar su manufactura en Aguascalientes, que ahora se consolida como el principal centro de producción de la empresa en México y un hub estratégico para abastecer tanto al mercado interno como a la exportación. 
&lt;b&gt;Volkswagen de México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 223,759 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 12,856 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 2 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Puebla y Guanajuato Con presencia en México desde 1954, cuando llegó el icónico Volkswagen Sedán conocido como “Vocho”, Volkswagen se ha consolidado como uno de los fabricantes históricos del país. La empresa opera dos plantas: una de vehículos en Puebla y otra de motores en Silao, Guanajuato, con una capacidad anual de producción de 498,000 vehículos y 415,000 motores. La planta de Puebla —inaugurada en 1967— se ha convertido en una de las más importantes del grupo a nivel mundial, donde se producen modelos como Jetta, Tiguan y Taos para el mercado nacional y de exportación. 
&lt;b&gt;KIA México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos:&lt;/b&gt; 210,000 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 3,000 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 1 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Nuevo León KIA llegó a México en 2016 con la apertura de su planta de manufactura en Pesquería, Nuevo León, consolidando rápidamente su presencia en la industria automotriz nacional. El complejo cuenta con una planta de vehículos con capacidad anual de producción de 249,000 unidades, desde donde se fabrican modelos destinados tanto al mercado local como a la exportación, principalmente hacia Norteamérica. En pocos años, la armadora surcoreana se ha posicionado como uno de los actores relevantes del sector en México, apoyada en una estrategia de manufactura moderna y una creciente red comercial en el país. 
&lt;b&gt;Honda de México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 112,026 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 6,000 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 6 
&lt;b&gt;Estados&lt;/b&gt; : Jalisco y Guanajuato Honda inició operaciones en México en 1985 y hoy cuenta con seis plantas dedicadas a la producción de vehículos, motores y transmisiones. En conjunto, sus instalaciones tienen una capacidad anual de 384,290 vehículos, 1.49 millones de motores y 581,000 transmisiones. El complejo de Celaya, Guanajuato, concentra la fabricación de modelos como Honda HR-V y la SUV premium Acura ADX, mientras que en El Salto, Jalisco, mantiene operaciones enfocadas en motocicletas, autopartes y productos de fuerza, integrando al país dentro de la red global de manufactura de la compañía. 
&lt;b&gt;Audi México&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 105,981 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 5,660 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : 1 
&lt;b&gt;Estados:&lt;/b&gt; Puebla Inició la producción en 2016 en su planta de San José Chiapa, Puebla, la primera fábrica de autos premium instalada en el país. El complejo está dedicado a la producción de vehículos y tiene una capacidad anual de 124,500 unidades, principalmente del modelo Audi Q5 y sus distintas variantes para mercados internacionales, con excepción de China. Desde su inauguración, la planta se ha integrado a la red global de manufactura del Grupo Audi y se ha consolidado como uno de los centros más modernos de la compañía en América, enfocado tanto en exportación como en el desarrollo de tecnologías híbridas dentro de su portafolio. 
&lt;b&gt;MG Motor&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Ingresos&lt;/b&gt; : 60,168 millones de pesos 
&lt;b&gt;Empleados&lt;/b&gt; : 121 
&lt;b&gt;Plantas&lt;/b&gt; : No tiene 
&lt;b&gt;Estados:&lt;/b&gt; No aplica MG Motor México ocupa el décimo lugar entre las armadoras del país en el ranking de Las 500 empresas más importantes de México, pese a no contar con plantas de producción en territorio nacional. La firma, de origen británico y actualmente propiedad del grupo chino SAIC Motor, se dedica a la comercialización de vehículos importados. Desde su llegada al mercado mexicano en 2020, la marca ha registrado un rápido crecimiento en ventas gracias a su portafolio de sedanes y SUV, lo que le ha permitido posicionarse como uno de los jugadores más dinámicos del sector automotriz en el país. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Cuánto dinero mueven las 10 armadoras más grandes de México&lt;/b&gt; Las 10 principales armadoras que operan en México concentran un enorme volumen de negocio dentro de la economía nacional. En conjunto, estas compañías 
&lt;b&gt;generan ingresos por 2.6 billones de pesos (bdp)&lt;/b&gt; al año, una cifra que refleja su peso estratégico dentro del aparato productivo del país. Tan solo 
&lt;b&gt;General Motors, Stellantis y Ford suman más de 1.3 bdp&lt;/b&gt; , es decir, cerca de la mitad de la facturación total del grupo, lo que muestra la fuerte concentración que existe entre los mayores fabricantes instalados en México. Este volumen de ingresos también evidencia el papel de México como plataforma global de manufactura automotriz. La mayor parte de las 
&lt;b&gt;plantas instaladas en el país están orientadas a la exportación, principalmente hacia Estados Unidos&lt;/b&gt; y otros mercados internacionales. Marcas como Toyota, Volkswagen, Nissan o KIA utilizan sus complejos industriales en territorio mexicano para producir vehículos y componentes que abastecen a decenas de países. Además del valor económico directo, estas 
&lt;b&gt;armadoras impulsan una extensa cadena de valor&lt;/b&gt; que incluye proveedores de autopartes, logística, acero, plásticos, electrónica y servicios industriales. Por ello, el impacto real del sector va mucho más allá de los ingresos reportados por las compañías: la industria automotriz es uno de los motores más potentes de inversión, comercio exterior y desarrollo industrial en México. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Empleo automotriz en México: los estados más beneficiados&lt;/b&gt; Además del volumen de ingresos que generan, estas 
&lt;b&gt;10 armadoras tienen un impacto directo en el empleo &lt;/b&gt; industrial del país. En conjunto suman más de 
&lt;b&gt;113,000 empleos directos en México&lt;/b&gt; , sin contar los miles de empleos adicionales en su cadena de proveedores, logística, servicios y autopartes. La ubicación de sus plantas también muestra cómo la industria automotriz ha reconfigurado el mapa industrial del país. Estados del Bajío y del norte concentran buena parte de la actividad, con entidades como 
&lt;b&gt;Guanajuato, Coahuila, Nuevo León, Aguascalientes, Puebla y el Estado de México&lt;/b&gt; entre las más beneficiadas por la instalación de complejos manufactureros. En estas regiones, las 
&lt;b&gt;armadoras han detonado clústeres industriales&lt;/b&gt; que integran proveedores de autopartes, centros de ingeniería, logística y parques industriales. Por ello, el impacto económico del sector no se limita a las propias empresas: su presencia sostiene una amplia red productiva que explica por qué la industria automotriz es hoy uno de los pilares del desarrollo industrial y del empleo manufacturero en México. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Industria automotriz</category>
      <category>empresas</category>
      <category>General Motors</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:55:05 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 07:55:11 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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        <media:description>Este será el costo de que EU diga adiós a los autos “made in México”</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Armar un hogar inteligente en México cuesta entre 3,695 y 5,330 pesos</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/04/14/cuanto-cuesta-tener-un-hogar-inteligente-basico-mexico</link>
      <description>Asistentes, focos, enchufes y streaming conforman el setup básico; la adopción crece con mayor conectividad en los hogares.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; El hogar inteligente básico 
&lt;p&gt;En México, cada vez es más común integrar dispositivos conectados en la vida diaria y, con ello, la oferta también crece. Hoy es posible empezar a armar este ecosistema con una &lt;b&gt; inversión inicial de 1,000 pesos&lt;/b&gt; , a partir de dispositivos como asistentes de voz, que funcionan como punto de partida. Si estás considerando dar el salto a un &lt;b&gt;hogar inteligente básico&lt;/b&gt; , estos son los elementos que vale la pena contemplar y cuánto tendrías que invertir. El avance de esta tendencia está relacionado con la también creciente conectividad en el país. De acuerdo con la Encuesta Nacional sobre Dispositivos y Uso de Tecnologías de la Información en los Hogares (ENUTIH) del &lt;b&gt;Inegi&lt;/b&gt; , la proporción de hogares con acceso a internet pasó de 71.7% en 2023 a 75.3% en 2025. En paralelo, las viviendas con dispositivos IoT (objetos físicos que se conectan a internet mediante software, sensores y otras tecnologías) crecieron de 20% a casi 30% en el mismo periodo. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El Inegi también expone que el uso de dispositivos conectados pasó de 27.6% en 2023 a 37.9% en 2025, lo que evidencia una integración cada vez más cotidiana a estas tecnologías. El punto de entrada para la mayoría de las personas son los asistentes de voz, que funcionan a través de bocinas como centro de control de otros dispositivos. Según datos de la consultora &lt;b&gt;&lt;a href="https://www.theciu.com/publicaciones-2/2026/2/9/hogar-inteligente-en-mxico-adopcin-y-tendencias"&gt;The Competitive Intelligence Unit&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; (The Ciu), esta categoría concentra el mayor nivel de adopción dentro del hogar inteligente, con 63.6%. A partir de ahí, el usuario puede empezar con tareas simples y útiles como reproducir música, pedir que se agreguen productos a una lista de compras o establecer recordatorios. En el mercado mexicano, un dispositivo como el &lt;b&gt;Echo Dot Pop&lt;/b&gt; (mejor conocido como Alexa), se puede encontrar desde 999 pesos, mientras que un &lt;b&gt;Google Home Mini&lt;/b&gt; ronda los 1,000 pesos. El siguiente escalón es la &lt;b&gt;iluminación inteligente&lt;/b&gt; , que además de ser fácil de instalar, representa un cambio perceptible inmediato para el usuario, pues esta permite encender, apagar o regular la intensidad de las luces desde el celular o con la voz a través del asistente de voz antes mencionado, lo que transforma la dinámica del hogar sin requerir modificaciones complejas. De acuerdo con el Inegi, un hogar mexicano tiene en promedio siete focos, lo que permite dimensionar el gasto requerido. En opciones accesibles, un paquete de tres focos inteligentes Wi-Fi de &lt;b&gt;Steren &lt;/b&gt; cuesta 499 pesos, por lo que cubrir toda la casa implicaría comprar tres paquetes, es decir, una &lt;b&gt;inversión aproximada de 1,497 pesos&lt;/b&gt; , con un costo cercano a 213 pesos por foco. En una gama más alta, un kit de cuatro focos &lt;b&gt;Philips Hue cuesta 1,304 pesos&lt;/b&gt; ; para cubrir siete focos se necesitarían dos paquetes, con un total de 2,608 pesos, lo que eleva el costo unitario a unos 326 pesos por foco. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/356d0efb-79e3-415f-ab60-a7b493114314?src=embed" width="100%" height="478"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Después están los enchufes inteligentes, o &lt;b&gt;smart plugs&lt;/b&gt; , que pasan desapercibidos pero son de los dispositivos más prácticos. Su principal ventaja es que permiten automatizar aparatos que no son inteligentes por sí mismos. Desde encender una cafetera por la mañana hasta programar un ventilador o una lámpara, estos gadgets amplían las posibilidades sin necesidad de cambiar electrodomésticos. Un paquete de tres contactos Wi-Fi de Steren cuesta 499 pesos, mientras que una opción de cuatro enchufes Tapo ronda los 522 pesos. Y justo bajo esa misma lógica de adaptar o “volver inteligente” lo que ya hay en casa, en un país donde la televisión ocupa un lugar central en el hogar, los dispositivos de streaming también se vuelven parte importante de este ecosistema. Éstos permiten integrar la pantalla a los comandos de voz y al resto de los dispositivos conectados. Equipos como el &lt;b&gt;Fire TV Stick 4K&lt;/b&gt; o el &lt;b&gt;Roku Streaming Stick 4K&lt;/b&gt; se encuentran en un rango aproximado de entre 700 y 1,200 pesos, dependiendo del modelo. Considerando estos precios, la inversión para un setup básico se ubica entre los 3,695 pesos en su versión más accesible y hasta 5,330 pesos en una configuración más robusta. No es necesario integrar todos estos dispositivos de inmediato para empezar a hablar de un hogar con atributos inteligentes, basta con incorporar uno, como un asistente de voz o un par de focos conectados, para comenzar a automatizar ciertas tareas y familiarizarse con este tipo de tecnología. Sin embargo, es cuando se combinan estos cuatro elementos básicos (asistente, iluminación, enchufes y streaming) que la experiencia realmente se vuelve integral y se controla la casa a distancia, ya sea al programar el encendido de luces o al dar comandos en el día a día para distintos dispositivos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Este tipo de beneficios visibles son, de hecho, los que más impulsan la adopción, de acuerdo Claudio Ibarrola, country manager de &lt;b&gt;Dreame &lt;/b&gt; en México, quien señala que el consumidor mexicano todavía cuestiona el valor de invertir en tecnología para el hogar, especialmente en productos cuyo beneficio no es inmediato o evidente. “Estamos hablando del por qué voy a invertir en un producto para la casa, qué tecnología me está ofreciendo sobre todo para ahorrar tiempo, eficientar, cooperar y hacer mi estilo de vida más amigable, más sutil, más tecnológico”, asegura. Por ello, explica, uno de los principales retos del mercado es consolidar la adopción de dispositivos que aún no son masivos y, al mismo tiempo, construir una percepción clara de valor en el día a día. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>Smart Home</category>
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      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:00:30 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 07:00:45 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Selene Ramírez</dc:creator>
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        <media:description>cuanto-cuesta-smart-home-basico</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>En México, fletes se encarecen 4% por cada peso que sube el diésel</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/14/aumento-en-diesel-impacta-costos-del-autotransporte-de-carga</link>
      <description>El combustible representa hasta 30% de los costos del autotransporte; el alza ya presiona tarifas y se traslada a precios al consumidor.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;alza en el precio del diésel&lt;/b&gt; , impulsada por la &lt;b&gt;tensión en Medio Oriente&lt;/b&gt; , ya &lt;b&gt;encarece el autotransporte en México&lt;/b&gt; . Por cada peso que sube el combustible, los fletes aumentan 4%, de acuerdo con la &lt;b&gt;Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar)&lt;/b&gt; . &lt;b&gt;El impacto no se queda en las empresas: el incremento en costos logísticos se traslada al consumidor final y presiona la inflación.&lt;/b&gt; “La afectación es hacia todos los sectores. Es un tema medular a nivel mundial, este tema de la guerra (en Oriente Medio), por eso es que estamos muy cerca viendo qué está pasando en el día a día, pues la afectación económica es nivel mundial y no hay forma de que se pueda controlar completamente”, Augusto Ramos Melo, presidente de Canacar. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La situación se resiente en todo el territorio nacional. Manuel Sotelo, director general de Fletes Sotelo, que opera en la franja fronteriza norte, donde el combustible es más económico por su cercanía con el mercado estadounidense, destaca que, a inicios de año, la empresa llenaba un tanque de 250 litros de un tracto quinta rueda de cinco ejes por &lt;b&gt; 5,927.50 pesos a inicios de año&lt;/b&gt; , cuando el precio por litro de diésel estaba en 23.89 pesos. Hoy, con un costo de 26.99 pesos (específico para esa zona) &lt;b&gt;el costo de un tanque lleno es de 6,795.50 pesos.&lt;/b&gt; Para Samanta N, que viene de una familia de transportistas que opera en el centro, la situación ha sido similar. La empresaria señala que, a inicios de año, solían llenarse dos tanques de un Cascadia con 13,500 pesos, cifra que hoy se eleva a 15,500 pesos. En el centro del país, el costo del diésel pasó de, en promedio, 26.23 pesos por litro el 28 de febrero a 28.67 pesos, por encima del tope de precio marcado por las autoridades para este hidrocarburo. Desde la Canacar se ven con buenos ojos las medidas que el gobierno federal ha adoptado, encaminadas a amortiguar el alza en el diésel. Alrededor del 80% de las mercancías que se movilizan vía terrestre en el país lo hacen mediante el autotransporte, una industria que ve en dicho hidrocarburo su principal insumo. “Nosotros lo que buscamos es como transportistas y movilizadores de mercancía es ver hasta dónde se puede mitigar ese impacto y por eso agradecemos ese diálogo abierto y permanente de la presidenta Claudia Sheinbaum y de la Secretaría de Hacienda, porque en estas tres últimas semanas hemos tenido tres reuniones justo para ver cómo amortiguar ese impacto porque el impacto también es directo hacia las mercancías, eso es un hecho, no podemos negarlo, pero agradecidos que se busque amortiguarlo”, agrega Ramos. El aumento en el precio de los hidrocarburos pega de manera directa al principal costo operativo de las empresas del autotransporte, pues el gasto en combustibles llega a representar &lt;b&gt; hasta el 30% de todos sus costos&lt;/b&gt; , de acuerdo con datos del sector. “Para subirle los precios a mis clientes tengo que hacerles una explicación como la que estamos platicando ahora de por qué quiero que me den 500 pesos más por un flete o 1,000 pesos más según la distancia, incluso hasta 3000 pesos más por un flete. Les tengo que demostrar que no le estamos haciendo un aumento nosotros, sino que estamos haciendo un cálculo”, añade Sotelo en entrevista con Expansión . &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El aumento en el precio del diésel genera un &lt;b&gt;efecto dominó&lt;/b&gt; : el transportista sube tarifas a sus clientes, estos trasladan el costo a distribuidores y, finalmente, al consumidor, lo que impacta directamente en la inflación. Al aumentar el diésel, se genera un efecto inflacionario, porque el transportista tiene que ajustar ese costo a quien lo contrata. No puede absorber estos incrementos sin poner en riesgo la viabilidad de la empresa. A su vez, el dueño de la mercancía lo traslada al comerciante y, al final, quienes terminan pagando estos aumentos son los consumidores”, explica Sotelo Para los especialistas en economía, el principal foco rojo está en los &lt;b&gt; pequeños transportistas&lt;/b&gt; , puesto que las grandes empresas, al tener infraestructuras de negocio de mayor calibre, pueden tener un mayor margen de maniobra. De acuerdo con datos de Canacar, el 50% de la flota en el país está en manos de micro, pequeños y medianos transportistas. En casos como el de la familia de Samanta N, en el que sus empresas son pequeñas, al tener menos de 30 camiones, el margen de maniobra es menor. Considera, que si aumenta el costo de los fletes a sus clientes, estos pueden irse con la competencia, ya que al tratarse de tonelajes menores del total de mercancías las transportadas, sus consumidores buscan principalmente los precios bajos. César Salazar, investigador del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, destaca que al final, las empresas del autotransporte también resienten de manera directa los incrementos, ya que con mayores costos operativos por parte de sus clientes, el ánimo del transporte de mercancías va en detrimento y con ello, las ganancias de las empresas que se dedican a esta labor. Menores ganancias se traducen en menores beneficios como el incremento de la plantilla laboral o la renovación de flota vehicular. “La pérdida va en dos vías. El consumidor termina absorbiendo completamente el costo adicional. El incremento del precio lo trasladan, lo tendríamos que pensar así y lo trasladan, pero tampoco descarto que no impacte sobre la rentabilidad del transporte y porque tienen que absorber parte de los costos. Los transportistas, al tener ya precios pactados en algún punto, porque si te manejas por contrato, no es tan fácil modificarlo”, comenta en entrevista con Expansión. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Autotransporte de carga</category>
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      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 10:55:27 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Tue Apr 14 06:55:59 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Tzuara De Luna</dc:creator>
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        <media:description>Por cada peso que aumenta el diésel, crece 4% el costo del autotransporte</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>SAT anuncia nueva titular al frente de la Administración General de Grandes Contribuyentes</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/13/sat-nueva-titular-administracion-grandes-contribuyentes</link>
      <description>Jennifer Krystel Castillo Madrid asumirá la titularidad, en sustitución de Armando Ramírez Sánchez, quien continuará realizando otras tareas dentro de la institución.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El Servicio de Administración Tributaria (SAT) anunció cambios en su estructura. A partir del primero de mayo, &lt;b&gt;Jennifer Krystel Castillo Madrid asumirá la titularidad de la Administración General de Grandes Contribuyentes&lt;/b&gt; (AGGC), en &lt;b&gt; sustitución de Armando Ramírez Sánchez&lt;/b&gt; , quien continuará realizando otras tareas dentro de la institución. Los grandes contribuyentes, no representan más del 1% de todo el padrón de contribuyentes, pero &lt;b&gt;generan más de la mitad de los ingresos &lt;/b&gt; que provienen por recaudación de impuestos. La política de la llamada Cuarta Transformación ha tenido, como una de sus bases, una mayor fiscalización para este tipo de contribuyentes, además de eliminarles condonaciones de impuestos. Previo a Ramírez Sánchez, el actual jefe del SAT, &lt;b&gt;Antonio Martínez Dagnino ocupó esta posición de 2018 a 2022.&lt;/b&gt; De acuerdo con la autoridad fiscal, &lt;b&gt;Castillo Madrid es Licenciada en Derecho &lt;/b&gt; por el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y cuenta con Maestría en Derecho Administrativo y de la Regulación por la misma institución, ambos títulos con mención honorífica. Es candidata a Doctora en Administración Pública por la Universidad Anáhuac Norte en colaboración con la Universidad Sorbona de París. Realizó diplomados en materia de Contratos y Derecho Tributario, además &lt;b&gt; tiene estudios en Finanzas y de Auditoría Legal para la Prevención de Sanciones y Delitos Empresariales&lt;/b&gt; . En 2022, cursó el programa de Alta Dirección Empresarial en el IPADE Business School. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;"Con más de 18 años de experiencia en el sector público, ha desempeñado cargos como directora Ejecutiva Jurídica y titular de la Oficina de Información Pública en la Secretaría de Finanzas del Gobierno del Distrito Federal, en el periodo de 2008-2010", destacó la dependencia. De 2010 a 2012, fue directora general en la Oficialía Mayor del Gobierno del Distrito Federal y titular de la Oficina de Información Pública en la misma dependencia. Posteriormente, de 2019 a 2024, se desempeñó como directora general de Asuntos Jurídicos en la Secretaría de Administración y Finanzas del Gobierno de la Ciudad de México. Destacó que Castillo Madrid fue titular de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Energía del Gobierno de México. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Servicio de Administración Tributaria (SAT)</category>
      <category>Secretaría de Hacienda y Crédito Público</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 01:33:40 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 21:33:39 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>La reforma a la ley de presupuesto le pone riesgos a las finanzas de México</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/13/reforma-ley-presupuesto-riesgos-finanzas-mexico</link>
      <description>Un análisis de México Evalúa advierte sobre distintos riesgos para el manejo del dinero público, ante cambios como el arranque de contrataciones sin contar con suficiencia presupuestaria definitiva.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Los cambios aplicados y recién aprobados a la &lt;b&gt;Ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria representan avances para el financiamiento&lt;/b&gt; de proyectos estratégicos de infraestructura en México, &lt;b&gt;pero también figuran riesgos &lt;/b&gt; para sus finanzas. La semana pasada, el Senado aprobó reformas a esta Ley, mismas que complementan disposiciones contenidas en &lt;a href="https://politica.expansion.mx/congreso/2026/04/07/senado-aprueba-ley-de-infraestructura-oposicion-senala-incremento-de-la-deuda"&gt;la nueva Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar,&lt;/a&gt; ambos instrumentos buscan la participación del sector privado con el sector público para el desarrollo e inversión en infraestructura. Entre los cambios a la Ley de Presupuesto destacan proyecciones obligatorias a cinco años para los compromisos de gasto. El arranque de procedimientos de contratación estratégica, aun sin contar con la suficiencia presupuestaria definitiva, cuando se trate de proyectos de infraestructura prioritarios. Para el cálculo del equilibrio presupuestario (gasto menos ingresos) &lt;b&gt;quitan el gasto de inversión de Petróleos Mexicanos&lt;/b&gt; (Pemex). Es decir que, los ingresos públicos tienen que ser igual al gasto, pero sin considerar el gasto de inversión de la empresa pública, explicó Jorge Cano, coordinador del Programa de Gasto Público y Rendición de Cuentas en México Evalúa. También, aunque no se relaciona con el fomento a la inversión, se establece que &lt;b&gt;el gasto destinado a programas sociales no esté sujeto al crecimiento económico&lt;/b&gt; . Así como los servicios personales de educación, salud y seguridad pública. &lt;/p&gt;Avances para la inversión 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/9c78ddfc-4701-4b2e-8b89-005fe6877c3d?src=embed" width="100%" height="514"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; Riesgos para las finanzas públicas 
&lt;p&gt;Los cambios significan avances para anticipar presiones presupuestarias y mejorar la planeación de mediano plazo, dar mayor certidumbre para la inversión, y transparentar las obligaciones financieras, que van más allá de una administración presidencial. Así como agilizar proyectos prioritarios, consideró un análisis de la think tank México Evalúa. Son avances relevantes frente a rezagos en la inversión pública, destacó. En 2025, la inversión física cayó a 770,000 millones de pesos, su nivel más bajo desde 2008 y apenas una parte del endeudamiento se destinó a este rubro. No obstante, a la par de los avances, &lt;b&gt;hay advertencias sobre riesgos&lt;/b&gt; derivados de los cambios a la Ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, para las finanzas públicas. Iniciar contrataciones sin tener recursos asegurados puede &lt;b&gt; limitar la competencia y encarecer los proyectos&lt;/b&gt; . Abre los espacios para la discrecionalidad y debilita el papel del Congreso, reduciendo el presupuesto público a decisiones ya tomadas; por ejemplo, "la construcción de un puente, el siguiente año, no desarrollarlo, si no hay un crecimiento en los ingresos, puede tener un costo político, entonces esta reforma puede implicar que &lt;b&gt;ciertos proyectos empiecen a desplazar otras prioridades&lt;/b&gt; , que son definidas por el Congreso", explicó Cano. En tanto, no considerar el gasto de inversión de Pemex para el cálculo del equilibrio presupuestario deja sin sustento el reglamento de la Ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, el cual ya define bien cómo tiene que calcularse el déficit presupuestario. "Con la reforma, la diferencia entre gasto e ingresos (déficit) ya no puede ser igual al gasto de inversión, por ende, la deuda se puede utilizar para gasto corriente. Ya no se puede garantizar que la deuda se ocupará para inversión", destacó el especialista en finanzas públicas. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/fcbd6f0d-b676-42e5-9f32-ae163ee6d3a5?src=embed" width="100%" height="514"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Finalmente, hay un cambio que se aprobó sin tener una relación directa para fomentar la inversión privada, pero que tiene repercusiones en las finanzas públicas. “Básicamente lo que nos dice es que &lt;b&gt; los programas sociales, sobre todo, van a poder crecer sin restricción alguna,&lt;/b&gt; pues previo a la reforma están condicionados a no incrementarse más que la economía", detalló. Esto nos anticipa que "para 2027 se puede incrementar de forma importante el gasto en programas sociales sin ninguna restricción y esto podría verse motivado por el contexto electoral. Lo que genera es que ya no exista una contención para el gasto, que puede incrementarse sin un sustento económico, sino un sustento de ingresos, y esto pone en riesgo la sustentabilidad de las finanzas públicas”, culminó el especialista de México Evalúa. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Secretaría de Hacienda y Crédito Público</category>
      <category>Finanzas públicas</category>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 01:01:05 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 21:01:20 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Dainzú Patiño</dc:creator>
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        <media:description>deficit fiscal mexico</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Irán ofrece suspender su programa nuclear por 5 años, pero es insuficiente para EU</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/13/iran-ofrece-suspender-programa-nuclear-por-5-anos</link>
      <description>Washington busca que el país asiático no desarrolle armamento nuclear, pero también quiere establecer sus propios mecanismos de verificación.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Irán&lt;/b&gt; ofreció a &lt;b&gt;Estados Unidos&lt;/b&gt; suspender su &lt;b&gt; programa nuclear&lt;/b&gt; durante &lt;b&gt;cinco años&lt;/b&gt; en su negociaciones en Islamabad, pero &lt;b&gt;Washington rechazó&lt;/b&gt; la propuesta, de acuerdo con fuentes familiarizadas citadas por The New York Times. Dos altos funcionarios iraníes y un funcionario estadounidense dijeron al diario que Estados Unidos buscaba que Irán suspendiera su programa nuclear por &lt;b&gt; 20 años&lt;/b&gt; . La respuesta formal de las autoridades iraníes llegó este lunes y fue que aceptarían un acuerdo de hasta cinco años. El presidente de Estados Unidos, &lt;b&gt;Donald Trump&lt;/b&gt; , rechazó la oferta, de acuerdo con el funcionario estadounidense. &lt;/p&gt;"La pelota está en el campo de Irán" 
&lt;p&gt;Estados Unidos también pidió a Irán que retirara el &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/08/el-uranio-la-gran-disputa-en-el-plan-de-10-puntos-para-negociar-la-paz-entre-eu-e-iran"&gt; uranio altamente enriquecido &lt;/a&gt; del país, pero Teherán insiste en que el combustible permanezca dentro de Irán. Pero se han ofrecido a diluirlo significativamente, para que no se pueda usar para producir un &lt;b&gt;arma nuclear,&lt;/b&gt; indicó el diario. El vicepresidente de Estados Unidos &lt;b&gt;, JD Vance&lt;/b&gt; , quien encabezaba al equipo negociador estadounidense, afirmó este lunes que Irán debe dar el siguiente pasado hacia la paz una vez que Washington dejó claro sus líneas rojas. Vance encabezó la delegación estadounidense que se reunió con funcionarios iraníes en &lt;b&gt;Pakistán &lt;/b&gt; durante el fin de semana, &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/11/comienzan-negociaciones-entre-iran-y-estados-unidos-en-pakistan"&gt;conversaciones que concluyeron sin acuerdo&lt;/a&gt; para poner fin al conflicto que se desató con los ataques de Estados Unidos e &lt;b&gt; Israel&lt;/b&gt; contra Irán el 28 de febrero. "Realmente creo que la pelota está en el campo de Irán, porque hemos puesto mucho sobre la mesa. De hecho, hemos dejado muy claras cuáles eran nuestras líneas rojas", declaró Vance en una entrevista con Fox News. Según remarcó, "hay dos cosas en particular en las que el presidente Estados Unidos dejó muy claro" que será inflexible: &lt;b&gt;control &lt;/b&gt; estadounidense del uranio enriquecido de Irán y un mecanismo de &lt;b&gt;verificación&lt;/b&gt; que garantice que Teherán no desarrolla &lt;b&gt;armamento nuclear.&lt;/b&gt; "Una cosa es que los iraníes digan que no van a tener un arma nuclear. Otra cosa muy distinta es que nosotros establezcamos el mecanismo para garantizar que eso no suceda", afirmó Vance. El vicepresidente recordó que una de las condiciones acordadas entre ambos países para el alto al fuego anunciado la semana pasada es la &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/trump-ordena-un-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz"&gt;reapertura completa del estrecho de Ormuz,&lt;/a&gt; vital para el mercado mundial de petróleo y que Teherán bloqueó de facto. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Irán</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <category>Política nuclear</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 23:57:13 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 19:57:13 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>Irán ofrece suspender su programa nuclear con 5 años, pero EU lo rechaza</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>El nuevo modelo de Oxio en telecom que pone presión sobre Telcel y AT&amp;T</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/el-nuevo-modelo-de-oxio-en-telecom-que-pone-presion-sobre-telcel-y-at-t</link>
      <description>La llegada de Oxio marca un parteaguas para las estrategias tradicionales de los operadores, al impulsar una operación completamente digital, integración de nuevos servicios y una competencia mayorista.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Un nuevo jugador entrará al mercado móvil mexicano. Se trata de Oxio, que recientemente adquirió a Telefónica México por 450 millones de dólares, una compañía que no es un típico operador de telecomunicaciones. La empresa fundada y presidida por Nicolas Girard se define como una plataforma digital, al estar basada, principalmente, en la nube. El hecho de que Telefónica México opere bajo el modelo de Operador Móvil Virtual (OMV), sin contar con una red tradicional de telecomunicaciones, habría sido uno de los factores clave que motivaron a Oxio a concretar su adquisición. La compañía, aún presidida por Camilo Aya, encaja así con la estrategia de un jugador que privilegia la flexibilidad operativa y los modelos digitales sobre la infraestructura tradicional, coincidieron analistas consultados por Expansión. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La naturaleza tecnológica de Oxio es lo que ha despertado el entusiasmo entre analistas, quienes consideran que la operación va más allá de una simple compraventa y apunta a una transformación del modelo tradicional de telecomunicaciones. Bajo un esquema de carrier de carriers, la empresa se posiciona como un habilitador de servicios que trasciende la conectividad. Desde su creación en 2018, Oxio ha centrado su estrategia en atender a empresas como Mercado Libre, Coppel, Red Clic, moBig y Terra Energy, además de desarrollar un modelo mayorista enfocado en Operadores Móviles Virtuales (OMV). Pero su nueva apuesta apunta al segmento minorista, es decir, al usuario final, un mercado al que accede de forma inmediata tras la adquisición de 21.7 millones de líneas móviles derivadas de la transacción y una plantilla laboral de 1,500 colaboradores. Adolfo Cuevas, experto en telecomunicaciones y excomisionado presidente del IFT, aseguró que el modelo operativo Telecom-as-a-service con el que se rige Oxio es algo novedoso para la industria nacional, al proponer un habilitador de servicios de otros sectores, como las fintech, para agregar valor a la operación de un operador de conectividad. Además su sistema de operación implica la virtualización de la gestión de un OMV. Esto significa una administración mucho más ágil y flexible con una plantilla más reducida para generar eficiencias financieras, pero que probablemente se traducirá en una reducción de la plantilla que heredó. “Telefónica como OMV manejado por Oxio sería un OMV de avanzada no sujeto a los cánones regulares que conocemos para los operadores en general, sino una administración manejada en la nube en plataformas que simplifican los procesos de gestión y operación en general”, aseguró Cuevas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La entrada de Oxio podría marcar un parteaguas en la revisión de las estrategias de las compañías tradicionales de telecomunicaciones, que ya comienzan a ajustarse ante la irrupción de nuevos modelos, incluidos los impulsados por jugadores satelitales. Al mismo tiempo, la operación representa un nuevo reto para los reguladores, como la Comisión Nacional Antimonopolio, que será la encargada de analizar y, en su caso, autorizar la transacción. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Mercado mayorista&lt;/b&gt; Jesús Romo, analista de la consultora GlobalData y especialista en telecomunicaciones, aseguró que el modelo de Oxio centrado en fungir como habilitador de OMV bajo un esquema similar al que ya opera en Estados Unidos, abre la puerta a una dualidad estratégica: por un lado, impulsar nuevos competidores en nichos específicos como el de fintech, y por otro, participar directamente en el mercado mayorista del cual Telcel, AT&amp;amp;T y Altán son líderes. El dinamismo que tiene el mercado de los OMV en el país, representa una oportunidad estratégica para la firma, que ya cuenta con operaciones en Estados Unidos y busca aprovechar sinergias regionales, particularmente sobre la infraestructura de AT&amp;amp;T con quien mantendría el acuerdo mayorista rumbo a 2030 como parte de la compra de Telefónica. Incluso podría acordar otros operadores para mejorar la experiencia de red para potenciales clientes. “En el mediano plazo, Oxio incluso se podría convertir en un competidor frontal de los mayoristas actuales, pero sin duda el mayor reto de Oxio estará en definir su relanzamiento y diferenciarse de los actores dominantes como Telcel, AT&amp;amp;T y Bait”, dijo Romo. La llegada de Oxio al mercado mexicano abre un escenario de reconfiguración para la industria de telecomunicaciones, en el que convergen la digitalización de los modelos operativos, la consolidación de los Operadores Móviles Virtuales y la creciente competencia entre plataformas tradicionales, satelitales y nativas digitales. El desenlace de esta apuesta dependerá tanto de su capacidad para escalar un modelo centrado en la nube como de la respuesta de los actores dominantes del sector y de la definición regulatoria que acompañe la transición hacia nuevas formas de ofrecer conectividad en el país. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Telecomunicaciones</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 23:34:33 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 20:04:25 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Ana Luisa Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>Oxio, el nuevo competidor de telecom, será digital</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Moda y crisis: ¿las tendencias en la ropa anticipan la economía?</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/moda-y-crisis-las-tendencias-en-la-ropa-anticipan-la-economia</link>
      <description>La idea de que la moda anticipa crisis gana fuerza en redes y vitrinas, pero expertos descartan una relación directa, en una industria guiada por estrategias globales y creatividad.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La &lt;b&gt;moda y la economía mantienen una relación tan estrecha &lt;/b&gt; que hay quien asegura que cuando el crecimiento de un país se enfría, el clóset también se ajusta. Mientras la idea de que colores neutros y telas durables como termómetro económico se analiza entre pasarelas y redes sociales, para los especialistas, esa lectura tiene más de narrativa que de regla. México entra ahora a la temporada primavera-verano. En las tiendas de la Ciudad de México, las colecciones en los escaparates replican las paletas de colores blancos y nude, que conviven con algunos vivos de color verde, rojo, naranja, azul claro y prendas de mezclilla. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Esta tendencia es interpretada por algunos como señal de cautela. Los tonos más sobrios y el uso de telas durables, como la mezclilla, son indicios de un entorno económico menos dinámico y reavivan teorías relacionadas con el largo de las faldas obedece a la bonanza económica, hasta el retorno de lo vintage. Dentro de la industria, la lectura toma otra forma. La moda sigue sus propios códigos y responde a decisiones creativas, posicionamiento de marca y dinámicas globales, más que a los ciclos económicos. Las colecciones nacen de una mezcla de inspiración, estrategia y mercado. Eduardo Martín, vicepresidente corporativo del conglomerado colombiano STF Group, dueño de las tiendas Studio F, responde a la relación entre moda y economía: “yo no creo en eso”, dice el directivo, mientras enlista el comportamiento de los colores según el mercado. “El color que más se vende en Nueva York es el negro. El color que más se vende en Grecia es el rojo. El color que más se vende en Portugal es el amarillo, el más vendido en Europa entre mujeres de entre 50 y 80 años es el negro, y entre 15 y 28 años son los colorines”, refiere. De acuerdo con comentarios de un perfil con experiencia en la industria, no existe evidencia de que, en temporadas de crisis económicas, las marcas ajusten de manera sistemática sus colecciones hacia colores neutros o telas más resistentes. “Estos factores suelen responder a decisiones de diseño, posicionamiento de marca y tendencias del mercado, más que a una regla directa vinculada a ciclos económicos”, dice. Los expertos destacan que, si bien en algunos casos puede observarse una mayor inclinación hacia propuestas versátiles o comerciales, no es un comportamiento uniforme ni generalizado en toda la industria, que vincula sus colecciones al posicionamiento de marca, la identidad creativa y las tendencias globales. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-slideshow"&gt; 
 &lt;figure&gt; 
  &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/60/97/2edb49354c80b0923424195736b7/moda-predice-economia.jpeg"&gt; 
  &lt;figcaption&gt;
    Tonos blancos y nude dominan los escaparates de primavera-verano, en una paleta que muchos asocian con cautela en el consumo. 
  &lt;/figcaption&gt; 
 &lt;/figure&gt; 
 &lt;figure&gt; 
  &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/d7/2a/d84ae86e422ca7f50c4faba5760d/moda-predice-economia-1.jpeg"&gt; 
  &lt;figcaption&gt;
    Entre neutros y acentos de color, las vitrinas en la Ciudad de México reflejan tendencias globales más que señales económicas. 
  &lt;/figcaption&gt; 
 &lt;/figure&gt; 
 &lt;figure&gt; 
  &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/bd/a5/e3501ad649c2a35a2f1e8ca122fe/moda-predice-economia-2.jpeg"&gt; 
  &lt;figcaption&gt;
    Los escaparates repiten una estética limpia y versátil, mientras crece la conversación sobre si la moda anticipa crisis. 
  &lt;/figcaption&gt; 
 &lt;/figure&gt; 
 &lt;figure&gt; 
  &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/ee/4e/6306d69d41d998965380ab472992/moda-predice-economia-3.jpeg"&gt; 
  &lt;figcaption&gt;
    Colores suaves y prendas funcionales marcan la temporada, en un entorno donde el consumo se vuelve más selectivo. 
  &lt;/figcaption&gt; 
 &lt;/figure&gt; 
 &lt;figure&gt; 
  &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/18/11/948c9b064891a9979ada945504bf/moda-predice-economia-4.jpeg"&gt; 
  &lt;figcaption&gt;
    Los colores rojos irrumpen entre paletas sobrias, en una temporada que combina básicos con toques de color. 
  &lt;/figcaption&gt; 
 &lt;/figure&gt; 
&lt;/figure&gt; Entre presión económica y cambio de hábitos 
&lt;p&gt;En tanto, en los escaparates de algunos de los retailers de moda en los centros comerciales de la Ciudad de México se exhiben prendas de colores neutros, en un entorno en el que el crecimiento de la economía mexicana será este año de entre 1.8 y 2.8%, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda. El mercado de la moda mantiene su avance y en 2025 alcanzó un valor de 50,180 millones de dólares, y Deep Market Insights estima que llegará a los 87,390 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6.3%. Aunque la moda y las tendencias se desligan del desempeño económico, un menor crecimiento y precios altos generan un escenario en el cual los compradores concentran su gasto en productos esenciales. En 2024, los últimos datos del Inegi arrojan que el gasto corriente monetario promedio mensual en un hogar fue de 15,891 pesos, y los principales gastos se concentraron en alimentos, bebidas y tabaco, con 5,994 pesos (37.7%). Le siguieron transporte y comunicaciones, con 3,106 pesos (19.5%); educación y esparcimiento, con 1,531 pesos (9.6%); y vivienda y servicios, con 1,449 pesos (9.1%). Sara Isabel García López Legorreta, directora asociada de los Departamentos de Emprendimiento, Mercadotecnia y Negocios Internacionales de la Escuela de Negocios del Tecnológico de Monterrey Campus Toluca, explica que la moda se define por factores que van desde las tendencias globales y la tecnología hasta la evolución del consumidor. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Todas las industrias, sea moda o cualquier otra, se ven afectadas por la economía, pero sobre todo por las tendencias actuales, los cambios en la tecnología y el comportamiento del consumidor”, detalla la especialista. El entorno es retador. Entre 2015 y 2023, el PIB de la industria textil y de la confección cayó 20%, al pasar de 119,607 millones de pesos a 95,050 millones de pesos, mientras que el comercio electrónico avanza con fuerza y endurece la competencia, sobre todo con mercados como China, lo que genera una demanda de ropa aún más veloz que el fast fashion. “El cambio de vestimenta para diferentes ocasiones se vuelve crucial”, señala García López Legorreta. Ante este panorama, los retos para la industria textil en México pasan por fortalecer su competitividad y adaptarse a las nuevas exigencias del mercado. “Debe moverse para manejar mucho mejor la trazabilidad de sus procesos y cadena de suministro, mejorar su tecnología e innovación y ampliar los mercados”, concluye García López Legorreta. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Economía</category>
      <category>Retail</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:44:35 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 19:14:42 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Mara Echeverría</dc:creator>
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        <media:description>Women choose clothes in clothing stores</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>“Difícil” que Magnicharters vuelva a volar por adeudos e indemnizaciones</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/dificil-que-magnicharters-vuelva-a-volar-por-adeudos</link>
      <description>En diciembre del año pasado, un piloto de la aerolínea denunció cinco meses de impagos. El fin de semana, la empresa anunció que dejaría de volar las próximas dos semanas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La situación se dio sin previo aviso. Este fin de semana, la aerolínea &lt;b&gt;Magnicharters &lt;/b&gt; informó que suspendería operaciones las próximas dos semanas por “problemas logísticos”, pero la información fue tan repentina, que &lt;b&gt;cientos de pasajeros &lt;/b&gt; quedaron &lt;b&gt;varados &lt;/b&gt; en aeropuertos como el de la Ciudad de México y Cancún. Aunque desde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se trató de dar solución a los pasajeros al ayudarles a buscar rutas alternas, la problemática ocasionada por la compañía ya llegó también a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), pues hasta ahora, la aerolínea se ha mantenido al margen de la situación. “Lo que se está haciendo ahorita es que, en los módulos de esta aerolínea, en los aeropuertos, ya no hay nadie. Hay un teléfono que publicaron en un boletín y &lt;b&gt; no contestan.&lt;/b&gt; Pusieron un audio en donde los remiten al teléfono de Profeco”, comentó en la conferencia matutina presidencial Iván Escalante, titular de esta procuraduría. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/174ac07c-b4ec-45da-b161-9ef026fcb196?src=embed" width="600" height="632"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Pero la situación parece una especie de crónica de una muerte anunciada. En diciembre del año pasado, un piloto de Magnicharters detuvo las operaciones de un vuelo de Ciudad de México a Cancún, denunciado &lt;b&gt; cinco meses de impagos&lt;/b&gt; hacia él mismo y demás personal de la aerolínea, una situación que causó la intervención de la Secretaría de Marina, que opera el aeropuerto capitalino. Para Rosario Avilés, analista del sector aéreo, el detenimiento de operaciones de Magnicharters era algo de esperarse por lo acontecido en el último mes del año pasado, de tal manera que lo ideal, es que la autoridad del sector aeronáutico hubiese un puesto en foco las actividades de la aerolínea desde ese entonces, pero esto no sucedió así. “Ya se veía venir, ya se veía complicando, y digamos que ya desde diciembre la Agencia Federal de Aviación Civil tendría que haber intervenido a la empresa, yo no sé si lo hizo, pero sí tendría que haberlo hecho porque una de las obligaciones de la AFAC es cuidar que se cumpla la Ley de Aviación Civil, porque ahí está clarísimo que tienen que las aerolíneas que tienen una concesión federal deben demostrar su capacidad jurídica, operativa, administrativa y financiera”, comenta en entrevista con Expansión . No es posible conocer los estados financieros de la compañía, al ser privada y no cotizar en ninguna bolsa, pero los datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), muestran el deterioro en número de pasajeros de la empresa. En 2015, movilizó poco más de un millón de pasajeros, cifra que &lt;b&gt; descendió a una quinta parte &lt;/b&gt; en el último año, pues en 2025, solo trasladó a 208,583 pasajeros. Aunque en su página de internet de Magnicharters se indica que ésta posee una flota de 12 aviones Boeing 737, los analistas consultados por Expansión sostienen que ésta &lt;b&gt;solo volaba con dos aeronaves&lt;/b&gt; , lo que explica la baja en sus niveles de pasajeros transportados, que terminó repercutiendo en los adeudos hacia su propio personal, como lo que se denunció en diciembre del año pasado. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/9434c43a-f9da-44e5-998e-39de7823e15f?src=embed" width="600" height="635"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;La empresa, fundada en Monterrey, Nuevo León, en 1994, mantenía una oferta específica partiendo de Ciudad de México a destinos como Puerto Escondido, Huatulco, Riviera Maya, Cancún, Costa Mujeres y Mérida, así como de Monterrey a Puerto Vallarta y destinos en el sureste. Pero su portafolio no solo incluía vuelos, ya que también contemplaba paquetes turísticos hacia hoteles como Flamingo Resort en Cancún y Las Brisas en Huatulco, de tal manera que su detenimiento repentino de operaciones también implicará el buscar el mejor &lt;b&gt;acuerdo con sus socios comerciales.&lt;/b&gt; “Esto también va a traer consigo identificar o tener contacto con los distintos servicios turísticos, como suelen ser prestadores de servicio de hoteles, para ver cómo se va a venir arreglando esta situación y por las posibles cancelaciones que implica el hecho de no estar volando en estos momentos”, comenta Julio Zugasti, especialista del sector aéreo en Hogan Lovells. De acuerdo con lo dicho por el titular de la Profeco esta mañana, ésta ya abrió una revisión formal del asunto para esclarecer posibles incumplimientos con los consumidores. Los analistas estiman que, considerando las indemnizaciones que se deberá de dar a clientes, además de los posibles adeudos con el propio personal de la aerolínea, así como acuerdos reparatorios con socios comerciales, si Magnicharters decide volver a volar le costará varios millones de pesos. “Será importante analizar si pudiera inyectarse algún tipo de liquidez en estas dos semanas siguientes, por un lado porque involucrará una posible reparación en favor de los pasajeros y paralelamente con los temas de servicios turísticos y a su vez, dentro de los puntos más relevantes, al propio personal de la compañía en el sentido en el que muchas de las actividades que van a estar impactadas”, agrega Zugasti. Hasta el momento el perfil de X de la compañía luce desértico. Su última publicación fue el pasado sábado donde informó el detenimiento de operaciones por las siguientes dos semanas, luego de que un día antes, el viernes, aún publicitara a través de esta red un viaje a Huatulco, asegurando que se trataba de “una tarifa de último momento”. Para Zugasti y Avilés, es complicado que Magnicharters vuelva a retomar operaciones, pues históricamente en México, cuando una aerolínea detiene operaciones, no vuelve a volar. “Ojalá que sí puedan, porque pues siempre es muy feo que una aerolínea deje de volar, pero pues lo que hemos visto en el mundo y lo que hemos visto en la vida es que cuando una aerolínea deja de volar es muy difícil que retome el vuelo… Lo veo complicado por cómo está la empresa y las deudas que debe tener”, expone Avilés. Hoy la empresa, que hasta febrero de este año concentraba &lt;b&gt; el 0.2% del mercado doméstico,&lt;/b&gt; no ha dicho más información sobre sus próximos movimientos, pero la historia parece repetirse: los adeudos de las aerolíneas generan tal turbulencia que se vuelve difícil retomar el vuelo. “Como siempre sucede en la aviación mexicana, las empresas se empiezan a endeudar y luego ya no pueden ir pagando, es como un patrón de todas las aerolíneas que han ido quebrando, pensemos en Mexicana, Aeromar, Aviacsa, Interjet, etcétera. ¿Por qué? Porque es un sector bien complicado, bien delicado, sus rentabilidades son muy bajas y no hay apoyos por parte del gobierno”, añade Avilés. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación</category>
      <category>Transporte aéreo</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:09:01 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 18:09:01 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Tzuara De Luna</dc:creator>
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        <media:description>“Difícil” que Magnicharters vuelva a volar por adeudos e indemnizaciones</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Juez desestima demanda millonaria de Trump contra el WSJ por el caso Jeffrey Epstein</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/13/juez-desestima-demanda-millonaria-de-trump-contra-el-wsj-por-el-caso-jeffrey-epstein</link>
      <description>El presidente reclamaba a la publicación 10,000 millones de dólares por la publicación de un reportaje que lo vinculaba con el criminal sexual Jeffrey Epstein.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Un juez federal de Estados Unidos desestimó el lunes una demanda por difamación en la que el presidente estadounidense &lt;b&gt;Donald Trump&lt;/b&gt; reclamaba 10,000 millones de dólares a &lt;b&gt;The Wall Street Journal&lt;/b&gt; por la publicación de un reportaje sobre él y el criminal sexual &lt;b&gt;Jeffrey Epstein&lt;/b&gt; . Trump demandó al magnate de los medios &lt;b&gt;Rupert Murdoch&lt;/b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2025/07/18/trump-niega-comprometedora-carta-a-epstein-y-demanda-al-wsj-por-difamacion"&gt; y al diario neoyorquino en julio,&lt;/a&gt; después de la publicación de un reportaje sobre una carta de cumpleaños que supuestamente envió a &lt;b&gt;Jeffrey Epstein&lt;/b&gt; , examigo del presidente estadounidense. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El juez de distrito Darrin Gayles consideró que Trump no había logrado demostrar que el periódico, propiedad de Murdoch, &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2025/09/08/publican-carta-de-trump-a-epstein-mujer-desnuda"&gt; hubiera publicado&lt;/a&gt; a sabiendas declaraciones falsas, requisito para que se considere difamación. "Dado que el presidente Trump no ha alegado de forma plausible que los demandados publicaran el artículo con malicia real, ambos cargos deben desestimarse", escribió Gayles. Gayles, nombrado por el expresidente &lt;b&gt;Barack Obama&lt;/b&gt; , concedió a Trump la oportunidad de modificar su &lt;b&gt;demanda &lt;/b&gt; y volver a presentarla antes del 27 de abril. Un portavoz del equipo legal de Trump informó de que la demanda se volvería a presentar. "El presidente Trump seguirá el fallo y las indicaciones del juez Gayles para volver a presentar esta contundente demanda contra el Wall Street Journal y todos los demás demandados", declaró el portavoz en un comunicado. Esta demanda es una de las acciones del presidente republicano &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2025/05/01/donald-trump-amenaza-a-la-libertad-de-prensa"&gt;contra los medios de comunicación, &lt;/a&gt; a los que acusa de publicar noticias falsas en su contra. En el reportaje que motivó la demanda, The Wall Street Journal afirma que Trump escribió una carta de cumpleaños con tintes "obscenos" &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/02/26/isla-de-epstein-donde-esta"&gt;a Epstein en 2003 &lt;/a&gt; por su 50 cumpleaños. La misiva de Trump, según el diario, incluía un dibujo hecho a mano por el entonces magnate inmobiliario de una mujer desnuda y hacía referencia a un "secreto" compartido entre ambos. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Jeffrey Epstein</category>
      <category>Wall Street Journal</category>
      <category>Donald Trump</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:41:21 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 17:41:20 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>AFP</dc:creator>
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        <media:description>Donald Trump en la Casa Blanca</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Fracking requiere entre 1% y 2% del agua de uso industrial</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/fracking-requiere-entre-1-y-2-del-agua-del-uso-industrial</link>
      <description>El agua que se requiere para el fracking no tiene que ser potable, es decir, aquella que puede ser utilizada para consumo humano. Puede ser agua salada marina o residuales.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Realizar &lt;b&gt;fracking&lt;/b&gt; o fractura hidráulica para aumentar la producción de gas natural y/o petróleo, requiere de un elemento que genera discusiones entre los impactos ambientales y las necesidades de reducir la dependencia de las importaciones: el agua. Para realizar dicha técnica se requiere de grandes cantidades de agua, para que mezcladas con químicos y arenas, sea inyectada en alta presión a fin de romper o ‘fracturar’ las rocas que mantienen los hidrocarburos atrapados en su interior y así poder extraerlos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nueva apuesta del gobierno federal contempla la explotación de yacimientos no convencionales, que son en los que se requiere emplear la fractura hidráulica, esto con la finalidad de aumentar la producción de gas natural, ya que actualmente México depende hasta entre un 70 y un 75% las importaciones de las cuencas gasíferas de Estados Unidos. En los próximos días, se presentarán los resultados del comité técnico que se formó por parte de las autoridades involucradas, como Petróleos Mexicanos ( &lt;b&gt;Pemex&lt;/b&gt; ) y la Secretaría de Energía (Sener), en conjunto con académicos y especialistas, quienes deben considerar los pro y contras de explotar los no convencionales, cuyos recursos prospectivos alcanzan los 141.4 billones de pies cúbicos diarios. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Pero, ¿cuánta agua se requiere para hacer fracking?&lt;/b&gt; De acuerdo con Rubén Chávez, coordinador del subcomité de aguas subterráneas del Comité del Agua del CICM y ex presidente la Asociación Geohidrológica Mexicana (AGM), el consumo del agua para la aplicación del fracking en 1,000 pozos en los estados con yacimientos no convencionales, como Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, sería de entre 1 y 2% de la extracción total del agua que ya se hace en los estados mencionados para sus diversos usos como agrícola, urbano, doméstico y agroindustrial. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Es una fracción bastante reducida del volumen utilizado en sector industrial, que incluye al fracking, entonces en cantidad no representa un gran problema a nivel estatal, aunque habría que verlo puntualmente a nivel local”, señaló durante su exposición en el conversatorio ‘Diálogo con Ingenieros, Fracking o No Fracking en materia de agua’, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México. Dentro de los diversos usos que puede tener el agua destinada para fines industriales, el fracking se encuentra en el séptimo lugar. De manera puntual, por cada pozo perforado, se requieren entre 20 y 30 millones de litros de agua, que comparado con los otros sectores es un porcentaje mínimo. Además, ese consumo intensivo de agua es solo durante la etapa de fracturamiento, que dura entre 15 o 20 días, posterior a eso, ya no se requieren volúmenes importantes de agua durante la etapa de extracción. “En su caso puntual, esas concesiones de agua son una vigencia corta, en comparación con otras actividades cuyas concesiones prácticamente son vitalicias. El agua que se requiere para el fracking no tiene que ser dulce o potable, es decir, aquella que proviene de los mantos acuíferos y que puede ser utilizada consumo humano, sino que puede ser agua salada marina o proveniente de acuíferos profundos sólidos disueltos totales menores a las 10,000 partes por millón. También se pueden considerar aguas residuales; el uso de acuíferos independientes cuya agua no sea viable para uso humano por cuestiones de costo de extracción y transmisión de derechos de concesiones de agua ya otorgadas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Se hace o no?&lt;/b&gt; La respuesta sobre si debe, o no, hacerse fracking en México, dependerá de análisis puntuales y específicos de las zonas en las que quiera hacerse, por ejemplo, aunque en cantidad no pueda ser mucha agua la que se utiliza respecto a otros sectores, lo cierto es que se trata de geografías con altos niveles de sequía, valdría la pena considerar con mayor detalle; pero habrá otras zonas que no enfrenten este problema. También hay que evaluar si son zonas con mayor o menor impacto ecológico al tener mayor desarrollo de actividades económicas o especies naturales que puedan verse afectadas. Otra tendencia que también debe seguirse trabajando es el desarrollo de energías renovables para avanzar en la transición energética, pero eso puede seguir tomando varios años y la demanda energética se tiene en el presente, añadió Chávez. “Su aplicación puede ser relativamente limpia si se cuenta con un amplio conocimiento técnico del subsuelo de las áreas de explotación, si la construcción de los pozos se apega a las metodologías ya probadas por los países más avanzados en la materia y si se respetan las disposiciones emitidas al respecto por las autoridades competentes, las cuales tendrán una supervisión estricta”, aseguró. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>gas natural</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:37:42 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 18:26:42 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Diana Gante</dc:creator>
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        <media:description>El agua que se requiere para el fracking no tiene que ser dulce o potable, es decir, aquella que proviene de los mantos acuíferos y que puede ser utilizada consumo humano, sino que puede ser agua salada marina</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Wall Street sube por expectativa de acuerdo con Irán; BMV cae y petróleo roza los 100 dólares</title>
      <link>https://expansion.mx/mercados/2026/04/13/wall-street-sube-expectativa-iran-bmv-petroleo</link>
      <description>El optimismo en Estados Unidos por un posible acuerdo con Irán impulsó a Wall Street, mientras el petróleo repuntó por tensiones geopolíticas y la Bolsa Mexicana retrocedió.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La &lt;b&gt; Bolsa Mexicana de Valores&lt;/b&gt; &lt;b&gt;cerró con pérdidas &lt;/b&gt; este lunes, mientras el &lt;b&gt;peso mexicano logró una ligera apreciación&lt;/b&gt; frente al dólar, en una jornada marcada por la cautela de los inversionistas ante el &lt;b&gt; repunte del petróleo &lt;/b&gt; y la &lt;b&gt;persistente tensión geopolítica en Medio Oriente&lt;/b&gt; . En México, el &lt;b&gt;S&amp;amp;P/BMV IPC cerró con una caída de 0.61%&lt;/b&gt; , al ubicarse en 69,595.13 puntos, en línea con un entorno de cautela global. En contraste, el tipo de cambio mostró fortaleza: el &lt;b&gt;peso cerró en 17.29 unidades por dólar&lt;/b&gt; , con una apreciación de 0.11%, de acuerdo con datos del Banco de México. &lt;/p&gt;Inflación y tasas marcan el tono de la semana 
&lt;p&gt;Los principales índices de &lt;b&gt;Wall Street&lt;/b&gt; cerraron al alza este lunes, impulsados por el &lt;b&gt; optimismo de los inversionistas ante un posible acuerdo &lt;/b&gt; entre Washington y Teherán, pese al endurecimiento de las tensiones tras el bloqueo estadounidense a puertos iraníes. De acuerdo con AFP, el &lt;b&gt;Dow Jones Industrial Average&lt;/b&gt; &lt;b&gt;avanzó 0.63%&lt;/b&gt; , mientras que el &lt;b&gt;Nasdaq Composite&lt;/b&gt; &lt;b&gt;ganó 1.23%&lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;S&amp;amp;P 500&lt;/b&gt; &lt;b&gt;subió 1.02%&lt;/b&gt; , revirtiendo las pérdidas de la apertura. En el mercado energético, los precios del crudo retomaron su tendencia alcista ante el escalamiento del conflicto en Medio Oriente, aunque moderaron su avance hacia el cierre. El barril de &lt;b&gt;Brent &lt;/b&gt; llegó a tocar los 103.87 dólares durante la jornada, pero &lt;b&gt; terminó en 99.36 dólares, con un alza de 4.37%&lt;/b&gt; . Por su parte, el &lt;b&gt;West Texas Intermediate&lt;/b&gt; (WTI) &lt;b&gt; cerró en 99.08 dólares, con un avance de 2.60%&lt;/b&gt; . La &lt;b&gt;mezcla mexicana&lt;/b&gt; de exportación se ubicó &lt;b&gt;en 90.68 dólares por barril&lt;/b&gt; , al precio del 10 de abril. El repunte estuvo ligado al bloqueo anunciado por Estados Unidos a embarcaciones en puertos iraníes, lo que podría afectar las exportaciones de crudo del país. Irán calificó la medida como “ilegal” y advirtió posibles represalias en la región del Golfo. Sin embargo, los precios se moderaron luego de que el presidente &lt;b&gt;Donald Trump &lt;/b&gt; señalara que 34 buques cruzaron el Estrecho de Ormuz el domingo, una ruta clave por donde transita cerca del &lt;b&gt; 20% del petróleo mundial&lt;/b&gt; . Además, la &lt;b&gt;OPEP&lt;/b&gt; recortó en 500,000 barriles diarios su previsión de crecimiento de la demanda para el segundo trimestre, ante la incertidumbre en la región. De acuerdo con análisis de Monex, los inversionistas también asimilan el reciente repunte inflacionario en &lt;a href="https://expansion.mx/economia/2026/04/09/inegi-jitomate-y-energeticos-disparan-la-inflacion-en-marzo-a-4-59-anual"&gt; México (4.59% anual)&lt;/a&gt; y &lt;a href="https://expansion.mx/economia/2026/04/10/inflacion-eu-registra-fuerte-salto-3-3-anual-en-marzo-efecto-de-guerra-con-iran"&gt;Estados Unidos (3.3%)&lt;/a&gt; , lo que complica el panorama para la política monetaria. El mercado descuenta estabilidad en las tasas en el corto plazo, aunque no se descartan ajustes al alza hacia el cierre del año ante presiones inflacionarias. Con información de AFP&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Mercados</category>
      <category>Bolsa Mexicana de Valores S.A.B. de C.V.</category>
      <category>Bolsa de Nueva York</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:24:05 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 17:37:16 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
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        <media:description>bolsa de valores hoy 13 de abril de 2026</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Sabes en qué invierten tu ahorro? Cómo las Siefores deciden el futuro de tu pensión</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/13/sabes-en-que-invierten-tu-ahorro-asi-es-como-las-siefores-deciden-el-futuro-de-tu-pension</link>
      <description>Las Afores funcionan a través de inversiones diversificadas en las Siefores para garantizar seguridad y maximizar rendimientos de los ahorros.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Las Afores&lt;/b&gt; son una parte importante para el futuro de las personas trabajadoras, ya que &lt;b&gt;gestionan los ahorros para la jubilación de más de 69.9 millones de cuentas &lt;/b&gt; registradas en el Sistema de Ahorro para el Retiro ( &lt;a href="https://www.gob.mx/consar"&gt;SAR&lt;/a&gt; ). Para funcionar, &lt;b&gt; los recursos son invertidos por entidades conocidas como Siefores&lt;/b&gt; , las cuales tienen la tarea de garantizar que el dinero se mueva, crezca y no se pierda frente a la inflación. De acuerdo con la ley, los recursos tienen como prioridad &lt;b&gt;cinco destinos para invertir.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;¿Qué son las Siefores y cómo utilizan los ahorros de los trabajadores? ¿En qué se invierten los ahorros de las personas? 
&lt;p&gt;El nombre oficial es &lt;b&gt; Sociedad de Inversión Especializada de Fondos para el Retiro&lt;/b&gt; , abreviado como Siefore y son unidades que &lt;b&gt;se encargan de invertir los recursos que tienen las Afores.&lt;/b&gt; Es decir, gestionan los ahorros para el retiro de cuentas individuales mediante diferentes instrumentos financieros para &lt;b&gt;obtener mayores ganancias en beneficio de las personas&lt;/b&gt; . Las Siefores no operan solas, sino que tienen la supervisión de la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar), como organismo regular. De acuerdo con la Asociación Mexicana de Afores (Amafore), &lt;a href="https://expansion.mx/finanzas-personales/2019/12/03/asi-te-beneficiara-el-nuevo-esquema-de-las-afores"&gt;desde 2019 cambió la forma en que trabajaban estas entidades&lt;/a&gt; . Actualmente, &lt;b&gt; hay 10 Siefores que se dividen &lt;/b&gt; las cuentas de ahorro &lt;b&gt; según la edad de la persona trabajadora&lt;/b&gt; : Básica Inicial Básica 95-99 Básica 90-94 Básica 85-89 Básica 80-84 Básica 75-79 Básica 70-74 Básica 65-69 Básica 60-64 Básica de pensiones (SB0) Por ejemplo, si Eduardo nació en 1998, permanecerá en la Siefore Básica 95-99 hasta que llegue a la edad de retiro, sin necesidad de tener que hacer cambios. Entonces, cada Afore tiene 10 Siefores para administrar los recursos de sus cuentahabientes. Cada Sociedad se especializa en realizar inversiones que beneficien a estos grupos etarios, para maximizar la pensión. De acuerdo con el artículo 43 de la &lt;b&gt;Ley de los Sistemas de Ahorro para el Retiro&lt;/b&gt; , las inversiones de las Afores serán canalizadas preponderantemente en los siguientes objetivos: 1. La actividad productiva nacional; 2. Mayor generación de empleo; 3. Construcción de vivienda; 4. Desarrollo de infraestructura estratégica del país; y 5. Desarrollo regional. De manera específica, Consar lo reduce a: - FIBRAs - Mercancías - Instrumentos Estructurados - Renta Variable - Instrumentos bursatilizados - Valores internacionales Por ejemplo, &lt;b&gt;en los instrumentos estructurados&lt;/b&gt; , se canalizan recursos para &lt;b&gt;financiar proyectos productivos a largo plazo y empresas con potencial de crecimiento &lt;/b&gt; como &lt;b&gt;infraestructura&lt;/b&gt; , &lt;b&gt;carretera&lt;/b&gt; , energía, telecomunicaciones, vivienda, centros comerciales, parques industriales, logística o capital privado para empresas mexicanas. &lt;/p&gt;¿Las Afores cobran? ¿Cómo saber si estoy en la Afore con mejores rendimientos? 
&lt;p&gt;Las Siefores realizan diversos análisis para decidir en qué invertir los recursos, y utilizan instrumentos como el &lt;a href="https://www.gob.mx/consar/es/articulos/indice-de-diversificacion-de-riesgo-relativo?idiom=es"&gt;Índice de Diversificación de Riesgo Relativo (IDRR) &lt;/a&gt; para medir el riesgo de destinar dinero en un sitio. &lt;b&gt;Los procesos son revisados por Consar para garantizar que los ahorros estén seguros y crezcan, sin que las personas tengan que revisar cada uno de los movimientos.&lt;/b&gt; Sí. &lt;b&gt;Cada Afore cobra una comisión sobre los recursos administrados&lt;/b&gt; por invertir los ahorros de las personas. Estos son los valores aprobados para cada una: Azteca - 0.54% Banamex - 0.54% Coppel - 0.54% Inbursa - 0.54% Intercap - 0.54% PENSIONISSSTE - 0.52% Principal - 0.54% Profuturo - 0.54% Sura - 0.54% XXI Banorte - 0.54% El promedio en el SAR es de 0.538% Para facilitar la revisión, &lt;b&gt;&lt;a href="https://www.gob.mx/consar/articulos/indicador-de-rendimiento-neto"&gt;Consar tiene tablas de rendimientos según las Siefores generacionales&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; . Las personas pueden buscar el rango de su edad y comparar entre las diferentes afores disponibles. En caso de detectar que tu Afore no tiene los mejores rendimientos, puedes solicitar un cambio. &lt;a href="https://expansion.mx/finanzas-personales/2026/01/26/puedo-cambiar-afore-menos-de-un-ano"&gt;Se puede solicitar en línea en AforeMóvil o Afore Web.&lt;/a&gt; 1. Ingresar a la aplicación y seleccionar el ícono “Servicios”. 2. Elegir la opción “Cambio de Afore”. 3. Registrar los datos que el sistema solicite para continuar con el trámite. 4. Tomar una fotografía del rostro para confirmar la identidad. Posteriormente, la aplicación muestra cinco indicadores que ayudan a comparar de forma informada las opciones disponibles: el Índice de Rendimiento Neto, los rendimientos obtenidos en el último año y en los cinco años previos, las comisiones, el indicador de servicios y el indicador de inversiones. Con esa información, el trabajador puede elegir la Afore de su preferencia y revisar una comparación directa entre la administradora actual y la nueva, considerando rendimiento, comisión y servicios. Si la información resulta satisfactoria, se debe presionar “continuar”. El proceso concluye con la aceptación de la carta de derechos del usuario y la firma del contrato mediante la contraseña. Al finalizar el traspaso, la aplicación actualiza automáticamente la imagen y los colores de la nueva Afore seleccionada. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Afore</category>
      <category>Retiro</category>
      <category>Asociación Mexicana de Administradoras de Fondos de Ahorro para el Retiro</category>
      <category>Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:08 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 17:11:22 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Carolina Aguilar</dc:creator>
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        <media:description>¿Qué son las Siefores y cómo deciden invertir los recursos de tu afore?</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Televisa se alía con Starlink para ofrecer servicios satelitales en México</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/televisa-elon-musk-se-unen-e mpresa-sky-servicios-satelitales</link>
      <description>Bestel, subsidiaria de Televisa, firmó un acuerdo comercial con la empresa de Musk para revender sus servicios satelitales empresariales en sitios en donde incluso no hay infraestructura terrestre.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Televisa &lt;/b&gt; apuesta por &lt;b&gt;Elon Musk&lt;/b&gt; . Bestel, empresa subisidiaria del Grupo de gigantes de medios de comunicación, signó un &lt;b&gt; acuerdo comercial &lt;/b&gt; con &lt;b&gt;Starlink &lt;/b&gt; para revender sus servicios satelitales a empresas en cualquier parte del país, incluso en sitios en donde no hay infraestructura terrestre. Los servicios que revenderá Televisa corresponden al denominado conectividad directa a dispositivos (D2D, por sus siglas en inglés). Esta forma de conectividad permite que teléfonos móviles convencionales y dispositivos del Internet de las cosas (IoT) se conecten directamente a satélites en órbita baja, lo que posibilita el envío de mensajes, la descarga de datos e incluso la realización de llamadas en zonas donde no existe cobertura terrestre como desiertos, océanos, montañas o parques nacionales &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;"Nuestro principal interés es que nuestros clientes amplíen su disponibilidad y continuidad de negocio en lugares donde la infraestructura tradicional puede ser limitada. La tecnología no puede ser un obstáculo y ese es nuestro principal objetivo con este acuerdo con Starlink”, explicó Federico Garcés, Subdirector de Productos Empresariales de Bestel, citado en un comunicado de prensa. Bestel, que basa su infraestructura principalmente en fibra óptica y se encarga de los servicios satelitales de Sky, con la alianza de Starlink busca integración, un modelo de negocio y la capacidad de diseñar arquitecturas híbridas a medida. Con ello, la compañía pretende ampliar su cobertura, mejorar la disponibilidad del servicio y atender tanto a clientes empresariales como a sectores en regiones donde la infraestructura tradicional es limitada o inexistente. La subsidiaria de Televisa explicó que también le permitirá eliminar los costos de implementación de última milla en zonas remotas y reducir significativamente los tiempos de implementación en comparación con la infraestructura tradicional. “El servicio es una alternativa viable para enlaces temporales o proyectos de expansión, a un costo competitivo en comparación con los enlaces satelitales tradicionales”, agregó. Para garantizar la entrega, Bestel habilitará la cobertura mediante cuatro factores fundamentales: Starlink se puede adquirir desde ahora a través del equipo de ventas corporativo de Bestel y la cobertura está disponible en todo México (sujeto a la visibilidad del satélite y las condiciones técnicas del sitio). &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Con este decisión Bestel se une a la tendencia de apoyarse de los servicios satelitales de Starlink. Globalsat –empresa satelital mexicana- también decidió revender servicios de conectividad de la empresa de Starlink para mantenerse atractiva. Starlink en los últimos tres años ha comenzado a tomar fuerza en el país. Su relevancia radica en una de las grandes necesidades y pendientes de los Estados: habilitar internet en zonas remotas. La conectividad en dichos sitios ha implicado desafíos económicos y humanos para desplegar infraestructura, mientras que un acceso vía satélite, como Starlink, representa menores inversiones al no requerir la instalación de infraestructura física. Por ejemplo, en la administración de López Obrador, la empresa CFE Telecomunicaciones e Internet para Todos otorgó tres licitaciones a Starlink para habilitar servicios de internet y telefonía, uno de ellos con vigencia hasta este año por un valor de hasta 1,556 millones de pesos. Starlink mantiene su liderazgo en licitaciones y acuerdos gubernamentales, pese a los esfuerzos de empresas nacionales. En México, Starlink tiene una base de usuarios de 160,000, según el último dato público que compartió la empresa al entonces regulador, el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT). Ahora con los acuerdos comerciales con las principales compañías de telecomunicaciones, la mancha de Starlink aumentará en el país. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Telecomunicaciones</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:45:34 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 16:20:20 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Ana Luisa Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>Televisa y Elon Musk se unen: la empresa encargada de Sky ofrecerá servicios satelitales en México</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Financiamiento en la BMV se dispara 84% en el arranque de 2026</title>
      <link>https://expansion.mx/mercados/2026/04/13/financiamiento-en-la-bmv-se-dispara-84-en-el-arranque-de-2026</link>
      <description>En el segmento de capitales se registraron dos emisiones de Fibras: la oferta pública inicial de Fibra Park Life y una colocación subsecuente de Fibra MTY.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;financiamiento&lt;/b&gt; canalizado a través de la Bolsa Mexicana de Valores &lt;b&gt;(BMV) alcanzó 230,364 millones de pesos&lt;/b&gt; durante el &lt;b&gt;primer trimestre de 2026&lt;/b&gt; , lo que representó un &lt;b&gt; crecimiento de 84%&lt;/b&gt; frente al mismo periodo del año previo. El dinamismo estuvo impulsado principalmente por el &lt;b&gt; mercado de deuda&lt;/b&gt; . En los primeros tres meses del año se concretaron &lt;b&gt;33 emisiones de largo plazo por 146,000 millones de pesos&lt;/b&gt; , así como &lt;b&gt;327 emisiones de corto plazo por 75,000 millones&lt;/b&gt; , reflejando la demanda de financiamiento empresarial. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;En el segmento de capitales&lt;/b&gt; , se registraron dos emisiones de Fibras: la oferta pública inicial de Fibra Park Life y una colocación subsecuente de Fibra MTY, por un monto conjunto de &lt;b&gt; 8,884 millones de pesos&lt;/b&gt; . El saldo de &lt;b&gt;emisiones vigentes de deuda de largo plazo alcanzó 1.8 billones de pesos&lt;/b&gt; distribuidos en 580 instrumentos, &lt;b&gt;el mayor nivel desde que se tiene registro&lt;/b&gt; , lo que evidencia la profundidad del mercado local. Por sectores, el &lt;b&gt;financiamiento se concentró en actividades clave como energía, servicios financieros, consumo, infraestructura y materiales&lt;/b&gt; , con una participación diversificada que apunta a un uso amplio del mercado bursátil como fuente de recursos. El director general del Grupo BMV, Jorge Alegría, señaló que este desempeño refleja la &lt;b&gt;confianza de las empresas en el mercado bursátil y su capacidad para canalizar capital hacia la inversión productiva&lt;/b&gt; , en un contexto de crecimiento económico moderado. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Mercados</category>
      <category>Bolsa Mexicana de Valores S.A.B. de C.V.</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:28:27 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 15:28:27 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>BMV financiamiento crece primer trimestre 2026</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Trump vs. León XIV: el presidente de EU se lanza contra el papa por sus críticas a la guerra</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/13/trump-critica-papa-leon-xiv</link>
      <description>El primer papa estadounidense ha dicho que no tiene miedo al mandatario republicano, quien califica al líder católico como alguien “débil” y a quien le “gusta el crimen”.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El presidente de Estados Unidos, &lt;b&gt;Donald Trump,&lt;/b&gt; se lanzó durante los últimos días contra el &lt;b&gt;papa&lt;/b&gt; &lt;b&gt;León XIV&lt;/b&gt; , quien ha criticado la &lt;b&gt;guerra contra Irán&lt;/b&gt; , sin señalar al mandatario estadounidense de manera directa. "No soy un gran seguidor del papa León. Él es una persona muy liberal, y es un hombre que no cree en detener el crimen", dijo Trump el domingo en la Base Conjunta Andrews, en Maryland. Trump acusó al pontífice de "jugar con un país que quiere un arma nuclear”. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe width="658" height="658" src="https://www.instagram.com/p/DXE8qjhk9Qd/embed"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/fa/bc/22ca11384754806fc20f39a0c34c/donald-trump-se-enfrenta-al-papa-leon-xiv.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El sábado, el papa estadounidense de 70 años imploró públicamente a los líderes que pusieran fin a la violencia, diciendo: "¡Basta ya de la idolatría de uno mismo y del dinero! ¡Basta ya de la exhibición de la fuerza! ¡Basta ya de la &lt;b&gt;guerra&lt;/b&gt; !”. En una de sus críticas más contundentes contra los conflictos que incendian el planeta, especialmente en Oriente Medio, &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/05/el-papa-leon-xiv-pide-elegir-la-paz-en-su-primer-mensaje-de-pascua"&gt;León XIV &lt;/a&gt; había declarado que la fe era necesaria "para afrontar juntos este momento dramático de la historia”. Como ya ha hecho en el pasado, &lt;b&gt;Robert Francis Prevost, &lt;/b&gt; nombre de nacimiento del papa, no mencionó a ningún responsable político por su nombre ni señaló a ningún país en particular. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Trump provoca el rechazo de los cristianos&lt;/b&gt; Poco después, Trump publicó un largo mensaje en su red 
&lt;b&gt;Truth Social,&lt;/b&gt; acusando sin mucho acierto a León XIV de apoyar el programa de armamento nuclear iraní, de haberse opuesto a la 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/03/31/delcy-rodriguez-reconfigura-el-poder-en-venezuela-bajo-la-sombra-de-estados-unidos"&gt;operación militar estadounidense en Venezuela &lt;/a&gt; en enero y de reunirse con simpatizantes del expresidente demócrata Barack Obama, entre otras cosas. "No quiero un papa que critique al presidente de Estados Unidos, porque estoy haciendo exactamente aquello para lo que fui elegido, DE MANERA APLASTANTE, es decir, reducir la criminalidad a niveles históricamente bajos y crear el mercado bursátil más grande de la historia", escribió el mandatario. Trump ha calificado al pontífice de 
&lt;b&gt;"DÉBIL&lt;/b&gt; en materia de crimen, y terrible para la política exterior", sugiriendo que los cardenales sólo eligieron a León como papa en mayo de 2025 porque era estadounidense y un posible puente con Washington. Acompañó su mensaje con una 
&lt;b&gt;imagen generada por inteligencia artificial &lt;/b&gt; en la que se le ve, con toga blanca y roja, imponiendo la mano sobre la frente de un enfermo en una cama de hospital, rodeado de personas en oración, y con un fondo de bandera estadounidense, la estatua de la Libertad, aviones de combate, águilas y otras figuras en el cielo. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Esta imagen ya fue eliminada de sus redes sociales, ya que provocó rechazo de la &lt;b&gt;derecha conservadora&lt;/b&gt; por la comparación que parece dibujar con &lt;b&gt;Jesús.&lt;/b&gt; "No sé si el presidente pensó que estaba siendo gracioso o si está bajo la influencia de alguna sustancia o qué posible explicación podría tener para esta BLASFEMIA ESCANDALOSA, escribió en X Megan Basham, periodista y comentarista conservadora. "Tiene que retirar esto de inmediato y pedir perdón al pueblo estadounidense y luego a Dios", agregó. “Esta publicación es, francamente, asquerosa e inaceptable, pero también una lectura profundamente errónea del pueblo estadounidense experimentando un verdadero y bello resurgimiento de la fe en Cristo en el medio de nuestra cultura rota”, dijo Isabel Brown, una podcaster católica. De acuerdo con Jesús Becerril, académico del Departamento de Ciencias Religiosas de la Universidad Iberoamericana, el uso de Trump del lenguaje religioso no responde a una convicción espiritual, sino a una estrategia política. “Nos encontramos ante un escenario profundamente indignante, en el que la &lt;b&gt;religión&lt;/b&gt; es instrumentalizada para justificar la guerra, alimentar &lt;b&gt;discursos de odio&lt;/b&gt; , legitimar el &lt;b&gt;racismo &lt;/b&gt; y la exclusión”, afirmó Becerril, de acuerdo con un comunicado de la institución educativa. Trump admitió en la tarde del lunes que publicó la imagen, pero que no buscaba emularse con Jesús. "Sí la publiqué, y pensé que era yo como médico y que tenía que ver con la &lt;b&gt;Cruz Roja&lt;/b&gt; ", declaró Trump. "Se supone que soy yo como médico, haciendo que la gente mejore. Y yo hago que la gente mejore. Hago que la gente mejore mucho". &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;León XIV: “no tengo miedo” a la administración de EU&lt;/b&gt; Desde su elección en mayo de 2025, León XIV, nacido en Chicago, ha adoptado 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2025/12/22/leon-xiv-nombra-obispos-criticos-politica-migratoria-trump"&gt;una postura clara contra ciertas decisiones &lt;/a&gt; de la 
&lt;b&gt;administración Trump&lt;/b&gt; , manteniendo al mismo tiempo abiertos los canales de comunicación. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El papa quiso desmarcarse este lunes de la polémica. "No soy un político, no tengo intención de entrar en un debate con él (Trump), el mensaje sigue siendo el mismo: &lt;b&gt;promover la paz&lt;/b&gt; ", declaró el papa estadounidense a los periodistas a bordo del avión que lo lleva a Argelia. "No tengo miedo, ni de la administración Trump, ni de proclamar en voz alta el mensaje del Evangelio", dijo León. "Creo que la Iglesia tiene el deber moral de pronunciarse con toda claridad contra la guerra y a favor de la paz y la reconciliación", aseguró, aunque reiteró que no se considera un "político " y que no tiene intención de "debatir" con Trump. La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, calificó este lunes de "inaceptables" las críticas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, al papa León XIV, después de que el pontífice estadounidense se pronunciara contra la guerra en Oriente Medio. "Considero inaceptables las palabras del presidente Trump sobre el Santo Padre. El papa es el jefe de la &lt;b&gt; Iglesia católica&lt;/b&gt; , y es justo y normal que pida la paz y condene todas las formas de guerra", afirmó en un comunicado. Unas horas más tarde, Trump rechazó retractarse de sus palabras. "No hay nada de lo que disculparse. Él está equivocado", dijo a los periodistas, y volvió a calificarle de "débil”. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Papa León XIV</category>
      <category>Guerra</category>
      <category>Estados Unidos</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:06:13 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 17:17:24 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>Trump critica al papa León XIV por sus mensajes contra la guerra y tensa la relación con el Vaticano</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Las señales que delatan un fraude mientras usas tu banca en línea</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/04/13/las-senales-que-delatan-un-fraude-mientras-usas-tu-banca-en-linea</link>
      <description>Un nuevo malware ataca la región y se enfoca en atacar a usuarios de banca electrónica, incluso en sesiones que usan factor de dos pasos.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Durante años, la recomendación para proteger la banca digital era usar contraseñas robustas, activar el doble factor de autenticación y desconfiar de correos sospechosos, pero una investigación reciente identificó un nuevo &lt;b&gt;malware&lt;/b&gt; , que amenaza principalmente a usuarios de banca en línea. &lt;b&gt;Kaspersky &lt;/b&gt; advirtió sobre una nueva versión de &lt;b&gt;JanelaRAT&lt;/b&gt; , un troyano de acceso remoto que apunta a usuarios bancarios de América Latina y que tiene un foco especial en Brasil y México. La firma reportó que en 2025 registró 11,695 ataques relacionados con esta amenaza en México. &lt;/p&gt;Troyanos que atacan la banca digital 
&lt;p&gt;El malware detecta cuándo la víctima abre una ventana bancaria y lanza una pantalla falsa sobre la interfaz real para capturar contraseñas, códigos de autenticación y otros datos sensibles mientras la persona cree que sigue dentro de un entorno legítimo. “Esta nueva versión representa un avance significativo en las capacidades de los atacantes, al combinar múltiples canales de comunicación, monitoreo completo de la víctima, superposiciones interactivas, inyección de entradas y funciones robustas de control remoto. Además, está diseñado para minimizar su visibilidad y adaptar su comportamiento ante la detección de software antifraude”, comentó &lt;b&gt; Isabel Manjarrez&lt;/b&gt; , investigadora de Seguridad para América Latina en el Equipo Global de Investigación y Análisis de Kaspersky. Una pantalla de carga que tarda demasiado, una ventana que simula una actualización de Windows, un cuadro emergente que pide de nuevo la contraseña o un token cuando el banco normalmente no lo hace de esa manera son señales de alerta, de acuerdo con la empresa. JanelaRAT, según la investigación de Kaspersky, está diseñado precisamente para eso. Para manipular la percepción del usuario, bloquear su interacción normal y pedirle información crítica en el momento exacto en que está más vulnerable. En marzo, Kaspersky también reportó una campaña de &lt;b&gt;Horabot &lt;/b&gt; con un dato especialmente relevante para México. La compañía dijo haber encontrado una base de datos expuesta con 5,384 víctimas y señaló que 93% de ellas estaban registradas en el país. En este caso, la trampa comenzaba con una falsa verificación de CAPTCHA que llevaba al usuario a ejecutar comandos maliciosos en su computadora. Después venían el robo de información y la aparición de ventanas falsas que imitaban interfaces conocidas para extraer credenciales bancarias. &lt;/p&gt;¿Qué señales son alertas? 
&lt;p&gt;BioCatch, una firma especializada en prevención de fraude financiero, reportó este año que los intentos de fraude con herramientas de acceso remoto en América Latina crecieron cinco veces durante 2025 y que los bancos mexicanos fueron los que observaron el mayor aumento en los casos de toma de cuentas, con un alza de 324%. Banco de México mantiene un tablero público de incidentes cibernéticos reportados al banco central y a la CNBV. La actualización de marzo de 2026 mostró incidentes de ransomware que afectaron componentes del sistema financiero, entre ellos canales electrónicos y transferencias electrónicas, aunque en esos casos se reportó que no hubo afectación a clientes. Hay que aprender a reconocer cuándo la interfaz dejó de comportarse como un banco y empezó a comportarse como una trampa. Un banco puede pedir &lt;b&gt;autenticación&lt;/b&gt; , pero no debería obligar al usuario a ejecutar comandos en &lt;b&gt;Windows&lt;/b&gt; . Puede mostrar mensajes de seguridad, pero no tendría por qué cubrir toda la pantalla con ventanas torpes o inconsistentes. Si una persona sospecha que interactuó con una pantalla falsa o entregó credenciales en una sesión comprometida, lo más sensato es dejar de operar desde ese equipo, contactar al banco por canales oficiales desde otro dispositivo, cambiar contraseñas desde un entorno limpio y revisar movimientos y métodos de autenticación vinculados a la cuenta. Esperar a ver si ocurre un cargo desconocido es una mala estrategia porque estos ataques están diseñados para aprovechar minutos, no días. La velocidad con la que operan es parte de su eficacia. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>bancos-digitales</category>
      <category>Aplicaciones</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:00:13 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 19:23:33 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>senales-fraude-banca-online</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Comer lo básico es cada vez más caro en México y el jitomate se dispara 126% en un año</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/13/jitomate-dispara-precio-canasta-alimentaria-mexico</link>
      <description>Este alimento básico fue el producto que más presionó el costo de la canasta alimentaria, con un peso clave en el aumento registrado en ciudades y zonas rurales.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Poner un &lt;b&gt;plato de comida&lt;/b&gt; en la mesa se ha vuelto &lt;b&gt;más caro&lt;/b&gt; para millones de familias mexicanas. Durante marzo de 2026, el &lt;b&gt;costo de la canasta alimentari&lt;/b&gt; a —el umbral mínimo de ingreso necesario para cubrir las necesidades básicas de alimentación— &lt;b&gt;aumentó muy por encima de la inflación general del país&lt;/b&gt; , de acuerdo con el más reciente reporte del &lt;b&gt;Instituto Nacional de Estadística y Geografía&lt;/b&gt; (Inegi). Los &lt;a href="https://www.inegi.org.mx/contenidos/saladeprensa/boletines/2026/lp/lp2026_04.pdf"&gt;datos del reporte Líneas de Pobreza&lt;/a&gt; muestran una presión creciente sobre el presupuesto familiar: mientras la &lt;b&gt;inflación general anual se ubicó en 4.6%&lt;/b&gt; , el &lt;b&gt;precio de los alimentos básicos avanzó a un ritmo mucho mayor&lt;/b&gt; , especialmente el caso del jitomate. En las zonas urbanas, la llamada Línea de Pobreza Extrema por Ingresos (el costo mínimo de la canasta alimentaria) &lt;b&gt;aumentó 8.1% anual&lt;/b&gt; , mientras que en las zonas rurales el incremento fue de 7.9%. En términos prácticos, esto significa que los &lt;b&gt;alimentos se encarecen casi al doble de la velocidad del resto de los productos&lt;/b&gt; y servicios, deteriorando el poder de compra de los hogares, especialmente de aquellos con menores ingresos. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/8e/14/b218eac14dfa8626550ee094b643/jitomate-shut-ewais.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El jitomate dispara el costo de la canasta&lt;/b&gt; El 
&lt;b&gt;principal responsable&lt;/b&gt; del encarecimiento fue un producto cotidiano en la dieta mexicana: 
&lt;b&gt;el jitomate&lt;/b&gt; . Durante marzo, su precio registró un 
&lt;b&gt;incremento anual de 126.3%&lt;/b&gt; , convirtiéndose en el factor que más presionó el aumento de la canasta alimentaria. El impacto fue tan fuerte que por sí solo explicó: - 
&lt;b&gt;41.1% del incremento anual de la canasta&lt;/b&gt; alimentaria en zonas rurales -28.8% del aumento en zonas urbanas La escalada del 
&lt;b&gt;jitomate no fue el único golpe al bolsillo&lt;/b&gt; . Otros productos y servicios vinculados con la alimentación también registraron aumentos que contribuyeron a elevar el gasto de los hogares. Entre los principales destacan: 
&lt;b&gt;Comer fuera de casa&lt;/b&gt; : los alimentos y las bebidas en fondas, restaurantes y establecimientos similares subieron 7.1% anual, convirtiéndose en el segundo factor de mayor incidencia. 
&lt;b&gt;Leche pasteurizada&lt;/b&gt; : en las ciudades aumentó 8.1%, presionando el gasto cotidiano en productos básicos. 
&lt;b&gt;Bistec de res&lt;/b&gt; : en las zonas rurales el precio creció 10.2%, lo que complica el acceso a proteínas para muchas familias. A nivel mensual —comparando marzo con febrero de 2026— los 
&lt;b&gt;productos que más influyeron en el aumento fueron nuevamente jitomate y limón&lt;/b&gt; . En las zonas rurales también 
&lt;b&gt; destacó el aumento del chile&lt;/b&gt; , mientras que en las urbanas la papa fue otro de los alimentos que empujó los precios al alza. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cuánto cuesta hoy cubrir lo básico para comer?&lt;/b&gt; El informe del Inegi también revela 
&lt;b&gt;cuánto dinero necesita actualmente una persona&lt;/b&gt; para cubrir únicamente sus necesidades alimentarias mínimas. En marzo de 2026, la canasta alimentaria mensual se ubicó en 
&lt;b&gt;2,571.18 pesos al mes&lt;/b&gt; en zonas urbanas, equivalentes a unos 85.71 pesos diarios por persona. 
&lt;b&gt;1,940.37 pesos mensuale&lt;/b&gt; s en zonas rurales, es decir, alrededor de 64.68 pesos diarios. Estas cifras representan el ingreso mínimo necesario para no caer en pobreza extrema por ingresos, al menos desde el punto de vista alimentario. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El costo de vivir también sube&lt;/b&gt; Cuando se suman otros gastos esenciales —como transporte, vivienda, educación y salud— el incremento también es evidente, aunque más moderado. La llamada Línea de Pobreza por Ingresos, que considera tanto alimentos como otros bienes y servicios básicos, registró aumentos anuales de: - 
&lt;b&gt;5.6% en zonas urbanas&lt;/b&gt; - 
&lt;b&gt;6.1% en zonas rurales&lt;/b&gt; En este caso, los rubros que más influyeron en el 
&lt;b&gt;aumento&lt;/b&gt; fueron el 
&lt;b&gt;transporte público&lt;/b&gt; y los servicios relacionados con 
&lt;b&gt;educación, cultura y recreación&lt;/b&gt; . 
&lt;b&gt;Un termómetro de la presión económica&lt;/b&gt; Este reporte mensual forma parte del sistema de medición que el INEGI publica desde julio de 2025 para monitorear la evolución de las líneas de pobreza por ingresos. El indicador funciona como un 
&lt;b&gt;termómetro de la presión que enfrentan los hogares mexicanos&lt;/b&gt; : permite evaluar si el ingreso de las personas alcanza para cubrir los bienes y servicios básicos necesarios para evitar caer en pobreza. Los datos más recientes muestran una tendencia preocupante. Cuando los 
&lt;b&gt;alimentos&lt;/b&gt; —la parte más esencial del gasto— 
&lt;a href="https://expansion.mx/economia/2026/04/10/inflacion-eu-registra-fuerte-salto-3-3-anual-en-marzo-efecto-de-guerra-con-iran"&gt;crecen casi al doble de la inflación general&lt;/a&gt; , el margen de maniobra para las familias se reduce. En otras palabras, el desafío para millones de hogares en México no es solo enfrentar precios más altos, sino lograr 
&lt;b&gt;que el ingreso alcance para comer&lt;/b&gt; sin sacrificar otros gastos indispensables. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Jitomate</category>
      <category>Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía</category>
      <category>Inflación</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 18:22:07 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 14:22:07 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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        <media:description>Comer lo básico es cada vez más caro en México: el jitomate se dispara 126% en un año y encarece hasta la salsa</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Registro de número celular en Bait, Virgin Mobile y FreedomPop: cómo hacerlo y evitar perder tu línea</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/registro-de-numero-celular-bait-virgin-mobile-y-freedompop</link>
      <description>Si usas Bait, Virgin Mobile o FreedomPop, debes registrar tu línea antes del 30 de junio de 2026 para no perder el servicio. Te explicamos cómo se realiza paso a paso según tu compañía.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/01/09/registro-obligatorio-de-lineas-telefonicas-fecha-limite"&gt;registro de líneas telefónicas&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; también es un &lt;b&gt;requisito para usuarios de operadores como Bait, Oxxo Cel, Virgin Mobile y FreedomPop&lt;/b&gt; , y no hacerlo puede tener una consecuencia directa: perder el servicio en tu número. Para quienes usan estas compañías, la duda es inmediata: &lt;b&gt;qué se necesita, cómo se hace y cuánto tarda.&lt;/b&gt; A continuación te explicamos &lt;b&gt;cómo registrar tu número celular paso a paso&lt;/b&gt; en cada operador para evitar interrupciones en tu línea. &lt;/p&gt;Cómo hacer el registro de número celular en Bait Registro de línea telefónica en FreedomPop Virgin Mobile Cómo registrar tu línea en Oxxo Cel 
&lt;p&gt;Para los &lt;a href="https://mibait.com/registra-tu-linea"&gt;usuarios de Bait (Walmart)&lt;/a&gt; , el proceso se realiza completamente en línea: 1. Ingresa a la plataforma oficial: &lt;a href="https://rnu.altanredes.com/bait/vinculatulinea"&gt;https://rnu.altanredes.com/bait/vinculatulinea&lt;/a&gt; 2. Da clic en “Continuar” 3. Indica si eres mexicano o extranjero 4. Captura tus datos: - CURP (si eres mexicano) - Pasaporte (si eres extranjero) - Número telefónico a registrar 5. Verifica tu identidad: - Sube una foto de tu identificación oficial (INE frente y reverso o pasaporte) - Tómate una selfie con el rostro descubierto - Realiza la prueba de vida siguiendo las instrucciones en pantalla 6. Finaliza el proceso y espera la confirmación de registro: Al completar estos pasos, recibirás la validación de que tu línea quedó vinculada correctamente. 1. Accede a: &lt;a href="https://vinculatulinea.com/freedompop/welcome"&gt;https://vinculatulinea.com/freedompop/welcome&lt;/a&gt; 2. Selecciona la opción “Registrar tu línea”. 3. Ingresa tu número celular a 10 dígitos. 4. Introduce el código que recibirás por SMS. 5. Sube tu identificación oficial (frente y reverso si es INE) 6. Tómate una selfie para validar tu identidad. 7. Ingresa tu CURP y confirma la información. Una vez completado el proceso, tu línea quedará registrada a tu nombre. 1. Ingresa a: &lt;a href="https://virginmobile.mx/vinculatulinea"&gt;https://virginmobile.mx/vinculatulinea&lt;/a&gt; 2. Captura tu número celular de 10 dígitos. 3. Realiza la verificación de identidad: - Sube fotos de tu identificación oficial (INE o pasaporte). - Tómate una selfie siguiendo las indicaciones del sistema. 4. Revisa tus datos y confirma el registro. Al finalizar, recibirás la confirmación de que la vinculación fue exitosa. El proceso para usuarios de &lt;b&gt;Oxxo Cel&lt;/b&gt; sigue un esquema similar: 1.Ingresa a: &lt;a href="https://vinculatulinea.com/freedompop/welcome"&gt;https://vinculatulinea.com/freedompop/welcome&lt;/a&gt; 2. Da clic en “Registrar tu línea”. 3. Escribe tu número telefónico a 10 dígitos. 4. Selecciona tu identificación oficial (INE, Pasaporte o Pasaporte extranjero). 5. Acepta el aviso de privacidad. 6. Ingresa el código recibido por SMS. 7. Sube fotos del frente y reverso de tu INE. - Tómate una selfie. - Verifica tus datos y confirma el registro. 8. Al concluir, recibirás un mensaje que confirma la vinculación de tu línea. &lt;/p&gt;Cuál es la fecha límite para registrar tu línea telefónica Por qué debes registrar tu número y qué pasa si no lo haces 
&lt;p&gt;Los &lt;b&gt;usuarios de líneas telefónicas&lt;/b&gt; tradicionales como &lt;b&gt;Telcel y AT&amp;amp;T&lt;/b&gt; , así como de &lt;b&gt;operadores móviles virtuales &lt;/b&gt; como &lt;b&gt; Bait y Oxxo Cel&lt;/b&gt; , tienen hasta el &lt;b&gt;30 de junio de 2026 para realizar el registro de su número.&lt;/b&gt; El registro de líneas telefónicas ya es obligatorio para los usuarios, como parte de una regulación nacional que busca reforzar la seguridad en el uso de servicios móviles. Una de las razones principales es frenar prácticas como el &lt;b&gt;phishing&lt;/b&gt; , en las que se utilizan mensajes falsos para engañar a las personas y obtener información personal o bancaria. Bajo este esquema, cada número debe estar vinculado a la identidad de quien lo usa, mediante datos como una &lt;b&gt; identificación oficial y la CURP&lt;/b&gt; . Esto significa que, si no realizas el registro, la línea deja de cumplir con los requisitos y puede ser suspendida, afectando directamente tu servicio. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Telefonía móvil</category>
      <category>Virgin Mobile</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 17:44:44 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 13:44:43 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Josep Rodríguez</dc:creator>
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        <media:description>Registro de número celular en Bait, Virgin Mobile y FreedomPop: cómo hacerlo para no perder tu línea</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Fujimori celebra su avance a la segunda vuelta en Perú mientras miles aún votan</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/13/fujimori-celebra-su-avance-a-la-segunda-vuelta-en-peru-mientras-miles-aun-votan</link>
      <description>Keiko Fujimori es la candidata más votada en unos comicios marcados por las demoras y los incidentes que llevaron a ampliar las votaciones hasta el lunes.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La presidenciable &lt;b&gt; Keiko Fujimori &lt;/b&gt; celebró el lunes los resultados de sondeos y estimaciones preliminares de las &lt;b&gt;elecciones de Perú&lt;/b&gt; , que la dan como favorita para un balotaje en junio sobre el "enemigo" de izquierda. El escrutinio oficial avanza a cuentagotas en unos comicios marcados por cuestionamientos a la &lt;b&gt;autoridad electoral&lt;/b&gt; por demoras e incidentes que llevaron a &lt;b&gt;ampliar las votaciones&lt;/b&gt; hasta el lunes con una nueva jornada de 07:00 a 18:00 locales. &lt;/p&gt;Acusaciones de fraude 
&lt;p&gt;"Los resultados (...) son una señal muy positiva para nuestro país, porque (...) el enemigo es la izquierda", dijo la hija del expresidente autócrata &lt;b&gt;Alberto Fujimori &lt;/b&gt; (1990-2000) en un corto discurso. Es la cuarta ocasión en la que Fujimori llega a un balotaje. Perdió en 2011 contra &lt;b&gt;Ollanta Humala&lt;/b&gt; , en 2016 contra &lt;b&gt; Pedro Pablo Kuczynski &lt;/b&gt; y en 2021 contra &lt;b&gt;Pedro Castillo&lt;/b&gt; . Sin un rival confirmado, el segundo cupo del balotaje se juega entre un puñado de candidatos, donde el ultraconservador &lt;b&gt;Rafael López Aliaga&lt;/b&gt; aparece con grandes posibilidades. De acuerdo los sondeos el tercer y cuarto lugar lo completan el socialdemócrata &lt;b&gt; Jorge Nieto&lt;/b&gt; , que no se descarta que alcance a López Aliaga, y el empresario centrista &lt;b&gt;Ricardo Belmont&lt;/b&gt; . El próximo presidente tendrá el desafío de enfrentar un &lt;b&gt;pico de criminalidad &lt;/b&gt; y la &lt;b&gt;inestabilidad política&lt;/b&gt; que ha llevado al país &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/01/peru-llega-a-elecciones-con-35-candidatos-y-sin-favoritos-claros-tras-una-decada-de-crisis"&gt; a tener ocho presidentes en la última década.&lt;/a&gt; "Que acabe todo eso. Estamos viviendo en un país del narcotráfico (...) con la delincuencia rebasados", dijo Elena Flores, una comerciante de 50 años en el centro de Lima. Con un 40% de los votos escrutados, &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2021/06/12/keiko-fujimori-encabeza-protesta-para-anular-votos-en-peru"&gt;Fujimori &lt;/a&gt;&lt;/b&gt; lidera los conteos oficiales por encima de López Aliaga, conocido como &lt;b&gt; Porky&lt;/b&gt; . En el país donde &lt;b&gt;el voto es obligatorio&lt;/b&gt; , unas 63,000 personas se quedaron sin sufragar por falta de cédulas, ánforas y otros materiales de sufragio. "Da mucha indignación que a estas alturas del siglo XXI estén ocurriendo estas cosas aquí en el &lt;b&gt;Perú.&lt;/b&gt; Cada día es peor", dijo Martha Tumba, de 81 años, mientras protestaba frente a la autoridad electoral. Durante la jornada se registraron extensas filas en algunos puntos de votación de &lt;b&gt; Lima&lt;/b&gt; bajo el calor y la humedad. Los candidatos se sumaron al rechazo. "Es un &lt;b&gt;fraude electoral&lt;/b&gt; gravísimo y vamos a convocar justamente a una protesta ciudadana", dijo más temprano López Aliaga. Cuando aún no se habían cerrado las votaciones, policías anticorrupción y fiscales irrumpieron en la sede electoral y en la empresa encargada de repartir materiales electorales para recabar información de los incidentes. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Periodistas de la AFP constataron la presencia de uniformados al interior y en los alrededores del organismo. En la noche decenas de personas gritaban "fraude, fraude" en una protesta frente a la máxima autoridad electoral. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;La seguridad, la mayor preocupación de los peruanos&lt;/b&gt; Buena parte de los peruanos desconfían de sus políticos, a quienes responsabilizan por la 
&lt;b&gt;violencia &lt;/b&gt; que coincide con la llegada de 
&lt;b&gt;grupos criminales transnacionales&lt;/b&gt; en guerra con los locales. Los discursos de campaña se enfocaron en combatirlos con mano de hierro. Varios candidatos apuestan por medidas radicales como tribunales anónimos para juzgar criminales, cárceles rodeadas de serpientes, premios por matar criminales o retirar al país de la jurisdicción de la Corte Interamericana de Derechos Humanos. "Todo está pésimo. La delincuencia nos dominó y prácticamente ya acabó con nosotros", dijo Raúl Cabana, obrero de 45 años. 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/02/18/por-que-economia-peru-estable-a-pesar-tener-7-presidentes"&gt;Perú ha tenido ocho presidentes desde 2016, &lt;/a&gt; la mitad de ellos destituidos por un parlamento que concentra el rechazo de la población. En una entrevista con la AFP en vísperas de la elección, Fujimori prometió expulsar migrantes irregulares, atraer inversiones estadounidenses y sumarse al bloque de gobiernos de derecha de la región que crece con el apoyo de 
&lt;b&gt;Donald Trump.&lt;/b&gt; Los electores se enfrentaron a una papeleta de 44 centímetros de largo, en la que marcaron además por primera vez desde 1990 
&lt;b&gt;diputados&lt;/b&gt; y 
&lt;b&gt;senadores&lt;/b&gt; , pues el país restablecerá en julio un 
&lt;b&gt;parlamento bicameral.&lt;/b&gt; Más del 90% de los peruanos tienen "poca" o "ninguna confianza" en su gobierno y su parlamento, la cifra más alta de América Latina, según 
&lt;a href="https://www.latinobarometro.org/odajds/"&gt;la encuesta regional Latinobarómetro.&lt;/a&gt; Pero pese a sus problemas, Perú destaca como una de las economías más estables de la región, con la inflación más baja y boyantes exportaciones mineras. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Perú</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 16:55:16 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 12:55:15 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>AFP</dc:creator>
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        <media:description>El candidato presidencial de Perú para el partido Fuerza Popular, Keiko Fujimori, habla durante una conferencia de prensa junto a Luis Galarreta Velarde (izquierda) como candidato a primer vicepresidente y Miki Torres Morales (R) como candidato a segundo vicepresidente tras los primeros resultados de las elecciones presidenciales en Lima el 13 de abril de 2026.</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Pemex registra otro derrame, ahora en Deer Park</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/pemex-registra-otro-derrame-ahora-en-deer-park</link>
      <description>Con este es el cuarto derrame que registra la petrolera en lo que va del año.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Petróleos Mexicanos (Pemex) enfrenta una nueva problemática esta semana, pues se acaba de dar a conocer que en su complejo Deer Park, la refinería ubicada en Texas, Estados Unidos, tuvo un derrame de diésel ayer. De acuerdo con información de la empresa estatal, se trató de un derrame en el canal de navegación de la refinería, ocasionado por dos barcos privados, uno que se había abastecido de diésel y estaba saliendo, y uno más que estaba ingresando a cargar. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aunque se descartan daños de momento, Pemex dijo que se realizan labores de contención del hidrocarburo y se estima que la limpieza tome dos días. “La refinería de Deer Park activó de inmediato sus protocolos e informó a la comunidad y a las autoridades correspondientes a través de un mensaje CAER (Conciencia Comunitaria y Respuesta de Emergencias) nivel 3. Se estima que las reparaciones y limpieza total sea de aproximadamente dos días”, expone el comunicado. Además, se asegura que se mantiene una estrecha comunicación con la Guardia Costera de Estados Unidos, y que hasta el momento no hay impacto en el canal de navegación. La empresa que dirige Víctor Rodríguez Padilla no ha brindado detalles sobre cómo ocurrió el derrame, ni la cantidad de diésel vertido en el canal de navegación. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Esta mañana, la presidenta Claudia Sheinbaum, informó durante su conferencia de prensa, que fue informada anoche del incidente, y minimizó el tema, asegurando que se siguieron los protocolos y que todo está bajo control. Se trata de un derrame más que se suma a la lista de la petrolera, apenas el pasado 26 de marzo, la Semar, Semarnat, Pemex, Asea y Sener informaron en conferencia de prensa que se tenía registro de tres derrames distintos en el Golfo de México. El principal y más relevante es el proveniente de las chapopoteras naturales del yacimiento Cantarell, del cual se tiene registro desde enero y no se había dado a conocer por las autoridades. Los otros dos tienen origen en chapopoteras presentes en el área de Coatzacoalcos y al vertimiento de un buque petrolero que se encontraba en la misma área y que hasta esta publicación no se ha podido identificar a qué empresa pertenece. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Pemex</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 16:44:56 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 17:28:49 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Diana Gante</dc:creator>
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        <media:description>Pemex registra otro derrame, ahora en Texas</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Caso GTA 6: ciberatacantes amenazan a Rockstar de filtrar datos robados</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/04/13/caso-gta-6-rockstar-extorsionada-ciberataque-responde</link>
      <description>La empresa confirmó el ataque y minimizó su impacto en las operaciones cotidianas; sin embargo, esta es la segunda ofensiva que sufre en menos de dos años.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Rockstar&lt;/b&gt; , el estudio responsable de &lt;b&gt;Grand Theft Auto VI&lt;/b&gt; , una vez más está en problemas relacionados con ciberseguridad. Hace un par de días, la empresa informó que había sido blanco de un &lt;b&gt;ciberataque&lt;/b&gt; y ahora el grupo que se adjudicó la ofensiva lanzó la amenaza de publicar todos los datos robados. El grupo de ciberatacantes ShinyHunters afirmó ser el responsable de dicho ataque en el que tuvieron acceso a servidores de Rockstar, gestionados por un proveedor de servicios en la nube externo y que ante las negativas de pagar por su rescate, publicarán el material robado el 14 de abril. La compañía reconoció la vulnerabilidad a sus sistemas, pero también restó importancia a la brecha de seguridad, bajo el argumento de que “no tiene ningún impacto en nuestra organización ni en nuestros jugadores”. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Podemos confirmar que se accedió a una cantidad limitada de información no relevante de la empresa en relación con una filtración de datos de terceros”, dijo la empresa a los medios de comunicación, aunque no especificó qué tipo de información se obtuvo en el ataque. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Quiénes son ShinyHunters, el grupo que robó los datos de Rockstar?&lt;/b&gt; ShinyHunters tampoco comentó ningún detalle acerca de los datos que obtuvo, pero esta no es la primera ocasión que atacan a una empresa de alto perfil. De acuerdo con la BBC, se cree que este grupo de ciberdelincuentes de habla inglesa está compuesto en su mayoría por adolescentes, especializados en el robo de datos y extorsión. De hecho, este mismo grupo fue el responsable de un ataque informático en contra de Ticketmaster en julio de 2024, en donde se vieron afectados alrededor de 560 millones de usuarios de todo el mundo, incluidos Estados Unidos y México. Por su parte, esta es la segunda ocasión en que Rockstar es víctima de este tipo de ataques en los últimos dos años. La primera vez fue en 2023, cuando el joven Arion Kurtaj, de 18 años, robó datos de la empresa, código fuente y videos del tan esperado GTA 6. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kurtaj, quien publicó gran parte del contenido que robó y era parte del grupo de ciberdelincuentes Lapsus$, fue internado indefinidamente en un hospital psiquiátrico de alta seguridad, debido a que un tribunal determinó que no estaba en condiciones de ser juzgado debido a su autismo severo. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Rockstar no debería pagar para recuperar su información&lt;/b&gt; El robo de información para su posterior extorsión sigue siendo una amenaza importante para las empresas. Según el informe Ciberinteligencia de amenazas, elaborado por NTT Data, el ransomware y los modelos de extorsión basados en datos alcanzaron un alto nivel de madurez operativa. Y es que el documento afirma que ya creció el uso de técnicas de extorsión, pues las campañas ahora combinan automatización, robo selectivo de información sensible, presión pública escalonada y explotación reputacional. “Estamos frente a un cambio de paradigma: los ataques ya no buscan solo interrumpir, sino condicionar decisiones, procesos y estrategias de largo plazo: la gestión eficaz del riesgo exige una aproximación integral, orientada a la detección contextual, la resiliencia y la anticipación estratégica frente a amenazas persistentes y altamente adaptativas”, señaló María Pilar Torres Bruna, líder de ciberseguridad en NTT Data. A pesar de las exigencias y amenazas de los grupos de ciberdelincuentes, pagar por el rescate de la información no es una buena estrategia, pues sigue alimentando al sector y no existe garantía de que esa información vuelva a estar segura. Según datos de CrowdStrike, el 83% de las víctimas que pagaron el rescate volvieron a sufrir ataques, lo que demuestra que pagar no garantiza la seguridad y, a menudo, convierte a la organización en un objetivo recurrente. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>ciberseguridad</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 16:00:58 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 12:00:57 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Fernando Guarneros Olmos</dc:creator>
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        <media:description>Caso GTA 6: Rockstar es extorsionada por ciberataque y responde ante la amenaza de filtrar datos</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Lala cambia su estrategia para competir en la categoría de yogur griego para pelear en un mercado de 1,700 mdd</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/lala-redefine-estrategia-para-competir-chobani-oikos</link>
      <description>La empresa relanzó su portafolio con nuevos formatos, sabores y una apuesta por el disfrute para ganar espacio en la categoría.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El mercado del &lt;b&gt;yogur &lt;/b&gt; crece, pero diferenciarse dentro de él es cada vez más difícil. La promesa de &lt;b&gt;más proteína&lt;/b&gt; , que durante años impulsó la categoría, empieza a perder fuerza como argumento único de venta. El tamaño del negocio explica esa presión. Según estimaciones de IMARC Group, el mercado de yogur en México alcanzó un valor de 1,700 millones de dólares en 2025 y mantiene una trayectoria de crecimiento hacia los próximos años, movido por la demanda de productos funcionales y saludables. Este crecimiento ha atraído más oferta y en ese universo el &lt;b&gt;yogur griego &lt;/b&gt; se ha convertido en uno de los segmentos con mayor dinamismo, impulsado por consumidores que buscan &lt;b&gt;opciones con mayor valor nutrimental.&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;Lala cambia su estrategia con el yogur griego 
&lt;p&gt;Hoy, más del 80% de los hogares mexicanos busca consumir de forma más saludable y destina cerca del 28% de su gasto a productos asociados con bienestar, de acuerdo con NielsenIQ. Y a nivel global, el yogur griego crece a una tasa superior a la del yogur tradicional, con una expansión cercana al 7.3% anual frente al 5.9% del tradicional, acorde con Statista. Pero &lt;b&gt;la categoría enfrenta un punto de saturación&lt;/b&gt; , ya que el alto contenido proteico, la reducción de azúcar y las versiones deslactosadas son hoy requisitos básicos, cuando antes marcaban diferencia y permitían destacar en los refrigeradores de las tiendas. De ahí que marcas como Danone, Oikos, Chobani y Fage han ampliado su presencia en México impulsadas por la demanda de productos con mayor aporte nutrimental y por una categoría que mantiene potencial de crecimiento, mientras la competencia deja de concentrarse únicamente en el anaquel y se extiende hacia la &lt;b&gt;construcción de marca y la experiencia del consumidor.&lt;/b&gt; Desde su trinchera, &lt;b&gt;Grupo Lala &lt;/b&gt; replanteó su estrategia en yogur griego, ya que el relanzamiento de su portafolio mantiene los atributos funcionales que exige el mercado, pero cambia el eje de comunicación hacia una apuesta centrada en el disfrute, en una categoría donde el discurso técnico pierde efectividad. La marca mexicana reorganizó su portafolio con distintos formatos para cubrir más momentos de consumo; ahora su yogur griego se presenta en versiones individuales de 120 gramos, opciones medianas de 700 gramos y formatos familiares de 900 gramos, al tiempo que &lt;b&gt;incorporó una línea bebible&lt;/b&gt; en sabores como fresa, mango y frutos rojos. El portafolio integra además variantes sin sellos, deslactosadas, bajas en grasa y opciones con y sin azúcar añadida, con productos que alcanzan hasta 15 gramos de proteína por porción, en línea con las exigencias actuales del consumidor. “Es una propuesta que rompe con la idea de que lo saludable implica sacrificio, demostrando que cuidarte también puede ser un placer irresistible. Lala Griego redefine la proteína, llevándola a un terreno donde el sabor y la cremosidad son protagonistas”, expresó Ana Osorio, gerente corporativa de Marketing para Yogur Proteína en Grupo Lala. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La marca llega con esta propuesta mientras ostenta una posición dominante en el mercado. La compañía reportó ingresos por 100,677 millones de pesos en 2024 y acumula una década de crecimiento en ventas, siendo uno de los principales jugadores de alimentos en América Latina. Además, es la marca de lácteos más elegida en México, con presencia en más del 96% de los hogares y más de 552 millones de elecciones de compra al año, según el ranking Brand Footprint de Kantar. Esta escala le da capacidad para mover categorías completas, pero también la obliga a actuar ante un mercado donde la competencia se intensifica y la diferenciación se vuelve más compleja. Hoy por hoy, el crecimiento de los formatos bebibles responde a una tendencia más amplia, pues las presentaciones portátiles ganan relevancia en el mercado mexicano catapultadas por estilos de vida más acelerados y por la necesidad de consumir productos en trayectos o pausas cortas, lo que permite a las marcas crecer sin depender solo del consumo tradicional en casa. Sin embargo, la competencia no se resuelve solo con innovación, ya que el consumidor ha aprendido a identificar qué define a un producto saludable y a comparar etiquetas, algo que reduce el margen para diferenciarse únicamente por atributos funcionales y hace que las marcas construyan valor en otros frentes. De esta forma, la siguiente etapa de la categoría se definirá por un cambio en la forma de competir, donde el yogur ya no se posiciona nada más por su contenido nutrimental sino que lo hace por experiencia, percepción y frecuencia de consumo. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>empresas</category>
      <category>GRUPO LALA, S.A.B. DE C.V.</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 15:36:00 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 15:47:01 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Nancy Malacara</dc:creator>
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        <media:description>Lala quiere verse más premium y cambia su estrategia para competir realmente frente a Chobani y Oikos</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>BMV abre con pérdidas ante tensión en Medio Oriente; petróleo supera los 100 dólares</title>
      <link>https://expansion.mx/mercados/2026/04/13/bmv-empieza-semana-perdidas-petroleo-supera-100-dolares</link>
      <description>El bloqueo del Estrecho de Ormuz eleva el nerviosismo global: sube el petróleo, caen bolsas y el peso se debilita, en un arranque de semana marcado por riesgos geopolíticos.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La &lt;b&gt; Bolsa Mexicana de Valores inició la semana con pérdidas&lt;/b&gt; , en línea con el deterioro del apetito por riesgo a nivel global. &lt;b&gt;El índice S&amp;amp;P/BMV IPC retrocedía 0.23%&lt;/b&gt; para ubicarse en 69,864.24 puntos, mientras el &lt;b&gt;tipo de cambio se colocaba en 17.34 pesos por dólar&lt;/b&gt; en las primeras operaciones. De acuerdo con Monex, los mercados accionarios arrancaron con un tono negativo luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/trump-ordena-un-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz"&gt;Trump, ordenara un bloqueo&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; en el Estrecho de Ormuz tras el estancamiento de las negociaciones con Irán. La medida elevó las tensiones geopolíticas y energéticas, impulsando al petróleo por encima de los 100 dólares por barril. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En Estados Unidos, la apertura también reflejaba cautela. Según datos de AFP, el &lt;b&gt;Dow Jones caía 0.52%&lt;/b&gt; , el &lt;b&gt;Nasdaq retrocedía 0.26% &lt;/b&gt; y el &lt;b&gt;S&amp;amp;P 500 perdía 0.23%&lt;/b&gt; , afectados por el recrudecimiento del conflicto y su potencial impacto en la economía global. El &lt;b&gt;repunte en los precios del crudo, con alzas cercanas a 5%&lt;/b&gt; en referencias como el WTI y el Brent, presionó a los mercados, en un contexto donde los inversionistas ajustan expectativas ante posibles efectos inflacionarios y disrupciones en el suministro energético. De tal modo que el &lt;b&gt; WTI se comercializa por arriba de los 101 dólares por barril&lt;/b&gt; , y el &lt;b&gt; Brent se vende en 100.01 dólares&lt;/b&gt; . Otros commodities mostraban movimientos mixtos, con avances en energéticos y caídas en metales como la plata. En el mercado cambiario, el peso mexicano mostraba una depreciación en línea con otras divisas emergentes. Monex señaló que el tipo de cambio operaba con volatilidad alcista tras el fracaso de las conversaciones entre Irán y Estados Unidos, mientras el índice dólar avanzaba 0.36%, reflejando una mayor demanda por activos refugio. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Mercados</category>
      <category>Tipo de cambio</category>
      <category>Bolsa Mexicana de Valores S.A.B. de C.V.</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:46:12 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 10:46:12 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>BMV empieza la semana con pérdidas por tensión en el Estrecho de Ormuz y el petróleo supera los 100 dólares</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Paro del Metro de CDMX hoy: las líneas con retraso este 13 de abril y afectaciones al servicio</title>
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      <description>Consulta el estado del Metro hoy: líneas con mayor carga, avance de trenes y situación tras el paro anunciado.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El anuncio del paro en el &lt;b&gt; Metro de la Ciudad de México&lt;/b&gt; genera incertidumbre entre millones de usuarios. Sin embargo, para quienes hoy necesitan trasladarse, la duda principal no es qué se anunció, sino &lt;b&gt;cómo está operando el servicio en las líneas hoy, &lt;/b&gt; en pleno regreso a clases. De acuerdo con el reporte más reciente del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la red se mantiene en funcionamiento. Algunas líneas registran alta afluencia, pero con circulación constante de trenes, mientras que otras presentan avance regular, por lo que el servicio continúa activo este día. &lt;/p&gt;Cómo está operando el Metro hoy en CDMX Qué estaciones están cerradas y cuáles siguen operando Estado de servicio del Metro 
&lt;p&gt;De acuerdo con el &lt;b&gt;reporte más reciente del servicio de transporte&lt;/b&gt; , la red se mantiene en servicio con variaciones en la afluencia y el avance de trenes. Las &lt;b&gt;Líneas 1, 3, 9 y 12&lt;/b&gt; registran &lt;b&gt;afluencia alta&lt;/b&gt; , aunque la circulación de trenes es constante. Para atender la demanda, el sistema está enviando unidades vacías y mantiene presencia de personal en estaciones y terminales para agilizar el flujo de usuarios. En contraste, las &lt;b&gt;Líneas 2, 6, 7, 8, A y B&lt;/b&gt; presentan &lt;b&gt;afluencia moderada&lt;/b&gt; y un avance de trenes considerado estable. Ante este escenario, las autoridades recomiendan a los usuarios &lt;b&gt;anticipar sus traslados&lt;/b&gt; y mantenerse informados a través de los canales oficiales. Además de las condiciones de operación, el Metro mantiene cierres específicos por trabajos de rehabilitación. Las estaciones &lt;b&gt;San Antonio Abad (Línea 2)&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Auditorio (Línea 7) &lt;/b&gt; permanecen cerradas hasta nuevo aviso, por lo que no hay ascenso ni descenso de usuarios en esos puntos. Por otro lado, &lt;b&gt;la estación Zócalo/Tenochtitlan de la Línea 2&lt;/b&gt; se encuentra en servicio y opera en ambos sentidos. Estos ajustes forman parte de las intervenciones en la red, por lo que es importante considerar rutas alternas al planear el trayecto. Aunque el &lt;b&gt;Metro CDMX&lt;/b&gt; suele informar tiempos estimados de espera, esta mañana no ha difundido intervalos oficiales en varias líneas. Ante esto, usuarios han compartido en redes sociales cuánto están tardando realmente los recorridos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En la &lt;b&gt;Línea 1&lt;/b&gt; , se reporta &lt;b&gt;avance lento y alta afluencia&lt;/b&gt; , con recorridos de &lt;b&gt;aproximadamente 8 minutos de Salto del Agua a Insurgentes&lt;/b&gt; , además de trenes al máximo de su capacidad y problemas con el cierre de puertas. En estaciones como San Lázaro, usuarios señalan saturación y llegada de trenes sin espacio disponible. Para la &lt;b&gt;Línea 3&lt;/b&gt; , los tiempos también reflejan retrasos, con trayectos de alrededor de &lt;b&gt;34 minutos de Universidad a Hidalgo&lt;/b&gt; , además de detenciones prolongadas en estaciones como Juárez y Balderas. La &lt;b&gt;Línea 7 &lt;/b&gt; presenta &lt;b&gt;afectaciones más severas&lt;/b&gt; , con recorridos de &lt;b&gt;hasta 42 minutos de Refinería a Mixcoac&lt;/b&gt; y cerca de &lt;b&gt;47 minutos de Mixcoac a El Rosario&lt;/b&gt; , además de detenciones de más de cinco minutos en estaciones como Polanco y saturación total en Mixcoac. En la &lt;b&gt;Línea 9,&lt;/b&gt; los usuarios reportan trayectos de &lt;b&gt;19 minutos de Pantitlán a Chabacano&lt;/b&gt; y alrededor de &lt;b&gt;22 minutos de Jamaica a Tacubaya&lt;/b&gt; , junto con pausas de varios minutos en estaciones como Velódromo y trenes llenos que dificultan el abordaje. &lt;/p&gt;Por qué están tardando tanto los trenes del Metro Qué pasó con el paro anunciado en el Metro de CDMX 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSNTSTC%2Fposts%2Fpfbid0tvTJmEx2nsNWXn9SxkMGdiZ3bh5jaqw9DrCiSaJNG722PtK6CWYjek6efTVHP2Qtl&amp;amp;show_text=true&amp;amp;width=500" width="500" height="678"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Finalmente, la &lt;b&gt;Línea 12&lt;/b&gt; mantiene &lt;b&gt;buen avance&lt;/b&gt; , aunque con &lt;b&gt;alta afluencia&lt;/b&gt; , lo que provoca que en estaciones como Periférico y Olivos los usuarios deban dejar pasar varios trenes antes de poder subir. &lt;b&gt;Fernando Espino Arévalo&lt;/b&gt; , líder del sindicato del Metro, &lt;b&gt;informó que se acordó no realizar trabajo en tiempo extraordinario en todas las líneas y áreas&lt;/b&gt; , ante lo que calificó como falta de atención de las autoridades de la CDMX. De acuerdo con lo señalado, esta medida podría traducirse en una &lt;b&gt;reducción de hasta 800 vueltas de trenes&lt;/b&gt; , lo que implica menos unidades en circulación a lo largo del día. Para los usuarios, esto se refleja en &lt;b&gt;mayores tiempos de espera, trenes más llenos y menor frecuencia de paso&lt;/b&gt; , especialmente en las líneas con mayor demanda. En entrevista con Ciro Gómez Leyva en Radio Fórmula, &lt;b&gt;el dirigente también advirtió que, bajo las condiciones actuales, el sistema no cumple con estándares técnicos internacionales necesarios para operar&lt;/b&gt; con los niveles de seguridad requeridos, lo que refuerza el contexto en el que se toman estas decisiones. El pasado 11 de abril de 2026, el &lt;b&gt;Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo&lt;/b&gt; emitió un comunicado en el que informó que continuaría alzando la voz ante lo que considera falta de atención del Gobierno de la Ciudad de México a sus demandas. Los trabajadores señalaron problemas relacionados con el mantenimiento de trenes, vías e instalaciones, así como la falta de inversión y planeación en el sistema. Entre los datos expuestos, indicaron que de un total de 391 trenes, el 70% no ha recibido mantenimiento general, mientras que 84 unidades permanecen detenidas en talleres por falta de refacciones. También advirtieron que únicamente 88 trenes se encuentran en buenas condiciones, los cuales operan principalmente en las &lt;b&gt;Líneas 1 y 12&lt;/b&gt; , además de mencionar que equipos con más de 50 años de operación presentan rezagos por falta de presupuesto. Pese a este posicionamiento y al llamado a la solidaridad de los usuarios, el servicio no se suspendió y el Metro continúa operando en la red. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>CDMX</category>
      <category>Metro</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:06:42 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 11:52:22 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión Digital</dc:creator>
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        <media:description>Andén de la línea rosa del Metro saturado por retrasos en el servicio hoy, lunes 13 de abril</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>El fracking es la paradoja del viraje energético de Sheinbaum</title>
      <link>https://expansion.mx/podcasts-expansion/expansion-daily/2026/04/13/expansion-daily-fracking-paradoja-energetico-sheinbaum</link>
      <description>El método del fracking como parte de la estrategia energética de Sheinbaum, entre los temas de la agenda del Expansión Daily.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El tema del fracking como parte de la estrategia en el sector energético de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, es de los temas que abordan este inicio de semana el jefe de información de Expansión, Alberto Verdusco, y Fernando Guarneros, reportero de Tecnología. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El gobierno de México está dando un viraje al tema de extracción de gas natural, en el que el tema del fracking, un método que prometió eliminar el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, regresa a la escena. Además, la guerra continúa en Irán, porque de nuevoe el presidente de Estados Unidos, ordenó un bloqueo naval en el estrecho de Ormuz. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RC1uig3fV90?si=CMwob2FHMYOBJsDD"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Estos son los temas de este lunes 13 de abril: - &lt;a href="https://politica.expansion.mx/mexico/2026/04/11/sheinbaum-fracking-paradoja-politica-energetica"&gt;Fracking, la paradoja del viraje energético de Sheinbaum: extraer más gas para depender menos&lt;/a&gt; - &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/04/11/onexpo-precio-maximo-de-diesel-en-28-28-pesos"&gt;El sector gasolinero reitera disposición para lograr precio máximo de diésel en 28.28 pesos&lt;/a&gt; - &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/trump-ordena-un-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz"&gt;Trump ordena un bloqueo naval en el estrecho de Ormuz tras el fracaso de las conversaciones con Irán&lt;/a&gt; - &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/04/10/eu-elimina-impuesto-a-envases-de-aluminio-y-da-aire-a-las-cervezas-en-lata"&gt;EU elimina impuesto a envases de aluminio y 'da aire' a las cervezas en lata&lt;/a&gt; - &lt;a href="https://politica.expansion.mx/cdmx/2026/04/10/cdmx-movilidad-mundial-2026-ecobici-metrobus-aeropuerto"&gt;La CDMX acelera paso rumbo al Mundial 2026: crece Ecobici y rutas de movilidad&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://open.spotify.com/embed/episode/6dejYy7hT1zzIKmg1npfVG?utm_source=generator" width="100%" height="352"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Escucha de lunes a viernes a partir de las 06:00 horas en los canales oficiales de Expansión, el Podcast para que te mantengas actualizado en los temas de negocios, finanzas, política, medio ambiente, política, entre otros. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Expansión Daily</category>
      <category>Pemex</category>
      <category>Energías renovables</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 13:25:35 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 09:57:17 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión Digital</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Singular by Scotiabank coloca al cliente en el centro de su modelo de atención</title>
      <link>https://expansion.mx/finanzas-personales/2026/04/13/singular-by-scotiabank-coloca-al-cliente-en-el-centro-de-su-modelo-de-atencion</link>
      <description>Esta nueva banca refuerza la asesoría personalizada para los clientes afluentes en México.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;En un entorno en el que los usuarios de las instituciones bancarias demandan cada vez más cercanía, rapidez y soluciones financieras alineadas con su estilo de vida, Scotiabank apuesta por una evolución en su modelo de atención con el lanzamiento de la banca Singular by Scotiabank. Diseñada para atender a los clientes de segmentos afluentes, esta nueva propuesta está enfocada en brindar asesoría personalizada, beneficios exclusivos y acompañamiento patrimonial, lo que refleja la intención de Scotiabank para convertirse en el aliado estratégico de sus clientes. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Debido a que las personas de este perfil no solo buscan productos bancarios, sino experiencias integrales que se adapten a cada una de sus etapas financieras, Singular by Scotiabank pone al cliente en el centro de su modelo de atención. Para Singular by Scotiabank, cada cliente es único, es singular, por lo que celebra esa individualidad al proporcionar atención personalizada mediante un equipo de profesionales especializados que ofrecen asesoría continua y experta para apoyar y orientar las decisiones de inversión y planificación patrimonial, entre otros aspectos. Además de que los clientes pueden acudir a sucursales exclusivas, también tienen otros privilegios como cuentas de inversión, créditos, seguros y otros productos únicos, como la &lt;a href="https://www.scotiabank.com.mx/personas/tarjetas-de-credito/scotiabank-infinite.aspx?utm_source=expansion&amp;amp;utm_medium=nota&amp;amp;utm_content=nota2&amp;amp;utm_campaign=singular"&gt;Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite&lt;/a&gt; . &lt;/p&gt;1 2 3 Productos y servicios ofrecidos por Scotiabank Inverlat S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Scotiabank Inverlat. Consulta más información en: 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://www.scotiabank.com.mx/singular-by-scotiabank.aspx"&gt;https://www.scotiabank.com.mx/singular-by-scotiabank.aspx&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. Consulta términos, condiciones y aviso de privacidad en 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://www.scotiabank.com.mx/"&gt;scotiabank.com.mx&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; o en cualquiera de las sucursales. 1 Consulta términos y condiciones de este beneficio en 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://www.visa.com.mx/es_MX/promociones/visa-airport-dining/162828"&gt;visa.com.mx/airportdining&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. 2 Al registrarte al beneficio, tendrás accesos ilimitados para ti, Además, cuentas con la posibilidad de invitar hasta 10 acompañantes en total por año sin costo. A partir del onceavo acompañante se cobrará un importe de $35 USD por acompañante adicional. Al ingresar a la sala se hará un pre cargo de $1 USD por cada persona que ingrese con el fin de validar que la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite se encuentre vigente y activa, este pre cargo no será cobrado al cliente y será cancelado en 7 días hábiles máximo, siempre y cuando no exceda de 10 acompañantes al año. Los cargos que sean efectivos se cobrarán máximo dos cortes posteriores al ingreso a la sala con el concepto Lounge Key INC. Consulta las Salas LoungeKey donde no podremos brindarte el servicio. 3 El programa de lealtad de ScotiaRewards está sujeto a cambios sin previo aviso en la equivalencia, transferencia y vigencia de los ScotiaPesos. Para poder redimir ScotiaPesos, la Tarjeta de Crédito deberá estar vigente y al corriente en sus pagos al momento de la redención. Consulta más información del programa de lealtad en: 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://cdn.aglty.io/scotia-bank-mexico/spanish/pdf/personas/creditos/terminosycondicionesTC.pdf?v=1774313708996"&gt;Términos y condiciones ScotiaRewards&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;. Singular by Scotiabank fortalece su modelo de atención 
&lt;p&gt;Entre las principales ventajas de esta tarjeta se incluye servicio de concierge disponible 24/7 para asistencia en reservaciones, viajes y experiencias. Asimismo, se ofrecen descuentos por traslados de hasta 300 pesos por viaje al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) o al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Este beneficio es ideal para los viajeros que buscan comodidad desde el inicio de su viaje, ya que podrán solicitar hasta seis traslados al año, considerando uno por trayecto. Por otra parte, a través del beneficio Visa Airport Dining los clientes pueden obtener descuentos en restaurantes del AICM y acceso a más de 1,600 salas VIP LoungeKey en aeropuertos de todo el mundo, mientras acumulan ScotiaPesos, al usar su Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite con el programa de lealtad ScotiaRewards . De esta manera, &lt;a href="https://www.scotiabank.com.mx/singular-by-scotiabank.aspx?utm_source=expansion&amp;amp;utm_medium=nota&amp;amp;utm_content=nota2&amp;amp;utm_campaign=singular"&gt;Singular by Scotiabank&lt;/a&gt; aporta soluciones financieras perfectas para los viajeros y para quienes las experiencias únicas forman parte de su estilo de vida. Gracias a este enfoque, Scotiabank continúa consolidándose como un referente en la banca afluente, con un servicio personalizado que cada día refuerza el vínculo a largo plazo con sus clientes de alto valor. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Finanzas Personales</category>
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      <category>vacaciones, turismo, viajes, destinos, viajeros</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 13:03:21 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 12:12:32 EDT 2026</comments>
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    </item>
    <item>
      <title>MAGTEX se perfila para ser una potencia textil global</title>
      <link>https://expansion.mx/bespoke-ad/2026/04/13/magtex-se-perfila-para-ser-una-potencia-textil-global</link>
      <description>La compañía se posiciona como un socio estratégico en identidad corporativa, mediante  una plataforma global que es capaz de competir en cualquier geografía.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;MAGTEX &lt;/b&gt; sigue afianzando su posición en la industria textil mediante un esquema de distribuidores. Esta hoja de ruta le permite aumentar sus operaciones, respaldadas por la solidez de un sistema que ya conoce el éxito. La compañía inició como un proyecto en la Universidad de Cornell, en Nueva York, en 2012 y hoy da pasos firmes como fabricante de prendas diseñadas para la personalización corporativa. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/4b/90/e2682f18485a829b440e4cb080d0/magtex-empresa-mexicana.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;En México opera puntos de venta estratégicos en Nuevo León, incluyendo Mitras Centro, Nogalar y el Centro de Monterrey, además de una red de distribución con cobertura nacional que ha sido clave para su posicionamiento en el mercado textil. Esta base se complementa con su centro de negocios en Houston, Texas, donde atiende al mercado de Estados Unidos de América. Y con una perspectiva de largo plazo, &lt;b&gt;MAGTEX &lt;/b&gt; ya tiene la mira puesta en Europa. El punto de partida será España; a ello se sumará la apertura de una oficina de operaciones en Shanghái, China. En palabras de &lt;b&gt;Mauricio Arechavaleta, su fundador, &lt;/b&gt; la internacionalización la entienden como un proceso, no como un destino. Por eso crecen con método, disciplina y visión. “Nuestro modelo de distribuidores ha sido clave para escalar operaciones sin perder consistencia ni eficiencia operativa. Cada nuevo mercado se integra bajo estándares previamente validados, asegurando replicabilidad y control”, expresó el ejecutivo. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/2a/7d/48913f8b4736b985b77c6cea9199/magtex-estrategia-de-expansion.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Un portafolio diseñado para empresas con identidad&lt;/b&gt; A diferencia de sus competidores, explicó Arechavaleta, la evolución de 
&lt;b&gt;MAGTEX&lt;/b&gt; respondió a un diseño deliberado y no a la inercia del mercado. Durante más de una década, la compañía transformó su metodología en un ecosistema textil de manufactura propia. El resultado fue un control riguroso sobre los costos, la calidad y los tiempos de entrega, convirtiendo la trazabilidad completa de su cadena productiva en una ventaja de cara a las exigencias globales. Así, su portafolio se especializa en el reflejo del profesionalismo y la identidad visual de las organizaciones, a través de playeras, polos, camisas, blusas y prendas de protección, como chamarras y chalecos. También, esta oferta ha destacado por ser diversa e inclusiva, con tallas desde XS hasta la 7XL. Con una trayectoria de más de una década, y en palabras de Mauricio Arechavaleta, más que expandirse, “ 
&lt;b&gt;MAGTEX&lt;/b&gt; está construyendo una plataforma global. Y este apenas es el siguiente capítulo”. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Industria textil</category>
      <category>Empresas</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 13:00:55 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 09:00:57 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Branded Content</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>El nuevo mapa del 'supply chain' mexicano</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/13/el-nuevo-mapa-del-supply-chain-mexicano</link>
      <description>México no está ante una simple racha de buena suerte económica; está frente a un rediseño total de su ADN industrial.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Tres fuerzas están redibujando la cadena de suministro en México: la segunda ola del nearshoring, la digitalización obligatoria del transporte y la seguridad como ventaja competitiva. Aquí, las claves para no quedarse atrás. Cuando el T-MEC se firmó, muchos lo leyeron como un tratado comercial. Hoy, los gerentes de logística lo leen como un manual de operaciones. Cada cláusula de origen, cada requisito de contenido regional, cada actualización digital del SAT tiene una consecuencia directa en el almacén, en la flota y en el proveedor. La cadena de suministro en México no está evolucionando: está siendo reescrita. &lt;/p&gt;1. Nuevo Nearshoring. La segunda ola ya tiene fecha: 2. Digitalización de Transporte 
&lt;p&gt;Y ese proceso de reescritura tiene capítulos críticos que toda empresa con operaciones en el país debe entender hoy, antes de que la segunda ola los alcance sin estrategia. Te comparto mis guías de ruta: &lt;/p&gt;2027 La revisión del T-MEC, prevista para julio de 2026, no será solo un evento político, sino el punto de partida de una nueva ola de proyectos de relocalización industrial. Los sectores de automotriz, electrónico y dispositivos médicos ya están listos para arrancar. Una vez que el acuerdo se estabilice, el capital que ha estado esperando al margen buscará suelo industrial en México con urgencia. Sin embargo, este ciclo tiene una diferencia clave respecto al anterior: las reglas de origen son más exigentes. El requisito de que el 75% de las piezas de un vehículo se fabriquen en la región no es un objetivo de largo plazo, sino una condición inmediata para acceder al mercado. Esto está presionando a los proveedores a establecer operaciones locales… y rápido. 
&lt;b&gt;Datos clave:&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;40%&lt;/b&gt; de los proyectos de nearshoring podrían ser captados por el sector de autopartes 
&lt;b&gt;75%&lt;/b&gt; de contenido regional exigido en vehículos por el T-MEC 
&lt;b&gt;4 corredores&lt;/b&gt; estratégicos: Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí y Nuevo León. En este contexto, el sector de autopartes podría atraer cerca del 40% de los proyectos de nearshoring en esta fase. Y dentro de ese universo, existe una oportunidad que pocas empresas están aprovechando con la velocidad necesaria: el desarrollo de capacidades locales en moldes y troqueles. Sin esa infraestructura, toda la cadena automotriz queda significativamente limitada. 
&lt;b&gt;Recomendación estratégica: &lt;/b&gt; Evalúa la localización de proveedores en los corredores industriales clave: Querétaro, Guanajuato, Nuevo León y San Luis Potosí. Estas regiones concentran la mayor densidad de parques industriales con infraestructura energética y conectividad logística. La diversificación del origen de los componentes no será solo una ventaja competitiva en 2027: será el criterio que separe a quienes puedan exportar de quienes no. El Carta Porte 3.0 no es opcional. Nunca lo fue. Mientras el debate sobre nearshoring domina los foros empresariales, hay una transformación silenciosa —y más inmediata— que está ocurriendo en cada camión que cruza una caseta: la digitalización forzada del transporte mexicano. La obligatoriedad del Complemento Carta Porte del SAT no es un trámite administrativo más. Es la señal más clara que el gobierno ha enviado en años: la era del modelo analógico en logística tiene fecha de vencimiento. El cumplimiento fiscal y la trazabilidad documental ya no son opcionales, son la base sobre la que se construye cualquier operación seria. 
&lt;b&gt;"El supply chain no es solo mover cajas. Es mover información" — Fred Smith, fundador de FedEx&lt;/b&gt; 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;El imperativo del 2027: De la resiliencia a la relevancia 
&lt;p&gt;La urgencia es también financiera. En economías avanzadas, el transporte representa aproximadamente el 9% del valor de exportación. En México, puede alcanzar hasta el 35% por la persistencia de modelos analógicos, procesos manuales y falta de integración entre sistemas. Esa brecha no es inevitable: es el costo de no haber invertido antes en digitalización. Y la inteligencia artificial está empezando a cerrarla. Desde pronósticos de demanda hasta optimización de rutas y reducción de viajes en vacío —los llamados empty backhauls—, las herramientas de IA están permitiendo reducir tiempos de reabastecimiento hasta en un 35% en sectores como la logística médica. No es ciencia ficción: es lo que ya está pasando en las operaciones más avanzadas del país. &lt;b&gt;→Carta Porte 3.0 como acelerador: &lt;/b&gt; La digitalización del complemento fiscal está obligando a transportistas y embarcadores a modernizar sus sistemas. El rezago ya tiene costo: multas, retenciones y pérdida de contratos. &lt;b&gt;→La brecha del 35%: &lt;/b&gt; El diferencial entre el costo de transporte en México versus economías avanzadas no es estructural, es operativo. Integrar ERP, CRM y TMS en un ecosistema conectado es la ruta más directa para reducirlo. &lt;b&gt;→IA aplicada a la cadena: &lt;/b&gt; Optimización de rutas, predicción de demanda y eliminación de viajes en vacío son ya capacidades disponibles, no aspiracionales. La barrera es de adopción, no de tecnología. Implementa sistemas de gestión de transporte (TMS) interoperables que permitan visibilidad en tiempo real y trazabilidad documental automática. Y recuerda la lección más importante de cualquier implementación tecnológica: la herramienta sin el equipo que la domine es hardware costoso. La formación del personal operativo es tan crítica como la plataforma misma. México no está ante una simple racha de buena suerte económica; está frente a un rediseño total de su ADN industrial. La convergencia entre el rigor del T-MEC, la digitalización obligatoria y la profesionalización del talento ha creado un ecosistema donde la mediocridad operativa es el riesgo financiero más alto. El almacén siempre fue el corazón de la cadena, pero hoy ese corazón necesita latir con una inteligencia que solo la tecnología y el talento híbrido pueden proporcionar. La ventana de oportunidad hacia 2027 está abierta, pero no es eterna. Las empresas que decidan ignorar la digitalización o postergar la seguridad no solo perderán eficiencia; perderán su lugar en el mapa. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Como bien señaló el visionario de la logística moderna: &lt;b&gt;"La línea entre el orden y el caos se encuentra en la logística."&lt;/b&gt; — Sun Tzu _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; Daniel Razo es Socio Fundador de Supply Chain Cracks. Director de Operaciones y Logística, así como mentor en cadenas de suministro complejas. Síguelo en &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/daniel-razo-bb3b411b/"&gt;LinkedIn&lt;/a&gt; . Las opiniones publicadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. &lt;a href="https://expansion.mx/opinion"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
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      <category>empresas, logística, cadenas de suministro, transporte</category>
      <category>T-MEC</category>
      <category>Revisión T-MEC 2026</category>
      <category>logística</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 12:02:21 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 07:45:32 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Daniel Razo</dc:creator>
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        <media:description>El nuevo mapa del 'supply chain' mexicano</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Cuál es la entrevista más importante para un Consejo de Administración?</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/04/13/cual-es-la-entrevista-mas-importante-para-un-consejo-de-administracion</link>
      <description>Aceptar un asiento en un Consejo implica responsabilidad fiduciaria, exposición reputacional y un compromiso de tiempo significativo.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Hace algún tiempo participé en un proceso para integrar un Consejo de Administración. La conversación comenzó de manera cordial, pero a medida que avanzaban las preguntas, algo empezó a resultarme extraño. Durante varios minutos hablamos de resultados, decisiones de negocio y gestión de crisis. Nadie mencionó la estrategia del Consejo, la sucesión del CEO ni el funcionamiento del propio órgano de gobierno. Me dije: esto parece una entrevista para un puesto ejecutivo, no una conversación sobre gobierno corporativo. La escena no es excepcional. Ocurre con más frecuencia de lo que muchos imaginan. &lt;/p&gt;¿Qué tipo de Consejo estoy a punto de legitimar con mi nombre? La entrevista no es una entrevista ejecutiva Lo que la dinámica revela 
&lt;p&gt;En la conversación sobre cómo llegar a un Consejo suele asumirse que el candidato está siendo evaluado. La realidad es más compleja. La entrevista no es solo un proceso de selección. También es &lt;b&gt;un ejercicio de evaluación inversa&lt;/b&gt; : un momento para leer señales que permitan responder a una pregunta mucho más relevante que “¿seré elegido?”: Este artículo es el segundo de una serie de tres que examina el rol del consejero desde una perspectiva más realista. Si en el primero abordamos por qué no todos los ejecutivos están preparados para ocupar un asiento, este se centra en un momento decisivo: la conversación previa a la designación. Porque aceptar un asiento sin comprender la dinámica del Consejo puede convertirse en un error difícil de revertir. Quien llega esperando un proceso similar al de una posición ejecutiva comete un error de enfoque. El Consejo no busca a alguien que ejecute, sino a alguien que &lt;b&gt;gobierne, supervise y ejerza un criterio independiente&lt;/b&gt; . Las conversaciones deberían girar en torno a la creación de valor, la estrategia, la sucesión y el riesgo. Pero más importante que las preguntas explícitas es lo que ocurre alrededor de ellas: &lt;b&gt;el tono, la dinámica entre los entrevistadores y los temas que nadie menciona&lt;/b&gt; . En muchos procesos, el candidato conversa con el presidente del Consejo, el CEO y algunos consejeros clave. Cada interacción ofrece pistas. Cuando el presidente domina la conversación y los demás apenas intervienen, puede tratarse de liderazgo claro —o de un Consejo dependiente de una sola figura. Cuando el CEO responde a todas las preguntas estratégicas sin que ningún consejero intervenga, puede ser confianza —o una frontera difusa entre gobernar y operar. La entrevista no solo evalúa al candidato. También deja ver el grado de equilibrio —o desequilibrio— en la sala de gobierno.&lt;/p&gt;Microgestión disfrazada de involucramiento El dato que muchos ignoran: los silencios El Comité de Nominaciones: termómetro del gobierno real 
&lt;p&gt;Uno de los riesgos más frecuentes es la confusión entre la supervisión y la gestión. En algunas entrevistas esto aparece cuando se describen discusiones detalladas sobre decisiones operativas: contratación de ejecutivos de segundo nivel, aprobación de proyectos concretos o intervenciones directas en la ejecución. En apariencia, el Consejo está “muy involucrado”. En la práctica, puede estar cruzando una frontera que erosiona su rol de gobernanza . Un consejero que no detecta esa señal puede verse atrapado en un órgano que oscila entre la microgestión y la irrelevancia. En otra entrevista, al preguntarle cómo evaluaba el Consejo su propio desempeño, hubo una pausa. Miradas cruzadas. Alguien comentó que “ese tema se veía ocasionalmente”. La conversación cambió de dirección casi de inmediato. En psicología organizacional existe un fenómeno conocido como &lt;b&gt;ignorancia pluralista&lt;/b&gt; : varios miembros de un grupo perciben un problema, pero ninguno lo expresa porque asume que los demás lo consideran normal. Los silencios en una entrevista pueden ser una señal temprana de esa dinámica. No siempre lo son. Pero ignorarlos puede ser un error. Pocos órganos revelan tanto sobre la salud del gobierno corporativo como el Comité de Nominaciones. Cuando funciona, evalúa el desempeño del Consejo, revisa su composición y promueve su renovación. Sus integrantes participan activamente en las entrevistas y formulan preguntas que van más allá del currículum. Cuando no funciona, las señales son más sutiles: reuniones infrecuentes, decisiones que parecen llegar ya tomadas, ninguna mención a evaluaciones de desempeño. Porque el papel aguanta lo que le escriban —pero la sala de gobierno, no. La entrevista con quienes integran este comité suele revelar cuál escenario predomina. &lt;/p&gt;Cinco preguntas que un candidato debería hacer 
&lt;p&gt;Si la entrevista es también un ejercicio de evaluación inversa, el candidato necesita herramientas para ejercerla. Estas cinco preguntas pueden revelar más sobre un Consejo que cualquier documento de gobierno corporativo: &lt;b&gt;1. ¿Cuándo fue la última vez que el Consejo contradijo la recomendación del CEO?&lt;/b&gt; Indica si el Consejo ejerce una independencia real o funciona como cámara de validación. &lt;b&gt;2. ¿Cómo evalúa el Consejo su propio desempeño?&lt;/b&gt; Un Consejo que no se autoevalúa con rigor difícilmente puede evaluar a la administración. &lt;b&gt;3. ¿Cuál ha sido el tema más difícil que el Consejo ha enfrentado en los últimos dos años?&lt;/b&gt; La honestidad de la respuesta revela el nivel de confianza interna. &lt;b&gt;4. ¿Qué rol desempeña el Comité de Nominaciones en la selección de nuevos consejeros?&lt;/b&gt; Si la respuesta es vaga, es probable que las decisiones se tomen fuera del proceso formal. &lt;b&gt;5. ¿Qué espera el Consejo de mí en los primeros doce meses?&lt;/b&gt; Una expectativa clara sugiere una visión estratégica. Una respuesta difusa puede indicar un asiento más ornamental que funcional. Ninguna garantiza una respuesta reveladora por sí sola. Pero en conjunto, trazan un mapa preciso del terreno que el candidato está a punto de pisar. &lt;/p&gt;La pregunta que define la decisión 
&lt;p&gt;Aceptar un asiento en un Consejo implica responsabilidad fiduciaria, exposición reputacional y un compromiso de tiempo significativo. La conversación previa a la designación debería servir no solo para demostrar experiencia, sino también para evaluar si el entorno permite desempeñar el rol con integridad y criterio independiente. &lt;b&gt;Porque antes de aceptar un asiento, la pregunta no es si te eligieron. Es qué tipo de Consejo estás a punto de legitimar.&lt;/b&gt; _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; Milton Rosario es cofundador y Socio director de The OD Consulting Group. Experto en gobierno corporativo, cultura organizacional y desarrollo de liderazgo ejecutivo, asesora a Consejos de Administración y equipos C-Suite a través de las Américas. Fue Presidente del Colegio Nacional de Consejeros Profesionales Independientes, A.C. (CNCPIE). Conéctate con él en &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/drmiltonrosario/"&gt;LinkedIn&lt;/a&gt;. Las opiniones publicadas en esta columna pertenecen exclusivamente al autor. &lt;a href="http://ow.ly/2RYG30l726U"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
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      <category>Empresas</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 12:01:44 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 07:45:21 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Milton Rosario</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Trump y Netanyahu: una alianza que redefine Medio Oriente y presiona al petróleo</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/13/trump-netanyahu-relacion-moldeado-medio-oriente-9-anos</link>
      <description>La relación bilateral ha influido en decisiones militares y diplomáticas que impactan el mercado energético y elevan la volatilidad global.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Benjamin Netanyahu&lt;/b&gt; es una presencia habitual en la Casa Blanca desde que &lt;b&gt;Donald Trump &lt;/b&gt; regresó a la presidencia. Desde entonces, ambos líderes han tomado decisiones que mueven la aguja en Medio Oriente, principalmente, la guerra que &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/11/trump-iran-llegan-acuerdo-reanudaran-conversaciones"&gt; lanzaron contra Irán a finales de febrero.&lt;/a&gt; Este es solo el segundo episodio de una relación con historia. Trump y Netanyahu han desarrollado una relación especial en el que ambos se apoyaron en medidas controvertidas para ambos países. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Al igual que Netanyahu le dio instrucciones a Trump sobre las posibilidades políticas del populismo de derecha, Trump le ha dado instrucciones a Netanyahu sobre las posibilidades de invectiva escandalosa, supresión de votantes y desdén por la ley”, escribía el periodista David Remnick en un artículo para &lt;a href="https://www.newyorker.com/magazine/2019/04/22/the-trump-netanyahu-alliance"&gt;The New Yorker &lt;/a&gt; sobre la relación entre ambos en 2019. A continuación presentamos algunos de los momentos clave de la relación entre ambos mandatarios. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;“El mejor amigo de Israel”&lt;/b&gt; La primera presidencia de Donald Trump es considerada por muchas personas en Israel como la “era dorada” de las relaciones entre ambos países, así como el presidente más cercano al Estado hebreo en décadas, de acuerdo con políticos israelíes. 
&lt;b&gt;22 de mayo de 2017: Trump visita el muro de los Lamentos&lt;/b&gt; En su primera visita a Israel como presidente, en mayo de 2017, Trump visitó el Muro de los Lamentos en la Ciudad Vieja de Jerusalén, algo que ningún otro mandatario estadounidense en activo había hecho antes. 
&lt;b&gt;6 de diciembre de 2017: Trump ordena el traslado de la embajada de EU a Jerusalén&lt;/b&gt; Trump dio un paso significativo en su relación con Israel cuando ordenó el traslado de la embajada de Estados Unidos en Israel de 
&lt;b&gt;Tel Aviv&lt;/b&gt; a 
&lt;b&gt; Jerusalén&lt;/b&gt; , con lo que reconoció a esta ciudad como la capital de Israel. 
&lt;b&gt;Netanyahu &lt;/b&gt; celebró la decisión. Dijo que era un "día histórico" y expresó su agradecimiento a Trump por lo que calificó como una "decisión valiente y justa”. La situación de Jerusalén es uno de los puntos más complicados en las negociaciones entre palestinos e israelíes, ya que ambos exigen que esta ciudad sea la capital de su Estado. 
&lt;b&gt;25 de marzo de 2019: EU reconoce la soberanía de Israel sobre los Altos del Golán&lt;/b&gt; El republicano firmó una declaración en la que se reconoce la soberanía de Israel sobre los territorios de los 
&lt;b&gt; Altos del Golán&lt;/b&gt; , que la comunidad internacional considera un territorio sirio bajo ocupación israelí. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Israel arrebató este territorio a &lt;b&gt;Siria &lt;/b&gt; durante la &lt;b&gt;Guerra de los Seis Día&lt;/b&gt; s, de 1967. La comunidad internacional no ha reconocido los Altos del Golán como parte de Israel y considera la zona como un territorio sirio bajo ocupación israelí. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;15 de septiembre de 2020: firma de los Acuerdos de Abraham&lt;/b&gt; El 15 de septiembre de 2020, ministros de Exteriores y líderes de Emiratos 
&lt;b&gt;Árabes Unidos &lt;/b&gt; (EAU), 
&lt;b&gt;Baréin &lt;/b&gt; e I 
&lt;b&gt;srael &lt;/b&gt; se reunieron en la Casa Blanca, junto a Trump, para formalizar los 
&lt;b&gt;Acuerdos de Abraham&lt;/b&gt; , un tratado para normalizar las relaciones entre esas naciones. 
&lt;b&gt;Marruecos &lt;/b&gt; y 
&lt;b&gt; Sudán&lt;/b&gt; siguieron los pasos de los países del Golfo y normalizaron su relación con Israel en los siguientes meses. Sin embargo, desde enero de 2021, ningún otro país de mayoría musulmana se ha unido a los acuerdos. 
&lt;b&gt;El regreso de Trump, un alivio para Netanyahu&lt;/b&gt; Tras la salida de Trump del poder, el escenario político en Israel se complicó y Netanyahu perdió el gobierno entre 2021 y 2022. Regresó al poder en 2022, pero las protestas multitudinarias contra su reforma judicial ensombrecieron su gobierno y complicaron su relación con la administración del demócrata 
&lt;b&gt; Joe Biden &lt;/b&gt; en Washington. La relación mejoró en parte después de los atentados de Hamás contra Israel del 7 de octubre de 2023. Washington apoyó casi sin condiciones el derecho de Israel a la “auto defensa”, aunque los excesos cometidos contra la Franja de Gaza fueron criticados meses más tarde. 
&lt;b&gt;Junio de 2025: EU lanza la operación Martillo de Medianoche contra Irán&lt;/b&gt; Donald Trump ordenó el 22 de junio de 2025 el bombardeo a tres 
&lt;b&gt;instalaciones nucleares de Irán&lt;/b&gt; , casi una semana después de que Israel lanzara una ofensiva contra el programa nuclear iraní, calificado como un 
&lt;b&gt; “ataque preventivo”,&lt;/b&gt; un término que no existe en el derecho internacional. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;Febrero de 2026: Netanyahu convence a Trump de atacar Irán 
&lt;p&gt;Trump aseguró que el programa iraní quedó destruido. El conflicto entre Irán e Israel terminó después de 12 días. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;8 de julio de 2025: Netanyahu nomina a Trump al Nobel de la Paz&lt;/b&gt; Durante una visita a la Casa Blanca, Netanyahu notificó a Trump que le nominaría al 
&lt;b&gt;Premio Nobel de la Paz&lt;/b&gt; , una de las grandes ambiciones del republicano. 
&lt;b&gt;9 de octubre de 2025: Israel y Hamás alcanzan un plan de paz para Gaza&lt;/b&gt; El Gobierno de Israel y el grupo islamista Hamás firmaron la propuesta de paz presentada por el presidente estadounidense, Donald Trump, para poner fin a más de dos años de guerra en la Franja de Gaza. El acuerdo contempla el fin de la guerra, la entrada de ayuda humanitaria. A la Franja de Gaza, el retiro de las tropas israelíes, la entrega de todos los rehenes israelíes y el eventual desarme de Hamas. 
&lt;b&gt;Diciembre de 2025: Trump pide indulto para Netanyahu y sanciona a jueces del CPI&lt;/b&gt; Netanyahu enfrenta desde hace varios años problemas con la justicia, tanto al interior de Israel como a nivel internacional. Trump ha mostrado su apoyo firme al primer ministro israelí en ambos escenarios. En diciembre, envió una carta al presidente de Israel, 
&lt;b&gt;Isaac Herzog,&lt;/b&gt; para que indultara a “Bibi” de los 
&lt;b&gt;cargos por corrupción&lt;/b&gt; en su contra. Ese mismo mes, el gobierno de Estados Unidos sancionó a dos jueces de la 
&lt;b&gt;Corte Penal Internacional &lt;/b&gt; (CPI) para investigar, arrestar, detener o enjuiciar a ciudadanos israelíes, sin el consentimiento de Israel. La CPI emitió una orden de detención contra el primer ministro de Israel Benjamin Netanyahu y el exministro de Defensa Yoav Gallant en noviembre de 2024 por presuntos 
&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/07/trump-amenaza-a-iran-destruccion-total-crimenes-de-guerra"&gt; crímenes de guerra y crímenes de lesa humanidad.&lt;/a&gt; Israel y Estados Unidos lanzaron ataques contra Irán el 28 de febrero de 2026, que desataron una guerra que ha trastornado todo Medio Oriente y cuyas consecuencias se sienten en todo el mundo, debido a un aumento en el precio del petróleo. De acuerdo con un reporte de 
&lt;a href="https://www.nytimes.com/es/2026/04/08/espanol/estados-unidos/trump-iran-por-que-guerra.html?searchResultPosition=2"&gt; The New York Times, &lt;/a&gt; Netanyahu convenció a Trump de la necesidad de atacar a Irán, a pesar de la negativa de funcionarios de inteligencia estadounidenses. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
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      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 11:55:59 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 07:56:07 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>Un hombre quema una foto del presidente estadounidense Donald Trump y el primer ministro israelí Benjamin Netanyahu durante una protesta contra la acción militar entre Estados Unidos e Israel en Irán, cerca de la Embajada de los Estados Unidos en Manila el 9 de abril de 2026.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Vuelos más caros por combustible presionan el turismo del Mundial 2026</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/04/13/crisis-combustible-pega-precios-vuelos-mundial-2026</link>
      <description>El alza en jet fuel eleva tarifas y cambia patrones de consumo, con viajeros que ajustarán duración y gasto pese a una demanda sólida.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;alza en los precios del combustible&lt;/b&gt; para aviones comienza a perfilarse como uno de los principales riesgos para el &lt;b&gt;turismo internacional en 2026&lt;/b&gt; , justo en un año marcado por la &lt;b&gt; Copa del Mundo en México, Estados Unidos y Canadá&lt;/b&gt; . Según expertos, aunque la demanda se mantiene sólida, el &lt;b&gt;encarecimiento de los vuelos podría modificar los patrones de consumo de los viajeros&lt;/b&gt; . El &lt;b&gt;precio del combustible para aeronaves casi se duplicó desde el inicio de la guerra &lt;/b&gt; entre Estados Unidos, Israel e Irán. Esto afecta los costos de operación de las aerolíneas, pero no se transfiere de inmediato a los precios finales, como tampoco ocurre cuando bajan. En realidad, los analistas señalan que hay una combinación de efectos en utilidades y tarifas. &lt;/p&gt;La demanda es fuerte, pero el gasto se puede contener El peso del combustible en el boleto 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/c0b5d01f-e9c8-4eab-952a-234da9a25489?src=embed&amp;amp;embed_type=responsive_iframe"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; En México, las aerolíneas están atentas 
&lt;p&gt;“Generalmente en el corto plazo las aerolíneas suelen absorber parte del impacto en márgenes, especialmente si la demanda es sensible a precios; sin embargo, conforme el entorno se estabiliza, terminan trasladando una parte relevante vía tarifas más altas”, señala Alejandra Vargas, analista de Banco Ve por Más. “Desde mi punto de vista es probable que se traslade a los boletos en los próximos meses”. Para el caso del Mundial, el comportamiento del consumidor cambia, pero la demanda es altamente inelástica, lo que significa que &lt;b&gt;los viajeros mantendrán sus planes incluso con precios más altos.&lt;/b&gt; “Incluso con boletos más caros, la llegada de turistas se mantendría sólida. Lo que se podría observar son estancias más cortas o menor presupuesto para gastar”, apunta Vargas. Esto ocurre en un contexto en el que el torneo tendrá un impacto positivo, aunque acotado. Estimaciones de Oxford Economics señalan que el Mundial podría añadir cerca de un punto porcentual al crecimiento de llegadas internacionales en Estados Unidos, con hasta 1.2 millones de visitantes adicionales. En México, aunque el volumen será menor, se anticipan crecimientos de doble dígito durante el evento, más como un impulso temporal que como un cambio estructural, de acuerdo con un reporte de Deloitte, que añade que se esperan 280,000 turistas internacionales durante el torneo. De acuerdo con la IATA, el precio global del jet fuel subió 7.1% semanal en abril, hasta 209 dólares por barril; el doble del precio antes del conflicto en Medio Oriente. Y en Estados Unidos, Airlines for America reportó que los precios se dispararon en marzo por disrupciones en refinación y distribución. El impacto del precio del petróleo en el turismo puede llegar a ser directo, dependiendo de las circunstancias del mercado y cada aerolínea. El combustible representa entre 35% y 40% del costo total de un boleto de avión (según datos de organismos como la IATA), seguido por tarifas aeroportuarias como la TUA, que en México pueden alcanzar entre 15% y 25% del precio, e incluso más en aerolíneas de bajo costo. Esto implica que, en un entorno de petróleo caro, el mayor costo del &lt;b&gt;viaje no proviene solo de las aerolíneas, sino también de componentes estructurales que elevan el costo final para el pasajero&lt;/b&gt; . Aerolíneas internacionales ya comenzaron a prever un efecto negativo, Delta estimó un aumento de 400 millones de dólares en costos solo en marzo. En 2025, el menor precio del combustible benefició principalmente a las aerolíneas mexicanas al mejorar márgenes, pero no se tradujo necesariamente en boletos más baratos. Aeroméxico &lt;a href="https://ir.aeromexico.com/static-files/ea6829f0-c739-4b72-bc2d-8899bd50fc9b"&gt;reportó &lt;/a&gt; que el costo del combustible por litro cayó 7.6% ese año, mientras que alcanzó un margen ajustado de 31.2%, el más alto de su historia, y un margen operativo de 17.3%. Ahora el escenario es el inverso y las compañías comienzan a anticipar ajustes. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Estamos monitoreando de cerca el impacto del aumento en los precios del combustible e implementaremos ajustes de capacidad tácticos, así como incrementos graduales en tarifas y servicios adicionales conforme sea necesario”, &lt;a href="https://www.bmv.com.mx/docs-pub/eventemi/eventemi_1546854_1.pdf"&gt;señaló &lt;/a&gt; Enrique Beltranena, director general de Volaris. El impacto no se limita a las aerolíneas, el sector turístico y aeroportuario también comienza a mostrar señales de presión. “Dado el impacto en commodities por el conflicto, el sector de transporte es de los más afectados por la volatilidad del petróleo… el sector turismo puede verse impactado por la incertidumbre geopolítica y económica”, explicó Antonio Hernández, de Actinver. Añadió que empresas como Grupo Hotelero Santa Fe ya han observado menor flujo de turistas desde Estados Unidos. El alza de costos ya empieza a reflejarse en precios, &lt;b&gt;en marzo, el transporte aéreo en México registró un incremento mensual de 26.28%&lt;/b&gt; , impulsado tanto por el encarecimiento del combustible como por factores estacionales como Semana Santa y el spring break. Pero el escenario puede complicarse en verano, una estación de alta demanda que coincidirá con el Mundial y un suministro de combustible que no termina de normalizarse. Al mismo tiempo, el conflicto en Medio Oriente podría generar efectos indirectos positivos para la región. Dado que Europa y Asia están más expuestos —Europa depende entre 25% y 30% de su combustible del Golfo Pérsico—, las aerolíneas podrían redirigir rutas hacia Norteamérica y Latinoamérica. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Volaris</category>
      <category>Turismo</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 11:55:17 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 09:57:51 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
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        <media:description>La crisis de combustible ya pega al precio de los vuelos: la guerra en Irán aumenta el costo del Mundial 2026</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Fracking en México enfrenta altos costos para competir con el gas de EU</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/13/fracking-mexico-enfrenta-altos-costos-para-competir-con-el-gas-de-eu</link>
      <description>El país busca duplicar su producción, pero la escala, inversión y falta de infraestructura limitan su rentabilidad frente al modelo estadounidense.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La apuesta del gobierno mexicano, en un completo cambio de paradigma energético, ha decidido apostar por el fracking para aumentar la producción de gas natural ante una producción incipiente de gas natural. México depende en más de un 75% del gas natural de importación proveniente de Estados Unidos para cubrir los más de 9,000 millones de pies cúbicos diarios que se consumen entre el sector energético e industrial. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La producción nacional de gas natural apenas alcanza los 2,300 millones de pies cúbicos diarios de gas, pero la meta es elevarlo a 5,871 millones de pies cúbicos para 2030, lo que representa un aumento de 155% en solo cuatro años. Se trata de un crecimiento sustancial en un corto tiempo, justo en medio de una crisis que azota a Petróleos Mexicanos (Pemex), que registra una caída en la producción desde hace unos años y que mantiene un complejo escenario económico con una deuda elevada y pocos recursos para invertir. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Las cifras&lt;/b&gt; Ramsés Pech, socio de Grupo Caravia, explicó que para que el país pudiera cubrir su demanda de gas natural necesitaría elevar su perforación de pozos a 3,000 - 3,500 pozos frente a los 100 a 120 que actualmente perfora. “En Estados Unidos se perforan entre 12,000 y 16,000 pozos anualmente; para alcanzar la producción actual de más de 100,000 millones de pies cúbicos diarios fue necesario perforar más de 900,000 pozos a lo largo del tiempo”, expuso. Estados Unidos produce más de 100,000 millones de pies cúbicos por día de gas, lo que le permite cubrir su demanda local, abastecer gran parte del mercado mexicano y exportar a otros destinos como Asia. El uso del fracking en sus cuencas gasíferas, principalmente en Texas, le ha permitido convertirse en un hub en el que se produce el gas más barato del mundo, con precios que rondan los 2 y 3 dólares el millón de BTU. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/72/ef/926ccfcc4fa7823833d98780c3e1/fracking-exp-empresas.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El gas que se produce en México, según el Índice de Referencia de Precio del Gas Natural, en enero, el precio por millón de BTU promedió los 4.71 dólares. Aunque el precio mexicano parece que podría competir con el estadounidense al no ser una diferencia muy grande, el panorama será diferente para los proyectos que se desarrollen, pues implican grandes inversiones, tecnología de última generación y un programa acelerado de desarrollo si se quiere hacer en las metas que establece el gobierno. El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), expuso en un análisis que para que estos proyectos sean rentables, será indispensable la participación de operadores privados con experiencia en este tipo de extracción, así como procurar condiciones de mercado que garanticen su viabilidad financiera. “El precio spot del gas Henry Hub promedió 3.5 dólares por millón de BTU entre 2020 y 2026. A ese nivel, la rentabilidad de proyectos no convencionales depende de la escala de producción. Estados Unidos tiene costos de producción competitivos en yacimientos no convencionales, en contraste, México enfrentaría mayores costos iniciales por la falta de infraestructura y experiencia técnica lo que limita su competitividad en el corto plazo. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Los planes&lt;/b&gt; El titular de Pemex explicó el pasado miércoles que México tiene una cantidad importante de gas en yacimientos convencionales, aunque los recursos no convencionales son superiores y serán necesarios para aumentar la producción nacional. “Tenemos un potencial importante en campos convencionales, que son 83 billones de pies cúbicos, pero en no convencional tenemos muchísimo más 141 billones de pies cúbicos que podemos aprovechar y esa es la gran oportunidad que tenemos”, aseguró el directivo. Añadió que el gas convencional está regularmente en el sur del país, mientras que en los recursos gasíferos no convencionales están hacia el centro y sur del país. La estrategia para la reducción de la dependencia del gas natural contempla tres ejes: primero que la producción base de Pemex se eleve a 4,049 millones de pies cúbicos; el segundo es que los planes de producción convencional adicionen 663 millones de pies cúbicos diarios, y por último, con la incorporación de yacimientos de geología compleja (no convencionales que requieren fracking) se espera se sumen otros 1,159 millones de pies cúbicos diarios. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>gas natural</category>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 10:55:32 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Mon Apr 13 10:20:21 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Diana Gante</dc:creator>
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        <media:description>La producción nacional de gas natural apenas alcanza los 2,300 millones de pies cúbicos diarios de gas, pero la meta es elevarlo a 5,871 millones de pies cúbicos para 2030</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>El primer ministro Viktor Orbán reconoce "dolorosa" derrota en elecciones en Hungría</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/viktor-orban-pierde-elecciones-en-hungria</link>
      <description>Orban, uno ejemplo para los gobiernos de de ultra derecha, perdió frente al convervador Peter Magyar, quien prometió "un cambio de sistema".</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El primer ministro de &lt;b&gt; Hungría&lt;/b&gt; , &lt;b&gt;Viktor Orbán&lt;/b&gt; , reconoció la derrota en las &lt;b&gt; elecciones&lt;/b&gt; parlamentarias del domingo frente a su rival conservador, &lt;b&gt;Peter Magyar,&lt;/b&gt; que prometió "un cambio del sistema". "Los resultados de la elección, aunque no son definitivos aún, son claros y comprensibles; para nosotros, son dolorosos, pero inequívocos", dijo &lt;b&gt;Orbán&lt;/b&gt; , quien ha dirigido el país del centro de Europa desde hace 16 años. &lt;/p&gt;Orbán, un ejemplo para la extrema derecha 
&lt;p&gt;"No se nos ha confiado la responsabilidad y oportunidad de gobernar. Felicito al partido ganador", afirmó. Magyar dijo que &lt;b&gt; Orbán &lt;/b&gt; le concedió la victoria en las &lt;b&gt;elecciones parlametarias&lt;/b&gt; en una llamada. "Acaba de llamar para felicitarnos en nuestra victoria", escribió Magyar en redes sociales. &lt;a href="https://vtr.valasztas.hu/ogy2026"&gt;De acuerdo con los datos de la Oficina Electoral,&lt;/a&gt; tras el escrutinio del 66.69% de las papeletas, el partido Tisza de Magyar puede atribuirse 137 de los 199 escaños de la Asamblea húngara, una supermayoría de dos tercios que le permite llevar a cabo reformas constitucionales. &lt;b&gt;Orbán&lt;/b&gt; , de 62 años, se ha convertido en una referencia de la &lt;b&gt;ultraderecha internacional,&lt;/b&gt; tanto dentro como fuera de Europa por sus posturas contrarias a la &lt;b&gt;inmigración&lt;/b&gt; y su oposición a los &lt;b&gt;derechos LGTBQ&lt;/b&gt; y su rechazo al continuo apoyo de los occidentales a &lt;b&gt;Ucrania&lt;/b&gt; en su guerra contra &lt;b&gt;Rusia&lt;/b&gt; . Orbán ha convertido este país de 9.5 millones de habitantes en un modelo de &lt;b&gt;democracia antiliberal.&lt;/b&gt; Entre los dirigentes de la UE, es una excepción por su cercanía al presidente ruso &lt;b&gt; Vladimir Putin&lt;/b&gt; , y ha criticado las sanciones del bloque contra Rusia desde que este país invadió Ucrania en 2022. El líder del partido oficialista &lt;b&gt;Fidesz&lt;/b&gt; ha recibido el apoyo del presidente estadounidense &lt;b&gt;Donald Trump&lt;/b&gt; . "Afortunadamente, tenemos muchos amigos en el mundo. De América a China, pasando por Rusia y el mundo turco", declaró Orbán, tras votar, y dijo que no permitirá que Bruselas "prive" a Hungría de "su futuro y su soberanía". El vicepresidente estadounidense, &lt;b&gt; JD Vance&lt;/b&gt; , visitó Budapest esta semana para apoyar a Orbán y criticar la injerencia de los "burócratas de Bruselas". El propio Trump multiplicó los mensajes el viernes, prometiendo poner la "potencia económica" de Estados Unidos al servicio de Orbán, que encarna la lucha contra la inmigración y la defensa de la "civilización occidental". &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aunque la &lt;b&gt; UE&lt;/b&gt; ha evitado expresarse abiertamente, "la mayoría de los Estados miembros estarán más bien felices de deshacerse" del líder nacionalista, afirma un diplomático europeo. Orbán choca a menudo con los otros &lt;b&gt;26 Estados miembros&lt;/b&gt; . Bruselas lo acusa de socavar el Estado de derecho y ha congelado miles de millones de euros en fondos. Durante la campaña, Orbán prometió proseguir su represión contra las "falsas organizaciones de la sociedad civil, los periodistas vendidos, los jueces y los políticos". Orbán también se presenta como un baluarte contra Ucrania, a la que acusa de querer arrastrar a los húngaros a la guerra. Maria Toth, ama de casa de 31 años y con dos hijos, declaró tras votar en la capital Budapest que cree que es "una elección decisiva para Hungría". "Tengo la impresión de que Hungría está asediada por todas partes y que grandes potencias como Bruselas intentan dictar nuestro modo de vida. Si él pierde, me preocupa el futuro de mis hijos", añadió. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Hungría</category>
      <category>Donald Trump</category>
      <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:41:43 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Sun Apr 12 16:41:43 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>El primer ministro de Hungría, Viktor Orban, saluda a los partidarios en el centro Balna de Budapest durante una elección general en Hungría, el 12 de abril de 2026.</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Magnicharters suspende sus vuelos por las próximas semanas</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/04/12/magnicharters-suspende-sus-vuelos-por-las-proximas-semanas</link>
      <description>La aerolínea argumenta problemas logísticos para no llevar a cabo los vuelos que ya tendría programados.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La aerolínea &lt;b&gt;Magnicharters &lt;/b&gt; notificó el sábado que suspenderá sus vuelos programados para las próximas dos semanas debido a &lt;b&gt;problemas logísticos&lt;/b&gt; . “A nuestros clientes les comunicamos que enfrentamos esta situación con la debida diligencia para solucionarla”, indicó la aerolínea, identificada como &lt;b&gt;Grupo Aéreo Monterrey, S.A. de C.V&lt;/b&gt; , en un comunicado publicado el sábado por la noche. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Qué pueden hacer los pasajeros afectados?&lt;/b&gt; La aerolínea ofreció a los clientes afectados por la medida el número telefónico 5551411351. Después del anuncio de 
&lt;b&gt;Magnicharters&lt;/b&gt; , la 
&lt;b&gt;Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes&lt;/b&gt; (SICT) a través de la 
&lt;b&gt;Agencia Federal de Aviación Civil (&lt;/b&gt; AFAC), indicó que las 
&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/04/08/las-10-empresas-que-dominan-la-aviacion-mexicana"&gt;aerolíneas y los grupos aeroportuarios &lt;/a&gt; trabajan en conjunto en un plan para dar atención a los pasajeros en tránsito. Las autoridades señalaron que los viajeros con un vuelo programado con Magnicharters que se encuentren en los aeropuertos de 
&lt;b&gt;Cancún&lt;/b&gt; , 
&lt;b&gt;Mérida&lt;/b&gt; y 
&lt;b&gt;Huatulco&lt;/b&gt; podrán acercarse a los mostradores de 
&lt;b&gt;Aeroméxico&lt;/b&gt; , 
&lt;b&gt;Viva Aerobús&lt;/b&gt; y 
&lt;b&gt;Volaris&lt;/b&gt; para se les brinde apoyo. La aerolínea “tiene como política, no dejar pasajeros varados por lo que siempre se activan vuelos de rescate para poder trasladar a los pasajeros a su destino o protegerlos en vuelos comerciales de otra aerolínea en donde se trasladen a su destino”, indica 
&lt;a href="https://www.magnicharters.com/magnisite/mex/ventas/Derechos%20de%20los%20pasajeros.pdf"&gt;Anexo Único del Formato de Presentación de las Políticas de Compensación, &lt;/a&gt; con vigencia a partir del 13 de marzo de 2025. 
&lt;b&gt;¿Qué sabemos de la aerolínea Magnicharters?&lt;/b&gt; Oficialmente llamada como Grupo Aéreo Monterrey S.A. de C.V., 
&lt;b&gt;Magnicharters&lt;/b&gt; es una 
&lt;b&gt;aerolínea &lt;/b&gt; comercial mexicana de bajo costo, y cuenta con 12 aeronaves 
&lt;b&gt;Boeing 737&lt;/b&gt; modificadas para “ofrecer mayor comodidad a nuestros pasajeros” que se someten a 
&lt;b&gt;procesos de mantenimiento.&lt;/b&gt; La aerolínea se hizo viral en diciembre de 2025 cuando 
&lt;a href="https://expansion.mx/tendencias/2025/12/20/piloto-de-magnicharters-toma-un-avion-en-el-aicm"&gt; un piloto retuvo un avión con pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México &lt;/a&gt; como protesta ante las condiciones laborales de la empresa. El piloto acusó a la aerolínea de impago por cinco meses de trabajo, de no brindar uniformes ni cartas de navegación. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
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      <category>Aerolíneas</category>
      <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:20:27 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Sun Apr 12 15:20:27 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión</dc:creator>
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        <media:description>Avión Magnicharters Boeing 737-300 en el aeropuerto de la Ciudad de México (MEX) en México.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Trump ordena un bloqueo naval en el estrecho de Ormuz tras el fracaso de las conversaciones con Irán</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/04/12/trump-ordena-un-bloqueo-naval-en-el-estrecho-de-ormuz</link>
      <description>El presidente asegura que esta medida es una respuesta a la "inflexible" negativa de Teherán de renunciar a detener su programa nuclear.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Donald Trump &lt;/b&gt; ordenó el domingo un &lt;b&gt;bloqueo naval &lt;/b&gt; estadounidense del &lt;b&gt;estrecho de Ormuz&lt;/b&gt; en respuesta a la "inflexible" negativa de Irán a detener su plan nuclear en las conversaciones de paz en Islamabad. Aunque reconoció que "se había llegado a un &lt;b&gt;acuerdo&lt;/b&gt; en la mayoría de los puntos", el presidente estadounidense afirmó que &lt;b&gt;Teherán&lt;/b&gt; se había mostrado firme en este punto. También que había fallado en &lt;b&gt;reabrir el estrecho de Ormuz,&lt;/b&gt; una condición clave para el &lt;b&gt;cese al fuego &lt;/b&gt; de dos semanas. &lt;/p&gt;Irán se burla de la amenaza de Trump 
&lt;p&gt;"Con efecto inmediato, la &lt;b&gt; Armada de los Estados Unidos&lt;/b&gt; , la mejor del mundo, iniciará el proceso de BLOQUEAR a todos y cada uno de los buques que intenten entrar o salir del estrecho de Ormuz", dijo Trump en &lt;a href="https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/116392448970133700"&gt;Truth Social.&lt;/a&gt; El ejército de Estados Unidos anunció que comenzará a bloquear todos los puertos iraníes del Golfo el lunes a las 14:00 horas GMT (8:00 horas, tiempo del Centro de México) y que permitirá el paso por el estratégico estrecho de Ormuz solo a barcos que no se dirijan a &lt;b&gt;Irán &lt;/b&gt; ni salgan de ese país. "El bloqueo se aplicará de manera imparcial a los buques de todas las naciones que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes, incluidos todos los puertos iraníes en el Golfo Arábigo y el golfo de Omán", indicó el Mando Central de Estados Unidos (Centcom) en &lt;a href="https://x.com/CENTCOM/status/2043432050921718194"&gt;una publicación en X&lt;/a&gt; el domingo. "Las fuerzas de Centcom no obstaculizarán la libertad de navegación de los buques que transiten por el &lt;b&gt;estrecho de Ormuz &lt;/b&gt; hacia y desde puertos no iraníes", añadió. &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/08/iran-usa-ormuz-por-donde-pasa-20-del-petroleo-como-arma-de-negociacion"&gt;Teherán bloqueó el estrecho de Ormuz &lt;/a&gt;&lt;/b&gt; en respuesta a los ataques de &lt;b&gt;Estados Unidos&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;Israel &lt;/b&gt; contra la República islámica el pasado 28 de febrero. Irán ha permitido el paso de buques de países considerados aliados, como China, y hay reportes no confirmados de que Teherán quiere cobrar peajes en esta ruta. "Cualquier iraní que nos dispare será ENVIADO AL INFIERNO", agregó. Trump insinuó que "otros países" participarán en el bloqueo del estrecho, sin dar más detalles. En Irán, los &lt;b&gt;Guardianes de la Revolución&lt;/b&gt; respondieron a Trump afirmando que sus fuerzas mantienen "el control total" del estrecho. El jefe de la Marina de Irán, Shahram Irani, calificó este domingo de "ridícula" la amenaza del presidente estadounidense. "Los valientes hombres de la fuerza naval del Ejército de la República Islámica de Irán están monitoreando y supervisando todos los movimientos del agresivo ejército estadounidense en la región", dijo en declaraciones transmitidas por la televisión estatal. &lt;/p&gt;¿Por qué fracasaron las negociaciones? 
&lt;p&gt;La agencia de noticias Fars de Irán reportó el domingo que dos petroleros con banderas de &lt;b&gt;Pakistán&lt;/b&gt; que se dirigían hacia el estrecho habían dado la vuelta. El vicepresidente estadounidense, JD Vance, &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/11/trump-iran-llegan-acuerdo-reanudaran-conversaciones"&gt;dejó Pakistán sin acuerdo en las negociaciones&lt;/a&gt; con un equipo dirigido por el portavoz parlamentario iraní, Mohamad Baquer Qalifab, la reunión de más alto nivel entre los dos bandos desde la revolución islámica de 1979. "Nos vamos con una propuesta muy simple, un método de entendimiento que es nuestra mejor oferta final. Veremos si Irán la acepta", dijo. Irán estaba "muy cerca" de concluir un acuerdo para poner fin a la guerra en Oriente Medio en sus conversaciones con Washington en Pakistán, dijo el lunes el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abás Araqchi, que rechazó la responsabilidad por el fracaso del diálogo. "Irán se comprometió con Estados Unidos de buena fe para poner fin a la guerra", dijo en una publicación en X. Pero cuando estaba "muy cerca" un acuerdo en Islamabad, "nos encontramos con maximalismo, el cambio constante de condiciones y un bloqueo", añadió. El encuentro tenía como fin consolidar el frágil &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/07/trump-acuerda-un-alto-al-fuego-de-dos-semanas-con-iran-a-horas-de-su-ultimatum"&gt; acuerdo de alto el fuego de dos semanas &lt;/a&gt; anunciado por Washington y Teherán. Trump cuestionó a Irán por decir que &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/04/08/iran-acusa-a-eu-de-violar-el-alto-al-fuego"&gt;iban a reabrir el estrecho de Ormuz, &lt;/a&gt; por donde pasaba una quinta parte de la producción de petróleo mundial antes del conflicto en Oriente Medio, "a sabiendas" de que no iban a cumplir su promesa. "Dicen que pusieron &lt;b&gt;minas en el agua&lt;/b&gt; , aun cuando toda su Armada, y la mayoría de sus 'lanzadores de minas', han sido completamente volados por los aires. Puede que lo hayan hecho, pero ¿qué armador querría correr ese riesgo?", dijo Trump. &lt;/p&gt;¿Cuántas personas han muerto en Irán? 
&lt;p&gt;"Tal y como prometieron, ¡más les vale ponerse manos a la obra para que esta vía navegable internacional se abra cuanto antes!". Y amenazó China con nuevos aranceles "asombrosos" si brinda apoyo militar a Irán. "Si nos damos cuenta de que lo están haciendo, tendrán un arancel del 50%, que es asombroso, una cifra asombrosa", dijo Trump a Fox News. El sábado, el ejército de Estados Unidos anunció que dos de sus buques de guerra habían transitado el estrecho como comienzo de una operación de desminado y reapertura de la vía marítima. Irán informó este domingo de que el Instituto de Medicina Forense contabilizó a 3.375 muertos durante la guerra. Por su parte, la ONG Human Rights Activists News Agency (HRANA), con sede en Estados Unidos, registró hasta el 6 de abril al menos 3.597 muertos: 1.665 eran civiles, entre ellos al menos 248 niños. Estados Unidos e Israel atacaron Irán el 28 de febrero y la república islámica respondió con bombardeos a los países del Golfo, a objetivos estadounidenses y con misiles lanzados contra localidades en Israel, lo que arrastró a todo Oriente Medio a un conflicto que ha sacudido la economía global. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Donald Trump</category>
      <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:03:25 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Sun Apr 12 18:51:44 EDT 2026</comments>
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        <media:description>El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sale de Air Force One al llegar al Aeropuerto Internacional de Miami en Miami, el 11 de abril de 2026.</media:description>
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      <title>Trump: “me da igual” si EU e Irán llegan a un acuerdo, reanudarán conversaciones el domingo</title>
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      <description>Tras una jornada maratónica de 15 horas, los países continuarán con una ronda de negociaciones este domingo.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El presidente estadounidense &lt;b&gt;Donald Trump dijo el sábado que le "da igual" el resultado de las conversaciones entre su país e Irán &lt;/b&gt; en Pakistán. "Lleguemos o no a un acuerdo, me da igual. La razón es que hemos ganado", dijo Trump a reporteros. "Estamos en negociaciones muy profundas con Irán. Ganamos de cualquier manera. Los hemos derrotado militarmente", agregó. En tanto, &lt;b&gt; la Guardia Revolucionaria de Irán amenazó a los barcos militares que transiten por el estrecho de Ormuz&lt;/b&gt; , informó la televisión estatal. "Cualquier intento de buques militares de pasar por el Estrecho de Ormuz será afrontado severamente. La Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica tiene plena autoridad para gestionar el Estrecho", declaró el mando naval de la Guardia, según la emisora estatal IRIB. &lt;/p&gt;EU e Irán reanudarán conversaciones el domingo Netanyahu quiere acuerdo con Líbano 
&lt;p&gt;Estados Unidos e Irán tienen previsto reanudar el domingo sus conversaciones de paz en Pakistán, tras una sesión maratónica de casi 15 horas la víspera, informó la prensa estatal iraní. "Fin de las conversaciones maratónicas de 15 horas en el primer día de negociaciones Irán-Estados Unidos en Islamabad", publicó la agencia noticiosa Tasnim, mientras la agencia Mehr indicó que la próxima ronda de negociaciones se efectuará la mañana del domingo. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Más de 500 detenidos en una manifestación propalestina en Londres&lt;/b&gt; La policía londinense detuvo el sábado a más de 500 manifestantes propalestinos en una protesta en apoyo al grupo Palestine Action, prohibido en Reino Unido en virtud de la legislación antiterrorista. La Policía Metropolitana de la capital británica publicó en X que "523 personas fueron detenidas hoy por mostrar su apoyo a una organización proscrita". Los agentes se llevaron a los activistas entre los vítores y aplausos de otros manifestantes que se habían reunido para la sentada en Trafalgar Square, en el centro de Londres. Palestine Action fue proscrita como organización terrorista el pasado mes de julio, lo que convierte en delito penal pertenecer o apoyar al grupo, castigado con hasta 14 años de prisión. A mediados de febrero, el Tribunal Superior en Londres estimó un recurso contra la prohibición, alegando que había interferido en el derecho a la libertad de expresión. La policía de Londres suspendió las detenciones tras la sentencia del Tribunal Superior, antes de anunciar a finales de marzo que las reanudaría. "Líbano ha acudido a nosotros para iniciar negociaciones directas (...) He puesto dos condiciones: queremos el desarme de Hezbolá y queremos un verdadero acuerdo de paz que perdure durante generaciones", declaró este sábado el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, a pocos días de las conversaciones previstas en Washington entre Israel y Beirut. "Hemos logrado destruir el programa nuclear y destruir el programa de misiles" de Irán, afirmó Netanyahu, en un discurso televisado. Añadió que la guerra contra Teherán también ha debilitado a los dirigentes iraníes y a sus aliados regionales. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Guerra</category>
      <category>Donald Trump</category>
      <category>Benjamin Netanyahu</category>
      <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 01:37:28 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Sat Apr 11 21:37:28 EDT 2026</comments>
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