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    <title>Expansión</title>
    <link>https://expansion.mx</link>
    <description>Expansión Portal de actualidad, economía, negocios, mercados, tecnología, dinero y emprendedores.</description>
    <language>es-mx</language>
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    <item>
      <title>Las líneas sin registrar pasarán por un proceso de suspensión y después a reciclaje</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/14/que-pasa-si-no-vinculo-mi-linea-registro-celulares</link>
      <description>Los 14 millones de usuarios con líneas terminadas en 0 enfrentan el primer vencimiento del registro y tras las 72 horas adicionales, los operadores determinarán cuánto tiempo conservarán el número antes de reasignarlo.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El próximo 15 de agosto vence el primer &lt;b&gt;plazo para vincular &lt;/b&gt; el parque de &lt;b&gt;líneas que terminan en 0&lt;/b&gt; , cuyo universo asciende a 14 millones de usuarios. A partir de esa fecha &lt;b&gt;comenzarán a correr 72 horas de gracia&lt;/b&gt; para que &lt;b&gt;quienes aún no hayan realizado el trámite&lt;/b&gt; puedan completar la vinculación y evitar la pérdida de servicios de conectividad. La &lt;b&gt;Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) &lt;/b&gt; reiteró en un comunicado de prensa que para esta segunda etapa del registro telefónico &lt;b&gt;no habrá prórroga.&lt;/b&gt; Hasta el 13 de agosto, &lt;b&gt;70 millones de mexicanos &lt;/b&gt; de han &lt;b&gt;vinculado su número&lt;/b&gt; , lo que significa el 45.2% del total de líneas activas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De acuerdo con los &lt;a href="https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5792297&amp;amp;fecha=30/06/2026#gsc.tab=0"&gt; lineamientos&lt;/a&gt; publicados por la CRT, &lt;b&gt;una vez vencido el plazo&lt;/b&gt; previsto en el calendario de la prórroga, las empresas como &lt;b&gt; Telcel, AT&amp;amp;T, Movistar, Bait &lt;/b&gt; y los Operadores Móviles Virtuales ( &lt;b&gt;OMV&lt;/b&gt; ) &lt;b&gt;enviarán un SMS&lt;/b&gt; para &lt;b&gt;notificar&lt;/b&gt; que los &lt;b&gt;servicios &lt;/b&gt; de la líneas telefónica serán &lt;b&gt;deshabilitados&lt;/b&gt; en las próximos 72 horas. La notificación contendrá la leyenda: “La fecha límite para vincular tu línea ha vencido y será suspendida en las próximas 72 horas”. Además, el mensaje incorporará el link del enlace de la plataforma de gestión del proveedor de servicio móvil. Esto significa que hasta una vez transcurridas las 72 horas de gracia, &lt;b&gt;las líneas quedarán suspendidas&lt;/b&gt; y solo podrán realizar llamadas a números de emergencia y la recepción de alertas sísmicas. También podrán comunicarse con su compañía telefónica. Los usuarios también &lt;b&gt;podrán continuar enviando mensajes &lt;/b&gt; a través de plataformas digitales mientras estén &lt;b&gt;conectados a una red de internet fijo&lt;/b&gt; , sin embargo, no podrán recibir llamadas ni utilizar la red móvil para descargar datos. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Qué pasará con el número de la línea suspendida?&lt;/b&gt; Una vez transcurridas las 72 horas, los números 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/04/24/registro-de-celulares-curp-evidencia-riesgo-usuarios"&gt;entrarán en un proceso de reciclaje &lt;/a&gt;&lt;/b&gt; que eventualmente permitirá reasignar la línea a otra persona. El periodo también representa 
&lt;b&gt;una última ventana &lt;/b&gt; para que los usuarios decidan si 
&lt;b&gt;vinculan su línea telefónica&lt;/b&gt; y evitan perderla. Sin embargo, 
&lt;b&gt; &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/06/09/telcel-att-bait-prorroga-no-oficial-registro-celulares"&gt;el plazo final quedará en manos de las propias compañías telefónicas&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; , a través de su política para determinar el ciclo de vida de una línea, ya que el 
&lt;b&gt;regulador aún no ha homologado&lt;/b&gt; este 
&lt;b&gt;criterio&lt;/b&gt; y por ello, los tiempos varían entre operadores. 
&lt;b&gt;Telefónica&lt;/b&gt; reutiliza las líneas después de 
&lt;b&gt;180 días&lt;/b&gt; de inactividad; 
&lt;b&gt;Telcel&lt;/b&gt; , tras 
&lt;b&gt;246 días&lt;/b&gt; , y 
&lt;b&gt;AT&amp;amp;T&lt;/b&gt; , luego de 
&lt;b&gt;365 días&lt;/b&gt; . La lógica detrás del proceso es que los recursos de numeración son limitados y conservar líneas sin actividad genera costos para las empresas. 
&lt;b&gt;Daniel Hajj&lt;/b&gt; , CEO de América Móvil, en llamada con analistas del primer trimestre de este año, reconoció que 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/05/28/telcel-preve-depuracion-masiva-de-tarjetas-sim-ante-registro-telefonico-obligatorio"&gt;tener números activos o inactivos &lt;/a&gt;&lt;/b&gt; en los sistemas de la compañía 
&lt;b&gt;implica un costo &lt;/b&gt; para las empresas y no un ingreso. “Habrá mucha limpieza en las bases de datos de suscriptores. Lo importante es cuántos buenos usuarios son los que tiene la empresa, y eso se ve en los ingresos, en el ARPU. Eso es lo que va a pasar”, aseguró el directivo. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Reciclaje de líneas sin registrar&lt;/b&gt; La 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://amomvac.org/"&gt; Asociación Mexicana de Operadores Móviles Virtuales (AMOMVAC)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; , aseguró a Expansión que al no contar con un criterio homologado en el ciclo de vida de los números telefónicos pone en riesgo a los usuarios. Desde junio, la Asociación presentó a la CRT propuestas para modificar y mejorar los lineamientos del registro telefónico. En el documento, del cual Expansión tiene una copia, 
&lt;b&gt;recomienda&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;integrar un periodo de 120 días&lt;/b&gt; para los usuarios que no han vinculado sus números, y una vez transcurridos se aplique el ciclo de vida o reciclaje de números a partir de los tiempos de cada operador. Pero la autoridad no ha emitido respuesta al tema. “Se buscaba que hubiera un piso mínimo homologado para la conservación de la línea y así proteger a los usuarios”, aseguró a la AMOMVAC. La propuesta incluso se sustenta en disposiciones que fueron incluidas en la legislación vigente. El transitorio trigésimo de la nueva 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5763167&amp;amp;fecha=16/07/2025#gsc.tab=0"&gt;Ley de Telecomunicaciones y Radiodifusión&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;establece&lt;/b&gt; un periodo de 
&lt;b&gt;120 días hábiles&lt;/b&gt; para que los usuarios 
&lt;b&gt;regularicen sus líneas&lt;/b&gt; antes de que estas queden limitadas únicamente a llamadas de emergencia. Sin embargo, los 
&lt;b&gt; &lt;a href="https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5775677&amp;amp;fecha=09/12/2025#gsc.tab=0"&gt;lineamientos emitidos por la CRT&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; 
&lt;a href="https://dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5775677&amp;amp;fecha=09/12/2025#gsc.tab=0"&gt; &lt;/a&gt; en diciembre de 2025 y en junio de este año 
&lt;b&gt;no incorporaron&lt;/b&gt; de forma explícita 
&lt;b&gt;ese periodo de gracia&lt;/b&gt; ni establecieron tiempos mínimos para el eventual reciclaje de números telefónicos, lo que generó incertidumbre sobre la aplicación del esquema. El transitorio sexto únicamente señala que las líneas suspendidas 
&lt;a href="https://www.gob.mx/crt/prensa/crt-anuncia-calendario-y-fechas-limite-para-registro-de-lineas"&gt; “podrán ser habilitadas nuevamente siempre y cuando se cumpla con los requisitos”&lt;/a&gt; de vinculación, sin precisar plazos concretos. Ante ese vacío operativo y el bajo nivel de avance en el registro, la autoridad optó por aplicar la extensión para evitar una desconexión masiva que habría impactado el acceso a servicios digitales, considerado un componente clave de la conectividad en el país. Especialistas han señalado a Expansión que, más allá de la 
&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/usuarios-aumentan-resistencia-registro-telefonico-prorroga"&gt;ampliación del plazo&lt;/a&gt; , el reto central sigue siendo la falta de claridad en la política pública y la limitada comunicación de los beneficios del registro, lo que ha contribuido a un nivel de adopción menor al esperado. A ello se suman dudas sobre la implementación operativa del proceso, incluyendo criterios dispares entre operadores y cuestionamientos sobre la validación de líneas sin el consentimiento expreso de los usuarios, factores que han alimentado la incertidumbre en torno al registro. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Telecomunicaciones</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 15:13:49 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Fri Aug 14 11:13:49 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Ana Luisa Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>Registro de celulares: ¿qué pasa si no vinculo mi línea en la fecha establecida?</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Volkswagen apuesta todo por el ‘controvertido’ motor 1.0 turbo en Taigun</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/14/volkswagen-mantiene-controvertido-motor-1-0-turbo-taigun</link>
      <description>¿Por qué Volkswagen mantiene un motor de tres cilindros en Taigun cuando existen opciones de mayor cilindrada? La respuesta está en la estrategia de negocio para México.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Hay decisiones que, desde el asiento del conductor, parecen difíciles de entender. ¿Por qué un SUV que en otros mercados puede utilizar un motor más grande conserva en México uno de 1.0 litros? ¿Por qué desaparecer una transmisión manual cuando todavía existe un grupo de compradores que la prefiere? ¿Por qué no ofrecer más opciones para que cada cliente configure el auto que quiere? La respuesta suele ser menos emocional y más sencilla: &lt;b&gt;un automóvil es un negocio&lt;/b&gt; . Detrás de cada motor, transmisión, versión y nivel de equipamiento hay costos de homologación, producción, logística y comercialización. Y eso ayuda a explicar por qué Volkswagen decidió tomar una ruta aparentemente conservadora con la actualización de &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/08/11/volkswagen-taigun-precio-mexico"&gt;Taigun&lt;/a&gt;, &lt;/b&gt; que se ofrecerá como &lt;b&gt; año modelo 2027.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/7e/4a/b79689804c82a4d3d0b6a1f2c265/volkswagen-taigun-motor-1-litro.png"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El SUV subcompacto llega a México con una fórmula más sencilla que antes. La marca mantuvo el &lt;b&gt;motor 1.0 litros TSI de tres cilindros&lt;/b&gt; , ahora con &lt;b&gt;114 hp&lt;/b&gt; , pero sustituyó la transmisión anterior por una &lt;b&gt;automática de ocho velocidades&lt;/b&gt; . No habrá motor 1.6, tampoco transmisión manual y, por ahora, el 1.5 litros que Taigun utiliza en India no forma parte de la ecuación mexicana. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Por qué Volkswagen decidió mantener el motor de 1.0 litros en Taigun?&lt;/b&gt; La explicación apareció durante una conversación con los responsables de producto de Volkswagen después de una jornada de manejo. El punto de partida fue precisamente la pregunta que muchos consumidores se hacen al conocer el nuevo Taigun: si existe un motor de mayor cilindrada para el modelo, ¿por qué no traerlo a México? La primera respuesta tiene que ver con algo mucho menos visible que los caballos de fuerza: 
&lt;b&gt;la homologación&lt;/b&gt; . El 1.0 litros TSI que utiliza Taigun ya está homologado para México. El 
&lt;b&gt;1.5 litros&lt;/b&gt; que Volkswagen utiliza en el Taigun comercializada en India, en cambio, responde actualmente a las normas de emisiones de ese país y de otros mercados de Asia-Pacífico. Llevarlo a México implicaría realizar el proceso correspondiente para cumplir con la regulación nacional. El otro motor que podría parecer una alternativa natural tampoco está disponible para Taigun. Se trata del 
&lt;b&gt;1.6 litros MSI atmosférico de cuatro cilindros&lt;/b&gt; , con el que el modelo llegó originalmente al mercado mexicano en 2020, 
&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2023/02/04/volkswagen-cambia-nombre-t-cross-indio-ahora-se-llama-taigun"&gt;cuando todavía se comercializaba como T-Cross.&lt;/a&gt; Aquel motor entregaba 
&lt;b&gt;110 hp y 114 lb-pie de torque&lt;/b&gt; y podía combinarse con una transmisión manual de cinco velocidades o una Tiptronic automática de seis. Hoy, sin embargo, Volkswagen decidió darle otro destino dentro de su gama. Ese motor quedó para 
&lt;b&gt;Tera&lt;/b&gt; , el nuevo SUV de entrada de la marca. La decisión permite entender mejor la lógica detrás del nuevo Taigun. Volkswagen no está eliminando el 1.6 litros ni la transmisión manual de su oferta mexicana; está 
&lt;b&gt;reubicándolos&lt;/b&gt; . Tera conserva el motor atmosférico de 1.6 litros y la caja manual de cinco velocidades como parte de su propuesta, mientras Taigun sube un escalón y se queda con una configuración exclusivamente automática. Es una diferencia importante porque el motor atmosférico todavía tiene argumentos a su favor en México. En ciudades ubicadas a gran altitud, como Ciudad de México, algunos consumidores pueden valorar su respuesta lineal y predecible. Los motores turbo, por su parte, pueden presentar cierto retraso en la entrega de potencia dependiendo de las condiciones de conducción. Pero Volkswagen está apostando por otro atributo para Taigun: 
&lt;b&gt;eficiencia&lt;/b&gt; . “Nos mantenemos con nuestro motor 1.0 L TSI de 114 caballos”, explicó 
&lt;b&gt;Claudia Martínez, gerente de producto de Volkswagen&lt;/b&gt; . La diferencia está en lo que sucede después del motor. “Estamos incorporando una nueva transmisión automática de ocho velocidades”, añadió. El cambio no es menor para el consumo. Según Volkswagen, la nueva combinación permite elevar el rendimiento de 
&lt;b&gt;17 a 18.9 kilómetros por litro&lt;/b&gt; , una mejora de aproximadamente 
&lt;b&gt;10%&lt;/b&gt; . Una transmisión con más relaciones permite mantener el motor en un régimen más adecuado durante una mayor parte del recorrido. Eso también permite una mejor sensación de manejo. Durante una 
&lt;b&gt;prueba de manejo de cuatro horas&lt;/b&gt; , el mismo motor 1.0 litros TSI que antes podía sentirse más limitado con la transmisión de seis velocidades mostró una respuesta mucho más fluida al trabajar con la nueva caja automática de ocho relaciones. Los cambios se sienten mejor aprovechados y la entrega de potencia resulta más consistente, lo que hace que la experiencia al volante sea claramente distinta. Pero hay otra razón detrás de esta configuración de tren motriz y tiene que ver con la manera en que las automotrices están construyendo sus portafolios. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/28/3b/439fd88d46279fd6074fe0172594/captura-de-pantalla-2026-08-14-a-las-8.30.18.png"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/61/75/87e6977149be9028374046ab434d/captura-de-pantalla-2026-08-14-a-las-8.27.07.png"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Menos versiones, mayor eficiencia&lt;/b&gt; Durante los últimos años, los fabricantes han comenzado a reducir el número de combinaciones disponibles. Menos motores, menos transmisiones y menos versiones significan también 
&lt;b&gt;menor complejidad&lt;/b&gt; . Y esa simplificación tiene efectos desde la producción hasta los inventarios y la distribución. Taigun es un ejemplo de esa estrategia. La nueva gama queda reducida a 
&lt;b&gt;dos versiones&lt;/b&gt; , Comfortline de 
&lt;b&gt;475,990 pesos&lt;/b&gt; y GT de 
&lt;b&gt;500,990 pesos&lt;/b&gt; , y ambas comparten el mismo tren motriz. En este movimiento Volkswagen gana una oferta más sencilla de producir, explicar y comercializar. La tendencia también explica por qué las transmisiones manuales y los motores atmosféricos comienzan a concentrarse en los modelos de acceso. En este caso, 
&lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2025/08/20/volkswagen-tera-2026-precio-en-mexico"&gt;Tera ocupa ese espacio,&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; mientras Taigun justifica su posición mediante más tecnología, equipamiento y una transmisión automática de ocho velocidades. La actualización, de hecho, va mucho más allá del motor. Volkswagen rediseñó la parte frontal con una nueva fascia, 
&lt;b&gt;parrilla iluminada 100% LED y nuevos faros&lt;/b&gt; , además de incorporar luz para condiciones de mal clima. En los laterales aparecen espejos con carcasas negras brillantes, techo bitono y nuevos rines de 
&lt;b&gt;17 pulgadas&lt;/b&gt; . Atrás también hay cambios, con nuevas luces, direccionales dinámicas y el logotipo iluminado en rojo, elementos que buscan acercar a Taigun al nuevo lenguaje visual de los SUV de Volkswagen. El interior recibió una renovación similar. Hay un 
&lt;b&gt;cuadro de instrumentos digital y una pantalla semiflotante de 10 pulgadas&lt;/b&gt; , además de nuevos insertos decorativos y nuevas combinaciones de vestiduras. También incorpora cargador inductivo, App-Connect y comandos por voz. La tecnología se extiende a la seguridad. Taigun conserva 
&lt;b&gt;seis bolsas de aire&lt;/b&gt; y cuenta con sensores delanteros y traseros, cámara de reversa, control de velocidad, asistente de evolución frontal, freno de emergencia y asistente de arranque en pendientes. La marca también intenta reforzar la propuesta con servicios posteriores a la compra. Desde febrero, Volkswagen ofrece el llamado 
&lt;b&gt;“Póker de cinco”&lt;/b&gt; , que contempla cinco años de garantía, cinco años de seguro contra robo de autopartes, cinco años de protección de llantas y cinco años de asistencia vial. La protección para neumáticos contempla un evento por año y hasta dos llantas, una prestación que la marca presenta como una respuesta a las condiciones de las calles y carreteras mexicanas. Todo esto termina de dibujar el lugar que Volkswagen quiere darle a Taigun dentro de su gama. Ya no es el SUV de entrada que fue durante cinco años, antes de la llegada de Tera. Ahora tiene que convivir con un modelo más pequeño y accesible que se queda con el motor 1.6 y la transmisión manual. Taigun, en cambio, se mueve hacia una fórmula más homogénea y tecnológica. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 14:37:46 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Fri Aug 14 10:37:46 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Ivet Rodríguez</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Colombia enfrenta una tragedia tras terremoto: 281 muertos y 379 desaparecidos entre los escombros</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/08/14/terremoto-colombia-suma-281-muertos-y-379-desaparecidos</link>
      <description>Tras el terremoto, miles de familias enfrentan la pérdida de sus viviendas y la incertidumbre sobre dónde vivir, mientras continúan las labores para localizar a los desaparecidos.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Las autoridades de &lt;b&gt;Cololmbia&lt;/b&gt; intensificaron este viernes las &lt;b&gt;labores de búsqueda&lt;/b&gt; de cientos de personas desaparecidas tras el &lt;b&gt;terremoto de magnitud 7.4&lt;/b&gt; que sacudió el oeste del país el lunes, aunque las posibilidades de encontrar sobrevivientes disminuyen conforme avanzan las horas. El saldo preliminar aumentó a &lt;b&gt;281 personas fallecidas&lt;/b&gt; , más de &lt;b&gt; 3,900 heridas&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;379 desaparecidas&lt;/b&gt; , informó el presidente Abelardo de la Espriella. El sismo también destruyó más de 10,000 viviendas, dejando a miles de familias sin un lugar donde pasar la noche. Las primeras 72 horas después de un terremoto son consideradas una etapa crítica para localizar personas con vida entre los escombros. Ese periodo ya concluyó, pero los equipos de rescate &lt;b&gt;mantienen las labores en las zonas donde todavía existe alguna posibilidad &lt;/b&gt; de encontrar sobrevivientes. David Tamayo, director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), reconoció que las &lt;b&gt;probabilidades disminuyen&lt;/b&gt; , aunque aseguró que los equipos continuarán con la búsqueda. “Pero la &lt;b&gt;consigna es no dejar de buscar&lt;/b&gt; ”, afirmó en un video difundido por la dependencia. El funcionario señaló que las autoridades mantendrán los trabajos hasta localizar a las personas desaparecidas, con la esperanza de encontrarlas con vida o recuperar sus cuerpos. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f5/6c/e7f2728d4da18fd31a160c43a31a/6-afp-20260810-c4by82q-v1-midres-colombiaearthquake.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Retiran escombros en zonas sin posibilidad de sobrevivientes&lt;/b&gt; La maquinaria pesada comenzó a retirar toneladas de escombros en sitios donde los equipos de emergencia consideran que ya no existen posibilidades de encontrar personas con vida. En las áreas más afectadas se acumulan estructuras colapsadas, cables y restos de viviendas, mientras voluntarios y rescatistas continúan trabajando incluso con sus propias manos. La situación también se ha complicado por las réplicas y por los daños estructurales en edificios que permanecen en pie, lo que obliga a extremar las precauciones durante las labores de rescate. En algunas zonas ya se percibe el olor a putrefacción, una señal de las difíciles condiciones que enfrentan los equipos de emergencia. En Pereira, en la región cafetera, un grupo de voluntarios aseguró haber escuchado ruidos debajo de los escombros. Un bombero que observaba las labores reconoció que las posibilidades de encontrar personas con vida son reducidas, aunque pidió no descartar la esperanza de un rescate. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/8c/24/6e3106a14220b233d82f1414ac24/7-afp-20260812-c4hj42j-v1-midres-colombiaearthquakeaftermath.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Familias pasan la noche en calles y parques&lt;/b&gt; Cali es una de las ciudades más afectadas por el terremoto. Parques, calles y canchas deportivas se han convertido en campamentos improvisados para familias que perdieron sus viviendas o que temen regresar a inmuebles dañados. María del Carmen Rodríguez, de 72 años, perdió el departamento por el que ahorró durante toda su vida. Ahora pasa las noches en una cancha de futbol junto con su esposo, de 76 años. La pareja desconoce cuánto tiempo permanecerá fuera de su vivienda y qué tipo de apoyo recibirá de las autoridades. “Nos preguntamos a qué ayudas tenemos derecho, si nos van a reubicar en otra parte, porque esto va para largo”, relató mientras tomaba un café. En Pereira, otras familias regresaron a sus viviendas dañadas para recuperar ropa, documentos y las pocas pertenencias que quedaron intactas. Javier Alzate, un psicólogo de 79 años, retiró sus objetos con ayuda de otras personas ante el riesgo de que la lluvia termine por destruirlos. “Ya no hay más remedio, hay que sacarlas de ahí porque si llueve se acaba todo”, señaló. El terremoto incluso provocó daños en cementerios de poblaciones cercanas a Cali, donde algunos restos fueron desplazados de sus tumbas. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/73/65/22e9b58d4a66b778adb45cad19b8/derrumbes-sismo-colombia.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;La solidaridad llega a las zonas afectadas&lt;/b&gt; Mientras los equipos oficiales continúan con las labores de rescate, miles de voluntarios se han movilizado para llevar agua, alimentos y medicamentos a los barrios afectados. La ayuda también ha adquirido una dimensión emocional. Voluntarios recorren las zonas damnificadas para ofrecer acompañamiento a las personas que perdieron sus viviendas o a familiares que todavía buscan a desaparecidos. “Estamos atravesando un trauma colectivo”, dijo Andrés Solomón, un músico caleño de 46 años que acudió a una de las zonas afectadas con una pancarta en la que ofrecía “abrazos aquí”. Los animales de compañía también se han convertido en parte de los rescates. Uno de los momentos que devolvió esperanza a los damnificados ocurrió cuando voluntarios encontraron con vida a Polux, un gato que permanecía entre los restos del edificio donde vivía su dueña. Vickye Giraldo, una abogada de 56 años, recibió al animal entre lágrimas. “Es un sueño hecho realidad”, dijo después del reencuentro. 
&lt;b&gt;Gobierno declara emergencia económica&lt;/b&gt; El presidente De la Espriella, quien asumió el cargo tres días antes del terremoto, declaró la emergencia económica, una medida que le permite modificar el presupuesto y crear impuestos para hacer frente a las necesidades derivadas de la tragedia. El gobierno también anunció la creación de un fondo destinado a concentrar ayuda internacional para atender a las personas damnificadas y pidió al sector privado sumarse a los esfuerzos de reconstrucción. El epicentro se ubicó cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, una de las regiones con mayores niveles de pobreza del país. En esa zona, las autoridades ya concluyeron la etapa de búsqueda y rescate y ahora concentran los esfuerzos en la distribución de ayuda. La situación de seguridad también representa un obstáculo. Las autoridades solicitaron a los grupos guerrilleros que operan en la región permitir el ingreso de alimentos, medicamentos y equipos gubernamentales. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Cuestionan manejo de la ayuda internacional&lt;/b&gt; La respuesta del gobierno también ha generado críticas. Sectores de la oposición cuestionaron el manejo de la ayuda internacional y las relaciones del gobierno con distintos países durante la emergencia. Colombia aceptó el envío de equipos de rescate procedentes de Estados Unidos, El Salvador, Ecuador e Israel. El canciller Omar Bula rechazó que la recepción de asistencia haya estado condicionada por criterios políticos o ideológicos. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que Colombia rechazó el envío de rescatistas militares mexicanos debido a un problema relacionado con la certificación de los equipos. “Están certificados, pero ahora piden otra certificación”, afirmó. Mientras continúan las labores de búsqueda, las autoridades enfrentan ahora una doble emergencia: localizar a las personas que permanecen desaparecidas y atender a miles de damnificados que perdieron sus viviendas y deberán enfrentar un largo proceso de reconstrucción. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Colombia</category>
      <category>Sismos</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 13:57:36 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Fri Aug 14 09:57:36 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>La diferencia entre sobrevivir y crecer en una pyme mexicana está en la previsión y estrategia</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/08/14/la-diferencia-entre-sobrevivir-y-crecer-en-una-pyme-mexicana-esta-en-la-prevision-y-estrategia</link>
      <description>Los incendios, robos, fallas eléctricas o interrupciones operativas pueden poner en riesgo años de trabajo si las empresas no dimensionan sus vulnerabilidades financieras.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Durante años, el discurso empresarial en México ha romantizado la resiliencia del emprendedor. Se aplaude al director que “saca adelante” el negocio pese a la inflación, la volatilidad económica, la inseguridad o las cargas fiscales. Pero poco se habla de una realidad incómoda: muchas pequeñas y medianas empresas operan con una fragilidad financiera que podría derrumbarse con un solo incidente. Un incendio en una bodega, una demanda laboral mal atendida, un robo de mercancía o una interrupción prolongada de operaciones pueden borrar en semanas el esfuerzo de décadas. El problema no radica únicamente en la posibilidad de enfrentar un siniestro, sino en la manera en que muchas PyMEs abordan la prevención financiera. En numerosos casos, la conversación sobre protección patrimonial queda relegada a un trámite administrativo o a una decisión tomada bajo presión presupuestal. El resultado es una paradoja frecuente en el ecosistema empresarial mexicano: compañías que cuentan con algún tipo de cobertura, pero que descubren demasiado tarde que ésta no responde realmente a las necesidades ni a la dimensión de su operación. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por lo anterior, los años de experiencia me han enseñado que la conversación debería centrarse menos en el costo inmediato de una cobertura y más en las consecuencias financieras que puede generar una interrupción operativa. Para muchas PyMEs, el verdadero desafío aparece cuando deben calcular cuánto tiempo podrían mantenerse activas después de un incendio, una inundación, un robo o una demanda. En ese ejercicio suelen surgir costos que rara vez se contemplan al inicio: meses sin operación, pérdida de clientes, retrasos con proveedores o afectaciones reputacionales difíciles de revertir. En numerosas empresas pequeñas persiste la idea de que una cobertura básica es suficiente para enfrentar cualquier eventualidad. El problema aparece cuando ocurre un siniestro y la dimensión de las pérdidas supera por completo lo previsto. Deducibles elevados, exclusiones contractuales, infraseguros o afectaciones indirectas terminan evidenciando una realidad frecuente en el entorno empresarial mexicano: la distancia entre tener una póliza y contar con una estratégia de prevención y protección verdaderamente alineada con la operación del negocio. Es así como la continuidad operativa se ha convertido en un tema cada vez más presente en las conversaciones empresariales, al igual que lo que los expertos llaman el identificar la perdida máxima probable, que no es otra cosa que la evaluación de riesgos, lo que en palabras podríamos resumir en la suma de lo que pagas por tu seguro, más lo que te cuesta prevenir accidentes, más lo que terminas pagando de tu bolsillo cuando ocurre un problema. De igual manera, los años de experiencia me han enseñado que es más recomendable reducir la improvisación y para lograrlo se debe entender que la estabilidad de una PyME depende también de su capacidad para anticipar vulnerabilidades debido a que las amenazas que afectan a las empresas evolucionan con rapidez, y las estrategias de prevención requieren hacerlo al mismo ritmo. Por esa razón se debe revisar procesos internos, reconocer dependencias críticas dentro de la operación y actualizar constantemente los mecanismos de protección conforme cambian las necesidades del negocio, revisando las coberturas y la operación de forma mensual. La dependencia tecnológica, la presión sobre las cadenas de suministro y el incremento de fenómenos climáticos han modificado el nivel de exposición de las empresas. Situaciones como apagones prolongados, fallas digitales, inundaciones o interrupciones logísticas dejaron de ser incidentes aislados para convertirse en variables que forman parte de la realidad empresarial. De acuerdo con datos del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación, una sola hora sin electricidad puede representar pérdidas de hasta 200 millones de dólares para el sector industrial. A pesar de ello, buena parte de las decisiones relacionadas con prevención continúan tomándose después de que ocurre un problema. El estudio más reciente de Pirani sobre riesgos corporativos en Latinoamérica identifica la falta de cultura preventiva como uno de los principales retos para las organizaciones de la región. Más allá de la estadística, el dato refleja una práctica común: atender la vulnerabilidad empresarial únicamente cuando las consecuencias ya tienen un impacto financiero tangible. También obliga a ampliar la definición de patrimonio empresarial debido a que, en una PyME, el valor más importante rara vez se limita a maquinaria, mobiliario o inventario, y por el contrario, es la confianza de los clientes, la permanencia de la operación, la reputación construida durante años o la experiencia acumulada por los equipos de trabajo, los que suelen representar activos mucho más difíciles de recuperar después de una crisis. En México necesitamos incorporar una conversación más amplia sobre prevención financiera y continuidad operativa dentro del ecosistema empresarial. Mientras la protección patrimonial siga analizándose únicamente desde el gasto inmediato, muchas empresas continuarán operando con márgenes de vulnerabilidad que podrían comprometer su permanencia ante cualquier contingencia relevante. Al final, la permanencia de una empresa no depende únicamente de su capacidad de crecimiento, sino también de su capacidad de resistencia. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;_________________________________ &lt;b&gt;Nota del editor: Stephan Alavez, socio y director de Seguros y Fianzas en CAE Insurance Broker. &lt;/b&gt; Es especialista en gestión de riesgos, seguros corporativos y fianzas, lidera la estrategia técnica y operativa de la firma, impulsando soluciones innovadoras, prevención de riesgos y transformación digital para fortalecer la protección de personas y empresas. Dentro de CAE Insurance Broker ha sido uno de los impulsores de iniciativas de transformación digital enfocadas en automatizar procesos, reducir errores operativos y mejorar la conectividad con aseguradoras mediante plataformas tecnológicas y sistemas especializados de gestión de riesgos. A lo largo de su trayectoria se ha especializado en el análisis de riesgos, seguros corporativos, fianzas y programas de protección para sectores estratégicos de la economía mexicana. &lt;a href="https://expansion.mx/opinion/"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
      <category>Opinión</category>
      <category>pymes</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 12:09:50 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Fri Aug 14 08:09:54 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Stephan Alavez</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>El pago de intereses de la deuda casi duplica el dinero para la inversión en infraestructura</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/14/costo-deuda-casi-duplica-dinero-inversion-en-infraestructura</link>
      <description>En el primer semestre de este año, por cada peso de endeudamiento sólo se han invertido 68 centavos, refieren cifras de Hacienda.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Pese a que e &lt;b&gt;l costo de la deuda ha mostrado descensos en el último año, al cierre del primer semestre de 2026, casi duplica el monto del dinero que se destina para el desarrollo de infraestructura &lt;/b&gt; pública como carreteras, escuelas, hospitales, aeropuertos y puertos. Al cierre de junio, el saldo del costo financiero, que es el pago de intereses por &lt;b&gt;la deuda pública, quedó en 693,470 millones de pesos, mientras el gasto de inversión fue por 382,699 millones&lt;/b&gt; , es decir, que el gasto para deuda es 1.8 veces que el destinado a infraestructura. Además, la brecha entre cada gasto superó los 310,771 millones de pesos, esta es la diferencia más grande de la que se tiene registros desde 2005 para este periodo, detallan cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/4f7d82e8-b9e1-478f-af29-56d0369c1268?src=embed" width="100%" height="514"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/3c1317aa-90c9-4582-89a4-886a72f7b3db?src=embed" width="100%" height="554"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; Cambio en tendencia 
&lt;p&gt;El pago de intereses de la deuda realizado al cierre de junio de este año, es suficiente para financiar 21 veces el monto aprobado para nuevos proyectos de la CFE para este año 32,472 millones de pesos. Es suficiente para cubrir la inversión estimada necesaria para contar con un sistema de cuidados en el país cada año, estimada en 580,000 millones de pesos, de acuerdo con el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP). También alcanza para cubrir los 425,000 millones que se aprobaron este año para la inversión productiva de Pemex. El contexto no ayuda a las finanzas públicas y la meta de Hacienda de reducir el déficit, pues el gasto en pagar deuda le está ganando al de inversión, además de que gran parte de la deuda se va para gasto corriente, cuando la ley establece, que los recursos provenientes de financiamientos deben ocuparse en proyectos de inversión, refiere un análisis de México Evalúa. De acuerdo con la organización, la regla de oro del endeudamiento señala que la inversión debe ser mayor a la deuda o por lo menos igual. &lt;b&gt; De enero a junio de este año, por cada peso de endeudamiento sólo se han invertido 68 centavos. &lt;/b&gt; Este indicador se encuentra por debajo del peso, desde el primer semestre de 2023. El monto más alto fue en la primera mitad de 2016, cuando se reportaron 7.18 pesos en inversión, por cada peso de deuda. Hacienda refiere que en este periodo, &lt;b&gt;el costo financiero decreció 7.9% real anual, luego de una caída de más de 30% en el primer semestre de 2025&lt;/b&gt; . Mientras que la inversión reportó un decrecimiento real anual de 4.8%, luego de crecer 10.8% un año antes. El comportamiento en la inversión obedece a recortes al gasto público de Hacienda, en pos de reducir el déficit. Pero se espera que esta tendencia se revierta de acuerdo al avance del Plan México, especialmente por proyectos de energía, de acuerdo a previsiones de la dependencia a cargo de Édgar Amador Zamora. Solo en junio el gasto en inversión física creció 56.2% frente al mismo mes del año pasado. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En tanto, el costo financiero se ha reducido por menores tasas de interés y la apreciación del peso frente al dólar. “Venimos de un ambiente de tasas muy altas que se vieron después del shock inflacionario por el choque pospandemia, y ahorita estas tasas están bajando, es cuestión de tiempo para que empecemos a ver un menor costo financiero, sí es malo que este muy por arriba del gasto en infraestructura, pero en medida de que tengas menores tasas, a lo mejor, en los próximos años eso debería ceder, y a ser una menor carga”, comentó Julio Ruiz, economista en jefe para Citi México. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Secretaría de Hacienda y Crédito Público</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 11:55:27 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Fri Aug 14 07:55:36 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Dainzú Patiño</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Quién es el dueño del Palacio de los Deportes, sede del examen de control que aplica la UNAM?</title>
      <link>https://expansion.mx/tendencias/2026/08/13/quien-es-dueno-palacio-deportes-sede-examen-control-unam</link>
      <description>El Palacio de los Deportes es conocido por ser uno de los recintos deportivos y culturales más importantes de la CDMX, aunque en esta ocasión vivirá una nueva historia.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;Palacio de los Deportes&lt;/b&gt; albergará un nuevo &lt;b&gt;evento&lt;/b&gt; en su amplia historia, aunque en esta ocasión no se trata de un evento musical o deportivo, sino de uno académico. Será los próximos 17, 18 y 19 de agosto cuando se lleve a cabo la aplicación del &lt;b&gt;&lt;a href="https://politica.expansion.mx/mexico/2026/08/11/examen-control-unam-2026-aspirantes-sedes-fechas"&gt;Examen de Control de Licenciatura de la UNAM&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; (Universidad Nacional Autonóma de México) en el llamado Domo de Cobre, ubicado al oriente de la Ciudad de México. &lt;/p&gt;La historia del Palacio de los Deportes 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/e5/cc/39c889734cce94b1942bd544eea4/2-palacio-deportes-1031488-concierto-paulo-londra-impreso.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Aunque en la actualidad es conocido por ser uno de los recintos musicales más importantes de la capital, su historia comenzó en la década de los 60, cuando el inmueble fue edificado para recibir los Juegos Olímpicos de México 1968. El Domo de Cobre es obra del arquitecto Félix Candela y abrió sus puertas para dicha justa deportiva, pero con el paso de los años se convirtió en uno de los inmuebles culturales más importantes del país. A lo largo de su historia, el recinto ha albergado eventos de todo tipo, desde eventos de lucha libre protagonizados por leyendas como El Santo, pasando por conciertos de estrellas nacionales e internacionales como Caifanes, Metallica y otros más. Incluso, llegó a convertirse en una de las sedes de vacunación durante la pandemia de COVID-19. &lt;/p&gt;¿Quién es el dueño del Palacio de los Deportes? 
&lt;p&gt;El Palacio de los Deportes cuenta con capacidad para 19,824 personas sentadas y forma parte del complejo deportivo de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixiuhca, ubicado en la alcaldía Iztacalco, al oriente de la capital. Como pasa con inmuebles vecinos, como el Estadio GNP Seguros, el Palacio de los Deportes es propiedad del Gobierno de la Ciudad de México, y es administrado por el Instituto del Deporte de la CDMX (INDEPORTE). Al tratarse de un bien público, su uso está destinado principalmente a actividades deportivas y de entretenimiento. Al igual que el Estadio GNP Seguros y el &lt;a href="https://expansion.mx/tendencias/2026/08/04/quien-es-dueno-estadio-alfredo-harp-helu-casa-diablos-rojos"&gt;Estadio Alfredo Harp Helú&lt;/a&gt; , el Palacio de los Deportes se encuentra concesionado para ser operado por la empresa Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), empresa fundada por Alejandro Soberón Kuri, quien a la fecha se mantiene como director general. Esta concesión entró en vigor desde 1991, y es desde entonces que comenzaron a realizarse remodelaciones y adecuaciones para adaptar el inmueble como un centro de espectáculos. Aunque la concesión está habilitada para Grupo CIE, el inmueble es operado por su división de operación de centros de espectáculos, OCESA, que también está encargada de la operación de su vecino, el Estadio GNP Seguros, y otros recintos de la capital. En 2019, trascendió que OCESA pagó a la CDMX 36,952,000 para usar y explotar el entonces Foro Sol (hoy Estadio GNP Seguros), el Palacio de los Deportes, los estacionamientos Añil I y Añil II, así como el Autódromo Hermanos Rodríguez, todos parte del complejo de Ciudad Deportiva. &lt;/p&gt;Examen de la UNAM, el nuevo evento que albergará el Domo de Cobre 
&lt;p&gt;Después de albergar eventos de lucha libre, básquetbol, o conciertos de bandas legendarias como U2 y Metallica, así como íconos pop como Madonna y Lorde, el Palacio de los Deportes vivirá un nuevo capítulo en su historia. Los próximos 17, 18 y 19 de agosto, el Domo de Cobre recibirá a miles de estudiantes que se mantienen en el proceso de ingreso a la UNAM, como parte del llamado Examen de Control, después de la polémica que surgió alrededor del examen de ingreso realizado vía virtual. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tendencias</category>
      <category>UNAM</category>
      <category>Palacio de los Deportes</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 01:14:55 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 21:14:55 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Los empresarios mexicanos que hicieron millones al vender sus empresas</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/empresarios-mexicanos-hicieron-millones-vender-sus-empresas</link>
      <description>Las familias Achar, Arango y Aramburuzabala dejaron de controlar Comex, Aurrera y Grupo Modelo, pero utilizaron el capital de esas operaciones para mantener su actividad empresarial.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Durante décadas, las familias &lt;b&gt;Achar&lt;/b&gt; , &lt;b&gt; Arango&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Aramburuzabala &lt;/b&gt; construyeron empresas como Comex, Grupo Modelo y Aurrera. Pero una parte importante de sus fortunas no se explica únicamente por haber creado grandes empresas, sino por haber sabido cuándo venderlas, asociarse con jugadores globales y, después, qué hacer con el capital obtenido. &lt;b&gt;Comex, Grupo Cifra y Grupo Modelo&lt;/b&gt; son tres ejemplos de empresas mexicanas que cambiaron de manos, en los tres casos, las familias fundadoras dejaron de tener el control operativo de sus negocios insignia, pero no abandonaron los negocios, ya que el capital de las transacciones se convirtieron en nuevas inversiones y vehículos patrimoniales. &lt;/p&gt;De vender una empresa a administrar un patrimonio Comex y la familia Achar 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/media/2012/11/12/comex.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; La venta de Aurrera a Walmart 
&lt;p&gt;La historia de estas familias refleja una transformación en la manera en que las grandes fortunas son administradas. El modelo dejó de depender exclusivamente de mantener fábricas, tiendas o compañías bajo control directo y pasó hacia portafolios diversificados, inversiones financieras y estructuras corporativas más sofisticadas. Durante décadas, Comex se consolidó como uno de los referentes de la industria de pinturas en México, hasta que en 2014 fue adquirida por PPG Industries. La operación permitió a la familia capitalizar el valor construido durante años de liderazgo en el mercado. Después de Comex, los Achar mantuvieron un perfil más discreto y diversificaron sus actividades. Entre ellas está su participación, a través de Desarrolladora de Fútbol México ALC, en el &lt;b&gt;Club Celaya.&lt;/b&gt; Su apuesta por el futbol profesional, sin embargo, se desarrolla en un entorno distinto al que existía cuando adquirieron la franquicia. La eliminación del sistema de ascenso y descenso de la Liga MX limita las posibilidades de retorno de inversión y también la visibilidad de este activo. La historia de Jerónimo Arango tiene otro desenlace, su apellido está ligado a Grupo Cifra, detrás de Aurrera, el grupo empresarial que ayudó a introducir y desarrollar en México un modelo de comercio de gran escala. En 1991 llegó la alianza con &lt;b&gt;Walmart&lt;/b&gt; y, en 2000, la fusión que dio paso a Walmart de México. Arango dejó así de controlar directamente el negocio que había construido, pero su legado permanece en una de las compañías más grandes del país. Hoy Walmart de México y Centroamérica es la segunda empresa más importante de México, únicamente detrás de &lt;b&gt;Pemex&lt;/b&gt; . Al cierre de 2025 reportó ingresos netos por 1,011,597.9 millones de pesos y tiene a más de 240,000 empleados, de acuerdo a &lt;a href="https://500empresas.expansion.mx/"&gt;Las 500 empresas más importantes de México&lt;/a&gt; realizado por Expansión . &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/media/2013/08/22/walmart.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Del imperio cervecero a un portafolio global 
&lt;p&gt;Uno de los mayores rastros del proyecto de Arango está en Bodega Aurrerá, creado en 1970, se mantiene como el de mayor presencia nacional, con más de 2,500 tiendas, y como una de las principales puertas de entrada del comercio de gran escala para los consumidores mexicanos. La salida de &lt;b&gt;Arango&lt;/b&gt; del negocio no significó que su legado desapareciera, ya que el empresario falleció en abril de 2020, a los 94 años, en Los Ángeles, pero el esquema de distribución masiva que ayudó a construir continúa presente en la vida cotidiana de millones de consumidores. La transformación también implicó desprenderse de otros negocios como Vips y El Portón que fueron adquiridos por &lt;b&gt;Alsea&lt;/b&gt; , mientras que &lt;b&gt;Suburbia&lt;/b&gt; pasó a &lt;b&gt;Liverpool&lt;/b&gt; . &lt;b&gt;Superama&lt;/b&gt; , por su parte, fue transformado estratégicamente en Walmart Express. María Asunción Aramburuzabala forma parte de la familia vinculada con Grupo Modelo, uno de los grandes nombres de la industria cervecera mexicana. En 2013, la compañía fue vendida a &lt;b&gt;AB-InBev&lt;/b&gt; en una transacción de alcance global. A diferencia de una salida definitiva del mundo empresarial, &lt;b&gt;Aramburuzabala&lt;/b&gt; utilizó el capital y el patrimonio acumulado para construir una plataforma de inversiones mucho más amplia. A través de Tresalia Capital, su estrategia abarca sectores que van desde tecnología y startups hasta transporte, medios y marcas de lujo. Entre sus inversiones aparecen KIO Networks y Kavak, además de participaciones en Aeroméxico y Televisa. También destaca Tory Burch, una apuesta por el llamado lujo accesible que contrasta con el mercado masivo al que estuvo vinculada originalmente su fortuna. Otra parte del patrimonio de &lt;b&gt;Aramburuzabala&lt;/b&gt; se encuentra en el sector inmobiliario, a través de Abilia, la empresaria ha participado en proyectos que han transformado zonas de alta plusvalía. La desarrolladora suma más de 3 millones de metros cuadrados construidos, entre sus proyectos están &lt;b&gt;Terret Polanco, Parques Polanco y Rubén Darío 225.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualmente, su patrimonio se estima en 9,330 millones de dólares, equivalentes a aproximadamente 163.9 mil millones de pesos, de acuerdo con la estimación de Bloomberg para 2026 . Es la cuarta fortuna de México y la mujer más rica del país. Aunque las historias son distintas, las &lt;b&gt;tres familias&lt;/b&gt; muestran una transformación que implica vender una empresa, pero no necesariamente significa abandonar los negocios. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Bodega Aurrera</category>
      <category>Comex</category>
      <category>empresas</category>
      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 00:51:01 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 20:51:01 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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        <media:description>La venta de Comex, Grupo Cifra y Grupo Modelo permitió a sus familias fundadoras transformar el patrimonio construido durante décadas en nuevas inversiones.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Pemex y CFE elevan sus pasivos laborales a 2.06 billones de pesos</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/pemex-cfe-acumulan-pasivos-laborales</link>
      <description>Ambas empresas acumulan 2.06 billones de pesos en obligaciones laborales de largo plazo al cierre de junio, de los cuales 1.51 billones corresponden a Pemex y 554,200 millones a CFE.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La compleja situación financiera de &lt;b&gt;Pemex&lt;/b&gt; no se limita a la deuda con bancos y otros acreedores, ni a los compromisos que mantiene con proveedores y contratistas. La petrolera también enfrenta un &lt;b&gt;pasivo laboral &lt;/b&gt; de 1.51 billones de pesos, una obligación que continúa en aumento. Al cierre de junio de 2026, el concepto de “beneficio a los empleados”, como lo clasifica Pemex en su reporte financiero, ascendió a &lt;b&gt;1.51 billones de pesos&lt;/b&gt; , un incremento de 2.7% frente a los 1.47 billones registrados al cierre de 2025. &lt;/p&gt;Presión por jubilaciones y contratos 
&lt;p&gt;La cifra también significa un aumento de 10.9% respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con el Instituto Mexicano para la Competitividad ( &lt;b&gt;IMCO&lt;/b&gt; ), que analizó los resultados financieros de la empresa al segundo trimestre del año. “ &lt;b&gt;Representa 37.6% de los pasivos totales. &lt;/b&gt; Se trata del segundo nivel más alto del periodo analizado. El pasivo laboral representa las obligaciones de pago a largo plazo correspondientes al plan de beneficios definidos de los empleados de Pemex”, señala el IMCO en su análisis Pemex en la Mira. Resultados al segundo trimestre del 2026. El crecimiento de estas obligaciones ocurre mientras Pemex mantiene una &lt;b&gt;plantilla&lt;/b&gt; laboral cercana a &lt;b&gt;140,000 trabajadores,&lt;/b&gt; entre personal sindicalizado, de confianza y eventual. El tamaño de la fuerza laboral ha sido señalado como uno de los factores que presionan los costos de operación de la empresa. Las obligaciones laborales de Pemex incluyen los compromisos asociados con las jubilaciones y otros beneficios definidos para sus trabajadores. Estos compromisos representan una carga de largo plazo para las finanzas de la petrolera y aumentan conforme se acumulan nuevas obligaciones. La presión laboral también se mantiene en las negociaciones entre la empresa y sus sindicatos. El pasado 10 de junio, la Unión Nacional de Técnicos y Profesionales Petroleros (UNTyPP) informó los resultados de su mesa de negociación con Pemex, entre los que se estableció que el monto máximo de &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/06/12/jubilados-pemex-recuperan-pensiones-doradas"&gt;jubilación&lt;/a&gt; que puede alcanzarse es de 134,290 pesos mensuales, pagados en catorcenas. Por su parte, el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/08/03/pemex-ingresos-record-negociacion-salarial-huelga"&gt;informó a inicios de agosto &lt;/a&gt; que todavía no había alcanzado un acuerdo con Pemex sobre su contrato colectivo de trabajo. El sindicato solicita un incremento salarial de 8% directo. Ambas partes acordaron continuar las negociaciones durante los siguientes 30 días, periodo que concluirá el próximo 30 de agosto. Mientras transcurre este plazo, el emplazamiento a huelga permanece suspendido. Si no se alcanza un acuerdo al término de las negociaciones, el sindicato podrá retomar el procedimiento de huelga conforme a la Ley Federal del Trabajo. &lt;/p&gt;CFE también eleva su pasivo laboral 
&lt;p&gt;El escenario añade presión sobre una empresa que enfrenta simultáneamente compromisos financieros, comerciales y laborales. El pasivo por beneficios a empleados, por sí solo, equivale a más de una tercera parte de los pasivos totales de Pemex. La presión por las obligaciones laborales no es exclusiva de Pemex. La Comisión Federal de Electricidad ( &lt;b&gt;CFE&lt;/b&gt; ) también reportó un incremento significativo en este concepto durante el primer semestre de 2026. Al cierre de junio, el pasivo laboral de la empresa eléctrica alcanzó &lt;b&gt;554,200 millones de pesos&lt;/b&gt; , frente a los 436,800 millones registrados al cierre de 2025. Esto representa un aumento de 26.8% en seis meses. En términos anuales, el incremento fue de 25.3%, según el reporte financiero de la CFE. “Las obligaciones laborales de largo plazo representan un 26.7% de los pasivos totales de la empresa”, señala el IMCO en su análisis CFE en la Mira. Resultados al segundo trimestre del 2026. El esquema de jubilación de la CFE contempla condiciones diferenciadas por género. Los trabajadores hombres pueden jubilarse con el 100% al cumplir 25 años de servicio y 55 años de edad, o después de 30 años de servicio sin límite de edad. Para las mujeres, el esquema contempla la posibilidad de retiro al cumplir 25 años de servicio sin límite de edad. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <pubDate>Fri, 14 Aug 2026 00:05:17 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 20:05:17 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Diana Gante</dc:creator>
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    </item>
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      <title>La escuela de McDonald’s donde se forman sus gerentes y franquiciatarios</title>
      <link>https://expansion.mx/carrera/2026/08/13/mcdonalds-universidad-hamburguesa-licenciaturas-cursos</link>
      <description>La Universidad de la Hamburguesa nació en 1961 para capacitar a los empleados de McDonald’s y mantener los mismos estándares de operación en sus restaurantes.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;McDonald’s&lt;/b&gt; creó una de las cadenas de restaurantes más grandes del mundo, pero ese crecimiento también tuvo un problema conforme comenzó a crecer, el cual era cómo conseguir que sus restaurantes mantuvieran los mismos estándares aunque estuvieran operados por personas distintas y en lugares diferentes. La respuesta llegó en 1961, cuando la compañía creó la &lt;b&gt;Universidad de la Hamburguesa&lt;/b&gt; , o Hamburger University, un centro de capacitación que comenzó en el sótano de un restaurante de McDonald’s en Elk Grove Village, Illinois. &lt;/p&gt;Una universidad para aprender a operar McDonald’s 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/3f/aa/ffb5261a4663a64f324425d10791/istock-2236112713.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Cómo llegó la Universidad de la Hamburguesa a Latinoamérica? 
&lt;p&gt;La institución fue impulsada por &lt;b&gt;Ray Kroc y Fred Turner&lt;/b&gt; y nació para preparar a los trabajadores que asumirían mayores responsabilidades dentro de los restaurantes. La capacitación estaba tan vinculada con la operación que los primeros estudiantes podían obtener un “ &lt;b&gt;Licenciatura en Hamburguesología&lt;/b&gt; ”, sin embargo no era una licenciatura universitaria tradicional, sino una formación diseñada alrededor de lo que ocurría todos los días detrás del mostrador y en la cocina. Con el paso de los años, la Universidad de la Hamburguesa dejó de ser únicamente aquel pequeño centro de capacitación en Illinois y se convirtió en el centro de excelencia de &lt;b&gt;McDonald’s&lt;/b&gt; para la formación de empleados, gerentes y franquiciatarios. La enseñanza gira alrededor de cuatro principios que forman parte de la operación de los restaurantes: calidad, servicio, limpieza y valor. A partir de ellos, los participantes desarrollan conocimientos sobre procedimientos operativos, liderazgo y administración de restaurantes. Además, McDonald’s no la plantea como un lugar donde una persona pueda estudiar carreras como Derecho, Medicina o Administración y obtener un título profesional. Su propósito es formar a las personas que harán funcionar los restaurantes de la compañía. Para 2023, McDonald’s reportaba nueve campus alrededor del mundo, entre ellos los de &lt;b&gt;Estados Unidos&lt;/b&gt; , China, &lt;b&gt;Japón&lt;/b&gt; , Australia y otros mercados. En América Latina, &lt;b&gt;Hamburger University&lt;/b&gt; está vinculada con Arcos Dorados, la franquicia independiente que opera McDonald’s en 20 mercados de Latinoamérica y el Caribe. La franquicia utiliza los programas para capacitar a sus colaboradores y preparar a quienes buscan avanzar hacia posiciones de liderazgo. En 2025, por ejemplo, más de 6,200 colaboradores de &lt;b&gt;&lt;a href="https://www.arcosdorados.com/recetadelfuturo/reporte-2025/"&gt;Arcos Dorados&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; se graduaron de cursos centrales de Hamburger University, de acuerdo con el reporte de impacto social y desarrollo sostenible de la compañía. &lt;/p&gt;Arcos Dorados abrió la universidad a jóvenes que no trabajan en McDonald’s 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/17/1c/80d0ba364b388543dd405fe8794c/764a.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; No todos pueden entrar a sus campus ¿Qué se estudia en Hamburger University? ¿Y si no trabajas en McDonald’s? 
&lt;p&gt;Además, la institución en América Latina tiene un gran diferenciador frente a las otras instituciones, ya que originalmente fue creada para capacitar a empleados, pero Arcos Dorados comenzó a abrir parte de su formación a personas que ni siquiera trabajan en McDonald’s. En 2021, Arcos Dorados abrió por primera vez una parte de la formación de la Universidad de la Hamburguesa a jóvenes externos a la compañía mediante una plataforma digital. La iniciativa evolucionó hasta &lt;b&gt;MCampus Comunidad&lt;/b&gt; , un espacio gratuito de capacitación que permite acceder a cursos certificados y avalados por la Universidad de la Hamburguesa sin necesidad de ser empleado de McDonald’s. La oferta incluye más de 40 cursos relacionados con temas como marketing digital, finanzas personales, ciberseguridad, inteligencia emocional, emprendimiento, atención al cliente y otras habilidades laborales. No cualquier persona puede solicitar un lugar en los campus físicos tradicionales de Hamburger University, ya que la formación presencial está vinculada con el sistema de McDonald’s y está dirigida principalmente a empleados, gerentes, personas que buscan avanzar dentro de la operación y franquiciatarios. Esto llegó a generar comparaciones con &lt;b&gt;Harvard&lt;/b&gt; , ya que el campus de Shanghái, China, Bloomberg reportó que en 2010 fueron seleccionados ocho de cada 1,000 aspirantes para el programa de aprendices de dirección, una tasa inferior a 1%. En 2025, la oferta de Hamburger University de Arcos Dorados incorporó programas de liderazgo, gestión estratégica de talento, mentalidad de crecimiento, inteligencia emocional y liderazgo situacional, además de un programa específico para líderes de negocio senior. También se renovó el curso de Lugar de trabajo seguro, respetuoso e inclusivo, dirigido al personal de la organización. En los programas iniciales, los nuevos talentos reciben entrenamiento intensivo y posteriormente pueden continuar avanzando conforme adquieren experiencia y responsabilidades dentro de los restaurantes. Para alguien que no pertenece a la compañía, la puerta de entrada es &lt;b&gt;MCampus Comunidad&lt;/b&gt; , en el que los cursos son gratuitos y en línea, por lo que no es necesario conseguir primero un empleo en &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/08/05/mcdonalds-busca-nuevos-terrenos-en-mexico"&gt;McDonald’s&lt;/a&gt; para acceder a esta parte de la oferta educativa. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Entre los contenidos disponibles se encuentran temas como finanzas personales, atención al cliente, &lt;b&gt;emprendimiento&lt;/b&gt; , marketing digital, &lt;b&gt;ciberseguridad&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;inteligencia emocional&lt;/b&gt; , además de otras habilidades que pueden servir para fortalecer un perfil laboral. Los cursos entregan un certificado avalado por la &lt;b&gt;Universidad de la Hamburguesa&lt;/b&gt; , aunque no equivalen a una licenciatura ni a un título universitario tradicional. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Carrera</category>
      <category>McDonald's Corporation</category>
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      <category>Escuela de Negocios</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 23:43:55 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 19:43:55 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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        <media:description>La Universidad de la Hamburguesa comenzó en el sótano de un restaurante de McDonald’s en Elk Grove Village, Illinois.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Qué significa la letra B en la palanca de cambios de un auto automático y cuándo debes usarla?</title>
      <link>https://expansion.mx/tendencias/2026/08/13/que-significa-letra-b-palanca-cambios-auto-automatico</link>
      <description>Los autos con transmisión automática cuentan con diferentes funciones que pueden ser desconocidas para algunas personas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Los &lt;b&gt;autos&lt;/b&gt; con &lt;b&gt; transmisión automática &lt;/b&gt; se caracterizan por contar con letras en lugar de números sobre la &lt;b&gt;palanca de cambios&lt;/b&gt; . Si bien la mayoría de las abreviaturas son conocidas por los automovilistas, existen otras letras que no son tan comúnes, sobre todo en modelos más recientes. De entro de esas abreviaturas poco convencionales destaca la &lt;b&gt;letra B&lt;/b&gt; . &lt;/p&gt;¿Qué significa la letra B en la palanca de un auto automático? 
&lt;p&gt;La letra B en este tipo de transmisiones hacen alución al término “ &lt;b&gt;Brake&lt;/b&gt; ”, o freno, y es considerada como una alternativa a la letra D (Drive, conducir), ya que también se trata de una posición de avance. A pesar de ello, es importante diferenciar que en un auto convencional de motor a gasolina, suele tratarse de un freno motor, de acuerdo con &lt;a href="https://support.toyota.com/s/article/Para-que-se-usan-las-8838?language=es"&gt;información de Toyot&lt;/a&gt; a. Esto significa que, a diferencia de la letra D, aportará mayor retención en el avance, es decir, el auto avanzará paulatinamente, como si estuviera frenando. Esta opción también es común encontrarla en autos híbridos, donde la letra B de la transmisión automática también actuará como freno, aunque aquí tiene una tarea adicional: cuando se active esta retención, el auto recargará las baterías del sistema eléctrico. Algo que vale la pena aclarar es que al colocar la transmisión en la letra B no actuarán los frenos convencionales, sino que en realidad, se ejecutará un concepto conocido como “repulsión electromagnética”. Esto significa que conforme más se acerquen los imanes del motor-generador eléctrico al rotor, se generará un campo magnético, lo que provocará un mayor esfuerzo de giro, generando la sensación de frenado en el avance del vehículo. &lt;/p&gt;¿Cuándo es recomendable utilizar la letra B en un auto con transmisión automática? 
&lt;p&gt;La letra B también puede encontrarse en la transmisión de los autos eléctricos, donde actúa de manera similar al de un híbrido: al colocarse en esta posición, se activa el llamado freno-motor y a la vez funciona como generador para la batería y la recarga antes de volver a la marcha convencional. Es importante recordar que en el caso de los autos eléctricos o híbridos basta con levantar el pie del acelerador para que el vehículo recargue energía en sus baterías, pero al colocarse en la posición B de la transmisión, se realiza una mayor retención, lo que lleva más energía a las baterías. De acuerdo con Toyota, se recomienda evitar el uso de la posición B en terrenos llanos, ya que lo ideal es utilizar esta herramienta para conducir por bajadas pronunciadas, donde se requiere que el vehículo avance a menor velocidad. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En el caso de vehículos eléctricos e híbridos, el uso de la marcha B también es recomendable para descensos pronunciados, donde además de avanzar a baja velocidad, también se puede aprovechar la inercia del propio auto para recuperar energía y recargar las baterías del sistema eléctrico. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tendencias</category>
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      <category>Mantenimiento de autos</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 23:36:50 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 19:36:50 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Peso mexicano cierra en 17.04 por dólar, su mejor nivel desde 2024</title>
      <link>https://expansion.mx/mercados/2026/08/13/peso-mexicano-cierra-17-04-por-dolar-hoy</link>
      <description>La inflación al productor menor a la esperada en Estados Unidos debilitó al dólar y dio otro impulso al peso, que acumula una apreciación superior a 5% en 2026.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;peso mexicano&lt;/b&gt; extendió su rally &lt;b&gt; frente al dólar &lt;/b&gt; y cerró este jueves en 17.04 unidades por billete verde, un nivel no visto desde 2024, &lt;b&gt;apoyado por una nueva señal de moderación de la inflación en Estados Unidos &lt;/b&gt; que redujo las expectativas de un endurecimiento de la política monetaria de la Reserva Federal (Fed). La moneda mexicana se apreció alrededor de 0.17% durante la jornada, en una sesión en la que llegó a operar entre 17.01 y 17.08 pesos por dólar. Al mismo tiempo, el índice DXY, que mide al dólar frente a una canasta de divisas, retrocedió 0.04%. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
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&lt;/figure&gt; La inflación de EU vuelve a dar oxígeno al peso Wall Street toca récord, mientras la Bolsa mexicana cae 
&lt;p&gt;La moneda mexicana se apreció alrededor de 0.17% durante la jornada, en una sesión en la que llegó a operar entre 17.01 y 17.08 pesos por dólar. Al mismo tiempo, el índice DXY, que mide al dólar frente a una canasta de divisas, retrocedió 0.04%. El movimiento llevó al tipo de cambio nuevamente hacia la zona psicológica de 17 pesos por dólar, después de varias semanas en las que la moneda mexicana ha aprovechado la debilidad del billete estadounidense y el todavía amplio diferencial entre las tasas de interés de México y Estados Unidos. De acuerdo con Actinver, el peso acumula una apreciación de 5.26% en lo que va de 2026, consolidándose como uno de los activos mexicanos con mejor desempeño en un año en el que la Bolsa Mexicana de Valores ha mostrado un avance mucho más moderado. Monex explicó que detrás de la fortaleza de la divisa mexicana se encuentran la debilidad del dólar, un mayor apetito por activos emergentes y el atractivo diferencial de tasas de interés. El principal catalizador de la sesión llegó desde Estados Unidos. El índice de precios al productor permaneció sin cambios durante julio, frente al incremento de 0.2% esperado por el mercado, mientras que su variación anual se moderó de 5.5% a 4.7%. El resultado reforzó la percepción de que la Fed puede mantener una postura menos restrictiva de lo que algunos inversionistas temían y presionó tanto al dólar como a los rendimientos de los bonos estadounidenses. El rendimiento del bono del Tesoro a 10 años terminó en 4.64%, casi cinco puntos base menos que en la jornada anterior, de acuerdo con datos recopilados por Monex. &lt;b&gt;Para el peso, menores tasas estadounidenses o una menor expectativa de endurecimiento monetario suelen resultar favorables &lt;/b&gt; porque preservan el atractivo relativo de los activos denominados en pesos. Monex señaló que los inversionistas reconfiguraron sus expectativas sobre la política monetaria estadounidense después de conocerse la inflación al productor, lo que contribuyó al avance de la moneda mexicana. La atención del mercado se trasladará ahora hacia las ventas minoristas de Estados Unidos, que se publicarán el viernes, además de la evolución de las tensiones geopolíticas en Medio Oriente. Monex anticipa para las operaciones overnight un rango de entre 17.00 y 17.10 pesos por dólar. La fortaleza del peso contrastó con el desempeño de la Bolsa Mexicana de Valores. El S&amp;amp;P/BMV IPC cayó 1.41%, hasta 64,826 puntos, y redujo su ganancia acumulada en 2026 a apenas 0.81%. Sólo seis de las 35 emisoras que integran el índice terminaron en terreno positivo, de acuerdo con Actinver. Wall Street siguió una dirección completamente distinta. El S&amp;amp;P 500 avanzó 0.65% y alcanzó un nuevo máximo de 7,798.99 puntos; el Nasdaq subió 0.81% y el Dow Jones ganó 0.13%. El índice amplio estadounidense acumula un rendimiento de 13.93% durante 2026. Ocho de los 11 sectores del S&amp;amp;P 500 terminaron al alza, encabezados por Servicios de Comunicación, Bienes Raíces y Consumo Básico. “El mercado registró un cierre positivo, impulsado por una inflación al productor menor a la esperada y el avance de las compañías tecnológicas”, señaló Enrique Covarrubias, economista en jefe y director de Análisis de Actinver. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Mercados</category>
      <category>Tipo de cambio</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 23:17:40 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 19:17:40 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
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        <media:description>El peso mexicano se aprecia hoy: cierra en 17.04 por dólar, su mejor nivel desde 2024</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Suburbia apuesta por inventarios más sanos para evitar liquidaciones y cuidar el margen</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/suburbia-decide-vender-menos-para-ganar-mas</link>
      <description>La cadena de El Puerto de Liverpool busca reducir excedentes de mercancía y depender menos de liquidaciones, mientras enfrenta una caída de 6.4% en ventas mismas tiendas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Suburbia&lt;/b&gt; ajustó su estrategia comercial para poner el &lt;b&gt;control de inventarios y la rentabilidad&lt;/b&gt; por encima del crecimiento de ventas, ante la cautela de los consumidores que se profundizó durante el primer semestre del año. La apuesta busca evitar que la cadena llegue al cierre de las temporadas con excedentes de mercancía que después deban colocarse mediante descuentos y liquidaciones, con un impacto directo sobre los márgenes. La decisión ocurre después de un segundo trimestre en el que las ventas de las tiendas con más de un año de operación disminuyeron &lt;b&gt;6.4%&lt;/b&gt; , reflejo de una menor demanda. Sin embargo, el desempeño financiero mostró que la &lt;b&gt;utilidad operativa aumentó 2%&lt;/b&gt; frente al mismo periodo de 2025, mientras el margen bruto también mejoró. La empresa atribuyó parte de esta evolución a una menor actividad de liquidación y a la reorganización de categorías que habían presionado la rentabilidad, entre ellas &lt;b&gt;motocicletas y teléfonos celulares&lt;/b&gt; . &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/1ce4c86f-b0de-48e5-81d6-629c44c947a9?src=embed" width="600" height="616"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;“Aunque no estamos satisfechos con el nivel de crecimiento de ventas, estamos muy satisfechos con la mejora en los márgenes brutos, con &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/07/28/liverpool-quiere-ser-mas-rentable-pero-no-credito"&gt;nuestro control de costos &lt;/a&gt; y con la rentabilidad general del negocio”, explicó &lt;b&gt;Gonzalo Gallegos, director de Finanzas de El Puerto de Liverpool&lt;/b&gt; , durante una llamada con analistas. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El inventario toma prioridad&lt;/b&gt; El cambio supone una modificación en la forma de administrar las temporadas comerciales. Con inventarios en niveles más saludables, Suburbia buscará reducir la necesidad de recurrir a promociones para liberar mercancía al final de cada ciclo y, con ello, conservar un mayor rendimiento por cada peso vendido. La estrategia adquiere relevancia en temporadas que tradicionalmente funcionan como catalizadores para la cadena, como 
&lt;b&gt;Día de las Madres, El Buen Fin y Las Noches Moradas&lt;/b&gt; , cuando las promociones tienen un peso importante en la decisión de compra. El objetivo es ser más asertivos con el inventario desde el inicio de la temporada para evitar acumulaciones que posteriormente obliguen a acelerar las liquidaciones. Para Liverpool, propietario de Suburbia, proteger el margen se ha vuelto más relevante en un entorno donde el consumidor mantiene una actitud cautelosa. Para 
&lt;b&gt;Marisol Huerta, analista independiente, &lt;/b&gt; la decisión tiene sentido en un escenario de consumo débil. Aumentar los descuentos puede elevar el volumen vendido, pero también reducir de manera importante el margen por producto. En este contexto, la cadena puede aceptar vender menos unidades y conservar una mayor ganancia por cada artículo, en lugar de destinar más recursos a promociones cuya respuesta del consumidor no está garantizada. La protección del margen bruto funciona, desde esta perspectiva, como una estrategia defensiva para atravesar un periodo de menor demanda. Cuando un producto tiene un margen amplio, recurrir de manera constante a descuentos obliga a incrementar el gasto comercial para conseguir ventas adicionales y termina reduciendo la rentabilidad. “Si de todas maneras vas a vender menos, es preferible mantenerlo para no estar perdiendo”, explica Huerta. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El ajuste, sin embargo, implica un riesgo comercial. Una menor intensidad promocional puede hacer que algunos consumidores opten por otras cadenas con ofertas más agresivas. “Buscar proteger márgenes mediante una racionalización de promociones puede tener el impacto de menor participación de mercado, pero en términos económicos viene a ser más conveniente”, señaló &lt;b&gt;Carlos Hermosillo, analista bursátil independiente&lt;/b&gt; . “El hecho de que esto se dé en medio de un debilitamiento en el consumo puede resultar en que diversos competidores se unan en esta estrategia, reduciendo el efecto de redistribución en la participación de mercado”, añadió. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Liverpool baja la expectativa de ventas&lt;/b&gt; La prioridad por la rentabilidad también se refleja en las perspectivas para 2026. Liverpool ajustó su guía y ahora espera que las ventas mismas tiendas de Suburbia se ubiquen entre 
&lt;b&gt;-1% y 1%&lt;/b&gt; , frente al crecimiento de 
&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/03/12/uburbia-crecimiento-consumo-mexico-liverpool-2026"&gt;entre 5 y 6%&lt;/a&gt; que estimaba en marzo. Para el conglomerado, la estrategia no se limita a Suburbia. Liverpool también busca proteger la rentabilidad del resto de sus operaciones mediante un mayor control del gasto, una mejora en el margen de mercancías y un mayor aprovechamiento de los servicios financieros y del negocio inmobiliario. “Nos enfocaremos en proteger los márgenes, mantener disciplina en los gastos y aprovechar la fortaleza de los servicios financieros y del negocio inmobiliario, en lugar de perseguir ventas incrementales mediante promociones más agresivas”, señaló Gallegos. 
&lt;b&gt;Crédito y canales digitales&lt;/b&gt; Suburbia también busca compensar la menor actividad promocional mediante otras vías para estimular las ventas. En el primer semestre, las 
&lt;b&gt;ventas digitales crecieron 8.3%&lt;/b&gt; , por encima del avance de 7.5% registrado en el mismo periodo del año anterior, mientras que los usuarios activos de su aplicación móvil aumentaron 
&lt;b&gt;6.6%&lt;/b&gt; . La cadena también amplió las alternativas de financiamiento, entre ellas los pagos semanales, el sistema de apartados y el uso de su tarjeta departamental. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El crédito tiene un peso relevante en el negocio. Al cierre del semestre, &lt;b&gt;36.6% de las ventas totales&lt;/b&gt; se realizaron mediante la tarjeta de Suburbia, cuyo número de tarjetas aumentó &lt;b&gt;12.9%&lt;/b&gt; . Esta estrategia, sin embargo, también enfrenta un reto. La cartera vencida del conglomerado se ubicó en &lt;b&gt;4.7% al cierre del segundo trimestre&lt;/b&gt; , un incremento de &lt;b&gt;72 puntos base&lt;/b&gt; frente al mismo periodo del año anterior. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El Mundial cambia el comportamiento de compra&lt;/b&gt; El segundo trimestre añadió otro elemento a la ecuación. El Mundial impulsó la demanda de categorías como 
&lt;b&gt;ropa deportiva y televisores&lt;/b&gt; , pero redujo el tráfico en otras áreas, particularmente en ropa. La compañía consideró que el efecto neto del torneo fue negativo para Suburbia. Liverpool espera que este impacto se modere durante la segunda mitad del año, cuando la cadena tendrá una base de comparación más favorable y podrá aprovechar los inventarios normalizados. “Esperamos que el desempeño de Suburbia sea mejor durante el resto del año. Tendremos una base de comparación más favorable y el beneficio de haber normalizado los inventarios, por lo que el crecimiento de las ventas reflejará de mejor manera el desempeño subyacente del negocio”, señaló el director de Finanzas. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Suburbia</category>
      <category>Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicios y Departamentales</category>
      <category>EL PUERTO DE LIVERPOOL, S.A.B. DE C.V.</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:51:43 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 22:15:34 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Mara Echeverría</dc:creator>
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        <media:description>Suburbia decide vender menos para ganar más: reduce promociones y cambia su estrategia de inventarios</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>El Padrón de Telefonía te da tres intentos para desvincular un número que no reconoces: esto pasa si fallas</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/padron-telefonia-tres-intentos-desvincular-numero</link>
      <description>Si encuentras una línea telefónica que no reconoces asociada a tu CURP, puedes solicitar su desvinculación ante tu compañía telefónica.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; ¿Cómo desvincular una línea telefónica de tu CURP? 
&lt;p&gt;Si al &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/08/11/registro-telefonico-como-ver-cuantas-lineas-estan-nombre"&gt;revisar las líneas telefónicas asociadas &lt;/a&gt; a tu &lt;b&gt;CURP&lt;/b&gt; encuentras un &lt;b&gt;número telefónico&lt;/b&gt; que no reconoces, puedes solicitar su &lt;b&gt;desvinculación&lt;/b&gt; . Sin embargo, solo tienes tres intentos consecutivos en una misma línea para hacer este procedimiento. Esta medida forma parte de los cambios a los lineamientos del &lt;b&gt;registro telefónico&lt;/b&gt; , en el que también simplificaron el proceso para los usuarios. Para desvincular un número celular que aparece registrado a tu nombre y &lt;b&gt;no reconoces&lt;/b&gt; , deberás ingresar a la plataforma de tu compañía telefónica, ya sea Telcel, AT&amp;amp;T, Movistar, Bait u otra, y realizar el proceso de desvinculación correspondiente. &lt;/p&gt;Tres intentos para desvincular un celular de tu CURP 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/76/88/3d0c1e1649f1b4fbb96354865638/3-telefono-internet-1064261-vinculacion-lineas-telefonicas-web.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Qué no te deben pedir al momento de desvincular una línea celular? 
&lt;p&gt;Los datos necesarios para realizar este procedimiento son estos: - Ser el titular o usuario de la línea telefónica y tener una identificación oficial. - Acceder a la plataforma de tu compañía o acudir a una sucursal para recibir acompañamiento. - Seleccionar la línea que deseas retirar. La plataforma únicamente te mostrará los últimos cuatro dígitos de los números asociados a tu nombre para que puedas identificarlos sin comprometer tus datos completos. De acuerdo al &lt;b&gt;Diario Oficial de la Federación (DOF)&lt;/b&gt; , los usuarios tienen hasta tres intentos consecutivos para realizar la desvinculación de una misma línea telefónica móvil. Si los tres intentos son rechazados, el trámite no se considera realizado y el sistema enviará una notificación para informar que es necesario esperar 15 minutos antes de volver a intentarlo. La pausa no implica que ya no se pueda retirar ese número, ya que en los cambios publicados en el DOF se &lt;b&gt;eliminó el límite definitivo&lt;/b&gt; sobre la cantidad de intentos que una persona puede realizar para desvincular una línea. En cambio, se estableció este mecanismo de intentos consecutivos y periodos temporales de espera, con la intención de reforzar la seguridad en el proceso sin convertir un rechazo en un &lt;b&gt;bloqueo permanente&lt;/b&gt; . Así, una persona puede volver a iniciar el procedimiento una vez transcurridos los 15 minutos establecidos por el sistema. Los cambios a los lineamientos también establecieron restricciones para evitar que las empresas de telefonía agreguen obstáculos al proceso de desvinculación. Entre ellos está: - No exigir que el usuario capture el número telefónico completo para retirar una &lt;b&gt;línea&lt;/b&gt; de su registro. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/88/0f/e40540f64b88b09e0eccdad4ca86/2-telefono-internet-1064259-vinculacion-lineas-telefonicas-web.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Qué líneas deben registrarse en la primera quincena de agosto? 
&lt;p&gt;- No se podrán solicitar claves de un solo uso enviadas mediante &lt;b&gt;SMS&lt;/b&gt; , conocidas como OTP, como mecanismo adicional para autorizar la desvinculación. La intención es que el procedimiento pueda realizarse directamente desde las herramientas habilitadas por el proveedor. - Las plataformas de las compañías telefónicas únicamente deberán mostrar los últimos cuatro dígitos de las líneas vinculadas a su nombre. En caso de acudir a una sucursal, el procedimiento también fue simplificado, ya que las compañías deberán acompañar al usuario para que realice la gestión directamente en la plataforma correspondiente, en lugar de establecer un trámite presencial adicional. La primera fecha corresponde a las líneas telefónicas móviles cuyo último dígito sea 0, que tienen hasta el &lt;b&gt;15 de agosto&lt;/b&gt; para completar la vinculación. Después será el turno de las líneas que terminan en 1 y su plazo vence el 31 de agosto. De esta manera, agosto será el primer mes en el que comenzarán a aplicarse los vencimientos individuales establecidos por la CRT. &lt;b&gt;El resto de fechas quedó de la siguiente manera:&lt;/b&gt; Terminación 2: 15 de septiembre. Terminación 3: 30 de septiembre. Terminación 4: 15 de octubre. Terminación 5: 31 de octubre. Terminación 6: 15 de noviembre. Terminación 7: 30 de noviembre. Terminación 8: 15 de diciembre. Terminación 9: 31 de diciembre. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La CRT señaló que los proveedores deberán enviar mensajes &lt;b&gt;SMS&lt;/b&gt; a las líneas que todavía no estén vinculadas. Las notificaciones deberán enviarse dos veces por semana mientras el usuario no complete el proceso y, durante los siete días previos al vencimiento, deberán llegar diariamente. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Telecomunicaciones</category>
      <category>Telcel</category>
      <category>AT&amp;T</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:48:15 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 18:48:15 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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        <media:description>¿Tienes un número que no reconoces con tu CURP en el registro telefónico? Tienes tres intentos para desvincular</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Las universidades del cibercrimen: el negocio que profesionaliza a los nuevos delincuentes digitales</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/08/13/universidades-cibercrimen-forman-nuevos-ciberdelincuentes</link>
      <description>Cursos de phishing, manuales de ransomware y bolsas de trabajo clandestinas, forman parte de una industria que hoy recluta y capacita a los nuevos cibercriminales.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La imagen del ciberdelincuente como un individuo solitario, encapuchado y frente a una computadora pertenece más a la cultura popular que a la realidad. Actualmente el cibercrímen opera cada vez más con una estructura empresarial, con bolsa de trabajo, reclutamiento activo y sistemas propios de capacitación conocidos como “universidades del cibercrimen. “Funcionan como organizaciones criminales con la misma organización que tienen muchas empresas corporativas y entidades educativas formales a nivel mundial”, dice en entrevista para Expansión, Rodrígo García, managing partner de BTR Consulting para México &lt;/p&gt;Las rutas de entrada a las universidades del cibercrimen 
&lt;p&gt;El término “universidad del cibercrimen” es una metáfora, pues no se trata de instituciones formales como sí existen en Cambridge, Londres o el sur de Florida, donde el cibercrimen se estudia como disciplina académica y forense, sino de ecosistemas clandestinos de aprendizaje donde hackers y estafadores se capacitan y reclutan nuevos integrantes. Esa evolución, dice García, lleva tres décadas en marcha, de un hacker independiente y altamente especializado en los años 80 y 90, a organizaciones que hoy logran “una escalabilidad alarmante”, impulsada por la masificación de internet, la digitalización acelerada durante la pandemia y, más recientemente, la inteligencia artificial. Fátima Rodríguez, investigadora de seguridad de ESET Latinoamérica, distingue varios modelos de reclutamiento. En algunos países de África, como Nigeria y Hanna, actores de amenaza ponen a disposición recursos tecnológicos y de sustento para jóvenes en condiciones económicas precarias, a cambio de una deuda que después se cobra mediante coerción para ejecutar ataques. Existe también el acceso voluntario, en el cual personas buscan por decisión propia adquirir el conocimiento. En México, señala Rodríguez, este mercado se mueve por capas: empieza en foros de internet superficial o en redes sociales, avanza hacia canales de mensajería anónima como Telegram, y de ahí escala hacia la deep web y, finalmente, hacia comunidades de la dark web que requieren referidos para el acceso. Ahí comienzan los cursos, manuales y herramientas para técnicas específicas como phishing, carding o ransomware, con costos que van “desde unos cientos hasta algunos miles de dólares”, dependiendo de la técnica y del tipo de licenciamiento de software. García añade que existe otra vía más accesible aún, el “crimen como servicio”. En este caso, en lugar de “capacitarse”, cualquier persona puede suscribirse a un &lt;a href="https://expansion.mx/tecnologia/2026/07/06/tarjetas-credito-venta-planes-suscripcion-cibercrimen"&gt;esquema tipo membresía&lt;/a&gt; en la dark web y recibir, por ejemplo, entre 10,000 y 15,000 registros de tarjetas de crédito comprometidas al mes, con una tasa de éxito estimada de entre 15% y 20% para cometer fraudes en plataformas de comercio electrónico. &lt;/p&gt;El acelerador de la inteligencia artificial La misma herramienta, del otro lado 
&lt;p&gt;Ambos especialistas coinciden en que la IA está comprimiendo el tiempo y el conocimiento técnico que antes exigía convertirse en cibercriminal. Rodríguez apunta que ya existen chatbots diseñados específicamente para explicar el uso de herramientas de ataque a quienes no tienen formación técnica, además de sistemas de agentes capaces de desplegar campañas completas sin supervisión humana. García ilustra el riesgo con la clonación de voz, pues asegura que sistemas de IA pueden emular la voz humana con una precisión superior al 99%, lo que ha transformado el phishing tradicional, basado en correos y enlaces, en llamadas de voz donde un familiar o conocido resulta prácticamente indistinguible de la real. También advierte sobre sistemas capaces de probar millones de contraseñas por minuto y de construir, en cuestión de minutos, perfiles detallados de una persona a partir de fuentes abiertas. Este tipo de kits de phishing preparados que se venden en la dark web y en Telegram por menos de 25 dólares, según expuso NordVPN en marzo de 2025. Sin embargo, Rodríguez advierte que quien se acerca a estos espacios buscando sacar provecho del cibercrimen corre el riesgo de terminar del otro lado del mostrador. Explica que, una vez dentro de ese ecosistema, la persona ya no está tratando con proveedores confiables sino con delincuentes, y que uno de los riesgos más comunes es la extorsión. Frente a este panorama, ni Rodríguez ni García plantean un futuro sin salida. El consultor de BTR insiste en que la misma inteligencia artificial que ha acelerado la escalabilidad del cibercrimen organizado está disponible también del lado de la defensa, y que el verdadero cuello de botella no es tecnológico sino de talento. Mientras faltan 500,000 profesionales de ciberseguridad en América Latina, 77,000 de ellos solo en México, la curva de aprendizaje que antes tomaba años a un hacker especializado hoy se comprime gracias a herramientas de IA que cualquier equipo de defensa puede adoptar con la misma velocidad. "No es un camino irreversible", resume García, la brecha entre el desarrollo del cibercrimen organizado y la capacidad de respuesta institucional sigue siendo enorme, pero es una carrera donde ambos lados corren con las mismas herramientas. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>ciberseguridad</category>
      <category>Ciberataques-hackeos</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:30:00 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 18:30:13 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Selene Ramírez</dc:creator>
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        <media:description>El cibercrimen ya tiene "universidades": así reclutan y capacitan a los nuevos hackers en México</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Mexicana tiene nuevos aviones Embraer: todas sus características y cuántos pasajeros transportan</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/mexicana-nuevos-aviones-embraer-como-son</link>
      <description>La aerolínea, que retomó operaciones el 26 de diciembre de 2023, está ampliando su flota con aviones Embraer. De acuerdo con la Sedena, el plan contempla contar con 20 aeronaves de este tipo.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La &lt;b&gt;aerolínea Mexicana&lt;/b&gt; invita a más pasajeros a utilizarla en sus próximos viajes, por lo que en sus redes sociales presume la &lt;b&gt;flotilla de aviones&lt;/b&gt; a la que califica como “completamente nueva”, con mucho espacio entre los asientos, además de que tienen configuración sin el asiento de enmedio o pasillo, además de contar con cargadores para celulares. Esta aerolínea regresó a su operación tras el rescaté que hizo el Gobierno federal y actualmente es administrada por el Gobierno de México a través del conglomerado militar GAFSACOMM y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&amp;amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F960837510024540%2F&amp;amp;show_text=false&amp;amp;width=267&amp;amp;t=0" width="267" height="476"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&amp;amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Freel%2F1082138104167449%2F&amp;amp;show_text=false&amp;amp;width=267&amp;amp;t=0" width="267" height="476"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El 31 de julio, el titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), general Ricardo Trevilla Trejo, informó que se están adquiriendo más aviones tipo Embraer, lo que ayuda también a que aumenten las rutas que ofrece esta empresa. “Desde que inició la planeación para la creación de Mexicana y su consolidación, &lt;b&gt;está contemplada la adquisición de 20 aeronaves Embraer &lt;/b&gt; con capacidad para trasladar alrededor de &lt;b&gt; 125 pasajeros&lt;/b&gt; . Para este año está contemplada la adquisición de siete aeronaves más dentro de su &lt;b&gt;flotilla&lt;/b&gt; . En total van a ser 20. El próximo año serán las últimas ocho, destacó el titular de la Sedena en la Mañanera del Pueblo. En mayo de 2026 llegaron aeronaves tipo Embraer modelo E190-E2 y Mexicana destacó que la aeronave busca ayudar en el objetivo de ampliar las rutas de conectividad. El Colegio de Sobrecargos de Aviación de México destaca que Mexicana es la primera aerolínea en tener una combinación de E190-E2 y E195-E2. El E190-E2 tendrá una configuración de 108 asientos, mientras que el E195-E2 tendrá 132. Ambas variantes ofrecerán una configuración de una sola clase. &lt;/p&gt;¿Cómo son los aviones tipo Embraer? 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
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&lt;/figure&gt; Modelo Embraer E190-E2 
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
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&lt;/figure&gt; Modelo E195-E2 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/ba/1d/109b52614dafbde366d5094d8f51/mexicana-aviones.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Dónde se fabrican los aviones tipo Embraer? 
&lt;p&gt;En la Mañanera del Pueblo del 1 de abril, el director general de Mexicana, Leobardo Ávila Bojórquez, destacó los espacios entre asientos, y no se paga por la opción de ir en ventanilla o pasillo. “Los aviones tienen una configuración del 2+2; es decir, no trae un asiento en medio, y eso hace el vuelo más cómodo, más sencillo, pero también más confortante. Y aquí no se paga para ir en ventana o en pasillo, sino que sencillamente, con esta configuración, se combina y se hace un equilibrio entre la accesibilidad y la comodidad. Y eso nos permite ser diferentes. La contaminación por ruido también se reduce incluso dentro de la cabina hasta un 68%, lo que permite terner un vuelo más cómodo, más sencillo, eficiente y seguro. El 1 de julio de 2025, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la ceremonia en donde se recibió la nueva &lt;b&gt;aeronave Embraer E195-E2 que &lt;/b&gt; cuenta con capacidad para 132 pasajeros, alcanza una velocidad promedio de &lt;b&gt;963 kilómetros por hora &lt;/b&gt; y tiene un diseño aerodinámico para reducir costos operativos de hasta 30% en combustible. Este avión tiene capacidad para 132 pasajeros, tiene una velocidad promedio de 963 kilómetros por hora y con un ahorro de combustible de 30% y una reducción de costos de mantenimiento de 35%, están dentro de sus características. Las aeronaves tipo Embraer son fabricadas por &lt;b&gt;Embraer S.A.&lt;/b&gt; (Empresa Brasileira de Aeronáutica), una corporación aeroespacial multinacional con origen en Brasil. Es el tercer mayor fabricante de aviones civiles en el mundo, ubicándose detrás de Airbus y Boeing. Se fundó en 1969 en São José dos Campos, Brasil, y de acuerdo con su página oficial, produce aeronaves comerciales, ejecutivas, militares y de defensa, destacando como líder global en el sector aeroespacial. &lt;/p&gt;¿Cuántos faltan por adquirir? 
&lt;p&gt;El director general de la aerolínea, general Leobardo Ávila Bojórquez, detalló que el objetivo es contar con &lt;b&gt;20 aviones tipo Embraer E195-E2&lt;/b&gt; que recibirá Mexicana de Aviación llegarán de manera paulatina: cinco se recibieron en 2025, siete más en 2026 y los ocho faltantes en 2027, para lo cual ya se capacitan 56 pilotos y se prevé la integración de 84 sobrecargos. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Aviones</category>
      <category>Aerolíneas</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 21:59:58 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 17:59:58 EDT 2026</comments>
      <guid isPermaLink="false">0000019f-fc13-dd7c-adbf-ffb374c40001</guid>
      <dc:creator>Dolores Luna</dc:creator>
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        <media:description>Mexicana tiene nuevos aviones Embraer y se convierte en la primera aerolínea en tener dos modelos: ¿cómo son?</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>¿Cómo ayudar a Colombia? Centros de acopio habilitados en México tras terremoto magnitud 7.4</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/08/13/como-ayudar-colombia-centros-acopio-habilitados-sismo-7-4</link>
      <description>En distintos puntos del país se pusieron en marcha centros de acopio, con la finalidad de recaudar alimentos e insumos básicos y enviarlos a las zonas afectadas en Colombia.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Colombia&lt;/b&gt; fue sacudida por un &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/08/13/terremoto-colombia-265-muertos-500-desaparecidos"&gt;sismo magnitud 7.4&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; el pasado lunes 10 de agosto. El epicentro se ubicó en la región de Valle del Cauca, causando afectaciones en diferentes puntos del país sudamericano. Cali, Pereira y San José del Palmar son algunas de las localidades más afectadas por el impacto de este fenómeno, por lo que la respuesta de parte de la comunidad internacional no se ha hecho esperar. Autoridades colombianas negaron rechazar la llegada de ayuda humanitaria, aunque sí especificaron que solo recibirían a equipos de rescate de determinados países (Estados Unidos, Israel, El Salvador, Ecuador). Por esta razón, en &lt;b&gt;México&lt;/b&gt; ya se habilitaron algunos &lt;b&gt;centros de acopio&lt;/b&gt; , con la finalidad de recaudar artículos de primera necesidad y enviarlos a las personas que se vieron afectadas por el sismo. &lt;/p&gt;¿Cuáles son los centros de acopio para Colombia habilitados en México? Cámara de Diputados, CDMX 
&lt;p&gt;En apoyo al pueblo hermano de Colombia tras el reciente sismo, la Cámara de &lt;a href="https://x.com/Mx_Diputados?ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;@Mx_Diputados&lt;/a&gt; habilita un centro de acopio de alimentos, medicinas y artículos de limpieza y aseo personal.Acércate a San Lázaro y brinda tu ayuda a quienes más lo necesitan. ¡Súmate! &lt;a href="https://t.co/r6iwvsYmC0"&gt;pic.twitter.com/r6iwvsYmC0&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;ENES Juriquilla de la UNAM, en QuerétaroLa Escuela Nacional de Enseñanza Superior (ENES) Juriquilla, de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), informó a través de sus redes sociales que también habilitó un centro de acopio para recolectar medicinas, insumos y artículos de primera necesidad para enviarlos a las personas afectadas por el sismo que azotó Colombia el pasado 10 de agosto.De acuerdo con la institución académica, estos son los artículos que se pueden donar en sus instalaciones:- Agua embotellada- Cobijas- Mantas- Almohadas- Colchonetas- Toldillos- Cubrebocas- Gasas estériles- Alcohol- Clorhexidina- Guantes quirúrgicos y de látex- Arroz- Aceite- Pastas- Enlatados abre fácil- Granos (frijol, lentejas)- Harina- Leche en polvo- Chocolate en polvo- Jabón- Shampoo- Pasta y cepillos dentales- Toallas higiénicas- Papel higiénico- Pañales para niños y adultos- Toallitas húmedas- Biberones 
&lt;p&gt;Invitamos a la Comunidad Universitaria y público general a apoyar el centro de acopio en solidaridad por los sismos en &lt;a href="https://x.com/hashtag/Colombia?src=hash&amp;amp;ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;#Colombia&lt;/a&gt;.Zona de vitrinas, planta baja, ENES Juriquilla. &lt;a href="https://t.co/HlrgZEdbkF"&gt;pic.twitter.com/HlrgZEdbkF&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;— ENES Juriquilla (@EnesJuriquilla) 
&lt;a href="https://x.com/EnesJuriquilla/status/2087224220338008321?ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;August 11, 2026&lt;/a&gt; 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;— Ricardo Monreal A. (@RicardoMonrealA) 
&lt;a href="https://x.com/RicardoMonrealA/status/2087244824361496883?ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;August 11, 2026&lt;/a&gt; 
&lt;p&gt;Como suele pasar en medio de emergencias internacionales, diferentes instituciones y organizaciones mexicanas comenzaron a trabajar con la finalidad de recaudar víveres y artículos de primera necesidad y enviarlos a las personas afectadas por el sismo en Colombia. Estos son los centros de acopio habilitados hasta el momento: En la Cámara de Diputados se habilitó un centro de acopio con la finalidad de brindar apoyo a las personas afectadas por el sismo magnitud 7.4 que azotó Colombia el pasado lunes. Ricardo Monreal, diputado por Morena, informó a través de su cuenta de X que en este centro de acopio se pueden llevar alimentos, medicinas, así como artículos de limpieza personal y ropa. El legislador señaló que este centro de acopio está abierto a todas las personas que quieran aportar a la causa. No se brindó un horario específico de atención para llevar los insumos. &lt;/p&gt;Topos México Tlatelolco 
&lt;p&gt;En respeto a la coordinación oficial de Colombia, no realizaremos un despliegue operativo; concentraremos nuestra ayuda en recolectar los insumos humanitarios solicitados.&#x1f4cd; Centro de acopio: &lt;a href="https://t.co/f6PcEtXBMQ"&gt;https://t.co/f6PcEtXBMQ&lt;/a&gt; &lt;a href="https://t.co/KDlsC20HiI"&gt;pic.twitter.com/KDlsC20HiI&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;Canales para donativos habilitados por el Gobierno de ColombiaAdemás, el vicepresidente de Colombia, José Manuel Restrepo Abondano, dio a conocer la habilitación de cuentas para realizar donativos como parte de la campaña “Colombia, un solo corazón”. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;— Topos® México (@topos) 
&lt;a href="https://x.com/topos/status/2087606023280341469?ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;August 12, 2026&lt;/a&gt; 
&lt;p&gt;La Brigada de Rescate Topos Tlatelolco informó que en esta ocasión no se desplegará en Colombia, aunque centrarán sus esfuerzos de ayuda para la recolección de insumos de primera necesidad. Entre los artículos solicitados destacan electrolitos en polvo, torniquetes de rescate, mascarillas N95 o FFFP2, silbatos de emergencia, leche en polvo, guantes de carnaza, guantes de nitrilo o colchones inflables individuales. Las personas interesadas pueden acudir al número 75 de la calle Magistrados, colonia Ampliación El Sifón, alcaldía Iztapalapa, CDMX. El horario de atención es de 10:00 a 20:00 horas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoy quiero invitar a todos los colombianos, junto a mi señora Tatiana Céspedes, a sumarse a &lt;a href="https://x.com/hashtag/ColombiaUnSoloCoraz%C3%B3n?src=hash&amp;amp;ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;#ColombiaUnSoloCorazón&lt;/a&gt;, la campaña liderada por la Primera Dama de la Nación, Ana Lucía Pineda, y las Tigresas de la Patria, para llevar ayuda y esperanza a las familias afectadas por el… &lt;a href="https://t.co/4qhoQuobVi"&gt;pic.twitter.com/4qhoQuobVi&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;— José Manuel Restrepo Abondano (@jrestrp) 
&lt;a href="https://x.com/jrestrp/status/2087160592427606085?ref_src=twsrc%5Etfw"&gt;August 11, 2026&lt;/a&gt; 
&lt;p&gt;Las personas interesadas pueden realizar donativos a través de las siguientes cuentas: - Fundación Colombia Luz y Sonrisas: NIT 90208550963, cuenta de ahorros Banco de Bogotá #125128462. - Corporación Organización El Minuto de Dios: NIT 860.010.371-0, Banco Davivienda cuenta de ahorros 0040 0024 0970. - ABACO (Asociación de Banco de Alimentos de Colombia): NIT 900326456-1. Llave Bre-B 0090989753 o cuenta de ahorros 15264342372. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Sismos</category>
      <category>Centro de acopio</category>
      <category>Donación</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 21:57:22 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 17:57:23 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>como-ayudar-colombia-centros-acopio-mexico</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>FEMSA quiere destronar a Tiendas 3B: Bara, el “primo” de Oxxo, acelera su expansión en México</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/femsa-bara-primo-de-oxxo-que-compite-tiendas-3b</link>
      <description>El formato de descuento de FEMSA pasó de 479 tiendas en 2024 a 786 en junio de 2026, mientras fortalece su logística y apuesta por marcas propias.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;FEMSA&lt;/b&gt; es una de las cuatro empresas más importantes de México y es ampliamente conocida por ser la compañía &lt;b&gt;detrás de Oxxo&lt;/b&gt; , la cadena de tiendas de conveniencia con mayor presencia en el país. Sin embargo, en los últimos años otro de sus formatos ha ganado popularidad: &lt;b&gt;Bara&lt;/b&gt; , la apuesta de FEMSA para competir en el segmento de &lt;b&gt;tiendas de descuento&lt;/b&gt; , donde también participan cadenas como &lt;b&gt;Tiendas 3B&lt;/b&gt; . Aunque las tiendas &lt;b&gt;Bara llevan más de 27 años operando&lt;/b&gt; , su presencia ha cobrado mayor relevancia en los últimos años, a medida que FEMSA ha impulsado este formato como una alternativa para competir por el mercado de las tiendas de hard discount y ganar terreno frente a cadenas como Tiendas 3B. La estrategia responde a un cambio en los hábitos de consumo. Mientras Oxxo mantiene su fortaleza en el segmento de conveniencia, las &lt;b&gt;tiendas de descuento &lt;/b&gt; compiten con una propuesta basada en &lt;b&gt;precios más bajos&lt;/b&gt; y una mayor presencia de &lt;b&gt;marcas propias&lt;/b&gt; , un modelo que atrae a consumidores que buscan reducir el gasto en sus compras cotidianas. En este escenario, FEMSA busca que Bara se convierta en su principal apuesta para competir directamente por ese consumidor y evitar que ese mercado siga concentrándose en cadenas como Tiendas 3B. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/1d/94/3fe2ed7842878d5a68ee400afb0d/tiendas-bara-femsa-3.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Qué es Bara y dónde opera en México?&lt;/b&gt; Bara es una cadena de tiendas de descuento y abarrotes de proximidad 
&lt;b&gt;propiedad de FEMSA&lt;/b&gt; , enfocada en la venta de productos para la despensa y el consumo cotidiano. Su oferta incluye productos de marcas nacionales y marcas propias, con un formato pensado para realizar compras frecuentes y de bajo costo. La cadena tiene presencia en siete estados del país: 
&lt;b&gt;San Luis Potosí, Querétaro, Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Aguascalientes y Nuevo León&lt;/b&gt; . Su operación se concentra principalmente en el centro y centro-occidente de México, aunque también ha comenzado a expandirse hacia el norte con su llegada a Nuevo León. Por ahora, 
&lt;b&gt;Bara no tiene presencia en el Valle de México&lt;/b&gt; , el sureste ni el noroeste del país, por lo que su cobertura todavía está concentrada en determinadas regiones. Entre sus mercados destaca Guanajuato, donde abrió su tienda número 500 en León, mientras que Querétaro cuenta con infraestructura relevante para su operación al albergar uno de sus centros de distribución. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cuántas tiendas tiene Bara en México y cómo ha sido su expansión?&lt;/b&gt; Bara cerró el segundo trimestre de 2026 con 
&lt;b&gt;786 tiendas &lt;/b&gt; en México, 
&lt;a href="https://femsa.gcs-web.com/static-files/0fd88f4d-850f-4b05-aacf-27721700d042"&gt;de acuerdo con el reporte más reciente de FEMSA&lt;/a&gt; , después de registrar uno de sus mayores ritmos de crecimiento desde que comenzó a expandirse como formato de descuento. Tan solo entre abril y junio de este año, la cadena abrió 112 sucursales netas, con lo que su número de establecimientos aumentó 47.5% frente al mismo periodo de 2025. El crecimiento ha sido particularmente acelerado en los últimos dos años. Al cierre de 2024, Bara tenía 479 tiendas; un año después llegó a 636, lo que representó la incorporación de 157 unidades netas durante 2025. En el primer trimestre de 2026 sumó otras 38 tiendas para alcanzar 674 y, tres meses después, agregó 112 más para llegar a las 786 actuales. 
&lt;b&gt;Cierre de 2024: 479 tiendas&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Cierre de 2025: 636 tiendas&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;1T 2026: 674 tiendas&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;2T 2026: 786 tiendas&lt;/b&gt; La aceleración responde a una estrategia de FEMSA para darle mayor independencia y recursos al formato. En 2025, Bara fue separada administrativa y operativamente de Oxxo México, con el objetivo de que pudiera concentrar recursos y esfuerzos en su propio crecimiento. A esta estrategia se sumó el fortalecimiento de su infraestructura logística, con la puesta en operación de un segundo centro de distribución en Querétaro, así como la expansión hacia nuevos mercados. Después de concentrar buena parte de su operación en el Bajío, Bara comenzó a avanzar hacia el norte del país con su llegada a Nuevo León. La compañía también ha apostado por nuevos formatos de tienda, como las Bara FAB 3.0, y por el desarrollo de marcas propias, que ya representan más de 26% de sus ventas. A esto se suma la migración de sus sistemas a SAP, una plataforma que permite mejorar la administración de inventarios, el suministro y la operación de sus tiendas. Con este ritmo de aperturas, Bara pasó de ser un negocio con presencia principalmente regional a convertirse en uno de los formatos de mayor crecimiento dentro del segmento de tiendas de descuento en México. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/67/ab/b7da115d4485bc38fe833aa8ebac/tiendas-bara-femsa.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; FEMSA vs. Tiendas 3B 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cómo se compara Bara en tamaño y modelo con Tiendas 3B?&lt;/b&gt; Aunque 
&lt;b&gt; Bara y Tiendas 3B compiten por consumidores que buscan precios bajos&lt;/b&gt; , todavía existe una diferencia importante en el tamaño de sus operaciones. Al 30 de junio de 2026, Tiendas 3B tenía 3,624 sucursales, mientras que Bara contaba con 786, por lo que 3B tenía alrededor de 4.6 veces más tiendas. En infraestructura también existe una brecha importante: 
&lt;b&gt;Tiendas 3B: 3,624 tiendas y 21 centros de distribución.&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Bara: 786 tiendas y dos centros de distribución.&lt;/b&gt; Tiendas 3B abrió 155 tiendas netas durante el 2T26. Bara abrió 112 tiendas netas durante el mismo periodo. 
&lt;b&gt;Dos modelos para competir por el mismo consumidor&lt;/b&gt; La principal diferencia está en la estructura detrás de cada cadena. Bara pertenece a FEMSA y en 2025 fue separada administrativa y operativamente de Oxxo México para contar con recursos y atención directiva propios. Tiendas 3B opera bajo BBB Foods Inc., 
&lt;a href="https://investorstiendas3b.com/news/news-details/2026/Tiendas-3B-2Q26-Earnings-Release/default.aspx"&gt;empresa que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York&lt;/a&gt; . Su crecimiento se apoya en un modelo de operación asset-light: prácticamente todas sus tiendas y centros de distribución son arrendados, lo que permite reducir la inversión necesaria para abrir nuevas unidades. Bara también busca acelerar su crecimiento mediante una estrategia inmobiliaria en la que propietarios pueden postular terrenos o locales para convertirlos en puntos de venta. A esto se suma el respaldo de la infraestructura y capacidad financiera de FEMSA, el gigante empresarial detrás de la cadena. De acuerdo con el 
&lt;a href="https://expansion.mx/revista-digital-junio-2026"&gt;ranking 2026 de Las 500 empresas más importantes de México&lt;/a&gt; , elaborado por Expansión, 
&lt;b&gt;FEMSA ocupa el cuarto lugar &lt;/b&gt; entre las compañías más importantes del país, solo detrás de América Móvil, Walmart de México y Pemex. El tamaño de FEMSA contrasta con el de Bara, pero también explica parte de la capacidad que tiene la cadena para acelerar su expansión. En 2025, FEMSA reportó 
&lt;b&gt;ingresos por 840,953.7 millones de pesos&lt;/b&gt; , un crecimiento de 7.6% respecto al año anterior. Por su parte, 
&lt;b&gt;Tiendas 3B ocupa el lugar 73 del ranking&lt;/b&gt; , con 
&lt;b&gt;ingresos por 78,153 millones de pesos&lt;/b&gt; . Aunque la cifra es muy inferior a la de FEMSA, representó un crecimiento anual de 36.1%, una tasa que refleja el rápido avance que ha tenido la cadena de descuento. Además, 
&lt;b&gt;Tiendas 3B subió 20 posiciones en un año&lt;/b&gt; : 
&lt;b&gt;pasó del lugar 93 en el ranking de 2025 al 73 &lt;/b&gt; en la edición de 2026. Esto muestra que, aunque todavía existe una enorme diferencia en tamaño frente a FEMSA, 3B está creciendo a un ritmo mucho más acelerado, justo en el mercado que Bara busca disputar. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>FOMENTO ECONÓMICO MEXICANO, S.A.B. DE C.V.</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 21:01:29 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 17:01:29 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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        <media:description>Tiendas Bara</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Los trabajadores de SK Hynix crean un sindicato y van por su parte del negocio de la IA</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/08/13/trabajadores-sk-hynix-sindicato-ganancias-chips-ia</link>
      <description>Trabajadores de SK hynix crearon un nuevo sindicato en Corea del Sur para ganar fuerza en la negociación por salarios y bonos ante el boom de los chips para IA.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Los trabajadores de &lt;b&gt;SK Hynix&lt;/b&gt; , uno de los principales fabricantes de chips de memoria del mundo, lanzaron un nuevo sindicato unificado en Corea del Sur con el objetivo de concentrar a empleados de distintas áreas y centros de trabajo y aumentar su capacidad de negociación frente a la compañía. La nueva organización comenzó a operar este jueves después de recibir la aprobación del gobierno surcoreano y ya cuenta con cerca de 2,500 trabajadores afiliados, según información publicada por el propio sindicato. Su siguiente objetivo es crecer hasta representar a más de la mitad de los casi 35,000 empleados que SK Hynix tiene en Corea del Sur. &lt;/p&gt;Una nueva fuerza dentro de SK Hynix El precedente de Samsung 
&lt;p&gt;SK Hynix atraviesa un periodo de ganancias récord impulsado por la demanda de memoria de alto ancho de banda (HBM), un componente fundamental para los sistemas de inteligencia artificial y los centros de datos. Al mismo tiempo, las negociaciones salariales entre la empresa y sus trabajadores se han complicado por el esquema de bonos que la compañía pretende implementar este año. SK Hynix ya contaba con organizaciones sindicales, pero estaban divididas por categorías laborales o centros de trabajo. El nuevo sindicato busca romper con esa estructura y reunir bajo una misma organización a trabajadores de las fábricas de Icheon y Cheongju, además de personal técnico y empleados de oficinas. La apuesta es conseguir una representación suficientemente amplia para convertirse en el sindicato mayoritario y tener mayor influencia en las negociaciones colectivas con la dirección de la empresa. La disputa salarial es uno de los principales motivos detrás de esta reorganización. El año pasado, SK Hynix acordó destinar durante una década 10% de sus ganancias operativas anuales a bonos para sus empleados, con pagos en efectivo. Sin embargo, este año la compañía propuso que una parte mayoritaria de esos incentivos se entregue en acciones en lugar de efectivo. El cambio llega después de que Samsung Electronics, su principal rival en el negocio de memoria, adoptara un esquema similar. En mayo, &lt;a href="https://expansion.mx/tecnologia/2026/05/21/trabajadores-de-samsung-suspenden-huelga-y-recibiran-bono-de-338-000-dolares"&gt; Samsung y sus trabajadores sindicalizados alcanzaron un acuerdo &lt;/a&gt; que evitó una huelga de gran escala y estableció que los trabajadores de su división de semiconductores recibirían bonos equivalentes a 10.5% de las ganancias operativas anuales de esa división, en acciones de la compañía. Los bonos se han convertido en una parte cada vez más importante de la compensación en una industria que está obteniendo enormes beneficios gracias al auge de la inteligencia artificial. El caso de Samsung ayuda a explicar por qué el movimiento de SK Hynix tiene una dimensión que va más allá de una disputa salarial. Los trabajadores de Samsung Electronics protagonizaron una escalada de presión para conseguir una mayor participación en las ganancias del negocio de semiconductores. El sindicato llegó a reclamar que 15% de las ganancias operativas se destinara a un fondo de bonos y que se eliminara el límite que restringía estos pagos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La tensión llegó al punto de amenazar con una huelga de 18 días que habría involucrado a cerca de 48,000 trabajadores. La magnitud de la protesta puso en evidencia la importancia que tienen los empleados de las fábricas de chips para una industria que opera de manera continua y que se encuentra en el centro de la economía exportadora surcoreana. El sindicato de Samsung también experimentó un crecimiento considerable, según reportes de prensa surcoreanos, pasó de ser una organización minoritaria a convertirse en el sindicato mayoritario de Samsung Electronics, con alrededor de 74,000 miembros. Su crecimiento estuvo impulsado en buena medida por la exigencia de cerrar la brecha de bonos con los trabajadores de SK Hynix. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>tecnología</category>
      <category>empresas</category>
      <category>Inteligencia artificial</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:34:14 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 15:34:13 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Selene Ramírez</dc:creator>
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      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>El 15 de agosto es la fecha límite del registro de celular: qué líneas podrían quedar sin servicio</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/15-agosto-fecha-limite-regisro-linea-celular</link>
      <description>Después de la terminación 0, las líneas con terminación 1 tendrán hasta el 31 de agosto para completar el registro.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La primer fecha del nuevo calendario para &lt;b&gt;registrar las líneas telefónicas&lt;/b&gt; en México está por vencer. Este sábado &lt;b&gt;15 de agosto&lt;/b&gt; las líneas cuyo número termine en 0 y que no completen el trámite podrían poner en riesgo recibir llamadas, SMS y tener datos móviles. La fecha forma parte del calendario escalonado que estableció la &lt;b&gt;Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT),&lt;/b&gt; con el que sustituyó el esquema de una fecha única para registrar las líneas por diferentes plazos según el último dígito del número telefónico. El calendario comienza con las terminaciones en 0 y continuará hasta diciembre de 2026. &lt;/p&gt;Las líneas que tienen que registrarse en agosto ¿Qué pasa después del 15 de agosto? 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/ff/7c/1c88533345de8f4713a2cc58c935/istock-2198224203.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Qué podrá hacer un celular si la línea queda suspendida? 
&lt;p&gt;La primera fecha corresponde a las líneas telefónicas móviles cuyo último dígito sea 0, que tienen hasta el 15 de &lt;b&gt;agosto&lt;/b&gt; para completar la vinculación. Después será el turno de las líneas que terminan en 1 y su plazo vence el 31 de agosto. De esta manera, agosto será el primer mes en el que comenzarán a aplicarse los vencimientos individuales establecidos por la CRT. &lt;b&gt;El resto de fechas quedó de la siguiente manera:&lt;/b&gt; Terminación 2: 15 de septiembre. Terminación 3: 30 de septiembre. Terminación 4: 15 de octubre. Terminación 5: 31 de octubre. Terminación 6: 15 de noviembre. Terminación 7: 30 de noviembre. Terminación 8: 15 de diciembre. Terminación 9: 31 de diciembre. La CRT señaló que los proveedores deberán &lt;b&gt;enviar mensajes SMS&lt;/b&gt; a las líneas que todavía no estén vinculadas. Las notificaciones deberán enviarse dos veces por semana mientras el usuario no complete el proceso y, durante los siete días previos al vencimiento, deberán llegar diariamente. El vencimiento del plazo no significa que la línea deje de funcionar automáticamente el 16 de agosto. De acuerdo a lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) establecen que, una vez vencido el plazo correspondiente, los operadores deberán informar al usuario que los servicios serán deshabilitados dentro de las siguientes 72 horas. Esto significa que para las líneas con terminación 0 existe una ventana posterior al 15 de agosto antes de que ocurra la suspensión. Durante ese periodo, el usuario todavía puede completar la vinculación para evitar que se deshabiliten los servicios. Una vez deshabilitada una línea que no haya sido vinculada, el teléfono no quedará completamente incomunicado. &lt;/p&gt;En línea o presencial, las formas de hacer el registro 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f9/ff/1af142ac4b83ac09c8adbfdc72e1/calendario-registro-telefonico.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; ¿Se puede perder la línea? ¿Qué sigue después de agosto? 
&lt;p&gt;Los lineamientos de la CRT establecen que estas líneas únicamente podrán utilizarse para llamadas a &lt;b&gt;números de emergencia&lt;/b&gt; y de atención ciudadana, así como para comunicarse con el propio proveedor del servicio. También podrán recibir mensajes de emergencia mediante el protocolo de alerta común, como las alertas relacionadas con sismos. Lo que dejará de estar disponible son los servicios ordinarios asociados con la línea. La propia CRT establece que, una vez realizada la vinculación, el operador deberá restablecer los servicios correspondientes. Por lo que una línea deshabilitada también puede dejar de proporcionar &lt;b&gt;datos móviles, llamadas y SMS&lt;/b&gt; ordinarios, lo que puede afectar el funcionamiento de servicios que dependen de la conectividad celular. La vinculación no se realiza directamente ante una oficina de gobierno y el proceso se lleva a cabo con el proveedor del servicio de telefonía móvil correspondiente, &lt;a href="https://registro.telcel.com/vinculatulinea/#/"&gt;mediante internet&lt;/a&gt; o acudiendo a las oficinas de cada proveedor. La CRT estableció que los operadores deben contar con plataformas para realizar la vinculación y consultar el estado de las líneas. Además, los operadores están obligados a notificar a los usuarios que tengan líneas habilitadas pero todavía no vinculadas sobre la fecha límite que les corresponde. En entrevista con Grupo Fórmula , José Merino, titular de la &lt;b&gt;Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones&lt;/b&gt; , señala que no se perderá la línea celular de quienes no realicen el registro, lo único que pasará es que las compañías como Telcel o AT&amp;amp;T desconectarán los servicios como llamadas, SMS o datos móviles. Además, tras el 15 de agosto, las personas que su número telefónico termine en 0 tendrán un periodo de 72 horas para poder realizar el registro y tener activos los servicios. El calendario continuará durante los siguientes meses y su objetivo es que las líneas pendientes se incorporen al registro, en lugar de concentrar las suspensiones en una sola fecha. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las líneas terminadas en 0 serán las primeras en llegar al vencimiento, el 15 de agosto. Después seguirán las &lt;b&gt;terminaciones 1, 2 y 3&lt;/b&gt; entre agosto y septiembre, mientras que las terminaciones 4 a 9 tendrán sus respectivos plazos entre octubre y diciembre. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Telefonía móvil</category>
      <category>Telcel</category>
      <category>AT&amp;T</category>
      <category>Telecomunicaciones</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:19:44 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 15:19:44 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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        <media:description>¿Tu número termina en 0? Esto debes hacer antes del 15 de agosto en el registro telefónico.</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Seis SUVs que puedes comprar en México por menos de 600,000 pesos</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/seis-suv-por-menos-600-000-pesos-mexico</link>
      <description>El mercado mexicano automotriz cuenta con una amplia variedad de modelos SUV con precios por menos de los 600,000 pesos.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;En los últimos años, las &lt;b&gt;SUVs &lt;/b&gt; se han convertido en uno de los segmentos favoritos de los consumidores mexicanos, gracias a su practicidad y gran tamaño. Aunque podría pensarse que por su tamaño se trata de vehículos caros, en el mercado mexicano actual existen diferentes opciones por debajo de los &lt;b&gt;600,000 pesos&lt;/b&gt; , incluyendo vehículos híbridos y de combustión tradicional. Estos son algunos de los vehículos disponibles por menos de 600,000 pesos en agosto de 2026. &lt;/p&gt;BYD Song Pro 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/52/12/0cba209f4f988933451a5af39fd6/1-byd-song-pro.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Mazda CX-30 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/25/73/70c38b6d4d758f600f1dc284d7ab/8-mazda-cx-30.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; VW Taos 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/18/fa/a1344a4d43e4bab955880c7249ba/11-vw-taos.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Esta SUV híbrida enchufable tiene un precio de lista de 599,880 pesos, lo que la convierte en una opción atractiva si la prioridad es ahorrar en combustible. De acuerdo con la ficha técnica oficial de BYD, este vehículo ofrece una autonomía combinada de hasta 1,001 kilómetros, así como un rendimiento de combustible de 22.7 km/l. Además, cuenta con la tecnología híbrida enchufable DM-i. En su version de entrada cuenta con un precio desde los 451,900 pesos, pero en su versión más equipada alcanza un precio de 585,900 pesos. Es la SUV más pequeña dentro de la familia Mazda. La versión de entrada, CX-30 i, cuenta con un motor 2.5 litros Skyactiv de 186 caballos de fuerza (HP), mientras que en la versión tope de gama está equipada con un motor 2.5 litros Turbo Skyactiv de 227 HP. Taos es integrante de la familia de SUVs de Volkswagen y que cuenta con tres versiones por debajo de los 600,000 pesos. Primero está la versión Trendline, con un precio de lista de 502,390 pesos; sigue la versión GOAL, con un precio de 519,990, mientras que la última es la versión Comfortline, con un precio de 554,900 pesos. En las tres versiones destaca la implementación de motores a gasolina de 150 HP con transmisión automática. &lt;/p&gt;GWM Haval Jolion HEV 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/47/e1/eeb98c7c465298ed0967c5e48871/14-gwm-haval-jolion.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Kia Sonet 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f2/1a/44dc596645eb92ef338f3d3b78ad/15-kia-sonet.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Seat Arona 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f2/73/12441f564da3816581ff83f65581/18-seat-arona.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Con un precio de 499,900, esta opción destaca para quienes buscan un vehículo híbrido a un precio atractivo. Cuenta con un motor híbrido de 1.5 litros y 188 HP que puede ofrecer un rendimiento de combustible superior a los 20 km/l. Se trata de una de las SUV híbrida más barata en el catálogo de la firma china GWM. La SUV de entrada de Kia ya comercializa el modelo 2027, con un precio de entrada de 398,400 pesos y un motor 1.5 litros de 113 HP con transmisión manual. En su versión tope de gama tiene un precio de 475,900, y también cuenta con un motor 1.5 litros de 113 HP, aunque cuenta con transmisión IVT, así como sistemas avanzados de asistencias al conductor (ADAS). Esta SUV de Seat cuenta con un precio de entrada de 409,400 pesos, pero en su versión tope de gama alcanza hasta los 463,900. Este vehículo cuenta con un motor a gasolina de 1.6 litros y 110 HP, así como transmisión tiptronic. De acuerdo con la fecha técnica oficial, ofrece un consumo de combustible combinado de 16.8 km/l. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En conclusión, el mercado automotriz mexicano ofrece alternativas para prácticamente todos los gustos en materia de SUVs. Dependiendo del presupuesto y las necesidades de cada consumidor, se pueden encontrar opciones que priorizan el rendimiento de combustible, mientras que otras favorecen el comfort y el equipo de los vehículos. La mejor elección será la que se ajuste mejor a las necesidades de cada usuario, sus familias y su economía. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>automotriz, autos, autos eléctricos</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:02:50 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 15:02:50 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>De BYD a Kia: las seis SUV por menos de 600,000 pesos que puedes comprar en México</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>EU acusa triangulación de mercancías chinas vía México para esquivar aranceles</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/13/mexico-triangulacion-productos-china-eu</link>
      <description>México, India y Vietnam concentraron un flujo estimado de 67,000 mdd en bienes transbordados desde China hacia EU durante 2025, según el informe de la Casa Blanca.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;México aparece en el radar de Estados Unidos como uno de los principales puntos por los que mercancías de origen chino podrían cambiar de identidad antes de ingresar al mercado estadounidense para pagar menos aranceles. Un nuevo informe de la Casa Blanca coloca al país entre los grandes centros de riesgo de &lt;b&gt;transbordo ilegal&lt;/b&gt; y advierte que el incentivo puede ser especialmente elevado por el acceso preferencial que ofrece el T-MEC. &lt;/p&gt;México, entre los tres grandes hubs Una red de más de 40 países 
&lt;p&gt;El documento, elaborado por la Oficina de Política Comercial y Manufacturera de la Casa Blanca, describe el transbordo ilegal como el envío de productos a través de terceros países mediante reetiquetado, reempaque, refacturación, procesamiento menor o declaraciones falsas de origen para evitar los aranceles que corresponderían al lugar donde realmente se produjeron. Para México, el señalamiento resulta relevante por su integración con Estados Unidos. El reporte explica que los bienes chinos enfrentan actualmente un arancel estadounidense promedio cercano a 50%, pero si pasan por México o Canadá y se presentan indebidamente como productos que cumplen las condiciones del T-MEC, esa carga puede caer a cero o cerca de cero. La Casa Blanca clasifica a México dentro del Tier 1, el grupo de países con grandes volúmenes de bienes vinculados con China, bases industriales diversificadas y amplias plataformas exportadoras hacia Estados Unidos. En la misma categoría aparecen Canadá, la Unión Europea, India, Israel, Japón, Corea del Sur y Taiwán. El propio informe reconoce un punto fundamental: en estas economías, el riesgo de triangulación se encuentra mezclado con grandes flujos de comercio legítimo, por lo que no todo intercambio con insumos chinos constituye una irregularidad. Uno de los datos más relevantes aparece en el análisis de la Oficina de Comercio y Análisis Económico (OTEA) del Departamento de Comercio. Con información aduanera a nivel de transacción, identificó productos con el mismo código HS8 que fueron importados desde China y posteriormente exportados hacia Estados Unidos desde una misma región y durante el mismo trimestre. Bajo ese criterio, OTEA estima que en 2025 alrededor de 67,000 millones de dólares en mercancías destinadas a Estados Unidos fueron transbordadas desde China a través de los tres principales hubs analizados: México, India y Vietnam. El reporte calcula que esos movimientos representaron alrededor de 28,000 millones de dólares en ingresos arancelarios no recaudados. La cifra de 67,000 millones equivale a más de 60% de un indicador más amplio de 109,000 millones de dólares de transferencia comercial. El documento, sin embargo, no desglosa cuánto de esos 67,000 millones corresponde exclusivamente a México, por lo que la cifra no puede atribuirse en su totalidad al país. La Casa Blanca incluso identifica un corredor mexicano específico. Señala a Guanajuato-Querétaro como un posible punto de tránsito para motores eléctricos, generadores, transformadores y convertidores estáticos de las partidas HS 8501 a 8504. Según el ejercicio del informe, estos flujos competirían con centros manufactureros estadounidenses de Detroit, Grand Rapids e Indianápolis. México forma parte de un fenómeno mucho mayor. La Casa Blanca identifica más de 40 países con riesgo elevado de transbordo ilegal. El informe sostiene que después de los aranceles de la Sección 301 impuestos a China en 2018, una parte de las mercancías que llegaban directamente desde ese país comenzó a desplazarse hacia terceros mercados mediante ensamblaje ligero, reetiquetado, reempaque o cambios en la documentación. Las estimaciones sobre el tamaño del fenómeno varían ampliamente. Goldman Sachs calcula unos 40,000 millones de dólares anuales; el Consejo de Asesores Económicos de la Casa Blanca utiliza una referencia de 60,000 millones; Exiger, 75,000 millones; Comercio, 109,000 millones, mientras Altana eleva la exposición potencial hasta 303,000 millones de dólares. Las metodologías son distintas y las cifras no deben sumarse. El informe plantea ahora reforzar la vigilancia con inteligencia artificial. El llamado “Detective Border” cruzaría rutas de embarque, origen declarado, contenido de los productos y capacidad real de las fábricas para detectar anomalías. El objetivo, según la Casa Blanca, será precisamente distinguir entre nearshoring e inversión extranjera legítimos y mercancías que simplemente atraviesan un tercer país para ocultar su verdadero origen. Para México, esa distinción cobra especial importancia: su ventaja de producir bajo las reglas del T-MEC también convierte al país, bajo la óptica de Washington, en uno de los puntos donde Estados Unidos buscará con mayor atención comprobar cuánto valor realmente se genera en territorio mexicano y cuál es el verdadero origen de los bienes que cruzan su frontera. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Casa Blanca</category>
      <category>China</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 18:40:37 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 17:46:19 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Patricia Tapia</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>El meme de Shakira que Epson convirtió en campaña 29 años después</title>
      <link>https://expansion.mx/mercadotecnia/2026/08/13/epson-isla-revive-meme-shakira-computadora</link>
      <description>La agencia ISLA detectó que la imagen de 1997 seguía vigente y la recuperó en una ejecución que alcanzó un billón de comentarios en cuatro días.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Una &lt;b&gt;fotografía de Shakira tomada en 1997&lt;/b&gt; se convirtió en &lt;b&gt;meme&lt;/b&gt; décadas después &lt;b&gt;. Epson e ISLA&lt;/b&gt; recuperaron la imagen para cerrar una brecha cultural y generar exposición con una producción de bajo costo. Shakira tenía 20 años cuando visitó la redacción de un periódico en Barranquilla. El &lt;b&gt;fotorreportero Óscar Berrocal&lt;/b&gt; la sentó frente a una computadora de escritorio y tomó una fotografía para una sección juvenil. Nadie imaginó que la imagen tendría una segunda vida décadas después. Los usuarios comenzaron a utilizar la fotografía para expresar ideas, reacciones y situaciones cotidianas. La escena se transformó en uno de los memes más reconocibles de la cantante, hasta que Epson e ISLA encontraron una oportunidad para llevarla a una campaña publicitaria 29 años después. &lt;/p&gt;
&lt;a href="https://www.instagram.com/p/DbodqXOKa0E/?utm_source=ig_embed&amp;amp;utm_campaign=loading"&gt; Ver esta publicación en Instagram &lt;/a&gt; 
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.instagram.com/p/DbodqXOKa0E/?utm_source=ig_embed&amp;amp;utm_campaign=loading"&gt;Una publicación compartida por Shakira (@shakira)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;La nueva imagen conserva la composición original. Shakira aparece sentada frente a un escritorio y mira hacia la cámara, pero la computadora de los años noventa comparte ahora la escena con una impresora Epson y una hoja recién impresa. La cantante publicó la recreación con una frase dirigida a quienes conocían la referencia. “Me da la impresión de que ya he visto esto hace algún tiempo”, escribió. En entrevista con Expansión , &lt;b&gt;Mariano Serkin, CEO y fundador de ISLA&lt;/b&gt; , explicó que Epson ya había trabajado durante tres años en aumentar su conocimiento, consideración y conversión. La siguiente tarea era ganar relevancia cultural. “¿Cómo volver relevante una herramienta que está presente en la vida de las personas, pero sin decirlo, sino haciéndolo sentir? La respuesta nos llevó a buscar una conexión con la cultura y encontramos que los memes eran el espacio adecuado para construirla”, explica Serkin. Para esto, la agencia utiliza herramientas para seguir las conversaciones que surgen en internet y &lt;a href="https://expansion.mx/mercadotecnia/2025/09/29/leccion-de-bic-y-gillette-resistencia-al-cambio"&gt;distinguir las tendencias pasajeras de los códigos que conservan vigencia.&lt;/a&gt; El monitoreo mostró que la fotografía de Shakira continuaba circulando y que los usuarios todavía la empleaban para comunicar distintas situaciones. ISLA vinculó el hallazgo con Let’s Create Together , la plataforma global que desarrolló junto con Epson. La idea encajaba con el concepto porque la fotografía involucraba a distintos participantes: el reportero que creó la imagen, Shakira que posó para ella y los usuarios que la convirtieron en meme. “Alguien tomó la foto, Shakira fue parte de ella y la gente la transformó en meme. Juntos ahora creamos esto. La marca entiende cómo hablar de fan a fan y cómo ser parte de la comunidad”, afirma Serkin. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;La campaña de Shakira de bajo costo que creció fuera de las redes&lt;/b&gt; La agencia diseñó una ejecución gráfica para generar exposición sin elevar el presupuesto de producción y medios. El principal trabajo consistió en conseguir la aprobación de las partes involucradas y reproducir los elementos necesarios para que la imagen se reconociera de inmediato. “El proceso tiene que ver con los tiempos de aprobación de todas las partes y después con la producción. Nosotros lo encaramos para que una inversión mínima del cliente pudiera tener una gran exposición en los medios”, comenta Serkin. La participación de Shakira amplificó el alcance inicial. Después, la imagen salió de las plataformas sociales y llegó a programas de radio, televisión, pódcast y medios de distintos países. La imagen consiguió un millón de “me gusta” y generó 
&lt;b&gt;un billón de comentarios sobre el meme durante los primeros cuatro días&lt;/b&gt; , según datos compartidos por la agencia. La campaña consiguió así exposición adicional sin que Epson tuviera que comprar cada uno de esos espacios, de modo que la estrategia convirtió 
&lt;a href="https://expansion.mx/mercadotecnia/2025/11/18/secreto-campanas-publicidad-baratas-mejores-resultados"&gt;una pieza de bajo costo&lt;/a&gt; en contenido editorial y llevó una conversación creada por los usuarios hacia los canales tradicionales. Pero la exposición todavía debe convertirse en negocio. Si bien, la repercusión de los primeros días muestra la capacidad de una referencia cultural para ampliar el alcance de una campaña, todavía es pronto para determinar cuánto valor comercial generará para Epson. ISLA no reveló los resultados de ventas, consideración o conversión obtenidos durante los tres años de colaboración entre Epson y Shakira porque son confidenciales. Sin embargo, Serkin afirmó que la alianza elevó el conocimiento de la marca, aunque la nueva ejecución todavía no cuenta con resultados comerciales. El directivo señala que 
&lt;b&gt;las marcas con un nivel de conocimiento de 60% convierten 2.5 veces más rápido&lt;/b&gt; . Bajo esa premisa, la exposición del meme puede mantener a Epson en la memoria del consumidor hasta el momento de elegir una impresora. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Mercadotecnia</category>
      <category>Mercadotecnia</category>
      <category>logística, infraestructura logística, Epson</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 18:34:18 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 14:34:18 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Nancy Malacara</dc:creator>
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        <media:description>El plan de Epson e ISLA para revivir el meme de Shakira en una computadora y con bajo presupuesto</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Carlos Slim compró estas fábricas en CDMX y las convirtió en plazas comerciales que hoy son parte de su imperio</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/terrenos-de-carlos-slim-pertenecieron-hernan-cortes-plazas</link>
      <description>El empresario aprovechó dos antiguas instalaciones industriales para crear proyectos comerciales en la capital; ahora una compra en Puebla vuelve a poner el modelo bajo la lupa.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Carlos Slim&lt;/b&gt; transformó dos antiguas &lt;b&gt;fábricas&lt;/b&gt; de papel del sur de la &lt;b&gt;Ciudad de México&lt;/b&gt; en &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/01/16/13-plazas-comerciales-que-aportan-fortuna-carlos-slim"&gt;plazas comerciales que hoy combinan tiendas, restaurantes, entretenimiento y espacios culturales&lt;/a&gt; . A través de Grupo Carso, el empresario adquirió a mediados de la década de 1980 la compañía Fábricas de Papel Loreto y Peña Pobre, cuyas instalaciones dejaron de producir papel a principios de los años noventa. De esa operación surgieron &lt;b&gt;Plaza Loreto&lt;/b&gt; , en San Ángel, y &lt;b&gt;Plaza Cuicuilco Inbursa&lt;/b&gt; , al sur de la capital. Ambos proyectos conservaron parte de las estructuras y elementos arquitectónicos de las antiguas fábricas y los incorporaron a nuevos espacios comerciales. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d3764.692761902033!2d-99.1934976!3d19.339133899999997!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x85d20001a87d2097%3A0x4e63574b3d21ce61!2sPlaza%20Loreto!5e0!3m2!1ses!2smx!4v1786471033909!5m2!1ses!2smx" width="600" height="450"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Qué era antes Plaza Loreto y cómo llegó a manos de Slim?&lt;/b&gt; La historia de los terrenos donde se estableció la fábrica de Loreto se remonta a la época de la Conquista. El 
&lt;b&gt;predio perteneció originalmente a Hernán Cortés&lt;/b&gt; y posteriormente pasó a su hijo Martín, quien instaló allí un molino de trigo. 
&lt;b&gt;Para 1759, el sitio comenzó a utilizarse para la fabricación de papel&lt;/b&gt; bajo el nombre de 
&lt;b&gt;Molino de Loreto&lt;/b&gt; . Con el paso del tiempo, el lugar se convirtió en uno de los puntos relevantes de la actividad industrial del sur de la capital. En 1905, un incendio destruyó buena parte de las instalaciones originales. El empresario alemán Alberto Lenz adquirió entonces la fábrica y comenzó una renovación de la planta, tanto en tecnología como en infraestructura. Entre las obras realizadas estuvo la construcción de viviendas para los trabajadores. Lenz también amplió sus operaciones. En 1924 adquirió la 
&lt;b&gt;fábrica de Peña Pobre&lt;/b&gt; , ubicada en lo que hoy es la zona de 
&lt;b&gt;Cuicuilco&lt;/b&gt; , y en 1929 consolidó ambas compañías en una sola empresa. Las fábricas atravesaron distintos momentos de la historia de México. Durante la Revolución mexicana, las instalaciones llegaron a ser utilizadas como refugio por tropas de Francisco Villa y Emiliano Zapata. Posteriormente, la empresa enfrentó problemas de abastecimiento derivados de las dos guerras mundiales. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d3765.653441274575!2d-99.18426989999999!3d19.2974314!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x85ce007ba843439b%3A0x198820750a816fbb!2sPlaza%20Cuicuilco%20Inbursa!5e0!3m2!1ses!2smx!4v1786471084240!5m2!1ses!2smx" width="600" height="450"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/57/c1/2ce73a544dda94906395bc51e5f1/plaza-loreto-slim.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Slim compró ambas fábricas y las convirtió en plazas comerciales&lt;/b&gt; La siguiente transformación llegó en la década de 1980. En 
&lt;b&gt;1985&lt;/b&gt; , 
&lt;b&gt;Grupo Carso&lt;/b&gt; , una de las empresas emblemáticas de Carlos Slim, 
&lt;b&gt;adquirió las Fábricas de Papel Loreto y Peña Pobre&lt;/b&gt; , 
&lt;a href="https://carlosslim.com/biografia.html"&gt;según se lee en la biografía oficial de Carlos Slim&lt;/a&gt; . Para entonces, la compañía productora de papel enfrentaba nuevos retos para mantener la producción y la planta de Loreto también había sufrido complicaciones financieras. La operación industrial comenzó a llegar a su fin. Las calderas de la fábrica de Loreto dejaron de operar en 1991 y la producción de papel concluyó definitivamente en 1992. El cierre pudo haber significado la desaparición de las antiguas instalaciones. Sin embargo, Grupo Carso tomó otra ruta: conservar parte de las estructuras y darles un nuevo uso comercial y cultural. 
&lt;b&gt;La Plaza Loreto de Grupo Carso&lt;/b&gt; La antigua planta de Loreto comenzó su transformación en un complejo comercial y cultural. 
&lt;b&gt;En 1993 inició operaciones como Plaza Loreto&lt;/b&gt; , un proyecto que aprovechó las estructuras de la vieja fábrica para integrar tiendas, entretenimiento y espacios culturales. El desarrollo, ubicado en 
&lt;b&gt;San Ángel&lt;/b&gt; , conserva elementos de la antigua fábrica y cuenta con 62 locales, 23,902 metros cuadrados de área rentable y 1,470 cajones de estacionamiento, de acuerdo con información de Grupo Carso. La propuesta recibió en 1995 el Reconocimiento ICOMOS México, otorgado por el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios, por el trabajo de recuperación y adaptación del espacio. El complejo también incorporó una importante oferta cultural. En 1994 abrió ahí la 
&lt;b&gt;primera sede del Museo Soumaya&lt;/b&gt; , institución creada para coleccionar, investigar y difundir obras de arte de México y Europa. Durante más de una década, el museo tuvo en Loreto una de sus principales sedes y exhibió parte de la colección que posteriormente sería trasladada a la nueva sede del Museo Soumaya en Plaza Carso. De esta manera, la antigua fábrica dejó de producir papel y se convirtió en un espacio donde conviven comercio, entretenimiento y cultura, con una afluencia mensual de alrededor de 200,000 visitantes. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/b6/2e/e47303234b9f9c223ca896bf7cc4/plaza-inbursa-cuicuilco-slim.png"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Peña Pobre se convierte en Plaza Inbursa Cuicuilco&lt;/b&gt; El segundo gran proyecto de reconversión se desarrolló en los terrenos de la antigua 
&lt;b&gt;fábrica de Peña Pobre&lt;/b&gt; , ubicados cerca de la zona arqueológica de Cuicuilco. El espacio fue transformado por Grupo Carso en 
&lt;b&gt;Plaza Inbursa Cuicuilco&lt;/b&gt; , que inició operaciones en 1997. El desarrollo conserva elementos de la arquitectura original de la fábrica y los integra a un centro comercial de una planta. Actualmente cuenta con 71 locales, 21,630 metros cuadrados de área rentable y 894 cajones de estacionamiento, de acuerdo con información de Grupo Carso. La plaza también incorporó espacios de entretenimiento y comercio. Entre sus principales establecimientos se encuentran Cinemex y KidZania, además de Sanborns como tienda subancla. El proyecto ocupa un terreno de 84,299 metros cuadrados y tiene una superficie construida de 39,857 metros cuadrados. Su diseño aprovechó los espacios abiertos y parte de las construcciones originales para crear un concepto distinto al de los grandes centros comerciales cerrados. Además, su ubicación permite mantener una relación cercana con el entorno natural e histórico del sur de la capital, al encontrarse junto al Parque Ecológico Loreto y Peña Pobre y cerca de la zona arqueológica de Cuicuilco. De esta manera, el terreno de la antigua fábrica de papel encontró una segunda vida como un espacio comercial y de entretenimiento, sin perder por completo los elementos que recuerdan su pasado industrial. 
&lt;b&gt;De las fábricas de papel a los negocios inmobiliarios de Slim&lt;/b&gt; La transformación de Loreto y Peña Pobre muestra cómo algunos de los antiguos 
&lt;b&gt; espacios industriales de la Ciudad de México &lt;/b&gt; cambiaron de función conforme la 
&lt;b&gt;actividad manufacturera&lt;/b&gt; perdió presencia en la capital. En el caso de Grupo Carso, la estrategia no consistió únicamente en sustituir las fábricas por nuevos edificios. Parte de las estructuras fueron incorporadas a proyectos comerciales que conservaron elementos de su pasado industrial. Hoy, Plaza Loreto y Plaza Cuicuilco Inbursa forman parte de los espacios comerciales vinculados con Grupo Carso, pero sus instalaciones también funcionan como recordatorio de una etapa en la que el sur de la Ciudad de México albergaba una importante actividad manufacturera. Las antiguas fábricas dejaron de producir papel hace más de tres décadas. Sus terrenos, sin embargo, encontraron una segunda vida como plazas comerciales, espacios de entretenimiento y recintos culturales. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Slim repetirá el modelo de inversión en Puebla?&lt;/b&gt; Este tipo de operaciones vuelve a cobrar relevancia por los 
&lt;b&gt;movimientos recientes de Carlos Slim&lt;/b&gt; fuera de la Ciudad de México. En julio de 2026, el 
&lt;b&gt;alcalde de Puebla, José Chedraui&lt;/b&gt; , confirmó que el 
&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/07/28/carlos-slim-compra-centro-comercial-puebla"&gt;empresario adquirió parte de un centro comercial y una fábrica contigua al templo de San Francisco&lt;/a&gt; , en el Centro Histórico de la capital poblana. La confirmación se produjo después de que el alcalde fuera cuestionado sobre posibles inversiones de Slim en Puebla. Hasta ahora, la información disponible no detalla el proyecto que se desarrollará en los inmuebles ni si tendrá características similares a las de Plaza Loreto o Plaza Cuicuilco. Sin embargo, la operación llama la atención por el tipo de propiedades involucradas: un espacio comercial y una antigua instalación industrial. Es una combinación que recuerda a la estrategia que Grupo Carso desarrolló décadas atrás en el sur de la Ciudad de México, donde antiguos espacios de producción terminaron convertidos en lugares de comercio, entretenimiento y cultura. La diferencia es que, en el caso de Puebla, todavía está pendiente conocer cuál será el destino final de los inmuebles adquiridos por Slim y qué papel tendrán dentro de los planes de inversión del empresario en la ciudad. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Carlos Slim Helú</category>
      <category>GRUPO CARSO, S.A.B. DE C.V.</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 16:59:40 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 12:59:27 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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        <media:description>Los terrenos de Carlos Slim que alguna vez pertenecieron a Hernán Cortés y hoy son plazas comerciales</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>México enciende las alertas por El Niño: hay 69% de probabilidad de un fenómeno histórico en 2026</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/08/13/super-nino-alertas-mexico-fenomeno-historico-2026</link>
      <description>Regiones en las que viven 900 millones de personas, registraron en 2026 el mes de julio más caluroso jamás observado. La región de la Amazonia, Brasil, entre las más afectadas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El Servicio Meteorológico Nacional informó que aumentó la alerta por el &lt;b&gt; fenómeno Súper Niño &lt;/b&gt; tras detectar que la temperatura del océano en el Pacífico central subió 1.8 °C por encima de lo normal. Este registro obligó a ampliar las escalas de monitoreo y anticipó posibles efectos climáticos nunca vistos en Sudamérica y otras regiones más al norte como México. La temperatura de la superficie del mar también superó los +2,0 °C en el Pacífico ecuatorial oriental en julio de este año. Estas cifras dan cuenta de que este fenómeno se está intensificando con una probabilidad superior al 90% de que se produzca un evento muy fuerte durante el otoño y el invierno de 2026-2027 en el hemisferio norte. &lt;/p&gt;Julio, el mes más caluroso 
&lt;p&gt;El organismo del clima detalló en su más reciente reporte de este 13 de agosto que en conjunto, el sistema acoplado océano-atmósfera reflejó un fortalecimiento del fenómeno de El Niño. “Durante el trimestre de octubre a diciembre de 2026, existe una probabilidad del 69% de que se produzca un evento histórico que supere la intensidad de los episodios anteriores de El Niño registrados desde 1950 (una anomalía de +2,5 °C o más en el valor trimestral del índice ONI)”, detalló el informe. El análisis que realizó la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), el Servicio Meteorológico Nacional de la NOAA y las instituciones financiadas por estos organismos, puntualiza que aumenta la probabilidad de experimentar impactos característicos de El Niño, aunque estos no están garantizados, por lo que sugiere a la población consultar los pronósticos del CPS para conocer las probabilidades de anomalías estacionales. Latinoamérica, el Sahel y España: varias regiones del mundo, en las que viven unas 900 millones de personas, registraron en &lt;b&gt; 2026 el mes de julio más caluroso jamás observado&lt;/b&gt; , según cálculos de la AFP basados en datos del programa europeo Copernicus. El análisis detallado de miles de millones de datos del modelo climático ERA5 de Copernicus reveló que &lt;b&gt; 33 países batieron su récord de temperatura &lt;/b&gt; para un mes de julio. En algunos países como España, Francia o Estados Unidos, las agencias meteorológicas anunciaron que se habían superado umbrales nunca antes alcanzados desde que se iniciaron las mediciones. Sin embargo, muchos Estados con menos recursos que los países ricos no publican datos climáticos detallados. La AFP completa el panorama mundial analizando de forma independiente los datos proporcionados por Copernicus, que incluyen mediciones realizadas por satélite, estaciones meteorológicas terrestres, marítimas o aéreas, y modelos numéricos. Abarcan todo el mundo, hora a hora, desde 1970. &lt;/p&gt;Brasil pierde vegetación 
&lt;p&gt;Desde México hasta el norte de Brasil, pasando por las costas del Pacífico y el escudo guayanés, unos 110 millones de personas vivieron el mes de julio más caluroso de toda la historia de los registros. El Salvador, Nicaragua y Honduras, situados en la región conocida como el "Corredor Seco", batieron sus récords de temperatura mensual tanto en junio como en julio, lo que ha agravado los temores de hambruna. El Programa Mundial de Alimentos (PMA) de la ONU estimó el miércoles que Centroamérica "será probablemente la región más afectada en términos de aumento relativo de la inseguridad alimentaria". Brasil ha perdido en las últimas cuatro décadas una superficie de vegetación nativa dos veces mayor que toda Francia, lo que aumenta su vulnerabilidad a fenómenos meteorológicos extremos asociados a El Niño, de acuerdo con un estudio. Distintas regiones &lt;b&gt;del país más grande de Sudamérica se preparan para sequías, inundaciones e incendios&lt;/b&gt; , ante el recrudecimieto de El Niño hacia finales de año. En su estudio anual sobre el uso del suelo en Brasil, la red de monitoreo ambiental MapBiomas señaló que la vegetación nativa, que hace cuatro décadas cubría el 79% del territorio brasileño, hoy cubre el 65%. Las mayores pérdidas se registraron en la selva amazónica y en el biodiverso bioma de sabana del Cerrado. Gran parte de esas áreas alimentan ahora la agricultura o ganadería. Las tierras para esos usos ahora ocupan el 32% del territorio de Brasil, frente al 18% en 1985. Un análisis de MapBiomas mostró que las zonas dominadas por la agricultura fueron más vulnerables a los extremos meteorológicos durante tres episodios pasados de El Niño de gran intensidad. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Océanos en el mundo baten récord Los océanos del mundo registraron el mes de junio más cálido del que se tiene registro y podrían batir nuevos récords en 2026, debido al efecto combinado del fenómeno de El Niño y el calentamiento global, informó el observatorio europeo Copernicus. Según los datos del servicio marino del organismo, la temperatura promedio en la superficie oceánica, que cubre dos tercios del planeta, fue de 20.98°C en junio y batió el máximo previo de junio de 2024 (20.89°C). El primer semestre de 2026 en su conjunto es el segundo más cálido jamás registrado, solo por detrás de los primeros seis meses de 2024. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Medio ambiente</category>
      <category>Clima</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 14:40:53 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 10:40:53 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión Digital</dc:creator>
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        <media:description>El Super Niño enciende las alertas en México: hay 69% de probabilidad de un fenómeno histórico en 2026</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Colombia llega al límite de las 72 horas tras terremoto: 265 muertos y 500 desaparecidos bajo escombros</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/08/13/terremoto-colombia-265-muertos-500-desaparecidos</link>
      <description>Rescatistas mexicanos de los Topos Aztecas se sumaron a las labores en Cali, mientras las autoridades comienzan a concentrarse en la atención de miles de damnificados.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El &lt;b&gt;plazo de 72 horas&lt;/b&gt; considerado decisivo para encontrar sobrevivientes del &lt;b&gt;terremoto&lt;/b&gt; que sacudió &lt;b&gt;Colombia&lt;/b&gt; llega a su fin este jueves, mientras los equipos de rescate mantienen la búsqueda de unas &lt;b&gt;500 personas que permanecen desaparecidas&lt;/b&gt; y que podrían estar bajo los escombros de edificios colapsados. El sismo, de magnitud 7.4, ocurrió el lunes y es el más potente registrado en Colombia en lo que va del siglo. Hasta el momento, el desastre deja un saldo de &lt;b&gt;265 muertos&lt;/b&gt; y alrededor de &lt;b&gt;3,500 heridos&lt;/b&gt; . A las 07:34 horas locales de este jueves (12:34 GMT) se cumplen las primeras 72 horas desde el terremoto, un &lt;b&gt;periodo considerado crítico &lt;/b&gt; para localizar personas con vida entre los edificios derrumbados. Después de ese momento, las probabilidades de encontrar sobrevivientes disminuyen de manera considerable. En Cali, Pereira y otras ciudades del oeste del país, los &lt;b&gt;grupos de rescate trabajan de manera ininterrumpida&lt;/b&gt; ante la posibilidad de que todavía haya personas atrapadas. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Familiares mantienen la esperanza en Colombia&lt;/b&gt; Entre quienes esperan noticias se encuentra Valeria Cardona, una estudiante de 26 años que busca a dos de sus primos en Cali. "Tenemos sospechas de su localización, pero no hay pruebas de vida", explicó. "La esperanza es lo último que se pierde, pero estamos angustiados de una noticia que no queremos", añadió. 
&lt;b&gt;A Cali también llegó un grupo de los Topos Aztecas&lt;/b&gt; , los conocidos 
&lt;b&gt;rescatistas mexicanos&lt;/b&gt; que se encontraban en la vecina Venezuela, donde participaron durante 41 días en las labores de atención tras un doble sismo que dejó más de 6,000 muertos el 24 de junio. Héctor Méndez, de 80 años y presidente de Topos Aztecas, explicó que la experiencia adquirida durante esas labores los preparó para enfrentar las condiciones de emergencia en Colombia. "Todos venimos de Venezuela, de La Guaira. Ahora estos 41 días que estuvimos trabajando ahí nos hicieron más fuertes, porque superamos el hambre, el dolor, la desvelada", dijo. El rescatista también pidió a los afectados mantener la fortaleza ante la tragedia. "No se sientan víctimas. Esto no es un horario de oficina ni de taller. Esta es la vida real, donde sale la mejor parte del espíritu. Son cosas de la naturaleza que pasan", señaló. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;Colombia pasa del rescate a la atención de damnificados 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/d7/f9/0ecffe4a47c8bf01eb86d330fdaf/1-terremoto-colombia-10-agosto.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El terremoto tuvo su epicentro cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, una de las regiones con mayores niveles de pobreza de Colombia. Quibdó, capital del departamento, fue una de las zonas más afectadas, con 14 personas fallecidas. Sin embargo, las autoridades ya dieron por terminada la fase de búsqueda y rescate en esa ciudad. La gobernadora del Chocó, Nubia Córdoba, informó que las labores se concentrarán ahora en atender a las personas afectadas por el desastre. "Ya no buscamos a nadie bajo los escombros por la misericordia de Dios. Esta familia a la que buscábamos se encuentra con nosotros y ya está recibiendo la atención requerida", declaró. La magnitud de los daños también ha obligado al gobierno a concentrar recursos en la reconstrucción y la asistencia a las familias que perdieron sus viviendas. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/d1/96/484a991b41358c8ed2d9c936e674/terremoto-colombia-rescates.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;El presidente Abelardo de la Espriella, quien había asumido el cargo apenas tres días antes del terremoto, decretó la "emergencia económica", una medida que le permite crear impuestos y modificar el presupuesto sin pasar por el Congreso, pese a su compromiso de no aumentar la carga tributaria. El mandatario también anunció la creación de un fondo con recursos provenientes de ayuda internacional para atender a las víctimas. "Esta crisis (...) nos agarra en un momento difícil, en medio de una crisis fiscal", declaró de la Espriella. De acuerdo con cifras oficiales, más de 11,000 viviendas resultaron destruidas y miles de familias se encuentran sin hogar. Muchas personas han pasado las últimas noches a la intemperie, ya sea porque sus viviendas resultaron dañadas por el terremoto o por temor a que las réplicas provoquen nuevos derrumbes. Mientras los equipos de emergencia mantienen las labores de búsqueda en las zonas donde todavía existe la posibilidad de encontrar sobrevivientes, las autoridades comienzan a enfrentar una segunda etapa de la tragedia: atender a miles de damnificados y recuperar las comunidades afectadas por uno de los terremotos más devastadores registrados en Colombia. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Colombia</category>
      <category>Sismos</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 13:44:25 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 09:44:25 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Expansión Digital</dc:creator>
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        <media:description>Sismo Colombia</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>La tecnología no necesita más innovación; necesita menos complejidad</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/08/13/la-tecnologia-no-necesita-mas-innovacion-necesita-menos-complejidad</link>
      <description>Las empresas han acumulado plataformas y soluciones digitales, pero esa expansión también elevó la complejidad operativa. La siguiente etapa exige integrar tecnología para hacerla más simple, coordinada y útil.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La transformación digital estuvo marcada durante décadas por una idea casi incuestionable: incorporar más tecnología significaba avanzar. Cada nueva plataforma prometía resolver un problema específico; cada herramienta ofrecía mayor productividad; cada desarrollo basado en inteligencia artificial, computación en la nube o ciberseguridad parecía acercar a las empresas a un futuro más eficiente. La lógica que utilizábamos era sencilla: sumar capacidades, sin embargo, pocas empresas se detuvieron a observar el efecto secundario de esa carrera. Mientras aumentaban las soluciones tecnológicas, también crecían los proveedores, las interfaces, los contratos, las políticas de seguridad, las plataformas de monitoreo y los equipos especializados necesarios para mantener todo funcionando. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Entonces la innovación resolvió muchos desafíos, pero también creó uno nuevo: la complejidad, que no se trata únicamente de una cuestión técnica. La complejidad tiene un costo que rara vez aparece en los estados financieros; consume tiempo, ralentiza la toma de decisiones, multiplica procesos internos y dificulta que distintas áreas trabajen con la misma información. Paradójicamente, cuanto más sofisticado se vuelve un ecosistema digital, más difícil puede resultar aprovechar todo su potencial. Quizá por eso la conversación tecnológica empresarial está cambiando de dirección. Ahora ya no nos preguntamos cuánta tecnología incorporar, sino cuánta complejidad estamos dispuestos a administrar. Existe una diferencia importante entre digitalizar procesos y acumular herramientas. Durante mucho tiempo ambas ideas nos parecieron equivalentes, pero no lo son. Una empresa puede invertir millones en innovación y, aun así, enfrentar operaciones fragmentadas si cada solución funciona de manera aislada. A pesar de los años de experiencia en el sector tecnológico, continúo aprendiendo y sorprendiéndome, ahora sé que la verdadera madurez tecnológica no se mide por la cantidad de plataformas implementadas, sino por la capacidad de hacer que todas trabajen como un mismo ecosistema, cambio que también redefine el papel de la conectividad, de ser un servicio casi invisible, limitado a transportar información de un punto a otro, ahora sostiene aplicaciones críticas, modelos híbridos de trabajo, análisis de datos en tiempo real, servicios en la nube y proyectos de inteligencia artificial. Cuando esa infraestructura deja de entenderse como un conjunto de piezas independientes, dejamos de hablar de la velocidad y comenzamos a enfocarnos en la continuidad, la integración y la capacidad de adaptación. El reto adquiere otra dimensión cuando se suman factores externos, por ejemplo, las empresas operan bajo condiciones económicas cambiantes, nuevas regulaciones, riesgos geopolíticos y cadenas de suministro digitales cada vez más interdependientes, en ese entorno, agregar tecnología sin simplificar su operación puede generar más fricción que valor. Quizá estamos llegando a un punto de inflexión, debido a que, durante décadas, el prestigio tecnológico se asociaba con tener más herramientas, más plataformas y más capacidades, sin embargo, la siguiente etapa parece apuntar hacia otra dirección: construir arquitecturas capaces de evolucionar sin incrementar la complejidad. Después de todo, la innovación no fracasa porque falten soluciones, fracasa cuando la complejidad termina por ocultar los beneficios que esas soluciones prometían ofrecer. Es momento de dejar de preguntarnos cuál es la siguiente tecnología que debemos incorporar y pasar a ¿cómo lograr que toda la tecnología que ya poseemos trabaje de manera simple, coordinada y útil para las personas? &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;_____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Gustavo Valdez, director general de Ikusi en México &lt;/b&gt; tiene más de 25 años en la industria de las telecomunicaciones. Se desempeña como director General de Ikusi en México, en donde es responsable de liderar la estrategia para el país, aportando su experiencia y conocimiento. &lt;b&gt; &lt;/b&gt; Durante los últimos años, ha impulsado a la organización para certificar el proceso operativo de la compañía bajo los estándares internacionales en Latinoamérica y así establecer las bases para un nuevo portafolio de servicios en el mundo digital. &lt;b&gt; &lt;/b&gt; Gustavo es Ingeniero en Electrónica y Comunicaciones por el Tecnológico de Monterrey, y ha participado en varios programas de liderazgo del IPADE y la Universidad de Deusto. &lt;a href="http://ow.ly/2RYG30l726U"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
      <category>Opinión</category>
      <category>Tecnología, Industria</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 12:09:32 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 08:09:43 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Gustavo Valdez Domínguez</dc:creator>
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        <media:description>Centro de datos</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Antes de los beneficios, la factura: el reto financiero de la IA</title>
      <link>https://expansion.mx/opinion/2026/08/13/antes-de-los-beneficios-la-factura-el-reto-financiero-de-la-ia</link>
      <description>La inteligencia artificial exige inversiones crecientes en infraestructura, energía, tecnología y talento antes de generar eficiencias, lo que pondrá a prueba la capacidad financiera de las empresas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La inteligencia artificial (IA) se ha instalado en las salas de consejo como una de las prioridades estratégicas más importantes de la década. Sin embargo, en medio de las conversaciones sobre productividad, automatización y nuevas capacidades tecnológicas, existe una cuestión más inmediata para los líderes empresariales: ¿las empresas están preparadas para sostener la inversión necesaria antes de que los beneficios sean palpables? Es una pregunta relevante porque la discusión pública sobre IA suele concentrarse en los resultados esperados y mucho menos en las condiciones que deben existir para alcanzarlos. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las grandes revoluciones tecnológicas rara vez producen transformaciones inmediatas. Antes de que la productividad mejore de manera generalizada, las empresas deben desarrollar capacidades, adaptar sus operaciones y realizar inversiones complementarias. El análisis &lt;a href="https://www.ey.com/en_us/insights/ai/four-ai-misconceptions-that-deserve-greater-scrutiny"&gt;Four AI misconceptions that deserve greater scrutiny&lt;/a&gt; de EY señala que el impacto económico de la IA dependerá no solo de los avances tecnológicos, sino de la capacidad de las organizaciones para reorganizar procesos, invertir en infraestructura y desarrollar talento. Esa realidad tiene implicaciones importantes para la asignación de capital. La IA está impulsando una de las mayores olas de inversión de los últimos años. El reporte destaca que la expansión de centros de datos, la demanda de electricidad, la infraestructura en la nube, los semiconductores y la ciberseguridad forman parte de un proceso de construcción de capacidades que debe ocurrir antes de que las ganancias de eficiencia se materialicen a gran escala. Incluso los cuatro mayores hyperscalers podrían invertir alrededor de 700 mil millones de dólares en 2026, una cifra superior en más de 300 mil millones de dólares respecto al año anterior, de acuerdo con el Bureau of Labor Statistics. Para las empresas, esto significa que la IA no debe analizarse únicamente como una herramienta para reducir costos. En muchos casos, representa primero una decisión de inversión. De hecho, la transición hacia una economía más productiva podría estar acompañada inicialmente por mayores costos asociados con infraestructura, energía, tecnología y talento. Antes de reducir costos de producción, la IA requiere una expansión significativa de la capacidad productiva que la hace posible. Esta perspectiva obliga a replantear expectativas pues cuando una organización incorpora una nueva tecnología, es natural esperar resultados visibles en horizontes relativamente cortos. Sin embargo, los costos de adaptación suelen aparecer antes que los rendimientos. La creación de valor depende de inversiones complementarias y de cambios organizacionales que toman tiempo. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Para los CEO, la conversación estratégica debería centrarse menos en la rapidez con la que puede desplegarse una herramienta y más en la capacidad financiera de la empresa para atravesar ese ciclo de maduración y, desde luego, preguntarse: ¿la organización cuenta con la flexibilidad necesaria para sostener inversiones continuas mientras las eficiencias se desarrollan gradualmente? Las empresas que distingan entre los costos de inversión de corto plazo y las ganancias de eficiencia de largo plazo estarán mejor preparadas para capturar los rendimientos de la IA. Asimismo, aquellas que mantengan la disciplina financiera necesaria para acompañar ese proceso tendrán mayores posibilidades de transformar las promesas tecnológicas en resultados empresariales tangibles. La IA tiene el potencial de redefinir industrias enteras, pero para muchos líderes, la decisión más importante será financiera porque antes de capturar los beneficios de la próxima transformación, las organizaciones deberán estar preparadas para financiarla. _____ &lt;b&gt;Nota del editor:&lt;/b&gt; &lt;a href="https://www.linkedin.com/in/manuel-solano-ey/"&gt;Manuel Solano&lt;/a&gt; es Socio Director Regional de EY Latinoamérica y Director General de EY México. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. &lt;a href="http://ow.ly/2RYG30l726U"&gt;Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Opinión</category>
      <category>Opinión</category>
      <category>Inteligencia artificial</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 12:08:32 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 08:08:37 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Manuel Solano</dc:creator>
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        <media:description>IA y Nearshoring</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>México domina envíos a EU por 298,000 mdd, pero Taiwán y Vietnam le acortan distancia</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/13/mexico-domina-ventas-eu-taiwan-vietnam-aceleran</link>
      <description>El desplome de 23% en las compras al mercado chino aceleró los pedidos de semiconductores, servidores y telefonía de otros proveedores asiáticos. La demanda de IA dispara las ventas de alto valor.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;México todavía observa desde la cima, pero dos competidores asiáticos suben a toda velocidad. &lt;b&gt;Taiwán y Vietnam aprovechan la expansión tecnológica de Estados Unidos&lt;/b&gt; para ganar terreno en el mayor mercado del mundo, mientras China retrocede bajo el peso de las tensiones comerciales y geopolíticas. &lt;/p&gt;
&lt;figure class="op-interactive"&gt; 
 &lt;iframe src="https://e.infogram.com/fb804463-2772-44bb-ab2e-983a661ed668?src=embed" width="100%" height="653"&gt;&lt;/iframe&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Durante el primer semestre de 2026, Estados Unidos importó bienes mexicanos por &lt;b&gt;298,157 millones de dólares&lt;/b&gt; , un aumento anual de &lt;b&gt;13%&lt;/b&gt; . El avance mantuvo a México como su principal proveedor, con una participación de 17.1% en todas las compras estadounidenses al exterior, de acuerdo con datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos. México conserva una ventaja amplia en valor: sus ventas superan por más del doble las de Taiwán o Vietnam. Sin embargo, el ritmo revela una competencia más cerrada. Las exportaciones taiwanesas a Estados Unidos crecieron &lt;b&gt;67%&lt;/b&gt; , una velocidad cinco veces mayor que la mexicana, hasta alcanzar &lt;b&gt;136,614 millones de dólares&lt;/b&gt; . Las vietnamitas avanzaron &lt;b&gt;40%&lt;/b&gt; , tres veces más rápido, a &lt;b&gt;123,194 millones&lt;/b&gt; , según la Oficina del Censo. Taiwán ya supera a México en los productos de alta tecnología que alimentan la construcción de centros de datos, el desarrollo de inteligencia artificial, las telecomunicaciones y la manufactura avanzada. Vietnam todavía se encuentra detrás, pero recorta distancia mediante la producción de teléfonos, computadoras y otros electrónicos. Estados Unidos importó de Taiwán &lt;b&gt;117,068 millones de dólares en productos de alta tecnología&lt;/b&gt; durante los primeros seis meses de 2026. México ocupó el segundo lugar entre los tres países, con &lt;b&gt;98,335 millones&lt;/b&gt; , mientras Vietnam alcanzó &lt;b&gt;70,145 millones&lt;/b&gt; , muestran los datos de comercio de productos de tecnología avanzada de la Oficina del Censo. Buena parte del impulso se concentra en tecnologías de información y comunicaciones. Esta categoría comprende computadoras, procesadores, unidades de almacenamiento, equipos telefónicos, radares y satélites de comunicación. México mantiene presencia en ese mercado mediante el ensamble de servidores y otros equipos, pero Taiwán domina los componentes de mayor valor vinculados con la nueva infraestructura digital. El avance asiático no comenzó en 2026. Durante 2025, las importaciones estadounidenses procedentes de Taiwán aumentaron &lt;b&gt;73%&lt;/b&gt; y las de Vietnam, &lt;b&gt;42%&lt;/b&gt; , mientras las compras a México crecieron &lt;b&gt;6.2%&lt;/b&gt; , según la Oficina del Censo de Estados Unidos. Los resultados del primer semestre confirman una tendencia de dos años, no un salto aislado. La velocidad permite dimensionar la presión. Si las tasas registradas durante el primer semestre se mantuvieran constantes, &lt;b&gt;Taiwán puede alcanzar el valor de las ventas mexicanas a Estados Unidos en alrededor de dos años y Vietnam, cerca del tercero&lt;/b&gt; . No se trata de un pronóstico, pues avances anuales de 67% y 40% difícilmente pueden sostenerse de manera indefinida, sino de un ejercicio que muestra cuánto se ha reducido la distancia frente a México. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Los tres países, sin embargo, avanzan por rutas diferentes. Un estudio del &lt;b&gt;Peterson Institute for International Economics (PIIE)&lt;/b&gt; señala que, entre el periodo previo a la primera guerra comercial de Donald Trump, en 2018, y 2025, &lt;b&gt;Taiwán ganó 4.1 puntos porcentuales en las importaciones estadounidenses; Vietnam, 3.7 puntos, y México, 2.3 puntos&lt;/b&gt; . En contraste, la participación china cayó de casi 22% a solo 9%. Vietnam se consolidó como una alternativa para el ensamble de productos que antes provenían de China. Cuando los aranceles estadounidenses alcanzaron en 2025 a teléfonos inteligentes, laptops, monitores y consolas fabricados en territorio chino, las multinacionales recurrieron con rapidez a cadenas de suministro que ya habían establecido en Vietnam e India, señala el estudio del PIIE. Taiwán y México se beneficiaron de otro fenómeno: la carrera de Estados Unidos por construir centros de datos. Los insumos para inteligencia artificial, entre ellos semiconductores, circuitos impresos, servidores y otros equipos, representaron cerca de &lt;b&gt;14% de las importaciones estadounidenses en 2025&lt;/b&gt; . Sus compras aumentaron &lt;b&gt;65%&lt;/b&gt; , equivalentes a &lt;b&gt;183,000 millones de dólares adicionales&lt;/b&gt; , de acuerdo con el PIIE. Ese incremento superó incluso el aumento de 144,000 millones de dólares registrado por las importaciones totales de bienes de Estados Unidos durante ese año. Dicho de otra forma, sin la demanda de equipos para inteligencia artificial, las compras estadounidenses del resto de las mercancías habrían disminuido, concluye el análisis del instituto. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Taiwán acelera con IA&lt;/b&gt; Taiwán ocupa una posición central en esa cadena. Empresas estadounidenses como Nvidia, AMD, Qualcomm y Broadcom se especializan en el diseño, el software y la propiedad intelectual, mientras compañías taiwanesas fabrican chips, realizan el empaquetado avanzado y coordinan proveedores. 
&lt;b&gt;TSMC produce los semiconductores y fabricantes como Foxconn, Quanta y Wistron ensamblan servidores&lt;/b&gt; para los grandes operadores de centros de datos. Un análisis de Prospects &amp;amp; Perspectives, elaborado por Meng-chun Liu, director del Chung-Hua Institution for Economic Research, explica que la relación se apoya en un modelo de fabricación por contrato: las compañías taiwanesas producen para sus clientes sin apropiarse de sus marcas o diseños ni competir directamente con ellos. Esa confianza permitió construir durante tres décadas una cadena tecnológica complementaria con Estados Unidos. La relación ya traspasó las exportaciones, ya que empresas taiwanesas comprometieron al menos 
&lt;b&gt;250,000 millones de dólares de inversión directa en Estados Unidos&lt;/b&gt; , con respaldo de hasta 
&lt;b&gt;250,000 millones en garantías crediticias&lt;/b&gt; por parte de Taiwán. Tras anunciar una inversión adicional de 100,000 millones, TSMC elevó a 
&lt;b&gt;265,000 millones de dólares&lt;/b&gt; sus compromisos públicos en ese país, según Prospects &amp;amp; Perspectives. México participa en esta expansión mediante el ensamble. Foxconn instaló en Guadalajara su mayor fábrica para producir servidores de inteligencia artificial, una operación que impulsó las exportaciones mexicanas de estos equipos hacia Estados Unidos. El país también ganó más de seis puntos porcentuales en el mercado estadounidense de autopartes entre 2018 y 2025, de acuerdo con el PIIE. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Vietnam sustituye a China&lt;/b&gt; Vietnam construyó su avance sobre la electrónica. Sus exportaciones a Estados Unidos pasaron de 
&lt;b&gt;1,000 millones de dólares en 2001 a 193,879 millones en 2025&lt;/b&gt; , después de la entrada en vigor del acuerdo comercial bilateral entre ambos países, según un análisis del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS). Solo en 2025, los semiconductores, teléfonos inteligentes, computadoras y productos relacionados explicaron 
&lt;b&gt;80% del crecimiento de las importaciones estadounidenses desde Vietnam&lt;/b&gt; . Además, las dos categorías más importantes concentraron 60% de las compras, mientras las 10 principales representaron 88%, señala el CSIS. El dato también rompe con la idea de que el crecimiento vietnamita proviene principalmente de empresas chinas que buscan evadir aranceles. Buena parte de los electrónicos llega de compañías estadounidenses, como Apple e Intel, o de grupos globales como Samsung. Los sectores con mayor inversión china, muebles, ropa, juguetes y plásticos, mostraron un avance más moderado, según el CSIS. La experiencia de Vietnam muestra cómo las grandes compañías tecnológicas prepararon cadenas alternativas antes de que los aranceles alcanzaran nuevos productos chinos. Apple recurrió a India para abastecer teléfonos inteligentes, mientras Vietnam ganó presencia en laptops, monitores y consolas. Esa infraestructura permitió cambiar proveedores con rapidez cuando Estados Unidos endureció su política comercial en 2025, explica el PIIE. China completa el tablero con un movimiento en sentido contrario. En el primer semestre de 2026, las compras estadounidenses de bienes chinos cayeron 
&lt;b&gt;23%&lt;/b&gt; , de acuerdo con la Oficina del Censo. Parte del espacio fue ocupado por cadenas ubicadas en Taiwán y Vietnam, aunque el PIIE advierte que no todo representa producción trasladada desde territorio chino. 
&lt;b&gt;México conserva la corona por una diferencia amplia&lt;/b&gt; , respaldado por su cercanía geográfica, el T-MEC, la industria automotriz y su incorporación a las cadenas de inteligencia artificial. Sin embargo, la competencia cambió de velocidad. Taiwán domina productos esenciales para los centros de datos y Vietnam se consolida como plataforma alternativa de ensamble. El país sigue al frente de las ventas a Estados Unidos, pero sus perseguidores ya compiten en los sectores que impulsan la nueva demanda mundial. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Comercio exterior</category>
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      <category>Taiwan</category>
      <category>Vietnam</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:55:48 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 07:56:12 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Patricia Tapia</dc:creator>
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        <media:description>México lidera las ventas a EU, mientras Taiwán y Vietnam presionan</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>“La cautela no debe interpretarse como una salida de inversión”, señala el presidente del Consejo de Empresas Globales</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/13/la-cautela-no-debe-interpretarse-como-una-salida-de-inversion-senala-el-presidente-del-consejo-de-empresas-globales</link>
      <description>Manuel Bravo, presidente del CEG, señala que la revisión del T-MEC ha modificado el ritmo de nuevas inversiones, pero no representa una pérdida generalizada de confianza empresarial.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La revisión del &lt;b&gt;Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC)&lt;/b&gt; llega en un momento en el que las &lt;b&gt;empresas multinacionales&lt;/b&gt; mantienen sus operaciones y reinversiones en México, pero evalúan con mayor cautela los proyectos de gran escala. Para el &lt;b&gt;Consejo de Empresas Globales (CEG)&lt;/b&gt; , el siguiente paso no debe ser reabrir los fundamentos del acuerdo, sino &lt;b&gt;resolver los obstáculos que dificultan su aplicación&lt;/b&gt; y crear condiciones para una nueva ola de inversión. Manuel Bravo, presidente del &lt;b&gt;CEG&lt;/b&gt; , considera que el proceso de revisión previsto en el propio tratado debe aprovecharse para &lt;b&gt;mejorar su funcionamiento y facilitar su cumplimiento&lt;/b&gt; , sin poner en duda la integración económica que México, Estados Unidos y Canadá han construido durante las últimas tres décadas. “Lo importante es que la revisión se concentre en cómo &lt;b&gt;mejorar la implementación, facilitar el cumplimiento y resolver los obstáculos&lt;/b&gt; que han surgido durante los primeros años de operación”, dice Bravo en entrevista con Expansión . &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La posición del organismo empresarial opina que el &lt;b&gt;T-MEC es uno de los principales activos económicos de México&lt;/b&gt; y la revisión no significa, por sí misma, que el acuerdo esté en riesgo. “La revisión es un mecanismo previsto en el acuerdo y eso no significa que el tratado esté en riesgo. Una &lt;b&gt;revisión bien conducida&lt;/b&gt; incluso puede ser positiva para los tres países”, afirma. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Una integración difícil de revertir&lt;/b&gt; El CEG considera que la profundidad de las 
&lt;b&gt;cadenas productivas&lt;/b&gt; construidas entre los tres países durante 30 años constituye uno de los principales argumentos para preservar el acuerdo y concentrar la discusión en aspectos técnicos. “Lo deseable es discutir cómo hacer que el tratado funcione y no, de ninguna manera, 
&lt;b&gt;reabrir su contenido central ni poner en duda los fundamentos de la integración económica de América del Norte&lt;/b&gt; . En eso me parece que los tres países estamos en línea”, señala Bravo. La organización representa los intereses de 
&lt;b&gt;61 empresas globales&lt;/b&gt; con operaciones en México y funciona como interlocutor entre las multinacionales, el gobierno y otros actores empresariales. Entre sus integrantes están 
&lt;b&gt;Walmart, Toyota, 3M, PepsiCo, HSBC, L’Oréal, Bayer, Danone, Nestlé, BP, IBM, Amazon y BASF&lt;/b&gt; . En conjunto, las compañías que agrupa el CEG son responsables de 
&lt;b&gt;la mitad de la inversión extranjera directa&lt;/b&gt; que recibe México y generan, de manera directa e indirecta, 
&lt;b&gt;más de ocho millones de empleos&lt;/b&gt; . Desde esa perspectiva, Bravo sostiene que la integración regional no es únicamente un acuerdo comercial, sino una red productiva que vincula plantas, proveedores, tecnología, talento e infraestructura de los tres países. “Cuando hablan las asociaciones, las empresas e incluso las autoridades, la 
&lt;b&gt;profundidad de las cadenas productivas&lt;/b&gt; que se ha dado entre México, Estados Unidos y Canadá es una base muy sólida para que todos queramos mantener este 
&lt;b&gt;diálogo técnico, institucional y constructivo&lt;/b&gt; ”, afirma. 
&lt;b&gt;La cautela no es una salida de capital&lt;/b&gt; El impacto de la 
&lt;b&gt;incertidumbre comercial&lt;/b&gt; se observa, principalmente, en las decisiones de inversión que todavía no han sido aprobadas. Las empresas mantienen sus operaciones y los proyectos que ya tienen autorización avanzan, pero las 
&lt;b&gt;inversiones de mayor escala&lt;/b&gt; requieren mayor claridad antes de comprometer capital. “Algunos proyectos continúan en ejecución y otros están en evaluación. Hay decisiones de mucho mayor escala que podrían estar en un proceso de 
&lt;b&gt;‘paremos y observemos’&lt;/b&gt; cómo sigue avanzando esto para tener mayor claridad”, explica Bravo. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El presidente del CEG pide evitar una lectura de esta cautela como una &lt;b&gt;pérdida generalizada de confianza en México&lt;/b&gt; . Las multinacionales instaladas en el país, sostiene, mantienen sus plantas, proveedores y equipos de trabajo, además de sus compromisos de largo plazo. “Esta cautela en las decisiones de mayor escala no debe interpretarse como una &lt;b&gt;salida de inversión&lt;/b&gt; ni como una pérdida generalizada de confianza en México. Las empresas que ya operamos en el país estamos manteniendo nuestras &lt;b&gt;plantas, nuestros proveedores, nuestro talento y nuestros compromisos&lt;/b&gt; construidos durante muchos años”, señala. La diferencia está en el &lt;b&gt;horizonte de cada proyecto&lt;/b&gt; . Las inversiones de corto plazo, vinculadas con operaciones ya aprobadas, continúan a un ritmo normal. Las de mediano plazo, relacionadas con ampliaciones de capacidad, modernización de líneas, incorporación de tecnología o desarrollo de proveedores, requieren análisis adicionales. En las inversiones de largo plazo —como nuevas plantas o grandes complejos industriales— el &lt;b&gt;T-MEC es solo una de las variables&lt;/b&gt; que determinan la decisión. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El T-MEC no resuelve todos los pendientes&lt;/b&gt; Para el CEG, la 
&lt;b&gt;competitividad de México&lt;/b&gt; no puede depender exclusivamente de las condiciones comerciales con Estados Unidos y Canadá. El país cuenta con ventajas estructurales, como su ubicación geográfica, su capacidad manufacturera, el talento y la experiencia acumulada en tres décadas de integración regional. Pero esas fortalezas necesitan acompañarse de 
&lt;b&gt;condiciones internas&lt;/b&gt; que permitan convertirlas en nuevos proyectos. La 
&lt;b&gt;disponibilidad de energía competitiva, infraestructura, agua, seguridad, certeza jurídica, certidumbre fiscal, regulación ambiental y estabilidad regulatoria&lt;/b&gt; son algunos de los factores que las empresas consideran antes de comprometer inversiones de gran escala. “Cuando nos vamos a las inversiones de largo plazo, es donde las condiciones y reglas comerciales, pero también la 
&lt;b&gt;certeza jurídica, fiscal, ambiental y operativa&lt;/b&gt; , la disponibilidad de 
&lt;b&gt;energía, infraestructura, agua, seguridad y talento&lt;/b&gt; , hacen que en algunas industrias y empresas tenga total sentido ese ‘wait and see’”, afirma Bravo. Por ello, el organismo empresarial considera que la revisión del T-MEC debe avanzar en paralelo con una 
&lt;b&gt;agenda interna&lt;/b&gt; que permita mejorar las condiciones para invertir y operar en México. El CEG señala como prioridades la implementación de los cambios en materia 
&lt;b&gt;energética, judicial y laboral&lt;/b&gt; , la ejecución del 
&lt;b&gt;plan nacional de infraestructura&lt;/b&gt; y el fortalecimiento de la 
&lt;b&gt;seguridad&lt;/b&gt; . 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;La siguiente inversión es la que está en espera&lt;/b&gt; El reto para México, de acuerdo con Bravo, ya no consiste solamente en conservar las inversiones que llegaron durante las últimas décadas. El país necesita generar las condiciones para 
&lt;b&gt;atraer nuevos proyectos, ampliar su base productiva y aumentar la participación de empresas mexicanas en las cadenas de suministro regionales&lt;/b&gt; . “El gran reto es cómo podemos generar la confianza para traer 
&lt;b&gt;nuevas inversiones y más crecimiento&lt;/b&gt; . Las empresas globales estamos establecidas y continuamos desarrollando nuestras operaciones en México. Sin embargo, el país necesita muchos más 
&lt;b&gt;proyectos nuevos&lt;/b&gt; ”, sostiene. El objetivo es que las multinacionales funcionen como 
&lt;b&gt;empresas tractoras&lt;/b&gt; para atraer nuevas tecnologías, proveedores y procesos productivos al país. “Necesitamos ampliar nuestra 
&lt;b&gt;base productiva&lt;/b&gt; . Nosotros, que somos empresas tractoras, necesitamos que lleguen al país 
&lt;b&gt;nuevas y mejores tecnologías&lt;/b&gt; , fortalecer la participación de 
&lt;b&gt;proveedores nacionales y las cadenas regionales&lt;/b&gt; . Ahí es donde realmente vamos a reiniciar ese proceso de inversiones importantes y de crecimiento”, señala. En este escenario, la revisión del T-MEC representa solo una parte de la ecuación. Para las empresas globales, México conserva una posición privilegiada dentro de América del Norte, pero la oportunidad no está garantizada. “La oportunidad existe, pero lo que no podemos permitirnos es darla por sentada. Necesitamos seguir trabajando en la 
&lt;b&gt;capacidad de ejecución, la certidumbre regulatoria, la infraestructura estratégica&lt;/b&gt; para estas nuevas inversiones y en 
&lt;b&gt;energía competitiva&lt;/b&gt; ”, advierte Bravo. La meta final, agrega, debe ir más allá de atraer capital. “Al final, no solo es captar capital o traer inversiones, sino cómo lo convertimos en 
&lt;b&gt;productividad, innovación, empleo formal y desarrollo regional&lt;/b&gt; ”, concluye. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
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      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:55:46 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 07:56:11 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Mara Echeverría</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>Los NFT generan 24 mdd en el Mundial tras el colapso del mercado</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/08/13/mundial-2026-revivio-nft-y-genero-24-mdd</link>
      <description>La FIFA recaudó 6 mdd en comisiones por la emisión de entradas digitales en Avalanche, en un sector cuya actividad cayó 90% respecto a sus máximos.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Hubo un momento en el que los NFT parecían el futuro de internet. Artistas vendían obras digitales por millones de dólares, celebridades compraban imágenes de monos caricaturizados y las grandes tecnológicas hablaban de una nueva economía para los creadores. En ese momento, los tokens no fungibles prometían redefinir la propiedad digital, pero para 2026 el panorama solo responde ante escenarios muy específicos, como el Mundial de futbol. La Copa Mundial de la FIFA 2026, según datos de la firma de inteligencia blockchain Chainalysis, generó 24 millones de dólares en operaciones de coleccionables digitales desde mayo de 2025, momento en que se comenzó a promocionar mercancía alrededor del torneo y los boletos para los partidos. &lt;/p&gt;¿Qué pasó con los NFTs? 
&lt;p&gt;FIFA Collect, la plataforma oficial de NFT del torneo en la plataforma de blockchain Avalanche, fue la principal vía en la que los aficionados regresaron a estos activos, pues les permitió comprar y vender coleccionables digitales convertibles en boletos reales. De hecho, más de 100,000 aficionados consiguieron entradas por esta vía. De acuerdo con Eric Jardine, líder de investigación en Chainalysis, la mayor parte de la actividad dentro de esta plataforma ocurrió antes de que comenzara el torneo, pues se registraron apenas 3.6 millones de dólares en volumen durante el torneo en sí. La actividad durante el torneo alcanzó su nivel más alto desde noviembre de 2025, explica Jardine, cuando los titulares de NFTs de “derecho a compra” (Right-to-Buy, RTB) podían adquirir NFTs de “derecho a boleto” (Right-to-Ticket, RTT), “es decir, básicamente boletos para los partidos”. De los 24 millones de dólares que se registraron entre mayo de 2025 y la final del torneo, la billetera digital de la FIFA recaudó al menos 6 millones de dólares en comisiones (5% por transacción) de operaciones secundarias. “Los NFT inmortalizan el evento y, para algunos usuarios, enriquecen la experiencia”, agrega Jardine. “Representan un activo digital soberano”. En este sentido, los usuarios en países clasificados al Mundial aportaron 17.6 millones de dólares en compras, frente a 6.6 millones del resto del mundo, datos que de acuerdo con el especialista de Chainalysis, apuntan a un futuro donde los grandes eventos globales harán mayor uso de la cadena de bloques y los NFT, aun cuando parecen un mercado olvidado por el público masivo. Otro de los argumentos para señalar esto es que la plataforma NFT de la FIFA tuvo una exposición notablemente baja a flujos ilícitos de criptomonedas, ya que de los 24 millones de dólares que recibió su contrato inteligente, solo una cantidad “minúscula” estaba vinculada a delincuentes, como estafadores, ladrones o entidades sancionadas. Según el análisis de Chainalysis en torno a los procedimientos de incorporación de FIFA Collect, la plataforma realizaba verificaciones exhaustivas de sus usuarios. Tan solo para comprar entradas, estos debían demostrar su identidad y declarar el origen de sus fondos. Además, cada perfil también pasaba por un proceso de verificación manual. ”Es probable que este riguroso control disuadiera a los delincuentes de participar, ya que rara vez se exponen a este tipo de investigación”, comenta la empresa. Entre 2021 y 2022, el crecimiento explotó. De acuerdo con datos de la firma de análisis NonFungible, el volumen de ventas de NFTs superó los 27,000 millones de dólares, impulsado por colecciones como CryptoPunks y Bored Ape Yacht Club. Y no era un nicho: artistas, deportistas, celebridades y grandes marcas entraron al juego. Comprar un NFT no solo era adquirir una pieza digital, era pertenecer a una narrativa de exclusividad y futuro. Sin embargo, detrás de ese crecimiento había una dinámica especulativa. Muchos compradores adquirían NFT no por su valor artístico o cultural, sino con la expectativa de revenderlos a un precio, un comportamiento típico de los mercados burbuja, donde la expectativa de ganancias rápidas alimenta el crecimiento del precio de los activos. El punto de quiebre comenzó a verse con claridad entre 2023 y 2024. A medida que el mercado cripto en general entró en un periodo de corrección, el ecosistema de NFT también empezó a contraerse. Según un análisis de Coin360, el volumen de transacciones de NFT cayó cerca de 90% respecto a su punto máximo, una señal de que el entusiasmo inicial se estaba disipando. El golpe más fuerte llegó cuando el valor de los activos comenzó a desplomarse. De acuerdo con datos recopilados por DappRadar, el precio promedio de los NFT cayó de más de 400 dólares durante el boom del mercado a menos de 100 dólares hacia 2025. Este ajuste reflejó un cambio profundo en la percepción del mercado: lo que antes se consideraba un activo digital escaso comenzó a verse como un producto sobreofertado. &lt;/p&gt;La burbuja de los NFT explotó demasiado pronto 
&lt;p&gt;La participación de los usuarios también se desplomó. Durante el punto más alto del mercado había más de 529,000 traders activos de NFT, pero para 2025 esa cifra se redujo a apenas alrededor de 20,000 participantes, según estimaciones recopiladas pFor Sahm Capital, lo que representa una caída cercana al 96% en la actividad del mercado. Incluso las colecciones consideradas “de élite” comenzaron a perder valor. El volumen de ventas de proyectos emblemáticos como Bored Ape Yacht Club o CryptoPunks cayó entre 40% y 50% en distintos periodos de 2025, de acuerdo con reportes del mercado publicados por Coin360. Esto marcó un cambio simbólico, pues incluso los NFT más reconocidos estaban perdiendo impulso, era evidente que el mercado en general estaba retrocediendo. Otro factor clave fue la explosión en la cantidad de activos disponibles. De acuerdo con Cointelegraph, el número total de NFT emitidos pasó de 38 millones en 2021 a más de 1,340 millones en circulación en 2025. El problema era claro: demasiados productos disponibles para una base de compradores cada vez más pequeña. Las grandes empresas tecnológicas también comenzaron a retirarse del sector. En marzo de 2025, por ejemplo, LG anunció el cierre de su marketplace Art Lab, una plataforma que permitía comprar y vender NFT directamente desde sus televisores inteligentes. El medio The Verge reportó que la compañía decidió cerrar el servicio apenas tres años después de su lanzamiento. Algo similar ocurrió con plataformas digitales que habían apostado por este tipo de activos. En 2026, Reddit anunció el fin de su programa de avatares NFT, lo que obligó a los usuarios a migrar sus activos fuera de la plataforma. El sitio especializado PC Gamer reportó que esta decisión marcó el final de uno de los experimentos más visibles de NFT dentro de las redes sociales. Aun así, la tecnología detrás de los NFT no desapareció por completo. Los tokens no fungibles siguen siendo una forma eficiente de registrar propiedad digital dentro de una blockchain. Por eso, algunas industrias continúan explorando su uso en sectores como videojuegos, certificación de activos digitales, entradas para eventos o propiedad intelectual. Existen proyectos que utilizan NFT para autenticar arte digital o coleccionables, aunque ahora con un enfoque más enfocado en la utilidad que en la especulación financiera y deja varias lecciones que parecen repetirse en otras innovaciones tecnológicas. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>NFT</category>
      <category>Mundial de Futbol 2026</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:55:30 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 07:55:33 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Fernando Guarneros Olmos</dc:creator>
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        <media:description>La FIFA revivió los NFT con el Mundial 2026: los coleccionables digitales generaron 24 mdd</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Economistas se unen para plantear a Hacienda cómo acelerar el crecimiento de México</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/12/economistas-propuestas-crecimiento-mexico-hacienda-2027</link>
      <description>Expertos de la UNAM, CIDE, UAM, Tecnológico de Monterrey, entre otras, proponen elevar la inversión, fortalecer las finanzas públicas e impulsar la innovación para acelerar el crecimiento.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;A menos de un mes de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) entregue al Congreso el Paquete Económico 2027, &lt;b&gt;un grupo de economistas y representantes del sector empresarial puso sobre la mesa una agenda para acelerar el crecimiento de México&lt;/b&gt; , la cual incluye cambios en materia fiscal, inversión, innovación, bienestar y apoyo a pequeñas y medianas empresas. Hacienda debe entregar el Paquete Económico el 8 de septiembre y, en los Pre-Criterios publicados en abril, anticipó para 2027 un crecimiento de entre 1.9% y 2.9%. Las propuestas fueron elaboradas durante cerca de seis meses por alrededor de un centenar de especialistas y serán entregadas a la SHCP, así como a las comisiones de Hacienda, Presupuesto y Economía del Congreso. &lt;/p&gt;Inversión, el motor que México necesita recuperar 
&lt;p&gt;El ejercicio surgió después de la &lt;b&gt; reunión que la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo el 17 de enero con un grupo de economistas&lt;/b&gt; para discutir por qué la economía mexicana no logra acelerar de manera sostenida. En aquella reunión, la baja inversión pública y privada, el acceso al financiamiento, la política industrial, la incertidumbre relacionada con Estados Unidos. y la revisión del T-MEC figuraron entre los principales obstáculos identificados. Gabriela Dutrénit, académica de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), explicó que el trabajo se dividió en seis mesas: entorno internacional y agenda de desarrollo; incertidumbre, instituciones y ambiente de negocios; fortalecimiento del espacio fiscal e inversión; innovación para el crecimiento; articulación regional, bienestar y desarrollo social; e impulso a las pequeñas y medianas empresas. Mariana Rangel, directora nacional de la Licenciatura en Relaciones Internacionales del Tecnológico de Monterrey, planteó que &lt;b&gt;México necesita fortalecer su capacidad institucional para atraer y aterrizar inversiones&lt;/b&gt; , con una estrategia que no se limite al ámbito federal y que incorpore las distintas capacidades y necesidades de estados y regiones. Entre las propuestas está la &lt;b&gt; creación de un órgano especializado en atracción de inversiones&lt;/b&gt; , capaz de coordinar esfuerzos y dar seguimiento a los proyectos con una perspectiva regional y local. El objetivo sería aprovechar de mejor manera las oportunidades de relocalización productiva y evitar que la llegada de capital se concentre únicamente en las entidades que ya cuentan con infraestructura, energía, agua y cadenas de proveedores desarrolladas. Juan Carlos Moreno-Brid puso &lt;b&gt;la inversión en el centro del diagnóstico&lt;/b&gt; . El académico advirtió que México necesita elevar tanto la inversión pública como la privada para generar capacidad productiva y sostener tasas más altas de crecimiento. El problema, señaló, es que las decisiones de inversión enfrentan un entorno de incertidumbre que lleva a las empresas a esperar antes de comprometer nuevos recursos. “Si hay algo que no le gusta a la inversión es la incertidumbre”, sostuvo Moreno-Brid durante la presentación. &lt;/p&gt;El déficit obliga a replantear el espacio fiscal Innovación con horizonte de largo plazo Bienestar también puede elevar la productividad 
&lt;p&gt;El economista argumentó que algunos motores que apoyaron la expansión del ingreso durante los últimos años tienen menos margen para seguir desempeñando el mismo papel. Entre ellos mencionó los incrementos al salario mínimo y las transferencias públicas, particularmente ante las restricciones que impone una baja recaudación. De ahí que el desafío, sostuvo, sea generar condiciones para que la inversión amplíe la capacidad productiva del país. El gobierno puede recaudar y decidir el destino de los recursos públicos, planteó, pero no puede determinar cuándo, dónde y cuánto invertirá el sector privado. El debate sobre cómo acelerar el crecimiento aterrizó directamente en las cuentas públicas con la intervención de Héctor Villarreal, profesor investigador del Tecnológico de Monterrey. El especialista advirtió que &lt;b&gt;el esquema fiscal mexicano necesita un replanteamiento ante un déficit que ya presenta características estructurales&lt;/b&gt; , mayores presiones sobre el gasto público y un margen cada vez más estrecho para solucionar los desequilibrios mediante recortes o subejercicios. Entre las propuestas discutidas están revisar el gasto en pensiones, ampliar las fuentes de ingresos públicos, mejorar la calidad del gasto y fortalecer la responsabilidad recaudatoria de los gobiernos estatales. Los especialistas también plantearon que la participación privada en infraestructura debe utilizarse con criterios de viabilidad y no como una forma automática de sustituir la falta de espacio presupuestario del gobierno. Las propuestas llegan cuando Hacienda todavía busca avanzar en la reducción del déficit fiscal, una situación que ya hizo reaccionar a las calificadoras crediticias. Esa tensión será una de las claves del Paquete Económico 2027, encontrar recursos para inversión, infraestructura y servicios públicos mientras el gobierno mantiene el compromiso de contener el endeudamiento. La agenda de crecimiento también coloca a la innovación como una de las condiciones para elevar la productividad. Dutrénit planteó la necesidad de &lt;b&gt;incrementar tanto el financiamiento público como el privado destinado a investigación, desarrollo e innovación&lt;/b&gt; , además de generar incentivos para que las empresas eleven su participación. De acuerdo con lo expuesto en la conferencia, el gasto privado en este rubro alcanza, en el mejor de los casos, alrededor de 0.25% del PIB, una proporción insuficiente para convertir el desarrollo tecnológico en uno de los motores de crecimiento del país. Entre las propuestas se encuentra establecer incentivos fiscales ligados a la inversión realizada, crear un fondo para inteligencia artificial aplicada acompañado de un consejo consultivo y construir una estrategia que trascienda los ciclos políticos de corto plazo. La apuesta, señalaron los especialistas, &lt;b&gt;debe pasar de planes de tres años a horizontes de varias décadas&lt;/b&gt; , de forma que México pueda desarrollar capacidades tecnológicas propias y vincularlas con su política industrial. Fausto Hernández abordó el crecimiento desde el capital humano y el bienestar. El académico sostuvo que el gasto social no debe analizarse únicamente desde su dimensión redistributiva, sino también por sus efectos sobre la productividad. Una mayor inversión en salud, por ejemplo, puede mejorar las condiciones de los trabajadores y sus familias y traducirse en una mayor capacidad productiva. El planteamiento busca conectar dos objetivos que con frecuencia se discuten por separado: elevar el crecimiento económico y mantener los avances sociales. El objetivo del grupo, explicaron los organizadores, es precisamente combinar una mayor distribución del ingreso con una economía que crezca a una tasa más elevada, de manera sostenible, incluyente y con mayor equilibrio entre regiones. &lt;/p&gt;Las pymes, entre informalidad y falta de crédito 
&lt;p&gt;Ana María Aguilar, directora ejecutiva del Consejo Mexicano de Negocios (CMN), llevó el debate hacia &lt;b&gt;las pequeñas y medianas empresas. Uno de los principales obstáculos es la informalidad&lt;/b&gt; . Aguilar señaló que alrededor de dos de cada tres pymes operan fuera de la formalidad, lo que restringe su acceso al crédito, reduce sus posibilidades de crecer y dificulta su incorporación a cadenas productivas de mayor valor agregado. Las propuestas incluyen simplificar los procesos de formalización, ampliar el acceso al financiamiento y la capacitación, y conectar a las empresas pequeñas con compañías exportadoras y cadenas globales de valor. Desde el sector empresarial también apareció nuevamente el problema de la certidumbre. Aguilar señaló que los cambios recurrentes en las reglas provocan periodos de adaptación en los que algunas decisiones de inversión se posponen mientras las empresas determinan cómo funcionará el nuevo marco institucional. “Sin duda, la inversión está detenida en cierto modo porque se está esperando a ver cómo funcionan las cosas”, dijo, al considerar que señales de mayor claridad por parte del gobierno podrían ayudar a movilizar proyectos. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Crecimiento económico</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:40:45 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 20:40:44 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
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    <item>
      <title>UBS ve al origen del capital como el nuevo filtro del T-MEC</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/12/ubs-t-mec-origen-capital-inversion-china-mexico</link>
      <description>La seguridad económica abre una discusión que puede modificar las decisiones de inversión y la integración productiva de Norteamérica.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;La revisión del T-MEC&lt;/b&gt; podría llevar las reglas de origen a un terreno hasta ahora poco explorado en Norteamérica y no solo identificar dónde fueron fabricados los componentes de un producto, sino también de qué país proviene el capital de las empresas que los producen, una discusión que podría afectar especialmente a inversiones chinas en sectores considerados estratégicos. &lt;b&gt;Gabriela Soni&lt;/b&gt; , Head of Investment Strategy de UBS en México, explicó en entrevista con Expansión que especialistas en comercio han comenzado a plantear que la próxima etapa de integración regional podría ir más allá del contenido regional establecido actualmente para industrias como la automotriz. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hasta ahora, las reglas de origen se concentran en determinar qué porcentaje de un vehículo, una autoparte u otro producto fue fabricado en México, Estados Unidos o Canadá para acceder a los beneficios arancelarios del tratado. En el caso automotriz, por ejemplo, el T-MEC exige actualmente un contenido regional de 75%, pero dentro de las negociaciones se han planteado porcentajes todavía más altos. “Ahora lo que se está hablando es que podrían incluso ya no solo hacer las reglas de origen de los componentes, sino ir más allá y fijarse en el origen del capital”, explicó Soni. La discusión implicaría conocer no solo dónde opera una fábrica, sino quiénes son sus propietarios y de dónde proviene el capital que controla sus operaciones. La estratega señaló que el planteamiento sería particularmente relevante para industrias relacionadas con la seguridad nacional o económica, donde Estados Unidos podría buscar limitar la participación de capital chino. Sin embargo, advirtió que se trata todavía de una discusión novedosa y difícil de llevar a la práctica, debido a que &lt;b&gt; rastrear con precisión el origen último del capital de una compañía puede ser considerablemente más complejo que identificar la procedencia física de una pieza.&lt;/b&gt; “Ya no solo [sería] el componente, sino el dueño de la fábrica: ¿de dónde eres?”, explicó. Soni añadió que este tipo de criterios apenas comienza a aparecer en acuerdos comerciales recientes y que México tendría dificultades incluso para identificar de manera precisa el origen de algunas inversiones extranjeras. El eventual establecimiento de criterios relacionados con la propiedad de las empresas abriría así una nueva variable para las decisiones de inversión. Soni reconoció que esta posibilidad podría modificar la manera en que se había concebido hasta ahora la llegada de capital chino a México, incluyendo alternativas como asociaciones con empresas mexicanas o norteamericanas para generar empleos y transferencia tecnológica. &lt;/p&gt;¿Qué tanto invierte China en México? El boom tecnológico muestra la dependencia de Asia Corea del Sur muestra el riesgo de aplicar un filtro demasiado amplio 
&lt;p&gt;El cambio buscaría reducir la dependencia de Norteamérica de insumos provenientes de Asia y desarrollar cadenas de suministro con una integración vertical mayor dentro de la propia región. De acuerdo con información de la Secretaría de Economía, México recibió 23,591 millones de dólares de IED durante el primer trimestre de 2026, el monto más alto registrado para un periodo enero-marzo. El flujo fue cercano a 10% superior al del mismo periodo de 2025. Sin embargo, buena parte de esos recursos correspondió a reinversión de utilidades de compañías extranjeras que ya operaban en México, por lo que el récord no implica necesariamente que exista una expansión equivalente en nuevas fábricas o proyectos productivos. A pesar de que el peso de China en la IED que recibe México no ha sido históricamente comparable con países como Estados Unidos, la Secretaría de Economía contabilizó &lt;a href="https://www.economia.gob.mx/datamexico/es/profile/geo/china"&gt;entre enero de 2023 y abril de 2025 anuncios de empresas chinas por 20,816 millones de dólares&lt;/a&gt; , segundo monto más alto entre los países identificados después de Estados Unidos, cuyos anuncios sumaron 91,785 millones. Esos 20,816 millones no equivalen a IED ya materializada; son proyectos anunciados que pueden ejecutarse en varios años, reducirse, posponerse o incluso cancelarse. No obstante, revelan que el apetito empresarial chino por México es mucho mayor que antes. De hecho, los anuncios chinos equivalen a casi ocho veces toda la IED china registrada en México desde 1999 hasta 2024. &lt;b&gt;Una de las industrias donde esta discusión puede volverse especialmente relevante es la tecnológica. &lt;/b&gt; El sector mexicano de equipo de cómputo aumentó sus exportaciones 144.8% durante 2025 y llegó a representar 12.85% de las ventas mexicanas al exterior, de acuerdo con un análisis de Grupo Financiero BASE difundido en julio. Solo durante el primer trimestre de 2026 las exportaciones del sector alcanzaron 34,969 millones de dólares, superando en tres meses todo lo exportado durante 2024. El auge, asociado parcialmente con la construcción de centros de datos y el incremento de la inversión en inteligencia artificial en Estados Unidos, también revela el grado de dependencia que mantiene México respecto de proveedores asiáticos. Según el análisis de Banco Base, &lt;b&gt;Taiwán &lt;/b&gt; suministra 44.1% de los microprocesadores y memorias importados utilizados por el sector, &lt;b&gt;China &lt;/b&gt; aporta 10.4% y &lt;b&gt;Malasia &lt;/b&gt; 9.8%. Después del proceso de ensamble en México, alrededor de 94.8% de los equipos tiene como destino Estados Unidos. Además, existe una alta correlación entre las importaciones mexicanas de componentes asiáticos y las exportaciones de equipos terminados hacia Estados Unidos. Soni señaló que Estados Unidos y México buscan precisamente disminuir esa dependencia, aunque advirtió que la reconstrucción de las cadenas de suministro llevará tiempo porque existen componentes y aleaciones especializadas que actualmente solo se producen en determinados países asiáticos. Pero distinguir qué capital representa un riesgo para Norteamérica y cuál puede ayudar a sustituir la dependencia de China será uno de los puntos delicados de cualquier nueva política. &lt;/p&gt;México buscará eliminar las distorsiones arancelarias De la globalización a la seguridad económica 
&lt;p&gt;Un ejemplo es Corea del Sur, en julio, Kia anunció una inversión de 649 millones de dólares para ampliar y modernizar su planta de Pesquería, Nuevo León, donde comenzará la producción del vehículo eléctrico EV3. El proyecto contempla nuevas líneas automatizadas, infraestructura para electromovilidad, paneles solares y una planta de tratamiento de agua. Esta inversión ejemplifica por qué las restricciones a capitales procedentes de Asia no pueden aplicarse de manera indiscriminada. Soni señaló que Corea del Sur puede convertirse, de hecho, en un aliado de México y Estados Unidos para disminuir la dependencia de China, debido a que cuenta con proveedores y capacidades tecnológicas que pueden integrarse a las cadenas norteamericanas. La estratega consideró que México debe actuar con “tiros de precisión”, ya que algunos de los aranceles aplicados a países con los que no tiene tratados de libre comercio también afectan a empresas y componentes surcoreanos que eventualmente podrían sustituir producción china. “Corea del Sur podría ser una alternativa para que México y Estados Unidos, y Norteamérica en general, reduzcan su dependencia de China”, afirmó. El desafío para México será entonces negociar mecanismos que permitan fortalecer el contenido norteamericano sin bloquear inversiones provenientes de países considerados socios estratégicos de Estados Unidos. Para UBS, una de las prioridades mexicanas en la revisión será también reducir las diferencias creadas por los aranceles estadounidenses de la Sección 232. Soni explicó que los automóviles mexicanos enfrentan un arancel de 25% sobre el contenido que Estados Unidos considera no estadounidense, mientras que algunos competidores de México, entre ellos Japón, Corea del Sur y Alemania, enfrentan tasas cercanas a 15% bajo otros acuerdos, aun cuando no tienen que cumplir con las mismas reglas de origen del T-MEC. Las empresas instaladas en México realizan inversiones adicionales para satisfacer requisitos de contenido regional más estrictos, pero pueden terminar enfrentando un tratamiento arancelario menos favorable que algunos competidores externos. Por eso, Soni considera que cualquier endurecimiento adicional de las reglas de origen debería acompañarse de periodos de transición suficientemente amplios. Cuando el contenido regional automotriz aumentó a 75% en la negociación anterior, recordó, se otorgó un periodo de aproximadamente tres años para realizar los ajustes en proveedores y producción. Incluso entonces, algunas compañías tuvieron dificultades para cumplir a tiempo. La integración productiva adicional que buscan los tres países tampoco puede construirse “de la noche a la mañana”, insistió. El cambio que anticipa UBS forma parte de una transformación más amplia en las cadenas productivas internacionales. La Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) señaló en junio que el sistema industrial está transitando de una lógica de globalización hacia otra de regionalización, en la que las compañías priorizan cadenas de suministro más cercanas, seguras y resilientes. David O'Donnell, presidente de la organización, afirmó entonces que empresas provenientes de Asia y Europa están expandiendo operaciones en México como parte de sus estrategias de diversificación global y que el país tiene la posibilidad de consolidarse como una plataforma manufacturera de Norteamérica. Para aprovechar esa tendencia, AMPIP identifica energía, agua y aduanas entre los principales cuellos de botella que tendrá que resolver México. En su informe La Inversión Extranjera Directa en América Latina y el Caribe 2026 , presentado en junio, la Cepal dedica parte de su análisis a la exposición de la inversión regional ante la nueva política comercial de Estados Unidos y a los cambios que esta puede provocar en los flujos de capital hacia América Latina. Para México, advierte que el dilema será mantener su acceso preferencial al mayor mercado del mundo y profundizar las cadenas productivas norteamericanas &lt;b&gt; sin cerrar la puerta a capitales que pueden aportar tecnología, producción y proveedores que la región todavía no tiene.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Inversión extranjera directa</category>
      <category>T-MEC</category>
      <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:15:59 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 20:15:58 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Octavio Torres</dc:creator>
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        <media:description>Billetes de México, Estados Unidos y Canadá ilustran la integración económica y el debate sobre el origen del capital en el T-MEC.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>México cuestiona el criterio con el que EU prepara nuevos aranceles por sobrecapacidad</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/12/mexico-cuestiona-aranceles-eu-sobrecapacidad</link>
      <description>El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, recurrió a uno de los principales productos que México compra a Estados Unidos para poner a prueba la lógica de la investigación de la USTR.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;México se defiende ante Estados Unidos para rechazar la posible imposición de &lt;b&gt;aranceles por “capacidad excedente”&lt;/b&gt; , un criterio que el secretario de Economía, &lt;b&gt;Marcelo Ebrard&lt;/b&gt; , calificó como jurídicamente cuestionable porque el volumen que un país puede producir no demuestra por sí mismo la existencia de una práctica comercial injusta. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;El planteamiento forma parte de la investigación que la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos realiza bajo la &lt;b&gt;Sección 301&lt;/b&gt; , en la cual analiza si la sobrecapacidad productiva de algunos de sus socios perjudica a las empresas y trabajadores estadounidenses, lo que podría derivar en nuevas medidas comerciales. Ebrard explicó que México ya entrega sus argumentos dentro del procedimiento y cuestiona que un déficit comercial pueda atribuirse a la capacidad instalada del país vendedor. Desde su perspectiva, las compras también dependen del precio, la calidad y las ventajas que obtiene el importador. “ &lt;b&gt;No se puede identificar el déficit de un país con el otro con base en la capacidad excedente, porque está determinado por el nivel de precio, no por la capacidad que tiene tu vendedor&lt;/b&gt; ”, sostuvo el funcionario. Para ilustrarlo, recurrió al gas natural que México compra a Estados Unidos. Ese país posee una gran capacidad productiva, pero también puede suministrar el energético a precios competitivos. Bajo esa lógica, explicó, México no tendría razones para sancionar al proveedor por producir más cuando esa escala le permite acceder a una oferta más barata. “Si yo le hago un procedimiento a Estados Unidos por capacidad excedente de gas, evidentemente ellos sí tienen una gran producción, pero son el vendedor que me lo puede proporcionar más barato”, apuntó. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;La Sección 301&lt;/b&gt; La investigación estadounidense incluye dos vertientes: una relacionada con el trabajo forzoso y otra centrada en la capacidad excedente. Esta última alcanza a 
&lt;b&gt;16 economías&lt;/b&gt; , por lo que el desenlace no depende únicamente de las conversaciones entre México y Estados Unidos. Ebrard consideró que la cantidad de países involucrados explica la demora en las decisiones de Washington. Sin embargo, anticipó que deberá conocerse una determinación durante este mes, conforme a los tiempos legales del procedimiento. México busca demostrar que la existencia de capacidad productiva disponible no basta para responsabilizar a un país del déficit comercial estadounidense. Su defensa también sostiene que deben analizarse las condiciones particulares de cada mercado, en lugar de aplicar una relación automática entre producción, exportaciones y daño económico. La discusión ocurre mientras ambos países preparan la siguiente ronda de revisión del T-MEC, prevista para los 
&lt;b&gt;primeros días de septiembre&lt;/b&gt; . Aunque la investigación de la Sección 301 no forma parte del tratado, avanza en paralelo y puede elevar la presión sobre la relación comercial. 
&lt;b&gt;Aranceles bajo varias mesas&lt;/b&gt; México también mantiene inconformidades por los aranceles aplicados bajo la 
&lt;b&gt;Sección 232&lt;/b&gt; a vehículos, acero y aluminio. Ebrard aseguró que esas medidas no produjeron el resultado que Estados Unidos esperaba. El secretario puso como ejemplo el acero: las exportaciones mexicanas a territorio estadounidense disminuyeron, mientras las compras procedentes de Asia aumentaron “exponencialmente”. Para el gobierno mexicano, este comportamiento muestra que restringir a un socio norteamericano puede trasladar la demanda hacia proveedores asiáticos, en lugar de fortalecer la producción regional. Reglas de origen, seguridad económica y reducción de la dependencia de productos estratégicos también formarán parte de la próxima ronda del T-MEC. Entre las prioridades se encuentran los semiconductores, cuya producción regional no aumentará únicamente mediante la imposición de aranceles, reconoció Ebrard. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Aranceles</category>
      <category>Revisión T-MEC 2026</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 23:57:51 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 19:57:51 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Patricia Tapia</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>A casi un año de huelga, Monte de Piedad explica qué pasa con las prendas de empeños ya pagados</title>
      <link>https://expansion.mx/finanzas-personales/2026/08/12/huelga-monte-de-piedad-que-pasa-con-empenos-ya-pagados</link>
      <description>La huelga mantiene cerradas las sucursales de Monte de Piedad y ha dejado a clientes con empeños liquidados sin posibilidad de recuperar todavía sus bienes.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Si ya pagaste tu &lt;b&gt;empeño&lt;/b&gt; pero todavía no puedes recuperar la prenda que dejaste como garantía, &lt;b&gt;&lt;a href="https://www.instagram.com/p/DbenBk5gVr8/?img_index=1"&gt;Nacional Monte de Piedad&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; señala que los artículos permanecen dentro de las bóvedas de sus sucursales y no tiene acceso a ellas mientras la &lt;b&gt;huelga&lt;/b&gt; de sus trabajadores. En respuestas publicadas en sus redes sociales oficiales, Monte de Piedad ha explicado a los clientes que preguntan por sus prendas que, debido a la suspensión, "todas las prendas se encuentran en las bóvedas de las sucursales" y que, por ello, "no es posible hacer la entrega de ellas ya que no tenemos acceso". &lt;/p&gt;¿Por qué las prendas siguen en las bóvedas? 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/4f/dc/175064ba4d9f9cadc7840a46fb17/monte-de-piedad-dueno.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Una huelga que se acerca al año 
&lt;p&gt;La institución también pide a los usuarios mantenerse pendientes de sus &lt;a href="https://www.montepiedad.com.mx/"&gt;canales oficiales&lt;/a&gt; para conocer cuándo podrá reanudarse el servicio. La institución ha respondido además que, si una prenda se encuentra bajo resguardo durante la suspensión, no se cobrará comisión por custodia. Cuando el servicio se reactive, señala, el cliente podrá recuperar su artículo sin pagar un costo adicional por ese resguardo. En un comunicado dirigido a sus clientes, el 3 de marzo, la institución explicó que existe una "imposibilidad física, material y jurídica" para realizar las actividades, incluida la entrega de las prendas a quienes ya cumplieron con el pago de su empeño. Por ello, aunque un cliente haya cubierto el monto de su empeño, la entrega física del artículo depende de que se restablezca la operación de las sucursales. Monte de Piedad asegura que las prendas y documentos permanecen resguardados bajo protocolos de seguridad en las &lt;b&gt;bóvedas&lt;/b&gt; de cada sucursal y que cuentan con cobertura de seguro. También señala que, para quienes hayan cubierto todas sus obligaciones, está garantizada la devolución de sus artículos una vez que concluya el proceso y se reanuden las operaciones. El origen de esta situación está en la huelga que comenzó el 1 de octubre de 2025 y que provocó el cierre de las 302 sucursales de Nacional Monte de Piedad. La institución ha señalado que el conflicto laboral deriva de diferencias con su sindicato en torno al contrato colectivo de trabajo. En noviembre de 2025, los trabajadores votaron por continuar con la huelga, por lo que las sucursales permanecieron cerradas. En febrero de 2026, Monte de Piedad informó que una &lt;b&gt;autoridad judicial&lt;/b&gt; declaró inexistente la huelga y concedió un amparo a la institución. Sin embargo, la reapertura no ocurrió inmediatamente y el conflicto continuó por las vías legales y de negociación. &lt;/p&gt;¿Qué pasa con tu empeño mientras las sucursales siguen cerradas? ¿Y si ya pagaste pero necesitas recuperar tu prenda? 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/90/e1/d28bf45f49ef8e18a64d6a69c65f/por-que-sigue-la-huelga-en-el-monte-de-piedad.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Monte de Piedad ha establecido medidas para reducir las afectaciones a sus clientes. Entre ellas está la extensión de las fechas de comercialización, un refrendo adicional y la eliminación de la comisión por custodia durante la suspensión. La institución también permite realizar pagos mediante &lt;b&gt;Mi Monte App&lt;/b&gt; , Mi Monte Web, &lt;b&gt;Banamex&lt;/b&gt; , tiendas OXXO y transferencias SPEI, para que los clientes con contratos activos puedan continuar con sus obligaciones aun cuando las sucursales permanezcan cerradas. En caso de utilizar la extensión de su fecha de comercialización, los intereses continúan generándose diariamente conforme a la &lt;b&gt;tasa de su contrato&lt;/b&gt; . La propia institución contempla una vía adicional para quienes ya liquidaron su empeño y no quieren esperar a la reapertura. Monte de Piedad informa que los clientes pueden recurrir al programa &lt;a href="https://telefonodelconsumidor.gob.mx/jsp/requerimientos-llamada.jsp"&gt;Conciliaexprés&lt;/a&gt; de Profeco o acudir directamente al Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos, dentro del expediente 1001/2025, para solicitar por escrito la devolución de sus prendas, acreditando el pago y presentando el contrato original. La institución aclara que este procedimiento es individual, optativo y está sujeto a la decisión de la autoridad. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mientra el conflicto laboral siga sin una solución que permita recuperar la operación de las sucursales, quienes ya pagaron tendrán que esperar para recuperar físicamente sus bienes o recurrir a las vías individuales que la propia institución señala. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Finanzas Personales</category>
      <category>Huelgas</category>
      <category>Mercado de préstamos</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 23:35:38 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 19:35:38 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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    <item>
      <title>Colombia niega rechazo de ayuda internacional, pero solo recibe apoyo de EUA, Israel, El Salvador y Ecuador</title>
      <link>https://expansion.mx/mundo/2026/08/12/colombia-niega-rechazo-ayuda-internacional</link>
      <description>Autoridades colombianas informaron que solo recibirán equipos de rescatistas procedentes de ciertos países, aunque no descartan recibir ayuda humanitaria extranjera.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;El gobierno de &lt;b&gt;Colombia&lt;/b&gt; , encabezado por el ultraderechista &lt;b&gt;Abelardo de la Espriella&lt;/b&gt; , negó rechazar &lt;b&gt;ayuda internacional&lt;/b&gt; para atender a las víctimas del terremoto que azotó el país el pasado 10 de agosto. Autoridades colombianas descartaron que existan “consideraciones ideológicas” para recibir apoyo de países extranjeros, aunque sí dejaron en claro que solo se recibirán equipos de rescate procedentes de determinados países. &lt;/p&gt;Colombia solo recibirá a equipos de rescate procedentes de EUA, Israel, El Salvador y Ecuador 
&lt;p&gt;Autoridades colombianas señalaron que están recibiendo la ayuda humanitaria ofrecida por distintas naciones, después del &lt;a href="https://expansion.mx/mundo/2026/08/11/aumenta-cifra-fallecidos-terremoto-colombia-sobrevivientes"&gt;sismo magnitud 7.4&lt;/a&gt; que afectó a ciudades como Cali y Pereira. A pesar de ello, el gobierno colombiano precisó que únicamente solicitó equipos de búsqueda y rescate a Estados Unidos, Israel, El Salvador y Ecuador. El sismo del pasado 10 de agosto afectó principalmente poblaciones del Pacífico colombiano, así como de la región cafetera, en el oeste del país. De acuerdo con autoridades colombianas, suman 239 personas fallecidas. “Trabajamos con países sin ninguna consideración ideológica o política”, fueron las declaraciones del canciller colombiano, Omar Bula, ante la ola de críticas que recibió el gobierno encabezado por Abelardo de la Espriella, que señalan que rechazó ayuda de gobiernos con los que no hay afinidad ideológica. Por su parte, David Tamayo, director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) confirmó que Colombia solo formalizó solicitudes de apoyo de equipos de búsqueda y rescate a Estados Unidos, El Salvador, Israel y Ecuador. "Solo estaremos aceptando el apoyo por parte de estos países, que nos pueden garantizar grupos de búsqueda y rescate reconocidos por el sistema internacional", declaró Tamayo. &lt;/p&gt;Pese a restricción de autoridades, llegan rescatistas mexicanos a Colombia 
&lt;p&gt;A pesar de la negativa de autoridades colombianas, comenzaron a llegar equipos autónomos de rescatistas procedentes de otros países, incluyendo México. El grupo de rescatistas mexicanos que llegó a Cali, Colombia, es el de Topos Aztecas, un grupo de voluntarios que previamente participó en labores de rescate por los sismos que azotaron Venezuela. Previamente se informó que Colombia rechazó el apoyo de la agrupación Topos Tlatelolco, a pesar de que la organización ofreció apoyo técnico y humanitario para rescatar a personas que podrían permanecer bajo escombros. De acuerdo con un comunicado de la propia organización, hubo comunicación directa con Silvia Vallen, Coordinadora Nacional de Gestión de Riesgos de Colombia, quien informó que el país sudamericano no permitiría el ingreso de grupos de rescate externos, pues consideran que las labores de búsqueda y rescate están siendo cubiertas por equipos especializados propios. &lt;/p&gt;Colombia recibe ayuda extranjera 
&lt;p&gt;Por otra parte, Omar Bula detalló que hasta el momento, Colombia empieza a recibir ayuda humanitaria ofrecida por la comunidad internacional. Primero llegó un vuelo con 100 toneladas de ayuda proveniente de El Salvador. Además, México envió otro vuelo con 58.5 toneladas de ayuda. Entre los países que han ofrecido ayuda ante la crisis generada por el sismo del 10 de agosto están El Salvador, México, República Checa, Alemania, Luxemburgo, España, Portugal, Qatar, Israel, India y Chile. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Internacional</category>
      <category>Sismos</category>
      <category>Colombia</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 23:10:36 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 19:10:35 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>No solo gas: especialistas proponen incluir petróleo en la estrategia de fracking en México</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/12/no-solo-gas-especialistas-proponen-incluir-petroleo-en-la-estrategia-de-fracking-en-mexico</link>
      <description>La producción de hidrocarburos ronda 1.6 millones de barriles diarios y especialistas ven en el fracking una alternativa para acercarse a la meta de 1.8 millones.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Las conclusiones técnicas presentadas la semana pasada para evaluar el uso de &lt;b&gt;fracturación hidráulica (fracking)&lt;/b&gt; en México están concentradas en la producción de &lt;b&gt;gas natural&lt;/b&gt; , pero especialistas consideran que la estrategia también debería contemplar la extracción de &lt;b&gt;petróleo crudo&lt;/b&gt; , ante la dificultad del país para elevar su producción y alcanzar la meta de &lt;b&gt;1.8 millones de barriles diarios&lt;/b&gt; . México produce alrededor de &lt;b&gt;1.6 millones de barriles diarios de hidrocarburos&lt;/b&gt; , entre petróleo y condensados, un nivel que se ha mantenido estancado y que enfrenta el riesgo de disminuir ante la falta de nuevos pozos que permitan incorporar producción. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Para &lt;b&gt;Rosanety Barrios, experta en temas energéticos, &lt;/b&gt; el fracking representa una oportunidad para aprovechar los &lt;b&gt;yacimientos no convencionales&lt;/b&gt; y aumentar la disponibilidad de petróleo, tanto para atender el mercado nacional como para recuperar capacidad exportadora. “Para mí el problema es el petróleo. La caída de la producción petrolera viene en picada, ya se agotó (el yacimiento) Ku-Maloob-Zaap y ya no hay con qué se pueda sustituir, ya no hay petróleo en aguas someras en volúmenes importantes”, dijo. Ante este escenario, la especialista considera que las alternativas para incrementar la producción petrolera pasan por el desarrollo de &lt;b&gt;aguas profundas&lt;/b&gt; y la explotación de recursos no convencionales mediante fracking. &lt;b&gt;Gas natural, una prioridad de la política energética&lt;/b&gt; La discusión sobre la fracturación hidráulica también está vinculada con la elevada dependencia de México de las importaciones de gas natural. Entre &lt;b&gt;70% y 75% de la demanda nacional&lt;/b&gt; se cubre con gas proveniente del extranjero, principalmente de Estados Unidos. Sin embargo, Barrios cuestionó que el argumento de reducir esa dependencia sea suficiente para concentrar la estrategia de fracking exclusivamente en el gas natural, particularmente ante la posibilidad de restricciones comerciales bajo la administración del presidente estadounidense Donald Trump. “El llamado ‘riesgo Trump’ no existe por una sencilla razón: Trump se va en dos años, en ese tiempo todavía no vamos a tener esa producción de gas en lutitas en México. Creo que el argumento de que nos cierren la llave de la importación es un argumento político”, añadió. La especialista señaló que, aunque México necesita reducir su dependencia energética del exterior, el desarrollo de nueva producción de gas mediante yacimientos no convencionales no sería inmediato. Alma América Porres, integrante del comité técnico que analizó el potencial de los recursos no convencionales, explicó que la actual administración ha definido sus prioridades energéticas y que las decisiones sobre qué recursos desarrollar responden a esa estrategia. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;El reto de recuperar la producción petrolera&lt;/b&gt; Fluvio Ruiz, experto en energía y exconsejero de Pemex, coincidió en que el país enfrenta un problema de aprovechamiento de hidrocarburos, particularmente de gas asociado a campos cuyo objetivo principal es la extracción de petróleo. Parte del gas que se produce en esos campos no puede ser aprovechado de manera suficiente debido a la falta de infraestructura para su manejo. “Eso es una urgencia política. Pero deja tener sentido que se sigue explotando racionalmente los yacimientos pero no se puede recuperar la producción porque se dejó de explorar”, señaló. Para Ruiz, la meta gubernamental de alcanzar 
&lt;b&gt;1.8 millones de barriles diarios&lt;/b&gt; todavía es viable, aunque requiere una estrategia de exploración y desarrollo de nuevos recursos. “Se puede recuperar (la producción petrolera) pero tiene que haber una conversación para explicarlo. La meta (de los 1.8 millones) me parece razonable respecto a los 2.7 millones mágicos que se querían sacar anteriormente”, destacó el especialista. El desafío se encuentra en incorporar nuevos barriles en un contexto en el que los principales campos maduros del país han perdido capacidad productiva y las oportunidades en aguas someras son cada vez más limitadas. 
&lt;b&gt;Tampico-Misantla, la zona con potencial petrolero&lt;/b&gt; Uno de los puntos de mayor interés dentro de la discusión sobre el fracking es la cuenca 
&lt;b&gt;Tampico-Misantla&lt;/b&gt; , una región con potencial de hidrocarburos no convencionales. Durante la presentación de las conclusiones del comité técnico se señaló que, pese a su potencial para la producción de gas natural, la explotación de esta cuenca sería descartada por consideraciones 
&lt;b&gt;ambientales y sociales&lt;/b&gt; . Ruiz consideró importante aclarar si esa determinación representa una prohibición legal o únicamente una recomendación para Petróleos Mexicanos (Pemex), debido a que la región también cuenta con recursos de aceite. “Es una cuenca en la que no solo se permitiría recuperar la parte del gas, también la parte del aceite, y eso lo hace más rentable (el proyecto)”, puntualizó. 
&lt;b&gt;Un régimen fiscal para el gas no asociado&lt;/b&gt; En las cuencas de 
&lt;b&gt;Burgos&lt;/b&gt; y 
&lt;b&gt;Sabinas-Burro-Picachos&lt;/b&gt; , donde sí se contempla analizar el uso de fracking y predominan los recursos de gas natural, Ruiz planteó otro reto: crear condiciones económicas que permitan desarrollar esos proyectos. El especialista consideró necesario establecer un 
&lt;b&gt;régimen fiscal especial para el gas natural&lt;/b&gt; , particularmente para el gas no asociado, con el objetivo de que los proyectos puedan ser rentables frente a sus costos de producción y los precios de venta. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Pemex</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:57:45 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 19:40:58 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Diana Gante</dc:creator>
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        <media:description>Fracking también debería contemplar extracción de crudo</media:description>
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      <title>Mexicana vs. Volaris y Viva: ¿cómo compite la aerolínea estatal por los pasajeros de bajo costo?</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/12/mexicana-vs-volaris-y-viva-que-aerolinea-tiene-mas-vuelos</link>
      <description>Las aerolíneas de bajo costo que operan en el país buscan colocarse entre las preferidas por los clientes, por lo que apuestan por lanzar promociones y aumentar su flotilla.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Mexicana&lt;/b&gt; , la aerolínea que el Gobierno federal rescató para reanudar sus operaciones, busca competir con las &lt;b&gt;aerolíneas de bajo costo&lt;/b&gt; que ya operan en México, como &lt;b&gt;Volaris &lt;/b&gt; y &lt;b&gt;Viva Aerobus&lt;/b&gt; . Para atraer pasajeros, enfrenta el reto de posicionarse en un mercado altamente competido. ¿Cuáles son los ingresos de cada compañía, cuántos pasajeros transportan al año y qué rutas operan? Estos son los detalles. &lt;/p&gt;Volaris 
&lt;p&gt;La Volaris se consolida como la &lt;b&gt;aerolínea que más pasajeros transporta entre las compañías de bajo costo&lt;/b&gt; que operan en México, de acuerdo con los datos reportados por la propia empresa. La compañía inició operaciones el 13 de marzo de 2006, con un vuelo inaugural entre Toluca y Tijuana. La aerolínea mexicana de ultra bajo costo, que opera en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, transportó 3.3 millones de pasajeros en julio de 2026. Durante ese mes, registró un factor de ocupación de 87.9%, un aumento de 3 puntos porcentuales respecto al mismo periodo de 2025. Volaris también reportó un crecimiento de 22.4% en sus operaciones internacionales frente a julio del año pasado. Con estos resultados, la compañía acumuló 19 meses consecutivos de crecimiento. “El factor de ocupación registró un nivel sólido, reflejando una demanda saludable tanto en el mercado doméstico como en el internacional, mientras continuamos desplegando capacidad de manera disciplinada en nuestra red”, expresó Enrique Beltranena, director general de Volaris. La compañía cuenta con una flotilla de 155 aeronaves de la familia Airbus, con una edad promedio menor a seis años. Su estrategia se concentra en aviones de pasillo único, con los que busca reducir el consumo de combustible y las emisiones. Actualmente, Volaris opera desde 73 aeropuertos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica. En México, mantiene rutas hacia 45 ciudades, y de acuerdo con su página oficial prevé sumar tres nuevos destinos en noviembre de 2026. &lt;/p&gt;Viva Aerobus Mexicana aumenta flotilla y rutas ¿Qué aerolínea obtuvo mayores ingresos en 2025? 
&lt;p&gt;La aerolínea mexicana de ultra bajo costo se fundó en 2006 como una empresa conjunta entre Grupo IAMSA (gigante mexicano de autobuses) y el grupo inversor irlandés Irelandia Aviation (asociado a los fundadores de Ryanair). Sus vuelos comerciales arrancaron el 30 de noviembre de 2006 despegando desde Monterrey hacia León. Viva Aerobus recuerda que en sus inicios operó con aviones usados Boeing 737-300; pero a partir de 2013 iniciaron una transición total hacia una flota moderna compuesta exclusivamente por aeronaves Airbus, por lo que cuenta actualmente con una flotilla de más de 100 aeronaves de los modelos A320 y A321, y que se cataloga como joven en América Latina, según lo que presume en su página oficial. Viva Aerobus ofrece más de &lt;b&gt;190 rutas nacionales&lt;/b&gt; e internacionales que conectan puntos clave en México, Estados Unidos, Centro y Sudamérica. El 30 de enero de este año, la aerolínea celebró que en 2025 transportó &lt;b&gt;cerca de 30 millones de pasajeros&lt;/b&gt; , una cifra histórica para Viva a 19 años de que iniciara operaciones. En marzo de 2026, inició la conectividad entre &lt;b&gt;Cancún - Saltillo &lt;/b&gt; como parte de plan de fortalecimiento comercial del aeropuerto de la capital del estado de Coahuila. Y el 2 de abril regresó el vuelo entre dos de los destinos turísticos más importantes de México: &lt;b&gt;Cancún y Acapulco&lt;/b&gt; , con una escala exprés en el nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (AIFA), informó Viva en un comunicado. Actualmente, la aerolínea cuenta con &lt;b&gt;19 destinos nacionales,&lt;/b&gt; y la base principal de sus operaciones se ubican en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Mexicana, al ser administrada por el Gobierno de México a través del conglomerado militar GAFSACOMM y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), está ampliando sus rutas debido al aumento de la flotilla, así lo destacó el almirante Ricardo Trevilla Trejo. “Desde que inició la planeación para la creación de Mexicana y su consolidación, &lt;b&gt;está contemplada la adquisición de 20 aeronaves Embraer &lt;/b&gt; con capacidad para trasladar alrededor de &lt;b&gt; 125 pasajeros&lt;/b&gt; . Para este año está contemplada la adquisición de siete aeronaves más dentro de su &lt;b&gt;flotilla&lt;/b&gt; . En total van a ser 20. El próximo año serán las últimas ocho, destacó el titular de la Sedena en la Mañanera del Pueblo del 31 de julio. Con las recientes adquisiciones de aeronaves, Mexicana busca ampliar su presencia nacional y su rentabilidad económica, destacó la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo en la &lt;a href="https://www.gob.mx/presidencia/articulos/version-estenografica-conferencia-de-prensa-de-la-presidenta-claudia-sheinbaum-pardo-del-31-de-julio-de-2026"&gt; conferencia de prensa del pasado 31 de julio desde Palacio Nacional&lt;/a&gt; . De acuerdo con datos de las 500 empresas más importantes de 2026 que &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/06/01/las-500-empresas-mas-importantes-de-mexico-2026"&gt; realiza Expansión cada año&lt;/a&gt; , los ingresos netos de Volaris en 2025 fueron de 58,320 millones de pesos (mdp). Viva Aerobus obtuvo de ingresos netos un total de 45,619 mdp en 2025. Mexicana no figura en la lista, pero de acuerdo al reporte de sus ingresos, obtuvo 462 mdp en ingresos, un aumento de 20% frente a 2024; sin embargo, los costos operativos se elevaron a 1,403 mdp, lo que dejó el saldo negativo al cierre del ejercicio. &lt;/p&gt;Aerolíneas que más pasajeros transportan 
&lt;p&gt;De acuerdo con la &lt;b&gt;Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC)&lt;/b&gt; , con base en las cifras anuales más recientes disponibles (2025), el ranking de las principales aerolíneas por pasajeros transportados es: 1.- Viva 25,652,847 pasajeros transportados 2.- Volaris 25,556,439 de pasajeros transportados 3.- Grupo Aeroméxico 22,083,929 de pasajeros transportados 4.- Mexicana 381,785 de pasajeros transportados Los datos revelan que las aerolíneas de bajo costo Viva y Volaris se consolidan en los dos primeros puestos en el transporte de pasajeros. En un lejano cuarto lugar se ubica Mexicana, empresa que no alcanza el medio millón de pasajeros de acuerdo con datos del AFAC. En noviembre de 2025, Volaris y Viva Aerobus anunciaron un acuerdo para formar un grupo mexicano de aerolíneas ("el grupo de aerolíneas") bajo una estructura de sociedad controladora, con el &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/03/27/volaris-y-viva-crean-gigante-aereo"&gt; objetivo de aumentar los viajes aéreos a precios bajos&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; y la conectividad en México y el extranjero. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
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      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:47:00 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 18:46:59 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Dolores Luna</dc:creator>
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    </item>
    <item>
      <title>De Android a iPhone, por qué el USB-C terminó ganando la batalla de los cargadores</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/08/12/por-que-usb-c-es-cargador-android-iphone</link>
      <description>Europa convirtió al USB-C en un estándar obligatorio para distintos dispositivos, mientras fabricantes como Apple terminaron adoptándolo en sus celulares.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Los teléfonos &lt;b&gt;Android&lt;/b&gt; utilizaban principalmente micro-USB como su cargador, mientras Apple mantenía su propio conector &lt;b&gt;Lightning&lt;/b&gt; en los &lt;b&gt;iPhone&lt;/b&gt; . Hoy, no importa la marca, el USB-C se ha convertido en el cargador más común en los celulares nuevos y distintos dispositivos. El cambio no ocurrió de un día para otro, el USB-C comenzó a ganar terreno por sus ventajas técnicas frente a conectores anteriores, pero también por la presión de los consumidores, la adopción de la industria y, finalmente, una decisión regulatoria de la &lt;b&gt;&lt;a href="https://webgate.acceptance.ec.europa.eu/portal9/en/content/machinery-and-technical-products"&gt;Unión Europea&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; que aceleró su llegada a más dispositivos. &lt;/p&gt;Del micro-USB al USB-C 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/media/2013/08/19/iphone.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; Europa aceleró el cambio 
&lt;p&gt;El micro-USB fue durante años uno de los conectores más utilizados en teléfonos Android, el cual era pequeño y permitió unificar buena parte de los cargadores de diferentes fabricantes. Pero este cable solo podía conectarse en una dirección y sus capacidades de transferencia de datos y energía eran menores frente a las generaciones posteriores de USB. &lt;b&gt;USB-C&lt;/b&gt; llegó como una evolución del estándar USB, ya que su conector es reversible, por lo que el usuario puede conectarlo de cualquier lado, y permite manejar mayores cantidades de energía y velocidades de transferencia de datos más altas, dependiendo del dispositivo, el cable y el cargador. Además, este puede encontrarse en &lt;b&gt;celulares&lt;/b&gt; , tabletas, &lt;b&gt;computadoras&lt;/b&gt; , audífonos y otros equipos. Esto convirtió al USB-C en una opción atractiva para los fabricantes y, al mismo tiempo, permitió que los consumidores tuvieran un cargador para diferentes aparatos. La Unión Europea aprobó en 2022 una directiva para que señalaba que desde el 28 de diciembre de 2024, los teléfonos móviles, tabletas, cámaras digitales, audífonos, bocinas portátiles, consolas portátiles, lectores electrónicos, teclados, ratones y otros equipos incluidos en la regulación que se vendan en el mercado europeo deben utilizar USB-C para la carga por cable. La medida llegó a las &lt;b&gt;laptops&lt;/b&gt; a partir del &lt;a href="https://webgate.acceptance.ec.europa.eu/portal9/en/content/machinery-and-technical-products"&gt;28 de abril de 2026&lt;/a&gt; , argumentando que este cambio era para facilitar la vida de los consumidores y reducir los residuos electrónicos. El organismo calculó que este cambio puede generar ahorros de al menos 250 millones de euros al año para los consumidores y evitar alrededor de 980 toneladas de residuos de cargadores anualmente. Ya que, si diferentes aparatos utilizan el mismo estándar, un consumidor puede utilizar un cargador con varios dispositivos en lugar de comprar uno nuevo cada vez que cambia de equipo. La regulación europea también busca evitar que los fabricantes limiten injustificadamente las posibilidades de carga rápida cuando se utilizan cargadores compatibles. &lt;/p&gt;Apple dio el primer paso en el iPhone 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cherry-brightspot.s3.amazonaws.com/media/2010/02/26/apple.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; México también busca un cargador universal 
&lt;p&gt;La compañía utilizó el conector Lightning en sus iPhone desde 2012, cuando sustituyó el antiguo puerto de 30 pines. Durante años, Lightning fue parte del ecosistema de accesorios de Apple, con cables, adaptadores, bases y otros dispositivos fueron diseñados alrededor de ese conector propietario. Todo cambió en 2023, cuando Apple presentó el iPhone 15 con USB-C, y después de esto el teléfono se alineó con otros productos de la compañía que ya utilizaban este puerto, como las Mac y algunos iPad. La transición también coincidió con la presión regulatoria de Europa, donde el USB-C se convirtió en un requisito para los nuevos teléfonos y otros dispositivos electrónicos. Aunque en México el USB-C ya se ha extendido entre los celulares y otros dispositivos electrónicos ante los cambios que han hecho diversas compañías, el país no cuenta actualmente con una obligación general equivalente a la europea. En 2025, el senador &lt;b&gt;&lt;a href="https://gaceta.diputados.gob.mx/Gaceta/66/2025/ene/20250115-II-5.html?utm_source=chatgpt.com#Iniciativa3"&gt;Néstor Camarillo Medina &lt;/a&gt;&lt;/b&gt; presentó una iniciativa para adicionar una fracción al artículo 191 de la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión para establecer el uso de USB-C en una amplia variedad de equipos que puedan cargarse mediante cable. La propuesta incluye teléfonos móviles, tabletas y computadoras portátiles, pero también audífonos, bocinas, micrófonos, cámaras, teclados, ratones, sistemas portátiles de navegación, consolas, drones, juguetes y lectores electrónicos. El proyecto contempla que, una vez que el decreto entre en vigor, el Estado tenga 180 días para emitir la Norma Oficial Mexicana correspondiente y las regulaciones secundarias. Por ahora, esta propuesta no significa que todos los dispositivos vendidos en México estén obligados a utilizar USB-C. El puerto se ha extendido principalmente porque los fabricantes lo han adoptado como estándar de la industria. &lt;/p&gt;El cambio también tiene un objetivo ambiental 
&lt;p&gt;México también enfrenta un problema importante de residuos electrónicos, de acuerdo a la iniciativa de Camarillo Medina, el país genera alrededor de 1.5 millones de toneladas de estos desechos al año y recicla formalmente una proporción reducida. El cambio de &lt;b&gt; micro-USB &lt;/b&gt; o Lightning hacia USB-C no responde únicamente a una cuestión de diseño, también es el resultado de una combinación de evolución tecnológica, decisiones empresariales y presión regulatoria. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>IPhone</category>
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      <category>Android</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:46:28 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 18:46:28 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Elizabeth Santiago</dc:creator>
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        <media:description>Apple incorporó por primera vez el USB-C en un iPhone con el lanzamiento del iPhone 15 en 2023, después de más de una década utilizando Lightning.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Cuánto ha aumentado la pensión del IMSS con Ley 73? La cifra que reciben los jubilados en 2026</title>
      <link>https://expansion.mx/finanzas-personales/2026/08/12/cuanto-aumentado-pension-imss-ley-73-cifra-jubilados-2026</link>
      <description>Cada año se registra un aumento en la cifra que reciben los jubilados con pensión mínima del IMSS.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Las personas pensionadas por la &lt;b&gt;Ley 73 del IMSS&lt;/b&gt; (Instituto Mexicano del Seguro Social) se mantienen al pendiente de las resoluciones de autoridades sobre sus pagos mensuales. Las personas pensionadas por esta modalidad son aquellas que comenzaron a cotizar al IMSS antes del 1 de julio de 1997 y, de acuerdo con la legislación, existen dos tipos de &lt;b&gt;pensión&lt;/b&gt; : por &lt;b&gt;cesantía&lt;/b&gt; , que es cuando el trabajador se jubila entre los 60 y 64 años de edad, o por &lt;b&gt;vejez&lt;/b&gt; , que es cuando el trabajador se jubila a los 65 años de edad. En ambos casos, es necesario haber cotizado el mínimo de semanas requiridas, hacer la solicitud de pensión y no contar con empleo. &lt;/p&gt;¿Cuáles son los requisitos para obtener la pensión por Ley 73 del IMSS? 
&lt;p&gt;De acuerdo con la Ley 73 del IMSS, las personas que tienen derecho a obtener una pensión por esta modalidad deben tener en 60 a 65 años de edad, así como haber cotizado un mínimo de 500 semanas ante el IMSS. En su legislación, se establece el acceso a una pensión mínima garantizada, que se entrega a quienes cumplieron con la edad y las semanas mínimas de cotización, pero que por alguna razón no lograron obtener una pensión mayor. Los documentos necesarios para tramitar este tipo de pensión son los siguientes: - Identificación oficial vigente. - Estado de cuenta de Afore o comprobante que avale el registro en la administradora, en caso de no contar con él, se puede tramitar directamente. - Estado de cuenta bancario con cuenta CLABE. - Resolución de negativa de pensión emitida por el IMSS. &lt;/p&gt;¿Cuál es la pensión mínima garantizada para agosto de 2026? Aumentos anuales pensión IMSS Ley 73 
&lt;p&gt; Evolución anual del monto y porcentaje de aumento de la pensión. &lt;/p&gt; Año Monto Aumento anual 2022 $5,836.52 22% 2023 $7,003.69 20% 2024 $8,404.50 20% 2025 $9,412.00 11.99% 2026 $10,636.54 13.01% 
&lt;p&gt; Fuente: Índice nacional de precios al consumidor (INPC) &lt;/p&gt;¿Cuánto aumentará la pensión en 2027? 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Para el mes de agosto de 2026, el monto de la pensión mínima garantizada bajo la Ley 73 del IMSS será de $10,636.54, en proporción a la inflación. Es importante precisar que la cifra se actualiza cada año conforme al Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), aunque esto no siempre fue así, ya que previamente se basaba en el aumento anual del salario mínimo. Fue en 2024 cuando se empezó a calcular en proporción al INPC debido a una resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación ( &lt;b&gt;SCJN&lt;/b&gt; ), donde se resolvió una denuncia por contradicción de criterios y estableció que el monto de la pensión mínima garantizada se debe calcular utilizando como criterio base el INPC, como lo aborda el Artículo 168 de la Ley del Seguro Social. En comparación con el año anterior, esto representa un aumento del 13.01%, menor al 20% registrado en el aumento de entre 2024 y 2025. Esta ha sido la tendencia durante los últimos cinco años: La tarifa de la pensión mínima garantizada para 2027 aún no se ha dado a conocer por autoridades federales y del IMSS. A pesar de ello, es importante precisar que en caso de que se mantenga la tendencia de incremento del 13%, la pensión mínima garantizada pordría subir a 12,126.86. &lt;/p&gt;¿Existe otro regimen de pensiones en el IMSS? 
&lt;p&gt;Sí, además del regimen de pensiones de la Ley 73, existe el de la llamada &lt;b&gt;&lt;a href="https://expansion.mx/finanzas-personales/2025/09/03/ley-97-del-imss-tiene-pension-minima-garantizada"&gt;Ley 97 del IMSS.&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; Esta modalidad aplica para los trabajadores que comenzaron a cotizar a partir del 1 de julio de 1997. Es importante precisar que las personas que se jubilen por esta modalidad dependerán exclusivamente del saldo acumulado en la cuenta Afore, por lo que se recomienda realizar aportaciones adicionales a las obligatorias realizadas por el patrón y el gobierno. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Finanzas Personales</category>
      <category>Retiro</category>
      <category>Pensiones</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:19:12 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 18:19:12 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>¿Cuánto ha aumentado la pensión del IMSS con Ley 73? La cifra que reciben los jubilados en 2026</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>El compromiso de Grupo Bimbo con la movilidad sustentable transforma la logística</title>
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      <description>La panificadora opera más de 4,500 camiones eléctricos, la flotilla más grande en la región, impulsando las energías más limpias para el segmento de la logística.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La evolución hacia un modelo de movilidad más sustentable encuentra en Grupo Bimbo a uno de sus principales referentes en el sector de alimentos. Como una empresa pionera en la integración de vehículos eléctricos para la logística, cuenta con la flotilla de reparto de bajas emisiones más numerosa de América Latina. En total, son más de 4,500 camiones totalmente eléctricos en operación. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/5f/93/9012eb1343b0b74f75d2361294b5/img-20260812-wa0006.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;De este modo, desarrolló una estrategia para sustituir el consumo de combustibles fósiles convencionales por energías alternativas de menor impacto ambiental, integrada por aproximadamente 8,000 vehículos que funcionan con gas LP, gas natural, etanol, híbridos o eléctricos. Todo este despliegue sustenta la operación de sus 55,000 rutas de distribución global, presentes en 39 países, un camino de movilidad sustentable que la compañía viene recorriendo desde 2013. Como explicó Luis Alberto Campos, director global de Logística y Flotilla de Grupo Bimbo, dicha transición comenzó con su subsidiaria Moldex, enfocada en el desarrollo y ensamblaje de sus propios vehículos de reparto. De acuerdo con el directivo, la incorporación de estas unidades requirió diversos ajustes en la visión financiera y operativa, ante los constantes cambios del mercado. En este sentido, enfatizó que el aprendizaje principal fue poder garantizar la puntualidad, la calidad del producto y la excelencia en el servicio al cliente. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/28/d3/d9f84efb4b82af603c32179b5b83/20260806-130810.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Hoy en día, los vehículos destinados a la distribución de última milla realizan trayectos diarios de entre 50 y 60 kilómetros. Esta capacidad permite concentrar la recarga de energía a una o dos veces por semana. Derivado de la optimización de los trayectos y el reemplazo progresivo de combustibles, Campos afirmó que registraron una disminución de cerca de 21,000 toneladas de dióxido de carbono, entre 2024 y 2025. Y la meta para 2050 es reducir las emisiones netas de carbono a cero en toda su cadena de valor. Incluso, evaluaciones financieras recientes de la firma confirman que la adopción de vehículos eléctricos en el segmento de reparto urbano es viable y económicamente rentable. Aunque, para mantener la autonomía, Campos sostuvo que el reto es la presencia de puntos de carga en carreteras. Por esta razón, puntualizó, se torna necesaria la creación de corredores logísticos, que ya están en pruebas piloto en la ruta Ciudad de México a Querétaro. Del mismo modo, el hidrógeno emerge como una alternativa para la industria, pero su adopción requiere una alianza estratégica entre el sector privado, el gobierno y la sociedad para avanzar hacia un mismo objetivo. Para concluir, el directivo de Grupo Bimbo destacó el uso de la telemetría y la inteligencia artificial para filtrar y analizar el volumen de datos de su flota y migrar hacia un modelo más predictivo en para el mantenimiento de las unidades, la seguridad vial y la sustentabilidad. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Movilidad</category>
      <category>Expansión ESG Summit 2025</category>
      <category>empresas, ESG, sustentabilidad</category>
      <category>GRUPO BIMBO S.A. DE C.V.</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:00:19 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Thu Aug 13 12:09:18 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Branded Content</dc:creator>
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      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>No todo son ganancias para Carlos Slim: sus empresas también registran miles de millones en impuestos</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/12/carlos-slim-gana-millones-empresas-pagan-impuestos</link>
      <description>Los reportes financieros de América Móvil y Grupo Carso revelan cuánto representó este concepto en sus resultados de 2025 y permiten dimensionar el tamaño de sus operaciones.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Es bien sabido que &lt;b&gt;Carlos Slim&lt;/b&gt; es el hombre más rico de México y que sus &lt;b&gt;empresas&lt;/b&gt; se encuentran entre las más importantes del país. Sin embargo, el tamaño de su imperio empresarial también se refleja en los &lt;b&gt;impuestos que sus compañías pagan cada año&lt;/b&gt; . Los informes financieros de &lt;b&gt;América Móvil y Grupo Carso&lt;/b&gt; , dos de las principales empresas del ecosistema Slim y que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores, permiten conocer cuánto pagan en impuestos y otras contribuciones cada año. Pero, ¿a cuánto ascienden los impuestos que pagan las empresas del &lt;a href="https://expansion.mx/empresas/2026/06/08/carlos-slim-fortuna-tres-sexenios-cambio"&gt;hombre más rico de México y América Latina&lt;/a&gt; ? Los reportes públicos de ambas compañías revelan cuánto dinero destinan al pago de impuestos. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/d5/82/3b5fd092475b958f7b165a77cea3/4-america-movil-860098-america-movil-web.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cuánto paga América Móvil en impuestos?&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;América Móvil &lt;/b&gt; es la empresa más grande del imperio empresarial de Carlos Slim y la matriz de algunas de sus marcas más conocidas, como 
&lt;b&gt; Telcel, Telmex, Infinitum y Claro&lt;/b&gt; . Por el tamaño de sus operaciones y los ingresos que genera, los impuestos a la utilidad que registra la compañía también representan cantidades millonarias. Los impuestos a la utilidad son, en términos sencillos, los impuestos que una empresa genera sobre las ganancias que obtiene después de considerar sus ingresos, costos y gastos. Es decir, no se calculan sobre todo el dinero que vende una compañía, sino sobre la utilidad que queda después de descontar los gastos correspondientes. De acuerdo con el 
&lt;a href="https://s22.q4cdn.com/604986553/files/doc_financials/2025/ar/INFOANUA-PDF.pdf"&gt;reporte anual 2025 de América Móvil&lt;/a&gt; , la compañía registró en México 
&lt;b&gt;27,186.8 millones de pesos de impuesto a la utilidad corriente durante 2025&lt;/b&gt; . Aunque se trata de una cantidad elevada, fue la cifra más baja de los últimos tres años: 2023: 32,328.0 millones de pesos 2024: 29,105.6 millones de pesos 2025: 27,186.8 millones de pesos La reducción ha sido constante: entre 2023 y 2025, el impuesto a la utilidad corriente reportado para México disminuyó alrededor de 15.9%. América Móvil también tiene operaciones en distintos países, principalmente en América Latina. Por las actividades que desarrolla fuera de México, la compañía reportó en 2025 20,225.1 millones de pesos de impuesto a la utilidad corriente correspondiente a sus operaciones en el extranjero. Al sumar México y el extranjero, el impuesto a la utilidad corriente de América Móvil alcanzó 47,411.9 millones de pesos en 2025. Al incluir el efecto del impuesto diferido, el monto total de impuestos a la utilidad reconocidos por la empresa ascendió a 
&lt;b&gt;53,870.2 millones de pesos&lt;/b&gt; . Para dimensionar la cantidad, los 53,870.2 millones de pesos de impuestos a la utilidad reconocidos por América Móvil en 2025 equivalen a casi 5% del presupuesto educativo de México para 2026, que supera los 1.1 billones de pesos. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/c3/f8/004161f54acdbe8dd6b1afe83b38/grupo-carso-carlos-slim.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Los impuestos de Grupo Carso de Carlos Slim&lt;/b&gt; 
&lt;b&gt;Grupo Carso&lt;/b&gt; es uno de los principales pilares del imperio empresarial de Carlos Slim y agrupa cuatro grandes subsidiarias: 
&lt;b&gt;Grupo Sanborns, Grupo Condumex, Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) y Carso Energy&lt;/b&gt; . La propia compañía las identifica como sus principales subsidiarias. Aunque su tamaño es menor al de América Móvil, Grupo Carso también genera ingresos millonarios y, con ello, importantes obligaciones fiscales. Sus reportes financieros permiten conocer las cantidades que registra por concepto de impuestos. De acuerdo con el 
&lt;a href="https://www.bmv.com.mx/docs-pub/visor/visorXbrl.html?docins=../ifrsxbrl/ifrsxbrl_1554327_2025-04d_1.zip"&gt;cuarto reporte trimestral de 2025&lt;/a&gt; , 
&lt;b&gt;Grupo Carso registró 2,410.9 millones de pesos de impuestos a la utilidad&lt;/b&gt; . Esta cifra corresponde al impuesto a la utilidad reconocido en sus resultados y contempla tanto el impuesto corriente como el efecto del impuesto diferido. A diferencia de América Móvil, Grupo Carso no desglosa el impuesto a la utilidad entre México y el extranjero. Sin embargo, su reporte sí muestra la distribución geográfica de sus ventas. En 2025, 
&lt;b&gt;73.03% de los ingresos de la compañía provinieron de México&lt;/b&gt; , mientras que 16.97% correspondieron a Norteamérica y el resto se distribuyó entre Centroamérica, Sudamérica, el Caribe y otras regiones del mundo. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cuánto ingresan las empresas de Slim?&lt;/b&gt; De acuerdo con el 
&lt;a href="https://expansion.mx/revista-digital-junio-2026"&gt;ranking Las 500 empresas más importantes de México 2026&lt;/a&gt; , elaborado por Expansión, 
&lt;b&gt;América Móvil ocupa el tercer lugar nacional&lt;/b&gt; , con ingresos totales por 
&lt;b&gt;943,638.4 millones de pesos en 2025&lt;/b&gt; . La compañía solo se encuentra por debajo de Pemex, que ocupa el primer lugar, y Walmart de México, en el segundo. Por su parte, 
&lt;b&gt;Grupo Carso ocupa la posición 29&lt;/b&gt; , con 
&lt;b&gt;ingresos por 191,621 millones de pesos&lt;/b&gt; durante 2025. En conjunto, ambas compañías muestran la dimensión de dos de los principales pilares empresariales de Carlos Slim y los montos millonarios que generan cada año. Es importante aclarar que las cifras de impuestos mencionadas en esta nota corresponden a los impuestos a la utilidad registrados por América Móvil y Grupo Carso como empresas, es decir, como personas morales. No representan los impuestos que Carlos Slim paga de manera personal como persona física. Por lo tanto, estos montos no deben interpretarse como el total de impuestos que paga el empresario en su carácter individual. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>Carlos Slim Helú</category>
      <category>GRUPO CARSO, S.A.B. DE C.V.</category>
      <category>AMÉRICA MÓVIL S.A. DE C.V.</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:57:11 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 17:57:11 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Roberto Trejo</dc:creator>
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        <media:description>Carlos Slim no solo gana millones, sus empresas también pagan una fortuna en impuestos al SAT</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Las juntas después de las 8 de la noche aumentan 16%: la hiperconectividad borra el fin de la jornada laboral</title>
      <link>https://expansion.mx/carrera/2026/08/12/hiperconectividad-mensajes-fuera-horario-burnout-digital</link>
      <description>El trabajo permanente gana terreno con más chats y reuniones nocturnas, una tendencia que desdibuja los límites entre la vida laboral y personal.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La hiperconectividad extendió la &lt;b&gt; jornada laboral&lt;/b&gt; más allá de los horarios establecidos. Los &lt;b&gt;chats enviados fuera del horario&lt;/b&gt; habitual &lt;b&gt;aumentaron 15% en un año&lt;/b&gt; y las reuniones que comienzan después de las 20:00 horas crecieron 16%, de acuerdo con el reporte The Infinite Workday de &lt;b&gt;Microsoft.&lt;/b&gt; El estudio también encontró que los trabajadores con mayor volumen de notificaciones pueden recibir hasta 275 interrupciones diarias entre correos, mensajes y reuniones, lo cual equivale a &lt;b&gt;una interrupción cada dos minutos durante la jornada laboral&lt;/b&gt; . La tecnología facilita la comunicación, pero también diluye la frontera entre el empleo y la vida personal. La disponibilidad permanente eleva la carga cognitiva porque obliga a decidir repetidamente qué mensaje es urgente, cuál puede esperar y qué asunto necesita una respuesta. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Demasiada información hace que el cerebro no pueda procesarla de la misma manera que no podemos masticar un bocado demasiado grande. Puede hacernos sentir confundidos, vulnerables, ansiosos y cansados porque ya no sabemos qué información es urgente, cuál es importante y qué tenemos que hacer con ella”, explicó el &lt;b&gt;psiquiatra Rodrigo Corona&lt;/b&gt; durante un encuentro organizado por Natura sobre burnout digital. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Cuando el descanso deja de reparar&lt;/b&gt; La 
&lt;b&gt; Organización Mundial de la Salud (OMS) &lt;/b&gt; define el burnout como un fenómeno ocupacional provocado por el estrés crónico en el trabajo que no se ha gestionado adecuadamente. No es una enfermedad ni un diagnóstico médico. El síndrome se manifiesta mediante agotamiento, distanciamiento o cinismo frente al trabajo y una menor eficacia profesional. La tecnología puede acelerar el desgaste porque permite que los mensajes, las reuniones y los pendientes entren en los espacios destinados al descanso. El psiquiatra advierte que 
&lt;b&gt;el cansancio se vuelve una señal de alerta cuando ya no desaparece después de dormir&lt;/b&gt; o descansar durante el fin de semana. La persona puede acumular una deuda de sueño, perder interés en su trabajo y abandonar actividades que antes le ayudaban a recuperarse. “Antes descansabas un domingo y el lunes podías regresar. Ahora la deuda de sueño es cada vez mayor y el lunes se siente como arrastrar una cobija muy pesada. El descanso ya no alcanza porque esa deuda genera intereses y 
&lt;a href="https://expansion.mx/carrera/2022/11/25/el-arte-de-hacer-pausas-en-la-jornada-laboral-y-entregar-el-trabajo-a-tiempo"&gt;cada vez necesitas dormir más para comenzar a recuperarte&lt;/a&gt; ”, señaló Corona. Las consecuencias también pueden aparecer en el cuerpo. 
&lt;b&gt;Trabajar 55 horas o más por semana se relaciona con un riesgo 35% mayor de sufrir un accidente cerebrovascular&lt;/b&gt; y con un incremento de 17% en el riesgo de morir por una cardiopatía isquémica, frente a trabajar entre 35 y 40 horas semanales, según un análisis de la Organización Mundial de la Salud y la Organización Internacional del Trabajo. Corona mencionó el caso de Japón, donde las jornadas extensas dieron origen al término 
&lt;b&gt;karoshi&lt;/b&gt; , usado para describir la muerte vinculada con el exceso de trabajo. Y al 
&lt;b&gt;karojisatsu&lt;/b&gt; que se refiere al suicidio relacionado con las jornadas prolongadas y la presión laboral. “Permanecer más tiempo en la oficina no garantiza una productividad mayor”, apuntó. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Los límites también dependen de los líderes&lt;/b&gt; La charla sobre bienestar digital suele colocar la responsabilidad en el trabajador. Se le recomienda apagar las notificaciones, administrar su tiempo o aprender a decir que no. Sin embargo, una persona no siempre puede ignorar un mensaje cuando quien lo envía es su jefe. Un empleado puede modificar sus hábitos, pero tendrá pocas posibilidades de sostenerlos si su líder envía mensajes de madrugada, premia a quienes permanecen disponibles o interpreta la desconexión como falta de compromiso. “Poner límites no es decir simplemente que no. Es una técnica de comunicación para expresar de manera abierta y directa qué necesitamos, qué queremos y qué esperamos para tener una relación armónica con la otra persona, incluido nuestro jefe”, afirmó Corona. 
&lt;b&gt;Renata Maldonado, directora de Recursos Humanos de Natura&lt;/b&gt; , reconoció que las organizaciones deben formar a sus líderes y construir entornos de seguridad psicológica para que las personas expresen sus necesidades sin temor a represalias. La 
&lt;b&gt;NOM-035 &lt;/b&gt; también establece que las empresas mexicanas deben identificar y prevenir factores de riesgo psicosocial como las cargas excesivas, las jornadas prolongadas, la interferencia entre el trabajo y la vida familiar y el liderazgo negativo. “Todavía existen empresas y líderes que responden con represalias, retroalimentaciones duras o comentarios que no fortalecen la autoestima. Por eso es importante desarrollar 
&lt;a href="https://expansion.mx/carrera/2025/06/19/ia-ayuda-cuidar-salud-mental-empleados"&gt;programas de salud mental y seguridad psicológica &lt;/a&gt; dirigidos también a quienes conducen los equipos”, afirmó Maldonado. Hoy día, la firma cosmética emplea a más de 2,000 personas en México y cuenta con una estrategia que contempla la salud física, mental, social y financiera. Uno de sus recursos es una plataforma de salud mental desarrollada por la empresa mexicana 
&lt;b&gt;Cuéntame&lt;/b&gt; . Los empleados responden una evaluación para conocer su nivel de estrés y reciben una ruta personalizada de cuatro semanas. El programa incluye contenidos sobre ansiedad, autoestima, límites y conversaciones difíciles, además de técnicas dirigidas por profesionales. Cuando la plataforma detecta un nivel elevado de estrés, recomienda comenzar atención psicológica. Los colaboradores pueden acceder a algunas sesiones gratuitas o a consultas con costos preferenciales. Entre 80% y 85% de los participantes presenta niveles bajos o moderados de estrés, mientras que entre 10% y 15% se encuentra en niveles altos o medio-altos, de acuerdo con los datos compartidos por Maldonado. Natura también mide indicadores de bienestar y seguridad psicológica, aplica encuestas de compromiso dos veces al año y realiza revisiones mensuales. Maldonado señaló que estas acciones deben mantenerse en el tiempo para modificar la cultura laboral. “Una actividad durante la semana de la salud no transforma nada. Tiene que ser una estrategia sostenida que forme hábitos, construya autoconciencia e incorpore el bienestar en la cultura, el liderazgo y el desarrollo de las personas”, sostuvo. Corona recomienda complementar estas acciones con 
&lt;a href="https://expansion.mx/carrera/2026/07/31/pocos-mexicanos-toman-vacaciones-11-dias-reto-empresas"&gt;vacaciones destinadas al descanso,&lt;/a&gt; un pasatiempo ajeno al empleo y un ritual para marcar el final de la jornada. También sugiere suspender las actividades laborales dos horas antes de dormir y reducir las pantallas durante la última hora del día. Sin embargo, los hábitos individuales necesitan el respaldo de la organización. La desconexión también requiere líderes que respeten los horarios, cargas de trabajo posibles de cumplir y acuerdos que permitan distinguir una emergencia de un mensaje que puede esperar. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Carrera</category>
      <category>Empleo</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:49:29 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 17:49:29 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Nancy Malacara</dc:creator>
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        <media:description>Las juntas después de las 8 de la noche aumentan 16%: la hiperconectividad borra el fin de la jornada laboral</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>"Nos pagan 6 pesos por paquete”: la experiencia real de convertir una tiendita en punto Mercado Libre</title>
      <link>https://expansion.mx/tecnologia/2026/08/12/mercado-libre-nos-da-6-pesos-por-paquete-tienditas</link>
      <description>El registro es gratuito y la empresa paga por cada paquete procesado, aquí los requisitos, el proceso y cuánto podría ganar un negocio.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;Guadalupe trabaja en la abarrotera “Omega”, una &lt;b&gt;tienda barrio&lt;/b&gt; que está integrada a la base de &lt;b&gt;agencias de&lt;/b&gt; &lt;b&gt;Mercado Libre&lt;/b&gt; , es decir, funciona como un punto de recepción y entrega de paquetes para la compañía de retail. Aunque la tienda está situada sobre una avenida transitada en Naucalpan, sus ganancias han mermado derivado de la competencia, pues frente a ella se instaló un &lt;b&gt;Walmart Express&lt;/b&gt; . Así, la entrega de paquetes le permite diversificar sus fuentes de ingresos sin abandonar su negocio principal. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Nosotros recibimos por paquete de tres a seis pesos en promedio. Al día nos dejan alrededor de 20 paquetes”, mencionó Guadalupe, quien compartió su testimonio a Expansión. La trabajadora relata que aunque la afluencia de clientes ha disminuido, la recepción de paquetes ayuda a generar movimiento en la tienda, pues en ocasiones quienes acuden a recoger su mercancía de Mercado Libre aprovechan para comprar algo más. En México, una tienda de abarrotes convencional gana entre 9,000 y 40,000 pesos mensuales de utilidad neta dependiendo del tamaño, ubicación y el margen de ganancia de sus productos, de acuerdo con información del software del punto de venta Eleventa. Aunque los trabajadores de “Omega” no compartieron el monto de sus ingresos, una tienda que combina factores como afluencia constante de personas, en una calle principal, accesible para peatones y automóviles –como es su caso– puede generar ventas diarias de más de 1,000 pesos, de acuerdo con informes de la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD) y datos del Inegi. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;¿Cómo funciona el programa de agencias de Mercado Libre y cuánto se gana?&lt;/b&gt; El modelo de agencias de Mercado Libre convierte a los negocios tradicionales que se integran a él en puntos de su red logística. La compañía paga mensualmente por los paquetes procesados, mientras que las tienditas deben destinar espacio para estos y disponer de tiempo y personal para recibirlos, almacenarlos y entregarlos. En la abarrotera “Omega” adaptaron su espacio de bodega para guardar las cajas y las bolsas de mercancía y colocaron en la fachada un letrero que indica que trabajan como agencia de Mercado Libre con el fin de que los vecinos se enteren y ocupen el servicio. Tomado en cuenta los 20 paquetes que Guadalupe menciona que procesan, esta tienda gana hasta 120 pesos al día. En “Omega” trabajan todos los días, pero la recepción y entrega de paquetes se limita de lunes a sábado, por lo que su ingreso adicional por este servicio es de aproximadamente 3,600 pesos al mes. “La ganancia de lo que recibimos de Mercado Libre se va principalmente a pagar la luz, en la que gastamos unos 3,000 pesos mensuales”, comentó Iris, quien también labora en la tienda de abarrotes. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mercado Libre comenzó a implementar su red de puntos de entrega y recepción en comercios locales en agosto del 2021 en México después de haber adquirido la empresa brasileña Kangu. La expansión de este modelo responde al crecimiento del comercio electrónico en el país, pues de acuerdo con el Estudio de Venta Online 2026 , de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), el valor del comercio electrónico minorista en México alcanzó 941,000 millones de pesos al cierre del 2025 con un crecimiento anual del 19.2%. Además el canal digital ya representa 17.7% de las ventas al menudeo y el país suma 77.2 millones de compradores digitales. La agencia agrega que el consumidor ya no solo recibe los paquetes en su domicilio: el 21% prefiere recogerlas directamente en una tienda y 14% opta por un punto de retiro u oficina de mensajería. Esto abre una oportunidad para los comercios físicos, pues el 71% de los consumidores combina canales físicos y digitales para comprar, esto significa que para los negocios de barrio, convertirse en un punto de recepción puede llevar compradores que antes no tenían una razón para entrar al establecimiento. Expansión consultó a Mercado Libre para conocer el promedio de pago que da a los negocios que se integran a su red de agencias; sin embargo, la compañía declinó compartir la cifra. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Conoce el proceso para convertirte en agencia&lt;/b&gt; Si has pensado convertirte en agencia, el registro comienza en el portal oficial de Agencias de Mercado Libre, donde el propietario del negocio debe llenar una solicitud con información básica del establecimiento. Antes de iniciar el trámite la empresa recomienda tener fotografías de la fachada y del interior del local, datos fiscales y los horarios de operación. Una vez enviada la solicitud, Mercado Libre evalúa si el comercio cumple con los requisitos y si existe la necesidad de ampliar su red logística en esa zona. La compañía aclara que completar el formulario no asegura la incorporación al programa ni que el negocio sea contactado de manera inmediata. Por otro lado, si la tienda es seleccionada la empresa se comunica directamente con el propietario para continuar con el proceso, el cual es realizado de manera gratuita. Entre los negocios establecidos se encuentran papelerías, ferreterías, tienda de abarrotes o estéticas que además pueden continuar con sus actividades diarias agregando la entrega y recepción de paquetería. Mercado Libre no cobra por convertir una tienda en una agencia. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tecnología</category>
      <category>Mercado Libre</category>
      <category>ciberseguridad, internet, nube, tecnología</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:35:42 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 23:38:51 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Jimena Fuentes</dc:creator>
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        <media:description>Tienda de abarrotes "Omega" sobre Gustavo Baz</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Subaru prepara la llegada de su primer SUV eléctrico a México</title>
      <link>https://expansion.mx/tendencias/2026/08/12/subaru-prepara-la-llegada-de-su-primer-suv-electrico-a-mexico</link>
      <description>La marca japonesa afina los detalles para el debut de su primer SUV eléctrico en México y refuerza su estrategia de crecimiento con el programa “Corazón Academy”.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;En un evento exclusivo, &lt;b&gt;Subaru México&lt;/b&gt; decidió dar un vistazo anticipado al &lt;b&gt;Trailseeker&lt;/b&gt; . Se trata de un &lt;b&gt;SUV eléctrico&lt;/b&gt; que, en los próximos meses, estará disponible en el mercado nacional en una edición limitada a 30 unidades. El adelanto fue encabezado por &lt;b&gt;Nobuyuki Fukushima, CEO de la firma en México&lt;/b&gt; , quien dio a conocer una aproximación a la versión final, por lo que las especificaciones y el equipamiento mostrados están por confirmarse. &lt;/p&gt;
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f1/f8/cbd8645245bc935fc85948baccec/subaru-trailseeker-9.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/d2/c7/da5473054aebb3e93e86a7e6b887/subaru-trailseeker-7.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/f0/8c/e51932e44084b3e4ccc22f8c1083/subaru-trailseeker-02-1.jpg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Entre las características más destacables del próximo protagonista del portafolio Subaru se encuentra una &lt;b&gt;autonomía estimada de 480 kilómetros&lt;/b&gt; . Asimismo, resalta la capacidad de carga rápida en corriente directa (DC), que permitiría pasar del 10% al 80% de batería en unos 28 minutos. Este vehículo utilitario eléctrico contará con un puerto de carga bajo el estándar NACS, el de mayor uso en Norteamérica. En el caso de la corriente alterna, el tiempo estimado para una carga de 0 a 100% es de alrededor de 11 horas. El Trailseeker mide 4.80 metros de largo, 1.80 metros de ancho y 1.60 metros de alto. En el exterior incorpora rines de aluminio de 20 pulgadas con acabado bitono y para sus tonalidades se contemplan opciones como C rystal White Pearl, Magnetic Grey y Daybreak Blue, este último utilizado en la unidad de la presentación. En el interior se destacan los asientos del conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones y uno para el copiloto de ocho posiciones, además de vestiduras en piel en tonos negro y azul. En cuanto a tecnología, la unidad exhibida en el evento incorporaba una pantalla central de 14 pulgadas, sistema de sonido Harman Kardon y elementos de iluminación interior. &lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;b&gt;Capacitación, otro frente de la estrategia&lt;/b&gt; El anuncio del Trailseeker estuvo acompañado de información de negocio, al revelar detalles de “Corazón Academy”. Este programa de capacitación está dirigido al equipo de la automotriz en el país y forma parte de una iniciativa con alcance en la región. Al respecto, Andrés Álvarez, gerente de Marketing de Subaru México, explicó que su objetivo es fortalecer las capacidades de los colaboradores que tienen contacto directo con los clientes, desde ventas hasta posventa y refacciones. En su primera etapa, la iniciativa contempla capacitación referente a habilidades blandas ( soft skills) para los asesores, con la intención de elevar la calidad de atención y generar una mejor experiencia a los usuarios. Sin duda, adquiere relevancia ante la expansión que Subaru asegura haber registrado en el mercado mexicano. De acuerdo con cifras compartidas por la compañía, después de modificar su estrategia de comunicación hace un par de años, sus ventas aumentaron alrededor de 30% durante 2025 y acumularon un incremento de aproximadamente 25% al cierre del primer semestre de 2026. Álvarez concluyó que este desempeño también coincide con los datos reportados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), que colocaron a Subaru entre las marcas con mayores tasas de crecimiento durante el año pasado. 
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Tendencias</category>
      <category>Subaru, Automotriz, autos, SUV</category>
      <category>SUV</category>
      <category>automotriz, autos, autos eléctricos</category>
      <category>Autos eléctricos</category>
      <category>industria automotriz, autos eléctricos</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 21:04:43 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 17:04:43 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Branded Content</dc:creator>
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        <media:description>Foto del Subaru Trailseeker en el estan de presentación, con las luces encendidas, destacando el emblema de Subaru iluminado.</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>Citi anticipa que los ajustes al gasto público definan Paquete Económico de 2027</title>
      <link>https://expansion.mx/economia/2026/08/12/citi-ajustes-gasto-publico-paquete-economico-2027</link>
      <description>México buscará recortar 0.7 puntos del PIB a su déficit fiscal entre 2026 y 2027, de acuerdo con las estimaciones de la institución financiera.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La presentación del Paquete Económico 2027, a cargo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), está a menos de un mes. Los economistas de &lt;b&gt;Citi&lt;/b&gt; prevén que en este se detallen &lt;b&gt;ajustes al gasto público para avanzar en la consolidación fiscal &lt;/b&gt; y reducir el déficit, es decir, la diferencia entre el gasto y los ingresos que llegan al erario, la cual se compensa con deuda. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;“Esperamos que no haya una desviación importante de la consolidación fiscal, porque es darle una señal a las calificadoras de crédito de que en Hacienda siguen estando serios con el tema”, expresó Julio Ruiz, economista en jefe para Citi México, en conferencia de prensa. De acuerdo con las previsiones de esta casa financiera, &lt;b&gt;el déficit fiscal se estima en 4.4% del PIB para 2026 y en 3.7% para 2027&lt;/b&gt; . Hacienda, por su parte, lo proyectó en los Precriterios 2027 en 4.1% y 3.5% del PIB, respectivamente. El objetivo de la consolidación fiscal responde a la revisión de la calificación de la deuda del país por parte de las tres principales agencias internacionales: &lt;a href="https://expansion.mx/economia/2026/05/21/ajustes-de-moodys-sp-mexico-mas-presion-recortes-al-gasto"&gt;Moody’s, Fitch Ratings y S&amp;amp;P&lt;/a&gt; , así como a sus advertencias sobre el crecimiento del déficit como una amenaza para la conservación del grado de inversión. El economista refirió que &lt;b&gt;debe existir una señal clara sobre la intención de la SHCP de estabilizar los indicadores de deuda respecto al PIB.&lt;/b&gt; Añadió que lo ideal sería que, al entregar el Paquete Económico al Congreso, Hacienda brindara más detalles sobre los ajustes al gasto, pues generalmente solo se presentan por rubros. Esto sería positivo ante las calificadoras. En la primera mitad de 2026, bajo la meta de reducir el déficit fiscal, la SHCP reportó un subejercicio en el gasto total de casi 500,000 millones de pesos, concentrado en Pemex, proyectos ferroviarios y programas sociales. Con ello, logró que el déficit fuera 358,000 millones de pesos menor de lo programado, cifra equivalente a poco más de un punto del PIB, mientras que el balance primario presupuestario registró un superávit de 115,000 millones de pesos. Ruiz consideró que la inversión es uno de los conceptos más afectados por el ajuste al gasto este año. Por ello, consideró importante que los recortes no continúen en 2027, pues afectan el desempeño de la actividad económica y, por ende, la recaudación de ingresos. “Del presupuesto, donde normalmente han puesto los recortes, es en servicios personales y gastos de operación, pero en la ejecución no se ve tan claro que estén recortando. Hay que ver si lo siguen poniendo ahí y qué es lo que están recortando”, explicó. En materia de ingresos, ante la necesidad de incrementarlos, consideró que &lt;b&gt;existe potencial para estabilizar la plataforma de producción petrolera&lt;/b&gt; . También mencionó la posibilidad de que regrese la depreciación del tipo de cambio, pues el ritmo de los ingresos petroleros en pesos se ha visto afectado por la apreciación de la moneda mexicana. Asimismo, destacó la importancia de impulsar la actividad económica para incrementar los ingresos tributarios. Esto podría tomar fuerza hacia el cierre del año y comienzos de 2027, una vez que empiecen a detonarse las inversiones vinculadas al Plan México. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Economía</category>
      <category>Secretaría de Hacienda y Crédito Público</category>
      <category>Producto Interno Bruto (PIB)</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 20:44:55 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 16:54:53 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Dainzú Patiño</dc:creator>
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        <media:description>paquete economico congreso</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>BYD Racco, el auto eléctrico de Japón que recuerda a Olinia por su tamaño y enfoque urbano</title>
      <link>https://expansion.mx/empresas/2026/08/12/byd-racco-electrico-parecido-olinia-tamano-urbano</link>
      <description>La compañía china BYD incursionó en la categoría de los llamados kei cars, que por años había sido exclusiva de las marcas japonesas.</description>
      <content:encoded>&lt;![CDATA[ &lt;!doctype html&gt; &lt;p&gt;La marca china &lt;b&gt;BYD&lt;/b&gt; incursionó en un terreno que por años parecía propio de las marcas japonesas con la llegada de su nuevo modelo, &lt;b&gt;Racco&lt;/b&gt; . Este vehículo, de apenas 3.4 metros, fue creado para competir dentro de la categoría de los llamados &lt;b&gt;kei car&lt;/b&gt; o ultracompactos, y algo que ha llamado la atención en México es su similitud física, más no de rendimiento, con el &lt;b&gt;Olinia&lt;/b&gt; . El parecido de este nuevo vehículo no es casualidad, pues el concepto de los llamados kei cars es claro: traslados en trayectos urbanos con dimensiones pequeñas y un gasto menor al que generarían otro tipo de vehículos. &lt;/p&gt;¿Qué son los llamados kei cars? Racco, el primer kei car extranjero en la historia de Japón 
&lt;p&gt;Los llamados kei car s son una categoría de autos muy propia de Japón y tuvo su origen después de la Segunda Guerra Mundial. En un sentido estricto, las medidas para que un auto sea considerado como un kei car son 3.4 metros de largo, 1.4 metros de ancho y 660 centímetros cúbicos para los motores de combustión y los eléctricos deben acoplarse a la medida equivalente. Los kei cars no solo ofrecen practicidad a sus usuarios, sino que también ofrecen beneficios fiscales a sus propietarios, como impuestos más bajos, además que los seguros suelen ser más baratos y cuentan con mayor facilidad para encontrar lugares de estacionamiento en zonas urbanas densamente pobladas como Tokio. En consecuencia, esta categoría representa cerca de un tercio de las ventas automotrices en Japón. El caso de Racco llama la atención porque se trata del primer kei car eléctrico de una marca extranjera que se comercializará en Japón. Este vehículo de BYD hará historia en el segmento al ser el primero que supera los 300 kilómetros de autonomía. Contará con un motor eléctrico de 64 caballos de fuerza (HP) y 118 libras-pie en el eje delantero. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A pesar de ello, este modelo todavía se encuentra lejos del siguiente vehículo en el catálogo de BYD, el Dolphin Mini. Sin embargo, es importante señalar que ambos están pensados para necesidades distintas de movilidad urbana. De acuerdo con la información compartida por BYD, el Racco tiene un precio de los 13,000 a los 15,000 dólares en su versión tope de gama, es decir, de los 221,840 a los 255,970 pesos mexicanos. Racco está teniendo el impacto esperado en el mercado japonés, pues BYD reveló que ya logró las 1,000 unidades reservadas desde su presentación, hace un par de semanas, lo que habla del impacto que la automotriz china está mostrando. A pesar de que se trata de un kei car , un auto de menor tamaño en comparación de los modelos tradicionales, no sacrifica las comodidades típicas de los autos actuales, pues cuenta con clúster digital, así como una pantalla central que, dependiendo del modelo, puede ser de 10.1 o 12.3 pulgadas. Destaca que cuenta con aire acondicionado, así como cargador inalámbrico para teléfonos celulares. Incluso cuenta con detalles estéticos como la proyección de una guía luminosa en el suelo cuando el conductor se acerca con la llave. Además, las puertas traseras son corredizas con accionamiento automatizado, lo que llama la atención en un modelo que no supera los 260,000 pesos. &lt;/p&gt;Racco es comparado con Olinia 
&lt;figure&gt; 
 &lt;img src="https://cdn-3.expansion.mx/a5/d9/372a4f31429cb8b1bc7113ea1f38/46-olinia.jpeg"&gt; 
&lt;/figure&gt; 
&lt;p&gt;Por supuesto, las primeras imágenes del Racco llamaron la atención desde el primer momento porque destaca su gran parecido con el Olinia, el auto eléctrico mexicano con impulso gubernamental. Además, ambos vehículos tienen propósitos enfocados en la movilidad urbana, aunque en el caso del Olinia, su precio será de 150,000 pesos y está enfocado en recorridos cortos o de última milla. En cuanto a motorización, se trata de un vehículo con menores proporciones a las del kei car chino, pues tiene un motor de 13.5 kWh con una potencia de 18 HP y una batería de 14.7 kWh, lo que ofrece una autonomía que ronda los 125 kilómetros, así como una velocidad máxima de 50 km/h. Una de las diferencias clave entre ambos vehículos es en cuestiones de seguridad, pues el BYD Racco fue presentado con un sistema de seis bolsas de aire y asistencias avanzadas a la conducción. En contra parte, Olinia no ha anunciado si contará con bolsas de aire o los sistemas de asistencia con los que estará equipado. Si bien se trata de dos vehículos muy similares físicamente, es importante destacar que se trata de modelos pensados para diferentes tipos de movilidad. Aunque están enfocados en la movilidad urbana, en el caso del BYD Racco se trata de un vehículo que cumple con la reglamentación vigente impuesta por las autoridades japonesas no solo en cuestiones de seguridad, sino también en cuanto a incentivos fiscales. En el caso del Olinia, autoridades mexicanas señalan que se trata de un vehículo enfocado en la movilidad de barrio, o última milla, por lo que no cuenta con los requisitos de circulación contemplados en la NOM (Norma Oficial Mexicana). A pesar de que son parecidos, cada vehículo atiende un diferente tipo de movilidad, pensado en las circunstancias de cada país. &lt;/p&gt;]]&gt;</content:encoded>
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      <category>Empresas</category>
      <category>automotriz, autos, autos eléctricos</category>
      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 20:31:37 GMT</pubDate>
      <comments>Update date: Wed Aug 12 16:38:39 EDT 2026</comments>
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      <dc:creator>Omar Gutiérrez</dc:creator>
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        <media:description>BYD lanza Racco, su auto eléctrico de 3.4 metros parecido al Olinia por su enfoque urbano</media:description>
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