Expansión

La paquetería es un negocio de 6,600 mdd en México y abrir una franquicia requiere poca inversión

Carolina Aguilar — Wed, 08 Apr 2026 20:00:44 GMT

El crecimiento del e-commerce y la demanda de plataformas como Amazon, Mercado Libre o Temu con envíos internacionales han impulsado que cada vez más actores participen en el proceso de entrega . Ya sorprende recibir paquetes de camiones con logotipos conocidos, sino de personas que van en moto o autos con un costal de cajas o bolsas. En México, la opción de invertir en este negocio puede ser accesible, ya que hay franquicias que van desde los 250,000 pesos. Y el mercado apunta a tener buen crecimiento. De acuerdo con un estudio de IMARC Group, el mercado de la mensajería, paquetería y envíos exprés (CEP) en México alcanzó los 6,600 millones de dólares en 2025 , y se espera que para 2034 casi se duplique. Además, los Servicios de Mensajería y Paquetería contribuyeron con 2.7 billones de pesos al PIB al tercer trimestre de 2025 según la Secretaría de Economía.

Invertir en paquetería desde 250,000 pesos

La Asociación Mexicana de Franquicias , una organización sin fines de lucro que difunde y promueve el sector de franquicias, cuenta con un listado de empresas para invertir según el giro, así como una estimación de capital necesario. En el caso de empresas de paquetería, la inversión estimada está sobre los 250,000 a 700,000 pesos , un rango inferior al de otros giros comerciales. Por ejemplo, en los rangos de franquicias de lavandería o alimentos y bebidas, la media mínima es de 1.5 millones de pesos (mdp). Entre las opciones disponibles en su directorio son: EnvioExpress: -Centro logístico para envíos nacionales e internacionales. -Recepción y entrega de paquetes -Cuota de franquicia: 342,400 pesos (Incluye IVA) -Monto total de inversión: 342,400 pesos (Incluye IVA) -Cuota de regalías: 2,500 pesos (más IVA) a partir del octavo mes. Se condonan los primeros seis meses de arranque. -Fondo de publicidad y medios: Incluido en las regalías Incluye: Cuota inicial de franquicia: 242,400 pesos Equipamiento y adecuación del local: 100,000 pesos Empakatodo: Venta de cajas de cartón, archivo y productos de empaque, y envíos de mensajería nacional a internacional a través de las principales marcas. Cuota de franquicia: 80,000 pesos (más IVA) Monto total de inversión: 400,000 pesos (más IVA) Sin cuota de regalías EnvíoShop: Paquetería con concentración de las principales marcas nacionales e internacionales (DHL-FeDex-UPS-ESTAFETA-PAQUETEXPRESS-REDPACK- J&T EXPRESS) Cuota de franquicia: 169,000 pesos (más IVA). Monto total de inversión: 359,000 pesos. Cuota de regalías: 2,900 pesos (más IVA) a partir del mes 13.. Mail Boxes Etc: Gestión logística de envíos locales, nacionales e internacionales con marcas como PS, FedEx, DHL, Estafeta, entre otras. -Importación de compras de Estados Unidos. -Packing -Cuota de franquicia: 490,000 pesos -Monto total de inversión: 950,000- 1,200,000 pesos -Cuota de regalías: 6% -Fondo de publicidad y medios: 3%

Mercado de mensajería express y paquetería en crecimiento

Paquetellegue Express: Servicio de paquetería con concesiones directas con DHL, UPS, FedEx, Estafeta, Sendex, J&T Express, AMPM, Afimex y Tres Guerras. Cuota de franquicia: 250,000 pesos Monto total de inversión: 3950,000 pesos (incluyendo la cuota de franquicia) Cuota de regalías: 3,000 pesos Fondo de publicidad y medios: C Según un estudio realizado por IMARC Group , el mercado de la mensajería, paquetería y envíos exprés (CEP) superó los 6.6 mil millones de dólares en 2025 en México . Para 2034 se espera que alcance los 12,300 mdd, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6.91% durante 2026-2034. “El mercado está impulsado por la expansión del comercio electrónico, la rápida urbanización, el aumento del comercio transfronterizo , los avances tecnológicos en curso, la expansión de las innovaciones de entrega en la última milla, la creciente participación de las pequeñas empresas (PYME) y las crecientes expectativas de los consumidores de envíos más rápidos y fiables y avances logísticos competitivos”, señala el informe. De acuerdo con IMARC , una de las tendencias principales del mercado es la demanda de entregas rápidas . Los clientes esperan que se les entreguen los pedidos el mismo día o al día siguiente. Por el lado de las empresas, la automatización en los almacenes y el despliegue de software de optimización de rutas será esencial para lograr los objetivos de velocidad y eficiencia. En el caso de las pequeñas empresas, el volumen de paquetes aumenta debido al comercio social en plataformas como Facebook o WhatsApp.

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¿Cómo tramitar la pensión por viudez en el IMSS e ISSSTE?

Expansión Digital — Wed, 08 Apr 2026 19:30:51 GMT

Acceder a una pensión por viudez en México implica cumplir requisitos específicos y presentar documentos ante la institución correspondiente. Tanto el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) como el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) establecen condiciones distintas según el tipo de relación con la persona fallecida, el historial laboral y la documentación disponible. Conocer qué pide cada instituto y cómo iniciar el trámite evita retrasos y rechazos en el proceso.

Quién tiene derecho a la pensión por viudez en el IMSS y bajo qué condiciones se otorga Qué documentos necesitas para tramitar la pensión por viudez en el IMSS

Dentro del IMSS , la pensión por viudez corresponde exclusivamente al cónyuge de la persona asegurada o pensionada fallecida. Para que el derecho sea reconocido, es necesario que el asegurado haya acumulado al menos 150 semanas de cotización cuando la causa de muerte no esté relacionada con un riesgo de trabajo. En caso de fallecimiento derivado de un riesgo laboral, este requisito no es exigible. Además, la persona solicitante debe acreditar el vínculo matrimonial conforme a lo establecido en la Ley del Seguro Social, lo que implica presentar documentación oficial que valide la relación con la persona fallecida. Otro elemento clave es que la persona asegurada debe encontrarse vigente en sus derechos o dentro del periodo de conservación de derechos al momento del fallecimiento, condición necesaria para que proceda el otorgamiento de la pensión. El trámite exige reunir documentos tanto de la persona asegurada o pensionada fallecida como de quien solicita la pensión. Los requisitos cambian según el caso: Documentos de la persona asegurada fallecida - Acta de defunción - Acta de nacimiento (o adopción/reconocimiento) - Estado de cuenta de la Afore o contrato firmado (solo si cotizó a partir del 1 de julio de 1997) Si el fallecimiento fue por riesgo de trabajo - Dictamen ST-3 (Incapacidad Permanente o Defunción por Riesgo de Trabajo) Si la persona fallecida ya era pensionada - Acta de defunción Si la persona pensionada está desaparecida - Copia certificada de la denuncia ante el Ministerio Público Aplica cuando han pasado más de un mes sin tener noticias de su paradero y permite acceder a una pensión provisional.

Documentos de la persona beneficiaria (esposa o esposo) Dónde y cómo se realiza el trámite en el IMSS Qué documentos necesitas para tramitar la pensión por viudez en el ISSSTE, ya sea por matrimonio o concubinato Identificación oficial vigente de la viuda o viudo Acta de matrimonio Acta de nacimiento de la persona solicitante Clave Única de Registro de Población (CURP) Acta de defunción del trabajador o trabajadora derechohabiente Identificación oficial del trabajador fallecido Último comprobante de pago del trabajador o trabajadora Cómo se tramita la pensión por viudez en el ISSSTE paso a paso

- Identificación oficial vigente con fotografía y firma - Comprobante de domicilio reciente - Documento bancario con número de cuenta y CLABE. (A nombre de la persona beneficiaria, con nivel 4 sin límite de depósito). - Acta de nacimiento - Acta de matrimonio Una vez reunidos los requisitos, el siguiente paso consiste en acudir a las ventanillas de Control de Prestaciones en la Unidad de Medicina Familiar que corresponda al domicilio. Ahí se debe suscribir la solicitud de pensión dentro del horario de atención, que normalmente es de lunes a viernes entre las 8:00 y las 15:00 horas. La correcta integración del expediente es determinante para que el proceso avance sin observaciones. En el caso del ISSSTE , el trámite puede ser realizado por la persona registrada como deudo del trabajador fallecido . Para acceder debes presentar los siguientes documentos: El procedimiento se realiza de forma presencial en el área de pensiones de la subdelegación correspondiente a la delegación estatal o regional más cercana al domicilio.

Qué pasa si no se realiza el trámite de pensión por viudez

Primero se solicita formalmente la pensión por causa de muerte, posteriormente se entrega la documentación requerida y, una vez validada, se emite la concesión de pensión . Cumplidos los requisitos, la resolución es inmediata tras la validación documental y el primer pago se realiza en un plazo aproximado de 10 días hábiles . Este trámite no tiene costo y no requiere agendar cita previa. No iniciar el procedimiento implica que las personas beneficiarias pierdan el acceso a la pensión derivada del fallecimiento del trabajador, lo que puede afectar directamente su estabilidad económica. Por ello, contar con la documentación completa y acudir oportunamente a la institución correspondiente es fundamental para asegurar el reconocimiento del derecho.

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Claude creó una IA capaz de hackear, pero la restringió por el bien de todo

Expansión — Wed, 08 Apr 2026 19:01:16 GMT

El desarrollo de inteligencia artificial aplicada al código avanza con rapidez gracias a herramientas capaces de escribir programas, revisar errores y sugerir mejoras. Ahora, estos sistemas también pueden analizar software a mayor profundidad, detectar fallas complejas y proponer formas de explotarlas. En este contexto, Anthropic presentó Claude Mythos Preview , un modelo con habilidades avanzadas para identificar vulnerabilidades.

Acceso limitado y pruebas con empresas

La empresa decidió no liberarlo al público y limitó su acceso a un grupo reducido de organizaciones, debido al nivel de riesgo que implica su uso fuera de entornos controlados. Según el reporte de Anthropic , el modelo puede identificar vulnerabilidades desconocidas y generar formas de explotarlas, lo que abre la posibilidad de que actores maliciosos lo utilicen para desarrollar ciberataques, acceder a sistemas sensibles o comprometer infraestructura crítica. De acuerdo con el reporte técnico de Anthropic, el modelo logró identificar fallas desconocidas en distintos sistemas durante pruebas internas. Entre los hallazgos aparecen vulnerabilidades en software ampliamente utilizado , incluidos navegadores y componentes del sistema operativo. Algunos de estos errores permanecieron sin detectar durante años, lo que llamó la atención de los investigadores de la compañía. El modelo no se creó como una herramienta exclusiva de ciberseguridad, Anthropic lo entrenó para tareas generales como programación, análisis de código y resolución de problemas complejos. Sin embargo, estas capacidades le permiten revisar grandes volúmenes de código, encontrar errores y proponer formas de explotarlos. En entornos controlados, Mythos incluso construyó pruebas de ataque funcionales a partir de fallas detectadas. La compañía mantiene el modelo en una fase controlada mientras evalúa sus efectos y posibles aplicaciones dentro del sector tecnológico. Ante estos resultados, Anthropic optó por restringir el acceso al modelo. Según el documento de presentación, solo un grupo pequeño de organizaciones participa en esta fase inicial, entre ellas se encuentran empresas tecnológicas y actores vinculados a infraestructura crítica, que pueden evaluar el sistema en entornos reales bajo supervisión.

La compañía también anunció Project Glasswing , una iniciativa enfocada en el uso defensivo de esta tecnología. Según Anthropic, el proyecto busca coordinar esfuerzos entre empresas para detectar vulnerabilidades antes de que alguien las aproveche con fines maliciosos. En esta etapa, las organizaciones participantes utilizan el modelo para revisar sistemas, identificar riesgos y reportar hallazgos. Medios como Wired reportan que el desempeño de Claude Mythos en pruebas de seguridad resulta comparable al de especialistas con experiencia en ciberseguridad. El modelo puede ejecutar tareas como análisis de código, identificación de fallas y generación de posibles rutas de ataque, una combinación de capacidades que explica la decisión de limitar su disponibilidad.

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Lo que se sabe a un mes de la costosa fiesta de XV años de Mafer en Tabasco

Expansión Digital — Wed, 08 Apr 2026 18:33:00 GMT

A un mes de la celebración de la fiesta de XV años de María Fernanda " Mafer " en Tabasco, evento que causó controversia por los lujos y la presentación de artistas como Belinda y J Balvin , ya comienzan las consecuencias legales: Petróleos Mexicanos (Pemex) contra la madre de la festejada.

La fiesta suntuosa

El festejo se llevó a cabo el 7 de marzo en Villahermosa, Tabasco, y de acuerdo con videos y fotografías compartidas en redes sociales por parte de los invitados, se observa que la actriz Galilea Montijo fue la anfitriona de la fiesta y que la cantante Belinda le cantó las mañanitas a la quinceañera. En la celebración también participaron J Balvin, Pablo Montero, Xavi y el grupo Matute . El lugar fue ambientando como una réplica de Nueva York, con una estructura de la Estatua de la Libertad y tiendas de marcas internacionales como 7 Eleven, Sephora, McDonald’s y Hermès .

¿Cuánto costó la fiesta en Tabasco? Aunque no se ha confirmado el costo total del festejo, se estima que la producción y honorarios que suelen cobrar estas celebridades por presentaciones privadas rebasa los 40 millones de pesos.

¿Qué tiene que ver Pemex? ¿Qué dijo el papá de Mafer?

Virginia Guillén Ávalos , mamá de la quinceañera, es auxiliar técnico B de Pemex y gana cerca de 38,000 pesos netos al mes. Su esposo Juan Carlos Guerrero Rojas es un empresario que tiene vínculos con al menos 17 empresas en México, principalmente en los sectores petrolero, energético, gasolinero e inmobiliario, muchas de ellas con sede en Comalcalco, Tabasco. De acuerdo con la plataforma Nómina Transparente de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, se detalla que Guillén Ávalos trabaja como Auxiliar Técnico B en Pemex Exploración y Producción (PEP). La petrolera ya presentó una denuncia contra la empleada ante la Unidad de responsabilidades la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno , con el objetivo de investigar posibles irregularidades en la situación patrimonial de la funcionaria, de acuerdo al diario El Universal. El señor Guerrero Rojas es proveedor desde 2010 de Pemex, “manteniendo una relación comercial ininterrumpida durante más de 16 años y no desde hace siete como erróneamente se ha señalado en algunas publicaciones”. De acuerdo con el Sistema Integral de Gestión Registral (SIGER) del Registro Público de Comercio de la Secretaría de Economía, el empresario Juan Carlos Guerrero Rojas aparece vinculado a al menos 17 empresas en México, principalmente en los sectores petrolero, energético, gasolinero e inmobiliario, muchas de ellas con sede en Comalcalco, Tabasco. “Actualmente las empresas del Sr. Guerrero Rojas se encuentran en proceso de diálogo con Pemex para la posible ampliación del contrato vigente, así como para la resolución de adeudos correspondientes a facturación pendiente de los años 2023 y 2024, situación que forma parte de los procesos administrativos normales entre proveedores y la empresa productiva del Estado”, se lee en el texto. En la nota aclaratoria que emitió el despacho GMK & Associates México Law Firm & Crisis, se informó que hace aproximadamente tres años atravesó una situación severa de salud, situación que afortunadamente ha sido superada, por lo que fue uno de los factores para festejar a lo grande el cumpleaños de su hija.

La ostentación de la celebración desató un amplio debate en redes sociales, donde usuarios cuestionaron el origen de la fortuna familiar y contrastaron el lujo del festejo con la situación económica que enfrenta el estado.

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A pesar del alto al fuego con Irán, Israel intensifica sus ataques contra Líbano

Expansión — Wed, 08 Apr 2026 17:42:02 GMT

El alto al fuego entre Estados Unidos, Israel e Irán corre riesgo por la ofensiva israelí contra Líbano , donde decenas de personas murieron en ataques al día siguiente de que se aprobara una tregua. Al menos 112 personas murieron y 837 fueron heridas este miércoles en los ataques israelíes en Líbano , un nivel sin precedentes desde que empezó la guerra el 2 de marzo.

¿Por qué Israel ataca al Líbano? ¿Cómo responde Irán a Israel?

" En una escalada muy grave , aviones de guerra israelíes lanzaron una ola de ataques aéreos simultáneos contra varias zonas libanesas" que han provocado "decenas de mártires y cientos de heridos", afirma el ministerio en un comunicado en el que precisa que se trata de un saldo provisional. Según el ministro de Defensa israelí, Israel Katz, el ejército llevó a cabo un ataque sorpresa contra cientos de miembros de Hezbolá en todo Líbano. Fue, dijo, el mayor golpe contra el grupo desde una operación en 2024 con bíperes. Israel y Estados Unidos afirman que el alto al fuego pactado por Teherán y Washington no atañe a Líbano , que se vio arrastrado al conflicto por los ataques del movimiento proraní Hezbolá contra Israel. Los libaneses "no fueron incluidos en el acuerdo", dijo el presidente estadounidense Donald Trump el miércoles a la cadena pública PBS. "Es a causa de Hezbolá", el grupo libanés respaldado por Irán, según las declaraciones de Trump reproducidas por la corresponsal de PBS News Hour, Liz Landers. Sin embargo, el primer ministro paquistaní Shehbaz Sharif , que ha actuado como mediador en la guerra, asegura que el alto el fuego se aplica "en todas partes, incluido Líbano". En un comunicado, el presidente libanés, Joseph Aoun, acogió con satisfacción la tregua de dos semanas entre Teherán y Washington, pero quiere que "la paz regional incluya a Líbano". Los intensos ataques israelíes podrían poner en peligro una frágil tregua, en la que ya ha habido denuncias de violaciones al acuerdo. Irán detuvo el tráfico de petroleros a través del estrecho de Ormuz después de que Israel atacara el Líbano, informó la agencia de noticias semioficial iraní Fars. De acuerdo con esta agencia, solo dos petroleros han cruzado el estrecho desde que entró en vigor el alto el fuego. Los Guardianes de la Revolución de Irán advirtieron que podrían responder si Israel no deja de bombardear Líbano. "Enviamos una fuerte advertencia a Estados Unidos, que viola tratados, y a su aliado sionista, su ejecutor: si la agresión contra el querido Líbano no cesa inmediatamente, cumpliremos con nuestro deber y daremos una respuesta", declararon los Guardianes de la Revolución en un comunicado divulgado por la televisión pública, en el que se refería a Israel. Los bombardeos israelíes de las últimas semanas han matado a más de 1,500 personas y desplazado a más de un millón, de acuerdo con las autoridades libanesas, especialmente en el sur, el este del país y los suburbios sureños de Beirut, zonas donde Hezbolá tiene influencia.

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Una fábrica se va, otra llega: el vaivén de la industria automotriz en México

Tzuara De Luna — Wed, 08 Apr 2026 17:24:08 GMT

La industria automotriz en México recibió varias noticias en el transcurso del martes. SKF , empresa de origen sueco que realiza componentes para diferentes sectores, anunció el cierre de su planta en Monterrey, Nuevo León, principalmente por el cese de su producción enfocada a la industria automotriz; mientras que la armadora china GAC , confirmó su inicio de operaciones en el país con una planta de ensamble. La firma europea señaló que la medida se debe a la separación de su negocio automotriz del meramente industrial, además del enfriamiento en el mercado de vehículos eléctricos en el continente americano, de tal manera que continuar con la producción del complejo regiomontano se volvería “redundante”.

La producción de la planta estaba enfocada en rodamientos rígidos para fabricantes automotrices, así como rodamientos cónicos para clientes industriales. De acuerdo con su información revelada a inversionistas, la producción de su primera división se trasladará a su fábrica en Puebla, la cual atiende al sector automotriz; dicha entidad alberga otros fabricantes como Volkswagen y Audi; mientras que su segmento industrial se trasladará a La Silla, Nuevo León . La reubicación provocará la eliminación de 390 puestos de trabajo en Monterrey, pero se crearán alrededor de 100 en el complejo poblano y en el otro regiomontano. Los movimientos le costarán SKF alrededor de medio millón de coronas suecas, aproximadamente 940,000 pesos mexicanos. “La planta de Monterrey se estableció originalmente como una fábrica compartida para los sectores industrial y automotriz… La planta de Monterrey supera los requisitos operativos de cada división por separado. La nueva configuración de producción busca ser más eficiente y competitiva”, explicó a sus inversionistas. Del otro lado, GAC , automotriz de origen chino que llegó a México en la recta final de 2023, anunció que, en el segundo semestre de este año, iniciará con las operaciones de su primera planta de ensamble en el país, aunque no confirmó en qué estado se ubicará. El objetivo de contar con una planta de ensamble en el territorio nacional radica en su estrategia global ONE GAC 2.0, enfocada en impulsar la expansión internacional de la compañía mediante un modelo de “crecimiento sostenible”, desarrollo local y una mayor cercanía con el consumidor. En una primera fase, la planta seguirá un esquema de ensamble flexible, que le permitirá ser capaz de adaptarse desde diferentes tipos de carrocería como sedanes, SUV y crossovers, hasta diversos tipos de motorizaciones como combustión interna, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica. “Esta decisión estratégica de largo plazo refleja la confianza de la marca en el potencial del mercado nacional, en la solidez de su industria automotriz y en la capacidad manufacturera del país, reconocida por sus altos estándares de calidad, competitividad y especialización”, destacó la firma en un documento. Que en un solo día se anuncie el cierre de una planta y la llegada de otra resume el vaivén de la industria automotriz del último año, en donde algunas han dejado de operar en el territorio nacional, como COMPAS en Aguascalientes, que estaba en manos de Nissan y Daimler, mientras que otras, como Volvo Buses en Estado de México, anunció nuevos planes de negocio al incursionar con producción "Hecha en México" en el mercado europeo. Cada empresa enfrenta una realidad diferente y ya no hay una conducta uniforme para la industria.

Un tablero que se mueve a tiempo real

Desde septiembre del año pasado, SKF anunció la separación de su división automotriz e industrial con el objetivo de cotizar por separado en el Nasdaq Estocolmo, la principal bolsa de valores de los países nórdicos, al visualizar que la estrategia facilitaría la concentración de oportunidades en cada segmento, lo que le traería eficiencia y competitividad. Sin embargo, la información publicada ayer por la empresa muestra el complejo panorama de los vehículos eléctricos, que han enfrentado entre una infraestructura de recarga deficiente y el cese de incentivos para su adquisición, impulsado por países como Estados Unidos, en donde en 2025 la comercialización de este tipo de autos descendió 2%, sus principales obstáculos para su consolidación. La baja en el mercado estadounidense se colocó como la primera contracción en ventas para los vehículos con este tipo de tecnologías desde que comenzó su posicionamiento hace una década por parte de marcas como Tesla, de acuerdo con la Administración de Información Energética de aquel país. Hoy el escenario es diferente al de hace una década y otros fabricantes de componentes, como Nemak , también han expuesto a sus inversionistas el deterioro y enfriamiento del mercado. La situación no es ajena en las ventas de autos eléctricos en México, que en 2025 registraron un descenso de 13.9% al comercializarse 20,923 vehículos con este tipo de tecnología a lo largo del año, de acuerdo con datos de Inegi. Pero mientras para un segmento de la industria automotriz las razones para nuevos planes de expansión comienzan a detenerse, para otras compañías como la china GAC, son varios los factores que impulsan el contar con un complejo productivo en países de éste lado del mundo como México. Desde el 1 de enero de este año, los autos “Made in China” pagan un arancel de hasta 50% para ingresar al mercado mexicano, lo que ha vuelto atractivo contar con una planta de ensamble en el territorio nacional en miras de evitar el reciente golpe fiscal, puesto que, al generar empleos, diferentes mecanismos como IMMEX les ayudan a evitar impuestos. “En un entorno internacional marcado por la implementación de nuevos aranceles y la reconfiguración de las dinámicas del comercio global, GAC México avanza con determinación, fortaleciendo su presencia local y consolidando una operación más cercana, eficiente y competitiva”, subrayó la empresa. La intención de GAC no es exportar, sino seguir el principio de “México para México”, es decir, concentrarse solo en atender el mercado doméstico, de tal manera que, aseguró, “Este escenario no responde solo al contexto actual, sino que lo anticipa, posicionamiento a la compañía como una visión de largo plazo”. El tablero de la industria automotriz se mueve hoy a tiempo real . Para los autos eléctricos, la desaceleración en el mercado ha llevado, no solo a fabricantes de componentes sino también a automotrices, a cambiar el rumbo. Tal es el caso de Ford, que a finales de 2025 anunció que descontinuaría la producción de la F-150 Lightning eléctrica ante la baja en ventas. Para las marcas chinas, que llegaron con fuerza a México en el último par de años, contar con una planta de manufactura en el país luce como una opción atractiva encaminada a atender el mercado local, uno como con el que cuenta la china JAC en Hidalgo, que solo ensambla de México para México y para el cual anunció en junio del año pasado una inversión de 3,000 millones de pesos encaminada en aumentar sus capacidades. Un complejo de manufactura en el país enfocado a abastecer solo la demanda doméstica muestra un camino diferente al que habían seguido la mayoría de las automotrices que llegaron a México en las últimas décadas y que lo hicieron con el objetivo de exportar, principalmente a países como Estados Unidos. La industria automotriz hoy vive el cierre de plantas y a la vez, de expansiones, pues en el tablero del sector las cartas se mueven cada segundo.

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De Iusacell a Pegaso: las telefónicas que desaparecieron en México y qué pasará ahora con Movistar

Roberto Trejo — Wed, 08 Apr 2026 17:23:16 GMT

El mercado de telefonía móvil en México es uno de los más grandes del mundo y evoluciona de manera constante desde su aparición en la década de 1980. Algunas compañías que en su momento tuvieron gran presencia en el país hoy ya no existen o fueron absorbidas por peces más grandes de este ecosistema. A pesar del paso del tiempo, las regulaciones asimétricas y la llegada de competidores internacionales, la compañía Telcel (de Carlos Slim) se mantiene como el servicio con más clientes. Movistar , que alguna vez aspiró a disputar el liderazgo, hoy está a punto de salir de México , luego de que ser confirmara la venta de los activos de Telefónica en México al conglomerdo Melisa Acquisition, LLC . A continuación te contamos aquellas compañías que, pese a sus intentos por competir de tú a tú en telefonía móvil, ya no están en el mercado y solo quedan como un recuerdo.

La historia de Iusacell en México Iusacell fue la primera red de telefonía móvil en México . Aunque Telcel surgió casi al mismo tiempo, en 1989, Iusacell se consolidó durante sus primeros años como el principal servicio del país. Sin embargo, varias crisis, la mayor adaptabilidad de su competidor y problemas financieros hicieron que no solo perdiera el liderazgo, sino que su nombre desapareciera del mapa. La caída se aceleró tras la crisis económica de 1994 , cuando la compañía decidió enfocarse únicamente en clientes de alto nivel socioeconómico, mientras Telcel captaba a las clases medias y bajas con su servicio prepago “Amigo”. Aunque Iusacell luego intentó competir en el mismo terreno con su programa “Viva”, nunca logró recuperar el primer puesto. La acumulación de deudas y la pérdida constante de suscriptores llevaron a que Grupo IUSA vendiera parte de la empresa a Bell Atlantic y, más tarde, a Vodafone. En 2003, Ricardo Salinas Pliego adquirió el control de Iusacell por 10 millones de dólares y la fusionó con su otra operadora, Unefon. Finalmente, en 2014, como lo informó Expansión en su momento , tras varios ajustes e incluso una alianza fugaz con Televisa, Grupo Salinas vendió Iusacell y Unefon a AT&T por 2,500 millones de dólares , incluyendo licencias, activos y contratos de 8.6 millones de clientes. La compra consolidó a AT&T en México y marcó el principio del fin de la histórica marca, que se integró junto con Nextel bajo AT&T México, dejando atrás a la primera operadora móvil del país. Nextel, la telefonía de los negocios Nextel llegó a México en 1998 con una propuesta que se volvió popular entre ejecutivos y empresas: el servicio de radio tipo “push to talk”, que permitía comunicarse al instante sin marcar números . Durante años fue un referente en el sector, destacando por su enfoque en negocios, su cobertura nacional y su reputación como empresa socialmente responsable. Sin embargo, a partir de 2013 comenzó su declive . Las ventas cayeron drásticamente y la red “iDEN”, que había sido su ventaja competitiva, quedó rezagada frente a las nuevas tecnologías 3G y 4G. Con la pérdida de clientes y una estructura financiera debilitada, Nextel fue adquirida por AT&T en 2015 por 1,875 millones de dólares, poniendo fin a una era de radiocomunicación empresarial que marcó a toda una generación. Pegaso, la telefónica del futbol Pegaso irrumpió con fuerza en el mercado mexicano de telefonía móvil a finales de los noventa, impulsada por una intensa campaña publicitaria en el futbol y un logotipo anaranjado que se volvió parte del paisaje mediático. Apostó por tarifas por segundo y tecnología digital accesible para competir con Telcel e Iusacell, y en poco tiempo logró atraer a cientos de miles de usuarios , según relataron sus fundadores a la revista Expansión . Sin embargo, su crecimiento superó la capacidad de su red y el servicio comenzó a deteriorarse. La falta de infraestructura y la presión de los competidores frenaron su expansión. En 2002, Telefónica compró el 92% de sus acciones y la integró a su marca Movistar , poniendo fin a la breve etapa de Pegaso como operador independiente. Las telefónicas del Norte A finales de los noventa, el norte de México contaba con varios operadores regionales de telefonía móvil : Cedetel, BajaCel, Norcel y Movitel . Estas compañías ofrecían servicios en redes analógicas y CDMA, con presencia principalmente en los estados fronterizos. Aunque contaban con una base sólida de usuarios locales, su alcance era limitado frente a Telcel e Iusacell, y los costos para modernizar sus redes crecían rápidamente. En el año 2000, el grupo español Telefónica Móviles vio en estas concesiones una oportunidad para ingresar al mercado mexicano y adquirió las cuatro operadoras por unos 1,790 millones de dólares . Con esa compra inició su expansión en el país y, dos años después, amplió su presencia nacional al adquirir el 92% de Pegaso PCS. Todas las marcas regionales se integraron bajo el nombre Telefónica Movistar , que unificó redes, adoptó la tecnología GSM y luego lanzó su icónica “M” azul y verde. Movistar se consolidó como el tercer gran operador móvil de México, aunque hoy en día está en proceso de retirada del país y ha perdido el tercer puesto a manos de Bait, la marca de Walmart. La actualidad de la telefonía y la irrupción de las OMV El mercado móvil mexicano, con alrededor de 156 millones de líneas activas, atraviesa una transformación impulsada por los Operadores Móviles Virtuales (OMV), empresas que ofrecen servicios sin infraestructura propia y utilizan las redes de concesionarios como Telcel, Movistar, AT&T o Altán Redes para comercializar telefonía y datos. De acuerdo con The Competitive Intelligence Unit (The CIU), al primer trimestre de 2025 persistía una marcada concentración de mercado a favor de Telcel, con 54.8% del total de líneas. No obstante, los OMV registraron un crecimiento acelerado, al pasar de 10.7% de participación en 2024 a 15.8% en 2025, un salto de más de cinco puntos porcentuales que los consolida como el segundo grupo más grande por número de líneas, sólo por detrás de la compañía de Carlos Slim. Este avance muestra que los OMV han dejado de ser alternativas secundarias para convertirse en opciones principales de los usuarios. Su expansión se apoya en tarifas más bajas, esquemas sin plazos forzosos y la portabilidad numérica, que permite conservar el mismo número al cambiar de operador. Entre los nuevos jugadores destaca BAIT (Bodega Aurrera Internet y Telefonía), de Walmart, que — según su informe a la Bolsa Mexicana de Valores — alcanzó 23.5 millones de líneas activas al tercer trimestre de 2025, tras sumar dos millones en el último periodo. Con ello superó a Telefónica México (21.1 millones) y quedó a solo 600 mil clientes de AT&T (24.1 millones), consolidándose como el tercer operador móvil del país, aunque aún lejos de los más de 81 millones de líneas de Telcel.

¿Quiénes son los nuevos dueños de Movistar en México?

Los nuevos dueños de Movistar México serán el consorcio Melisa Acquisition LLC , que acordó comprar la operación de Telefónica México por 450 millones de dólares . Este grupo está integrado por dos empresas . La primera es OXIO Inc ., una compañía tecnológica fundada en 2018 que desarrolla redes móviles basadas en la nube. Está encabezada por Nicolas Girard, cofundador y CEO, junto con Adil Belihomji (CTO) y Dan Benetz (CFO). La segunda es Newfoundland Capital Management , una gestora de inversiones con sede en São Paulo que aporta el respaldo financiero. Entre sus principales líderes están Eric Fonseca, Jonathan Rosenthal y José Canhisares. Con esta operación, el consorcio tomará el control de Movistar en México y de sus 21.7 millones de líneas móviles, posicionándose como un nuevo competidor frente a Telcel, AT&T y operadores virtuales como Bait. Hasta ahora no se ha informado si la marca Movistar desaparecerá del mercado mexicano o si los nuevos dueños continuarán operándola bajo el mismo nombre que ha estado presente en el país durante más de dos décadas.

Aún falta un paso clave para la venta de Movistar

Aunque el acuerdo ya se anunció, la compra todavía debe recibir autorizaciones regulatorias en México . Las autoridades deben revisar la operación antes de que se concrete el cambio de control . Cuando ese proceso termine, Melisa Acquisition se convertirá oficialmente en el nuevo dueño de Movistar México. En resumen, la empresa española sale del país y deja su operación en manos de un consorcio que mezcla tecnología de telecomunicaciones y capital de inversión, dispuesto a competir en un mercado dominado por gigantes como Telcel y AT&T.

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China no necesita a Nvidia. Alibaba abre data center con sus propios chips de IA

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 08 Apr 2026 17:14:41 GMT

La dependencia de las compañías chinas hacia la tecnología de Nvidia se reduce de forma importante y la muestra más reciente es que Alibaba, uno de los gigantes del sector en aquel país, abrió un centro de datos especializado en Inteligencia Artificial abastecido con chips diseñados y desarrollados por la propia empresa. La apertura de esta instalación al sur de China es significativa, ya que demuestra la independencia que tienen las grandes empresas tech sobre los recursos de Estados Unidos, nación que las ha restringido el acceso a tecnologías clave de semiconductores. De acuerdo con el anuncio, estos centros de datos contarán con alrededor de 10,000 chips Zhenwu, hechos por Alibaba y especializados en funciones de entrenamiento e inferencia de la IA, con la capacidad de soportar modelos con cientos de miles de millones de parámetros.

Este esfuerzo, además, forma parte de un esfuerzo conjunto de varias empresas y no solamente de Alibaba, ya que el diseño de los semiconductores se da de la mano de la división T-Head, que tiene su sede en Hangzhou y es uno de los principales actores en el sector de computación en la nube. Asimismo, la compañía se encarga de diseñar chips, construir data centers y desarrollar sus propios modelos de IA, que luego comercializa a través de sus soluciones de cloud. POr otra parte, el centro de datos será operado por la empresa Telecom. China Telecom y Alibaba también anunciaron que este centro de datos, ubicado en Shaoguan, en la provincia china de Guangdong, se ampliará hasta alcanzar una capacidad de 100,000 chips y detallaron que este clúster informático podrá utilizarse en diversos sectores, desde la atención médica hasta los materiales avanzados.

Centros de datos en auge en China

La carrera de la IA en China no se detiene y la muestra más importante es el creciente interés en la construcción de centros de datos a gran escala únicamente con tecnología nacional, algo que representa un fuerte contraste a la industria estadounidense. El mes pasado, por ejemplo, se puso en marcha un centro de datos construido con los chips avanzados de IA Ascend 910C, de Huawei, el cual se ha convertido en uno de los principales competidores a las soluciones de Nvidia en el gigante asiático. Los datos demuestran que el mercado chino de centros de datos está creciendo exponencialmente. Un informe de Mordor Intelligence valoró el mercado en 13,000 millones de dólares en 2020 y prevé que alcance los 36,000 millones en 2026, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 19.2%. Entre las empresas que están impulsando esta industria en la nación destacan jugadores como Alibaba, Tencent, China Telecom y Huawei, las cuales están levantando instalaciones masivas en todo el territorio e incluso abrieron el primer centro de datos submarino en Shanghái.

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Razones por las que la UIF puede congelar tus cuentas bancarias sin orden judicial

Josep Rodríguez — Wed, 08 Apr 2026 17:10:52 GMT

Una cuenta bancaria puede ser bloqueada sin previo aviso cuando existen indicios de operaciones irregulares . Esta facultad no depende de una sentencia penal ni de una orden judicial previa, sino de un mecanismo administrativo que permite actuar de forma inmediata para evitar que recursos sospechosos sigan circulando en el sistema financiero. La base legal de este procedimiento y los alcances de la medida fueron recientemente confirmados por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) , lo que refuerza las atribuciones de la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) en este tipo de casos.

Qué es el bloqueo de cuentas por la UIF y en qué casos puede aplicarse

No todas las intervenciones sobre cuentas bancarias responden al mismo origen. Algunas derivan de resoluciones judiciales o fiscales, como en casos de pensión alimenticia o adeudos tributarios. Sin embargo, el bloqueo ordenado por la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) responde a un mecanismo distinto, enfocado en la prevención de operaciones consideradas de riesgo dentro del sistema financiero. Ese esquema se sostiene en el artículo 115 de la Ley de Instituciones de Crédito , que obliga a las instituciones financieras a interrumpir operaciones en cuanto la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) les notifica que una persona fue incorporada a la Lista de Personas Bloqueadas . La inclusión ocurre cuando existen elementos que apuntan a posibles vínculos con operaciones con recursos de procedencia ilícita, financiamiento al terrorismo o conductas relacionadas. Lejos de ser una medida discrecional, la incorporación a esa lista está regulada por el artículo 116 Bis 2 de la misma ley. Dicho marco establece que la autoridad debe contar con indicios suficientes, sustentar la decisión y permitir que la persona afectada ejerza su derecho de audiencia, presente pruebas y recurra la determinación ante las instancias correspondientes. A nivel operativo, el procedimiento se apoya en disposiciones de carácter general emitidas por la propia autoridad hacendaria, las cuales resultan obligatorias para las entidades financieras. Bajo este modelo, la inmovilización de recursos permanece activa hasta que la UIF determina la exclusión del titular de la lista. El objetivo de este mecanismo es impedir que recursos de origen ilícito se integren o circulen dentro del sistema financiero, actuando de forma preventiva frente a operaciones que representan un riesgo.

Por qué la SCJN avaló el bloqueo de cuentas como medida preventiva Derecho de defensa: cómo puedes responder si bloquean tu cuenta bancaria Bloqueo sin orden extranjera: el criterio que cambió la SCJN

La Suprema Corte de Justicia de la Nación respaldó este esquema al resolver la Acción de Inconstitucionalidad 58/2022, donde analizó la facultad de la autoridad hacendaria para incorporar personas a la lista de bloqueados. A partir de ese análisis, el tribunal concluyó que el bloqueo de cuentas no constituye una sanción penal, sino un mecanismo orientado a proteger al sistema financiero frente a riesgos identificados , lo que permite su aplicación sin necesidad de una resolución judicial previa. Dentro de ese modelo, la intervención de la UIF se limita a la detección y contención de operaciones de riesgo, mientras que la investigación de posibles delitos sigue su curso en las instancias correspondientes. Aunque la inmovilización de recursos se ejecuta de forma inmediata, el marco legal establece que las personas afectadas conservan derecho de audiencia y mecanismos de defensa . El procedimiento incluye plazos definidos, la posibilidad de presentar pruebas y la obligación de la autoridad de emitir resoluciones debidamente fundadas y motivadas. También contempla la opción de impugnar la inclusión en la lista por la vía administrativa o ante tribunales. Para que la medida proceda, deben existir indicios suficientes documentados en el expediente , lo que exige a la autoridad sustentar su decisión con elementos verificables. Entre los puntos más relevantes de las resoluciones recientes destaca la eliminación del requisito de contar con una solicitud expresa de una autoridad extranjera para ejecutar el bloqueo. Con este criterio, la autoridad puede actuar con base en información nacional o internacional , siempre que cumpla con los estándares previstos en la legislación y en los compromisos asumidos por México.

Qué busca la UIF al congelar cuentas bancarias

Desde la perspectiva del tribunal, exigir una petición extranjera detallada limitaba la capacidad de respuesta y generaba obstáculos para prevenir operaciones vinculadas con lavado de dinero. El propósito de este mecanismo es impedir que recursos de origen ilícito se incorporen o se dispersen dentro del sistema financiero. Su diseño permite intervenir desde etapas tempranas cuando se detectan operaciones de riesgo, sin requerir una resolución judicial definitiva. Además, este esquema se alinea con estándares internacionales en materia de prevención de lavado de dinero, reforzando el papel de la UIF dentro de la supervisión del sistema financiero.

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Pakistán recibe acusaciones del alto al fuego entre Estados Unidos e Irán

Expansión — Wed, 08 Apr 2026 16:51:13 GMT

El primer ministro de Pakistán , Shehbaz Sharif, afirmó este miércoles que hay denuncias de violaciones del cese al fuego entre Irán y Estados Unidos e instó a todas las partes a ejercer la moderación. "Se han registrado violaciones del alto el fuego en algunos puntos de la zona de conflicto, lo que socava el espíritu del proceso de paz", afirmó en X Sharif, que actuó como mediador para conseguir el cese de las hostilidades.

"Insto seria y sinceramente a todas las partes a que ejerzan la moderación y respeten el alto al fuego durante dos semanas, tal como se acordó, para que la diplomacia pueda asumir un papel protagonista en la resolución pacífica del conflicto”. Kuwait dijo haber sido objeto de una "intensa oleada de ataques" iraníes en las últimas horas y en Emiratos Árabes Unidos también se reportaron disparos de misiles y drones. Irán señaló que respondió así a unos bombardeos previos contra sus instalaciones petroleras. Pese a la tregua, los Guardianes de la Revolución , el ejército ideológico de Irán , aclararon que mantienen "el dedo en el gatillo" y no tienen "ninguna confianza" en las promesas de Washington. En Estados Unidos, el jefe del Estado Mayor Conjunto, el general Dan Caine, subrayó que las fuerzas armadas "permanecen listas" para retomar los combates si fuera necesario.

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México busca elevar producción de gas natural 155% para 2030

Diana Gante — Wed, 08 Apr 2026 16:41:06 GMT

Ante la dependencia de México en más de un 75% del gas natural de importación, proveniente principalmente de Estados Unidos, el gobierno federal plantea una estrategia que eleve la producción de la molécula hasta en un 155% al finalizar el sexenio. El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex) explicó durante su participación en la conferencia mañanera de hoy que de los 2,300 millones de pies cúbicos diarios de gas que actualmente se producen en el país, se espera que para 2030 se alcancen los 5,871 millones de pies cúbico diarios.

La estrategia para la reducción de la dependencia del gas natural contempla diversos ejes: primero que la producción base de Pemex se eleve a 4,049 millones de pies cúbicos, sobre los planes de producción convencional adicional se incrementará en 663 millones y con la incorporación de yacimientos de geología compleja adicional (no convencionales) se espera se sumen otros 1,159 millones de pies cúbicos diarios. Expansión publicó el pasado lunes que pese al reconocimiento de México como un país petrolero, es una nación con una importante cantidad de recursos gasíferos que no han sido explotados. Al respecto, el titular de Pemex explicó que México tiene una cantidad importante de gas en yacimientos convencionales, aunque los recursos en los no convencionales son superiores. “Tenemos un potencial importante en campos convencionales, que son 83 billones de pies cúbicos, pero en no convencional tenemos muchísimo más 141 billones de pies cúbicos que podemos aprovechar y esa es la gran oportunidad que tenemos”, aseguró el directivo. Añadió que el gas convencional está regularmente en el sur del país, mientras que el los recursos gasíferos no convencionales están hacia el centro y sur del país.

Alto riesgo La demanda de gas natural en México ronda los 9,000 millones de pies cúbicos diarios –de los cuales cerca del 75% es importado de Estados Unidos– y se espera que esa cifra se incremente por la incorporación de nuevas centrales de generación, mayor desarrollo industrial y mayor consumo de Pemex por el incremento en la producción de fertilizantes, explicó la secretaria de Energía, Luz Elena González. “La mayor parte del gas natural que consumimos se usa en la generación de energía. Hasta 2030 estimamos que la demanda de gas va a seguir creciendo en términos absolutos porque vamos a incorporar nuevas plantas de generación de ciclos combinados, se tienen pendientes siete plantas que se van a inaugurar a lo largo del 2026 y 2027, y vamos a construir cinco nuevas plantas”, señaló. “Pemex también va a incrementar su consumo porque estamos implementando un programa de producción de fertilizantes y de petroquímica. Y por otro lado el sector industrial, por los polos de desarrollo, va a requerir de gas natural porque se usa en procesos industriales; para final del sexenio esperamos que esta demanda de gas natural se va a incrementar alrededor del 30%”, puntualizó.

El gas natural de importación proviene principalmente de las cuencas gasíferas de Estados Unidos, lo que genera múltiples debates sobre los riesgos de depender en una cantidad tan importante de un gas extranjero, considerando que siempre existe la posibilidad de que se generen factores geográficos o incluso meteorológicos que puedan interrumpir el suministro. Además de incrementar la producción del gas natural, se buscará incrementar la capacidad de energías renovables del 24% al 38% para 2030 y de esa manera avanzar en la transición energética de manera acelerada.

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Google Finance se renueva con IA y se expande a más de 100 países

Expansión — Wed, 08 Apr 2026 16:30:25 GMT

La nueva versión de Google Finance inició su expansión global con la integración de inteligencia artificial. El despliegue arrancó hoy y alcanzará más de 100 países en las próximas semanas, entre ellos México, Brasil, Canadá, Japón e Indonesia. La plataforma ofrecerá soporte completo en idioma local, lo que permitirá a los usuarios seguir los mercados financieros en su propia lengua.

Google Finance no es un servicio nuevo, la plataforma existe desde 2006 como un espacio para consultar precios de acciones, gráficos y noticias financieras. Sin embargo, la actualización actual marca un cambio de enfoque para que deje de funcionar solo como visor de datos y adopte un rol más activo con herramientas de inteligencia artificial. Ahora, los usuarios podrán formular preguntas sobre tendencias del mercado o sobre acciones específicas y recibir respuestas estructuradas por la IA , acompañadas de enlaces para profundizar. Esta capa de análisis automatizado busca reducir la barrera técnica que enfrenta el público general al interpretar datos financieros. La plataforma también suma herramientas de visualización más avanzadas, por ejemplo, los gráficos incluyen indicadores técnicos, como promedios de precios en el tiempo y las llamadas “velas japonesas”, que muestran de forma visual si el precio de un activo sube o baja en un periodo determinado. Estas funciones permiten identificar patrones, comparar activos y entender mejor los movimientos del mercado. El servicio también amplía su cobertura informativa y ahora integra noticias en tiempo real y datos actualizados sobre materias primas y criptomonedas, lo que ofrece una visión más amplia del entorno económico. A esto se suma el seguimiento de resultados corporativos mediante transmisiones en vivo, con transcripciones sincronizadas y análisis generados por IA. Con esta expansión, Google busca posicionar su plataforma como un punto de acceso integral para información financiera. La combinación de inteligencia artificial, datos en tiempo real y herramientas analíticas marca un paso hacia la democratización del seguimiento de mercados , en un contexto donde el interés por la inversión y las finanzas personales crece a nivel global.

Google Finance no figura como una unidad relevante en los ingresos de Alphabet. La empresa concentra su negocio en la publicidad, la nube y las suscripciones, mientras que esta plataforma opera como un servicio gratuito dentro del ecosistema de Google . Su función radica en atraer y retener usuarios dentro del buscador y otros productos, donde la compañía sí monetiza a gran escala.

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Más que productos, experiencias: así es la banca Singular by Scotiabank

Branded Content — Wed, 08 Apr 2026 16:28:00 GMT

En la actualidad, las personas demandan inmediatez y soluciones financieras alineadas con su estilo de vida. En este entorno surge la banca Singular by Scotiabank, la nueva propuesta cuyo enfoque es brindar asesoría personalizada y acompañamiento patrimonial a sus clientes. Scotiabank es una institución financiera que se ha posicionado como líder en servicios de banca afluente con atención personalizada. Hoy, Scotiabank celebra los detalles que hacen únicos a sus clientes con el lanzamiento de la banca Singular by Scotiabank, que engloba una gama de soluciones orientadas a crear experiencias tan únicas como ellos.

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El producto insignia es la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite, diseñada para que los usuarios vivan experiencias irrepetibles, por lo que resulta una opción idónea para quienes viajan constantemente, acostumbran las reuniones entrañables con amigos o prefieren degustaciones gastronómicas especiales. Esta tarjeta otorga recompensas mediante un programa que duplica su lealtad en cada viaje, debido a que con ScotiaRewards, los tarjetahabientes acumulan el doble de ScotiaPesos al reservar su estancia en un hotel, adquirir sus boletos de avión, al rentar un automóvil para gozar de sus viajes o al contratar un transporte terrestre para tener mayor comodidad. Con ScotiaRewards los clientes deciden cómo y cuándo disfrutar sus recompensas, ya que la experiencia digital de redención es clara y flexible. La Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite resalta la exclusividad, además, cuenta con un diseño metálico único con tecnología contactless , que permite transacciones de forma rápida y segura. Igualmente, la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite aporta más beneficios únicos, como la comodidad de diferir hasta a 12 meses sin intereses todas las compras efectuadas en el extranjero . De esta forma, los viajeros pueden vivir cada aventura sin límites y con total tranquilidad.

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Por otra parte, con esta tarjeta, los usuarios obtienen el reembolso del 100% del Global Entry, para tener acceso prioritario y agilizar su entrada a Estados Unidos. Y para quienes buscan mayor confort en sus salidas, con la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite tienen acceso a más de 1,600 salas VIP LoungeKey en el mundo . Esto es aplicable para el tarjetahabiente, todos sus adicionales y 10 acompañantes, al año, sin costo. Con la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite , viajar al aeropuerto nunca fue tan conveniente, ya que ofrece hasta 300 pesos por viaje al trasladarse al AICM (T1 y T2) o al AIFA. Los viajeros pueden recibir este beneficio en hasta seis viajes al año (uno por trayecto), para llegar al aeropuerto con mayor comodidad y ahorro. Entre otras ventajas de la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite , está la opción de no pagar anualidad, si se cumple con la facturación requerida. Además, los tarjetahabientes tienen seis meses sin intereses en sus adquisiciones efectuadas durante los 30 días posteriores a la contratación del producto, al activar su tarjeta .

Para las personas que están dedicadas a múltiples tareas y a veces tienen poco tiempo para planear sus transacciones financieras, lo mejor es tener acceso a un servicio bancario personalizado y de rápida respuesta, lo cual es uno de los puntos fundamentales de la banca Singular by Scotiabank. Asimismo, cuentan con el servicio de concierge disponible 24/7 para reservas, viajes y otras opciones. De esta manera, la banca Singular by Scotiabank pone al cliente en el centro y va más allá de los productos financieros tradicionales, al ofrecer servicios con un equipo de Especialistas Financieros que orientan las decisiones de inversión y metas financieras de acuerdo con las necesidades particulares de las personas, quienes descubrirán una banca singularmente única. Legales: (*)El programa de lealtad de ScotiaRewards está sujeto a cambios sin previo aviso en la equivalencia, transferencia y vigencia de los ScotiaPesos. Para poder redimir ScotiaPesos, la Tarjeta de Crédito deberá estar vigente y al corriente en sus pagos al momento de la redención. Consulta más información del programa de lealtad en: Términos y condiciones ScotiaRewards. (1) CAT de la promoción a Meses sin Intereses 0.0% sin IVA, Tasa de Interés 0.0% anual fija. Para fines informativos y de comparación. (2) Al registrarte al beneficio, tendrás accesos ilimitados para ti. Además, cuentas con la posibilidad de invitar hasta 10 acompañantes en total por año sin costo. A partir del onceavo acompañante se cobrará un importe de $35 USD por acompañante adicional. Al ingresar a la sala se hará un pre cargo de $1 USD por cada persona que ingrese con el fin de validar que la Tarjeta de Crédito Singular by Scotiabank Infinite se encuentre vigente y activa, este pre cargo no será cobrado al cliente y será cancelado en 7 días hábiles máximo, siempre y cuando no exceda de 10 acompañantes al año. Los cargos que sean efectivos se cobrarán máximo dos cortes posteriores al ingreso a la sala con el concepto Lounge Key INC. Consulta las Salas LoungeKey donde no podremos brindarte el servicio. (**) Aplican las compras realizadas en moneda nacional en cualquier comercio durante los primeros 30 días naturales a partir de la fecha de contratación y activación de la tarjeta de crédito. Monto mínimo de compra: $3,000 pesos. No aplican compras acumuladas, pago de anualidad, pagos gubernamentales, gastos notariales, compras a plazos, disposiciones en efectivo ni campañas de uso. El monto máximo para diferir a Meses sin Intereses es de hasta el 70% de la línea de crédito otorgada. Sujeto al disponible de la línea de crédito. Esta promoción no es automática, el cliente deberá llamar al Centro de Atención Telefónica al 55 5728 1900 para solicitar el diferimiento a 6 Meses sin Intereses de las compras realizadas. Las compras quedarán parcializadas en 48 horas hábiles después de la solicitud. Se sugiere solicitar el alta de esta promoción antes de la fecha de corte para evitar la generación de intereses, en caso de que se hayan generado intereses, no serán bonificables ni diferibles. Solo serán elegibles las compras que no hayan sido liquidadas antes de la solicitud de la promoción. Promoción exclusiva para clientes de Tarjeta de Crédito Scotiabank que estén al corriente en sus pagos, activas y sin bloqueo al momento de solicitar la promoción. CAT de la promoción a Meses sin Intereses 0.0% sin IVA, Tasa de Interés 0.0% anual fija. Para fines informativos y de comparación. Consulta más información en: https://www.scotiabank.com.mx/singular-by-scotiabank.asp Consulta términos, condiciones, comisiones, requisitos de contratación y aviso de privacidad en scotiabank.com.mx o en cualquiera de las sucursales.

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Mapfre renueva su marca en México con ingresos en ruta a crecer más de 50% en tres años

Nancy Malacara — Wed, 08 Apr 2026 16:00:40 GMT

Más de dos años le tomó a Mapfre cambiar su identidad visual. Una tarea no sencilla para una marca que está próxima a cumplir su centenario y que ha pasado por algunas variaciones en su logo, pero no por un rebranding completo. El proceso le tocó a una nueva dirección, Alberto Berges Rojo asumió como CEO de Mapfre México en enero de 2024, en un momento donde la compañía ya venía en transformación y donde también aumentaba la presión externa, con ajustes regulatorios, cambios fiscales y un cliente más exigente que obliga a simplificar lo que antes se daba por entendido. “Había pues propuestas desde cambiar el nombre, quitar la P, por ejemplo, porque la P al final no se pronuncia. […] Si era un color más rojo, menos rojo, si tenía mayúsculas o minúsculas, que eso fue un gran debate”, contó en entrevista.

Detrás de esa discusión se asoma la necesidad de hacer la marca más clara y más fácil de entender, porque hoy acercarse a un seguro no es tan automático y la decisión pasa por qué tan rápido logras entender qué estás contratando y para qué te sirve. “La idea era tener una imagen igual de seria, pero más cercana, más dinámica”. El mismo equilibrio apareció en uno de los elementos más reconocibles de la marca, el trébol, que estuvo sobre la mesa durante el proceso y que al final se mantuvo. Berges explica que el símbolo, más que un gráfico, es parte de la memoria de la marca y de cómo la identifican sus clientes, por lo que quitarlo implicaba romper con algo que ya estaba construido. “El trébol significa sociedad, compromiso y trabajo. Es un símbolo muy reconocido, muy asociado a Mapfre, y decidimos mantenerlo porque forma parte de lo que la gente ya identifica con la compañía”, comenta. La decisión no fue quedarse igual por inercia, fue elegir qué sí valía la pena cambiar y qué no, porque en un rebranding no solo se arriesga quien se mueve, también quien borra lo que ya le daba sentido a la marca. El CEO, quien también asumió la dirección adjunta de Mapfre para Latinoamérica Sur y Centro desde el 1 de abril de 2026, compartió que el rediseño lo trabajaron con Design Bridge and Partners, de WPP, la agencia que acompañó todo el proceso y con la que tuvo cercanía para delimitar la nueva identidad visual de la marca. Ahí también apareció con más claridad el público al que le quieren hablar ahora, porque la apuesta no es cerrarse en un solo perfil, sino ampliar el alcance de la marca. “Que pudiese también contemplar un abanico y un espectro de público que fuese desde los más jóvenes hasta los más seniors ”, compartió Berges.

El directivo enfatizó que el cambio de imagen no se debe a una crisis interna ni a una dolencia específica. La decisión llegó cuando el negocio registra crecimientos sostenidos, con un margen para ajustar cómo se presenta. “Partimos de cerca de 28,000 millones de pesos en 2023, pasamos a 42,500 millones en 2025 y el objetivo es acercarnos a los 50,000 millones en 2026. Eso implica un crecimiento de más de 50% en tres años”, dijo. De acuerdo con su reporte financiero enviado a la Bolsa de Madrid, Mapfre cerró 2025 con un resultado neto de 1,079 millones de euros y un crecimiento en primas de 3.6%, hasta los 29,145 millones. El ROE se ubicó en 12.4% y el ratio combinado en 92.2%, cifras que apuntan a una operación más eficiente y con mayor control técnico. Aún con ese desempeño, en México no todo fue inercia positiva. Parte del resultado comentado por el CEO también estuvo marcado por un ajuste fiscal. “Nosotros tuvimos el año pasado un impacto fiscal derivado de un cambio de criterio del SAT sobre el IVA que deducíamos en el pago de prestaciones, tanto en autos como en gastos médicos. Ese criterio cambió y nos obligó a dejar de deducir ese importe”, explicó. Pero ese ajuste le pegó a todo el sector y, en su caso, terminó reflejándose en los números. “A nosotros nos afectó porque parte del resultado de 2025 se erosionó por ese cambio. No es algo exclusivo de Mapfre, es algo que le pasó a toda la industria”, dijo. El rebranding de Mapfre, por ende, llega en una industria que también se está moviendo. Los seguros ya no se venden solo por respaldo, sino por qué tan fácil resulta tenerlos en la cabeza, entenderlos y usarlos, a fin de mantenerse vigentes y rentables. Otras aseguradoras ya han pasado por ese mismo ejercicio en años recientes, Zurich Seguros y General de Seguros son algunas de las que han ajustado su imagen y renovado su flotilla con una intención similar, hacer más claro lo que antes se explicaba con más vueltas.

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Quién es Larry Fink, el CEO que se reunió con Sheinbaum y qué hace BlackRock

Expansión Digital — Wed, 08 Apr 2026 15:20:16 GMT

En un mundo de constantes guerras e incertidumbre se hace cada vez más difícil encontrar un lugar seguro para invertir, pues se requiere de un conocimiento técnico y político destacado para hallar los activos adecuados. Y es en esta etapa donde el nombre de Larry Fink suena con fuerza, pues es el jefe de BlackRock , la principal administradora de activos del planeta , que incluye soluciones de inversión, asesoramiento y gestión de riesgo.

¿Quién es Larry Fink?

Fink recorre el mundo para participar en eventos como el Foro Económico Mundial o tener reuniones con jefes de Estado e instituciones internacionales. Este martes conversó con la presidenta Claudia Sheinbaum . El tema de la plática, a decir de la mandataria, fue " inversiones ", aunque no ofreció mayores detalles ni fechas. En su conferencia matutina de este miércoles, Sheinbaum dijo que durante el encuentro se habló de la digitalización de la economía y de los proyectos mixtos: "No quedamos en nada en particular, pero siguen interesados en proyectos". Laurence D. Fink es fundador, presidente y consejero delegado de BlackRock , empresa fundada en 1988 con el objetivo de ofrecer soluciones de inversión y tecnología para un futuro financiero mejor. La vida de este personaje no estuvo siempre relacionada con el mundo financiero, pues en 1974 se graduó en Ciencias Políticas por la Universidad de California (UCLA) y posteriormente obtuvo un MBA con especialización en el sector inmobiliario en la misma institución. Fink y otros siete socios fundaron BlackRock . A la fecha ha sido nombrado uno de los "Mejores Líderes del Mundo" por Fortune, y Barron's lo calificó como uno de los "Mejores CEO del Mundo" durante 14 años consecutivos. Es miembro del Consejo de Administración de la Universidad de Nueva York (NYU) y del Foro Económico Mundial, así como copresidente del Consejo de Administración del NYU Langone Medical Center. Forma parte de los consejos del Museo de Arte Moderno y del Consejo de Relaciones Exteriores. También forma parte del Consejo Asesor de la Escuela de Economía y Gestión de la Universidad de Tsinghua , en Pekín, y del C omité Ejecutivo de Partnership for New York City .

¿Qué es Blackrock? ¿Dónde tiene presencia BlackRock en México?

Blackrock es el administrador de activos más grande del mundo , tan solo en América Latina gestiona inversiones por 107,000 millones de dólares, de acuerdo a su página de internet. A nivel global esta compañía tiene inversiones muy diversas y extensas, que van desde fondos de pensiones hasta proyectos relacionados con el Canal de Panamá, Nvidia, Apple, Walmart o índices que siguen la trayectoria de los mercados de valores más importantes del mundo. La BBC menciona que BlackRock administra casi 11 billones de dólares en activos, cifra que es una tercera parte del valor del PIB de Estados Unidos o la mitad del valor de producción en China. Es importante mencionar que BlackRock no es directamente el dueño de todo ese dinero, pero sí tiene injerencia en las decisiones de inversión. En México, BlackRock ofrece opciones competitivas y sofisticadas , comparables a las de los países desarrollados. En septiembre de 2025, el promedio de tenencia accionaria en empresas mexicanas de BlackRock era de 3.4% y su portafolio está conformado por compañías como Cemex, Grupo Financiero Banorte, Televisa, Grupo BMV, Peñoles, Bimbo y América Móvil. Por su parte, Vanguard tiene una participación accionaria promedio de 2.6%, con títulos de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), Genomma Lab, Gruma y Banco del Bajío. Entre las empresas que registran una mayor participación accionaria de BlackRock están: Cemex, con el 9.07%; Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), con una participación de 8.54%; Grupo Financiero Banorte, con 7.15%; y el desarrollador inmobiliario, Vesta, con 6.28% del total. Claudia Sheinbaum dijo que Blackrock tiene inversiones en plantas de energía eléctrica y en el Puerto de Manzanillo. Es dueño de Asset Management de Banamex , en la cual ofrece servicios de inversión a los clientes del banco. Con información de Blackrock, Banamex, BBC y Santander

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Alto al fuego en Medio Oriente desinfla al petróleo y anima a las bolsas globales

Octavio Torres — Wed, 08 Apr 2026 14:56:20 GMT

Las bolsas de valores repuntan con fuerza , el dólar retrocede y los precios del petróleo registran caídas de doble dígito tras el anuncio de un cese al fuego de dos semanas entre Estados Unidos, Israel e Irán. La reapertura temporal del Estrecho de Ormuz , clave para cerca del 20% del flujo global de crudo, eliminó, al menos parcialmente, la prima de riesgo que había llevado al Brent a rozar los 120 dólares por barril en marzo. Este miércoles, el Brent caía hasta 16.7%, a 91.05 dólares , mientras que el WTI retrocedía 18%, a 92.45 dólares . El gas natural europeo también se desplomó, con el TTF neerlandés abriendo con una baja cercana al 20%. “Se trata de un cambio radical en el mercado”, dijo Kathleen Brooks, de XTB, al destacar que la tregua devuelve la expectativa de normalización en el suministro energético.

El peso se fortalece Mejores perspectivas inflacionarias

El rebote se trasladó de inmediato a los mercados accionarios del resto del mundo. En Asia, el Nikkei subió 5.4% y el Kospi 6.87%; en Europa, las ganancias superaron el 4% en varias plazas. En Estados Unidos, Wall Street abrió con fuertes ganancias, el Dow Jones avanzaba un 2.92%, el Nasdaq un 3.54% y el índice ampliado S&P 500 un 2.57%. "Los mercados registran un sólido repunte a nivel global, impulsados por el optimismo generado tras el anuncio de un alto al fuego temporal”, en un entorno donde la reapertura de Ormuz reduce los riesgos sobre el suministro energético y favorece una desescalada, explicó un análisis de Monex. En México, el S&P/BMV IPC avanzaba 2.7% en las primeras operaciones, en línea con el apetito global por riesgo, y superó los 70,385.56 puntos. El alivio geopolítico también se reflejó en el mercado cambiario. El peso mexicano se apreció con fuerza, impulsado por la caída del dólar y el regreso de flujos hacia activos emergentes. En la apertura, el tipo de cambio operó en 17.43 pesos por dólar , y en la apertura se ubicó entre las monedas emergentes con mejor desempeño. “El tipo de cambio es favorecido por un mayor apetito hacia las divisas de economías emergentes, así como por la corrección bajista del billete americano”, señaló Monex. El índice dólar (DXY) cayó a mínimos de cuatro semanas, reflejando la menor demanda por activos refugio tras la tregua. El desplome en los energéticos también reconfigura las expectativas macroeconómicas. La caída del petróleo reduce el riesgo inmediato de un choque inflacionario persistente y, con ello, la presión sobre los bancos centrales para mantener tasas elevadas. El análisis diario del CIO de UBS señala que precios del crudo por debajo de los 100 dólares —lejos de los niveles cercanos a 120 dólares vistos en semanas previas— “dejan a la economía mayor margen antes de que los efectos negativos se intensifiquen” y ayudan a contener las expectativas de inflación. Sin embargo, la firma advierte que el alivio podría ser parcial, ya que la normalización del flujo energético tomará tiempo y persisten riesgos de reescalada. Aun así, un entorno de precios energéticos más moderados “debería limitar los riesgos inflacionarios y permitir que los mercados vuelvan a enfocarse en posibles recortes de tasas más adelante en el año”. Con información de AFP

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Estados Unidos e Irán acuerdan alto al fuego de dos semanas

Paulina Galindo — Wed, 08 Apr 2026 13:05:48 GMT

Este miércoles, Puri Lucena y Rosalía Lara hablan sobre el alto al fuego de dos semanas que acordaron Estados Unidos e Irán a menos de dos horas del ultimátum que dio el presidente Donald Trump.

También cuentan los detalles más importantes de otros temas: - Senado aprueba Ley de Infraestructura; oposición señala incremento de la deuda - La Nueva Escuela Mexicana se queda sin exámenes para evaluar resultados - Las 30 promesas le dan la vuelta a la forma de hacer negocios

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México tiene todo para despegar. El problema no está afuera

Martín Pustilnick — Wed, 08 Apr 2026 12:06:15 GMT

México tiene una posición geográfica privilegiada que aprovecha con un nearshoring activo, cuenta con un T-MEC que está actuando como escudo parcial frente a los aranceles de Trump y logró récords de inversión extranjera directa por más de 40,871 millones de dólares (+10.8% anual) el año pasado. Con todo esto, México debería estar prosperando; pero la realidad es que la economía mexicana creció apenas 0.8% en 2025, un notable decremento respecto al de 1.2% de 2024, marcando su peor desempeño desde la contracción de 2020 por la pandemia de Covid-19, según las cifras del Inegi.

Lo que veo desde las trincheras del comercio internacional confirma esa lectura. Aún cuando las importaciones superaron 664,066 millones de dólares y las exportaciones excedieron los 664,837 millones de dólares, sosteniendo el crecimiento económico en 2025, la formación bruta de capital fijo cayó 6.7% respecto al año pasado, con la inversión privada retrocediendo 4.4% y la pública desplomándose 18.9%. Alrededor de 16 meses consecutivos de caídas en la inversión no es un ciclo, es una señal. El nearshoring sigue siendo real, las fábricas se están instalando y la producción en México sigue, pero hay tres cuellos de botella concretos que frenan la conversión de esa oportunidad en crecimiento sostenido, y los tres tienen solución si hay voluntad de ejecutar. El primero es la energía , puesto que ninguna empresa traslada su producción a un país donde la electricidad no está garantizada. A pesar de que desde el año pasado el gobierno de México dio señales de apertura de inversión para garantizar la generación, parques industriales del Bajío, Nuevo León y la franja fronteriza ya operan con restricciones de capacidad eléctrica. México podría enfrentar un déficit de generación de electricidad superior a los 48,000 GWh hacia 2030 si las inversiones necesarias no arrancan pronto, advirtió el IMCO a inicios del año pasado. La señal está dada, falta la certidumbre jurídica y regulatoria que permita a los privados actuar con confianza. El segundo cuello de botella es la logística que debe crecer al ritmo que exige el nearshoring . México tiene puertos, tiene frontera y conectividad con el mercado más grande del mundo, pero su infraestructura está quedando sobrepasada. El tiempo y el costo de mover mercancía desde el interior del país hacia los puertos o hacia la frontera sigue siendo una variable que encarece la cadena y que, en sectores de margen estrecho, puede ser la diferencia entre ganar o perder un contrato internacional. El tercero es el financiamiento . El Plan México busca incrementar el financiamiento a pymes a través de la banca de desarrollo y comercial, pero muchas empresas exportadoras mexicanas, especialmente las pequeñas y medianas, siguen operando con plazos de pago largos, capital de trabajo escaso y acceso limitado al crédito formal. Una cadena productiva que no tiene liquidez no puede crecer, aunque tenga pedidos, aunque tenga capacidad instalada. El financiamiento inteligente al comercio exterior no es un lujo; es la infraestructura invisible que mueve las exportaciones.

Considero que los factores externos que favorecen a México, como el reordenamiento arancelario, la integración del nearshoring o la revisión del T-MEC, no se van a aprovechar solos, requieren inversión privada activa en los sectores donde el Estado no llega o no llega suficientemente rápido. De igual manera, toda esa inversión requiere certidumbre jurídica, regulación predecible y condiciones financieras competitivas. Me parece que el debate entre factores externos e internos no tiene que ser una disyuntiva, puesto que ambos son reales y México necesita responder a los dos. Tal parece que el país no tiene un problema de oportunidades, sino de ejecución… y ese es el tipo de problema que sí tiene solución si todos los involucrados ponen manos a la obra. _____ Nota del editor: Martín Pustilnick es Co-Founder y CEO de MUNDI, la compañía de servicios de financiamiento especializados en comercio internacional para todo tipo de exportadores mexicanos. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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¿Qué estamos dejando de comprar para poder vivir mejor?

Jimena Villalón — Wed, 08 Apr 2026 12:05:03 GMT

Hoy hay personas que probablemente nunca van a comprar una casa, pero han viajado a varias ciudades o incluso países en los últimos dos años. No es una contradicción, es una señal de algo más profundo. Durante años, la conversación económica giró en torno a lo que podíamos adquirir: casa, coche, estabilidad. Hoy la pregunta se invirtió; ya no es “¿qué podemos comprar?”, sino ¿qué estamos dispuestos a dejar de comprar para poder sostener el tipo de vida que sí es posible?

El acceso a los bienes que antes definían la estabilidad financiera se ha deteriorado, especialmente en ciudades, donde la concentración de oportunidades ha encarecido desproporcionadamente el costo de vivir cerca de ellas. En México, el precio de la vivienda ha crecido por encima de los ingresos corrientes del promedio mensual de 25,955 pesos (ENIGH), pero ese promedio esconde una realidad mucho más desigual: mientras los hogares con menores ingresos perciben alrededor de 5,598 pesos al mes, los de mayores ingresos superan los 78,000; recordando además que ese ingreso no está completamente disponible; el gasto corriente monetario promedio ronda los 15,891 pesos mensuales concentrado principalmente en alimentos, transporte y vivienda. Es decir, una gran parte del ingreso se destina simplemente a sostener la vida diaria, por lo que, esto cambia por completo la lógica de la independencia. Formar un hogar propio ya no depende solo de una decisión personal, sino de una capacidad económica cada vez más exigente. La estabilidad que antes podía sostenerse con un solo ingreso hoy, en muchos casos, requiere de dos y aun así el margen para ahorrar, invertir o adquirir patrimonio es limitado. No es que los ingresos no hayan crecido, es que no han crecido al mismo ritmo que el costo de vivir. Para muchos, casi la mitad del ingreso se va en simplemente sostener la vida. Y cuando eso pasa, la decisión ya no es entre opciones ideales, sino entre lo posible. Esto no ha reducido el consumo, lo ha reorganizado; se pospone la compra de vivienda, se limita la adquisición de bienes duraderos y se cuestiona el gasto sin utilidad clara, pero ese dinero no desaparece, se mueve. Durante décadas, consumir estaba ligado a acumular, tener más, se traducía en avanzar. Hoy esa lógica se rompe, no necesariamente por una evolución filosófica, sino por una restricción concreta: no todo es alcanzable y cuando no todo es alcanzable, elegir deja de ser optimizar y se convierte en priorizar. Por eso, ha crecido el gasto en experiencias, viajes, celebraciones y tiempo compartido; no porque sean superficialmente más atractivos, sino porque ofrecen algo que otros bienes ya no garantizan: valor inmediato. Una casa promete estabilidad en el largo plazo, en contraste un viaje ofrece satisfacción hoy. Así, cuando el largo plazo deja de ser una promesa clara, el presente gana peso.

Aquí está la tensión real: cada peso destinado a una experiencia, es un peso que no se convierte en ahorro, inversión o patrimonio, no es una decisión menor; es, en muchos casos, cambiar futuro por presente, pero tampoco es una elección completamente libre; para una parte importante de la población, el problema no es preferir experiencias, sino no poder acceder a lo demás. Eso cambia la narrativa. No estamos frente a una generación que decidió vivir el momento por convicción, sino frente a una que aprendió a hacerlo porque el futuro dejó de ser accesible en los términos tradicionales. El consumo deja de ser aspiracional y se vuelve táctico; se gasta donde sí hay retorno posible; se invierte en lo que sí se puede vivir y en ese proceso, lo que cambia no es solo el patrón de gasto, sino la idea misma de bienestar. Tal vez no estamos redefiniendo lo que significa vivir bien. Tal vez estamos ajustando nuestras expectativas a lo que el contexto permite. No es que queramos vivir más en el presente, es que el futuro, como antes lo entendíamos, dejó de ser una promesa creíble. _____ Nota del editor: Jimena Villalón es nutrióloga y cofundadora de Demi para ti, una plataforma digital que redefine la experiencia de las mesas de regalo al convertirlas en herramientas financieras. Su enfoque combina la práctica clínica con el análisis de hábitos y comportamiento, integrando salud, consumo y toma de decisiones en contextos actuales. Contáctala a través de: @jimevillalon @demiparati_mx_ y @nutriologa.jimenavs. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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¿De verdad entendemos el modelo económico de la IA en México?

Ilse Canela — Wed, 08 Apr 2026 12:04:42 GMT

Hemos comprado una narrativa cómoda: la Inteligencia Artificial (IA) va a redefinir la economía, la productividad se va a disparar y quien no aprenda a usarla se va a quedar atrás. En paralelo, también hemos encontrado cierto alivio en ideas como que los oficios manuales, como la plomería, según Geoffrey Hinton, será lo último en ser sustituido. La conversación ha sido intensa, pero también superficial. Nos hemos concentrado en el qué: qué empleos desaparecen, qué herramientas usar, qué tan rápido avanzará. Pero casi no hemos cuestionado el desde dónde.

Porque la IA no sólo trae tecnología, trae un modelo económico implícito.

El modelo que estamos importando La promesa es clara: eficiencia, trazabilidad, decisiones racionales. Un mundo donde todo puede medirse, optimizar y escalar. Donde el crecimiento es consecuencia directa de mejores datos. Tiene sustento, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) evaluó el impacto de la IA en 26 países y uno de los hallazgos más citados es que un aumento del 1% en la inversión en IA se asocia con un incremento del 0.036% en el PIB global. Un dato impactante, claro, pero engañoso para un contexto donde “lo ideal” no es el platillo de todos los días. No describe una economía específica, describe un promedio global construido sobre países donde el valor ya está estructurado, economías donde la IA no tiene que descubrir el orden, sólo optimizarlo. Ahí la predicción sobre la IA funciona muy bien. En banca, por ejemplo, los modelos de riesgo pueden evaluar perfiles en segundos, reducir costos y mejorar decisiones, el crédito fluye más rápido, pero también se vuelve más estricto. Más eficiente no necesariamente significa más accesible. El problema es asumir que ese mismo modelo se puede trasladar sin fricción.

Lo que el modelo no alcanza a ver En México una parte importante del valor no se genera desde procesos estructurados, sino de la adaptación constante. Negocios que cambian su oferta según lo que se vende hoy. Decisiones que responden a señales culturales, sociales o incluso intuitivas. El problema aparece cuando intentamos medir esa lógica con herramientas diseñadas para otra, porque la IA mide lo que se puede estructurar, lo que no entra en ese modelo simplemente pierde claridad. Un ejemplo claro es el crédito: Un sistema optimizado puede determinar que una persona no es sujeto de financiamiento porque no tiene historial o variables suficientes, pero esa misma persona puede generar flujo todos los días, sólo que no en un sistema reconocible. Entonces, si ese modelo se adopta sin cuestionarlo, el resultado no es eficiencia, es exclusión de variables, de contexto, de entorno y de las economías invisibles. La economía que podríamos empezar a borrar Estamos frente a algo más que adaptación tecnológica, estamos frente a un choque de modelos. Si la IA se implementa bajo la lógica que hoy estamos importando, no sólo va a optimizar ciertos sectores, también va a redefinir qué cuenta como valor y qué queda fuera. En un país que opera desde la adaptación, ¿cuál es la profundidad con la que podría afectar esto a México? Pensemos en agricultura. Modelos entrenados con datos que pueden recomendar qué sembrar o cuándo, pero en contextos donde el clima cambia, el acceso al agua es irregular y las decisiones dependen de precios locales. Cuando los sistemas no revisan esto, tenemos la pérdida de una cosecha valiosa y de sustentos para muchas familias.

Si lo legible es lo único que cuenta, en realidad estamos excluyendo y simplificando lo que nos distingue. Pero entonces, ¿qué pasa con todo lo que no cabe en un modelo? ¿Deja de tener valor o simplemente deja de ser visible? ¿Quién decide qué cuenta como “riesgo” y qué como “oportunidad”? ¿Un sistema entrenado con datos que nunca ha entendido cómo realmente se mueve este país? Si una persona genera ingresos todos los días, pero no en la forma “correcta”, ¿es menos viable o sólo menos medible? ¿Y cuántas decisiones vamos a empezar a justificar en nombre de la eficiencia sin cuestionar lo que estamos dejando fuera? Porque si usamos estos modelos sin cuestionar sus supuestos, no solo vamos a mejorar procesos. Vamos a empezar a premiar lo que es fácil de medir y a desplazar lo que históricamente ha sostenido al país desde la adaptación, lo local y lo no del todo formal. Y entonces la pregunta ya no es tecnológica. Es mucho más incómoda: ¿qué parte de nuestra economía estamos dispuestos a volver invisible para poder hacerla medible? ¿Y qué pasa el día que lo que no se puede medir deja de existir en las decisiones? _____ Nota del editor: Ilse Canela es Chief Marketing Officer en Solucredit | Cofundadora y CMO en Imagina Lab. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Crecer con estrategia: más usuarios, tecnología eficiente y negocios rentables

Marlene Garayzar — Wed, 08 Apr 2026 12:03:51 GMT

En los últimos años, principalmente en las empresas de tecnología que ofrecen servicios financieros, o también llamadas fintech, la conversación solía centrarse en el crecimiento: crecer rápido, levantar capital y escalar operaciones. En la actualidad eso ha cambiado. Ahora, una de las preguntas más discutidas y que se ha vuelto importante para el desarrollo del negocio ha sido: ¿cómo utilizar los recursos de manera inteligente para que ese crecimiento sea sostenible? En el entorno económico que estamos viviendo, nos encontramos con un panorama competitivo y el verdadero desafío no es solo expandirse, sino hacerlo con disciplina, tecnología y una visión de largo plazo.

En México, este debate es particularmente relevante. El país tiene un enorme potencial para el desarrollo de empresas tecnológicas, pero también enfrenta desafíos estructurales en la población: grandes brechas de acceso a servicios financieros, profundas diferencias regionales y una diversidad de realidades económicas que obligan a diseñar soluciones mucho más adaptadas al contexto local. La experiencia del sector ha dejado claro algo importante: un producto aislado rara vez resuelve un problema estructural; por lo mismo, se deben de tener ecosistemas digitales que integren servicios financieros que ayuden en el día a día de las personas y que administren con mayor facilidad los recursos de los usuarios. Pero detrás de esta evolución hay un factor menos visible y mucho más determinante: la disciplina en el uso de la tecnología y del capital. En el sector tecnológico existen dos caminos. El primero es depender ampliamente de proveedores externos para operar. El segundo es invertir en desarrollar infraestructura tecnológica propia. Aunque este último implica mayores costos iniciales, también ofrece ventajas importantes a largo plazo: mayor control sobre los productos, mayor velocidad de innovación y una estructura de costos más eficiente conforme el negocio escala. Un ejemplo de ello es cómo la Inteligencia Artificial (IA) está transformando la forma en que operan las empresas financieras digitales. Ya no se trata únicamente de automatizar procesos, sino de aprovechar los datos para entender mejor a los usuarios, gestionar riesgos con mayor precisión y ofrecer productos más personalizados. Esto es particularmente relevante en un país como México, donde la diversidad económica y social es enorme. No existe un único perfil de usuario ni una sola realidad financiera. Las necesidades de una persona en una gran ciudad pueden ser completamente distintas a las de alguien que vive en una ciudad más pequeña o que trabaja en la economía informal. Comprender esas diferencias requiere algo más que intuición: requiere datos, análisis y herramientas tecnológicas capaces de adaptarse a distintos contextos.

Durante mucho tiempo, el sector tecnológico global aceptó la idea de que las pérdidas eran el costo inevitable del crecimiento. Hoy esa tolerancia es menor. Los mercados están enviando una señal clara: crecer es importante, pero hacerlo con fundamentos financieros sólidos es aún más relevante. Incluso con la mejor tecnología disponible, ningún modelo empresarial puede sostenerse sin un principio básico: la rentabilidad. En otras palabras, pasar de la lógica del crecimiento acelerado a la del crecimiento inteligente. El aprendizaje que está emergiendo del ecosistema tecnológico es claro. Las empresas que logran consolidarse no son necesariamente las que crecen más rápido, sino las que logran equilibrar innovación, tecnología y disciplina financiera. En un momento en el que la IA, los datos y las plataformas digitales están redefiniendo industrias completas, el desafío no es únicamente innovar. Porque al final, construir una empresa sostenible no depende solo de tener una buena idea o de levantar capital. Depende de algo mucho más complejo, y mucho más escaso: la capacidad de convertir tecnología, talento y capital en valor real y duradero. _____ Nota del editor: Marlene Garayzar es CGO y cofundadora de Stori. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente a la autora. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Se acabó la era del que sabe. Llegó la del que construye

Ilan Oliel Márquez — Wed, 08 Apr 2026 12:02:50 GMT

Durante años, saber más que los demás fue suficiente. El acceso a información privilegiada, a un framework exclusivo, a datos que nadie más tenía — eso era la ventaja competitiva. Hoy, cualquier persona con acceso a un LLM puede generar un análisis de mercado, un resumen ejecutivo o una estrategia de negocio en minutos. El conocimiento se commoditizó. Y cuando todos tienen acceso a la misma información, la pregunta deja de ser “¿qué sabes?” y se convierte en “¿qué construyes con lo que sabes?”.

Estamos viviendo un cambio de era. De la era del conocimiento a la era de los builders : personas y equipos que no solo consumen IA, sino que la usan para crear aplicaciones, automatizar procesos, generar herramientas, construir experiencias. No hablo del developer clásico. Hablo del vendedor que diseña su propio agente de prospección. Del equipo legal que automatiza la revisión de contratos. Del analista financiero que construye un modelo predictivo sin escribir una línea de código. Los builders de hoy no necesitan ser programadores — necesitan saber pensar en sistemas y tener la voluntad de experimentar. Harvard Business Review lo publicó hace unos días de forma provocadora: la IA generativa ha hecho que sea trivial sonar como experto. Lo difícil — y lo que genera valor real — es construir algo que funcione en condiciones reales, que falle, se ajuste, y se vuelva a desplegar. No son los que hablan del futuro del trabajo los que lo están definiendo, sino los que se ensucian las manos haciéndolo. Pero este tránsito del saber al hacer no es lineal. Existe un espectro de madurez de IA en las organizaciones, y entenderlo es clave para no caer en lo que la industria llama pilot purgatory — ese limbo donde los pilotos se acumulan pero nunca escalan. El espectro va desde el uso básico de modelos de lenguaje (ChatGPT, Claude, Gemini como herramientas de consulta), pasando por prompt engineering e integración de herramientas, hasta la construcción de agentes autónomos, RAGs empresariales con bases de conocimiento propias, y eventualmente arquitecturas multi-agente donde sistemas colaboran entre sí. Lo interesante es que este espectro no solo depende de tecnología. Depende de tres dimensiones: las personas (de alfabetización IA a arquitectos de IA), los procesos (de experimentación ad-hoc a procesos inteligentes y autónomos) y la infraestructura tecnológica (de consumo de APIs a plataformas enterprise propias). Una empresa puede tener la herramienta más avanzada del mercado y seguir operando en nivel uno si su cultura no acompaña.

Y aquí está el tema que pocos quieren discutir: construir con IA conlleva una responsabilidad proporcional al poder de la herramienta. Cuando un agente autónomo toma decisiones comerciales, cuando un modelo predice el comportamiento de un cliente, cuando un sistema automatiza la generación de propuestas — necesitas garantías de que las decisiones son explicables (transparencia), que no hay sesgos discriminatorios en los datos ( fairness ), que los datos están protegidos ( privacy ), y que estás siendo honesto sobre cómo esta tecnología afecta a la fuerza laboral (desplazamiento). No se trata de frenar la innovación. Se trata de que la velocidad no rebase a la responsabilidad. El sector energético B2B tiene una oportunidad enorme aquí. Las decisiones de inversión en energía son complejas, los ciclos de venta son largos, y la relación con el cliente se construye sobre confianza técnica. Todo eso se puede amplificar cuando tienes equipos que construyen herramientas inteligentes — no que las compran empaquetadas, sino que las diseñan para su contexto, con sus datos, para sus clientes. La época dorada del conocimiento fue buena mientras duró. Pero el conocimiento sin acción es solo contenido. Y el mundo ya tiene suficiente de eso. Bienvenidos a la era de los que construyen. ____ Nota del editor: Ilan Oliel Márquez es Head of Product & Tech en Energía Real. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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Del agotamiento operativo a la economía del criterio: el nuevo rol de la fuerza laboral invisible

Jorge Corral — Wed, 08 Apr 2026 12:00:10 GMT

La gestión empresarial en 2026 ha dejado de ser una carrera de resistencia para convertirse en una competencia de agilidad cognitiva. Sin embargo, en los pasillos digitales de muchas organizaciones aún se libra una batalla silenciosa contra el "costo operativo invisible": miles de horas de talento humano diluidas en tareas que una máquina puede ejecutar con precisión milimétrica.

La precisión como base de la confianza

Subir archivos, clasificar facturas o mover datos entre nubes no son solo tareas administrativas; son, en realidad, fugas de capital intelectual. Cuando un colaborador dedica su jornada a la monotonía de "copiar y pegar", la empresa no solo pierde dinero, pierde la oportunidad de que ese empleado aplique su juicio, creatividad y empatía. Es aquí donde entra en juego la Automatización Robótica de Procesos (ARP). Ha dejado de ser una promesa de ciencia ficción para integrarse como una infraestructura crítica, pero surge una coyuntura mediática: ¿estamos automatizando para reducir nóminas o para potenciar mentes? La respuesta corta es que la innovación no desplaza el empleo, desplaza la ineficiencia. Uno de los mayores activos de la fuerza laboral "invisible" es la eliminación del error sistémico. Mientras que la fatiga humana es una variable inevitable en tareas repetitivas, los robots de software operan bajo reglas predefinidas y precisión algorítmica las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Esto garantiza no solo rapidez, sino un cumplimiento normativo que hoy es vital para la supervivencia corporativa. La teoría encuentra su mejor eco en la práctica. Tomemos el caso de Mechan Groep, líder en maquinaria agrícola, que se enfrentaba al procesamiento anual de 15,000 facturas. La solución no fue contratar más personal -una escalabilidad lineal y costosa-, sino implementar un ecosistema de RPA e Inteligencia Artificial. El resultado no fue solo un ahorro del 60% en el tiempo de creación de facturas, fue la recuperación de miles de horas humanas para funciones estratégicas que impactan directamente en el bottom line de la compañía. Dicho lo anterior, nos damos cuenta que automatizar sin una visión humana es un riesgo reputacional y operativo. La eficiencia sin ética es estéril. Como líderes, debemos entender que: - Los bots tienen reglas, las personas tienen criterio. - Los robots asumen lo repetitivo, los humanos asumen lo estratégico. - La meta no es la sustitución, sino la integración.

En conclusión, la verdadera métrica del éxito en la implementación de robots de software no es cuántos empleos se reemplazan, sino cuánto valor humano se logra desbloquear. En un entorno tan volátil como el actual, la pregunta obligada para los directivos es: ¿están sus equipos diseñando el futuro o siguen atrapados tecleando el presente? ____ Nota del editor: Jorge Corral es Partner Head Digital Strategy NTT DATA México. Las opiniones publicadas en esta columna corresponden exclusivamente al autor. Consulta más información sobre este y otros temas en el canal Opinión

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JAC esquiva aranceles a autos chinos con su planta en Hidalgo

Tzuara De Luna — Wed, 08 Apr 2026 11:55:51 GMT

Desde el uno de enero, las automotrices de origen chino que comercializan en México pagan un arancel de hasta 50% en la importación de sus vehículos al territorio nacional, pero para JAC, la situación ha sido diferente, al no pagar este impuesto, cuya razón se debe a su operación en Hidalgo. La automotriz de origen chino, que cumplió nueve años de operaciones en México, cuenta con una planta de ensamble de 100,000 metros cuadrados, en el municipio de Ciudad Sahagún, que opera bajo un modelo de producción Semi-Knocked-Down, es decir, una estrategia logística que implica enviar productos parcialmente ensamblados. La apuesta hoy juega a su favor al quedar al margen del nuevo golpe fiscal. Mientras desde distintas dependencias como la Secretaría de Economía y Hacienda se ponen en marcha diferentes políticas para impulsar la integración y producción local, como los crecientes aranceles, también existen mecanismos como el programa IMMEX, Prosec y la Octava de Comercio, que permiten evitar estos impuestos a cambio de la generación de empleos en el país.

La apuesta de JAC en Hidalgo, a través de Giant Motors Latinoamérica, empresa mexicana que ensambla los vehículos, se materializa con creces. La planta pasó de producir cerca de 1,000 unidades a tener una capacidad de hasta 60,000, tras una inversión de 3,000 millones de pesos en el complejo. En cuanto a empleos, la planta, que comenzó operaciones en 2017, inició con 140 trabajadores y hoy ronda los 900. “La inversión va tan bien que ya estamos pensando en la siguiente. Es algo que nos ha funcionado muy bien: crecer en la región, crecer en Ciudad Sahagún, adquirir nuevas naves y estar listos para crecer, siempre en, por lo menos, un 40%, porque cualquier decisión de hacer una planta de ensamble toma años, entonces estar listos para crecer junto con la demanda nos ha funcionado de maravilla”, menciona en entrevista con Expansión Isidoro Massri, director general de JAC México. Contar con el complejo de ensamble le otorga a JAC una sensación de calma, una situación diferente a la que enfrentan otras automotrices nacidas en el gigante asiático. Ante las nuevas tarifas de importación, las marcas chinas orientaron esfuerzos en aumentar la introducción de vehículos al territorio nacional antes de iniciar el año. “Desde antes del inicio de año, incluso desde antes de que se anunciaran los aranceles, empezamos a ver prácticas en la industria con barcos enteros llenos de producto terminado, principalmente antes de diciembre”, agrega Massri. De acuerdo con datos de la Secretaría de Marina, a lo largo de 2025, ingresaron por los puertos del Pacífico, por donde ingresan los autos chinos, un total de 784,838 vehículos, lo que significó un crecimiento de 30% anual , cifra que en el litoral del Golfo de México fue de 297,803 vehículos, un incremento de apenas 0.3%. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) espera que las nuevas tarifas se resientan en el precio final de los vehículos “Made in China” hacia la segunda mitad del año, una vez que se haya agotado su inventario en México.

Mientras el impacto de los aranceles llega, el directivo se ha percatado que en el arranque del año los competidores han emprendido diferentes estrategias encaminadas a ganar volumen con el stock existente que tienen en el país, de tal manera que las expectativas de ventas al alza para JAC radican en la segunda mitad del año. De acuerdo con los últimos datos de Inegi, de enero a marzo de este año, la firma registra una baja en ventas de 5% tras comercializar 5,760 vehículos, unidades que se venden bajo el sello de “Hecho en México”. “En el primer semestre todos están aventando sus armas, bonos, incentivos y todo, y no es que sea ajeno a nosotros, es algo que ya estaba en el plan. No tenemos prisa de generar un volumen inmediato. Estamos aquí, entendiendo las reglas, conociendo nuestro juego y priorizando la estabilidad ante todo. Eso es lo que nosotros buscamos”, sostiene Massri. En cuanto a producción, JAC registra un descenso de 38.1%, una baja que forma parte del plan de la propia empresa en lo que se ajusta a la turbulencia arancelaria para las otras automotrices y el mercado se estabiliza rumbo a la segunda mitad del año. “La fábrica está hecha para una sola cosa, que es producir lo que el mercado pide y requiere, no más, porque el peor daño que le puedes hacer a la industria automotriz es sobreinventariarse. Cuando tienes sobreinventario empiezan las malas decisiones y comienzan las cosas que van en contra de la rentabilidad del negocio, entonces la fábrica ensambla lo que el mercado va pidiendo”, reitera. Hoy la firma trabaja, en el segmento de flotillas, con grandes corporativos como Walmart, Mercadolibre, Amazon y Telmex , entre otros, un listado al que se han sumado en meses recientes trasnacionales como DHL con la entrega de 81 vehículos enfocados al reparto de última milla en diciembre. Mientras la mayoría de las automotrices nacidas en China hoy se enfrentan a un nuevo golpe fiscal, para JAC la situación es diferente, pues hoy sus planes de negocio están en cómo aprovechar la vorágine que es el mercado mexicano, tanto para su segmento flotillero como el de retail. “Te podría decir que hoy la gran parte de las empresas en México ya tienen en su flota un JAC o están probando uno. Nosotros buscamos relaciones con ellas a través de los años, de largo plazo. Como nos gusta decirles a ellas, no es un tema de cuánto me vas a comprar o cuál es tu orden de compra: se trata de ser aliados, de ir probando e ir conociendo y ser un aliado a largo plazo”, concluye.

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Irán usa Ormuz, por donde pasa 20% del petróleo, como arma de negociación

Fernanda Hernández Orozco — Wed, 08 Apr 2026 11:55:38 GMT

Irán acordó reabrir el paso en el Estrecho de Ormuz , por donde circula el 20% del comercio de petróleo en el mundo, después de 39 días de guerra contra Estados Unidos e Israel, como parte de un acuerdo de alto al fuego por dos semanas alcanzado con el gobierno de Donald Trump. "Durante un período de dos semanas, será posible el paso seguro a través del Estrecho de Ormuz a través de la coordinación con las Fuerzas Armadas de Irán y con la debida consideración de las limitaciones técnicas", indicó el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araqch i, en X.

Unos días antes de lograr un acuerdo, los Guardianes de la Revolución Islámica, el ejército ideológico iraní, anunciaron que se encontraban en los últimos preparativos para establecer un nuevo funcionamiento en el estrecho de Ormuz. "La fuerza naval de los IRGC [ Guardianes de la Revolución ] está completando los preparativos operativos para el #plan_declarado de las autoridades iraníes para el nuevo orden en el Golfo Pérsico", afirmó el ejército de élite de la república islámica en X el domingo. Los Guardianes de la Revolución advirtieron que las condiciones en el estrecho "nunca volverán a su anterior estatus, sobre todo para Estados Unidos e Israel”. El cierre efectivo de este paso marítimo provocó grandes interrupciones en los flujos de energía del mundo, lo que envió los precios del petróleo a más de 100 dólares por barril y amenazó con paralizar a muchas economías, principalmente asiáticas, que dependen de la energía de Medio Oriente. Antes del comienzo de la guerra, alrededor de 135 barcos transitaban por el Estrecho de Ormuz por día. Ese número cayó drásticamente a un total de 116 cruces entre el 1 y el 25 de marzo, según el diario británico Financial Times.

Irán cierra Ormuz solo parcialmente Aunque Irán cerró el paso totalmente para las embarcaciones de países aliados de Estados Unidos e Israel, permitió la circulación de algunas embarcaciones de países con los que llegó a acuerdos en los últimos días. Barcos con las banderas de Pakistán , India , Tailandia , Rusia , Turquía , China , Irak y Malasia han atravesado el estrecho de forma segura en algún momento desde que comenzó la guerra, el 28 de febrero. Los acuerdos que Irán está haciendo con otros países para permitir el paso a través del estrecho " socavan la influencia de Estados Unidos " frente a las amenazas de Trump. Irán ha demostrado a lo largo de las últimas seis semanas su capacidad para manejar el estrecho, dijo Andrea Ghiselli, académica en política internacional de la Universidad de Exeter a Time.

Este tipo de acuerdos presionan, al menos de forma temporal, a los países firmantes a no involucrarse militarmente en el conflicto a favor de Israel y Estados Unidos, al tiempo que alivian la presión sobre la República Islámica al generar ingresos potenciales y permitir que las ventas de petróleo iraní continúen, dice Ghiselli. "Irán ya ha demostrado el poder de su tarjeta", dijo también a Time Liu Jia, investigadora del Instituto de Oriente Medio de la Universidad Nacional de Singapur. Liu señala que si los países del Golfo, que no pueden exportar su crudo en este momento, quieren volver a transitar en el estrecho, deberían reparar sus relaciones con Irán.

¿Por qué Irán controla el estrecho de Ormuz? La geografía del estrecho de Ormuz ayuda mucho a Irán, lo que dificulta prevenir ataques contra embarcaciones en tránsito. “Irán domina claramente la parte norte del Golfo Pérsico, el Estrecho de Ormuz y el Golfo de Omán. Esa proximidad le permite usar sus armas más baratas, como los drones, para apuntar a los barcos”, explicó la experta naval australiana Jennifer Parker a The Conversation. La semana pasada, el tránsito a través del estrecho se dividió en un sistema de dos corredores: un corredor norte controlado por los Guardianes de la Revolución Islámica y un corredor sur a lo largo de la costa de Omán por el que ya han pasado varios buques. Omán, el país con el que Irán comparte el estrecho, ya está en negociaciones. Los países enfrentan un difícil equilibrio, dice Amit Ranjan, investigador del Instituto de Estudios del Sur de Asia de la Universidad Nacional de Singapur.

Llegar a un acuerdo con Irán para dejar pasar a sus barcos, lo que para muchos países es una cuestión de supervivencia, pero también implica el riesgo de molestar a Trump, que se ha mostrado dispuesto a romper incluso las relaciones de larga data. Para reabrir Ormuz se requería o que Irán frenara sus ataques o, bien, destruyera su capacidad militar, indica Parker.

¿Pagar por pasar? Donald Trump y las autoridades iraníes dijeron que el acuerdo de alto al fuego incluye una propuesta de 10 puntos para continuar con las negociaciones de paz. El presidente estadounidense lo calificó como “viable”. En un acuerdo previo, presentado el domingo, Irán señaló que estaría dispuesto a levantar el bloqueo del estrecho de Ormuz, imponiendo un derecho de paso de 2 millones de dólares por barco, que compartiría con el sultanato de Omán, situado al otro lado de la vía marítima, escribió el New York Times. Teherán utilizaría estos ingresos para reconstruir las infraestructuras destruidas por los ataques israelo-estadounidenses, en lugar de reclamar compensaciones directas.

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De Aeroméxico a Mexicana: las 10 empresas que concentran 360,000 mdp del negocio aéreo en México

Roberto Trejo — Wed, 08 Apr 2026 11:55:03 GMT

El negocio aéreo en México mueve decenas de miles de millones de pesos cada año y está dominado por un pequeño grupo de compañías . Aerolíneas, operadores aeroportuarios y entidades estatales concentran ingresos, infraestructura y flujo de pasajeros. De acuerdo con el ranking 2025 de Las 500 empresas más importantes de México , elaborado por Expansión, ocho empresas del sector figuran entre las más grandes por nivel de ingresos. A ellas se suman otras dos vinculadas con los recientes esfuerzos del gobierno federal por recuperar un papel protagónico en la aviación. En conjunto, estas 10 compañías —que incluyen aerolíneas privadas, grupos aeroportuarios y entidades del gobierno— suman más de 360,000 millones de pesos (mdp) en ingresos y emplean a miles de trabajadores, lo que refleja el peso económico del sector aéreo en México. Esta es la radiografía de las compañías que dominan el negocio aéreo en México. Los datos de ingresos y número de empleados corresponden a cifras reportadas por las propias empresas al cierre de 2024.

Grupo Aeroméxico Ingresos: 103,012 millones de pesos Empleados: 16,219 Fundada en 1934 como Aeronaves de México, la compañía inició operaciones con la ruta México-Acapulco y con el tiempo se consolidó como la aerolínea más importante del país . Con base en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), opera una amplia red de rutas nacionales e internacionales que conectan al país con destinos en América, Europa y Asia . Además, forma parte de la alianza global SkyTeam y cuenta con una de las flotas más modernas de la región, integrada por aviones Boeing 787 Dreamliner, Boeing 737 y Embraer 190. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) Ingresos: 60,061 millones de pesos Empleados: 2,500 No todo el negocio aéreo está en las aerolíneas. También existen organismos que se encargan de la infraestructura y operación de los aeropuertos , como ASA, un organismo público del gobierno federal con más de medio siglo de experiencia en el sector aeronáutico. La i nstitución opera, administra, construye y conserva aeropuertos en distintas regiones del país, además de suministrar combustibles para la aviación y ofrecer asistencia técnica, consultoría e investigación en materia aeroportuaria. Volaris Ingresos: 57,591 millones de pesos Empleados: 6,901 Fundada en 2003, Volaris es una aerolínea mexicana de ultra bajo costo que inició operaciones en 2006 con el vuelo Toluca–Tijuana. Actualmente opera desde 73 aeropuertos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, con más de 450 vuelos diarios distribuidos en alrededor de 230 rutas . La compañía basa su modelo de negocio en tarifas reducidas y una operación eficiente, apoyada en una flota integrada principalmente por aviones Airbus de la familia A320. Viva Aerobus Ingresos: 47,016 millones de pesos Empleados: 5,165 Fundada en 2006, Viva Aerobus es una aerolínea mexicana de ultra bajo costo que ha ganado presencia en el mercado nacional con un modelo basado en tarifas accesibles y servicios adicionales. Opera más de 180 rutas nacionales e internacionales y tiene una fuerte presencia en aeropuertos como Monterrey, Ciudad de México, Cancún, Guadalajara y Tijuana. Su flota está compuesta principalmente por aviones Airbus A320 y A321, considerados entre los más recientes en la aviación comercial de la región.

Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) Ingresos: 33,614 millones de pesos Empleados: 3,454 Creado en 1998 como parte de la privatización del sistema aeroportuario mexicano, el Grupo Aeroportuario del Pacífico obtuvo la concesión para operar 12 aeropuertos en el país por un periodo de 50 años . Entre ellos se encuentran terminales clave como Guadalajara, Tijuana, Los Cabos y Puerto Vallarta , que atienden tanto a grandes zonas metropolitanas como a algunos de los destinos turísticos más importantes de México. La empresa forma parte de los grupos privados que administran infraestructura aeroportuaria en el país tras la apertura del sector a la inversión privada en la década de 1990. Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) Ingresos: 31,332 millones de pesos Empleados: 1,936 Fundado en 1998 como parte de la reestructuración del sistema aeroportuario mexicano, el Grupo Aeroportuario del Sureste obtuvo la concesión para operar nueve aeropuertos en la región sureste del país , entre ellos Cancún, su principal activo. Además administra terminales como Cozumel, Mérida, Huatulco, Oaxaca, Veracruz, Villahermosa, Tapachula y Minatitlán , desde donde se conecta una de las zonas turísticas y comerciales más importantes de México. La empresa obtiene ingresos tanto por el tránsito de pasajeros como por la explotación de espacios comerciales dentro de las terminales y ha ampliado su presencia internacional con operaciones en Puerto Rico. Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Ingresos: 18,828 millones de pesos Empleados: 1,265 El Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México es la principal terminal aérea del país y uno de los centros de conexión más importantes de América Latina. Sus orígenes se remontan a las primeras actividades de aviación en los llanos de Balbuena a inicios del siglo XX, aunque su consolidación como aeropuerto moderno comenzó a mediados del siglo pasado. En años recientes su operación ha cambiado: desde 2023 está bajo coordinación de la Secretaría de Marina y dejó de recibir vuelos exclusivos de carga, aunque mantiene operaciones mixtas de pasajeros y mercancías. Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) Ingresos: 9,137 millones de pesos Empleados: 1,159 Fundado en 1998 como parte de la reestructura del sistema aeroportuario mexicano, OMA es un operador privado que administra 13 aeropuertos en la región centro y norte del país . Entre ellos destacan Monterrey, uno de los principales centros industriales y de negocios de México, así como destinos turísticos como Acapulco, Mazatlán y Zihuatanejo , además de ciudades fronterizas y regionales como Chihuahua, Ciudad Juárez, Reynosa y Torreón . El grupo obtiene ingresos tanto de servicios aeronáuticos —como la Tarifa de Uso de Aeropuerto y cargos por aterrizaje— como de actividades comerciales dentro de las terminales.

Grupo Aeroportuario Marina Ingresos: nd Empleados: nd Creado en 2023, el Grupo Aeroportuario Marina es un organismo del gobierno federal que concentra la operación y administración de varios aeropuertos bajo la coordinación de la Secretaría de Marina. La estructura agrupa entidades como el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México . Además del principal aeropuerto del país, el grupo incluye terminales en ciudades como Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Guaymas, Loreto, Matamoros, Toluca, Colima y Cuernavaca , como parte de una estrategia para reorganizar y fortalecer la gestión de infraestructura aeroportuaria estratégica. Mexicana de Aviación Ingresos: nd Empleados: nd Relanzada en 2023 como aerolínea estatal, tras la adquisición de la marca por parte del gobierno federal, Mexicana de Aviación retomó operaciones comerciales con base en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ( AIFA). La empresa es operada por personal de la Secretaría de la Defensa Nacional y se enfoca principalmente en rutas nacionales. En 2025 transportó 434,299 pasajeros , un aumento de 14.6% respecto al año anterior, aunque por debajo de la meta anual prevista. Actualmente conecta alrededor de 15 destinos dentro del país y opera con aviones Embraer E195-E2, mientras busca ampliar su red de rutas y acercarse al millón de pasajeros en los próximos años. ¿Qué revela la radiografía del negocio aéreo en México? La radiografía del sector también muestra cómo ha cambiado el equilibrio de fuerzas dentro de la aviación mexicana en los últimos años. Mientras que aerolíneas tradicionales como Grupo Aeroméxico lideran el mercado por ingresos y presencia internacional, las compañías de ultra bajo costo, como Volaris y Viva Aerobus , han ganado terreno en el transporte de pasajeros dentro del país gracias a modelos de operación orientados a ofrecer tarifas más accesibles. Al mismo tiempo, los grupos aeroportuarios privados —GAP, ASUR y OMA— mantienen un papel central en el negocio , administrando buena parte de la infraestructura aérea del país, especialmente en destinos turísticos y ciudades industriales donde el flujo de viajeros ha crecido de manera sostenida. A esta dinámica se suma una mayor participación del Estado en el sector . En los últimos años, el gobierno federal ha reforzado su presencia tanto en la administración de aeropuertos estratégicos como en la operación directa de una aerolínea estatal, lo que ha modificado parcialmente el mapa de la industria. En conjunto, estas compañías delinean un sector estratégico para México, en el que participan actores privados y públicos en un entorno marcado por la demanda de conectividad y el dinamismo del turismo y el comercio.

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La mezcla mexicana se dispara 68% por guerra entre EU e Irán y supera los 100 dólares

Octavio Torres — Wed, 08 Apr 2026 11:55:02 GMT

La mezcla mexicana de petróleo se ha convertido en un termómetro local del impacto económico de la guerra entre Estados Unidos e Irán . Desde el inicio del conflicto, el crudo nacional pasó de 63.46 a 106.89 dólares por barril , hasta antes de la tregua anunciada por el presidente estadounidense Donald Trump . Un incremento de 68% que refleja la creciente prima de riesgo geopolítico en los mercados energéticos. El repunte ocurre en un entorno en el que el petróleo se ha consolidado como uno de los commodities más volátiles Analistas de mercado advierten que las estimaciones de precios han sido revisadas al alza de forma recurrente, ante la incertidumbre sobre la duración del conflicto y sus implicaciones económicas, particularmente en inflación y tasas de interés.

Un shock que ya presiona a la economía

Subsidios, inflación y presión fiscal

El encarecimiento del crudo comienza a trasladarse a sectores intensivos en energía, pero lo hace principalmente en el transporte terrestre vía aumento de combustibles como la gasolina y el diésel. Los precios de la gasolina aumentaron en promedio 9.2% a nivel nacional, y se vende en 28.01 pesos el litro, según datos de Global Petrol Prices. Estos aumentos, según analistas, presionan todos los sectores de la economía, porque eleva los costos de la logística. Aunque México es considerado un productor neto de petróleo, la mayor parte del petróleo que produce se destina a Estados Unidos para su refinación. Y a pesar de los esfuerzos, el país sigue siendo importador de gasolinas, gas y diésel. Además, en México, donde 77.4% de la generación eléctrica depende de combustibles fósiles, según datos del Banco Interamericano de Desarrollo, el alza en los precios energéticos amplifica la vulnerabilidad externa y presiona a empresas estatales como la CFE , con posibles efectos en tarifas, subsidios y finanzas públicas. “La parte más volátil del presupuesto es el precio del petróleo y la volatilidad que tiene no se compara con la del PIB, por lo que ambas variables son las claves que mueven las finanzas públicas, pero el petróleo concentra mucho más riesgo”, señaló Rodrigo Mariscal, economista en jefe de la Secretaría de Hacienda, durante un seminario organizado por Fislac, acerca del impacto de la actual crisis energética en América Latina. De hecho, el alza del petróleo también coloca presión directa sobre la política fiscal. El gobierno ha recurrido al estímulo del IEPS para contener el impacto en los precios de los combustibles, lo que ya ha implicado una pérdida recaudatoria de 15,800 millones de pesos. Según el especialista de Hacienda, este mecanismo busca evitar efectos de segundo orden en la inflación, al amortiguar el traslado del encarecimiento energético hacia el consumidor final. Sin embargo, especialistas advierten que este tipo de subsidios, si se prolongan, pueden deteriorar el balance fiscal y limitar el margen de maniobra ante nuevos choques. El propio gobierno ya reconoce el impacto. En la reciente publicación de los precriterios económicos , ajustó al alza su estimación de inflación para 2026 a 3.7% y elevó el precio promedio esperado del petróleo a 77.3 dólares por barril , muy por debajo de los niveles previos, lo que anticipa presiones adicionales si el conflicto se extiende. “Este entorno obliga a los gobiernos a responder con mayor gasto o apoyo económico, pero en un contexto de altos déficits y deuda, lo que limita la capacidad de reacción ante nuevos shocks”, enfatizó Raphael Lam, jefe adjunto de división del Departamento de Asuntos Fiscales del FMI, en el seminario de la Fislac. México mantiene una dependencia estructural del mercado estadounidense, que absorbe entre 60% y 80% de las exportaciones de crudo, particularmente por su capacidad para refinar petróleo pesado. No obstante, la disrupción global —especialmente en Medio Oriente— ha comenzado a redirigir flujos hacia Asia, presionando también las referencias occidentales. En este contexto, el diferencial entre el precio presupuestado y el observado introduce volatilidad en los ingresos públicos, al tiempo que incrementa la exposición de la economía a factores externos, señalan expertos.

¿Qué sigue para el petróleo? El alza del crudo no llega de inmediato al bolsillo

Aunque un reciente alto al fuego temporal entre Estados Unidos e Irán provocó una corrección en los precios internacionales, la falta de una solución estructural mantiene elevada la incertidumbre. Los daños a infraestructura energética en Medio Oriente y la ruptura de negociaciones aumentan la probabilidad de un periodo prolongado de precios altos. El escenario base apunta a que el petróleo seguirá siendo un foco central de volatilidad global . La clave, según analistas, será determinar si el shock se mantiene acotado —con efectos transitorios en costos— o si se traduce en un contagio más amplio hacia la inflación, las tasas de interés y el crecimiento económico. Otros expertos, como Renato Campos, analista de Greyhound Trading, el mercado ya comienza a descontar un escenario mixto, con alta tensión geopolítica, pero con una posible distensión en el horizonte. El especialista explica que, aunque los precios de la energía suben por el riesgo asociado al conflicto, las expectativas de que el shock sea acotado han evitado, por ahora, un traslado inmediato y generalizado a la inflación. “Parte del ajuste se está quedando en los márgenes”, explicó Renato Campos, Es decir, muchas empresas han optado por absorber temporalmente el encarecimiento energético mientras esperan mayor claridad sobre la duración del conflicto, lo que contiene el impacto inflacionario en el corto plazo. No obstante, advierte que sectores como el transporte terrestre reaccionan casi de inmediato, con ajustes en días o semanas, mientras que en aerolíneas el traspaso a tarifas suele retrasarse, ya que primero se absorbe vía coberturas o márgenes. Y en industrias como la manufactura, el impacto puede tardar meses en reflejarse, dependiendo de inventarios, contratos y la capacidad de trasladar costos sin afectar la demanda. Roberto Solano, analista bursátil de Monex, explicó que "un punto clave hacia adelante será evaluar si el traslado de precios hacia distintas industrias será acotado y temporal (por ejemplo, visible solo durante un trimestre), o si, por el contrario, se observará un efecto de contagio más amplio, incluso dentro del marco inflacionario, con implicaciones para política monetaria y márgenes empresariales".

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Bezos, Ellison y los gigantes tech avanzan en el control de los medios de comunicación

Eréndira Reyes — Wed, 08 Apr 2026 10:00:58 GMT

Cuando Larry Ellison, cofundador de Oracle, invirtió miles de millones de dólares en Paramount, la operación pudo leerse como una maniobra de un magnate con liquidez y apetito por activos baratos. Sin embargo, un reporte de Media Capture propone una lectura más amplia: lo que está en juego es la llegada de los grandes empresarios tecnológicos al corazón del ecosistema informativo. Esta acaparación mediática se da por tres vías: la compra directa de medios, la dependencia financiera generada mediante fondos y acuerdos de IA, y el control de las plataformas donde la audiencia se informa.

Jeff Bezos, cofundador de Amazon, aparece como el caso más visible después de Larry Ellison, pero no es el único, ya que Marc Benioff, CEO de Salesforce, y Patrick Soon-Shiong, CEO de Biotech, figuran como ejemplos adicionales de empresarios con fortuna tecnológica que terminaron en el negocio periodístico. “Los medios de comunicación se transforman y parte de esta tendencia es la búsqueda de tener suscripciones, canales en redes sociales y contenido más breve, de acuerdo con lo que requiere el algoritmo, lo que puede dejar a la audiencia en una situación de vulnerabilidad para acceder a información confiable, pues muchos medios pierden recursos y por ende quiebran si no tienen tráfico o entienden los algoritmos”, precisó Rodrigo Cardoso, doctor en Ciencias Políticas y Sociales y experto en cultura digital y sociedad. El reporte, por su parte, señala que los dueños de la nube, de los datos y de la publicidad digital ya no se conforman con intermediar el tráfico, pues también quieren estar dentro de las redacciones o, al menos, en sus consejos y balances. “Cuando una empresa tecnológica entra como salvadora de un medio endeudado, el rescate rara vez es neutral”, precisa el informe.

Bezos es presentado como la prueba de que una adquisición puede empezar como rescate y terminar como reorientación. Cuando el ejecutivo compró The Washington Post por 250 millones de dólares en 2013, la promesa de mantener una línea editorial independiente se borró. El informe señala que poco a poco este medio contrató columnistas conservadores y despidió a más de 300 periodistas en febrero de 2026, lo que dejó secciones enteras débiles, además de vulnerar las coberturas locales e internacionales menos afines al actual presidente de EU, Donald Trump. Por otro lado, según el documento, Ellison financió con 6,000 millones de dólares la operación de 8,000 millones que permitió la fusión de Paramount y Skydance, para después, con esa nueva estructura hacer cambios editoriales en CBS, incluida la llegada de Bari Weiss a la dirección de noticias. Más tarde hizo una oferta hostil por Warner Bros. Discovery, con CNN dentro del paquete.

No solo adquieren, modifican el algoritmo

Según el reporte, las redes sociales ya superaron a la televisión como principal fuente de noticias en Estados Unidos. Facebook por sí solo tendría más usuarios mensuales que todos los grandes sitios de noticias juntos, mientras que Oracle controlaría el algoritmo de TikTok para 170 millones de usuarios estadounidenses y los resúmenes generados por IA de Google ya habrían reducido el tráfico hacia los editores en 25%, con una pérdida anual de 1,870 millones de dólares para medios locales. “El trabajo que hacen estas IA’s y la forma en que trabajan los algoritmos es un misterio que además cambia cada cierto tiempo, los usuarios deben ser más responsables con el contenido que consumen pero también los medios con las fuentes que consultan”, precisó Cardoso. Aunque Google y Meta han financiado cientos de redacciones mediante grants y alianzas, en California, cuando se intentó sustituir esa ayuda voluntaria por un esquema obligatorio para apoyar al periodismo local, Google bloqueó enlaces a noticias y terminó negociando un fondo menor al inicialmente planteado. Una investigación de Tech Policy Press sobre Google News Showcase halló que la compañía había firmado más de 2,000 contratos con medios en el mundo y al menos 450 en América Latina. Uno de los editores brasileños entrevistados dijo que ese acuerdo equivalía a 40% de sus ingresos mensuales, lo que muestra la dependencia que puede existir en este tipo de acuerdos. El mismo reportaje recoge el testimonio de Juliana Colussi, quien advierte que los grandes medios aún pueden apoyarse en suscripciones, pero los pequeños y locales quedan mucho más expuestos a la dependencia. “Varios publishers dijeron haber obtenido poco o ningún tráfico relevante del programa. Es decir, la compensación ayuda a sobrevivir, pero no necesariamente reconstruye autonomía”, señaló Colussi.

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Slim tiene una nueva joya en el retail: DAX la empresa de Tijuana que casi desaparece

Expansión Digital — Wed, 08 Apr 2026 03:23:33 GMT

DAX es una de las tiendas que en los últimos años ha ganado cada vez más presencia en la Ciudad de México y en otras zonas del país. Aunque durante mucho tiempo su nombre se asociaba principalmente con el norte de México, hoy vive un proceso de expansión nacional de la mano del conglomerado empresarial de Carlos Slim . La cadena especializada en productos de belleza y cuidado personal estuvo cerca de desaparecer junto con su empresa matriz, con sede en Tijuana, Baja California. Sin embargo, logró reconfigurarse y hoy se ha convertido en una de las apuestas más fuertes de Grupo Sanborns y Grupo Carso . Hoy, la marca crece con un formato de tiendas más pequeñas, enfocadas en centros comerciales y zonas de alto tráfico, lo que le ha permitido llegar a nuevos mercados y competir con otras cadenas del sector belleza en distintas ciudades del país.

DAX, la tienda que nació en Tijuana DAX nació en Tijuana en 1989 como parte del Grupo Empresarial Dorian’s , un conglomerado enfocado en la venta de productos de belleza, snacks y artículos para el hogar. Desde sus primeros años, la tienda tuvo un crecimiento acelerado y se convirtió en una de las piezas clave del grupo. El concepto de DAX tomó lo mejor de las tiendas de este tipo en EU, una influencia directa de la cercanía de Tijuana con la frontera, y lo combinó con el conocimiento del mercado mexicano. Esa mezcla le permitió diferenciarse y consolidarse rápidamente frente a otros formatos de retail. Con el paso del tiempo, DAX se volvió la principal apuesta de Dorian’s . Sin embargo, el grupo enfrentó diversas dificultades económicas, lo que llevó a que en 2004 Grupo Carso, controlado por Carlos Slim, adquiriera la empresa. Aunque la compra dio un respiro a Dorian’s, el conglomerado decidió en 2009 desaparecer la marca y convertir sus tiendas en Sears. No obstante, DAX se mantuvo operando dentro de la división de retail de Grupo Carso , al considerarse un formato con alto potencial de crecimiento. Así, mientras Dorian’s terminó absorbida por Sears — otra cadena que Grupo Carso había adquirido años antes —, DAX logró sobrevivir y mantenerse dentro del conglomerado, sentando las bases de la expansión que hoy impulsa su presencia en distintas ciudades del país. La expansión de DAX y el papel de Carlos Slim Bajo el control de Carlos Slim, DAX pasó de un crecimiento discreto a una etapa de expansión más clara dentro de Grupo Sanborns . De acuerdo con Mara Echevarría, reportera de Expansión, durante 2023 la cadena abrió 10 nuevas tiendas, el mayor número desde su adquisición en 2004, con lo que alcanzó 39 unidades al cierre del año. Las nuevas sucursales se ubicaron en centros comerciales de la Ciudad de México y la Zona Metropolitana, así como en Sonora y Baja California, lo que marca el inicio de la estrategia para llevar el formato más allá del norte del país, donde históricamente se concentraba su presencia. Grupo Sanborns señaló en su informe anual 2023 que busca posicionar a DAX como una opción de conveniencia, con tiendas más pequeñas y especializadas en cosméticos, perfumería y cuidado personal. Para analistas como Julián Fernández, el formato tiene potencial porque puede instalarse en plazas donde un Sanborns no encaja, incluso junto a tiendas ancla competidoras. ¿Cuántas tiendas DAX hay en México? De acuerdo con el reporte del tercer trimestre de 2025 de Grupo Carso , DAX opera en México como parte de Grupo Sanborns, el brazo comercial del conglomerado. Actualmente, la red de tiendas del grupo se distribuye así a nivel nacional: Sanborns : 140 tiendas iShop : 118 tiendas Sears : 96 tiendas DAX : 47 tiendas Mixup : 44 tiendas Sanborns Café : 14 sucursales Aunque todavía está lejos de ser la cadena con más unidades del grupo —posición que mantiene Sanborns—, DAX ha mostrado un crecimiento sostenido en los últimos años y cada vez tiene mayor presencia en centros comerciales de distintas zonas metropolitanas del país ¿Cuál es el público objetivo de DAX? De acuerdo con su más reciente reporte corporativo, DAX tiene como público objetivo principalmente a mujeres que buscan realzar su belleza y mejorar su imagen personal. La cadena concentra su oferta en productos de belleza y cuidado personal, cuidado e higiene capilar, cosméticos y tintes, que conforman el núcleo de su propuesta comercial en sus casi 50 tiendas en México. El formato también incluye otras categorías, como artículos para el hogar, herramientas, así como productos para niños y bebés, lo que le permite ampliar su alcance hacia el consumo familiar y posicionarse como una tienda especializada y de conveniencia dentro de un mercado de belleza en constante crecimiento.

¿Qué sigue para DAX? De acuerdo con las perspectivas de Grupo Sanborns, el siguiente paso para DAX es consolidar su crecimiento con un enfoque en mayor rentabilidad por metro cuadrado y un mejor desempeño por formato. La estrategia apunta a fortalecer el desarrollo del concepto DAX y acelerar su expansión en la Zona Metropolitana, donde el formato ha comenzado a ganar visibilidad en centros comerciales clave. En paralelo, el grupo busca incrementar la penetración de marcas propias y ampliar el negocio de crédito, además de hacer más eficiente la operación digital mediante entregas más rápidas, mayor uso de aplicaciones, ventas en línea y esquemas de compra con recolección en tienda. Todo esto forma parte de una reconfiguración más amplia del portafolio de retail, en la que DAX se perfila como uno de los formatos especializados con mayor potencial de crecimiento dentro de Grupo Sanborns.

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¿Quiénes son los nuevos dueños de Movistar México y qué pasará con sus millones de clientes?

Roberto Trejo — Wed, 08 Apr 2026 02:21:23 GMT

Después de varios meses de expectativa , finalmente se informó que Telefónica México y su marca Movistar serán vendidas , y sus activos pasarán a manos de Melisa Acquisition , LLC, un nombre que quizá no resulte familiar, pero que tiene un papel muy relevante. Se trata de un conglomerado que asumirá toda la operación de la empresa española en México , incluyendo infraestructura, clientes y servicios de lo que hoy conocemos como Movistar. En pocas palabras, será responsable de todo lo que implica la marca en territorio nacional. Aquí te contamos todo lo que debes saber sobre esta operación: qué es exactamente Melisa Acquisition, y cuáles son las empresas y los personajes detrás de este conglomerado , que se convertirá en un nuevo competidor de marcas como Telcel, AT&T y Bait.

¿Qué es Melisa Acquisition, LLC? Melisa Acquisition , LLC es un c onsorcio empresarial que combina tecnología y capital financiero para operar en telecomunicaciones. Su nombre ganó relevancia internacional al acordar la compra de Telefónica México (Movistar) por 450 millones de dólares , tomando control de toda la operación, infraestructura y base de clientes de la compañía. El grupo está liderado por OXIO Inc. , la primera plataforma de “Telecomunicaciones como Servicio” (TaaS) del mundo, y Newfoundland Capital Management , una gestora de activos con sede en São Paulo especializada en inversiones en América Latina. Según su página oficial , OXIO Inc. se fundó en 2018 y ofrece una red global programable basada en la nube que permite a distintas empresas lanzar sus propios servicios móviles de forma rápida y eficiente. La empresa está encabezada por: -Nicolas Girard , CEO y cofundador -Adil Belihomji , Chief Technology Officer (CTO) -Dan Benetz , Chief Financial Officer (CFO) Newfoundland Capital Management opera desde 2009, según se informa en su sitio web , y ha invertido más de 4,000 millones de reales en la región, aportando respaldo financiero clave para operaciones de gran escala. Sus líderes principales son: -Eric Fonseca , cofundador y Portfolio Manager -Jonathan Rosenthal , cofundador y Portfolio Manager -José Canhisares , Chief Operating Officer (COO) Estas figuras representan la dirección estratégica y operativa del consorcio que ahora controlará Movistar en México.

Se quedarán con más de 20 millones de usuarios de Movistar En México, Melisa Acquisition adquiere todas las acciones de Pegaso PCS y Celular de Telefonía, responsables de la marca Movistar. Esto incluye 21,7 millones de líneas móviles y una infraestructura operativa ligera que se mantiene mediante arrendamiento de capacidad de red a terceros. La compra también destaca por su competitividad financiera : el consorcio superó ofertas de otros actores, como Beyond ONE (dueño de Virgin Mobile), ofreciendo 100 millones de dólares más que la competencia, consolidando así su posición como un jugador relevante en el mercado nacional de telecomunicaciones. En pocas palabras, Melisa Acquisition combina innovación tecnológica y músculo financiero para asumir Movistar en México. ¿Qué pasará con los clientes de Movistar? Por el momento, Movistar seguirá operando con normalidad tanto en modalidades de prepago como de pospago, por lo que no se esperan cambios inmediatos en las llamadas, datos o servicios de los usuarios. Todavía se desconoce si la marca Movistar desaparecerá en México o si los nuevos dueños continuarán utilizando el nombre que ha estado presente en el país durante más de 20 años. Se recomienda a los clientes estar atentos a los anuncios oficiales , aunque por ahora no habrá modificaciones en sus planes ni en la atención al cliente. También es importante recordar que en México los usuarios son dueños de sus números telefónicos . Esto significa que en cualquier momento pueden hacer la portabilidad y cambiar de compañía sin perder su número.

¿Por qué se va Telefónica de México? La salida de Telefónica de México responde a su estrategia global de desinversión en Hispanoamérica y a la necesidad de reconfigurar su cartera internacional. La compañía llevaba más de seis años buscando vender su operación en el país, enfrentando un mercado cada vez más competitivo y regulado. Uno de los factores decisivos fue el crecimiento de los Operadores Móviles Virtuales (OMV), sobre todo Bait , el OMV de Walmart. Para finales de 2025, Bait tenía 23,5 millones de líneas activas, superando a las aproximadamente 21,7 millones de Movistar , y sumó dos millones de usuarios solo en el tercer trimestre, acercándose a AT&T y consolidándose como un actor dominante en México. Sus tarifas agresivas dificultaban que Movistar aumentara su base de clientes. A esto se suma la sostenibilidad financiera: desde 2019, Telefónica adoptó un modelo ligero , devolviendo sus licencias de espectro y arrendando capacidad de red a terceros, reduciendo costos y riesgos ante la fuerte competencia. La venta también se facilitó tras ganar un litigio fiscal contra el SAT en febrero de 2026 por 280 millones de dólares , eliminando los obstáculos financieros que quedaban para cerrar el acuerdo con Melisa Acquisition, el consorcio que ahora controlará Movistar en México. ¿Qué falta para que se concrete la compra de Movistar México? Aunque Melisa Acquisition ya acordó la compra de Telefónica México por 450 millones de dólares, todavía faltan pasos clave para que la operación sea definitiva. Se necesitan las aprobaciones regulatorias de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones y de la Comisión Nacional Antimonopolio . Sin estas autorizaciones, el cambio de control no puede realizarse. Ambas partes deben cumplir los acuerdos establecidos en el contrato de compraventa antes de cerrar la operación. El monto final de la transacción podría ajustarse con los cálculos habituales que se hacen en operaciones de esta magnitud, aunque se estableció en 450 millones de dólares . Cuando se completen estos pasos, el control de Pegaso PCS y Celular de Telefonía, las matrices de Movistar, pasará oficialmente a Melisa Acquisition, el consorcio integrado por OXIO y Newfoundland Capital Management.

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¿Cuáles son los 10 puntos del plan que Irán presenta a EU para un alto al fuego?

Expansión — Wed, 08 Apr 2026 01:26:50 GMT

Estados Unidos e Irán acordaron el martes un alto el fuego de dos semanas antes de que expirara el plazo fijado por el presidente Donald Trump para destruir al país, con Teherán dispuesto a reabrir temporalmente el vital estrecho de Ormuz y a negociar. Tras más de un mes de ataques de Estados Unidos e Israel , Irán dijo que había aceptado entablar conversaciones con Washington , que comenzarán el viernes en Pakistán, para poner fin al conflicto.

¿En qué consisten los 10 puntos presentados por Irán?

Trump afirmó que Estados Unidos estaba "muy avanzado" en la negociación de un acuerdo de paz a largo plazo con Irán, que había presentado un plan de 10 puntos que él calificó de "viable" . De acuerdo con un medio estatal iraní, citado por la BBC, los puntos presentados por Irán para una negociación son los siguientes: 1. Cese total de la guerra en Irak, Líbano y Yemen 2. Cese completo y permanente de la guerra contra Irán, sin límite de tiempo 3. Fin de todos los conflictos en la región en su totalidad 4. Reapertura del Estrecho de Ormuz 5. Establecimiento de un protocolo y de condiciones para garantizar la libertad y la seguridad de la navegación en el Estrecho de Ormuz 6. Pago íntegro de compensaciones a Irán por los costos de reconstrucción 7. Compromiso total de levantar las sanciones contra Irán 8. Liberación de los fondos iraníes y de los activos congelados en poder de Estados Unidos 9. Irán se compromete plenamente a no buscar la posesión de armas nucleares 10. El alto el fuego inmediato entra en vigor en todos los frentes de forma inmediata tras la aprobación de las condiciones anteriores Con información de AFP

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Los despachos de cobranza acuden a chatbots para cobrar a millennials y gen z

Luz Elena Marcos Méndez — Wed, 08 Apr 2026 00:44:58 GMT

El aumento de los bancos digitales y la contratación de créditos vía aplicaciones digitales está suponiendo un reto para los despachos de cobranza en México. La Asociación de Profesionales de Cobranza y servicios Jurídicos (APCOB) señala que las personas de la generación Z son quienes están solicitando tarjetas de crédito o préstamos y luego cambian su número de teléfono, lo que dificulta hacer el cobro de ese préstamo.

WhatsApp, SMS y email son los principales canales en donde las empresas de cobranza estamos buscando una comunicación abierta con los deudores

Alan Ramírez, presidente de la APCOB señala en entrevista que antes del crecimiento de los bancos digitales, el medio de contacto más usado era el teléfono fijo, pero ahora se ha tenido que migrar a mecanismos para cobrar vía WhatsApp. Estos canales se han convertido en métodos menos intrusivos y más rápidos, de acuerdo con el especialista. El presidente de la APCOB destaca que 98% de los clientes de los bancos digitales y fintech usan el WhatsApp como medio de comunicación y notan que aunque 60% de los millennials contestan las llamadas, este porcentaje se ha ido reduciendo. "Aunque la pandemia marcó un punto de inflexión de manera general, en la cobranza es más bien un tema generacional", asegura. Para poder hacer esta cobranza, la APCOB refiere que en promedio una empresa de cobranza está invirtiendo entre 2 y 5 millones de pesos en innovación tecnológica para atender a más usuarios financieros que usan más canales digitales. La banca en México ha visto el aumento de su morosidad en los últimos meses: mientras que en enero de 2025, el índice de morosidad de los bancos en créditos al consumo (que incluyen tarjetas, créditos personales, de nómina y de auto) tenía una tasa de incumplimiento de 3.11%, para enero de este año la cifra aumentó a 3.4%. Ramírez señala que este aumento se debe a que las personas están enfrentando la falta de empleo y una mala administración o conocimiento del uso de instrumentos de crédito. Además, considera que el principal reto de la industria es la dinámica reputacional, ya que en los últimos meses se ha observado el aumento de empresas de cobranza que incumplen con las normativas regulatorias con tal de conseguir que los clientes paguen. En febrero pasado, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) confirmó la validez de las reglas que permiten sancionar a las entidades financieras que incumplen con los reportes relacionados con despachos de cobranza. Se estableció que las instituciones financieras deben informar sobre los despachos de cobranza que trabajan para ellos y además de la presentación de informes mensuales sobre las quejas relacionadas con estos despachos de cobranza.

Lo que no pueden hacer los despachos de cobranza

Un despacho no puede contactar en un domicilio, teléfono o correo diferente al entregado al momento de contratar el crédito ni divulgar la deuda con terceros. La normativa prohíbe visitas o llamadas entre las 22:01 y 06:59 horas, uso de lenguaje ofensivo, acoso o amenazas hacia la persona deudora, familiares, avales o compañeros de trabajo. Tampoco puede colocar carteles en el domicilio, ostentarse como autoridad judicial ni emplear documentos que simulen resoluciones. Enviar correspondencia con leyendas que revelen el cobro o difundir la deuda en medios masivos también está vetado. El despacho tiene prohibido recibir pagos directos y usar números telefónicos que aparezcan como “no disponible” u ocultos; esa práctica impide la identificación y vulnera la disposición de transparencia establecida por Profeco.

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SCJN cambia las reglas de la pensión por viudez y garantiza que nadie pierda este beneficio

Expansión Digital — Tue, 07 Apr 2026 23:45:47 GMT

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) emitió este martes 7 de abril una resolución histórica : ninguna persona pensionada por viudez puede perder este beneficio por el hecho de trabajar y cotizar ante el ISSSTE. Con esta decisión, la Corte invalidó de manera general la regla que permitía suspender la pensión a quienes seguían activos laboralmente, consolidando el derecho de los beneficiarios a recibir tanto su pensión como su salario.

¿Qué resolvió la SCJN sobre la pensión por viudez? El máximo tribunal del país declaró inconstitucional el artículo 1 2, fracción II, inciso c), del Reglamento para el Otorgamiento de Pensiones del ISSSTE , que permitía suspender la pensión a quienes trabajaban y cotizaban en el mismo régimen de seguridad social. La Corte dejó en claro que la pensión por viudez y el salario derivan de fuentes distintas : la pensión se basa en las aportaciones del trabajador fallecido, mientras que el salario corresponde al trabajo actual del beneficiario. Por eso, recibir ambos ingresos al mismo tiempo es legal y constitucional. Asimismo, la SCJN señaló que las normas no pueden vaciar de contenido el derecho a la pensión ni condicionarlo a que la persona se mantenga fuera del mercado laboral. Trabajar no puede ser motivo para perder este beneficio . De acuerdo con el comunicado del caso , como el Poder Ejecutivo no corrigió la regla después de sentencias previas, el Pleno decidió eliminarla del orden jurídico, garantizando que la suspensión ya no se aplique a ninguna persona en el país.

El caso que dio origen a la decisión Todo comenzó con el Amparo en Revisión 495/2022 , promovido por la ciudadana Clara Liga Hernández. Ella solicitó su pensión por viudez en 2017 y, tras recibir el pago desde 2018, el ISSSTE suspendió su pensión alegando que trabajaba y cotizaba en el mismo régimen. Clara promovió un juicio de amparo alegando que la suspensión vulneraba su derecho a la seguridad social. Una Jueza de Distrito le dio la razón inicialmente, pero el caso llegó a la Segunda Sala de la SCJN. Finalmente, la Corte confirmó que la regla que suspendía la pensión por trabajar era inconstitucional , ya que un reglamento no puede vaciar de contenido el derecho a la pensión ni condicionarlo a mantenerse fuera del mercado laboral. Sin embargo, la SCJN determinó que el ISSSTE no está obligado a pagar intereses por los pagos suspendidos anteriormente, argumentando que la afectación a la persona era individual, mientras que la norma protege un fondo colectivo que administra el Instituto.

La importancia de la resolución Con esta Declaratoria General de Inconstitucionalidad 15/2025, la SCJN protege a todas las personas pensionadas por viudez , asegurando que puedan seguir trabajando sin perder su pensión. La Corte también enfatizó que el derecho a la seguridad social requiere coherencia entre las normas y la protección constitucional de las pensiones. En palabras sencillas: trabajar ya no es un impedimento para recibir tu pensión por viudez.

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Soriana va por el 15% del mercado de bebés para reforzar sus marcas propias

Mara Echeverría — Tue, 07 Apr 2026 23:40:38 GMT

Soriana entra a la competencia por el mercado de los bebés con su marca propia , un movimiento que va más allá de solo competir en un segmento que crece ante los cambios en el consumidor, con padres más informados, que planean los nacimientos de sus hijos y que están dispuestos a invertir más en productos de cuidado y salud. Alejandra Núñez , directora de Abarrotes No Comestibles y Farmacia en Organización Soriana , explica que la categoría es una en la que ven espacio para crecer , derivado del mayor conocimiento de los consumidores y de sus cambios en el consumo hacia productos de mayor calidad.

Baby Essentials arranca con una línea de pañales , un mercado que el año pasado alcanzó un valor de 2,099.5 millones de dólares y llegará a 3,937 millones de dólares en 2033 , de acuerdo con Grand View Research. “No fue una selección nada más de ‘este es el que quiero y este es el que me interesa’, sino realmente fue un desarrollo muy pensado, muy planeado, entendiendo de forma empática cuáles eran las necesidades de estos clientes”, dice Alejandra Núñez a Expansión . Si bien el mercado es atractivo, la jugada no solo apunta a catapultar la marca blanca de Soriana dentro de la categoría de productos para bebés, sino que abre la oportunidad para que la cadena posicione sus productos frente a los de la competencia. Julián Fernández, director de MAR Capital, opina que esta estrategia dará a Soriana un empuje en la competencia por precios bajos y oferta frente a otros supermercados, que cuentan con productos de marca propia en categorías fuera de los productos básicos. El especialista añade que las marcas propias tienen un diferencial de precio que oscila entre el 30% y el 35% respecto a las marcas líderes, lo que se convierte en un factor diferenciador para los compradores en tiempos de presión económica

“Esto va a ayudar a que Soriana se posicione como un jugador fuerte en la relación valor-precio y va a poder competir más directamente con formatos como Bodega Aurrerá. Además, reduce la dependencia de las promociones externas para incentivar ventas y fortalece la lealtad del cliente, lo que impulsa las ventas recurrentes”, dice Fernández. Soriana, que no reportó el desempeño de sus marcas propias en su último estado financiero, inició un plan de renovación de su marca propia en 2022 y, como resultado, en 2024 lanzó 1,000 productos de marca propia, tanto nuevos como renovados, con lo que alcanzó un total de 1,800 productos disponibles en anaquel. Con el fortalecimiento de sus productos de marcas blancas, Fernández ve oportunidad para que Soriana tenga un empuje en sus ventas, las cuales no solo crecen a un ritmo menor frente a otros retailers, sino que en el último trimestre de 2025 se ubicaron en terreno negativo. Alejandra Núñez comparte que la participación de sus marcas propias depende del desarrollo de las categorías; por ejemplo, en papel higiénico representa más del 20%. “Uno de los pilares de la estrategia de Soriana en la parte comercial es el desarrollo de las marcas propias y trabajamos fuertemente en ello”, dijo. Si bien se habla de una reducción en la tasa de natalidad, el desembolso de las familias no es menor, con un gasto promedio mensual durante el primer año que va de entre 5,000 y 10,000 pesos, de acuerdo con MetLife. Este monto cubre pañales, fórmula (si aplica), pediatra y artículos básicos.

Con Baby Essentials, Soriana desarrolla una estrategia más amplia para construir una línea completa de productos y artículos en torno al cuidado del bebé, como toallitas húmedas, productos de higiene, papillas, ropa y accesorios. Para su desarrollo, la empresa realizó estudios con consumidores en distintas regiones del país para entender necesidades específicas según clima, nivel socioeconómico y hábitos de crianza. Por lo pronto, la compañía ya tiene una meta para el desempeño de sus productos para bebé. “Solo en la categoría de pañales, las marcas privadas participan aproximadamente el 12.5% y nos pusimos como desafío que en el primer año las marcas propias dentro de las categorías de bebés pesen alrededor del 15%”, dijo Alejandra Núñez. Julián Fernández ve oportuna esta estrategia de Soriana, dado que la categoría es de alta recurrencia y volumen, sobre todo en pañales. “Un bebé puede usar aproximadamente 2,500 pañales al año, lo cual la convierte en una categoría clave para generar un hábito de compra; además, el consumidor prioriza la funcionalidad y el precio por encima de la marca”, declara.

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Casi siete de cada 10 campañas de marketing pasan por WhatsApp

Nancy Malacara — Tue, 07 Apr 2026 23:36:30 GMT

Las marcas siguen hablando de estrategias digitales, pero la conversación con el cliente se movió a otro lado, porque hoy casi 7 de cada 10 campañas de marketing se hacen por WhatsApp. La mensajería, más que un canal adicional, se volvió el lugar donde ocurre buena parte de la operación, con 67% de las campañas concentradas en WhatsApp, además de 66% de las notificaciones transaccionales y 62% de las encuestas, de acuerdo con la Radiografía del comercio conversacional en Latinoamérica 2026 de Concepto Móvil. En México, más del 90% de los usuarios digitales usa WhatsApp, cifra que lo coloca como el punto de contacto más cercano entre marcas y personas. Con una base que supera los 70 millones de usuarios en el país y más de 2,700 millones a nivel global, según Statista, el mensaje deja de ser una notificación y se convierte en conversación directa, en tiempo real y sin intermediarios.

En la práctica, el cliente ya no distingue entre atención, venta o seguimiento, todo sucede en el mismo chat, mientras muchas empresas todavía operan estos procesos por separado y obligan a salir del canal para completar una acción. Ahí aparece la fricción, porque aunque 74% de las empresas utiliza mensajería para marketing y 73% para servicio al cliente, menos del 15% logra vender de forma integrada dentro de estos canales, una diferencia que deja ver quién realmente está operando en digital y quién solo trasladó su comunicación. “Las empresas que operan con mensajería desconectada de su CRM están volando a ciegas”, explica Sergio Acevedo, CEO de Concepto Móvil, al señalar que el reto ya no está en abrir más canales, sino en conectar cada conversación con la operación del negocio. El freno no está en la tecnología, ya que las herramientas existen, sino en la operación interna, donde el 63% de las barreras para escalar se concentra en procesos, conocimiento especializado y gestión, un punto donde muchas empresas todavía no logran avanzar. Mientras tanto, del lado del usuario, la confianza se vuelve determinante, con 80% que prefiere interactuar con marcas verificadas , en un contexto donde el fraude digital ya forma parte de la experiencia cotidiana. También cambia dónde está el valor, porque 77% del impacto del canal conversacional ocurre después de la compra, en atención, soporte y fidelización, lo que desplaza la idea de que todo termina en la transacción. “La digitalización artesanal está frenando la escalabilidad, porque cada proceso manual cuesta dinero en tiempo real”, advierte Juan Manuel Enríquez, fundador de eCommerce México, durante la presentación del estudio.

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El petróleo cae y los futuros de acciones suben tras tregua de Trump con Irán

Octavio Torres — Tue, 07 Apr 2026 23:26:22 GMT

Los mercados financieros cerraron la sesión sin una dirección clara, en medio de la incertidumbre por el ultimátum del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a Irán sobre la r eapertura del estrecho de Ormuz ; sin embargo, tras el cierre, el ánimo cambió abruptamente luego de que se anunciara una prórroga de dos semanas , lo que desató un ajuste inmediato en activos clave. El mayor anuncio para los mercados llegó fuera del horario de operación, cuando Trump anunció la suspensión de acciones militares contra Irán por dos semanas, lo que modificó de inmediato el sentimiento del mercado. Tras el anuncio, los futuros bursátiles en Estados Unidos repuntaron con fuerza, el Dow Jones subía 1.5%, el S&P 500 1.6% y el Nasdaq 100 1.7%.

La BMV cayó al cierre

Al mismo tiempo, el petróleo WTI profundizó su caída hasta cerca de 15% , cotizando alrededor de los 95.33 dólares por barril, al reducirse temporalmente el riesgo de una disrupción mayor en el suministro global. El petróleo Brent cerró con una caída de 5.78%, en 103.42 dólares por barril. Este crudo está más expuesto a los acontecimientos de Medio Oriente, por depender más del tránsito por el estrecho de Ormuz. Pero más tarde, en el mercado de futuros, profundizó su caída hasta los 92.21 dólares por barril, con una caída de más del 12%. Otros activos también reaccionaron: el yen japonés (considerado refugio) se apreció hasta 0.4% frente al dólar, en tanto que los movimientos en divisas y tasas reflejaron un reacomodo global ante la menor probabilidad de un choque energético inmediato. Al cierre de la jornada y antes del anuncio de tregua de Trump, en Wall Street , los principales índices terminaron con movimientos mixtos. El Dow Jones retrocedió 0.18%, mientras que el S&P 500 avanzó 0.08% y el Nasdaq ganó 0.10%, en una sesión marcada por la cautela. En México, el S&P/BMV IPC extendió sus pérdidas al caer 0.66%, para mantenerse ligeramente por encima de los 68,500 puntos, reflejando una mayor aversión al riesgo en activos locales. En contraste, el peso mexicano logró apreciarse 0.40% , para cerrar en 17.69 unidades por dólar, favorecido por una debilidad global del billete verde. El retroceso del dólar se reflejó en el índice DXY, que cayó 0.37%, mientras que el índice Bloomberg Dollar Spot descendió 0.3%. Este movimiento estuvo vinculado a la expectativa de que se evitara un deterioro mayor en el conflicto en Medio Oriente. En paralelo, los futuros de los bonos del Tesoro estadounidense avanzaron 0.5%, reflejando una mayor demanda por activos considerados refugio. Aunque la prórroga abre una ventana para la negociación, el mercado mantiene cautela. La ausencia de confirmación por parte de Irán y la naturaleza condicionada del posible acuerdo, ligado a la reapertura del estrecho de Ormuz, mantienen latente el riesgo.

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Apple lanzará su iPhone plegable en septiembre de este año

Expansión — Tue, 07 Apr 2026 23:00:59 GMT

Una vez más, Apple llegará tarde a una tendencia tecnológica. En este caso se trata de los teléfonos inteligentes plegables que debutarán a finales de este año, algo de lo que se dudaba, por presuntos problemas en el proceso de fabricación. De acuerdo con declaraciones a Bloomberg, de fuentes que se mantuvieron en anonimato, la compañía tiene previsto presentar el dispositivo en el mes de septiembre, junto al iPhone 18. Más temprano este martes, el medio japonés Nikkei Asia publicó que la cadena de suministro de Apple está “trabajando bajo una presión excesiva y las soluciones actuales no son suficientes para resolver por completo los desafíos de ingeniería… Se necesita más tiempo”, dijo una fuente al medio.

¿Cómo será el iPhone plegable?

Posteriormente, Bloomberg informó que a pesar de la complejidad que representa la nueva pantalla y los materiales para un dispositivo de estas características, la empresa está trabajando con el objetivo de poner el plegable a la venta casi al mismo tiempo que el nuevo iPhone. De acuerdo con el periodista especializado en Apple, Mark Gurman, un iPhone plegable representa el segundo paso de un plan de tres años para reinventar el diseño y la experiencia de usuario de los usuarios de la compañía. El primer elemento sucedió el año pasado, con la actualización de los dispositivos Pro y Pro Max, pero más significativamente con el lanzamiento del iPhone Air, una versión más delgada del teléfono, además de estar trabajando en una nueva versión insignia de cara al vigésimo aniversario del iPhone, en 2027. Los reportes de Gurman señalan que el anticipado iPhone plegable mantendrá el factor de forma que las alternativas de la competencia, como Samsung u Oppo, entre otras marcas de origen chino, aunque con algunos aspectos diferenciales.

De acuerdo con esta información, los ingenieros de la empresa habrían solucionado ciertos problemas, como la calidad y durabilidad de la pantalla, incluido el incómodo pliegue que reduce la superficie de visión cuando el dispositivo está extendido. En cuanto a software, se espera que Apple actualice el sistema operativo iOS con el objetivo de que las aplicaciones de iPhone se asemejen a las del iPad y se pueda aprovechar el tamaño de la pantalla una vez desplegado. En cuanto al precio, se prevé que supere los 2,000 dólares, algo que podría disuadir a los usuarios finales, más teniendo en cuenta el contexto actual en que la escasez de memoria RAM se prevé que aumente el precio de los dispositivos en alrededor de 15%.

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Telefónica México es adquirida por Melisa Acquisition en una transacción de 450 mdd

Ana Luisa Gutiérrez — Tue, 07 Apr 2026 22:48:03 GMT

Telefónica México se retira del país. La empresa de origen español vendió la operación mexicana a Melisa Acquisition, LLC, un consorcio liderado por OXIO Inc. y Newfoundland Capital Management, por un monto de 450 millones de dólares, cuyo precio tendrá ajustes. Melisa Acquisition pactó comprar la totalidad de Pegaso PCS, S.A. de C.V. y Celular de Telefonía, S.A. de C.V., las compañías matrices de Movistar México.

El acuerdo está sujeto a la aprobación regulatoria de México, en este caso, la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) y la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA). La venta se enmarca dentro de la política de gestión de cartera de activos del Grupo Telefónica, y está alineada con su estrategia de salida de Hispanoamérica. La transacción también se enmarca luego de que en febrero de este año, Movistar ganara un litigio fiscal al Sistema de Administración Tributaria (SAT) de 280 millones de dólares, despejando obstáculos financieros para su venta. Telefónica llevaba más de seis años intentando vender su operación. Pero deshacerse de sus activos había sido desafiante, debido a un mercado cada vez más complejo por temas de competitividad y política regulatoria que incluso llevaron a la empresa a deshacerse de todas sus licencias de espectro e infraestructura para mantener el equilibrio en sus finanzas. Además, ampliar la base de usuarios móviles se ha complejizado en los últimos años debido a un mayor impulso por parte de los OMV a través de sus tarifas.

El año pasado trascendió que Beyond ONE, el fondo de inversión radicado en Dubái y propietaria de Virgin Mobile México, estaba interesada en adquirir la operación de Telefónica México por 350 millones de dólares. Pero finalmente Melisa Acquisition, LLC, adquirió a la empresa por 100 millones de dólares más. Al cierre del año pasado, Telefónica contabilizó más de 20 millones de líneas con un Ingreso Promedio por Usuario (ARPU) de 68 pesos, colocándose como el tercer operador del mercado móvil.

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Trump acuerda un alto al fuego de dos semanas; Irán lo toma como una victoria

Expansión — Tue, 07 Apr 2026 22:48:02 GMT

El presidente Donald Trump acordó un alto el fuego de dos semanas con Irán el martes, menos de dos horas antes del ultimátum que dio para destruir una "civilización completa". Trump dijo que el acuerdo de alto el fuego se hizo con la condición de que Irán aceptara reabrir el crítico estrecho de Ormuz. Por su parte, Teherán aseguró que el acuerdo es una "gran victoria". "Basándome en conversaciones con el primer ministro Shehbaz Sharif y el mariscal de campo Asim Munir, de Pakistán, y en las que me pidieron que detenga la fuerza destructiva que se enviará esta noche a Irán, y sujeto a que la República Islámica de Irán acepte la APERTURA COMPLETA, INMEDIATA y SEGURA del estrecho de Ormuz, acepto suspender el bombardeo y el ataque de Irán por un período de dos semanas. ¡Este será un ALTO al FUEGO bilateral!", publicó Trump en Truth Social.

Trump dijo que Irán presentó una propuesta de 10 puntos "viable". Horas antes del mensaje de Trump, Pakistán presentó una propuesta de última hora para que Trump retrasara dos semanas su ultimátum a Irán. "Los esfuerzos diplomáticos para alcanzar una solución pacífica a la guerra en curso en Oriente Medio avanzan de forma constante, firme y contundente, con el potencial de conducir a resultados sustanciales en un futuro próximo", escribió el primer ministro pakistaní, Shehbaz Sharif, en X. Trump advirtió en la mañana que "una civilización entera morirá esta noche, para no volver jamás. No quiero que suceda, pero probablemente ocurrirá". El lunes, afirmó que la propuesta de alto el fuego temporal presentada por Pakistán era insuficiente.

¿Qué dice Irán? Irán aseguró que logró una gran victoria y obligó a Estados Unidos a aceptar su plan de 10 puntos , de acuerdo con un comunicado del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán. Según Irán, el plan incluye el levantamiento de las sanciones de larga data, la garantía del "control" del país sobre el estrecho de Ormuz y la retirada de las fuerzas estadounidenses de la región. Además, exige que Washington acepte su programa de enriquecimiento de uranio. El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araqchi, agradeció a los negociadores pakistanís por ayudar con las conversaciones que condujeron al acuerdo y confirmó la reapertura del estrecho de Ormuz. "Si se detienen los ataques contra Irán, nuestras Poderosas Fuerzas Armadas cesarán sus operaciones defensivas", escribió en un mensaje en X. "Durante un período de dos semanas, será posible el paso seguro a través del Estrecho de Ormuz a través de la coordinación con las Fuerzas Armadas de Irán y con la debida consideración de las limitaciones técnicas", indicó. Teherán anunció que mantendrá negociaciones por dos semanas con Washington en Islamabad en busca de poner fin a la guerra.

"Se ha decidido al más alto nivel que Irán entablará, durante un período de dos semanas (...), negociaciones con la parte estadounidense en Islamabad", afirmó el Consejo Supremo de Seguridad Nacional iraní en un comunicado. "Se aclara que esto no significa el fin de la guerra , y que Irán solo aceptará el cese de las hostilidades cuando" las negociaciones hayan concluido con éxito, agregó la misma fuente, al aclarar que estas dos semanas podrían prolongarse "de acuerdo con ambas partes".

Israel y EU ya golpean infraestructuras de Irán En este 39º día de guerra, hubo bombardeos en la provincia de Alborz, en el norte de Irán, de acuerdo con medios locales. Dieciocho personas murieron en una zona residencial, entre ellas dos niños. Dos puentes también fueron alcanzados al sur de Teherán, uno de ellos en Kashan, donde dos personas murieron, y otro cerca de Qom. Se llevaron a cabo ataques asimismo contra la isla de Jark en el Golfo, punto neurálgico de la industria petrolera iraní, según la agencia Mehr. En un comunicado, el ejército israelí afirmó haber llevado a cabo "una ola de ataques a gran escala contra decenas de sitios de infraestructuras" en varias zonas de Irán. No especificó cuáles ni dónde. Con información de AFP

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“Las ballenas demandaron y van ganando”, suspenden proyecto de GNL

Diana Gante — Tue, 07 Apr 2026 22:38:38 GMT

Los proyectos de licuefacción y reexportación de gas natural que pretenden instalarse en las costas del Golfo de California para mandar el combustible –que proviene de Estados Unidos y se quiere mandar al mercado asiático– ponen el riesgo al ‘acuario natural más grande del mundo’. Nora Cabrera, directora ejecutiva y fundadora de la asociación ambientalista Nuestro Futuro, explicó que del amparo promovido en defensa de las ballenas y del ecosistema del Mar de Cortés, previo a la Semana Santa se otorgó una suspensión definitiva.

La suspensión definitiva implica que ningún buque metanero podrá transitar por el Golfo de California. Si bien todavía el proyecto no está físicamente en la zona porque no se ha construido, sin la suspensión sería posible que buques transitaran para movilizar equipos de construcción o las plataformas para la instalación de la planta. El amparo fue promovido en septiembre del año pasado en contra de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de la Agencia de Seguridad, Energía y Medio Ambiente (Asea) al ser las autoridades encargadas de vigilar por el valor y la preservación de los ecosistemas. “Las ballenas demandaron y hoy van ganando. Lo que las ballenas están demandado es algo único y no había sucedido en México, pero sí es una corriente importante en todo el mundo, que es que se reconozca la dimensión objetiva del derecho a un medio ambiente sano, el cual tiene un rama que tiene que ver con la naturaleza por el propio hecho de existir”, aseguró Cabrera. Un extracto de la sentencia compartida con Expansión señala que “se concede la suspensión definitiva para el efecto de que las cosas permanezcan en el estado que actualmente guarden, esto es, para que las autoridades responsables, dentro del ámbito de su competencia, suspendan (si ya dio inicio) o se abstengan de permitir el tránsito de buques cisterna de GNL por Puerto Libertad al Mar de Cortés (Golfo de California), para ejecutar el Proyecto Saguaro. De no hacerlo, se permitiría que se ocasionen daños a la vida de las ballenas y su ecosistema”, expone el documento. Lo anterior tendrá vigencia hasta que se dicte una sentencia definitiva al juicio de amparo, lo cual no tiene una fecha específica para realizarse.

Mayor protección El proyecto Saguaro es una planta de licuefacción de gas natural que busca desarrollarse en Puerto Libertad, Sonora, acompañado de un gasoducto que permitirá la exportación de la molécula desde Estados Unidos, desarrollado por Mexico Pacific para la exportación del gas a Asia. Asimismo, existe otra planta de licuefacción de gas –impulsado por la actual administración– llamado Amigo GNL, que se busca construir en Guaymas, Sonora. Dicho proyecto está en espera de que le sea otorgada la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) por parte de la Semarnat para avanzar con su desarrollo. La misma presidenta Claudia Sheinbaum se ha pronunciado por la reactivación del proyecto, e incluso el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, ha declarado que en la zona de Puerto Libertad no se tienen presencia de ballenas.

Otra lucha que mantiene Nuestro Futuro y diversas asociaciones ambientalistas es lograr que la Semarnat declare al Golfo de California como un hábitat crítico, a fin de protegerlo del desarrollo de proyectos futuros que atentan contra el ecosistema. El tamaño de un buque metanero que se utiliza para el traslado de gas natural licuado tiene un tamaño aproximado de 300 metros de largo. Y está comprobado que dentro de las principales causas de la muerte de las ballenas están asociadas con colisiones contra este tipo de buques. En diciembre del año pasado, otro proyecto de GNL, Vista Pacífico, que desarrollaría Sempra Energy en conjunto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en la zona de Topolobampo fue cancelado por la no obtención de permisos y cuestionamientos ambientales. “El proyecto Vista Pacífico ha sido retirado, y eso es resultado de la insistencia y la resistencia, pero hay que decirlo con toda claridad, esto es apenas un paso, porque la amenaza sigue ahí latente, reconfigurándose todo el tiempo porque el Golfo de California sigue siendo visto como una ruta estratégica para la exportación de gas”, puntualizó Carlos Mancilla, director general de Bcsicletos.

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Los ataques con los que Trump amenaza a Irán constituirían crímenes de guerra

Fernanda Hernández Orozco — Tue, 07 Apr 2026 22:16:43 GMT

Donald Trump dice que una "civilización entera puede morir" la noche de este martes si Irán no accede a reabrir el estrecho de Ormuz antes de que se cumpla el ultimátum impuesto por el presidente estadounidense. El republicano ha amenazado desde hace semanas con atacar toda la infraestructura eléctrica civil de Irán, así como destruir todos sus puentes, si los dos países no alcanzan un acuerdo satisfactorio para él antes de las 20:00 horas de este martes (18:00 tiempo del centro de México).

Tanto las autoridades iraníes, como otras voces, incluido el presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa, dicen que este tipo de ataques constituirían crímenes de guerra. Trump desestimó el lunes estos señalamientos. "No estoy preocupado por ello. Lo que es un crimen de guerra es permitir a un país enfermo, con líderes dementes, poseer un arma nuclear", declaró a periodistas en la Casa Blanca.

¿Qué ha dicho Trump sobre los ataques a Irán? En los últimos días, Trump ha elevado el nivel de sus amenazas contra Teherán. En un discurso a la Nación transmitido el 1 de abril, el mandatario estadounidense dijo que atacaría Irán hasta regresar al país asiático a la "Edad de Piedra, donde pertenecen”. "Abran el maldito estrecho, bastardos locos, o vivirán en el infierno", dijo en Truth Social la mañana del Domingo de Pascua. Estados Unidos tiene un plan para destruir todos los puentes y centrales eléctricas de Irán antes de la medianoche del martes, dijo Trump el lunes en una conferencia de prensa. "Tenemos un plan, gracias al poderío de nuestras fuerzas armadas, que prevé que todos los puentes de Irán serán destruidos a medianoche, mañana por la noche, que todas las centrales eléctricas quedarán fuera de servicio", dijo en rueda de prensa. "Y todo eso se hará en cuatro horas , si queremos", añadió. Este martes fue más allá y amenazó a Irán con la muerte de su “civilización entera” en caso de no llegar a un acuerdo antes de la hora que puso como límite. "Una civilización entera desaparecerá esta noche, para no volver jamás. No deseo que eso ocurra, pero es probable que suceda", publicó Trump en su red social Truth Social apenas 12 horas antes de que venciera el plazo. ¿Qué dice Irán? Teherán respondió desafiante públicamente, y un comandante militar calificó las amenazas de Trump de “infundadas” y “delirantes”.

“Si se repiten los ataques contra objetivos no civiles, nuestra respuesta de represalia será mucho más contundente y a una escala mucho mayor”, advirtió Ebrahim Zolfaqari, portavoz del Cuartel General Central Khatam al-Anbiya, utilizado por las fuerzas armadas de Irán. Irán informó este martes que Estados Unidos e Israel habían comenzado a atacar la infraestructura clave . El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, confirmó que las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) cometieron ataques a los ferrocarriles y puentes que dijo eran "utilizados por la Guardia Revolucionaria”. "La seguridad nacional y la sostenibilidad de las infraestructuras son objeto de cálculos precisos. El gobierno ultimó al detalle las medidas necesarias para todos los escenarios. Ninguna amenaza escapa a nuestra preparación y a nuestros servicios de inteligencia", declaró el primer vicepresidente de Irán , Mohamad Reza Aref, en un mensaje en X.

¿Por qué constituirían crímenes de guerra? El viceministro de Relaciones Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, denunció posibles "crímenes de guerra” si Trump cumplía su amenaza de destruir la infraestuctura crítica del país. Cualquier ataque dirigido contra infraestructuras civiles, en particular instalaciones energéticas, es "ilegal" e "inaceptable", advirtió el lunes el presidente del Consejo Europeo, Antonio Costa. "El secretario general (de la ONU) está muy preocupado por las declaraciones que hemos escuchado ayer y de nuevo esta mañana, declaraciones que sugieren que todo un pueblo o toda una civilización podrían verse obligados a soportar las consecuencias de decisiones políticas y militares", declaró el portavoz de Antonio Guterres, Stéphane Dujarric. Las plantas eléctricas y los puentes son considerados como infraestructura crítica para permitir el funcionamiento de una sociedad , por lo que su destrucción puede constituir un crimen de guerra. “La destrucción y la apropiación de bienes, no justificadas por necesidades militares, y efectuadas a gran escala, ilícitas y arbitrariamente”, de acuerdo con los Estatutos de Roma, es considerada una infracción a los Convenios de Ginebra.

Los Convenios de Ginebra fueron firmados en 1949 para regular el trato debido a los diferentes actores durante un conflicto, especialmente a los civiles, y que son considerados la base del derecho internacional humanitario. La infraestructura amenazada por Estados Unidos puede considerarse un objetivo válido si cumple con una doble función para las fuerzas iraníes. Pero Trump advirtió no solo con atacar algunas de las centrales eléctricas de Irán, sino con destruirlas todas. El presidente también ha amenazado con atacar las plantas desalinizadoras de Irán, que son fundamentales para el suministro de agua potable en el Golfo.

¿Un genocidio? Algunos otros especialistas consideran que si Trump cumple su más reciente amenaza y destruye a la “civilización completa” de Irán, cometería un genocidio . Tom Snyder, historiador especialista en el Holocausto, publicó en Substack este martes que la amenaza de Trump de acabar con una civilización entera podría ser punible, de acuerdo con la Convención de la ONU sobre el genocidio. El artículo II de la Convención contra el Genocidio contiene una definición restringida del delito de genocidio, que incluye dos elementos principales: 1. Un elemento mental, es decir, “la intención de destruir total o parcialmente a un grupo nacional, étnico, racial o religioso como tal”. 2. Un elemento físico, que incluye la comisión de los siguientes actos: • Matar a los miembros del grupo. • Causar daños corporales o mentales graves a los miembros del grupo. • Infligirle al grupo, de manera deliberada, condiciones de vida calculadas para provocar su destrucción física de manera total o parcial. • Imponer medidas destinadas a evitar los nacimientos dentro del grupo. • Transferir de manera forzada a los niños del grupo a otro grupo. De acuerdo con la Oficina para la Prevención del Genocidio y la Responsabilidad de Proteger de Naciones Unidas, la intención es el elemento más difícil de determinar. En el caso de Trump, de acuerdo con Snyder, la intención quedó publicada en su mensaje de Truth Social de esta mañana.

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Los Cetes vuelven a moverse: caen en plazos largos pese a repunte de la inflación en marzo

Josep Rodríguez — Tue, 07 Apr 2026 21:48:08 GMT

Si tienes inversiones en Cetes o estás evaluando comprar estos instrumentos, el comportamiento reciente de los rendimientos muestra un cambio importante: mientras algunos plazos registraron ligeros ajustes al alza, otros —especialmente los de mayor fecha de vencimiento— retrocedieron. Este movimiento ocurre en un contexto donde la inflación general en México repuntó a 4.6% , lo que sigue influyendo en las decisiones del mercado y en las expectativas sobre la política monetaria.

Rendimientos de los Cetes en abril 2026: así se movieron tras la última subasta Inflación en marzo y tasa de Banxico: el contexto que sigue marcando el rumbo

Los resultados de la subasta más reciente reflejan un comportamiento mixto en los Cetes , con ajustes distintos según el plazo. En el corto plazo, el rendimiento a 28 días se colocó en 6.60% , ligeramente por debajo del 6.64% previo, lo que representa una disminución de 0.04 puntos porcentuales. A diferencia de ese movimiento, el plazo a 91 días registró un avance al ubicarse en 6.90% , frente al 6.82% anterior, con un incremento de 0.08 puntos porcentuales. Hacia plazos más largos, los ajustes fueron a la baja. El instrumento a 175 días descendió a 7.03% desde 7.15%, lo que implica una reducción de 0.12 puntos porcentuales. En la parte más larga de la curva, el r endimiento a 679 días bajó a 8.37% , desde el 8.57% previo, con una caída de 0.20 puntos porcentuales. El ajuste en los rendimientos ocurre en un entorno donde la inflación general más reciente, correspondiente a la primera mitad de marzo, se ubica en 4.6% anual , nivel que continúa por encima del objetivo del banco central, de 3%. En paralelo, la inflación subyacente está en 4.46% , indicador que suele utilizarse para analizar la trayectoria de los precios al excluir componentes más volátiles. Dentro de este escenario, el Banco de México (Banxico) recortó recientemente su tasa de referencia a 6.75%, retomando el ciclo de relajación monetaria. Además, hacia adelante, ha señalado que evaluará la posibilidad de realizar nuevos ajustes conforme evolucionen las condiciones económicas. A esto se suma la expectativa del mercado, donde analistas consideran que la tasa podría cerrar 2026 en 6.5%, lo que implicaría al menos un recorte adicional en el transcurso del año.

¿Cuánto valen los Cetes? Los Cetes se clasifican según el plazo de inversión. Están disponibles a 28, 91,182, 364 días y 2 años. La elección depende del horizonte de inversión de cada persona y cada plazo ofrece un rendimiento diferente.

Cómo calcular el rendimiento real de los Cetes frente a la inflación

El valor nominal de un Cete es de 10 pesos, pero se venden con una tasa de descuento, es decir, el inversionista paga menos de esos 10 pesos y, al vencimiento, recibe el valor completo. La diferencia entre ambos representa el rendimiento. Una forma directa de estimar la ganancia real al invertir en Cetes es restar la inflación al rendimiento nominal. Por ejemplo, con un Cete a 2 años en 8.37% y una inflación anual cercana a 4.6%, el rendimiento real se ubica en aproximadamente 3.77 puntos porcentuales. Llevado a un caso práctico, si inviertes 10,000 pesos, ese rendimiento real implicaría una ganancia aproximada de 377 pesos al año, es decir, lo que realmente aumenta tu poder adquisitivo después de descontar el alza de precios.

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Uno de cada cinco mexicanos combina transportes para poder llegar a tiempo

Nancy Malacara — Tue, 07 Apr 2026 20:42:11 GMT

Salir de casa ya no garantiza cómo vas a llegar ni cuánto te va a tomar , porque el trayecto se arma entre lo que alcanza, lo que conviene y lo que se siente más seguro y, en ciudades como la Ciudad de México , ese recorrido ya roza entre hora y media y dos horas por trayecto , con casos que llegan hasta tres horas desde la periferia. “Hoy trasladarse ya no es solo llegar del punto A al punto B, también habla de cómo vivimos, de nuestras oportunidades y de qué tan productivos somos”, señala Paloma Sevy, Client Partner Director and Sustainability Champion en Kantar México. En la práctica, uno de cada cinco mexicanos combina más de un medio de transporte en un mismo trayecto , el transporte masivo cubre la mayor parte del recorrido y otras opciones entran para completar lo que falta.

El transporte público sigue como base con el camión concentrando 24% del uso principal, mientras el Metro se mantiene como una de las principales opciones para trayectos largos , según el Estudio de Movilidad 2026 de Kantar. En paralelo, las apps forman parte del día a día, con 92% de los usuarios que las ha probado, una preferencia que supera a los taxis por 7 puntos porcentuales y, en los momentos en que las personas deciden no usar su coche, aparecen como la alternativa en 63% de los casos. “Las apps tienen relevancia porque cubren esos huecos donde el transporte no llega o no responde, y por eso se vuelven parte del trayecto”, señala Paloma Sevy, Client Partner Director and Sustainability Champion en Kantar México. El auto propio sigue presente con cerca de 40 millones de unidades en el país, aunque su uso cotidiano pierde fuerza, ya que menos del 30% lo utiliza como medio principal, presionado por barreras como el estacionamiento y la inseguridad. Por otro lado, la apertura a nuevas opciones crece, con 80% de los usuarios que ya ha probado medios alternativos y con el mototaxi como el de mayor penetración, mientras la micromovilidad registra alrededor de 2 millones de búsquedas anuales en categorías como scooters y motocicletas. “La multimodalidad llegó para quedarse, porque las personas necesitan cubrir los primeros y últimos kilómetros y adaptarse a lo que el sistema no cubre”, añade Sevy.

Ajustar sobre la marcha El regreso a las oficinas volvió a llenar las calles y también el tiempo de las personas, ya que 68% asiste de forma diaria o híbrida a su trabajo o lugar de estudio, mientras en las principales ciudades del país se registran más de 200 millones de pasajeros en movimiento , así que trasladarse recupera un peso que muchos habían soltado en los últimos años. En ese ir y venir, decidir cómo moverse ya no es automático, porque seguridad y comodidad pesan primero al elegir un servicio por app, después aparecen la rapidez, la accesibilidad y las opciones de pago, además de que las búsquedas relacionadas con transporte por aplicación rondan las 2,300 al mes. “La movilidad atraviesa toda la vida diaria, desde el trabajo hasta la salud, y entenderla permite mejorar cómo funcionan las ciudades”, añadió Juan Andrés Panamá, director general de DiDi en México e Hispanoamérica, durante la presentación del estudio. También se nota en para qué se usa, ya que uno de cada diez viajes en ciudades como Ciudad de México y Guadalajara ocurre hacia o desde un hospital. Por lo tanto, moverse no se resuelve con una sola decisión, sino que se va ajustando en el camino y ese tiempo termina marcando cómo se organiza el día.

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¿Qué hacía un envase de Nutella en la misión Artemis II?

Expansión Digital — Tue, 07 Apr 2026 20:39:36 GMT

La misión Artemis II de la NASA es un hito en la historia de la humanidad porque llevó nuevamente al hombre a la Luna, y una de sus tripulantes, Christina Koch , se convirtió en la primera mujer en participar en un viaje de este tipo. Sin embargo, una de las imágenes que dio la vuelta al mundo no fue precisamente la del satélite natural de la Tierra, sino la de un envase de Nutella que flotaba en la nave espacial mientras los tripulantes interactuaban entre sí.

¿Por qué se llevaron Nutella a la misión Artemis II? Menú de los astronautas

La crema Nutella formó parte del menú que diseño la NASA para los tripulantes de la misión. Artemis II contó con 189 opciones de alimentos y bebidas. N o hubo disponibilidad de comida fresca para que no dispersaran migas o residuos que flotaran y dañaran a los dispositivos de la cabina. Entre los alimentos que estuvieron a disposición de los astronautas están los siguientes: -Ensaladas de frutas y mango -Tortillas -Pan plano -Carne de res a la barbacoa -Macarrones con queso Verduras como coliflor, brócoli o calabaza -Almendras y nueces -Granola con arándanos -Café -Té verde -Limonada -Sidra de manzana -Cocoa -Bebidas saborizadas

¿Quién es el dueño de Nutella? ¿Cómo se fabrica Nutella?

Esta marca pertenece a Ferrero , empresa que fundada en 1946 por Pietro Ferrero en la región del Piamonte, Italia . Actualmente, Ferrero y sus productos tienen presencia en más de 170 países . La multinacional cuenta con 47,000 empleados y opera el liderazgo de la tercera generación familiar. El actual propietario es Giovanni Ferrero, quien asumió el cargo tras los fallecimientos de su padre y hermano en 2015 y 2012 respectivamente. Ferrero detalla que la receta de esta crema de avellana combina siete ingredientes que son los mismos con los que se fábrica en los países en donde se vende y son los siguientes: -Azúcar. -Manteca de palma. -Avellanas. -Leche desnatada en polvo. -Cacao desgrasado. -Emulgentes: lecitina (soja) -Vainillina.

En julio de 2025, Ferrero , también dueño de las marcas Kinder y Ferrero Rocher, acordó la compra del grupo estadounidense WK Kellogg , una de las compañías de cereales más importantes del mundo. Ambas empresas anunciaron que la operación tuvo un valor total de 3,100 millones de dólares, incluyendo deuda. Esta adquisición amplió la presencia y el portafolio de Ferrero en la industria de alimentos procesados.

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Apps vencen a taxis: 17% contra 10% en el uso de transporte

Selene Ramírez — Tue, 07 Apr 2026 19:20:44 GMT

Las aplicaciones de movilidad ya superan a los taxis tradicionales en México, de acuerdo con el estudio Así se mueve México , elaborado por la consultora Kantar , a petición de DiDi . Estos servicios concentran 17% de preferencia como medio principal de traslado, frente a 10% de los taxis convencionales, una ventaja de siete puntos que confirma el giro hacia soluciones de movilidad basadas en tecnología. El estudio revela que esta transición responde a una transformación en las expectativas de los usuarios, donde la tecnología es el principal diferenciador acompañada de seguridad, comodidad y la capacidad de planificación.

Además, 92% de las personas encuestadas dijo que ya probó aplicaciones de transporte , lo que refleja su nivel de penetración y ha logrado que esta industria supere los 2,000 millones de dólares en el país. Solicitar un vehículo desde el celular, conocer el tiempo de llegada, evitar pagos en efectivo o eliminar la necesidad de buscar estacionamiento son ventajas en este tipo de herramientas, según refirió Paloma Servy, asesora de clientes de Kantar. Datos de la Secretaría de Movilidad (Semovi) indican que antes de la pandemia circulaban alrededor de 140,000 taxis en la Ciudad de México, mientras que para finales de 2025 la cifra se redujo a cerca de 60,000 unidades formales, una caída que coincide con el crecimiento de las plataformas digitales y su mayor adopción entre los usuarios. Incluso para quienes sí tienen un vehículo, cuando no lo utilizan recurren a aplicaciones de movilidad en 63% de los casos, lo que posiciona a estas plataformas como la principal alternativa frente al transporte propio. “Esto confirma que las apps de movilidad son una parte estructural de la movilidad del país”, afirmó Juan Andrés Panamá , director general de DiDi Hispanoamérica, quien destacó que más de 29 millones de personas utilizaron la aplicación al menos una vez en 2025. IA como eslabón clave de la conquista El directivo explicó que el siguiente paso es el desarrollo tecnológico, con el objetivo de ofrecer servicios más eficientes y seguros. “Se trata de hacer estos servicios más eficientes, más seguros, más tecnológicos”, afirmó al referirse a la evolución de las plataformas frente a un entorno urbano más complejo.

La IA ya forma parte de la operación de la compañía, con herramientas que permiten monitorear trayectos y responder ante incidentes, lo que refuerza uno de los principales factores de adopción de las aplicaciones frente a los taxis tradicionales. Como siguiente paso, DiDi desarrolla un asistente que permitirá solicitar viajes mediante comandos de voz, con la capacidad de interpretar el contexto del usuario y sugerir opciones de traslado de forma automática, lo que busca reducir tiempos de decisión y simplificar la experiencia, aunque no detalló en qué momento se pondrá en marcha. “Mejorar la movilidad es mejorar la vida de las personas, por eso seguimos apostando por tecnología que haga los servicios más eficientes, seguros y accesibles”, afirmó Panamá.

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La UNAM crece y tendrá 134 carreras en México, algunas de sus licenciaturas tienen pocos aspirantes

Carolina Aguilar — Tue, 07 Apr 2026 19:10:12 GMT

Pocas instituciones en el país tienen una presencia tan amplia como la Universidad Nacional Autónoma de México ( UNAM ), la cual cuenta con 133 licenciaturas e ingenierías en sus diferentes planteles, y actualmente prepara el lanzamiento de la 134. Aunque las carreras como Derecho , Administración o Medicina destacan entre la demanda , otros programas de estudios de reciente creación ofrecen un campo profesional y laboral diferente, principalmente aquellas relacionadas a la tecnología y sustentabilidad.

Nuevas carreras de la UNAM

El Consejo Universitario (CU), máximo órgano de gobierno de la UNAM, aprobó en marzo pasado, la creación de la licenciatura en Química Cosmética Industrial para formar profesionistas que realicen el diseño, formulación, evaluación y gestión de productos cosméticos innovadores, seguros, sostenibles y de calidad. La nueva carrera , que se convertirá en la número 134 , se impartirá en la Facultad de Estudios Superiores (FES) Cuautitlán , con una proyección de 20 alumnos para su primera generación del sistema escolarizado presencial. Tendrá una duración de nueve semestres, con un total de 57 asignaturas y 380 créditos. La decisión es estratégica. México es el segundo país latinoamericano con más peso en el sector de la cosmética y perfumería, y el quinto productor mundial, detrás de Estados Unidos, China, Brasil y Alemania. En el país, el valor de mercado alcanzó 17.2 millones de dólares en 2023, aportando 0.7% del producto interno bruto manufacturero, de acuerdo con la UNAM. Como este caso, la UNAM ha creado varias carreras para incrementar su oferta académica en las cuatro áreas del conocimiento . Entre 2014 y 2020, se crearon las siguientes licenciaturas: Área 1. De las Ciencias Físico-Matemáticas y de las Ingenierías Ciencia de datos Ciencia de materiales sustentables Física biomédica Ingeniería en sistemas biométricos Ingeniería ambiental Ingeniería aeroespacial Matemáticas aplicadas Tecnologías para la información en ciencias Área 2. De las Ciencias biológicas, químicas y de la salud Ciencias agroforestales Ciencias agrogenómicas Ciencia forense Ecología Neurociencias Área 3. De las ciencias sociales Antropología Desarrollo comunitario para el envejecimiento Desarrollo territorial Estudios sociales y gestión local Geografía aplicada Negocios internacionales Área 4. De las Humanidades y de las artes Administración de archivos y gestión documental Arte y diseño Cinematografía Lingüística aplicada Música y tecnología artística Teatro y actuación Traducción

Carreras con poca demanda

También ha ampliado la presencia de carreras en otras de las sedes en el interior de la República . De acuerdo con el folleto sobre el Pase Reglamentado 2026-2027 de la UNAM, así quedaron las incorporaciones: Ingeniería en Computación en la Escuela Nacional de Estudios Superiores (ENES) Juriquilla (Querétaro) y en la ENES Mérida (Yucatán). Biología en la ENES Mérida (Yucatán) Psicología en la ENES Juriquilla (Querétaro) Administración en la ENES Morelia (Michoacán) Comunicación en la ENES León (Guanajuato) Derecho en la ENES Morelia (Michoacán) Relaciones internacionales en la ENES León (Guanajuato) La UNAM inauguró la ENES Oaxaca en agosto de 2025 , donde impartirá las licenciaturas en Administración, Contaduría, Informática, Negocios Internacionales e Historia en modalidad escolarizada, al igual que Psicología en modalidad a distancia. No todas las carreras de la UNAM son de alta demanda . Hay programas que solo logran sumar el aforo de un salón de clases. En 2025, la carrera de Ciencia de Materiales Sustentables , impartida en la Escuela Nacional de Estudios Superiores (ENES) Unidad Morelia, Michoacán, obtuvo una demanda de 37 personas de 44 lugares disponibles. De manera similar, Ciencias Ambientales , en la ENES Morelia y en Mérida, tuvieron una demanda de 48 y 49 personas. La oferta de lugares es de 50 y 40 estudiantes, respectivamente. Ciencias de la Tierra , en la ENES Mérida tuvo 28 estudiantes en 2025, para una oferta de 29 lugares.

Derecho, Medicina y Administración dominan la demanda

A pesar de la gran oferta de la UNAM, los aspirantes siguen buscando un espacio entre las carreras tradicionales como Derecho, Medicina y Administración , una tendencia que perdúa a nivel nacional. De acuerdo con el Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO), el 46% de la matrícula universitaria se concentra en diez carreras tradicionales , como Derecho, Administración o Contabilidad, las cuales están menos vinculadas a sectores estratégicos y saturan el mercado.

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¿Proteger tus tarjetas con aluminio funciona o es un mito? Expertos lo explican

Josep Rodríguez — Tue, 07 Apr 2026 18:50:32 GMT

El uso de tarjetas con tecnología RFID forma parte de la vida cotidiana, desde pagos sin contacto en terminales bancarias hasta accesos en transporte y sistemas electrónicos. Sin embargo, esa misma facilidad abre la puerta a riesgos como el robo de datos y cargos a la tarjeta. Frente a este escenario, una solución casera ha ganado popularidad: envolver las tarjetas con papel aluminio . Aunque puede funcionar en ciertos casos, los especialistas advierten que su efectividad depende de distintos factores.

Cómo funcionan las tarjetas RFID y cuáles son los riesgos de seguridad ¿El papel aluminio bloquea señales RFID?

Las tarjetas con tecnología RFID (Radio Frequency Identification) operan mediante campos electromagnéticos que permiten transmitir información entre el lector y la tarjeta sin necesidad de contacto físico. Esta comunicación inalámbrica es la base de sistemas de pago, transporte y control de acceso. Dentro de este sistema, existen diferentes frecuencias de operación. La mayoría de las tarjetas de pago y NFC utilizan frecuencia alta (HF) de 13.56 MHz , mientras que otros sistemas pueden trabajar con frecuencia baja (LF) de 125–134 kHz o ultra alta frecuencia (UHF) de 860–960 MHz. Ese mismo mecanismo que permite la interacción sin contacto también abre la posibilidad de accesos no autorizados. Entre los principales riesgos identificados se encuentran: - Skimming: lectura remota de los datos mediante dispositivos portátiles. - Clonación: duplicación de la información robada en otra tarjeta. - Rastreo: seguimiento de patrones de movimiento a través de lecturas repetidas. Comprender estos escenarios permite dimensionar por qué se necesitan medidas de protección para evitar que terceros capturen la información sin consentimiento. De acuerdo con el portal oficial RFID TAG, especializado en tecnologías de identificación por radiofrecuencia , el uso de papel aluminio como barrera contra señales RFID tiene una base física clara . Al ser un material conductor, puede reflejar y absorber ondas electromagnéticas , lo que interfiere en la comunicación entre la tarjeta y el lector. Sin embargo, su efectividad no es uniforme. En tarjetas que operan con frecuencia alta (HF) , como las de pago sin contacto, el aluminio puede bloquear parcialmente la señal , pero en otros rangos como LF o UHF se requieren capas más gruesas o múltiples envolturas para lograr un efecto similar. A esto se suman factores prácticos que reducen su confiabilidad: - Cobertura incompleta: cualquier espacio abierto permite el paso de la señal - Cantidad de material: una sola capa delgada no garantiza el bloqueo

Alternativas para proteger tarjetas RFID

- Forma de envoltura: la tarjeta debe quedar completamente cubierta - Desgaste: doblar o manipular el aluminio puede afectar su capacidad de protección Bajo estas condiciones, el papel aluminio puede funcionar como una solución temporal, pero no ofrece una protección constante ni adecuada para uso diario. Frente a las limitaciones del aluminio, existen soluciones diseñadas específicamente para bloquear señales RFID de manera más confiable. Entre las opciones más utilizadas están las carteras y fundas con bloqueo RFID , que incorporan capas metálicas o materiales conductores integrados en su diseño . Estas permiten evitar la lectura no autorizada sin afectar la funcionalidad de la tarjeta. También existen opciones pensadas para entornos con múltiples tarjetas, como cajas metálicas o gabinetes de almacenamiento , que crean una barrera completa contra las señales. En todos los casos, la efectividad depende de dos elementos clave: el material utilizado y el diseño del producto . Una cobertura completa, sin espacios ni puntos débiles, es lo que realmente garantiza que la señal no pueda atravesar la protección. A diferencia de soluciones improvisadas, estos productos están diseñados para un uso constante, lo que permite mantener la seguridad sin comprometer la durabilidad.

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¿Por qué Spin de OXXO no es un banco pero sí permite transferencias, recibir dinero y hacer pagos?

Roberto Trejo — Tue, 07 Apr 2026 18:48:29 GMT

Recientemente, Spin de OXXO , la plataforma financiera de FEMSA , frenó sus planes para convertirse en banco debido a diversas complicaciones en el proceso regulatorio. Esto despertó una duda entre muchos usuarios: si Spin no es un banco como tal, ¿ por qué permite transferir , recibir dinero y realizar otras operaciones? En efecto, las populares tarjetas de Spin no son tarjetas bancarias . Aun así, miles de personas las utilizan como una forma práctica de administrar su dinero en el día a día. Esto tampoco significa que operen sin regulación: el servicio funciona bajo un esquema financiero distinto al de la banca tradicional. Aunque comparte varias características con una tarjeta bancaria convenciona l, también tiene ciertas limitaciones y particularidades que, para algunos usuarios, pueden representar incluso ventajas. Aquí te contamos bajo qué sistema opera Spin de OXXO y cómo funciona este servicio financiero.

¿Por qué Spin de Oxxo permite transferencias si no es un banco? Tal y como se explica en el sitio oficial de la plataforma , el funcionamiento de Spin by OXXO está definido por la Ley para Regular las Instituciones de Tecnología Financiera, mejor conocida como Ley Fintech . Esta norma creó en México la figura de las Instituciones de Fondos de Pago Electrónico (IFPE), un tipo de empresa financiera digital que puede manejar dinero electrónico y facilitar pagos sin ser un banco tradicional. En términos generales, la ley establece qué actividades pueden realizar estas plataformas y bajo qué reglas deben operar. Definición y alcance : las IFPE están autorizadas para emitir, administrar, redimir y transmitir fondos de pago electrónico. En la práctica, esto significa que pueden abrir cuentas digitales donde los usuarios depositan dinero para realizar pagos o transferencias. Estas cuentas funcionan como una especie de billetera digital , donde se registran los abonos de dinero —en moneda nacional o extranjera— para enviarlo a otras personas, pagar servicios o realizar compras. Operaciones que permite la ley : las instituciones de este tipo pueden realizar transferencias entre sus propios clientes o hacia cuentas de otros bancos mediante el Sistema de Pagos Electrónicos Interbancarios (SPEI), que opera el Banco de México. Además, la ley les permite emitir tarjetas prepagadas , que pueden utilizarse para pagar en comercios físicos o en línea, de forma similar a una tarjeta de débito. Diferencias entre Spin y los bancos tradicionales Aunque plataformas como Spin permiten realizar pagos y transferencias, existen diferencias importantes frente a la banca tradicional. La principal es que no pueden otorgar créditos ni ofrecer productos financieros más complejos, como préstamos personales, hipotecas o tarjetas de crédito. Tampoco pueden ofrecer cuentas de ahorro o inversión que generen intereses, ya que la ley prohíbe que las Instituciones de Fondos de Pago Electrónico paguen rendimientos por el dinero que los usuarios mantienen en sus cuentas. Un ejemplo de contraste es Nu , que ya cuenta con licencia bancaria en México . Gracias a ello puede ofrecer servicios más amplios , como cuentas que generan rendimientos y distintos tipos de crédito, además de las operaciones básicas de manejo de dinero. Otra diferencia clave es que los recursos no cuentan con el respaldo del seguro de depósitos bancarios, por lo que estas instituciones deben informar claramente a los usuarios que su dinero no está garantizado por el gobierno. En términos simples, estas plataformas funcionan como intermediarios digitales de pagos, diseñados para facilitar transferencias, compras y el manejo cotidiano de dinero electrónico, sin operar como un banco completo.

¿Es seguro usar cuentas digitales como Spin? La regulación también establece mecanismos de seguridad para proteger el dinero de los clientes. Uno de los más importantes es la separación de recursos, que obliga a las instituciones a mantener el dinero de los usuarios separado de sus propios fondos operativos . Esto significa que los recursos depositados por los clientes deben colocarse en cuentas en bancos autorizados , generalmente al final del mismo día en que se recibieron. Además, estas empresas deben aplicar medidas estrictas de identificación de clientes y prevención de lavado de dinero, así como mantener la confidencialidad de la información financiera. El modelo también está sujeto a la supervisión de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores , que vigila que las instituciones cumplan con los requisitos legales, operativos y de capital establecidos en la ley. Así que sí, el uso de estas cuentas es seguro .

¿Por qué Spin frenó sus planes para convertirse en banco? El proyecto para transformar Spin by OXXO en un banco quedó en pausa después de que FEMSA, dueña de OXXO, decidió replantear su estrategia de negocio. La compañía optó por suspender la solicitud de licencia bancaria para concentrar sus inversiones en sus áreas principales: las tiendas de proximidad y su negocio embotellador de Coca-Cola, dentro del plan corporativo conocido como FEMSA Forward. Uno de los factores más importantes fue el alto costo y la complejidad regulatoria que implica convertirse en banco. Obtener una licencia bancaria y cumplir con las exigencias del sistema financiero requiere inversiones significativas y una estructura operativa más compleja. También influyó el desempeño del ecosistema digital en las tiendas. Analistas señalan que el modelo anterior no logró impulsar el tráfico en los OXXO y, de hecho, el flujo de clientes en piso de ventas cayó 0.6% hacia finales de 2025. Ante este escenario, la empresa decidió redefinir el papel de Spin . En lugar de convertirse en una institución bancaria independiente, la plataforma funcionará como el “ cerebro digital ” de OXXO, integrando servicios como pagos, depósitos, retiros o envío de dinero para reforzar la relación con los clientes y aumentar la frecuencia de visitas a las tiendas. La decisión llega en un momento en que la plataforma sigue creciendo : Spin by OXXO cerró 2025 con 16.1 millones de usuarios , de los cuales 10.5 millones son activos, y registró 98 millones de transacciones mensuales en promedio durante el último trimestre del año. Esto muestra que, aunque no será banco por ahora, la fintech seguirá siendo una pieza clave dentro del ecosistema de OXXO.

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China y Rusia bloquean una resolución de la ONU para que Irán reabra el Estrecho de Ormuz

Expansión — Tue, 07 Apr 2026 16:48:58 GMT

Rusia y China utilizaron su derecho a veto en el Consejo de Seguridad de la ONU y echaron por tierra este martes una resolución para exigir el desbloqueo del estrecho de Ormuz y promover la escolta de buques. El proyecto de resolución elaborado por Baréin y respaldado por los países del Golfo y Estados Unidos obtuvo 11 votos a favor, dos en contra y dos abstenciones.

El presidente Donald Trump advirtió que "una civilización entera morirá" en Irán este martes si el régimen no acata su ultimátum que vence a las 20:00, hora local de Washington (18:00 horas del centro de México, 00:00 GMT del miércoles). Baréin, miembro no permanente del Consejo, lanzó hace dos semanas una propuesta de texto que habría otorgado un claro mandato de la ONU a cualquier Estado o coalición de Estados que quisiera utilizar la fuerza para liberar esta vía marítima. Pero ante las objeciones de varios miembros permanentes, el texto fue modificado gradualmente y la votación, prevista inicialmente para el viernes pasado, se aplazó varias veces ante el riesgo de vetos ruso y chino, que finalmente se concretó este martes. Irán debe renunciar totalmente a poseer un arma nuclear para alcanzar un acuerdo con Estados Unidos, aseguró Trump el lunes. El presidente ha dicho en ocasiones que reabrir el estrecho de Ormuz era también una condición indispensable, aunque también ha dicho que para Washington no es absolutamente necesario. Irán estaría dispuesto a levantar el bloqueo del estrecho de Ormuz, imponiendo un derecho de paso de 2 millones de dólares por barco , que compartiría con el sultanato de Omán, situado al otro lado de la vía marítima, escribió el New York Times. Utilizaría estos ingresos para reconstruir las infraestructuras destruidas por los ataques israelo-estadounidenses, en lugar de reclamar compensaciones directas. Sina Toossi, del Centro para la Política Internacional en Washington, dijo a la agencia AFP que Irán "no cederá en sus intereses vitales, sobre todo en su control del estrecho de Ormuz, cueste lo que cueste".

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