Expansión - Tecnología

Microsoft restablece por completo sus servicios pero advierte a usuarios por aumento de 'phishing'

Expansión Digital — Sat, 14 Nov 2026 20:16:13 GMT

Microsoft aseguró que " restableció por completo el servicio ", poniendo fin a una interrupción de sus programas en línea que afectó desde el jueves a millones de usuarios y organizaciones en todo el mundo. "Hemos completado con éxito nuestros esfuerzos para resolver el problema que originó el incidente y restablecido el servicio para los usuarios y las regiones que aún permanecían afectados", escribió el gigante estadounidense en 𝕏.

Microsoft alerta una campaña activa de phishing

Microsoft ya había dado cuenta el viernes de una "recuperación generalizada" de sus servicios y pidió disculpas por esta interrupción global, aclarando que se debió a "un problema técnico y no a un ciberataque ni a la IA". La avería de Microsoft se extendió el jueves a nivel mundial, dejando fuera de servicio productos del grupo en al menos 74 países y territorios de América, Europa, Asia y África, según el sitio de seguimiento Downdetector. Las fallas , que comenzaron debido a una "carga elevada" en las infraestructuras del grupo, afectaron a su servicio de correo electrónico Outlook , a su plataforma de comunicación Teams y a su asistente de inteligencia artificial Copilot , detalló Microsoft. La compañía prometió un informe completo sobre el incidente una vez concluya su investigación. En numerosos países, el funcionamiento de administraciones, hospitales y empresas se vio obstaculizado. Microsoft advirtió este sábado sobre "una campaña activa de 'phishing' (suplantación de identidad) aprovechando la interrupción. Su división de análisis de amenazas informáticas señaló en la red 𝕏 que circulan correos electrónicos falsos —que imitan las notificaciones oficiales— afirmando que los mensajes bloqueados durante el incidente serán eliminados en un plazo de 24 horas si el destinatario no hace clic para recuperarlos.

Afectaciones en aerolíneas y empresas de autos

El uso de software de Microsoft a través de asistentes de IA, como ChatGPT o Claude, también se vio interrumpido. En julio de 2024, otra avería informática, vinculada a una actualización defectuosa, paralizó aeropuertos, hospitales y muchas otras organizaciones en todo el mundo. Numerosas empresas informaron del impacto del parón en los servicios del gigante del software. En India , varias compañías aéreas advirtieron que probablemente no recibirían las solicitudes de sus clientes. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Workhorse Group aplazó la publicación de sus resultados del tercer trimestre, y el operador bursátil Euronext sugirió a las empresas cotizadas en sus mercados ponerse en contacto por teléfono en caso necesario, aunque aseguró que sus operaciones se desarrollaban sin problemas. El gigante estadounidense indicó inicialmente que investigaba informes de interrupciones "en las Américas", pero después confirmó que "el problema puede afectar a la conectividad del servicio Microsoft 365 para usuarios de cualquier región".

En estados Unidos hubo una suspensión de vuelos que sumaron entre el viernes y la mañana del sábado más de 16 mil; sin embargo, las autoridades de EU descartaron que haya influido la caída de Microsoft a nivel mundial. Con información de AFP

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¿Qué tiene de especial pedir un DiDi en China? Lo descubrí en su país de origen

Selene Ramírez — Sat, 14 Nov 2026 14:00:28 GMT

Beijing, China. Hay algo curioso en recorrer una ciudad por primera vez. Todo parece nuevo, incluso las actividades más cotidianas. Las calles, los automóviles, la manera en que las personas se desplazan y hasta los sonidos adquieren otra dimensión. En Beijing, una ciudad de grandes avenidas, edificios monumentales y tránsito intenso, una de las cosas que más llamó mi atención fue precisamente la movilidad. Confieso que tenía curiosidad por saber cómo sería pedir un DiDi en el país donde nació la plataforma. Después de utilizarla tantas veces en México, esperaba encontrar diferencias desde el primer viaje. Sin embargo, la experiencia comenzó de una manera sorprendentemente familiar: esperé cerca de diez minutos y llegó un automóvil con espacio para cuatro pasajeros, como cualquiera que podría solicitar en Ciudad de México.

El conductor me recibió y emprendió el recorrido sin demasiadas palabras. Aunque el idioma complicó un poco la comunicación, la aplicación tenía toda la información necesaria para llevarme hasta mi destino. Ya dentro del vehículo noté que era híbrido , con el paso de los días descubrí que no se trataba de una característica exclusiva de DiDi. Los vehículos eléctricos e híbridos aparecían constantemente en las calles, tanto en servicios de transporte como entre automóviles particulares. La presencia de estos vehículos tiene una explicación económica, según la Agencia Internacional de Energía, en 2025, el costo energético anual de un automóvil de gasolina en China superó los 700 dólares , mientras que el de uno completamente eléctrico, con tarifas residenciales, se situó entre 100 y 550 dólares en el periodo analizado. La verdadera sorpresa, sin embargo, llegó al explorar las opciones de la aplicación. En China, la interfaz es distinta a la mexicana , en el menú de inicio no aparecen servicios de delivery pero sí es posible elegir entre distintos tipos de automóviles, renta de bicicletas, transporte sin conductor, fletes, mini autobuses e incluso servicios para personas que viajan con animales de servicio. Además, los pasajeros pueden solicitar viajes directamente desde DiDi o mediante Alipay , una de las principales aplicaciones de pagos digitales del país. Para los extranjeros existe una interfaz internacional que facilita la contratación de transporte, aunque el servicio se concentra principalmente en movilidad. De acuerdo con información proporcionada a Expansión por la compañía, la concentración de DiDi en estos servicios en el país asiático responde a que éstas son las necesidades que ha identificado en el mercado, mientras que en Latinoamérica el perfil se enfoca más hacia la superapp que además de movilidad integra servicios de entrega de comida y servicios financieros.

Una camioneta con masaje para sobrevivir al tráfico

Si el primer viaje me resultó familiar, el siguiente mostró una cara muy distinta de DiDi. Durante mi estancia utilicé, una categoría que permite solicitar camionetas con capacidad para seis pasajeros y que apuesta por una experiencia de mayor comodidad. Desde que subí noté la diferencia. El interior era amplio, había botellas de agua y espacio suficiente para viajar con varias maletas. Los asientos tenían funciones de calefacción y masaje, además de cargadores inalámbricos para teléfonos. Lo que más me llamó la atención fue una pequeña pantalla en el descansabrazos , aproximadamente del tamaño de un smartphone. Desde ahí podía controlar las funciones del asiento sin necesidad de pedir ayuda al conductor. Por supuesto, probé el masaje. En medio del tráfico de Beijing, resultaba curioso encontrar una comodidad que asociaría más con un sillón de descanso que con un automóvil de transporte por aplicación. La experiencia me recordó los primeros años de estas plataformas en México , cuando algunos conductores ofrecían botellas de agua y otras cortesías incluso en viajes convencionales. También entendí mejor para qué podría resultar útil un servicio así. Más allá del lujo, una camioneta de seis plazas ofrece ventajas para traslados al aeropuerto, viajes en grupo o recorridos con equipaje abundante. Naturalmente, estas comodidades implican una tarifa superior a la de un automóvil convencional. En los comparativos que pude hacer, un viaje de este tipo podría elevar hasta 100% su costo contra uno convencional . Algo que se mantuvo en ambos tipos de viaje fue la poca conversación con los conductores. Al principio, el silencio me resultó llamativo, pero uno de ellos nos explicó que no hablaba muy bien inglés. En ese contexto, la tecnología adquiere otra importancia. La aplicación establece el punto de encuentro, identifica el destino y traza la ruta, de modo que el pasajero y el conductor pueden completar el viaje incluso sin compartir un idioma.

Un DiDi sin conductor: entre los nervios y el karaoke

Pero la experiencia más extraña de mi estancia en Beijing llegó cuando subí a un automóvil que no tenía a nadie al volante. DiDi me permitió conocer su centro de operaciones de vehículos autónomos y realizar un recorrido de prueba de aproximadamente 25 minutos. Aunque la empresa ofrece este tipo de servicios en determinadas zonas de China y permite solicitarlos desde su aplicación, su cobertura todavía es limitada. Desde afuera, el automóvil revela que no se trata de una unidad convencional. En el techo sobresale una estructura con cámaras y sensores, mientras que otros dispositivos alrededor de la carrocería permiten al sistema identificar lo que ocurre en su entorno. Estos vehículos utilizan tecnología de conducción autónoma de nivel 4 , una clasificación que significa que pueden realizar las tareas de conducción sin intervención humana dentro de zonas y condiciones específicas. La diferencia más evidente aparece al abrir la puerta: nadie ocupa el asiento del conductor. Los pasajeros deben viajar en la parte trasera, donde hay espacio para tres personas, aunque dos pueden hacerlo con mayor comodidad. Una vez dentro, encontré dos pantallas. La primera, en el tablero prinipal del vehículo, muestra permanentemente una representación digital de la ruta y de los objetos que el automóvil identifica a su alrededor. La segunda, al alcance de los pasajeros, permite controlar funciones como las ventanas, la música y la iluminación interior. El automóvil no hizo ruido cuando comenzó a moverse. Una voz del sistema anunció el inicio del recorrido y, casi sin darme cuenta, ya avanzábamos. No puedo negar que al principio sentí nervios. Resulta extraño observar cómo el volante gira por sí solo, especialmente cuando el automóvil necesita tomar una curva o cruzar una intersección. Sin embargo, conforme avanzó el trayecto, la información de las pantallas y el comportamiento del vehículo me dieron mayor confianza. En la representación digital podía observar automóviles a varios carriles de distancia, bicicletas y peatones. El sistema mostraba cómo identificaba distintos elementos del entorno, mientras el vehículo respetaba los límites de velocidad, mantenía distancia frente a otros automóviles y frenaba con suavidad.

Pero hubo un momento que puso a prueba esa aparente tranquilidad. Durante el recorrido encontramos un camión que descargaba bicicletas para el sistema de transporte compartido de la ciudad. Cuando una persona movió una de las unidades hacia la calle, el robotaxi realizó una maniobra para evitar el obstáculo. El movimiento del volante fue más brusco que los anteriores. Inmediatamente después, una voz del sistema ofreció una disculpa y explicó que continuaba con su proceso de aprendizaje y mejora. La reacción me sorprendió, no solo por la maniobra, sino porque el automóvil reconoció mediante un mensaje que el movimiento pudo resultar incómodo. Fue uno de esos imprevistos que cualquier conductor puede encontrar en la calle y que muestran la complejidad de trasladar la conducción autónoma a situaciones reales. Por fortuna, el resto del trayecto transcurrió sin complicaciones. Incluso enconré una función de karaoke. La pantalla de los pasajeros permite buscar canciones, controlar la música y modificar las luces LED del interior para que sigan el ritmo. Entre las recomendaciones iniciales, principalmente de música china, busqué canciones mexicanas y descubrí que el sistema también permitía reproducirlas. La idea de regresar de una fiesta en un automóvil sin conductor, con karaoke y luces de colores, me resultó tan curiosa como divertida. Al finalizar los 25 minutos, el vehículo regresó al punto de partida, detuvo la música y anunció nuestra llegada. Después agradeció el viaje y proporcionó indicaciones para descender. La experiencia terminó sin mayores contratiempos. Me sentí segura durante el recorrido, aunque la extrañeza de mirar un asiento de conductor vacío nunca desapareció por completo. DiDi desarrolla esta tecnología desde 2016 y actualmente realiza pruebas con pasajeros en zonas autorizadas de Beijing y Guangzhou. La empresa también cuenta con Huiju Port, un centro de operaciones que integra actividades de mantenimiento, soporte y supervisión de sus robotaxis. En enero de 2026, DiDi y GAC Aion presentaron una nueva generación de robotaxis, denominada R2, con 33 sensores entre cámaras, radares y dispositivos LiDAR. Estos últimos utilizan pulsos de luz láser para medir distancias y construir representaciones tridimensionales del entorno. La compañía asegura que su operación autónoma acumula más de 2,200 días consecutivos de funcionamiento seguro, aunque por ahora, los robotaxis no sustituyen la operación convencional de DiDi.

La electromovilidad dejó de parecer una excepción

Una de las impresiones más persistentes de Beijing fue la cantidad de vehículos electrificados que circulan por sus calles. Al principio me llamó la atención encontrar un automóvil híbrido en mi primer DiDi, pero después comenzó a parecer algo cotidiano. También observé estaciones de recarga en estacionamientos de plazas comerciales y edificios de oficinas, una señal de que la infraestructura forma parte de distintos espacios urbanos. Las cifras ayudan a entender esa presencia. Según el informe Global EV Outlook 2026, de la Agencia Internacional de Energía (IEA), los vehículos completamente eléctricos y los híbridos enchufables representaron cerca de 55% de las ventas de automóviles nuevos en China durante 2025. El país también contaba con más de 4.7 millones de puntos públicos de recarga al cierre de ese año, una red que facilita la adopción de estas tecnologías entre particulares y operadores de transporte. La transformación responde a años de inversión industrial, incentivos gubernamentales y competencia entre fabricantes, factores que ampliaron la oferta de modelos y favorecieron su adopción. DiDi también participa en esta transición, de acuerdo con información de la empresa, más de 74% de los kilómetros recorridos mediante su plataforma en China durante 2025 correspondieron a vehículos completamente eléctricos. En México, el panorama todavía es diferente. DiDi busca incorporar 100,000 vehículos eléctricos a su plataforma para 2030, pero el crecimiento depende de una red de recarga más amplia, financiamiento y condiciones que permitan a los conductores mantener sus ingresos. En agosto de 2026, el Ministerio de Transporte de China registró 1,069 millones de órdenes de transporte por aplicación en el país. Como referencia, la Encuesta Origen-Destino 2017 del Inegi contabilizó aproximadamente 1.64 millones de viajes diarios en taxis de sitio, de calle o solicitados mediante aplicaciones en la Zona Metropolitana del Valle de México. Después de varios recorridos por Beijing, me quedó claro que pedir un DiDi en China no implica esperar menos tiempo, evitar el tráfico o encontrar conductores más conversadores. En esos aspectos, la experiencia puede resultar bastante parecida a la mexicana, lo que cambia es todo lo que rodea al viaje: la posibilidad de solicitarlo desde una aplicación de pagos, la variedad de vehículos, las comodidades disponibles y una infraestructura que permite que los automóviles eléctricos formen parte de la vida cotidiana.

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Microsoft explica por qué se cayó Outlook, Copilot y otros servicios por más de 12 horas

Fernando Guarneros Olmos — Fri, 13 Nov 2026 18:32:20 GMT

¿Por qué se cayó Outlook?

Ayer, 12 de noviembre, Microsoft registró una caída global en todos sus servicios por más de 12 horas y el servicio se ha ido restableciendo de forma paulatina. Sin embargo, la empresa no había explicado qué fue lo que sucedió realmente, hasta ahora. De acuerdo con un comunicado de Microsoft, “el incidente fue introducido por un problema durante una actualización anterior de capacidad de red que surgió tras un cambio reciente en la red”.

¿A quién afectó la caída de Microsoft?

La compañía también dijo que el problema ya fue solicitado, pero debido a la escala de la demanda, los servicios se han restaurado de forma gradual, con la finalidad de validar la estabilidad en cada etapa de este proceso. “Lamentamos profundamente las interrupciones que este incidente ha causado a nuestros clientes y socios”, se disculpó la compañía. “Sabemos la confianza que depositan en nuestros servicios y tomamos esa responsabilidad con extrema seriedad. Estamos viendo una amplia recuperación y estabilidad en todos nuestros servicios”. Ayer, el problema afectó especialmente a su servicio de correo Outlook, y también a la aplicación de chat Teams y al asistente de inteligencia artificial Copilot, las cuales dejaron de estar operativas durante una buena parte de la tarde. “No tenemos constancia de ninguna actividad maliciosa que esté provocando este incidente", añadió la empresa, descartando así un ciberataque, que era una de las hipótesis principales del problema. Un mapa publicado por la plataforma Downdetector en 𝕏 mostró que la caída en los servicios afectó a usuarios de todo el continente americano, así como de partes de Europa, Asia y África, impactando, incluso, en infraestructura crítica. En el Reino Unido, varias entidades locales del NHS (el servicio público de salud británico) reportaron dificultades debido a los fallos en el sistema de Microsoft.

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Strauss Zelnick, CEO de Take-Two, sobre el retraso de GTA 6: “A veces hay que tomar estas decisiones inconvenientes”

Fernando Guarneros Olmos — Fri, 13 Nov 2026 17:15:49 GMT

Falta menos de una semana para que Grand Theft Auto 6 se lance oficialmente. Y en este contexto surgen preguntas acerca de por qué se retrasó en varias ocasiones, algo que ya abordó Strauss Zelnick, director ejecutivo de Take-Two Interactive , empresa responsable del desarrollo del videojuego. GTA 6 estaba previsto para lanzarse inicialmente en otoño de 2025 . Sin embargo, se pospuso al 16 de mayo de 2016 y, finalmente, se recorrió al 19 de noviembre de este mismo año. De acuerdo con Zelnick, la razón detrás de esta decisión fue la búsqueda de la excelencia creativa para el videojuego más esperado de la industria.

¿Por qué Rockstar retrasó GTA 6? GTA 6 recuperará su inversión rápidamente

La decisión surgió tras una llamada de Jennifer Colby, responsable de operaciones comerciales en Rockstar Games. En esa conversación, la ejecutiva planteó con firmeza la necesidad imperiosa de obtener más tiempo para perfeccionar la entrega, relató el ejecutivo en la conferencia WSJ Tech. Según la historia que relató en el escenario, para Zelnick la solicitud era como un requerimiento imprescindible y no como un simple deseo secundario, por lo que también comprendió de inmediato la gravedad del pedido que presentó su equipo de trabajo. “A veces hay que tomar estas decisiones costosas e inconvenientes en favor de esa misión y objetivos”, dijo sobre el retraso, el cual tenía la intención de sostener la misión principal que ideó para Take-Two, es decir, crear el mejor entretenimiento del planeta. “Por supuesto que los retrasos duelen. Pero lo más importante es apoyar a tus equipos en su búsqueda de la perfección”. Asimismo, advirtió sobre los riesgos de lanzar videojuegos inconclusos al mercado y recordó que varias empresas rivales sufrieron graves fracasos comerciales tras apresurar sus lanzamientos y retirar títulos de las tiendas, especialmente cuando el desarrollo de Grand Theft Auto VI implicó una inversión millonaria que roza los 1,000 millones de dólares y demandó largos años de producción. Pese a las elevadas cifras de presupuesto de desarrollo , el presidente de la firma confía en la rápida recuperación del capital invertido e incluso se atrevió a anticipar que el videojuego recuperará sus costos en cuestión de días o semanas tras su salida a la venta. No obstante, también destacó el portafolio de títulos de la compañía como parte de su oferta, la cual incluye 15 franquicias con más de cinco millones de unidades vendidas cada una, con éxitos consolidados como Red Dead Redemption, NBA 2K y Borderlands.

¿GTA 6 hizo uso de IA generativa en su desarrollo?

Y es que cuando se habla de GTA 6 se cree que alrededor de Rockstar existe un riesgo de dependencia. Sin embargo, Zelnick resaltó la estabilidad del equipo creativo y aclaró que la corporación posee una estructura sólida capaz de resistir cualquier baja ejecutiva. En cuanto al uso de la Inteligencia Artificial, el líder de Take-Two aclaró que Grand Theft Auto VI contiene un trabajo artesanal, pero reconoció el uso de herramientas tecnológicas para optimizar tareas repetitivas y campañas publicitarias en juegos móviles. No obstante, señaló que la IA todavía genera ahorros de costos marginales en la producción de grandes videojuegos, aunque Take-Two también es una empresa que prueba cientos de proyectos tecnológicos para mejorar su eficiencia operativa. Ante la expectativa de los usuarios por este videojuego, el director ejecutivo resumió el objetivo supremo para el lanzamiento del título. "Si GTA 6 logra una sola cosa el 19 de noviembre, debe ser que será espectacularmente entretenido", concluyó Zelnick.

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¿Quieres estrenar consola para jugar GTA VI? estos son los mejores descuentos disponibles en el Buen Fin 2026

Eduardo Espejo — Fri, 13 Nov 2026 16:20:14 GMT

El Buen Fin 2026 acaba de comenzar, y como ocurre cada año, las compras de tecnología serán algunas de las más solicitadas. Sin embargo, esta edición llega con algo más de expectativa, pues millones de gamers ya esperan con ansias la llegada del GTA VI, uno de los videojuegos más anticipados del mundo. Por ello, las tiendas y comercios en línea que participarán del Buen Fin estarán ofreciendo grandes descuentos y promociones exclusivas en las dos consolas principales donde se estrenará el título, siendo la oportunidad ideal para adquirirlas y tener todo listo para la tan esperada fecha de estreno.

¿Dónde se podrá jugar GTA IV? De acuerdo a la información compartida por Rockstar Games , el videojuego se estrenará este jueves 19 de noviembre y estará disponible únicamente en las consolas de PlayStation 5 (incluyendo la PS5 Pro) y Xbox Series X|S con dos versiones diferentes: Standard Edition: -Standard Edition en versión digital. -Bonificaciones por reservar del Pack Vintage Vice City: Sedán Vapid Stanier (1955) y garage; atuendos y peinados; patrón de arma exclusivo. -Bonificación por reservar en la tienda digital: Un mes de GTA+ gratis Ultimate Edition: -Standard Edition en versión digital -Grotti Cheetah (1995) -Revólveres Hawk & Little Morgan -Variantes de armas personalizadas -Estilo de Vice City -Vehículos del refugio de Jason -Modificación retro para la Ganado -Taller de coches Rideout Customs -Estética unisex Sara’s -Shitzu Squalo -Tienda de ropa Stock 305 -Vapid Dominator Buggy (1967) -Estudio de tatuajes Electric Fang Tattoo -Taller de coches One-Eyed Willie’s -Mercancía de la diversión -Complejo de los PTT Youngin$ -Colección de coches clásicos. -Bonificaciones por reservar del Pack Vintage Vice City: Sedán Vapid Stanier (1955) y garage; Atuendos y peinados; Patrón de arma exclusivo. -Bonificación por reservar en la tienda digital: Un mes de GTA+ gratis. La descarga anticipada comenzó el pasado 10 de noviembre para quienes hicieron su reservación en formato digital, mientras que aquellas personas que ya reservaron la versión física, que no incluirá disco sino un código de descarga con caja, podrán hacer su descarga en cuanto reciban su pedido. Además, Rockstar confirmó que el videojuego también podrá jugarse en consolas Xbox One, utilizando la configuración gráfica de Xbox Series S.

¿Habrá descuentos del Buen Fin para comprar GTA VI? Actualmente, Grand Theft Auto VI puede comprarse a un precio de 1,699 pesos en si versión estándar , tanto para consolas PlayStation como para Xbox. Sin embargo, se espera que hayan algunas promociones y descuentos importantes durante el Buen Fin 2026, teniendo hasta ahora solo una confirmada. -Liverpool : 15% de descuento y hasta nueve meses sin intereses en las versiones de PS5 y Xbox. Descuentos del Buen Fin 2026 en PlayStation 5 Amazon : -14% de descuento en la PlayStation 5 - Edición Digital de 825 GB: Astro Bot y Gran Turismo 7 - Digital Edition, teniendo un precio especial de 10,740 pesos y 24 meses sin intereses con tarjetas de crédito Banamex. Walmart (promoción del Fin Irresistible): -Precio especial en la PlayStation 5 1TB más Astro Bot y Gran Turismo 7 de 13,960 pesos y hasta 24 meses sin intereses. -Precio especial en la PlayStation 5 Digital 825GB más Astro Bot y Gran Turismo 7 de 11,870 pesos y hasta 24 meses sin intereses. -Precio especial en la PlayStation 5 Slim - Blanco de 13,599 pesos y hasta 24 meses sin intereses. Liverpool : -Precio especial en la PlayStation 5 de 825 GB edición limitada Wolverine de 21,999 sin meses sin intereses. Coppel : -9% de descuento en la PlayStation 5 de 1 TB Astro Bot + Gran Turismo 7, quedando en 14,699 pesos a precio de contado exclusivo en tienda. -11% de descuento en la PlayStation 5 Digital de 825 GB Astro Bot + Gran Turismo 7, quedando en 12,199 pesos a precio de contado exclusivo en tienda. Sam's Club (promoción del Fin Irresistible): -Precio especial en la PlayStation 5 Slim 1 TB + Astro Bot + Gran Turismo 7 de 14,199 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en linea. -Precio especial en la PlayStation 5 Slim Digital 825 GB + Astro Bot + Gran Turismo 7 de 10,740 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en linea. -Precio especial en la PlayStation 5 Modelo Slim Standard + 2 Juegos de 10,638 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en linea.

Descuentos del Buen Fin 2026 en Xbox Series X|S Amazon : -11% de descuento en la Xbox Series S 512GB Digital de Microsoft, teniendo un precio especial de 7,949 pesos y 15 meses sin intereses con tarjetas de crédito BBVA. Walmart (promoción del Fin Irresistible): -Precio especial en la Xbox Serie S 512GB Digital Blanco de 8,999 pesos y hasta 18 meses sin intereses. -Precio especial en la Xbox Series S 1TB Blanca de 11,559 pesos y hasta 24 meses sin intereses. -Precio especial en la Xbox Series X 1TB - Negro de 19,990 pesos y hasta 24 meses sin intereses. Liverpool : -Precio especial en la Xbox Series S de 512 GB de 9,123 pesos y hasta 6 meses sin intereses. -Precio especial en la Xbox Series S de 1 TB edición estándar de 18,449 pesos y hasta 6 meses sin intereses. Coppel : -49% de descuento en la Xbox Series S 512 GB, teniendo un precio especial de 5,999 pesos solo en pagos de contado. Sam's Club (promoción del Fin Irresistible): -Precio especial en la Xbox Microsoft Series X 1TB Digital Robot White de 14,499 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en línea. -Precio especial en la Xbox Microsoft Series S 512 GB Digital Robot White y Series S Blanco de 7,949 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en línea. -Precio especial en la Xbox Series X 1 TB Negro de 15,729 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en linea. -Precio especial en la Xbox Microsoft Series S 1TB Robot White de 11,559 pesos y hasta nueve meses sin intereses solo comprando en línea.

Por su parte, tiendas como Sanborns y Sears ofrecen envío grátis en la compra de cualquier consola, mientras que sitios como Game Planet cuentan con pagos a mese sin intereses, aunque sin presentar un descuento oficial hasta el momento. Además, diversas tiendas y comercios en línea también contarán con descuentos y promociones en accesorios como mandos inalámbricos, así como en pantallas y equipo de sonido para poder disfrutar la experiencia de jugar GTA VI de la mejor manera posible.

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Microsoft se restablece lentamente pero deja afectaciones en hospitales, embajadas y daños económicos a empresas

Expansión Digital — Fri, 13 Nov 2026 14:12:11 GMT

Desde la red de salud británica hasta empresas automovilísticas, pasando por millones de usuarios, la caída mundial de Microsoft tuvo un impacto generalizado y persistía este viernes sin que el gigante estadounidense lograra restablecer el sistema completamente. Esta incidencia global, que empezó el jueves debido a una "carga elevada" en su infraestructura, afecta especialmente a su servicio de correo Outlook, y también a la aplicación de chat Teams y al asistente de inteligencia artificial Copilot.

La caída de Microsoft impacta los servicios de salud

Microsoft informó este viernes por la mañana que " el tráfico se está restableciendo gradualmente " en Norteamérica y gran parte de Europa y señales "alentadoras" en Asia-Pacífico. Sin embargo, "algunos usuarios pueden seguir experimentando dificultades de acceso intermitentes" o "retrasos en la entrega de correos electrónicos", indicó el grupo en un mensaje en 𝕏. "Por el momento, no tenemos constancia de ninguna actividad maliciosa que esté provocando este incidente", añadió la empresa, descartando así un ciberataque. La avería se propagó por todo el mundo en menos de una hora y dejó fuera de servicio productos de Microsoft en decenas de países y territorios, informó el sitio de seguimiento de incidencias Downdetector . Un mapa publicado por esa plataforma en 𝕏 mostraba que la caída en los servicios afectó a usuarios de todo el continente americano, así como de partes de Europa, Asia y África. En Reino Unido, varias entidades locales del NHS ( el servicio público de salud británico ) reportaron dificultades debido a los fallos en el sistema de Microsoft . Estas incidencias tienen "un grave impacto en los servicios de ambulancias y los centros del NHS", dijo Rachel Harrison, del sindicato GMB, aunque indicó que "las intervenciones de urgencia" parecen estar "a salvo". El personal de los servicios telefónicos de atención médica y de llamadas de emergencia "no puede transmitir la información relativa a los pacientes como lo hace habitualmente, lo que está provocando una acumulación considerable de trabajo pendiente y amenaza con generar el caos", explicó la sindicalista en un comunicado enviado a la AFP. En Nueva Zelanda, el Ministerio de Relaciones Exteriores envió un aviso indicando que su "capacidad para recibir correos electrónicos se ha visto afectada por la interrupción global de Microsoft", lo que repercutía en " todas las embajadas, consulados y oficinas de representación del país en todo el mundo ". El ministro de Economía de Japón, Ryosei Akazawa, advirtió en la prensa local de que la avería tendría "un impacto significativo" debido al elevado número de personas que utilizan los programas de Microsoft.

Afectaciones en aerolíneas y empresas de autos

Numerosas empresas informaron del impacto del parón en los servicios del gigante del software. En India , varias compañías aéreas advirtieron que probablemente no recibirían las solicitudes de sus clientes. El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Workhorse Group aplazó la publicación de sus resultados del tercer trimestre, y el operador bursátil Euronext sugirió a las empresas cotizadas en sus mercados ponerse en contacto por teléfono en caso necesario, aunque aseguró que sus operaciones se desarrollaban sin problemas. El gigante estadounidense indicó inicialmente que investigaba informes de interrupciones "en las Américas", pero después confirmó que "el problema puede afectar a la conectividad del servicio Microsoft 365 para usuarios de cualquier región". Microsoft 365 es el servicio de suscripción en la nube de la empresa, que incluye aplicaciones tan utilizadas como Outlook y Teams . "Lamentamos que las averías ocurridas hoy hayan causado molestias a nuestros clientes y estamos trabajando para resolver este problema", se disculpó en la red social 𝕏 Charles Lamanna, uno de los vicepresidentes ejecutivos del grupo estadounidense.

En julio de 2024, un fallo informático relacionado con la actualización de un software del grupo de ciberseguridad CrowdStrike en Windows, paralizó aeropuertos, hospitales y muchas otras organizaciones, provocando un caos gigantesco en todo el mundo. Con información de AFP

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Meta quiere que Muse haga tus compras, pero antes debe convencerte de que le confíes tu tarjeta

Fernando Guarneros Olmos — Fri, 13 Nov 2026 11:55:27 GMT

Meta lanzó Muse en México , un agente de Inteligencia Artificial cuya principal característica es que te ayudará a hacer las compras. Pero aunque la empresa se alió a socios como Walmart, Rappi, Liverpool o Coppel, entre otras tiendas, la seguridad y confianza de su herramienta es el principal reto que deben superar, especialmente cuando la imagen pública de la firma está asociada a casos polémicos. Vishal Shah, vicepresidente de productos de IA de Meta a nivel global, reconoce en entrevista exclusiva con Expansión que las controversias pasadas sobre la privacidad de los datos, generan cuestionamientos y dudas legítimas en los usuarios sobre la seguridad de las herramientas de Meta y por ello tomaron un rumbo diferente en el caso de Muse .

¿Qué es y cómo funciona Muse, el agente de IA de Meta?

"Creo que no hay duda de que las personas tendrán preguntas sobre cómo funciona esto exactamente y cómo se ha construido la seguridad del sistema”, comenta Shah. “Por eso nos esforzamos, no sólo para diseñar el sistema de manera muy diferente a todo lo demás que Meta ha construido antes”. Muse es un agente de IA personal al cual se le pueden delegar tareas cotidianas, como administrar tu correo electrónico, hacer reservas e incluso realizar seguimiento de precios. Además, la herramienta ejecuta operaciones complejas dentro de las aplicaciones habituales de los usuarios, pues su sistema genera código interno en tiempo real para consultar catálogos, iniciar sesión en pasarelas de pago y completar compras de víveres, reservas de viajes solo cuando la persona se lo permite. Delegar transacciones financieras a un agente de IA, comenta Shah, exige una arquitectura de seguridad estricta. Para disipar las dudas sobre el manejo de credenciales y datos bancarios, Meta aisló la operación de Muse de sus plataformas sociales tradicionales. Cada usuario opera dentro de una máquina virtual dedicada en la nube, denominada Muse secure VM. Este entorno aísla la información de cada persona y evita el cruce de datos con otros servidores de la corporación, explica el ejecutivo de Meta. A la par, la empresa integró un proceso independiente bautizado como Sentinel, el cual supervisa las acciones del agente principal y exige una aprobación humana explícita cada vez que el software intenta realizar una compra o ingresar credenciales en un sitio nuevo. "Es esencialmente una computadora en la nube que es solo para ti y tu Muse, no se comparte con nadie más. Además, el agente nunca tiene acceso directo a tus datos sensibles como contraseñas o tarjetas de crédito, y creamos el Sentinel para monitorear al agente e intervenir con aprobaciones humanas en cada compra", detalla.

Asimismo, agrega que pese a las controversias de seguridad que existen alrededor de la compañía, la reputación en privacidad no se resuelve con discursos, sino mediante la verificación progresiva del usuario. “La forma en que las personas construyen confianza es con el tiempo, al usar el producto, sentir que es valioso para ti. Tal vez entonces solo así confías un poco más".

Meta quiere monetizar a Muse con una comisión por transacción En el ámbito comercial, Meta busca la adopción masiva de Muse mediante un acceso gratuito amplio, lo cual dista de la estrategia que han tenido otras compañías en torno a sus plataformas de IA. Además, Shah menciona que la compañía reserva las suscripciones de pago únicamente para usuarios con un consumo intensivo de cómputo o interesados en modelos avanzados, como Muse Wonder. El modelo de negocio principal no impone tarifas al consumidor final, apunta, pues proyectan que la captación de ingresos sea mediante el cobro de comisiones por transacción a los comercios aliados. Esta estrategia responde a métricas internas que muestran que más del 25% de las interacciones en la plataforma corresponden a búsquedas de productos y compras en línea. "Más del 25% de las personas usan Muse para que les ayude a comprar y descubrir nuevos productos. Por ello, con el tiempo, la forma en que ganaremos dinero con Muse será tomando un pequeño porcentaje de esas transacciones, no de los consumidores, sino de las empresas”, puntualiza el ejecutivo. “Para la mayoría de la gente, la versión gratuita será bastante generosa porque queremos que la mayor cantidad posible de personas utilice el producto".

No obstante, para llegar a ese punto todavía se deberá esperar un tiempo. Por ahora, las principales empresas de IA financian su expansión gracias al flujo operativo de otros negocios En el caso de Meta esa vertical es la de anuncios en Facebook, Instagram y WhatsApp, el cual les da el respaldo económico necesario para asumir los costos de procesamiento sin depender de ventas de licencias corporativas a corto plazo. "Afortunadamente, en Meta contamos con este gran negocio a escala en Instagram, Facebook y WhatsApp a través de nuestra división publicitaria. Es el principal y atiende a millones de consumidores y empresas”, menciona. “Eso nos permite realizar el nivel de inversiones que necesitamos para respaldar nuestras tecnologías de inteligencia artificial para la próxima generación de productos de consumo".

El pulmón publicitario sostiene el gasto de infraestructura Aunque Shah resalta que los esfuerzos de IA se sostienen con los ingresos publicitarios, esta estrategia también genera controversias, pues refleja que la IA no constituye todavía un segmento rentable ni para Meta ni para la industria tecnológica global. Durante el tercer trimestre de 2026, Meta registró un flujo de caja libre negativo de 2,120 millones de dólares. En paralelo, la corporación proyecta elevar su gasto de capital (CapEx) a un rango de entre 135,000 y 145,000 millones de dólares para sostener la capacidad de cómputo de sus modelos. Esta fuerte expansión del gasto llevó a la agencia S&P Global Ratings a modificar la perspectiva crediticia de Meta de estable a negativa y los analistas cuestionan la velocidad con la que la compañía monetizará sus productos de IA frente a la aceleración del gasto en infraestructura. Pese a esas alertas crediticias, Alik García, subdirector de Análisis Bursátil en VALMEX Casa de Bolsa, considera que la situación aún es sostenible, debido al impacto positivo de la operación publicitaria central. "En Meta, los anuncios crecieron 26% con un precio por unidad 14% mayor gracias a modelos de IA, que mejoran recomendaciones y conversiones. Si bien la IA drena caja y algo de margen para los negocios tradicionales de las empresas de tecnología, en general no sucede así con sus ingresos, sino que en varios casos los impulsa", afirma el especialista. Además del consumidor final, Meta integra a Muse dentro del flujo de trabajo de pequeñas empresas y creadores de contenido que operan en su ecosistema digital, facilitando la gestión de inventarios, la atención a clientes y la administración de tiendas virtuales. Por ello, la velocidad de adopción de Muse dependerá de la confianza que los usuarios otorguen al sistema al vincular sus tarjetas de crédito y coloca a México como uno de los mercados clave para probar si el futuro de la IA generativa radica en la conversación o en la capacidad de cerrar transacciones comerciales en el mundo real.

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Así es como ASUS contribuye a enfrentar los retos de ciberseguridad empresarial

Branded Content — Thu, 12 Nov 2026 23:06:37 GMT

La rápida evolución del entorno laboral ha incrementado la demanda de equipos portátiles con sistemas de protección de datos integrados. Para este segmento, la apuesta de ASUS es la línea empresarial ASUS Expert Series. Un ejemplo claro es la ASUS ExpertBook Ultra. Este modelo integra la arquitectura ASUS ExpertGuardian mediante un conjunto de soluciones que establece capas de defensa desde la BIOS y el firmware bajo los estándares de resiliencia del National Institute of Standards and Technology (NIST), para evitar manipulaciones antes de que cargue el sistema operativo.

De esta forma, si algún intruso quisiera acceder a la información de la laptop, encontraría barreras de seguridad incluso antes de que se inicie el sistema. La propuesta se complementa con componentes físicos como el chip TPM 2.0, lectores de huellas FIDO2 para iniciar sesión y la protección nativa del procesador Microsoft Pluton, a la par de compatibilidad con la certificación Windows Secured-core PC. Con todas estas cualidades, los usuarios de las ExpertSeries cuentan con una capa adicional de seguridad, para que solo ellos puedan acceder a sus archivos. Asimismo, la ASUS ExpertBook Ultra destaca por un diseño ultraligero con un chasis de Nano Cerámica que pesa menos de un kilogramo; mientras que, en su interior, la arquitectura incluye procesadores hasta Intel® Core™ Ultra X7 Series 3 y una unidad de procesamiento neuronal (NPU), dedicada a optimizar tareas basadas en inteligencia artificial (IA). Al fusionar las funciones de seguridad con los atributos de portabilidad que demanda el trabajo remoto, incorpora una pantalla táctil Tandem OLED 3K de 14 pulgadas, conectividad Wi-Fi 7, una batería de 70 Wh para jornadas extensas y hasta 64 GB de memoria.

Prevenir ataques para blindar las finanzas en las organizaciones El lanzamiento de una laptop con el perfil de la ASUS ExpertBook Ultra está alineado con las tendencias identificadas por firmas de soluciones de ciberseguridad como Kaspersky. De acuerdo con el análisis de la consultora, la protección de la información y la resiliencia financiera se han posicionado entre los factores principales que impulsan la inversión dentro de las empresas. Las evaluaciones han señalado que las compañías consideran la prevención de ataques y filtraciones como un mecanismo más eficiente y rentable que reparar los daños, además de ser un elemento indispensable para la continuidad del negocio. El reporte de Kaspersky también concluyó que la experiencia previa de las empresas influye en sus prioridades tecnológicas, pues aquellas que han enfrentado incidentes con cibercriminales priorizan la adopción segura de nuevas herramientas y la reducción del error humano. En este escenario, la seguridad incorporada desde el hardware en los dispositivos contribuye a garantizar una defensa constante.

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En México, DiDi entrega comida; en China hasta puedes viajar sin conductor

Selene Ramírez — Thu, 12 Nov 2026 22:00:43 GMT

Beijing, China. Pedir un DiDi en México significa abrir una aplicación desde la que también es posible solicitar comida o acceder a servicios financieros. En China , país donde nació la compañía, la experiencia es distinta, su oferta se concentra en la movilidad, con alternativas que van desde taxis convencionales y camionetas ejecutivas hasta bicicletas, minibuses y automóviles que circulan sin conductor . La diferencia refleja dos estrategias de negocio: mientras en China DiDi busca aprovechar su escala para ofrecer distintas formas de transporte, en México pretende ampliar su relación con los consumidores mediante servicios que van más allá de los desplazamientos.

De acuerdo con información que la compañía proporcionó a Expansión durante un encuentro en Beijing, esta adaptación responde a las necesidades de cada mercado. En lugar de trasladar todos sus productos de un país a otro, DiDi desarrolla servicios según las condiciones de movilidad, consumo y acceso a herramientas digitales. La estrategia también aparece en su informe anual de 2025, donde la empresa reconoce que las diferencias entre su negocio chino y sus operaciones internacionales responden a las necesidades de los consumidores y conductores locales.

En China, DiDi se especializa en mover personas Una de las principales diferencias aparece desde la pantalla de inicio. En China, los usuarios pueden elegir entre distintas categorías de transporte, incluidas opciones económicas, automóviles de mayor comodidad, vehículos ejecutivos, taxis y servicios para grupos. La oferta también contempla bicicletas, minibuses y otras modalidades de movilidad. En Beijing, por ejemplo, la categoría Lux permite solicitar camionetas con capacidad para seis pasajeros. Estas unidades pueden incluir asientos con masaje y calefacción, cargadores inalámbricos y otras comodidades que las distinguen de los viajes convencionales. La especialización también responde al tamaño del mercado. Durante 2025, DiDi registró 13,735 millones de transacciones en su negocio de movilidad en China, un promedio aproximado de 37.6 millones diarias, según sus resultados financieros. La cifra permite dimensionar una operación donde la empresa necesita atender pasajeros con presupuestos, horarios y necesidades diferentes. En México, aunque también existen categorías de transporte con distintos niveles de comodidad, la oferta no incluye toda la variedad de servicios de movilidad que DiDi desarrolla en China.

En México, el negocio va más allá de los viajes La estrategia latinoamericana sigue otra dirección. En México, DiDi combina transporte con entrega de comida, servicios financieros y otras soluciones digitales. Esta diversificación busca aprovechar la relación que la plataforma mantiene con pasajeros, conductores, repartidores y comercios. Un estudio de Carnegie Endowment for International Peace, publicado en 2024, identifica la adaptación de servicios como DiDi Food, las tarifas negociables y los productos financieros entre los principales componentes de la expansión de la empresa en América Latina. La compañía también reconoce en su informe anual de 2025 que la región ofrece oportunidades para combinar diferentes negocios dentro de una misma plataforma. Desde su llegada a México en 2018, DiDi opera en más de 70 ciudades y acumula más de 3,000 millones de viajes, de acuerdo con cifras que presentó en abril de 2026. Solo durante 2025, alrededor de 29 millones de personas realizaron al menos un traslado mediante la plataforma, mientras que el número de pasajeros activos aumentó 12.5% frente al año anterior. Actualmente su oferta en méxico supera los 20 productos y soluciones, una estrategia que busca aumentar la frecuencia con la que los consumidores utilizan su ecosistema, incluso cuando no necesitan solicitar un automóvil. En el caso del delivery, Guille Álvarez, vicepresidente de ventas para Latam de AppsFlyer, explica que las aplicaciones de entrega de comida en México ya no concentran sus esfuerzo únicamente en captar nuevos usuarios, sino en conservar la actividad de quienes utilizan sus servicios.

De acuerdo con datos de Sensor Tower proporcionados por Álvarez, las entregas anuales de aplicaciones de la categoría de Food and Drink disminuyeron 28.5% entre 2023 y lo que va de 2026, de 19.57 a 13.99 millones. En contraste los usuarios activos diarios aumentaron 9.5%, de 3.90 a 4.27 millones. En el caso de DiDi Food, su participación entre los usuarios activos diarios de las principales apps de entrega pasó de 22.31% en 2023 a 21.06 en 2026, mientras que su base se mantuvo en cerca de 900,000 usuarios diarios. En China, en cambio, DiDi no desarrolla una oferta equivalente de entrega de comida y productos financieros para consumidores dentro de su aplicación principal. Eso no significa que los usuarios chinos carezcan de estos servicios, sino que suelen encontrarlos en otros ecosistemas digitales. Uno de ellos es Alipay, la aplicación de pagos de Ant Group, que permite contratar servicios de DiDi sin necesidad de abrir directamente la aplicación de transporte. Esta integración muestra una diferencia relevante entre ambos mercados. En China, DiDi puede participar dentro de una superaplicación desarrollada por otra compañía; en México busca construir su propio ecosistema de servicios.

Los robotaxis y los eléctricos marcan otra diferencia La conducción autónoma representa uno de los contrastes tecnológicos más importantes. En China, DiDi permite solicitar robotaxis desde su aplicación en determinadas zonas de Beijing y Guangzhou, aunque el servicio todavía opera mediante pruebas y tiene una cobertura limitada. Los vehículos utilizan tecnología de autonomía de nivel 4, que permite conducir sin intervención humana dentro de condiciones y áreas específicas. En agosto de 2026, DiDi anunció pruebas de servicio sin conductor con su nueva generación de robotaxis R2, desarrollada junto con GAC Aion. El modelo incorpora 33 sensores entre cámaras, radares y dispositivos LiDAR para identificar las condiciones de su entorno. La compañía también desarrolla centros de operación para atender las necesidades de mantenimiento, recarga y supervisión de estas unidades. De acuerdo con el informe Global EV Outlook 2026 , de la Agencia Internacional de Energía (IEA), China contaba con más de 4.7 millones de puntos públicos de recarga al cierre de 2025, frente a aproximadamente 4,000 en México. El desarrollo de esta infraestructura permite que los automóviles eléctricos tengan una presencia mayor en el transporte particular y en las plataformas de movilidad. En México, DiDi busca incorporar 100,000 vehículos eléctricos a su operación para 2030. Sin embargo, cumplir esa meta requiere ampliar la red de recarga, facilitar el financiamiento y ofrecer condiciones que permitan a los conductores mantener sus ingresos. Por el momento, la compañía todavía no anuncia una fecha para introducir un servicio equivalente ¿Por qué DiDi no replica su modelo chino en México? De acuerdo con Stephen Zhu, vicepresidente global de DiDi, si bien la compañía busca ciudades similares a las chinas para expandir su negocio, no están buscando replicar calcas de éste fuera del país asiático. En su lugar, dice, el objetivo es buscar los servicios que mayor alcance pueden tener. En China, la empresa creció en ciudades con grandes concentraciones de población, congestionamientos y limitaciones de estacionamiento. Estas características impulsaron el desarrollo de alternativas de transporte y sistemas tecnológicos para administrar millones de viajes. En América Latina identificó otras oportunidades, como la necesidad de ampliar el acceso a servicios financieros, ofrecer distintas opciones de pago y desarrollar negocios relacionados con la entrega de alimentos. La compañía considera que México es uno de sus mercados más importantes fuera de China y un espacio donde puede desarrollar productos que después adapte a otros países. Los resultados financieros muestran el tamaño de ambos segmentos. Durante 2025, DiDi registró 13,735 millones de transacciones de movilidad en China, mientras que su negocio internacional contabilizó 4,505 millones de transacciones, que incluyen distintas operaciones fuera del país asiático. Pese a las diferencias, la empresa plantea que el objetivo empresarial es similar: aumentar el uso de sus servicios y encontrar nuevas oportunidades de crecimiento. Lo que cambia es el camino para conseguirlo .

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No compres un celular reacondicionado este Buen Fin sin revisar antes estos 6 detalles ocultos

Josep Rodríguez — Thu, 12 Nov 2026 20:48:24 GMT

Durante el Buen Fin , un celular reacondicionado puede parecer una alternativa para ahorrar sin renunciar al modelo que buscas. Sin embargo, dos equipos anunciados bajo esa misma categoría pueden haber recibido tratamientos distintos y ofrecer condiciones de compra muy diferentes. Antes de dejarte llevar por el descuento, conviene revisar algunos aspectos que no siempre aparecen claramente en las fotografías o en la descripción del producto.

Los 6 detalles que debes revisar antes de comprar un celular reacondicionado

De acuerdo con iFixit, sitio especializado en reparación y mantenimiento de dispositivos electrónicos, no todos los vendedores siguen los mismos procedimientos para reacondicionar un teléfono. Por eso, antes de aprovechar una oferta, es importante comprobar qué estás comprando y bajo qué condiciones. Estos son los seis puntos que debes revisar: 1. Qué reparaciones o revisiones recibió . Comprueba si el vendedor explica qué pruebas realizó, qué componentes sustituyó y cuáles fueron los criterios utilizados para volver a ponerlo a la venta. La etiqueta de reacondicionado, por sí sola, no garantiza un procedimiento uniforme. 2. El estado físico y de la batería . Comprueba si el equipo presenta rayones, golpes o daños visibles en la pantalla y la carcasa. También verifica si la batería fue revisada o reemplazada, pues su desgaste puede afectar la duración de cada carga. Algunos vendedores clasifican los teléfonos según su apariencia, pero debes consultar qué significa cada categoría antes de pagar. 3. La garantía que realmente ofrece . Confirma cuánto dura la garantía, quién responde por ella y qué fallas o componentes están incluidos. No des por hecho que un reacondicionado tiene la misma cobertura que uno nuevo. 4. Las condiciones de devolución . Una política de garantía no necesariamente equivale a poder devolver el teléfono porque no cumple tus expectativas. Revisa los plazos, las condiciones y el procedimiento para solicitar una devolución, especialmente si al recibirlo descubres daños o características que no coincidían con el anuncio. 5. Los accesorios incluidos . Que el teléfono funcione correctamente no significa que se entregue con todos los componentes de un equipo nuevo. Verifica si incluye cargador, cable y otros accesorios anunciados, así como su estado. Si alguno debe comprarse por separado, considera ese gasto antes de decidir si el descuento realmente conviene.

¿Qué diferencia a un celular reacondicionado de uno nuevo o usado?

6. La posibilidad de repararlo después . Investiga si el modelo permite reemplazar componentes habituales, como la batería o la pantalla, y si existen refacciones y servicios de reparación disponibles. Esto cobra importancia cuando aparece una falla fuera de la garantía, porque el costo de arreglarla puede reducir el ahorro conseguido durante la compra. Si el vendedor no proporciona información suficiente sobre las revisiones realizadas, el estado del dispositivo o las condiciones de venta, conviene buscar otra alternativa antes de comprometer el dinero. Aunque los tres pueden ser funcionales, su procedencia y las condiciones en las que llegan al comprador no son iguales. - Celular nuevo : sale de fábrica y se comercializa sin uso previo, generalmente en su empaque original, con los accesorios correspondientes y la garantía del fabricante. Suele tener un precio mayor, aunque las promociones pueden reducir esa diferencia. - Celular usado : procede de un propietario anterior y normalmente se vende en las condiciones en las que terminó su uso. Puede presentar desgaste, daños estéticos o pérdida de capacidad de la batería. Las garantías y posibilidades de devolución dependen de quién lo venda. - Celular reacondicionado : puede ser un equipo devuelto o previamente utilizado que recibió limpieza, revisiones, mantenimiento o sustitución de componentes antes de revenderse. Su apariencia y funcionamiento dependen del trabajo realizado, por lo que no necesariamente estará en condiciones equivalentes a las de uno nuevo. iFixit contempla descuentos que pueden rondar el 15% o superar esa cifra en equipos reacondicionados, dependiendo de su estado y procedencia. No obstante, no existe una rebaja mínima garantizada para todos los modelos. Por eso, durante el Buen Fin es útil comparar el precio final del reacondicionado con el de un teléfono nuevo del mismo modelo. Una promoción sobre este último podría reducir la diferencia económica y cambiar cuál de las dos opciones resulta más conveniente.

¿Es mejor comprar un celular reacondicionado por el fabricante o por un vendedor?

La empresa que reacondiciona el teléfono también influye en el nivel de respaldo que puede recibir el comprador. Fabricantes como Apple y Samsung cuentan con procedimientos propios de inspección y reparación para sus programas de reacondicionamiento en los mercados donde los ofrecen. Estos procesos suelen seguir criterios definidos por la marca y pueden incluir garantías proporcionadas directamente por ella. Sin embargo, la disponibilidad y las condiciones deben comprobarse para cada país y producto. Cuando el trabajo lo realiza un vendedor independiente, las características pueden variar considerablemente. Algunos establecimientos aplican procedimientos detallados y ofrecen garantías, mientras otros proporcionan información limitada sobre las reparaciones efectuadas. Eso no significa que un teléfono reacondicionado por un tercero sea necesariamente de mala calidad. En plataformas con presencia en México, como Mercado Libre y Amazon Renewed, es importante identificar quién vende el teléfono, qué condiciones establece el programa correspondiente y quién se responsabiliza de atender posibles fallas.

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Outlook falla hoy: Microsoft confirma caída en varias regiones, incluida México

Eduardo Espejo — Thu, 12 Nov 2026 19:19:49 GMT

Este jueves 12 de noviembre de 2026 miles de usuarios reportaron fallas masivas en los principales servicios de Microsoft , con errores al ingresar a los portales, fallas en las aplicaciones móviles y errores al inciiar sesión en los perfiles. Tras los fallos reportados, Microsoft, a través de sus redes sociales, confirmó que ya se encuentran investigando los reportes presentados y mantendrá actualizaciones sobre la solución a los problemas.

Reportan fallas masivas en los servicios de Microsoft

De acuerdo con datos del sitio especializado Downdetector , las fallas se reportan en las siguientes herramientas: -Microsoft Outlook: con un pico de reportes de 4,858 y fallas detectadas en la app (33%), sitio web (27%) e inicio de sesión (24%). -Microsoft 365: con un pico de reportes de 1,430 y fallas principales en app (41%), sitio web (25%) e inicio de sesión (24%). -Microsoft Store: con un pico de reportes de 1,228 y fallas principales en app (47%), inicio de sesión (29%) y sitio web (17%). -Microsoft Copilot: con un pico de reportes de 200 y fallas principales en app (42%), generación de IA (37%) y sitio web (13%). -Microsoft Teams: con un pico de reportes de 176 y fallas principales en app (80%), sitio web (11%) e inicio de sesión (5%). Los reportes generados en México indican que los fallos se han presentado principalmente en zonas del centro del país, con estados como Ciudad de México, Querétaro y Guadalajara siendo los más afectados.

Microsoft confirma fallas en sus servicios

Luego de las fallas reportadas, Microsoft, a través de comunicados en sus redes sociales, confirmó que ya se encuentran investigando informes de usuarios que experimentan problemas para acceder a sus buzones de Exchange Online mediante diversos métodos de conexión en América. Además, confirmó que el problema puede afectar la conectividad del servicio Microsoft 365 para los usuarios en cualquier región, por lo que no se descartan fallas en más regiones a lo largo del día. La recomendación es mantenerse atentos a los canales oficiales de la plataforma para conocer los detalles y actualizaciones del problema y en qué momento puede solucionarse.

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Jensen Huang renuncia a Nvidia tras escándalo. ¿Quién será la nueva CEO?

Selene Ramírez — Thu, 12 Nov 2026 14:16:11 GMT

Jensen Huang renunció a la dirección general de Nvidia este 12 de noviembre, después de 33 años al frente de la compañía que se convirtió en uno de los principales proveedores de infraestructura para inteligencia artificial (IA). Su salida ocurre en medio de una crisis por revelaciones sobre su vida personal y una investigación relacionada con una presunta operación de inteligencia extranjera. El consejo de administración confirmó que la renuncia tiene efecto inmediato y que Huang también deja la presidencia ejecutiva y su asiento en el consejo. Colette Kress, hasta ahora vicepresidenta ejecutiva y directora financiera, asumirá temporalmente la dirección general, mientras Nvidia busca un reemplazo permanente .

La crisis que provocó la salida de Jensen Huang

"Las contribuciones de Jensen a NVIDIA son trascendentales. NVIDIA es una de las compañías tecnológicas más importantes del mundo. El Consejo de Administración y la empresa agradecen a Jensen sus invaluables aportaciones a la compañía y al sector", dijo la empresa en un comunicado. La noticia llega apenas un día después de que Reuters reportara una reunión del consejo para evaluar la continuidad de Huang, luego de que se conocieran dos relaciones extramaritales del ejecutivo, una de ellas con una empresaria investigada por presuntos vínculos con actividades de espionaje chino. En medio de la controversia, Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, también había manifestado públicamente su interés en contratar a Huang. Aunque no existe una oferta formal conocida, la declaración adquiere una nueva dimensión ahora que el fundador de Nvidia dejó su puesto. La controversia comenzó después de que surgieran reportes sobre una relación entre Huang y Alice Huang, empresaria investigada por autoridades estadounidenses por presuntamente facilitar el envío de chips avanzados a compañías chinas. El caso generó preocupación por las restricciones que Estados Unidos mantiene sobre la exportación de semiconductores avanzados a China, especialmente aquellos que pueden utilizarse para desarrollar sistemas de inteligencia artificial. El 8 de noviembre, Nvidia anunció una investigación independiente para examinar los reportes sobre un posible intento de inteligencia extranjera dirigido contra su fundador. En ese momento, el consejo señaló que no tenía motivos para creer que se hubieran comprometido secretos corporativos o información relacionada con la seguridad nacional. Sin embargo, la situación se agravó después de que The New York Times reportara una segunda relación extramarital, esta vez con Kimberly Powell, vicepresidenta del área de salud de Nvidia, quien mantenía una relación de subordinación laboral con Huang. Aunque la compañía no atribuyó expresamente la renuncia a estas controversias, la decisión ocurrió después de varios días de presión sobre su gobierno corporativo y cuestionamientos sobre la continuidad del ejecutivo.

¿Quién es Colette Kress? La nueva CEO interina de Nvidia

Nvidia designó a Colette Kress como directora general interina. La ejecutiva conservará también su responsabilidad como directora financiera hasta que el consejo nombre a un sucesor permanente. En su primera declaración en el puesto, Kress comentó que "continuaremos impulsando el trabajo que ha convertido a NVIDIA en líder en computación acelerada e inteligencia artificial, y aprovecharemos las oportunidades que se presenten. Nuestro enfoque sigue centrado en servir a nuestros clientes, socios, desarrolladores y accionistas”. Kress se incorporó a Nvidia en septiembre de 2013 y ha participado en la transformación financiera de la compañía durante el auge de la inteligencia artificial. Antes trabajó en empresas como Microsoft y Cisco. “Colette ha contribuido a liderar NVIDIA durante un período de crecimiento extraordinario y posee un profundo conocimiento de nuestro negocio, clientes, operaciones y situación financiera”, declaró Harvey Jones, presidente del Consejo de Administración de NVIDIA. “Cuenta con el respaldo de un equipo directivo experimentado que ha sido fundamental para la ejecución de la estrategia de NVIDIA y el avance de su hoja de ruta tecnológica. El consejo también nombró a Harvey C. Jones como su primer presidente. Jones cuenta con más de tres décadas de experiencia como empresario, ejecutivo tecnológico e inversionista, además de haber ocupado puestos directivos en Synopsys. La compañía informó que evaluará candidatos internos y externos para encontrar a su próximo director general. También aseguró que sus operaciones, compromisos con clientes y planes de desarrollo tecnológico continuarán sin interrupciones.

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Jensen Huang, de Nvidia, sostuvo otra relación extramarital con ejecutiva de la empresa que le reporta, según el NYT

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 11 Nov 2026 22:37:00 GMT

Jensen Huang , director ejecutivo de Nvidia , una vez más está en el centro de la polémica. Esta vez porque el directivo habría establecido una relación con Kimberly Powell , vicepresidenta de salud de Nvidia, quien le reporta directamente al CEO de la empresa de chips, de acuerdo con un reporte del New York Times, Este tipo de relaciones, según el código de conducta de la empresa, no están prohibidas, pero sí se les indica a los empleados que eviten situaciones en las que sus acciones pueden generar conflictos.

¿Quién es Kimberly Powell?

Este caso se destapa apenas unos días después de que se diera a conocer la relación con Alice Huang, ejecutiva de la empresa MegaSpeed, quien ha sido señalada como una presunta espía para China. Por este caso, la junta directiva abrió una investigación dirigida por el bufete de abogados Watchell, Lipton, Rosen & Katz, quienes están analizando las implicaciones que tuvo para la empresa esta relación, así como para las prohibiciones que Estados Unidos tiene sobre la exportación de chips a China. Powell es parte de Nvidia desde 2008. Es la encargada de supervisar las investigaciones alrededor de las aplicaciones de la tecnología de la empresa en el área médica, desde la atención hasta el desarrollo de dispositivos de imágenes para este sector. De acuerdo con la información de su perfil de LinkedIn, Powell ascendió rápidamente dentro de la empresa. En 2016 fue promovida a directora sénior de desarrollo del negocio de Inteligencia Artificial y a finales de 2017 fue nombrada VP de atención médica. En febrero 2025, Powell habló con Expansión sobre la relevancia de la empresa en el campo médico, pues, refirió, su tecnología no solo impacta en el área de la IA, sino que también trastoca otras industrias que tienen un impacto significativo en la sociedad. “Mucha gente piensa que somos una empresa de chips, pero en realidad tenemos una arquitectura de varios sistemas y mientras Nvidia trabaja en el negocio de la atención médica también creamos aplicaciones específicas para aprovechar toda la infraestructura informática compleja que hemos construido”, señaló Powell a este medio. Como parte de su trabajo, la ejecutiva citó la inversión de 50 millones de dólares que hizo en 2024 en Recursion, una startup con ensayos para acelerar modelos fundamentales en biología y química.

Powell también agregó que el avance de la inteligencia artificial representa una oportunidad en el descubrimiento de fármacos asistido por ordenador. Incluso señaló que Nvidia presentó dos docenas de microservicios de IAG centrados en la atención médica con los que otras empresas pueden desarrollar sus propias aplicaciones adaptadas a las necesidades de su negocio. De acuerdo con los reportes del Times, que citan a cinco fuentes que tienen información cercana del caso, la ejecutiva participó este año en la conferencia anual de Nvidia, celebrada en San José, California, donde habló de los avances que han realizado en el área de atención médica y biología.

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Desde una MacBook hasta apoyo para emprender: Así fue el digno despido que hizo Canva

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 11 Nov 2026 19:30:27 GMT

La industria de la tecnología no sale de sus crisis por despidos. Según datos del rastreador de despidos del sector, Layoffs.fyi, en lo que va del 2026 se han registrado más de 142,000 rescisiones en el sector, una dinámica que lleva sucediendo desde 2023. Sin embargo, tuvieron que pasar tres años para que una empresa pusiera el ejemplo de cómo se hace una liquidación de la manera más digna posible . El 4 de noviembre pasado, Canva anunció una reestructuración que afectó a 1,271 trabajadores, equivalente al 22% de su plantilla, como parte de un proceso para simplificar sus operaciones y adaptar su negocio a las nuevas exigencias del mercado. A pesar de la mala noticia, sorprendió su paquete de indemnización, el cual dista de lo que se acostumbra en la tecnología.

El paquete de indemnización que Canva ofreció a los empleaados que despidió Canva anunció un paquete de apoyo para los empleados impactados. Entre las medidas se encuentra el pago de al menos seis meses de salario, que incluyen las indemnizaciones legales correspondientes, independientemente del país donde trabajen. También ofrecerá 12 meses adicionales de cobertura médica en los países donde proporciona este beneficio, así como un año de acceso a su programa de asistencia para empleados y sus familiares. Los trabajadores tendrán acceso a asesoría profesional, preparación para entrevistas y una suscripción de un año a LinkedIn Premium. Además de que podrán conservar las computadoras MacBook que utilizaban para trabajar. Asimismo, la empresa creó el Canva Collective Fund, un programa que ofrecerá apoyos de 10,000 dólares a empleados que quieran emprender un negocio o desarrollar proyectos comunitarios. Los interesados tendrán hasta el 14 de diciembre para registrar su solicitud. Melanie Perkins, cofundadora y CEO de la firma, señaló que las conversaciones individuales con los empleados afectados comenzaron de inmediato, aunque los procedimientos y plazos dependerán de la legislación laboral de los 37 países donde Canva tiene presencia. Un despido que los empleados aceptaron En un artículo para la Escuela de Administración de Yale, la profesora Emma Seppälä aconseja a los líderes que a la hora de ejecutar un movimiento de este tipo, deben “explicar claramente los motivos de la decisión para minimizar los rumores y mantener la confianza” de los empleados, además de hacer en persona siempre que sea posible. Es decir, un proceso de salida responsable comienza por explicar por qué la organización se está reestructurando, cómo se han tomado las decisiones y qué significan para cada empleado. En el caso de Canva, Perkins comunicó la decisión mediante una carta dirigida a sus empleados en la que reconoció que 2026 representa uno de los periodos más complicados para la compañía desde su fundación en 2013.

Un ejemplo difícil de equiparar

"Este es, sin duda, el momento más difícil de nuestros 13 años de historia", escribió la directiva en el comunicado oficial. Perkins explicó que el crecimiento de Canva se desaceleró por primera vez en una década, una situación que llevó a la empresa a reconsiderar su estructura interna y la forma en que desarrolla sus productos. Si bien la decisión generó frustración entre los colaboradores afectados, la empatía con la que se comunicaron generó buenas reacciones entre algunos extrabajadores de Canva que decidieron exponer su caso. Karlton Pang, diseñador principal de contenido, describió en redes sociales sentir “frustración, alivio y claridad a la vez”, de acuerdo con sus publicaciones, y atribuyó este manejo de la crisis al lema de Canva: “Sé una buena persona”. La reestructuración de Canva no es necesariamente un modelo que todas las organizaciones puedan replicar. Las ayudas financieras que dio, como los seis meses de salario, extensiones de cobertura médica y subvenciones para emprendedores, no son la norma dentro de la industria tecnológica. De hecho, debido a que los despidos son una realidad que lleva afectando al sector desde hace unos años, estos paquetes han empeorad con los años. Durante las primeras grandes rondas de recortes, entre 2022 y 2023, algunas firmas establecieron liquidaciones muy por encima de los requerimientos legales, buscando mitigar el impacto reputacional y proteger su marca empleadora. En noviembre de 2022, Meta despidió a alrededor de 11,000 empleados y Mark Zuckerberg fijó la barra más alta del sector al ofrecer un piso mínimo de cuatro meses de salario base, sumando dos semanas adicionales por cada año de antigüedad sin límite superior.

El paquete incluyó seis meses de seguro médico completo para los empleados y sus familias, el pago de vacaciones acumuladas, la aceleración de acciones, así como tres meses de apoyo para la reubicación laboral y trámites de visa para trabajadores extranjeros. En enero de 2023, Google hizo lo propio con unos 12,000 empleados y la compañía igualó la base de 16 semanas de sueldo, pero añadió un periodo de notificación previa de al menos 60 días pagados, lo que garantizó efectivamente seis meses de ingresos para la mayoría de los afectados. Además, otorgó el pago proporcional del bono anual de 2022 y seis meses de cobertura de salud.

La peores indemnizaciones del sector tecnológico No obstante, a medida que las reestructuraciones se prolongaron y la prioridad corporativa migró hacia la eficiencia de capital, las condiciones de salida se endurecieron drásticamente. En noviembre de 2022, Twitter (toda vía no se convertía en X) despidió a alrededor de 3,700 trabajadores tras la adquisición por parte de Elon Musk. Aunque inicialmente se anunciaron tres meses de compensación, miles de empleados denunciaron haber recibido únicamente el mínimo legal de 60 días de salario, condicionado a la firma de convenios que prohibían entablar demandas. El caso derivó en múltiples arbitrajes por el impago de bonos prometidos y la cancelación de acciones. En 2023, Amazon comenzó con rondas de despidos que afectaron a 27,000 personas y aunque la empresa otorgó 90 días de sueldo y beneficios durante el periodo de notificación legal, omitió la compensación por antigüedad para puestos operativos de nivel medio. Además, al cortar el acceso a los sistemas antes de fechas clave de liquidación bursátil, numerosos trabajadores perdieron el derecho a cobrar porciones significativas de sus acciones. Y aunque lo hizo bien en su primer ronda, para 2024 y 2025, Google volvió a hacer ajustes en áreas como ingeniería central, hardware y servicios en la nube, sin embargo, recortó de forma sustancial los beneficios de salida respecto a 2023, limitándose en diversos países a los mínimos exigidos por la legislación local.

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La investigación a Jensen Huang expone un nuevo riesgo para Nvidia: la falta de un CEO sustituto

Fernando Guarneros Olmos — Wed, 11 Nov 2026 17:42:45 GMT

Jensen Huang, una estrella que fundó Nvidia

La investigación sobre el director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang , por su romance con una supuesta espía china , da más mensajes sobre la empresa más allá de las implicaciones políticas o financieras. Y es que también demostró la falta de un sucesor claro en el liderazgo de la compañía. Huang cofundó la empresa en 1993 y, desde entonces, se convirtió en la cara visible de la empresa, misma que en su momento se centró en el desarrollo de tarjetas gráficas para mejorar el rendimiento de los videojuegos. Sin embargo, tras el auge de la IA se convirtió en una superestrella.

El problema de tener a una estrella al frente de Nvidia

Luego de que se diera a conocer su relación con Alice Huang , los comentarios sobre una posible salida de Jensen se difundieron, debido a la pérdida de confianza entre los inversionistas de la compañía, algunos de los cuales impusieron una demanda por la falta de transparencia que representó este hecho. “Resulta difícil no interpretar las noticias del fin de semana como algo negativo, ya que pone en tela de juicio el liderazgo de una de las compañías más importantes de Estados Unidos y del artífice de la trayectoria del país en IA”, comentó el analista de Bernstein, Stacy Rasgon. También resaltó que Nvidia no es una compañía común y Jensen no es un director ejecutivo habitual, pues él ha sido el principal estratega a largo plazo de la compañía, además de que labró una relación más cercana con el poder político de los Estados Unidos. Si bien los analistas apuntan que será difícil que Nvidia se quede sin el liderazgo de Huang a raíz de este caso extramarital, también puso en evidencia el hecho de que la compañía no tiene un sucesor de CEO claro. Isaac Stone Fishm director ejecutivo de la firma Strategy Risks, señaló que resulta llamativo y prácticamente problemático el hecho de que Nvidia tenga una dependencia muy marcada hacia una figura clave, e incluso citó que esa situación es más común entre las startups. “El problema en Nvidia es que no hay un sucesor claro para Jensen, y esperábamos que permaneciera en este cargo durante al menos 10 años”, comentaron los analistas de Melius Research en una nota publicada tras la revelación del caso. Por su parte, Dan Ives, director general sénior de Yorkville Ives & Co, comentó que “Jensen no tiene un sustituto. No hay nadie en la cantera del equipo directivo que pueda asumir el cargo de manera fluida”, mientras que Rasgon lo resumió en una frase: “Jensen es Nvidia. Nvidia es Jensen.

¿Quién podría sustituir a Jensen Huang como CEO de Nvidia? ¿Jensen Huang saldrá de Nvidia?

A pesar de esta situación, existen algunos perfiles específicos que podrían destacar frente a un supuesto cambio de liderazgo en la compañía. Uno de ellos es el vicepresidente de computación acelerada e hiperescala, Ian Buck, considerado una pieza clave detrás del desarrollo y dominio de la plataforma de desarrollo de aplicaciones de IA, CUDA. Otro perfil es el de Colette Kress, directora financiera (CFO) de la compañía desde 2013, con un profundo conocimiento operativo y de relación con los inversores, de hecho siendo la principal vocera de la empresa en los informes financieros. Además de ella, otros perfiles que resaltan en el directorio son Nick Parker, vicepresidente ejecutivo de operaciones comerciales globales, Debora Shoquist, vicepresidenta ejecutiva de operaciones, y Tim Teter, vicepresidente ejecutivo, director de asesoría jurídica y secretario del consejo. El martes 10 de noviembre, Huang regresó a la oficina central de Nvidia intentando proyectar una imagen de “normalidad empresarial”, de acuerdo con un reporte de CNBC, donde se resaltó que el ejecutivo ha hablado sobre su infidelidad, expresando disculpas a nivel personal, pero sin entrar en detalles. Al respecto de su posible salida, los analistas apuntan que no es el escenario más probable. Matt Bryson, de Wedbush, mencionó que la postura inicial de la junta directiva sobre investigar a Huang reduce las posibilidades de una destitución y agregó que perder a Huang representaría un golpe importante a la compañía. Por otra parte, Patrick Moordhead, de Moor Insights, consideró poco probable que Huang sea despedido, a excepción de que la investigación arroje nuevos elementos sobre el caso de inteligencia por parte de China.

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Amenaza a repartidor en la Benito Juárez reabre el contexto de violencia que vive este gremio

Selene Ramírez — Wed, 11 Nov 2026 14:42:10 GMT

¿Qué sucedió con los repartidores de app el 10 de noviembre?

La amenaza con un arma de fuego contra un repartidor de aplicación en la alcaldía Benito Juárez , en la Ciudad de México, provocó una movilización de trabajadores y volvió a poner sobre la mesa los riesgos que enfrentan quienes realizan entregas a domicilio. El incidente ocurrió después de que el trabajador cancelara un pedido por exceder el tiempo de espera, una situación que escaló hasta una confrontación con un hombre armado. Los hechos ocurrieron en un inmueble ubicado sobre Eje 8 Sur, en las inmediaciones de la colonia Xoco. De acuerdo con los primeros reportes, una mujer comenzó a insultar al repartidor por teléfono después de que este cancelara la entrega.

Más de 47,000 asaltos contra repartidores en la CDMX

Posteriormente, un hombre, identificado como su pareja, salió con un arma de fuego y presuntamente amenazó al trabajador. La confrontación quedó registrada en un video difundido en redes sociales. La grabación provocó indignación entre otros trabajadores de plataformas digitales, quienes acudieron al inmueble la noche del 10 de noviembre para exigir que las autoridades intervinieran. Sin embargo, para las organizaciones que representan a los repartidores, el incidente no constituye un hecho aislado, sino una muestra de la violencia que enfrentan durante sus jornadas laborales y de la falta de mecanismos efectivos para protegerlos. Saúl Gómez Piña, fundador de Ni Un Repartidor Menos A.C ., declaró a Expansión que su organización no participó en la movilización, aunque considera que la reacción de los trabajadores refleja el descontento acumulado por la inseguridad y la falta de respuesta de las autoridades. "Nosotros no estamos participando", aclaró Gómez Piña, quien atribuyó las manifestaciones a "un hartazgo de que las autoridades no apoyen. La violencia es un tema que simplemente es desastroso contra los repartidores en aplicaciones", añadió. La inseguridad que enfrentan los repartidores ya había sido denunciada meses antes de este episodio. En agosto de 2026, Ni Un Repartidor Menos A.C. y la colectiva Ni Una Repartidora Menos, difundieron un informe sobre los delitos y agresiones registrados contra trabajadores de plataformas digitales en la Ciudad de México. De acuerdo con los registros de ambas organizaciones, entre 2017 y el 5 de agosto de 2026 se contabilizaron 47,137 asaltos contra repartidores en la capital del país, así como 23 trabajadores asesinados, de los cuales 21 eran hombres y dos mujeres. El documento también identificó 297 agresiones contra repartidoras, de las cuales, según los colectivos, únicamente tres llegaron a denunciarse formalmente. Las organizaciones estiman que apenas 1.7% de los asaltos registrados se denuncia ante las autoridades, una situación que atribuyen a la desconfianza en las instituciones y a las dificultades que enfrentan las víctimas para iniciar y continuar los procesos legales.

Gómez Piña asegura que su organización ha solicitado a las autoridades una respuesta ante la violencia que enfrentan los trabajadores de plataformas digitales, pero hasta ahora no ha obtenido ninguna. "Siempre nos ignoran", afirmó. Las agrupaciones también han señalado que la violencia contra los repartidores no proviene exclusivamente de la delincuencia. En su informe de agosto denunciaron presuntos actos de hostigamiento por parte de policías durante los operativos dirigidos a motociclistas. Según su estimación, 90% de las revisiones realizadas en estos operativos se concentra en trabajadores de plataformas digitales, una proporción que no ha sido corroborada de manera independiente.. "Siempre nos ignoran", afirmó.

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DiDi encuentra en México un mercado clave para su expansión global

Selene Ramírez — Wed, 11 Nov 2026 11:55:24 GMT

Beijing, China. Las calles congestionadas, la escasez de estacionamientos y la necesidad de trasladar a miles de pasajeros al mismo tiempo representan desafíos cotidianos en las grandes ciudades. Para DiDi , estos problemas fueron el punto de partida de un negocio que hoy domina el transporte por aplicación en China. La empresa nació en 2012 bajo el nombre DiDi Dache, con una plataforma que permitía solicitar taxis desde un teléfono inteligente. Catorce años después, concentra 70.4% del valor de las transacciones del mercado chino de transporte por aplicación, de acuerdo con Frost & Sullivan, y su negocio abarca desde la contratación de viajes hasta vehículos eléctricos, servicios energéticos e inteligencia artificial.

No elegimos las ciudades más ricas por su PIB o sus ingresos. Elegimos aquellas que se parecen más a China, donde nuestra tecnología encaja y existen necesidades que todavía no encuentran solución

Stephen Zhu, vicepresidente senior de DiDi Global, explicó a Expansión que la experiencia en las grandes ciudades chinas también es un ejemplo de la estrategia de expansión internacional de DiDi, que comenzó en 2018 con mercados como Brasil y México. El directivo detalló que las decisiones que la compañía ha tomado hasta ahora revelan uno de los principios de su modelo de negocio: identificar mercados donde las necesidades de transporte permiten aprovechar la tecnología y la experiencia que la compañía desarrolló en China. México, por ejemplo, adquirió un papel relevante dentro de esta estrategia. El directivo lo describió como uno de los mercados más importantes para el negocio internacional y un espacio donde DiDi desarrolla productos que después puede adaptar a otros países. "En el pasado, México fue lo que podríamos llamar un centro de innovación para nuestro negocio internacional", señaló. Sin embargo,reconoció que la expansión no consiste en trasladar automáticamente las soluciones chinas. Cada mercado presenta condiciones económicas, regulaciones y necesidades distintas, por lo que la empresa debe identificar qué servicios realmente aportan valor. Para ilustrarlo, el directivo recurrió al caso de Beijing, donde la cantidad de vehículos supera la disponibilidad de espacios de estacionamiento. También describió barrios con más de 160,000 habitantes, donde decenas de miles de personas necesitan trasladarse durante las mismas horas.

Movilidad Global La Expansión de DiDi: De China a Dominar América Latina

“No elegimos las ciudades más ricas. Elegimos aquellas que se parecen más a China, donde nuestra tecnología encaja.”

— Stephen Zhu, VP Senior de DiDi Global 70.4% Cuota Mercado China 37.6M Viajes Diarios (China) 55% Pedidos en LATAM 118M$ Impacto PIB México (MDP) Cronología Cuota LATAM PIB México Línea del Tiempo Estratégica

Evolución internacional y momentos clave de DiDi.

2012

Fundación en Beijing como DiDi Dache para conectar taxis.

2015

Fusión con Kuaidi e inversiones en Lyft, Grab y Ola.

2016

Adquiere la operación de Uber en China ($1,000M de Apple).

2018

Entrada a LATAM: Compra de 99 en Brasil y llegada a México (Toluca).

2021-2022

Debut y posterior salida de la Bolsa de Nueva York (NYSE).

2023-2025

Liderazgo regional (55% LATAM) y 13,735M de viajes anuales.

Fuente: Datos de DiDi / Frost & Sullivan Cuota de Pedidos por App en LATAM

Participación estimada en viajes (Primer Semestre de 2023).

DiDi 55% Uber 44% Fuente: Datos de DiDi / Measurable AI Aporte Económico al PIB Estatal (México)

Contribución directa de la actividad de DiDi a economías locales.

CDMX 0.75% Nuevo León 0.64% Jalisco 0.48% Promedio Nacional 0.47% Fuente: Datos de DiDi / Estudio KREAB

"¿Realmente puedes enviar 100,000 automóviles a ese barrio para recoger a 100,000 personas? No, porque provocarías congestionamiento", planteó. Entonces, la respuesta de DiDi no consistió únicamente en aumentar su flota. En algunas zonas de China, la compañía incorporó bicicletas y vehículos eléctricos ligeros para facilitar los trayectos entre los barrios y las estaciones de transporte público. Durante 2025, la empresa registró 13,735 millones de transacciones en su negocio de movilidad en China, un promedio aproximado de 37.6 millones diarias, según sus resultados financieros. Por otra parte, en México el impacto de la empresa se calculó en 118,000 millones de pesos, lo que equivale a 0.47% de la economía nacional, según un estudio de DiDi en conjunto a la consultora KREAB.

El dominio de DiDi que se hizo internacional Como parte de su expansión internacional, a diferencia de una aplicación que solo asigna el vehículo más cercano, DiDi debe considerar las condiciones del tránsito, los tiempos de espera, las tarifas y las preferencias de pasajeros y conductores. Zhu explicó que la complejidad aumenta de manera exponencial conforme crece el número de usuarios. Un pasajero puede priorizar el precio, la rapidez o la comodidad según las circunstancias, mientras que un conductor considera los ingresos, la distancia y el destino de cada recorrido. "Cuando conectas la oferta y la demanda, no se trata únicamente de una optimización matemática. También intervienen las personas, sus preferencias y la confianza entre ellas", explicó. A nivel global, la plataforma consolidó su impacto en más de 260 ciudades repartidas en 14 países, con una influencia especialmente profunda en Asia-Pacífico y América Latina. La compañía ha expandido su huella internacional hacia mercados estratégicos como Australia (destacando Melbourne y Sídney), Japón, Nueva Zelanda y Egipto. En el territorio latinoamericano, su ecosistema digital abarca economías clave como Brasil, Colombia, Chile, Argentina, Perú, Ecuador, Costa Rica, Panamá y la República Dominicana.

En el mercado mexicano, el impacto territorial se refleja en más de 70 ciudades de la República, donde conecta de forma cotidiana a más de 30 millones de pasajeros. Aunque su huella se concentra con mayor fuerza en las principales zonas metropolitanas del país: Ciudad de México (aporta el 0.75% del PIB local), Nuevo León (representa el 0.64%) y en Jalisco (con un 0.48% del PIB estatal), su cobertura se extiende a lo largo de todo el país en urbes como Toluca (la primera ciudad fuera de China donde operaron), Tijuana, Puebla, Mérida, Mexicali, Chihuahua, Culiacán, Hermosillo y Mazatlán, por mencionar solo algunas.

Las alianzas que construyeron el gigante de DiDi Durante sus primeros años, la plataforma disputó pasajeros y conductores con Kuaidi, una aplicación respaldada por Alibaba, mientras DiDi contaba con inversiones de Tencent. Ambos recurrieron a descuentos e incentivos para ganar usuarios, una estrategia que elevó los costos de operación. En febrero de 2015, las compañías decidieron fusionarse y combinar sus redes. La operación les permitió aumentar su escala y reducir la presión financiera de una competencia que exigía inversiones constantes. Sin embargo, en el panorama estaba Uber, el gigante estadounidense que comenzó a operar en China en 2014 y destinó importantes recursos para conquistar ese mercado. La disputa provocó otra guerra de subsidios. DiDi respondió con una estrategia que también ejerció presión fuera de China y en septiembre de 2015 invirtió 100 millones de dólares en Lyft, el principal rival de Uber en Estados Unidos, y estableció alianzas con Grab, en el sudeste asiático, y Ola, en India. La compañía china aprovechó estas relaciones para fortalecer su posición internacional sin asumir los costos de construir operaciones propias en todos estos territorios. Al mismo tiempo, amplió su oferta local con servicios como taxis y autobuses para encarar a Uber. En febrero de 2016, Travis Kalanick, entonces director ejecutivo de Uber, reconoció que su empresa perdía más de 1,000 millones de dólares anuales en China, donde los descuentos para pasajeros y los incentivos para conductores consumían buena parte de los recursos. La presión aumentó cuando DiDi consiguió nuevos inversionistas, como Apple, que anunció una aportación de 1,000 millones de dólares a la plataforma. Además, cerró una ronda de inversión por 7,300 millones de dólares y aseguró, en ese momento, que tenía 10,500 millones de dólares disponibles para sostener su crecimiento y competir con Uber. Aunque la empresa estadounidense también tenía acceso a capital, su rival chino conservaba ventaja gracias a su conocimiento del mercado. La competencia concluyó en agosto de 2016, cuando Uber acordó ceder su operación china a DiDi a cambio de una participación accionaria. Como parte del trato, la empresa china también comprometió una inversión de 1,000 millones de dólares en Uber, que concretó en febrero de 2017. El acuerdo consolidó el liderazgo de DiDi y puso fin a una disputa que exigía cada vez más recursos. Chen Wei, fundador de DiDi, afirmó en el comunicado oficial que el acuerdo permitirá impulsar una etapa de crecimiento más saludable y sostenible para la industria del transporte en China. La relación financiera cambió posteriormente y DiDi vendió todas sus acciones de Uber entre noviembre y diciembre de 2020. No obstante, la batalla continuó en Latinoamérica, un mercado al que DiDi arribó y en el que Uber ya contaba con presencia. En Brasil, por ejemplo, DiDi optó por adquirir 99, una empresa local de transporte por aplicación , mientras que en México decidió construir su operación bajo la propia marca. Las dos estrategias le permitieron competir contra Uber La competencia continuó durante los años siguientes. Un análisis de Measurable AI, basado en una muestra de recibos digitales, estimó que DiDi concentró 55% de pedidos frente a 44% de Uber durante el primer semestre de 2023. Sensor Tower identificó que Uber perdió 32 puntos porcentuales de participación en usuarios activos en Latinoamérica entre 2019 y los primeros nueve meses de 2024. El crecimiento enfrenta los límites regulatorios El tamaño de DiDi y el respaldo de sus inversionistas facilitaron su acceso a los mercados financieros. El 30 de junio de 2021, la compañía debutó en la Bolsa de Nueva York bajo la clave DIDI y obtuvo aproximadamente 4,300 millones de dólares netos mediante su Oferta Pública Inicial. Sin embargo, pocos días después, las autoridades chinas iniciaron una investigación de ciberseguridad contra la empresa y ordenaron retirar sus aplicaciones de las tiendas digitales del país. El conflicto abrió un periodo de incertidumbre sobre el tratamiento de datos personales y las obligaciones de seguridad de una plataforma que administra información sobre millones de desplazamientos. En junio de 2022, DiDi dejó de cotizar en la Bolsa de Nueva York y , un mes después, recibió una multa de aproximadamente 1,190 millones de dólares por infracciones relacionadas con la protección de datos y la ciberseguridad. La empresa mantuvo cotizaciones extrabursátiles en Estados Unidos bajo la clave DIDIY y continuó con sus operaciones. Ahora, admitió Zhu, DiDi enfrenta el desafío de demostrar que su modelo puede funcionar en mercados con otras condiciones y necesidades. Porque la principal lección que DiDi obtuvo de China, añadió, no fue cómo poner más automóviles en circulación, sino cómo construir un negocio alrededor de las dificultades que enfrentan millones de personas para desplazarse.

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La IA apenas pidió cuatro viajes en Uber; DiDi también reconoce baja adopción

Selene Ramírez — Tue, 10 Nov 2026 20:38:41 GMT

Beijing, China . Pedir un automóvil mediante inteligencia artificial ya es posible, pero todavía son pocos los usuarios que recurren a esta tecnología. Durante una de las semanas de mayor actividad de Uber, apenas cuatro viajes se solicitaron mediante agentes de IA externos, una cifra que contrasta con los aproximadamente 320 millones de viajes y pedidos que la plataforma registró junto con Uber Eats en ese mismo periodo. El dato, revelado durante la presentación de resultados del tercer trimestre de 2026, muestra la distancia entre las expectativas de la industria tecnológica y los hábitos de los consumidores.

DiDi apuesta por un asistente que entiende cómo quieres viajar

La situación no es exclusiva de Uber. Stephen Zhu, responsable del negocio internacional de DiDi, reconoció durante un encuentro con periodistas en Beijing, China, que la compañía también registra una cantidad reducida de solicitudes procedentes de agentes de inteligencia artificial externos. "Lo que puedo confirmar es que hoy no tenemos demasiados pedidos provenientes de agentes externos. Definitivamente tenemos más solicitudes desde nuestro propio agente", explicó el directivo. La diferencia está en cómo ambas compañías buscan aprovechar esta tecnología. Mientras Uber trabaja con desarrolladores externos para que sus servicios puedan solicitarse desde otros asistentes, DiDi desarrolla en China su propio sistema de IA, capaz de interpretar necesidades específicas de los pasajeros y recomendar vehículos adecuados para cada viaje. La baja adopción ocurre mientras el negocio tradicional de Uber mantiene su crecimiento. En el tercer trimestre de 2026, la empresa registró 4,061 millones de viajes y pedidos, un incremento anual de 16%, e ingresos por 14,766 millones de dólares, 10% más que un año antes. DiDi desarrolla una experiencia de inteligencia artificial dentro de su propia plataforma. En septiembre de 2025, la empresa comenzó las pruebas públicas de Xiaodi, un asistente de movilidad que lanzó oficialmente su versión 1.0 en marzo de 2026 en China. Su propuesta consiste en permitir que los pasajeros describan el viaje que necesitan mediante una sola instrucción, ya sea escrita o por voz. Por ejemplo, en lugar de seleccionar manualmente las características de un automóvil, un usuario puede indicar que se marea con facilidad, que viaja con una persona mayor o que necesita espacio adicional para transportar equipaje.

El asistente interpreta estas solicitudes y las convierte en criterios que utiliza para buscar vehículos dentro de la plataforma. Si un pasajero indica que suele marearse, Xiaodi puede priorizar unidades asociadas con una conducción suave. Si viaja con una persona mayor, puede buscar automóviles con mayor espacio interior. También permite solicitar vehículos con aire acondicionado, maleteros amplios, determinadas cantidades de asientos o características específicas de comodidad. De acuerdo con información proporcionada por DiDi, el sistema reconoce más de 90 etiquetas de servicio y combina las preferencias del usuario con factores como las condiciones del tránsito, la ubicación de los automóviles, el horario y la disponibilidad de conductores. Cuando no encuentra una unidad que cumpla todas las condiciones, el asistente prioriza los requisitos principales y presenta las mejores alternativas disponibles. Xiaodi también permite guardar destinos frecuentes, como el hogar o la oficina, y solicitar viajes recurrentes. Un usuario puede pedirle que programe un automóvil todos los días laborales a determinada hora o que calcule cuándo debe salir para llegar puntualmente a su destino. La empresa busca que la IA no solo reduzca los pasos necesarios para contratar un viaje, sino que también permita personalizar el servicio de una manera que resultaría más complicada mediante los filtros tradicionales de una aplicación.

¿Por qué los usuarios necesitarían otro agente de IA? Durante el encuentro en Beijing, Zhu planteó que el principal desafío no consiste en desarrollar asistentes capaces de contratar servicios, sino en demostrar que realmente aportan una ventaja frente a las herramientas actuales. "Tenemos que preguntarnos qué valor adicional aporta realmente un agente de IA. ¿Genera mayor comodidad o hace que el servicio sea más accesible?", cuestionó.

El directivo explicó que los usuarios ya pueden realizar solicitudes de transporte de manera sencilla desde sus aplicaciones habituales, por lo que abrir otro asistente únicamente para pedir un automóvil podría representar un paso adicional en lugar de una mejora. En este sentido, considera que los agentes externos necesitan ofrecer beneficios suficientemente claros en términos de comodidad, ahorro o personalización. También reconoció que DiDi todavía no cuenta con una cifra relevante de solicitudes procedentes de estos sistemas. Cuando se le preguntó por el volumen exacto, respondió que no tenía el dato debido a su escasa importancia dentro de las operaciones de la compañía.

¿Se puede pedir un Uber o DiDi con IA en México? En México, no existe confirmación pública de que los usuarios puedan contratar y completar un viaje de Uber mediante los principales agentes externos de inteligencia artificial. Uber y OpenAI preparan una integración para el 18 de noviembre de 2026, inicialmente en Estados Unidos, que permitirá consultar opciones de movilidad desde ChatGPT. Sin embargo, la contratación y el pago deberán completarse en la aplicación de Uber. Amazon también ha identificado a Uber entre sus socios para ampliar las capacidades de Alexa+ en México, aunque todavía no existe confirmación pública de que esta función permita completar la contratación de viajes mediante el asistente en el país. En el caso de DiDi, Xiaodi opera en China y la empresa no ha anunciado una fecha para llevar esta experiencia de contratación personalizada mediante IA a México.

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HBO Max y Paramount+ se venderán juntos en 2027 y prometen rebaja de precio

Josep Rodríguez — Tue, 10 Nov 2026 19:00:08 GMT

La compra de Warner Bros. Discovery por parte de Skydance abrió paso a una nueva estrategia para sus plataformas de streaming. En su carta a los accionistas del tercer trimestre de 2026 , la compañía adelantó cómo planea reunir HBO Max y Paramount+ , qué contenidos ofrecerá y cuáles serán los primeros cambios para los suscriptores. La posibilidad de pagar menos por ambos servicios es uno de los principales atractivos del anuncio.

¿Cuándo se podrán contratar HBO Max y Paramount+ juntos y cuánto costarán? ¿Qué series y películas estarán disponibles en el paquete?

HBO Max y Paramount+ comenzarán a ofrecerse en un solo paquete a principios de 2027 , con la promesa de que contratar ambos servicios resulte más conveniente que pagarlos por separado. Skydance, propietaria de las dos plataformas, presentó esta oferta como el primer paso para reunir sus negocios de streaming. “A partir de principios de 2027, los consumidores podrán suscribirse a ambos servicios de streaming de clase mundial a un valor aún mayor”, señaló la empresa. Sin embargo, todavía no se conoce el precio del paquete ni cuánto dinero podrán ahorrar los suscriptores. Tampoco se han anunciado las tarifas mensuales o anuales, el porcentaje de descuento ni si existirán modalidades con y sin publicidad. La compañía adelantó que compartirá más detalles sobre la oferta comercial y sus próximos cambios en los siguientes meses. Uno de los mayores atractivos será la posibilidad de acceder a contenidos de ambas plataformas mediante una misma oferta comercial, que reunirá franquicias de Paramount, HBO y Warner Bros. Entre las producciones destacadas se encuentran: - Harry Potter y Game of Thrones, del universo de Warner Bros. y HBO - The Big Bang Theory, Superman y Batman, también vinculadas a Warner - Star Trek, Yellowstone, Top Gun: Maverick y Mission: Impossible, dentro de las franquicias de Paramount - SpongeBob SquarePants y Teenage Mutant Ninja Turtles, dirigidas a públicos familiares y de distintas edades. La oferta también contempla deportes y noticias en vivo en los mercados donde estén disponibles. Además, Skydance proyecta una producción conjunta de al menos 30 películas para cines cada año entre Paramount Pictures y Warner Bros. Con ese volumen, calcula que sus servicios de streaming recibirán, en promedio, una nueva película cada dos semanas. Esto no significa que todas las producciones llegarán simultáneamente a ambas aplicaciones. Su disponibilidad dependerá de los catálogos y las condiciones de distribución de cada mercado.

¿HBO Max y Paramount+ desaparecerán para convertirse en una sola aplicación? ¿Qué pasará con las suscripciones actuales y cuándo llegará el paquete a México?

Contratar ambos servicios en un paquete no significa que sus aplicaciones se fusionarán inmediatamente. La venta conjunta será una primera etapa comercial, mientras que la integración tecnológica llegará después. El cambio forma parte de la reorganización de Skydance, que completó la adquisición de Warner Bros. Discovery el 6 de octubre de 2026 y adoptó su nueva denominación corporativa. Su objetivo es alinear los sistemas tecnológicos de HBO Max y Paramount+ durante el primer año posterior a esa operación, es decir, hacia finales de 2027, para avanzar hacia un producto digital unificado. La empresa busca acelerar ese proceso mediante herramientas de inteligencia artificial y la experiencia obtenida al integrar anteriormente la infraestructura de Pluto TV y Paramount+, un trabajo que tomó 18 meses. La nueva estrategia parte de una base de 203 millones de suscripciones agregadas entre Paramount+, HBO y HBO Max, además de unos 75 millones de usuarios activos mensuales de Pluto TV. Detrás de la decisión también hay un objetivo de reducción de costos. Skydance pretende conseguir al menos 6,000 millones de dólares en ahorros operativos anuales en un plazo de tres años, incluidos 1,400 millones de dólares relacionados con la unificación tecnológica y de sus servicios de streaming. Aunque existe una meta para integrar los sistemas, todavía no hay una fecha confirmada para que HBO Max y Paramount+ dejen de funcionar como aplicaciones independientes. Por ahora, no se han anunciado cancelaciones de las suscripciones existentes ni cambios automáticos inmediatos para quienes ya pagan HBO Max o Paramount+.

Skydance indicó que introducirá las modificaciones gradualmente y tomará en cuenta las opiniones de sus usuarios. Esto significa que el lanzamiento del paquete y la posterior integración de las plataformas no deben confundirse con una cancelación general de los planes contratados. Para México todavía quedan dos preguntas importantes: cuándo estará disponible la oferta conjunta y cuánto costará en pesos. Aunque sus servicios operan en más de 130 mercados, el anuncio no establece una fecha específica para México ni confirma qué planes se ofrecerán en el país.

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¿Por qué todo el mundo está descargando GTA VI hoy si aún no se puede jugar?

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 10 Nov 2026 17:20:08 GMT

La espera terminó. Grand Theft Auto VI ya se puede descargar de forma anticipada a los usuarios que hayan hecho la reserva digital, mientras que quienes hayan adquirido la versión de caja, podrán introducir el código y descargarlo apenas la reciban, informó Rockstar . Esto no significa que los jugadores podrán tener una experiencia anticipada al videojuego, pues GTA 6 solo se podrá jugar hasta el jueves 19 de noviembre, fecha de lanzamiento oficial.Sin embargo, con esto, lo dejarán listo para iniciar a jugar a partir de las 00:00 horas de ese día.

¿Qué incluye la Ultimate Edition de Grand Theft Auto VI?

De acuerdo con la empresa desarrolladora, Grand Theft Auto VI se creó completamente desde cero para brindar la mejor experiencia posible para la actual generación de consolas. En el caso de PlayStation 5 Pro ofrece con claridad mejorada a través de PlayStation Spectral Super Resolution (PSSR) y sombras con trazado de rayos solo disponibles en PlayStation 5 Pro. También integra en todo el juego la función de respuesta háptica de alta fidelidad de los controles DualSense, configurable en los ajustes de accesibilidad, así como un renderizado espacial mejorado que procesa todos los sonidos del juego con la tecnología de audio tridimensional de Tempest y tiempos de carga optimizados. De acuerdo con la información oficial, GTA 6 necesitará hasta 212 GB de espacio libre en las consolas de los usuarios. Antes de iniciar el proceso de descarga, por lo tanto, es recomendable comprobar el almacenamiento disponible antes de iniciarla. El juego también estará disponible a través de XBOX Cloud Gaming en consolas XBOX Series X|S y XBOX One, con los ajustes de gráficos de XBOX Series S. Al igual que en todas las transmisiones a través de la nube, la velocidad de conexión y otros factores técnicos pueden influir en el rendimiento del juego, por lo que la experiencia puede ser diferente a la versión del juego en tu consola local. De acuerdo con los detalles de Rockstar, si adquiriste la versión ultimate, obtendrás los siguientes elementos: Coches Vapid Dominator Buggy (1967) y garage Paradise. Grotti Cheetah (1995) Vehículos del refugio de Jason (incluida la Vapid Ganado retro Talleres de vehículos Colección de coches clásicos Armas Revólveres Hawk & Little Morgan Variantes de armas personalizadas

Bonificaciones por reserva

Sitios de interés Golpes al complejo de los PTT Youngin$ Estilos de Vice City para Jason y Lucía Una colección de ropa y accesorios temáticos inspirados en el protagonista del estado de la diversión: Macca, el caimán Tienda de ropa Stock 305 Estética unisex Sara's Electric Fang Tattoo La empresa desarrolladora resalta que las bonificaciones de la Ultimate Edition se activarán a lo largo de la historia de Jason y Lucía, y tras cada capítulo se revelarán elementos nuevos. Además, la actualización a Ultimate Edition también estará disponible para quienes tengan Gran Theft Auto VI: Standard Edition, y podrá adquirirse por separado. Por otra parte, a quienes hayan reservado antes del 20 de noviembre, obtendrán otros elementos, como Pack Vintage Vice City, donde volverás a la época en la que los neones brillaron más que nunca con el Pack Vintage Vice City, que incluye el emblemático sedán Vapid Stanier (1955) bicolor y el garage de Shore Court junto a la famosa Ocean Beach, prendas de ropa y peinados espléndidos para Jason y Lucía, y un patrón de arma icónico que evoca los excesos del pasado.

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La IA agente liderará la próxima gran transformación digital

Branded Content — Tue, 10 Nov 2026 16:54:09 GMT

La inteligencia artificial (IA) entra en una nueva etapa donde los asistentes son capaces de ejecutar tareas completas sin intervención constante del usuario. Este fenómeno, llamado IA agente, redefinirá la interacción con la tecnología y creará nuevas exigencias para las redes móviles. Este es uno de los hallazgos del informe An agentic life: How consumer AI usage is shaping future network needs, elaborado por Ericsson ConsumerLab.

El estudio, que consultó a 43,000 usuarios en 27 mercados como México, señala que la IA será más autónoma, multimodal y distribuida en diversos dispositivos. Los llamados superusuarios de IA hoy representan el 10% del mercado, pero para 2030 podrían llegar al 30% global. Uno de los cambios más relevantes es que se podrán reservar viajes, coordinar calendarios, comparar productos, administrar compras o incluso monitorear la salud. Así, Ericsson ConsumerLab sostiene que estos agentes se convertirán en un "usuario invisible" de la red, al generar acciones en segundo plano que deberán procesarse de forma eficiente y segura. Para los consumidores mexicanos, esta evolución promete eficiencia, pues esperan ahorrar hasta hora y media diaria de pantalla gracias a que se realizarán tareas y búsquedas automáticamente.

México acelera la adopción de la IA En el país, la dinámica es más acelerada y se proyecta que el uso diario de herramientas de IA pasará del 54% actual al 68% en 2030, mientras que los superusuarios crecerán del 10% al 36% de los usuarios de smartphones. Esta expansión impactará directamente en la infraestructura digital, ya que las demoras en las respuestas de la IA afectan 2.5 veces más la percepción de calidad de la red, siendo un factor clave de satisfacción a nivel mundial.

No obstante, el estudio también anticipa que la experiencia de IA irá más allá del smartphone, donde cerca del 30% de los usuarios espera utilizar IA en más de un tipo de dispositivo para 2030. En México, la cifra asciende al 37%. Esta tendencia incluye nuevas categorías como gafas inteligentes con IA integrada y otros dispositivos conectados que capturarán información, interactuarán con asistentes inteligentes y generarán tráfico constante hacia la nube.

La confianza será tan importante como la capacidad El crecimiento de los agentes de IA plantea nuevos desafíos de seguridad. En México, el 77% de los usuarios ve en los operadores de telecomunicaciones a los aliados ideales para verificar identidades digitales y proteger sus interacciones. Por ello, el debate sobre la IA debe trascender los modelos y dispositivos para enfocarse en la infraestructura que los soporta. La próxima gran transformación digital ocurrirá tanto dentro de las aplicaciones como en las redes que conectarán continuamente a millones de personas, dispositivos y agentes, donde la siguiente generación de experiencias digitales dependerá de redes con baja latencia, que brinden seguridad y confianza.

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Accionistas van por Nvidia: presentan demanda colectiva contra Jensen Huang por caso de infidelidad

Fernando Guarneros Olmos — Tue, 10 Nov 2026 16:00:50 GMT

Los inversionistas de Nvidia no están contentos con su caso de infidelidad con una presunta espía china . La firma legal estadounidense Rosen Law Firm presentó una demanda colectiva en la que acusa a Jensen Huang y al gigante de la Inteligencia Artificial de no revelar a los accionistas esta relación. Las acciones del fabricante de chips se desplomaron después de que Nvidia abriera una investigación sobre los informes de que Huang había sido "el objetivo de una operación de inteligencia extranjera", que Pekín niega, en torno una relación extramarital con Alice Huang, una ejecutiva china ligada a la empresa de centros de datos Megaspeed, con sede en Singapur.

Los vínculos de Jensen Huang y Trump son objeto de más escrutinio

La demanda, presentada el lunes en una corte federal de California, señala que Huang y Nvidia engañaron a los accionistas sobre las preocupaciones de seguridad nacional que plantea la relación, y que sus declaraciones engañosas "inflaron artificialmente" las acciones de Nvidia. De acuerdo con el documento legal, “las declaraciones de Nvidia sobre su relación con Megaspeed fueron sustancialmente falsas y engañosas en todo momento relevante”, lo que representa un riesgo “sustancial” para la reputación y las perspectivas comerciales de la empresa. La demanda no es un caso menor, ya que el bufete Rosen Law Firm representa a inversores de todo el mundo, además de especializarse en demandas colectivas de valores y litigios derivados de accionistas. De hecho, en 2017, ISS Securities Class Action Services lo clasificó como el número 1 por el número de acuerdos en demandas colectivas de valores. Huang admitió en un mensaje a los empleados de Nvidia, divulgado el domingo, que había sido "infiel" a su esposa, pero más allá de su relación matrimonial, este caso es importante, pues Huang es una figura central en el auge de la IA y un asesor informal del presidente estadounidense Donald Trump, quien se opone a regular esa industria para evitar que China tome la delantera en su desarrollo. De hecho, esos vínculos ahora están siendo objeto de un maytor escrutinio por parte de los demócratas en el Congreso. Richard Blumenthal, senador por Connecticut, es uno de los principales críticos de la relación entre Huang y Trump, al tiempo que Robert García, de California, ya prometió investigar la corrupción corporativa cuando los demócratas tomen el control en enero.

Por su parte, los líderes republicanos del comité de la Cámara de Representantes también pidieron a Huang que compareciera en una reunión informativa a puerta cerrada sobre sus vínculos con Alice Huang, afirmando que los informes recientes “plantean importantes preocupaciones de seguridad nacional con respecto al acceso de la República Popular China a tecnología e información estadounidenses sensibles”. En un comunicado a su empresa el domingo, el ejecutivo de Nvidia admitió la infidelidad y pidió disculpas. También reveló que el consejo de administración de la empresa ya había iniciado una investigación independiente, la cual, según afirmó, apoya y con la que cooperará. “Amo a nuestro país y a nuestra empresa. Estoy comprometido con la protección de Nvidia y con el apoyo a la seguridad nacional de Estados Unidos. Me siento orgulloso y agradecido de ser estadounidense”, declaró el director ejecutivo.

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Los mejores celulares por menos de 30,000 pesos que puedes comprar en el Buen Fin 2026

Jimena Fuentes — Tue, 10 Nov 2026 00:00:58 GMT

Si estás considerando renovar tu teléfono y tienes un presupuesto de entre 22,000 y 30,000 pesos , puedes encontrar algunos de los dispositivos más avanzados de Apple, Samsung, Google y Honor con modelos recientes y equipos de generaciones anteriores en este Buen Fin 2026.

Dentro de las opciones están teléfonos con procesadores de alto rendimiento, sistemas de cámaras múltiples, pantallas de gran tamaño, y herramientas de IA para editar fotografías, organizar información, y realizar tareas cotidianas. Además, se encuentran dispositivos plegables y modelos de hasta 512 GB de almacenamiento. ¿Cuáles son los mejores celulares de entre 22,000 y 30,000 pesos para este Buen Fin 2026? Google Píxel 11 Pro XL El Google Pixel 11 Pro XL es una alternativa para quienes buscan una pantalla grande y un sistema fotográfico versátil. Cuenta con un panel de 6.7 pulgadas y tres cámaras traseras de 50, 48 y 48 megapíxeles (MP), además de una cámara frontal de 42 MP para videollamadas y fotografías. El dispositivo integra el procesador Google Tensor G6, utiliza Android 17 y ofrece 256 GB de almacenamiento. También es compatible con redes 5G y tiene una autonomía anunciada de más de 24 horas bajo un patrón de uso mixto. En la tienda en línea de Telcel, el modelo de 256 GB en color negro tiene un precio promocional de 26,399 pesos, frente a su precio anterior de 32,999 pesos. iPhone 18 Pro de 256 GB El iPhone 18 Pro es una opción para quienes prefieren un teléfono de gama alta sin recurrir a las pantallas más grandes de las versiones Pro Max, pues este celular tiene una pantalla de 6.3 pulgadas, un peso de 211 gramos y el procesador A20 Pro de Apple. Su sistema fotográfico incorpora tres cámaras traseras de 48 MP cada una y una cámara frontal de 18 MP y funciona con iOS 27, tiene conectividad 5G y ofrece 256 GB de almacenamiento. Una característica importante para quienes planean adquirirlo es que la versión comercializada por Telcel utiliza eSIM, por lo que no requiere una tarjeta SIM física. El iPhone 18 Pro de 256 GB cuesta 29,999 pesos en Telcel, en su presentación color plata. iPhone 17 Pro Max de 256 GB Para quienes buscan una pantalla más grande, el iPhone 17 Pro Max ofrece un panel de 6.9 pulgadas y el procesador A19 Pro, diseñado para ejecutar aplicaciones exigentes y procesar fotografías y videos.

El equipo cuenta con tres cámaras traseras de 48 MP, una cámara frontal de 18 MP y 256 GB de almacenamiento. Funciona con iOS 26, es compatible con redes 5G y utiliza eSIM. Con un peso de 233 gramos, es una alternativa para quienes priorizan el espacio de visualización para consumir contenido, editar fotografías o trabajar desde el teléfono, aunque su tamaño puede resultar menos cómodo para utilizarlo con una sola mano. En Telcel, el modelo de 256 GB en color naranja tiene un precio promocional de 28,999 pesos, frente a los 30,999 pesos anteriores. Samsung Galaxy Z Fold7 de 512 GB El Samsung Galaxy Z Fold7 destaca frente a los teléfonos convencionales por su diseño plegable, que permite utilizarlo como un smartphone tradicional o desplegarlo para acceder a una pantalla interior de 8 pulgadas. Esta característica lo convierte en una alternativa para quienes realizan varias tareas al mismo tiempo, trabajan con documentos o buscan una pantalla más amplia para consumir contenido sin llevar una tableta adicional. Integra el procesador Snapdragon 8 Elite for Galaxy, 512 GB de almacenamiento y Android 16. En fotografía incorpora una cámara principal de 200 MP, acompañada por sensores de 12 y 10 MP, además de una cámara frontal de 10 MP, de acuerdo con la ficha de Telcel. El equipo pesa 216 gramos y tiene un grosor de 4.2 milímetros cuando está abierto y de 8.9 milímetros cuando permanece cerrado. También incluye herramientas de inteligencia artificial orientadas a fotografía y productividad. Es uno de los modelos con mayor descuento de esta selección. Su precio promocional es de 29,999 pesos, frente a los 45,999 pesos anteriores. OPPO Find X8 Pro de 512 GB El OPPO Find X8 Pro está dirigido a quienes buscan un teléfono con especial énfasis en fotografía, rendimiento y autonomía. Su sistema incorpora cuatro cámaras traseras de 50 MP cada una y una cámara frontal de 32 MP. Utiliza el procesador MediaTek Dimensity 9400, acompañado de 16 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento. Funciona con Android 15, según la ficha comercial consultada.

Una de sus principales características es su batería de 5,910 mAh, compatible con carga rápida SUPERVOOC de 80 W. Además, incluye herramientas de inteligencia artificial para edición fotográfica y elaboración de resúmenes de documentos. Estas características lo convierten en una alternativa para quienes utilizan constantemente la cámara, trabajan desde el teléfono o necesitan una batería de gran capacidad. El OPPO Find X8 Pro de 512 GB cuesta 24,999 pesos en Telcel, en color negro. Google Pixel 11 Pro de 256 GB El Google Pixel 11 Pro ofrece varias de las características fotográficas de su versión XL, pero en un formato más compacto y cuenta con una pantalla de 6.3 pulgadas y pesa 206 gramos, frente a los 224 gramos del modelo de mayor tamaño. Cuenta con tres cámaras traseras de 50, 48 y 48 MP, así como una cámara frontal de 42 MP. Su procesador es el Google Tensor G6 y utiliza Android 17. El equipo tiene 256 GB de almacenamiento, además de compatibilidad con redes 5G y una autonomía anunciada de más de 24 horas bajo condiciones de uso mixto. Es una alternativa para quienes buscan las capacidades fotográficas de la familia Pixel Pro sin utilizar un dispositivo de gran tamaño. En Telcel, el Pixel 11 Pro de 256 GB tiene un precio promocional de 22,799 pesos, frente a los 28,499 pesos anteriores, lo que lo convierte en el teléfono más económico de esta selección. Samsung Galaxy S26+ de 512 GB El Samsung Galaxy S26+ combina una pantalla de 6.7 pulgadas con herramientas de inteligencia artificial integradas a la experiencia del dispositivo. Cuenta con el procesador Exynos 2600, 12 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento, de los cuales aproximadamente 480 GB están disponibles para el usuario antes de insertar una SIM, de acuerdo con Telcel. En el apartado fotográfico incorpora una cámara principal de 50 MP, acompañada de sensores de 12 y 10 MP, así como una cámara frontal de 12 MP y también tiene una batería de 4,900 mAh y funciona con Android 16. Por su combinación de pantalla, memoria y procesador, es una opción para quienes buscan un teléfono para trabajar, jugar videojuegos, consumir contenido y utilizar funciones de IA sin optar por un dispositivo plegable. El Samsung Galaxy S26+ de 512 GB cuesta 28,499 pesos en Telcel, en sus colores azul como violeta. Los precios corresponden a las fichas de la tienda en línea de Telcel con vigencia indicada al 9 de noviembre de 2026 e incluyen IVA, por lo que las promociones, los colores y la disponibilidad pueden cambiar durante el Buen Fin , así que, es recomendable revisar las condiciones de compra antes de adquirir cada equipo.

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De China a México: DiDi quiere traer el cambio express de baterías para alcanzar 100,000 autos eléctricos

Selene Ramírez — Mon, 09 Nov 2026 22:00:06 GMT

Beijing, China. Para un conductor de aplicación, cambiar un automóvil de gasolina por uno eléctrico puede representar un ahorro importante en sus gastos diarios. Sin embargo, también implica un cambio en su jornada laboral, pues en lugar de detenerse unos minutos para llenar el tanque, debe encontrar una estación de recarga disponible, esperar a que su vehículo tenga suficiente batería y calcular cuánto tiempo puede permanecer fuera de servicio sin afectar sus ingresos. Este es uno de los desafíos que enfrenta DiDi en México , donde la compañía busca incorporar 100,000 vehículos eléctricos a su plataforma para 2030. La meta, anunciada en septiembre de 2024 junto con una inversión de 1,000 millones de pesos y acuerdos con fabricantes y empresas de arrendamiento, requiere algo más que poner automóviles en circulación, necesita una red de recarga suficiente, opciones de financiamiento accesibles y un modelo que permita a los conductores mantener su rentabilidad.

La diferencia entre México y China, país donde nació la plataforma, permite dimensionar el reto. De acuerdo con el informe Global EV Outlook 2026 de la Agencia Internacional de Energía (IEA), China contaba con más de 4.7 millones de puntos públicos de recarga al cierre de 2025, frente a aproximadamente 4,000 en México. Aunque la comparación corresponde a mercados de tamaños muy diferentes, muestra la distancia que existe entre sus redes de infraestructura y las condiciones que permiten operar vehículos eléctricos a gran escala. Durante un encuentro con periodistas internacionales en Beijing, al que Expansión tuvo acceso, Stephen Zhu, vicepresidente senior de DiDi global, explicó que la electrificación no depende únicamente de convencer a los conductores de adquirir un automóvil eléctrico. También exige construir las condiciones para que esa decisión tenga sentido económico. En China, más de 74% de los viajes realizados mediante la plataforma ya corresponden a vehículos eléctricos, según cifras compartidas por el directivo. Además, DiDi cuenta con más de 6.5 millones de unidades eléctricas registradas en ese mercado. La experiencia no se construyó de manera inmediata. Zhu recordó que, durante las primeras etapas de adopción, los conductores y propietarios de flotillas desconfiaban del valor de reventa de los automóviles, la durabilidad de las baterías y la disponibilidad de estaciones para recargarlos. La compañía tuvo que desarrollar alianzas con distintos participantes de la industria para atender estas preocupaciones. Ahora busca trasladar parte de ese aprendizaje a sus operaciones internacionales, entre ellas México.

El tiempo de recarga también cuesta dinero Uno de los principales obstáculos para electrificar el transporte por aplicación es que un automóvil detenido para cargar su batería deja de generar ingresos. Durante el encuentro en Beijing, Expansión preguntó a Zhu cómo pretende DiDi evitar que los conductores pierdan oportunidades de trabajo mientras recargan sus unidades, especialmente en mercados como México, donde la infraestructura todavía es limitada.

El directivo respondió que la solución requiere combinar una mayor disponibilidad de estaciones con herramientas tecnológicas capaces de reducir los tiempos de espera. "El bienestar y los beneficios de los conductores están en el centro de nuestra atención. Definitivamente haremos todo lo posible para ayudarlos a mejorar sus ingresos y, al mismo tiempo, preservar su flexibilidad e independencia", afirmó Zhu. Como ejemplo explicó que en China los conductores pueden reservar un espacio de recarga desde la aplicación antes de llegar a la estación. De esta manera, evitan desplazarse hasta un punto donde podrían encontrar largas filas y perder varias horas antes de conectar su vehículo. Otra alternativa es el intercambio de baterías , conocido como battery swapping , que permite sustituir una batería descargada por otra con energía en cuestión de minutos. También existen tecnologías de recarga ultrarrápida que reducen considerablemente el tiempo necesario para recuperar autonomía. Sin embargo, estas soluciones requieren inversiones adicionales y, en el caso del intercambio de baterías, vehículos compatibles con esa tecnología. Zhu reconoció que el despliegue exige considerar no solo las estaciones, sino también la capacidad de la red eléctrica para soportar la demanda. Para la empresa, el incentivo económico es uno de los principales argumentos a favor de la transición. Según el directivo, los vehículos eléctricos pueden reducir los costos operativos de los conductores entre 30% y 60%, dependiendo de las condiciones de uso. Zhu advirtió que la expansión debe avanzar al mismo ritmo que la adopción de vehículos eléctricos. Construir infraestructura antes de que exista una demanda suficiente puede provocar pérdidas para los operadores y desalentar nuevas inversiones.

"No se puede apresurar el proceso", señaló el directivo al hablar de la expansión de la electromovilidad en mercados internacionales y explicó que DiDi incluso ha recomendado a algunos de sus socios avanzar con cautela y evaluar el desempeño de una estación antes de comprometer recursos para construir otras. En China, la expansión del mercado estuvo acompañada por incentivos para adquirir vehículos, apoyos a la infraestructura y medidas que favorecieron la entrada de capital privado, pero para México esto supone un desafío adicional. La infraestructura no solo debe aumentar, sino ubicarse en zonas donde los conductores realmente la necesitan con velocidades de carga adecuadas y mantener una disponibilidad que les permita organizar sus jornadas.

México comienza a construir su propia red de recarga DiDi ya cuenta con más de 10,000 vehículos eléctricos registrados en su plataforma mexicana, según cifras compartidas por la compañía durante el encuentro en China. Esta cantidad equivale a poco más de una décima parte de su objetivo para 2030. Para apoyar el crecimiento de esta flota, la empresa desarrolla DiDi Volt, un ecosistema que conecta a los conductores con infraestructura pública de recarga y operadores especializados. De acuerdo con información de la empresa, la iniciativa cuenta con más de 40 estaciones públicas de recarga divididos entre Ciudad de México y Monterrey. La compañía aclaró a Expansión que las estaciones se desarrollan en colaboración con distintos socios y que su participación no implica que sea la única inversionista o propietaria de las instalaciones. Uno de los proyectos recientes se encuentra bajo el puente de Mixcoac, en Ciudad de México, y se desarrolló en colaboración con Huawei Energy. Sin embargo, DiDi precisó que todavía no cuenta con una cifra de inversión específica para el desarrollo de este ecosistema de recarga. La movilidad eléctrica también ocupa un lugar en la agenda legislativa de Ciudad de México. En octubre de 2026, la diputada Miriam Valeria Cruz Flores presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad capitalina y otorgar nuevas atribuciones a la Secretaría de Movilidad (Semovi). La propuesta contempla un programa para ordenar la instalación de puntos de recarga, definir corredores prioritarios, establecer metas de cobertura y ofrecer información pública sobre su disponibilidad. El proyecto también busca una mayor coordinación entre las autoridades de movilidad, energía, medio ambiente y desarrollo urbano, con especial atención a la capacidad de la red eléctrica. Para plataformas como DiDi, estas medidas podrían facilitar la elección de ubicaciones estratégicas, atraer inversiones y evitar estaciones en zonas con poca demanda, pero el Congreso capitalino todavía debe discutir y aprobar la reforma para que sus disposiciones entren en vigor. Financiar el automóvil es solo una parte de la transición La adopción de vehículos eléctricos también depende de que los conductores puedan acceder a unidades sin asumir compromisos financieros que superen su capacidad de pago. Por esta razón, la estrategia de DiDi contempla acuerdos con fabricantes, arrendadoras y empresas de financiamiento para facilitar la incorporación de automóviles eléctricos a su operación. El desafío no termina con la entrega del vehículo. Los conductores necesitan conocer cuánto pagarán por utilizarlo, qué gastos estarán incluidos en el arrendamiento y qué ahorro real pueden obtener frente a una unidad de combustión. Zhu explicó que, en China, la incertidumbre sobre la depreciación de los automóviles y la vida útil de las baterías fue una de las barreras iniciales para la adopción. Estos factores también deben considerarse en mercados donde todavía no existe un ecosistema tan desarrollado de vehículos eléctricos usados, mantenimiento especializado y recarga pública. El directivo subraya que la estrategia de la compañía no consiste únicamente en replicar el modelo chino, sino en adaptarlo a las condiciones económicas, regulatorias y operativas de cada país.

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¿Usas IA para mejorar tu CV? Tus datos personales podrían quedar expuestos

Selene Ramírez — Mon, 09 Nov 2026 20:30:03 GMT

Buscar trabajo ya no implica únicamente revisar vacantes, actualizar el currículum y enviar solicitudes. La inteligencia artificial también forma parte del proceso, pues permite mejorar la redacción de una hoja de vida, adaptar la experiencia profesional a una oferta laboral e incluso preparar respuestas para una entrevista. Sin embargo, estas prácticas pueden representar un riesgo para la privacidad de los candidatos. De acuerdo con un estudio realizado por el centro de investigación de mercados de Kaspersky, 90% de los encuestados utiliza herramientas impulsadas por inteligencia artificial y uno de cada cinco las emplea en actividades relacionadas con la búsqueda de empleo.

El problema, asegura la compañía de ciberseguridad, aparece cuando los usuarios comparten información personal sin conocer qué sucede con ella después de introducirla en estas plataformas. Un currículum puede contener nombres completos, números telefónicos, direcciones, correos electrónicos, historial laboral y hasta información confidencial de antiguos empleadores. Aunque proporcionar estos datos puede parecer necesario para recibir recomendaciones personalizadas, no siempre lo es. Por ejemplo, una persona que solicita ayuda para mejorar la descripción de sus responsabilidades laborales puede obtener sugerencias sin revelar su identidad, datos de contacto o información interna de las empresas donde trabajó. “La inteligencia artificial está transformando la búsqueda de empleo, pero también la forma en que los candidatos exponen su información. Una hoja de vida puede contener datos personales y profesionales que, en manos equivocadas, podrían facilitar fraudes o suplantaciones de identidad”, advierte María Isabel Manjarrez, investigadora senior de seguridad del Equipo Global de Investigación y Análisis (GReAT) de Kaspersky para América Latina. La especialista señala que el riesgo aumenta cuando los candidatos utilizan plataformas sin conocer sus políticas de privacidad o las condiciones bajo las cuales almacenan y procesan la información. Esto no significa que todos los chatbots hagan públicos los documentos que reciben o que compartir un currículum provoque automáticamente una filtración. La exposición depende de las prácticas de cada proveedor, las configuraciones de privacidad y las medidas de seguridad del servicio.

Los cinco errores al utilizar IA para buscar trabajo Kaspersky identifica cinco prácticas que pueden comprometer la privacidad de los candidatos o perjudicar sus oportunidades laborales.

1. Subir el currículum con todos los datos personales Uno de los principales errores consiste en compartir el documento completo con un chatbot, incluso cuando la tarea solicitada no requiere información personal. La compañía recomienda eliminar nombres, números telefónicos, direcciones, correos electrónicos y cualquier otro dato que permita identificar directamente al candidato antes de solicitar sugerencias. También aconseja retirar información confidencial de empleadores anteriores, como resultados financieros internos, nombres de clientes o detalles de proyectos que no sean públicos. 2. No revisar qué hace la plataforma con la información Las herramientas de inteligencia artificial no tienen necesariamente las mismas políticas de privacidad. Algunas pueden utilizar determinadas conversaciones para mejorar sus modelos, dependiendo de las condiciones del servicio y de las opciones que el usuario tenga activadas. Antes de compartir documentos, es importante comprobar si existe la posibilidad de desactivar el uso de conversaciones para entrenamiento, así como revisar las opciones de conservación y eliminación de datos. 3. Dejar que la IA invente experiencia laboral La inteligencia artificial puede mejorar la redacción de un perfil profesional, pero también generar información incorrecta o exagerar habilidades, responsabilidades y resultados. Por ejemplo, una herramienta podría convertir la participación en un proyecto en una afirmación que atribuya al candidato su dirección completa. Estas diferencias pueden convertirse en un problema durante una entrevista, especialmente cuando el reclutador solicita ejemplos concretos o evidencia de los logros incluidos en el documento. 4. Elaborar un CV únicamente para superar filtros automáticos Algunas empresas utilizan sistemas de seguimiento de candidatos, conocidos como ATS, para organizar y procesar postulaciones.

Ante esta práctica, los aspirantes pueden recurrir a la IA para incorporar palabras clave que coincidan con las descripciones de las vacantes. Sin embargo, saturar el documento con términos técnicos o habilidades poco relacionadas con la experiencia real puede perjudicar su claridad. Kaspersky recomienda mantener una estructura sencilla, incluir fechas verificables y utilizar formatos como PDF o DOCX, siempre que sean compatibles con las indicaciones del empleador. 5. Enviar el documento sin revisar las respuestas de la IA Confiar completamente en el contenido generado por un chatbot también puede provocar errores en fechas, nombres de empresas, cargos y descripciones profesionales. Antes de enviar una postulación, es necesario comprobar que la información sea correcta, que el documento no incluya datos confidenciales y que su contenido refleje fielmente la trayectoria del candidato.

Las falsas ofertas laborales también ponen en riesgo tus datos La exposición de información no es el único riesgo digital durante la búsqueda de empleo. Los candidatos también pueden encontrarse con vacantes fraudulentas, mensajes que suplantan a reclutadores o enlaces diseñados para robar credenciales. Kaspersky advierte que una supuesta invitación a una entrevista, una prueba de selección o una oferta laboral recibida por correo electrónico o mensajería puede utilizarse como señuelo para dirigir a los usuarios a sitios de phishing o distribuir programas maliciosos. Por ello, recomienda verificar que las vacantes existan en los canales oficiales de las empresas y desconfiar de propuestas con salarios extraordinarios o procesos de contratación poco habituales. La compañía también aconseja utilizar contraseñas diferentes para cada portal de empleo y evitar publicar currículums completos en redes sociales, donde los datos personales pueden quedar disponibles para personas ajenas al proceso de contratación. En el caso de las herramientas de IA, una alternativa consiste en compartir únicamente las secciones del currículum que necesitan mejoras. Por ejemplo, solicitar que un chatbot revise la descripción de un puesto sin proporcionar el nombre del candidato, sus datos de contacto o información confidencial de sus antiguos empleadores. El objetivo no es abandonar estas tecnologías, sino reconocer que la información necesaria para redactar un mejor currículum no siempre es la misma que se necesita para presentar una solicitud de empleo. Como resume Manjarrez, “el desafío no es dejar de usar la IA, sino aprovechar sus beneficios sin comprometer la privacidad”.

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Google tiene una oportunidad para robar mercado a Nvidia

Fernando Guarneros Olmos — Mon, 09 Nov 2026 19:30:53 GMT

La industria de la tecnología vive una transformación hacia la era agéntica . Durante años, las computadoras respondieron a comandos simples de seres humanos, como buscar una dirección o redactar un correo breve. Hoy, los nuevos sistemas de Inteligencia Artificial operan como agentes autónomos capaces de ejecutar tareas complejas de múltiples pasos sin supervisión constante y Google quiere aprovechar esa oportunidad que Nvidia lleva tiempo liderando. Este cambio marca el paso definitivo de los sistemas de registro a los sistemas de acción directa. En lugar de limitarse a almacenar datos o mostrar información en pantalla, los agentes toman decisiones, ejecutan programas y coordinan flujos de trabajo enteros. Pero esta evolución exige una cantidad inédita de potencia de cálculo, memoria rápida, velocidad de conexión y eficiencia energética en los centros de datos.

Google lanza nuevos chips para inferencia de IA En el centro de esta infraestructura se encuentran las Unidades de Procesamiento Tensorial, conocidas como TPU por sus siglas en inglés. Estos chips especializados diseñados por Google que cerca de 100 organizaciones, entre ellas laboratorios de investigación avanzada, firmas financieras, cadenas de comercio al por menor y universidades, usan para ejecutar sus modelos. Para responder a la demanda actual, Google lanzará cuatro distintos sistemas de TPU de octava generación en un solo año. Esta estrategia busca ofrecer procesadores a la medida de cada problema específico, desde el procesamiento masivo de datos hasta la seguridad estricta en sectores altamente regulados. Entre estos lanzamientos destaca la TPU 8tx, un sistema diseñado especialmente para la inferencia segura y confidencial de modelos de IA. Esta variante responde a la necesidad de entidades gubernamentales, bancos y hospitales que manejan información extremadamente delicada y no pueden arriesgar la privacidad de sus usuarios ni el secreto de sus algoritmos. Para comprender su importancia, conviene revisar cómo funciona la seguridad convencional en la informática. Por lo general, las empresas protegen sus datos con llaves digitales cuando los guardan en un disco duro o los envían por internet, lo que equivale a transportar documentos valiosos dentro de una caja fuerte blindada. Sin embargo, cuando la computadora procesa esa información, debe sacar las hojas de la caja y exponerlas abiertas sobre el escritorio de la memoria RAM. Además, incorpora una red interna de alta velocidad que mantiene a los agentes autónomos trabajando sin interrupciones. Por su parte, la TPU 8i Max nació para resolver un obstáculo diferente pero igualmente grave: la barrera de la memoria. Cuando decenas de agentes colaboran al mismo tiempo sobre un programa de software complejo o analizan horas de video continuo, la velocidad para transferir datos entre el chip y la memoria se convierte en un embotellamiento severo.

El problema se asemeja al trabajo de un chef en una cocina pequeña cuyo almacén de ingredientes queda a una cuadra de distancia. Aunque el cocinero corte las verduras con rapidez, pierde minutos valiosos cada vez que camina al almacén por un nuevo ingrediente. En los chips, si la memoria no entrega datos a la velocidad que el procesador los calcula, la máquina se detiene a esperar. Google resolvió este cuello de botella al unir dos chips TPU 8i en un solo paquete físico dentro de la TPU 8i Max. Esta combinación duplica la capacidad de cómputo y la velocidad de la memoria interna, garantizando que el procesador reciba datos de forma continua. Al mismo tiempo, este diseño duplica la potencia disponible en el mismo espacio físico del centro de datos. Otro avance clave ataca el desperdicio de energía cuando los agentes entran en pausas temporales. Dado que un agente autónomo conserva el estado de su conversación, a menudo espera varios segundos o minutos la respuesta de una base de datos o de un usuario humano. Dejar el procesador encendido a máxima potencia durante esa espera equivale a mantener el motor de un automóvil encendido mientras permanece detenido en un semáforo largo. Para evitar este consumo innecesario, la tecnología del chip suspende automáticamente las sesiones inactivas y descarga la memoria de trabajo fuera del chip en milisegundos. Esta acción libera recursos de inmediato y reduce de forma significativa los costos de operación para las empresa y con estos avances, Google busca consolidarse en la industria del hardware para la nueva era de la IA autónoma.

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Cronología del romance de Jensen Huang, CEO de Nvidia, y Alice Huang: de las fotos a la confesión de infidelidad

Josep Rodríguez — Mon, 09 Nov 2026 19:01:44 GMT

Una cena durante una feria tecnológica en Taiwán dejó imágenes de Jensen Huang , CEO de Nvidia , y Alice Huang que meses después adquirieron un significado distinto. Lo que comenzó como una historia sobre la vida privada del empresario terminó involucrando a una compañía de centros de datos, investigaciones sobre los presuntos vínculos de Alice con el espionaje chino y dudas sobre los controles de seguridad del fabricante de chips de inteligencia artificial.

Una cena en Taiwán y la infidelidad que Jensen Huang terminó admitiendo

La cercanía entre Jensen Huang y Alice Huang quedó registrada públicamente en 2024, cuando una fotografía publicada en LinkedIn por la empresa de software Net Thunder mostró al fundador de Nvidia sentado junto a la ejecutiva china durante un evento tecnológico en Taiwán. Un año después, durante la feria Computex 2025, ambos coincidieron en una cena organizada por Jensen en un restaurante de Taipéi. A través de los ventanales, las cámaras de medios locales captaron al CEO de Nvidia abrazando a Alice mientras ella le daba un beso en la mejilla derecha. Otras imágenes muestran a la ejecutiva colocando su mano en la parte baja de la espalda del empresario cuando este regresaba de hablar con periodistas. Al terminar, ambos abandonaron el lugar en el mismo vehículo. Las imágenes cobraron relevancia a finales de octubre de 2026, cuando comenzaron a publicarse investigaciones sobre una presunta operación de espionaje relacionada con Alice. The Financial Times y The Wall Street Journal abordaron el vínculo personal entre ambos, que hasta entonces no había sido reconocido públicamente por el empresario. El domingo 8 de noviembre, Jensen Huang envió un memorando a los empleados de Nvidia en el que admitió haber sido infiel a Lori Mills, su esposa desde 1985, a quien conoció mientras estudiaban Ingeniería Eléctrica en la Universidad Estatal de Oregón. “Le debo una disculpa a mi familia y a todos ustedes. Fui infiel a mi esposa. Mis acciones la hirieron a ella y a nuestros hijos. No hay excusa para lo que hice. Lo siento profundamente”, expresó. Aunque la declaración no menciona a Alice por su nombre, los reportes periodísticos la señalan como la persona involucrada en la relación. La confesión llevó a los titulares la vida privada de un empresario que lleva más de tres décadas al frente de Nvidia y cuya familia mantiene vínculos profesionales y filantrópicos con la compañía. Pero la historia no terminó en su matrimonio.

Quién es Alice Huang y por qué su relación encendió las alertas de espionaje

Alice Huang, también conocida como Huang Le, es una ciudadana china que trabajó para medios como CCTV y Hunan TV, además del banco HSBC. Entre marzo y noviembre de 2023 ocupó un puesto ejecutivo en Megaspeed International, una empresa de centros de datos con sede en Singapur que ofrece capacidad de procesamiento para desarrollar modelos de inteligencia artificial. La firma se promocionaba como parte de la red de socios tecnológicos de Nvidia en Asia-Pacífico y, entre 2024 y 2025, adquirió chips del fabricante por miles de millones de dólares. Sin embargo, autoridades de Estados Unidos y Singapur comenzaron a investigar si Megaspeed pudo utilizarse para desviar procesadores avanzados hacia China. Las sospechas surgieron en un contexto de restricciones comerciales impuestas por Washington desde 2022 para limitar el acceso chino a semiconductores de alto rendimiento, como los H100 y H200 de Nvidia, debido a sus posibles aplicaciones militares y de seguridad. A finales de octubre de 2026, The New York Times publicó que agencias estadounidenses habían identificado a Alice como un presunto activo del Ministerio de Seguridad del Estado de China (MSS), organismo responsable de operaciones de inteligencia y contrainteligencia. Su acercamiento a Jensen pudo formar parte de una estrategia conocida como honeytrap, que utiliza relaciones personales o sentimentales para llegar a personas con acceso a información de interés. No obstante, no se ha demostrado judicialmente que Alice participara en una operación de espionaje, ni que Jensen conociera o estuviera involucrado en las posibles actividades irregulares atribuidas a Megaspeed.

Cómo Alice Huang pasó inadvertida ante los controles de seguridad de Nvidia

Las investigaciones no comenzaron con un ciberataque contra Nvidia. Según los reportes, las agencias estadounidenses vigilaban electrónicamente a Alice Huang cuando detectaron comunicaciones frecuentes con un ciudadano cuya identidad estaba protegida. Mediante un procedimiento llamado unmasking, que permite revelar bajo determinadas condiciones la identidad de estadounidenses mencionados en informes de inteligencia, descubrieron que su interlocutor era Jensen Huang. El hallazgo abrió preguntas sobre cómo Alice había conseguido mantener una relación cercana con el CEO de Nvidia sin que se conocieran alertas internas de seguridad, especialmente por el papel que el empresario desempeña en las decisiones comerciales de la compañía. Jensen dirige Nvidia desde su fundación en 1993 y mantiene contacto directo con empresarios y funcionarios de Washington y Pekín para negociar la venta de procesadores de IA. En enero de 2026, Estados Unidos autorizó bajo ciertas condiciones las exportaciones del modelo H200 a clientes chinos. La directiva de Nvidia aseguró que nunca recibió advertencias formales previas del Gobierno estadounidense sobre los riesgos asociados con Alice Huang. Tampoco se conoce una alerta corporativa relacionada con su paso por Megaspeed, aunque esto no demuestra que ella burlara deliberadamente los controles de seguridad. Tras sus primeras revisiones, el consejo de administración sostuvo que “no hay motivos para creer que la seguridad nacional o los secretos de Nvidia se hayan visto comprometidos”. Hasta ahora, tampoco se ha demostrado que se compartiera información confidencial con China o que alguien accediera indebidamente a los sistemas del fabricante.

La investigación de Nvidia y las repercusiones en Washington

Después de la publicación de los reportajes, Nvidia creó un comité de consejeros independientes, apoyado por un despacho jurídico externo, para investigar los contactos de Jensen Huang y determinar si representaron algún riesgo para la compañía. El empresario manifestó su disposición a colaborar en el mismo memorando donde reconoció su infidelidad. “Apoyo la investigación y cooperaré plenamente. Amo a nuestro país y a nuestra empresa, y estoy comprometido a proteger a NVIDIA y a apoyar la seguridad nacional de los Estados Unidos”, señaló. La compañía también descartó cambios inmediatos en su dirección. Su portavoz, John Rizzo, aseguró que Huang continuará como CEO y que las investigaciones no interrumpirán las operaciones. El caso llegó al Congreso estadounidense, donde legisladores republicanos de tres comités de la Cámara de Representantes solicitaron explicaciones sobre los protocolos de seguridad de Nvidia. Por separado, el senador demócrata Chris Coons anunció una investigación parlamentaria. Donald Trump también fue cuestionado por su conocimiento del caso. Según The Financial Times, el presidente estadounidense recibió información sobre las sospechas alrededor de Alice desde finales de 2025, pero decidió no intervenir. “Creo que es un hombre honorable”, respondió al defender a Jensen, aunque reconoció que desconocía todos los detalles de lo ocurrido. El secretario de Estado, Marco Rubio, evitó pronunciarse por la naturaleza sensible de las investigaciones. Desde China, el portavoz de la Cancillería, Guo Jiakun, rechazó las acusaciones de espionaje y las calificó como especulaciones sin fundamento. Las consecuencias también llegaron a Wall Street: las acciones de Nvidia cayeron hasta 8% durante la apertura bursátil del lunes 9 de noviembre de 2026, según los datos recogidos en la investigación. La reacción ocurre en una compañía cuyos procesadores son utilizados por Microsoft, Google, Meta, OpenAI y Anthropic para desarrollar inteligencia artificial. Ahora, la investigación interna deberá determinar si la relación entre Alice Huang y Jensen puso en riesgo información del fabricante. Una historia que comenzó en el terreno personal terminó planteando preguntas sobre la seguridad de una de las empresas centrales en el desarrollo mundial de la IA.

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El escándalo que sacude a Nvidia y pone a su cofundador bajo la lupa de Estados Unidos

Expansión Digital — Mon, 09 Nov 2026 01:01:02 GMT

El gigante estadounidense de los microprocesadores Nvidia anunció el domingo la apertura de una investigación independiente tras recientes reportes de prensa que mencionan una operación china de espionaje al cofundador y presidente ejecutivo de la compañía, Jensen Huang. Nvidia es líder mundial en la producción de los chips con los que se entrenan y ejecutan modelos de inteligencia artificial (IA) y es una de las empresas con mayor valoración del mundo.

"Le fu infiel", confiesa Jensen Huang Reunión de Xi Jinping y Trump

A finales del mes pasado, The New York Times reportó que funcionarios de inteligencia de Estados Unidos concluyeron que una ejecutiva empresarial china -con la que Huang admitió tener una relación- trabajaba para Pekín, y que estuvo filtrando información. La mujer -identificada como Alice Huang y también conocida como Huang Le, sin parentesco con Jensen Huang- es una ejecutiva relacionada con la empresa de centros de datos Megaspeed, basada en Singapur. En un mensaje dirigido a los empleados de Nvidia el domingo, Huang reconoció una aventura amorosa y se disculpó tanto con su familia como con el personal de la compañía. "Le fui infiel a mi esposa", dijo. "Mis acciones la lastimaron a ella y a nuestros hijos. No hay excusa para lo que hice. Lo lamento profundamente". El New York Times refiere que Huang pudo haber revelado información sobre lo que el presidente estadounidense, Donald Trump, piensa sobre la inteligencia artificial. Es probable que el tema de la inteligencia artificial surja en las conversaciones previstas de Trump con el presidente chino, Xi Jinping, a finales de este mes, en el marco de una cumbre en China. Nvidia indicó en un comunicado que abrió una investigación independiente luego de las "recientes informes de que el fundador y director ejecutivo Jensen Huang ha estado en la mira de de la inteligencia extranjera", sin mencionar ningún país en específico. "La investigación del Consejo examinará toda la información disponible", agrega. El gobierno chino ha calificado el informe del New York Times como "especulaciones infundadas". China compite por el dominio de la IA con Estados Unidos, que restringe la exportación a ese país de los chips de silicio más avanzados.

¿Quién es Jensen Huang, el fundador de Nvidia?

Nació en Taiwán en 1963 y se trasladó a Estados Unidos durante su infancia. Estudió Ingeniería Eléctrica en la Universidad Estatal de Oregón y posteriormente obtuvo una maestría en la misma especialidad en la Universidad de Stanford. En 1993, cuando tenía 30 años, cofundó Nvidia junto con Chris Malachowsky y Curtis Priem. Desde entonces se ha mantenido como presidente y director ejecutivo de la compañía, que inicialmente desarrollaba tecnología gráfica para videojuegos y computadoras. Uno de los momentos clave de su trayectoria llegó en 1999, cuando Nvidia presentó su primera unidad de procesamiento gráfico (GPU), tecnología que posteriormente se convirtió en una pieza fundamental para el desarrollo de la inteligencia artificial, la computación de alto rendimiento y los centros de datos. Bajo su dirección, Nvidia pasó de ser una empresa enfocada en gráficos para videojuegos a convertirse en uno de los principales proveedores de chips y plataformas para inteligencia artificial. Huang también es reconocido por su característica chamarra negra de cuero, que se ha convertido en parte de su imagen pública. En 2026 fue incorporado al Consejo de Asesores sobre Ciencia y Tecnología del presidente de Estados Unidos. Con información de AFP

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Tu iPhone puede encontrar fotos que te están robando espacio: esta función de Apple ayuda a eliminarlas

Josep Rodríguez — Sat, 07 Nov 2026 02:00:53 GMT

Con el tiempo, tu iPhone puede acumular capturas de pantalla que guardaste para consultar información, compartir algo o simplemente recordar un dato. Aunque muchas dejan de ser útiles, siguen ocupando espacio en la galería. Para evitar que tengas que buscarlas una por una, puedes utilizar la aplicación Atajos de Apple y crear una herramienta que las reúna automáticamente y eliminarlas . Te explico qué modelos son compatibles con el procedimiento y cómo configurarlo para recuperar almacenamiento sin borrar imágenes importantes.

¿Qué modelos de iPhone son compatibles con esta función? Así puedes crear un atajo para encontrar y eliminar capturas de pantalla

Buscar automáticamente todas las capturas de pantalla de mi fototeca, incluidas las antiguas. Excluir las capturas marcadas como favoritas para protegerlas de eliminaciones accidentales. Mostrar una vista previa de las capturas encontradas para poder revisarlas. Permitirme elegir cuáles conservar y cuáles eliminar, seleccionando individualmente las que quiero borrar. Mostrar una confirmación final con la cantidad de capturas que se eliminarán. Eliminar exclusivamente las capturas que yo haya seleccionado y confirmado. Si cancelo el proceso, no debe eliminarse ninguna.

El procedimiento para crear esta función mediante lenguaje natural está disponible en los siguientes modelos: - iPhone 15: iPhone 15 Pro y 15 Pro Max. - iPhone 16: iPhone 16, 16 Plus, 16 Pro, 16 Pro Max y 16e. - iPhone 17: iPhone 17, 17 Plus / Air, 17 Pro y 17 Pro Max. - iPhone 18: iPhone 18 Pro y 18 Pro Max. Para configurar esta herramienta, sigue estos pasos desde tu iPhone: 1. Abre la aplicación Atajos en tu iPhone. 2. Pulsa el signo «+» que aparece en la parte inferior de la pantalla. 3. Pega las siguientes indicaciones en el chat para generar el atajo: "Quiero un atajo que busque y seleccione automáticamente todas las capturas de pantalla guardadas en mi iPhone, sin tener que buscarlas ni seleccionarlas manualmente. El funcionamiento debe ser el siguiente: La búsqueda inicial debe ser completamente automática, pero quiero tener siempre el control sobre qué capturas se conservan y cuáles se borran. Utiliza acciones reales y compatibles con Atajos de iOS, sin aplicaciones externas. Configura todas las acciones, filtros, condiciones y variables en el orden correcto para que el atajo funcione de principio a fin. El resultado debe ser un atajo completamente funcional que me permita limpiar mis capturas de pantalla de forma rápida, segura y sin riesgo de eliminar fotografías que no haya autorizado". 4. Cuando termines de crear el atajo, pulsa la flecha que apunta hacia abajo en la parte superior de la pantalla y selecciona "Agregar a la pantalla de inicio". De esta manera, cada vez que quieras liberar espacio, solo tendrás que pulsar el ícono identificado con un bote de basura y el atajo te mostrará automáticamente las capturas que no estén marcadas como favoritas para que puedas eliminarlas.

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Los mejores celulares de menos de 12,000 pesos que puedes comprar durante el Buen Fin 2026

Selene Ramírez — Fri, 06 Nov 2026 20:00:20 GMT

El Buen Fin 2026 se llevará a cabo del 13 al 17 de noviembre y, para quienes planean renovar su celular, la gama media ofrece alternativas que ya no obligan a elegir entre una buena cámara, una batería de larga duración o una pantalla de calidad. Los lanzamientos más recientes incorporan características que hace unos años estaban reservadas para los teléfonos de gama alta, aunque con diferencias importantes de precio y rendimiento.

En México, marcas como Samsung, Motorola, Xiaomi, HONOR, OPPO, realme y vivo comercializan equipos que apuestan por pantallas AMOLED , cámaras de hasta 200 megapíxeles, baterías de gran capacidad y herramientas de inteligencia artificial. Esta selección reúne siete celulares disponibles en el mercado mexicano, con precios de referencia previos al Buen Fin.

¿Cuáles son los mejores celulares por menos de 12,000 pesos para el Buen Fin 2026? Samsung Galaxy A57 5G El Samsung Galaxy A57 5G es una alternativa para quienes no cambian de teléfono constantemente y buscan un dispositivo que conserve su vigencia durante varios años. El equipo incorpora una pantalla Super AMOLED+ de 6.7 pulgadas con tasa de actualización de 120 Hz, cámara principal de 50 megapíxeles con estabilización óptica y una batería de 5,000 mAh. Estas características permiten utilizarlo para actividades cotidianas, como videollamadas, redes sociales, fotografía y reproducción de contenido. Sin embargo, su principal atractivo está en el soporte de software. Samsung ofrece hasta seis generaciones de actualizaciones de Android y seis años de actualizaciones de seguridad, una ventaja para quienes buscan prolongar la vida útil de su smartphone. En México, la versión de 256 GB se encuentra en distribuidores como Telcel, Walmart por aproximadamente 11,999 pesos. Motorola Edge 70 Fusion El Motorola Edge 70 Fusion destaca por su pantalla AMOLED de 6.78 pulgadas, resolución 1.5K y tasa de actualización de 144 Hz. Esta última característica permite transiciones más fluidas al desplazarse por aplicaciones y utilizar videojuegos compatibles. El dispositivo también integra una cámara principal Sony LYTIA 710 de 50 megapíxeles con estabilización óptica, así como resistencia al agua y al polvo mediante certificaciones IP68 e IP69. Su propuesta combina características visuales, diseño y resistencia, por lo que puede resultar atractivo para quienes consumen contenido multimedia, toman fotografías y buscan un teléfono para uso cotidiano. En México, Motorola lo comercializa oficialmente con 256 GB de almacenamiento. Su precio de lista es de 10,999 pesos.

Motorola Edge 70 Fusion El Motorola Edge 70 Fusion destaca por su pantalla AMOLED de 6.78 pulgadas, resolución 1.5K y tasa de actualización de 144 Hz. Esta última característica permite transiciones más fluidas al desplazarse por aplicaciones y utilizar videojuegos compatibles. El dispositivo también integra una cámara principal Sony LYTIA 710 de 50 megapíxeles con estabilización óptica, así como resistencia al agua y al polvo mediante certificaciones IP68 e IP69. Su propuesta combina características visuales, diseño y resistencia, por lo que puede resultar atractivo para quienes consumen contenido multimedia, toman fotografías y buscan un teléfono para uso cotidiano. En México, Motorola lo comercializa oficialmente con 256 GB de almacenamiento. Su precio de lista es de 10,999 pesos. Xiaomi Redmi Note 15 Pro 5G El Xiaomi Redmi Note 15 Pro 5G es uno de los modelos de la selección que más apuesta por la autonomía. Incorpora una batería de 6,580 mAh con carga rápida de 45 W, además de una pantalla AMOLED de 6.83 pulgadas con resolución 1.5K y frecuencia de actualización de 120 Hz. También cuenta con un procesador MediaTek Dimensity 7400-Ultra, cámara principal de 200 megapíxeles con estabilización óptica y protección Gorilla Glass Victus 2. El equipo se comercializa oficialmente en México con una configuración de 8 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento por 9,999 pesos. HONOR Magic8 Lite El HONOR Magic8 Lite es una alternativa para quienes pasan varias horas lejos de un enchufe y utilizan su teléfono durante jornadas prolongadas. Su principal característica es una batería de 8,300 mAh, una de las mayores capacidades de esta selección, con carga rápida de 66 W. También incorpora una pantalla AMOLED de 6.79 pulgadas, procesador Snapdragon 6 Gen 4 y cámara principal de 108 megapíxeles con estabilización óptica. El dispositivo cuenta con certificaciones IP66, IP68, IP69 e IP69K de resistencia al agua y polvo. Estas protecciones pueden ser útiles ante accidentes cotidianos, aunque no significan que el equipo sea completamente impermeable. La versión de 512 GB de almacenamiento se encuentra en el mercado por 9,999 pesos.

OPPO Reno16 F 5G Cuenta con una cámara principal de 50 megapíxeles con estabilización óptica, un lente ultra gran angular de 8 megapíxeles y un teleobjetivo de 50 megapíxeles con acercamiento óptico de hasta 3.5 aumentos. Este último permite fotografiar sujetos a distancia sin depender únicamente del recorte digital. También incorpora una cámara frontal de 50 megapíxeles con enfoque automático y capacidad de grabación en resolución 4K, características que pueden resultar atractivas para creadores de contenido y usuarios que realizan videollamadas frecuentes. El equipo tiene una pantalla AMOLED de 6.57 pulgadas con frecuencia de actualización de 120 Hz, procesador MediaTek Dimensity 7300-Energy y batería de 7,000 mAh con carga rápida de hasta 80 W. La versión de 128 GB puede conseguirse por aproximadamente 10,999 pesos, por lo que se ubica en la parte superior de la gama media. Realme 16 5G El realme 16 5G llegó oficialmente a México en julio de 2026 con una propuesta orientada a la fotografía de retrato y la creación de contenido para redes sociales. El teléfono incorpora una cámara principal Sony de 50 megapíxeles y una cámara frontal de la misma resolución. También incluye herramientas de inteligencia artificial para modificar estilos fotográficos, ajustar la iluminación y editar imágenes. Además, tiene una pantalla AMOLED de 6.57 pulgadas con tasa de actualización de 120 Hz, procesador MediaTek Dimensity 6400 Turbo y carga rápida de 45 W. En México se comercializa mediante la tienda oficial de realme y distribuidores autorizados, además de operadores como Telcel. Su precio oscila en los 9,999 pesos. Vivo V70 FE 5G El dispositivo incorpora una cámara principal de 200 megapíxeles con estabilización óptica, acompañada por un lente ultra gran angular de 8 megapíxeles y una cámara frontal de 32 megapíxeles. También permite grabar video en resolución 4K. Su pantalla AMOLED de 6.83 pulgadas ofrece resolución de 2,800 por 1,260 píxeles y tasa de actualización de hasta 120 Hz. En su interior cuenta con un procesador MediaTek Dimensity 7360-Turbo, acompañado por 8 GB de RAM y opciones de almacenamiento de 256 o 512 GB. La batería de 7,000 mAh admite carga rápida de 90 W, mientras que las certificaciones IP68 e IP69 ofrecen protección contra agua y polvo bajo condiciones específicas. Su precio de referencia ronda los 9,999 pesos, sujeto a la versión y al distribuidor.

¿Qué debes revisar antes de comprar un celular en el Buen Fin 2026? Aunque las promociones del Buen Fin pueden representar una oportunidad para ahorrar, el descuento anunciado no siempre significa que un dispositivo tenga su precio más bajo del año. Antes de comprar, conviene comparar el costo del mismo modelo en distintas tiendas y comprobar que se trate de una versión con características equivalentes. Un teléfono con 128 GB de almacenamiento puede tener un precio considerablemente inferior al de una versión de 512 GB, aunque ambos compartan el mismo nombre comercial. También es importante revisar la política de actualizaciones, un dispositivo que recibe nuevas versiones del sistema operativo y parches de seguridad durante más años puede conservar su utilidad por más tiempo. En el caso de las cámaras, los megapíxeles no son el único indicador de calidad. La estabilización óptica, el procesamiento de imagen y la capacidad para capturar fotografías en condiciones de poca luz pueden ser más relevantes que una cifra elevada de resolución. Para quienes priorizan la batería, conviene considerar tanto su capacidad como la eficiencia del procesador y la velocidad de carga. Una batería de 8,000 mAh no necesariamente ofrecerá una autonomía proporcionalmente mayor que otra de 6,000 mAh, pues el consumo depende de los hábitos de uso. Finalmente, es recomendable comprar en tiendas oficiales o distribuidores autorizados, verificar la garantía válida en México y revisar las condiciones de devolución. Estas precauciones son especialmente importantes durante eventos de alta demanda, cuando pueden aparecer ofertas de vendedores desconocidos o precios que parecen demasiado bajos frente al promedio del mercado.

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‘Moche digital’ será un nuevo IEPS a teléfonos, memorias y es anacrónico, advierten

Fernando Guarneros Olmos — Fri, 06 Nov 2026 17:08:19 GMT

La propuesta del Gobierno de México para imponer una tasa del 2% a la venta de celulares , computadoras, pantallas y hasta memorias USB abre un nuevo debate fiscal en el país. El argumento de la Secretaría de Cultura detrás de este gravamen es la "remuneración compensatoria por copia privada", con la idea de retribuir a los creadores de contenido por la supuesta reproducción no autorizada de sus obras. Sin embargo, este cobro ya es visto como una especie de nuevo Impuesto Especial sobre Producción y Servicios ( IEPS ) que penaliza la adquisición de tecnología.

Radamés Camargo, analista independiente del mercado de contenidos audiovisuales, sostiene que la medida carece de sustento técnico y económico en la era digital actual, en la cual puede ser considerado anacrónico, pues busca revivir un esquema tributario concebido hace más de dos décadas, cuando las dinámicas de consumo de música y video dependían en su totalidad de soportes físicos y almacenamiento local. Desde la perspectiva del analista, la iniciativa representa un caso de doble tributación para los usuarios de servicios digitales en el país. Y es que, explica, los consumidores ya pagan de forma recurrente el Impuesto al Valor Agregado (IVA) en cada una de sus suscripciones a plataformas de entretenimiento, además de cubrir los aranceles de importación correspondientes al comprar cualquier dispositivo electrónico en el mercado formal. Pretender agregar una tarifa del 2% sobre el valor del hardware implica cobrar por segunda ocasión al usuario por el simple acceso a los contenidos y destaca que esta sobretasa actúa como un mecanismo puramente recaudatorio que encarece la tecnología sin ofrecer una verdadera protección o un beneficio directo para los autores de las obras. "Si ya estás pagando IVA por la suscripción y ahora le van a agregar este impuesto a los dispositivos, estás pagando doble impuesto por acceso a contenidos”, comenta Camargo, para quien la comparación con el IEPS resulta clave, pues dicho impuesto aplica habitualmente a bienes específicos como bebidas alcohólicas o tabaco, por lo que trasladar una lógica similar a estas herramientas “castiga” el acceso a la infraestructura digital.

‘Moche digital’ también es un impuesto anacrónico La propuesta de la Secretaría de Cultura, encabezada por Claudia Curiel de Icaza, y por el Instituto Nacional del Derecho de Autor (Indautor), liderado por Karina Luján, y por la Sociedad de Autores y Compositores de México, dirigida por Roberto Cantoral, tiene en el centro el concepto de copia privada y es importante resaltar que no se ha aprobado o está siendo discutida.

A pesar de ello, Mauricio Jalife Daher, presidente de la Asociación Mexicana para la Protección de la Propiedad Intelectual (AMPPI) escribió en su columna del 26 de agosto en el diario El Financiero, que la iniciativa “se justifica bajo la lógica de que al acceder a contenidos protegidos por derechos de autor en dispositivos (...) de manera cotidiana y reiterada resulta necesario y justo pagar por su trabajo a esos autores y empresas dedicadas a poner a disposición las obras”. Jalife también resaltó que el dinero recaudado, “que no es un impuesto”, señaló, se entregaría a las Sociedades de Gestión Colectiva, el organismo responsable de distribuir entre los titulares de derechos, en forma proporcional a su popularidad, los ingresos que le corresponde a cada uno. “Este derecho está en nuestra ley como letra muerta desde hace 30 años, y hoy representa una opción para entregar a los autores una parte del valor que aportan a la sociedad”. En este sentido, Camargo menciona que la figura nació en una época en la que los usuarios grababan canciones en discos compactos, transferían archivos a reproductores MP3 o guardaban películas en memorias USB para su consumo personal. En aquel contexto tecnológico, el almacenamiento local albergaba colecciones privadas de archivos digitales sin una conexión permanente a internet. No obstante, en la actualidad, el modelo de streaming domina los mercados de la música, el cine, las series y los eventos en vivo. Es decir, las personas pagan licencias mensuales para acceder al catálogo en la nube de diversas plataformas digitales. Bajo esta modalidad operativa, la necesidad de descargar y almacenar archivos en la memoria interna de teléfonos o computadoras resulta prácticamente inexistente entre los consumidores.

Teléfonos inteligentes Tabletas Computadoras de escritorio y laptops Memorias USB Tarjetas SD Discos duros externos Reproductores de audio o video Impresoras Copiadoras o equipos multifuncionales

Por ello, Camargo enfatiza que la Secretaría de Cultura pretende normar una conducta que casi desapareció en la práctica cotidiana de la ciudadanía. "Esta normativa se propuso desde otro universo tecnológico en el que existían otras prácticas”, explica. “Actualmente, ese fenómeno de la copia privada prácticamente está erradicado por el formato streaming. Intentar revivir una propuesta legal así de nuevo parece anacrónico e innecesario, porque no existe una justificación técnica en el mercado actual". Cabe recordar que en 2021, el Congreso de la Unión rechazó un intento similar por instaurar este gravamen a los insumos tecnológicos. En aquella ocasión, los legisladores consideraron improcedente el cobro ante el rechazo de la industria y el riesgo de elevar los costos de acceso a la tecnología.

¿Qué dispositivos serían parte del ‘moche digital’? De acuerdo con información del proyecto, se consideran dispositivos tecnológicos capaces de reproducir, fijar o almacenar obras protegidas por derechos de autor, entre los que destacan los siguientes:

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Meta, Google y TikTok contraatacan: lanzan ofensiva para bloquear ley que prohíbe redes sociales a menores

Fernando Guarneros Olmos — Fri, 06 Nov 2026 16:00:18 GMT

Las grandes tecnológicas no dejarán pasar las nuevas leyes en contra del contenido adictivo en redes sociales tan fácilmente. Meta, Google y TikTok presentaron demandas en contra del fiscal general de este estado, Rob Bonta , para bloquear las legislaciones que consideran a sus plataformas como adictivas para los usuarios menores de 16 años.

A lo largo del año, este ha sido uno de los temas más controversiales en la industria tecnológica y había tenido un resultado favorable para la regulación en septiembre, cuando el gobernador de California, Gavin Newsom , firmó el proyecto de ley AB 1709, el cual está programado para entrar en vigor a inicios del próximo año. Esta nueva legislación establece que aquellas plataformas de redes sociales que ofrezcan videos de reproducción automática y trabajen a partir de algoritmos de personalización a menores de redes sociales deberán desactivar dichas funciones en las cuentas de los menores de 16 años o no permitir el acceso de este sector de la población. De lo contrario, serían blanco de multas de hasta 50,000 dólares por usuario afectado. Sin embargo, las tecnológicas ya comenzaron su ofensiva. Meta escribió en su demanda que la iniciativa viola la Primera Enmienda de los Estados Unidos, pues anula sus decisiones editoriales sobre cómo mostrar contenido dentro de sus plataformas, argumentos similares a los de Google y TikTok. "Meta actualmente organiza sus feeds de contenido para incluir recomendaciones de contenido personalizadas y reproducir automáticamente los medios; la Ley haría ilegal que Meta difundiera el discurso a menores por completo", escribió la compañía en su demanda, mientras que TikTok fue más contundente. La Ley "AB 1709 es una restricción descaradamente inconstitucional a la libertad de expresión que erosiona la práctica de larga data y protegida de seleccionar contenido basado en las preferencias del usuario, que utilizan todas las librerías, las cadenas de televisión y los servicios de transmisión", dijo un vocero de la compañía. Las plataformas también argumentan que la ley tendrá un efecto adverso sobre la capacidad de los padres para tomar decisiones sobre el uso de Internet por parte de sus adolescentes a través de los controles parentales y, por su parte, Google señaló que la reproducción automática en YouTube está desactivada para los menores por defecto, además de que los padres tienen la capacidad de desactivar por completo el acceso de sus adolescentes a Shorts.

"Creemos que los padres están mejor posicionados para tomar las decisiones correctas para sus familias, por lo que ofrecemos una gama de protecciones y herramientas que ponen a los padres en control", dijo un vocero de Google. "Leyes como esta en realidad rompen los sistemas que hemos construido para ayudar a los niños a encontrar vídeos de alta calidad y apropiados para su edad". La AB 1709 es parte de una tendencia de leyes que se han incentivado a nivel global, pero que, al mismo tiempo, ha encontrado resistencia por parte de expertos en seguridad, quienes advierten que estas leyes dejarán fuera a los menores a un entorno donde ya también hacen parte de su vida digital y quitarles ese acceso puede resultar contraproducente, además de que se abre la puerta a una mayor recopilación de información por parte de las empresas. En diciembre de 2025, Australia se convirtió en el primer país en prohibir las redes sociales para usuarios menores de 16 años. Francia hizo lo propio al aprobar una ley similar, pero sus principales tribunales la anularon, citando preocupaciones sobre las violaciones de los derechos de libre expresión. En México, el pasado 3 de noviembre entró en vigor la regulación federal de la Secretaría de Educación Pública que prohíbe el uso de teléfonos y limita el acceso a redes sociales en las escuelas. En la educación básica (preescolar, primaria y secundaria) estos dispositivos no se pueden usar durante clases ni en el recreo (a excepción de urgencias médicas). A nivel medio superior el uso estará ligado a las reglas internas de cada plantel, mientras que a nivel universitario no habrá restricciones, pero se fomentará el uso responsable enfocado en ciudadanía digital y pensamiento crítico.

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De tiendas falsas a empleos inexistentes: las nuevas trampas de internet

Selene Ramírez — Thu, 05 Nov 2026 21:30:46 GMT

Comprar un producto con descuento , encontrar una vacante atractiva en redes sociales o conseguir boletos para un concierto puede convertirse en una oportunidad para los ciberdelincuentes . Las estafas en internet ya no se limitan a correos electrónicos que solicitan contraseñas, sino que ahora incluyen tiendas falsas, ofertas de empleo inexistentes y sitios que imitan plataformas legítimas para obtener dinero e información personal. Estas modalidades de fraude ganan terreno frente a las técnicas tradicionales. Durante el primer trimestre de 2026, las estafas digitales superaron por primera vez al phishing convencional, de acuerdo con el informe AI-Driven Digital Deception: The Fraud and Abuse Report 2026 , elaborado por la empresa de ciberseguridad Akamai.

Las tiendas en línea y las cuentas de usuarios, entre los principales objetivos

La compañía identificó que las detecciones de este tipo de amenazas prácticamente se duplicaron , al pasar de 3.2 millones a 6.4 millones. Los delincuentes aprovechan herramientas de inteligencia artificial y sistemas automatizados para ampliar sus operaciones, crear infraestructura fraudulenta y modificarla antes de que los sistemas de seguridad consigan bloquearla. A diferencia del phishing tradicional, cuyo objetivo principal consiste en engañar a una persona para obtener sus credenciales de acceso, las nuevas estafas pueden involucrar transacciones fraudulentas, suplantación de empresas o servicios inexistentes. El propósito es aprovechar la confianza que los consumidores depositan en plataformas y marcas conocidas. “A medida que los agentes autónomos de IA y las identidades sintéticas redefinen la forma en que los clientes interactúan con las marcas, los ciberdelincuentes aprovechan estos mismos mecanismos para hacer un uso indebido de la lógica empresarial y exfiltrar datos sin necesidad de que el usuario realice ninguna acción”, advierte Patrick Sullivan, director de Tecnología de Estrategia de Seguridad de Akamai. El riesgo, por tanto, no depende únicamente de que una persona abra un enlace sospechoso. Los atacantes también pueden aprovechar procesos automatizados de las empresas para identificar cuentas, comprobar credenciales y extraer información. El comercio electrónico representa uno de los sectores más expuestos a estas actividades. Según Akamai, éste concentró el 41.1% del volumen de intentos de inicio de sesión observado en su análisis. Además, el 26.6% de los intentos de inicio de sesión registrados se clasificó como de riesgo alto o crítico. Dentro de ese grupo, el 40% del tráfico correspondió a solicitudes de verificación de cuentas, una señal de que los atacantes buscan comprobar qué direcciones de correo electrónico están registradas antes de ejecutar otros ataques. “La lucha contra el fraude ya no es una función financiera aislada, sino una prioridad fundamental de ciberseguridad que exige la colaboración de distintos departamentos”, comenta Sullivan.

El fraude no termina con el robo de una tarjeta

Casi el 70% de las amenazas de phishing identificadas utilizó identidades de empresas tecnológicas, instituciones financieras y comercios. Las marcas del sector tecnológico representaron el 41.6% de estas amenazas, seguidas de los servicios financieros, con 18.9%, y el comercio, con 8.4% . El problema tiene especial relevancia para América Latina, donde se registró un 37.8% de intentos de inicio de sesión clasificados como de riesgo alto o crítico, por encima del 36.4% observado en Asia-Pacífico. La transformación de las estafas digitales también alcanza a los medios de pago. Una investigación de NordVPN identificó que las conversaciones en la dark web sobre cómo incorporar tarjetas bancarias robadas a billeteras digitales, como Apple Pay y Google Pay, prácticamente se triplicaron durante un año. Para incorporar una tarjeta a una billetera digital, las instituciones financieras normalmente solicitan una verificación mediante códigos SMS, aplicaciones bancarias u otros mecanismos. Los criminales intentan superar estas barreras mediante técnicas como la suplantación de identidad, el robo de códigos de un solo uso o el secuestro de números telefónicos. Una vez que consiguen vincular una tarjeta a otro dispositivo, pueden intentar realizar pagos sin contacto o adquirir productos que posteriormente revenden. “En el mercado clandestino ya no basta con tener los datos de una tarjeta robada, lo importante es si esos datos pueden convertirse realmente en dinero”, explica Marijus Briedis, director de Tecnología de NordVPN. La investigación, basada en más de 24,000 anuncios de tarjetas en nueve mercados clandestinos y aproximadamente 3,900 publicaciones de foros y canales de Telegram, encontró que una tarjeta robada se comercializaba por alrededor de 10 dólares. Sin embargo, cuando los datos bancarios se acompañaban de información personal, como fechas de nacimiento o números de identidad, su valor aumentaba cerca de 60%, al pasar de 11.70 a 18.85 dólares. Si incluían tres o más datos adicionales, como direcciones o teléfonos, el precio superaba los 23 dólares, prácticamente el doble del valor original.

¿Cómo evitar caer en estas estafas? Cómo reconocer las nuevas estafas digitales

Tiendas falsas, empleos inexistentes y sitios que suplantan marcas buscan obtener dinero y datos personales. Conoce cómo operan y las señales que pueden ayudarte a detectarlos.

Tipo de fraude y cómo funciona Cómo identificarlo Tiendas en línea falsas Simulan vender productos legítimos para cobrar por artículos inexistentes o capturar información bancaria. Descuentos excesivos, direcciones web extrañas, falta de datos comerciales y pagos a cuentas personales. Verifica el dominio y busca reseñas externas. Ofertas de empleo fraudulentas Utilizan vacantes inexistentes y nombres de empresas conocidas para solicitar dinero, documentos o información personal. Sueldos elevados sin requisitos claros, contratación inmediata y depósitos para trámites. Confirma la vacante en los canales oficiales y nunca pagues para conseguir empleo. Portales falsos de boletos Imitan plataformas de venta de entradas para conciertos, espectáculos y eventos deportivos para recibir pagos fraudulentos. Dominios parecidos al original, entradas para eventos agotados y presión para pagar de inmediato. Comprueba quién es el distribuidor autorizado. Suplantación de marcas Copian la identidad visual de bancos, comercios o empresas tecnológicas para engañar a los usuarios y obtener credenciales. Direcciones con letras cambiadas, mensajes urgentes y solicitudes de contraseñas o códigos. Accede directamente al sitio oficial. Robo de cuentas Prueban contraseñas filtradas en distintos servicios para acceder a perfiles y aprovechar información o beneficios almacenados. Alertas de accesos desconocidos, códigos no solicitados o cambios inesperados. Usa contraseñas únicas y activa la autenticación multifactor. Tarjetas robadas en billeteras digitales Los delincuentes intentan vincular tarjetas bancarias ajenas a otros dispositivos para realizar pagos o compras sin autorización. Alertas de vinculación a dispositivos desconocidos, códigos bancarios inesperados o cargos no reconocidos. Contacta al banco para bloquear la tarjeta y desactivar los tokens asociados.

Fuentes: Akamai, AI-Driven Digital Deception: The Fraud and Abuse Report 2026; NordVPN. Recomendaciones preventivas basadas en las modalidades descritas.

Antes de comprar, conviene verificar que la dirección del sitio corresponda a la empresa auténtica y desconfiar de promociones que exijan pagos inmediatos mediante canales poco habituales. En el caso de las vacantes laborales, es recomendable comprobar su existencia en los canales oficiales de la compañía y evitar compartir información financiera o realizar depósitos para participar en un proceso de contratación. Para los eventos, la compra de boletos mediante sitios oficiales o distribuidores autorizados reduce la exposición a portales que suplantan servicios legítimos. NordVPN también recomienda activar las notificaciones de movimientos bancarios, evitar compartir códigos de verificación con personas que contacten de manera inesperada y revisar las alertas relacionadas con la incorporación de tarjetas a nuevos dispositivos. Si una tarjeta aparece vinculada a una billetera digital desconocida, la recomendación es contactar inmediatamente al banco y solicitar la desactivación de los tokens de seguridad asociados. Para identificar una página fraudulenta, una de las primeras señales de alerta es la dirección web, pues los ciberdelincuentes suelen utilizar dominios que imitan a los originales, pero incorporan letras adicionales, errores ortográficos o terminaciones diferentes. También conviene desconfiar de descuentos excesivos, ofertas laborales que prometen ingresos elevados sin requisitos claros o boletos disponibles para eventos agotados. La ausencia de información verificable sobre la empresa, las solicitudes de pago mediante transferencias a cuentas personales y los mensajes que presionan al usuario para actuar de inmediato son otros indicios de riesgo.

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