Las marcas de autos que más cayeron
Las ventas de la industria automotriz mexicana vive uno de sus peores momentos desde la crisis de 1995, con una caída de 5.1% de enero a noviembre.
Los distribuidores de automóviles enfrentan así dos años consecutivos de bajas en ventas, situación que no sucedía desde el periodo 1982-1983.
La crisis es desde luego diferente para cada una de las 37 marcas y submarcas que hay en el mercado mexicano.
El segmento más golpeado por la desaceleración de la economía y la importación de autos usados es el de los compactos con una caída de 9.5% y los subcompactos, cuyas ventas bajaron 5.8% que representan alrededor del 50% de las ventas totales en México.
Prácticamente todas las grandes armadoras en el país registraron bajas en sus ventas al mes de noviembre.
Pegeot encabeza la lista de las de mayor caída con una reducción de 30.3%, seguida de Seat (-17.6) y Ford (-15.5%).
Por primera vez Toyota aparece con baja acumulada en ventas, lo que evidencia la debilidad del sector cuyas perspectivas para este mes de diciembre se han deteriorado drásticamente.
La Asociación Mexicana de distribuidores de automotores espera una caída de 22% en este último mes del año comparado con diciembre de 2007.
Las marcas con peor desempeño y las de mayor crecimiento en ventas en 2008.
| Marca | Crecimiento | Unidades vendidas | Participación de mercado |
| Peugeot | -30.3% |
12,419 |
0.9% |
| Seat | -17.6% |
13,943 |
1.2% |
| Ford | -15.5% |
133,442 |
13.7% |
| Ranault | -12.4% |
16,794 |
1.6% |
| Volkswagen | -10.5% |
118,966 |
12.2% |
| GM | -5.8% |
203,844 |
20.9% |
| Chrysler | -5.0% |
112,240 |
11.5% |
| Mercedes Benz | -2.3% |
6,685 |
0.7% |
| Toyota | -1.7% |
57,341 |
6.1% |
| Suzuki | 47.2% |
4,933 |
0.5% |
| Mazda | 32.7% |
14,542 |
1.5% |
| Honda | 1.8% |
46,629 |
4.8% |
| Nissan | 1.6% |
188,989 |
20.8% |
Fuente: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores.
Nota: Ventas de enero a noviembre de 2008.
