Takata promete repuestos para sustituir piezas defectuosas

Takata Corp dijo que incrementará la producción de los repuestos necesarios que reemplacen los infladores defectuosos y potencialmente mortales de sus bolsas de aire, que podrían lanzar fragmentos de metal contra los ocupantes de vehículos.

El martes, la firma japonesa duplicó su llamado a revisión de las bolsas en casi 34 millones de vehículo s, convirtiéndolo en la mayor medida de este tipo en la historia de Estados Unidos.

Las acciones de Takata cayeron 10.2% este miércoles en Tokio, hasta los 1,353 yenes.

Una investigación determinó que los infladores de los “airbags” de Takata explotan con demasiada fuerza, lanzando fragmentos de metal dentro de los autos, lo que obligó a los fabricantes a llamar a revisión más de 53 millones de vehículos en todo el mundo desde 2008.

El componente fue relacionado con seis muertes, todos en autos fabricados por el principal cliente de la compañía, Honda Motor Co Ltd.

Un portavoz de Takata dijo que se incrementará la producción de los repuestos a 1 millón de infladores por mes en septiembre, un aumento de 100,000 partes frente a la estimación previa y por encima del nivel actual de 500,000.

No especificó si toda la producción adicional será agregada a la planta de Takata en Monclova, México .

El vocero añadió que la compañía acaba de superar los 3.8 millones de kits de recambios fabricados en total.

Takata se enfrentó a la presión de los reguladores de seguridad estadounidense, legisladores y automotrices para aumentar la producción de los recambios necesarios.

El martes, Mark Rosekind, jefe de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), afirmó desconocer cuánto tardará en completarse la revisión de Takata. "No hay dudas, podría durar años", dijo.

Takata comentó en el pasado que trabaja con otras firmas para aumentar la disponibilidad de repuestos.