El AIFA tendrá WiFi... pero solo lo podrán usar los trabajadores

El IFT precisó que las bandas 806-824/851-869 MHz son exclusivamente para el servicio de radio troncalizado para aplicaciones de misión crítica para garantizar la adecuada operación de infraestructura en sectores estratégicos.

Dentro de los términos de la concesión de las bandas, el órgano regulador precisó que el AIFA “no pagará una contraprestación por el otorgamiento de una concesión de bandas de frecuencias del espectro radioeléctrico para uso público, de conformidad con las porciones normativas transcritas”.

Actividades de seguridad en el aeropuerto

El pasado 22 de diciembre de 2021, el AIFA presentó ante el Instituto el “Formato IFT-Tipo A. Concesión de Espectro Radioeléctrico para uso Público”, mediante el cual solicitó el otorgamiento de una concesión de espectro radioeléctrico y una concesión única, ambas para uso público.

La finalidad de las bandas es implementar un sistema de radiocomunicación troncalizado para las comunicaciones inherentes a la seguridad y emergencia dentro de las instalaciones de del aeropuerto.

Además con la provisión de dicho servicio de telecomunicaciones se pretende coadyuvar en la seguridad aeroportuaria, vigilancia, salvamento y extinción de incendios en el aeropuerto.

Para lo anterior, el AIFA desplegará una red de telecomunicaciones compuesta de estaciones y equipos de radiocomunicación, para la transmisión y recepción de 16 señales, así como diversos dispositivos móviles y portátiles que operarán en los segmentos de frecuencias antes referidos

El Instituto Federal de Telecomunicaciones explicó que el AIFA cuenta con la capacidad económica para desarrollar su plan de telecomunicaciones. “La Secretaría de la Defensa Nacional informó al Jefe de Comité del AIFA el presupuesto asignado a esta empresa de participación estatal mayoritaria para el ejercicio fiscal 2021, por la cantidad de 203,200 mil pesos. Derivado de lo anterior, ese Aeropuerto acreditó contar con la capacidad económica”, detalla el IFT.