GAC está preparando el terreno para desafiar al modelo líder del segmento de las minivans: la Toyota Sienna, que se comercializa únicamente en versión híbrida. Para ello, la automotriz china anunció que antes de que termine el año introducirá una versión híbrida enchufable de la GN8, con la que espera atraer a un público consciente de la eficiencia energética.
“Estamos listos para competir, con la ventaja de que ofreceremos tanto la versión a gasolina como la híbrida”, puntualizó Juan Plauchú, director de mercadotecnia y Relaciones Públicas de GAC México.
El segmento de las minivanes en México, aunque reducido, ha mostrado una oportunidad para los nuevos jugadores como GAC. Con competidores como Chrysler Pacifica fuera del mercado y la creciente demanda por la Sienna, cuya entrega puede tardar hasta un año, GAC ha encontrado una ventana para posicionarse entre los consumidores que buscan un vehículo familiar o ejecutivo.
