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GM confirma llegada de un auto eléctrico asequible: ¿Spark EUV a la vista?

El modelo en cuestión es en realidad una versión del Baojun Yep Plus, un SUV compacto desarrollado por Baojun en alianza con General Motors y SAIC Motor en China, donde ya se comercializa.
mié 05 febrero 2025 10:28 AM
GM confirma llegada de un eléctrico asequible en 2025: ¿Spark EUV a la vista?
Spark es conocido como el modelo de entrada de Chevrolet en México.

Chevrolet anunció hoy la incorporación de un nuevo vehículo eléctrico a su portafolio en México, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado de la electromovilidad con una alternativa accesible para los consumidores.

“Con la llegada de este EV a nuestro portafolio vamos a fortalecer nuestra oferta de electromovilidad, y contaremos con una opción adicional para que nuestros clientes puedan optar por un vehículo eléctrico”, comentó en un comunicado Ángel Pacheco, Gerente de Mercadotecnia de Chevrolet.

Aunque la compañía no ha confirmado el nombre oficial del modelo, diversos medios especializados han comenzado a referirse a él como Chevrolet Spark EUV. Esto se debe a que el Spark ha sido históricamente el modelo de entrada de Chevrolet en México, mientras que la nomenclatura “EUV” (Electric Utility Vehicle) hace alusión a su posicionamiento dentro de la gama de eléctricos de la marca.

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El modelo en cuestión es en realidad una versión del Baojun Yep Plus, un SUV compacto desarrollado por Baojun en alianza con General Motors y SAIC Motor en China, donde ya se comercializa. Chevrolet aún no ha revelado detalles sobre las especificaciones para el mercado mexicano, pero si mantiene las características del modelo chino, se perfilaría como el vehículo eléctrico más accesible de GM en América Latina y competirá con rivales como el BYD Dolphin y el MG ZS EV.

Diseño y dimensiones

En su versión china, el Baojun Yep Plus cuenta con un diseño compacto y funcional, con líneas cuadradas que refuerzan su carácter urbano. Tiene una longitud de 3,996 mm, un ancho de 1,760 mm y una altura de 1,726 mm, con una distancia entre ejes de 2,560 mm, dimensiones ideales para la movilidad en ciudades congestionadas, pero con espacio suficiente para un uso versátil. Además, su diseño incorpora faros LED segmentados y una gama de colores vibrantes.

El modelo cuenta con un motor eléctrico de 102 hp y 180 Nm de torque. Su autonomía estimada en el ciclo CLTC chino es de hasta 401 kilómetros por carga.

La marca dijo en el comunicado que los detalles sobre versiones, precios y disponibilidad en México se darán a conocer en los próximos meses.

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