GML invierte 3,000 mdp para duplicar la capacidad de la planta de vehículos JAC

Como parte del proyecto, la empresa incorporará un nuevo patio logístico de 15 hectáreas, con el objetivo de optimizar sus operaciones y fortalecer la planeación a corto y mediano plazo. Con ello, el complejo alcanzará una extensión total de 300,000 metros cuadrados.

Actualmente, GML ensambla 22 modelos distintos en Ciudad Sahagún, una cifra que aumentará a 24 con la ampliación.

Se mantiene el modelo SKD

Desde el inicio de operaciones en 2017, la planta ha operado bajo el esquema Semi Knocked Down (SKD), en el que los vehículos llegan parcialmente ensamblados y se terminan de armar localmente.

Pese a la posibilidad de que México eleve aranceles a la importación de vehículos provenientes de China, la compañía continuará con este modelo de producción. Con la inversión anunciada, los vehículos ahora contarán con el distintivo “Hecho en México”.

“La realidad es que lo que pase en otros países no es nuestro foco hoy. Los vehículos llegan para ensamblarse aquí y ser mexicanos. Muchos de esos modelos, por ejemplo, son diseñados e integrados localmente, y se adaptan a las necesidades del mercado nacional”, explicó Massri.

Actualmente, GML trabaja con 100 proveedores en México, de los cuales 35 se ubican en Hidalgo. “El desarrollo de proveedores locales es una prioridad. Estamos enfocados en Hidalgo porque creemos que hay que empezar desde casa”, afirmó.

Aunque hoy toda la producción está destinada al mercado nacional, el directivo no descarta exportaciones en el futuro, principalmente hacia América Latina, aunque Estados Unidos no forma parte del plan.

“Tenemos capacidad de exportar, especialmente a Latinoamérica, donde la calidad, los productos y las normas mexicanas son bien recibidos”, concluyó.