Una aerolínea de India encontró la excusa más digna posible para contratar a azafatas delgadas: ahorrar combustible y, por lo tanto, dinero.
Mientras que algunas compañías aéreas admiten que contratan a la tripulación de cabina
La aerolínea calcula que cada kilo extra supone un incremento de 0.05 dólares por hora de vuelo, por lo que con la nueva medida ahorrarán hasta 500,000 dólares al año.
También han apostado por otras iniciativas para ahorrar peso.
"El tamaño de las revistas de los aviones se ha reducido", dijo el CEO de la aerolínea, Giorgio De Roni. "Los tanques de agua potable ya no se llenan a su capacidad, ya que solo 35% a 40% de agua se utiliza realmente".
La medida no afectará a los 130 tripulantes de cabina hombres de GoAir (de los 330 en total), pues solo incluye a nuevos empleados. La aerolínea espera contratar alrededor de 2,000 asistentes de vuelo y pilotos en los próximos siete años.
La reducción del peso en los aviones es un elemento clave para las compañías aéreas por los costos de combustible, que suponen desde un tercio a la mitad de sus costos de operación.
Samoa Air se convirtió el año pasado en la primera aerolínea en cobrar un boleto en función del
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