El sector de autopartes fue el de la estrategia más agresiva durante la crisis.
En 2009, autopartistas mexicanas, como
.Esto las preparó para atender la creciente demanda que se registra hoy en día y, a pesar de que el año pasado las ventas de autopartes cayeron 29%, tan sólo en el primer trimestre de 2010 ya alcanzaron los niveles de 2008; y
El incremento en la producción automotriz de EU (destino de 90% de las exportaciones de autopartes mexicanas) que se espera pase de 8.5 millones de unidades en 2009 a 10.5 millones en 2010, unido a una mayor demanda interna, producirán la reactivación completa de este sector.
, a mercados de gran crecimiento, como India, Brasil y Argentina, podría llevarlas a duplicar sus ventas.
“Ahí está la gran oportunidad para las autopartistas mexicanas”, dice José Gómez Báez, ex presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).