Un buque con miles de autos con destino a México se hundió a cientos de millas de Alaska luego de incendiarse durante semanas en altamar.
La embarcación transportaba vehículos eléctricos, híbridos y convencionales, además de combustibles que podrían generar un derrame. Las autoridades monitorean la zona.
Tanto Zodiac Maritime como la Guardia Costera estadounidense investigan el suceso y buscan mitigar riesgos ecológicos en la zona del hundimiento.
El buque navegaba de China a México cuando, el 3 de junio, se detectó humo saliendo de una de las cubiertas que transportaba vehículos eléctricos, informó Zodiac Maritime. El equipo a bordo intentó controlar el fuego sin éxito y emitió una alerta de socorro.
Los 22 tripulantes fueron evacuados en una lancha salvavidas y rescatados por otra embarcación comercial. El incendio continuó durante tres semanas hasta que el buque se hundió el lunes en aguas internacionales.
Según la Guardia Costera de Estados Unidos, el hundimiento ocurrió a 450 millas de Adak, Alaska, y a una profundidad de 16,400 pies. Las causas del incendio aún no se determinan.
Zodiac Maritime confirmó que el buque transportaba 3,048 vehículos: 70 eléctricos, 681 híbridos y más de 2,000 convencionales. Ningún vehículo pudo ser rescatado antes del hundimiento.
La Guardia Costera informó que, al momento del siniestro, la nave también contenía 350 toneladas de gas marino y 1,530 toneladas de combustible de bajo contenido de azufre, lo que representa un riesgo potencial para el medio ambiente.
Zodiac Maritime y el gobierno de Liberia, bajo cuya bandera navegaba el buque, llevarán a cabo investigaciones independientes sobre el origen del incendio.
A pesar del riesgo ecológico por los combustibles a bordo, hasta el momento no se han detectado signos visibles de contaminación, según la Guardia Costera.
Dos barcos de rescate, el Garth Foss y el Salvage Worker, permanecen en la zona con equipos para contener posibles derrames. Además, se espera la llegada del buque Endeavour, con sistemas adicionales para recuperación de hidrocarburos.
El comandante de la Guardia Costera en Alaska, Christopher Culpepper, indicó: “Estamos trabajando con Zodiac Maritime para garantizar una respuesta rápida y efectiva ante cualquier señal de contaminación”.
