La historia de Mexicana en imágenes
Modelo Lincoln 1921
Modelo Comet IVC de 1960
Modelo antiguo de la aerolínea
Surcando la ciudad
El exdueño
Aterrizaje
Pretendientes
Mexicana de Aviación y sus filiales Click y Link fueron declaradas en quiebra después de estar casi cuatro años en concurso mercantil.
El 28 de agosto de 2010, la aerolínea y sus filiales dejaron de operar debido a su deterioro financiero y a la imposibilidad de lograr acuerdos laborales que mantuvieran sus operaciones futuras.
Los siguientes son algunos de los principales acreedores de Mexicana, de acuerdo a la “Sentencia de reconocimiento, graduación y prelación de créditos de Compañía Mexicana de Aviación”, publicada por el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles el 13 de diciembre de 2010.
*Aeropuertos y Servicios Auxiliares, 1,532.6 millones de pesos (mdp)
*Banorte, 1,539.7 mdp
*Bancomext, 910.9 mdp
*Hewlett Packard México, 97.4 mdp
*Santander 6.9 mdp
*Ixe Banco 3.9 mdp
*Inbursa, 1.8 mdp
La lista definitiva de reconocimiento de créditos de 2010 presentada al conciliador está integrada por 24,321.