Volkswagen, que reconoció en septiembre pasado haber trucado 11 millones de automóviles con falsas mediciones de contaminación, descartó este jueves que el fraude se haya extendido a otros motores diésel, tras las verificaciones pertinentes.
"Tras un examen completo, ahora está claro" que los dispositivos fraudulentos detectados en
de modelo EA189 "no fueron instalados" en los motores EA288, de la generación siguiente, informó el grupo.Las
VW reconoció haber manipulado los motores de 11 millones de vehículos diésel de varias de sus 12 marcas.
Las revelaciones le valieron la apertura de demandas judiciales en varios países y provocaron un derrumbe de la mitad de su capitalización bursátil.
El grupo prepara además un llamado a revisión masivo de los vehículos afectados.