¿Por qué las llantas nuevas tienen un punto rojo y uno amarillo?

¿Qué significa el punto rojo en los neumáticos y para qué sirve?

El punto rojo en los neumáticos indica el punto máximo de la variación de fuerza radial (RFV, por sus siglas en inglés). La RFV es una medida de las fluctuaciones en la fuerza que aparece en el eje de rotación del neumático cuando se aplica una carga a una velocidad específica. Este punto ayuda a garantizar que los neumáticos se monten correctamente, manteniendo el equilibrado del vehículo y asegurando una mayor durabilidad y un mejor rendimiento.

¿Por qué es importante?

De acuerdo con Mapfre, empresa dedicada al sector del seguro y reaseguro, al instalar los neumáticos, es crucial alinear el punto rojo con una marca en la llanta para lograr un equilibrio óptimo.

Punto amarillo en llantas nuevas

Además del punto rojo, los neumáticos también pueden presentar un punto amarillo en su flanco. Este marca la parte menos pesada de la banda de rodadura y es esencial para el equilibrado adecuado de la rueda. Al montar el neumático, el punto amarillo debe coincidir con la válvula de aire de la llanta, que generalmente es la parte más pesada.

Símbolos en los neumáticos

Los neumáticos llevan varios códigos y símbolos en sus caras que proporcionan información sobre el producto. Estos incluyen las medidas del neumático (ancho y alto), la velocidad máxima que soporta, el peso que puede aguantar y la fecha de fabricación. También pueden incluir el nombre del fabricante, la eficiencia energética, el país de origen y los materiales utilizados en su fabricación. Estos símbolos son esenciales para elegir el neumático adecuado y garantizar su correcto uso y mantenimiento.