La justicia le acusa de haber vendido unos 434,000 automóviles diésel de Audi y Volkswagen equipados con un programa que falseaba las mediciones de contaminación para eludir los controles. Estos programas permitían ocultar emisiones que en ocasiones superaban, en condiciones reales, hasta 40 veces las normas autorizadas.
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La investigación, abierta en otoño de 2015 abarca 250.712 vehículos de la marca Audi, 71,577 de la marca VW y 11,.131 de la marca Porsche, vendidos principalmente en Europa y Estados Unidos, precisó la fiscalía.
Se trataría del primer juicio vinculado con el "dieselgate" en Alemania. Stadler, que dirigió Audi durante 11 años, se convirtió en junio de 2018 en el primer directivo de la industria automotriz en ser detenido preventivamente en el marco de esta investigación abierta en otoño de 2015. El pasado octubre fue puesto en libertad.
El ex director llegó a Audi en 1990 y era presidente de la casa desde 2007, pero fue destituido en junio de 2018 cuando fue reemplazado por el holandés Bram Schot, ex empleado en Daimler y que trabajaba en Volkswagen desde 2011.