Tesla volvió a ajustar los precios de sus modelos en Estados Unidos, México, China y otros mercados. Siguiendo los pasos de sus competidores chinos y provocando una caída de 3% en sus acciones este lunes en el mercado de valores de Wall Street.
Con este ajuste, Tesla ya tiene una propuesta equivalente a la de su rival en México, el BYD.
Tanto en México como en China, Tesla redujo el precio inicial de su vehículo eléctrico Model 3.
El descuento va de la mano de la estrategia de otros fabricantes chinos, como Li Auto, el cual respondió al reducir los precios de sus modelos L7, L8, L9 y el Mega SUV, en el mercado chino.
De acuerdo con Evercore ISI, este recorte podría llevar a Tesla a sacrificar la totalidad de sus ganancias operativas en China, el mercado de eléctricos más grande del mundo.
Ahora, en China, el Model 3 se vende a 231,900 yuanes (32,000 dólares), en lugar de los 245,900 anteriores. Lo cual iguala a su precio especial de lanzamiento. Y el Model Y llegó a su precio más barato en al menos cinco años, señaló Bloomberg.
En Alemania, el fabricante de automóviles recortó el precio de su Model 3 de tracción trasera a 40,990 euros (43,670.75 dólares) desde 42,990 euros, donde el precio ha estado desde febrero.
La guerra de precios ha hecho que Tesla pierda cuota de mercado en China. Al inicio de 2023, contaba con el 10.5% del mercado y, a finales de 2023, solo con el 6.7%.
Tesla emitirá su informe de resultados del primer trimestre de 2024, donde se espera una caída de 40% en su beneficio operativo.
El Model 3 de Tesla ya cuesta 799,000 pesos en México, un ajuste de 10% desde los 889,000 que costaba.
Este nuevo precio es básicamente el mismo que su rival, el BYD Seal (778,800 pesos).
Aunque, cabe recordar que BYD tiene en el Dolphin Mini la oferta de automóvil eléctrico más barato en el mercado mexicano, con dos versiones por debajo de los 400,000 pesos.
Con información de Reuters
