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BYD ya supera a Tesla en ingresos

Fabricar más piezas internamente le da a BYD una ventaja de costo y escala para producir automóviles a un menor costo.
mié 30 octubre 2024 11:19 AM
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El potencial de inteligencia artificial de Tesla y sus enormes ventas lo mantienen como el fabricante de automóviles más valioso del mundo. BYD ocupa el tercer lugar, detrás de Toyota Motor Co.

El gigante chino de vehículos eléctricos BYD anunció el miércoles un aumento en sus ventas, con lo que supera por primera vez a su rival mundial Tesla en términos de facturación trimestral.

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La empresa, con sede en Shenzhen, registró ingresos de 28,240 millones de dólares en el tercer trimestre, un aumento del 24% en comparación con el mismo período del año pasado, superando los 25,200 millones de dólares anunciados por el estadounidense Tesla la semana pasada.

El beneficio neto de BYD durante este período fue de 11,600 millones de yuanes (1,600 millones de dólares), un incremento del 11.5% en comparación con el tercer trimestre del año anterior.

De acuerdo con Bloomberg, los vehículos híbridos contribuyeron de manera importante al aumento de los ingresos de BYD y los sistemas de propulsión mejorados de algunos modelos permiten una autonomía de más de 2000 kilómetros . Otro aspecto clave de la ventaja de BYD es su cadena de suministro integrada verticalmente: fabricar más piezas internamente le da una ventaja de costo y escala para producir automóviles a un menor costo.

Tesla sorprendió al anunciar un aumento en sus beneficios en el tercer trimestre, destacando un costo de producción por vehículo en su nivel más bajo histórico, una medida destinada a competir contra sus rivales, incluido BYD.

La empresa de Elon Musk, que también es propietaria de la red social X y de la compañía espacial SpaceX, anunció un beneficio neto de 2,180 millones de dólares (+17% interanual).

La Comisión Europea adoptó el martes un reglamento que establece aranceles adicionales sobre los coches eléctricos importados de China, acusándolos de crear competencia desleal.

China anunció al día siguiente que había llevado el asunto a la Organización Mundial del Comercio (OMC) tras esta decisión, que considera "proteccionista".

Con información de AFP

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