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Aeropuertos en México se preparan para el Mundial 2026

Guadalajara, Monterrey y Ciudad de México no solo preparan sus estadios, sino que también modernizan su infraestructura aeroportuaria para asegurar una conectividad eficiente durante el Mundial 2026.
vie 28 febrero 2025 07:30 AM
A contrarreloj: Así se preparan los aeropuertos para el Mundial 2026 en México
El Aeropuerto Internacional de Guadalajara incrementará en un 73% su infraestructura existente.

México se prepara para ser una de las sedes del Mundial de Fútbol 2026, junto con Estados Unidos y Canadá. Las principales ciudades anfitrionas, como Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara, ya están trabajando en la adecuación de sus estadios y la infraestructura necesaria para recibir a miles de aficionados de todo el mundo.

De acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM), se espera que estas tres ciudades reciban alrededor de 7 millones de turistas extranjeros durante el Mundial. Esta afluencia masiva de visitantes no solo implica una mayor demanda en los hoteles, sino también en la conectividad aérea, lo que ha llevado a una acelerada modernización de los aeropuertos locales.

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Guadalajara, una de las prioridades de GAP

Para el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que opera 12 aeropuertos en el país, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara es su punto focal. No solo es el de mayor flujo de pasajeros dentro de su red, sino también el que recibirá la mayor inversión dentro del Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029.

Raúl Revuelta, CEO de GAP, destacó que como parte de esta inversión se construirá una nueva terminal de 69,000 metros cuadrados, lo que incrementará la infraestructura existente en un 73%. Además, se desarrollará un nuevo acceso vial de seis kilómetros.

Si bien estas obras ya estaban contempladas, la Copa del Mundo ha influido en la velocidad de las inversiones y en la expansión de la infraestructura aeroportuaria.

“Desde que se anunció el Mundial, aceleramos ciertos procesos de construcción en el Aeropuerto de Guadalajara. Terminamos la segunda pista, realizamos una renovación total de la Terminal 1, añadimos casi 4,000 cajones de estacionamiento, construimos un hotel de 180 habitaciones y ampliamos completamente el área de llegadas de pasajeros”, explicó Revuelta en entrevista con Expansión.

El directivo subrayó que, aunque el dinamismo económico y empresarial de Guadalajara ha sido un factor clave en la expansión, el Mundial ha sido determinante para garantizar una experiencia óptima a los visitantes.

“Buscamos que quienes lleguen al aeropuerto encuentren un espacio completamente renovado, no solo en su arquitectura, sino también en sus vialidades, estacionamientos, oferta gastronómica y equipamiento. Nos faltan algunas áreas por renovar, pero estamos acelerando el paso para estar listos en el verano de 2026”, agregó.

Monterrey, otro punto clave

El Aeropuerto Internacional de Monterrey también avanza en su expansión. A mediados de 2024, inició la segunda fase de su modernización, luego de concluir la primera etapa con la inauguración del ambulatorio oriente de la Terminal A.

“La modernización del Aeropuerto Internacional de Monterrey refuerza nuestra posición como un destino clave para la Copa Mundial de la FIFA 2026. Nuevo León está listo para recibir a aficionados de todo el mundo y ofrecerles una experiencia turística inolvidable”, afirmó en su momento Maricarmen Martínez Villarreal, secretaria de Turismo del estado.

En esta fase, se prevé la construcción de un nuevo punto de inspección, la ampliación del área de reclamo de equipaje para vuelos nacionales y la habilitación de nuevas zonas de asientos y puertas de abordaje.

Con la finalización de estos proyectos, la terminal tendrá capacidad para atender a 18 millones de pasajeros al año, en un área total de 103,000 metros cuadrados.

Este aeropuerto es estratégico para OMA, ya que ha liderado el crecimiento en tráfico de pasajeros dentro de los aeropuertos que opera la empresa en México, superando a Acapulco, Mazatlán y Durango, según el reporte financiero de la compañía.

Además, en el último trimestre, Monterrey ha recibido inversiones destinadas a la instalación de sistemas de aire acondicionado en tres edificios, así como a la incorporación de tecnología avanzada para la detección de explosivos mediante tomografía.

El AICM bajo presión

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) también se encuentra en proceso de remodelación, con el Mundial como uno de los principales impulsores de estas obras.

El pasado 10 de enero, durante una conferencia matutina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, informó sobre los trabajos en curso:

“Estamos realizando mejoras en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para optimizar la experiencia del usuario, fortalecer la seguridad y mejorar las condiciones del servicio, con miras al Mundial de 2026”, señaló.

Las obras incluyen la rehabilitación de infraestructura en áreas de servicio, pistas de rodaje y calles de aproximación.

Sin embargo, los planes del gobierno federal no se limitan solo al AICM. Otros aeropuertos bajo control de la Secretaría de Marina, como los de Toluca y Cuernavaca, así como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional), han sido designados como “Aeropuertos FIFA”, con mejoras orientadas a la recepción de visitantes durante la Copa del Mundo.

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