El presidente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), Osama Rabie, dijo que está considerando descuentos para las embarcaciones afectadas por el bloqueo causado por el buque portacontenedores varado.
Rabie también dijo que esperaba que no fuera necesario recurrir a retirar algunos de los 18,300 contenedores del barco para aligerar su carga, pero que las fuertes mareas y vientos estaban complicando los esfuerzos para liberarlo.
"La popa del barco comenzó a moverse hacia Suez, y eso fue una señal positiva hasta las 23,00 horas (2100 GMT) de la noche, pero la marea bajó significativamente y nos detuvimos", dijo Rabie a los periodistas en Suez.
"Esperamos que en cualquier momento el barco pueda deslizarse y moverse del lugar en el que se encuentra", agregó.
Las dragas habían extraído unas 20,000 toneladas de arena de alrededor de su proa para el viernes. Una empresa neerlandesa que trabaja para liberar el buque dijo que podría ser liberado a principios de la próxima semana, si remolcadores más pesadas, dragados y una marea más alta logran desalojarlo.
Los intentos de arrastre se reiniciaron el sábado por la tarde y se planearon más esfuerzos el sábado por la noche y el domingo por la mañana, dijeron fuentes de la SCA, aunque agregaron que podría ser necesario quitar más arena alrededor del barco para liberarlo.
Dos fuentes de la SCA aseguraron que hubo más avances menores en el desalojo del barco el sábado. Una fuente dijo que había habido algún movimiento en la proa del barco.
"Cuando se trata de un barco de este tamaño, se desconoce su comportamiento con las dragas, no sabemos cómo responderá al tirón", dijo Rabie.
El grupo de transporte de contenedores CMA CGM dijo el sábado que decidió desviar algunas embarcaciones alrededor del Cabo de Buena Esperanza debido a la suspensión del tráfico en el Canal de Suez.
El jefe de Boskalis, empresa matriz de la firma holandesa Smit Salvage que ha sido contratada para ayudar a la SCA, afirmó que los remolcadores pesados con una capacidad combinada de 400 toneladas llegarían en algún momento de este fin de semana.
"Apuntamos a tenerlo hecho después del fin de semana, pero para eso todo tendrá que funcionar exactamente", dijo el presidente ejecutivo de Boskalis, Peter Berdowski, al programa de televisión neerlandés Nieuwsuur el viernes por la noche.
"La proa está realmente atascada en la arcilla arenosa, pero la popa no ha sido empujada totalmente hacia la arcilla, lo cual es positivo. Podemos intentar usar eso como palanca para soltarlo", dijo Berdowski.