Luego de que este miércoles 28 de octubre dos trenes de alta velocidad colisionaron cerca del municipio de Urda, en la provincia de Toledo, España, el Ministro de Transportes español, Óscar Puente, dio a conocer que la causa principal del siniestro habría sido una orden “errónea” para reanudar la marcha de uno de los trenes.
El choque dejó un saldo de al menos 68 personas fallecidas y decenas de lesionados, siendo además el segundo siniestro de este tipo que ocurre en lo que va del 2026.
De acuerdo con las declaraciones del funcionario, cerca de las 08:30 horas locales ocurrió una avería informática en un tramo de 69 kilómetros. Dicha avería hizo que cerca de seis trenes, incluidos los dos que posteriormente colisionaron, detuvieran su marcha hasta que el daño se solucionara.
Sin embargo, tan solo seis minutos después, el tren AVE de Renfe retomó su marcha y recorrió cerca de 25 kilómetros hasta finalmente colisionar con el tren delantero de la empresa Iryo, el cual se mantenía totalmente detenido.
Según informa Puente, la orden de reanudar la marcha se da desde el centro de control a través de sus operarios, y en esta ocasión, ocurrió “en unas circunstancias, desde nuestro punto de vista, inexplicables”.
Tras el siniestro, ocurrido a 150 kilómetros al sur de Madrid, los primeros reportes indicaron que al menos 60 personas habían perdido la vida. Sin embargo, pocas horas después se ajustó la cifra a 64, y posteriormente el presidente de la región de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, dio a conocer que el número de víctimas mortales habría ascendido a por lo menos 68, además de decenas de heridos.
El mismo mandatario destacó que el balance todavía no estaba cerrado, pues existía la posibilidad de que “al mover los vagones puede aparecer todavía algún cadáver más".
Durante el transcurso del día, el Presidente de España, Pedro Sánchez, declaró que "Toda España está de luto", afirmando también que "no es asumible" para un país como España "sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año".
Por su parte la Federación Española de Fútbol dio a conocer que los 24 partidos de la primera eliminatoria de la Copa del Rey que se llevarían a cabo este miércoles serían suspendidos.
El incidente ocurrido este miércoles llega tan solo unos meses después de que el 18 de enero, dos trenes de alta velocidad colisionaran en la región de Adamuz, Andalucía, dejando un total de 46 fallecidos.
Ahora, con dos accidentes ferroviarios en menos de 12 meses, el debate sobre el mantenimiento de la red ferroviaria y la seguridad de los pasajeros se ha reavivado en la nación europea, sobre todo porque se trata del segundo país del mundo con la red de trenes de alta velocidad más amplia, solo por detrás de China.
De acuerdo con datos compartidos por el Instituto Nacional de Estadística (INE), casi 26 millones de pasajeros usaron este tipo de trenes entre enero y agosto en España, siendo muchos de ellos turistas internacionales.
