"Pemex prácticamente ya ha cumplido (...) entre 60 y 70% de los compromisos de la deuda de mercado que tienen para este año en 2023", dijo Yorio a Reuters. "En este momento no vemos un problema para que Pemex pueda cumplir con sus compromisos", añadió.
"No ha dejado de cumplirlos y no estamos viendo esto en el futuro cercano. Si fuera necesario, el Estado mexicano estará atrás de la empresa", subrayó.
Pemex tiene una deuda financiera de 107,400 millones de dólares. Yorio dijo en abril que la petrolera había pagado 6,000 millones de dólares en amortizaciones de deuda en 2023 y tenía aún vencimientos por otros 2,500 millones de dólares en el año.
Para 2024, la deuda de Pemex se divide entre deuda de mercado y bancaria y la estatal analiza estrategias de refinanciamiento, dijo Yorio, al subrayar que "el principal reto es el refinanciamiento de la deuda de mercado, que actualmente está muy cara (...) cercana del 10.5%".
El funcionario habló en una entrevista telefónica durante una visita a Kuwait, Arabia Saudita, Omán, Qatar y Emiratos Árabes Unidos, algunos de ellos importantes tenedores de deuda mexicana. Yorio dijo que México busca ayudar a los países a desarrollar sus industrias turísticas y reducir la dependencia del petróleo.
México, un popular destino, se encuentra entre los 10 primeros lugares a nivel mundial en términos de turistas internacionales y negocios generados por el turismo.
"A los países del Golfo precisamente les interesa desarrollar este 'expertise' que México tiene en cuanto a la provisión de servicios turísticos y economía turística. Entonces están haciendo grandes inversiones en infraestructura", dijo Yorio, añadiendo que hoteleros mexicanos estaban estudiando inversiones ahí.
El funcionario también dijo que México buscaría acuerdos para evitar doble tributación y buscaría asegurar futuras importaciones de fertilizantes para la producción agrícola mexicana, después de que la invasión de Rusia a Ucrania afectara el suministro.
"México actualmente está buscando diversificar también los mercados donde compramos fertilizante porque el 60% de las importaciones de fertilizante venían de Rusia", señaló.
