Este jueves, la Asociación de Fabricantes y Vendedores de Automóviles (SMMT, por sus siglas en inglés) informó que la producción de autos en Reino Unido se desplomó en abril hasta el punto de verse dividida a casi la mitad debido a los cierres temporales de fábricas para hacer frente a las incertidumbres del Brexit.
Al cierre de abril, la producción local retrocedió 41.1% anual a 51,465 unidades. Este desplome refleja la decisión de varios fabricantes implantados en Reino Unido de adelantar a abril su pausa anual en la producción, que tradicionalmente tiene lugar durante el verano, señaló en un comunicado Mike Hawes, director del SMMT.
Esa disposición estaba destinada a preparar a los fabricantes ante cualquier perturbación ligada al Brexit, que inicialmente debía haber tenido lugar a finales de marzo. La fecha de la salida británica de la Unión Europea se vio aplazada hasta el 31 de octubre debido al férreo rechazo por el Parlamento del acuerdo de divorcio firmado entre Londres y Bruselas. Pero la decisión fue tomada demasiado tarde para que los industriales cambiaran sus planes.
Estos cierres podrían repetirse el 31 de octubre, advirtió la SMMT, subrayando que se suman a toda una serie de medidas costosas como la constitución de reservas y la preparación para eventuales procedimientos aduaneros.
Casi 8 de cada 10 automóviles que se producen en Reino Unido están destinados a la exportación, la mitad de ellos con destino a los otros 27 países de la Unión Europea. La producción retrocedió en abril por décimoprimer mes consecutivo.
Con información de AFP.
