Entre nuevos trenes de pasajeros, pero también de carga y libramientos ferroviarios, el país se prepara para sumar 4,413 nuevos kilómetros a su vía ferroviaria, la cual consta de 23,731 kilómetros. A través de la construcción de 15 nuevos proyectos con una inversión de 672,000 millones de pesos, 17 estados tendrán una mayor infraestructura de trenes, que está en los planes tanto de la iniciativa pública como privada.
El Programa Nacional Ferroviario 2022 presentado por la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal da cuenta de proyectos que se terminarán en los siguientes años, como el Tren Maya, e incluso algunos que alimentarán otras obras de infraestructura como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA, que contaría con una ampliación del Tren Suburbano para el siguiente año) y la Refinería de Dos Bocas, que tendrá infraestructura de carga para el transporte de combustibles.
