David García, director del negocio automotriz de El Puerto de Liverpool, detalló en entrevista con Expansión que los showroom estarán en los centros comerciales Perisur y Galerías Atizapán tendrán centro de servicios, y dos más, sólo para experiencia, en Plaza Satélite y Galerías Insurgentes.
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El modelo de venta considera la experiencia de venta, el otorgamiento de crédito, el contrato de un seguro y la opción al taller de servicio. “Todos los productos que vendemos tienen una opción de servicio y de garantía y este no es la excepción. Todo eso los clientes lo va a poder encontrar en la propuesta que tendremos a partir de esta experiencia”, dijo García.
Los autos de la armadora china BYD son competidores directos de Tesla en el mercado asiático. En México, los modelos que se ofertarán son un sedán de lujo HAN EV y un SUV TANG EV, de los que no se ha revelado el precio de lista.
Charlie Johnson, director internacional y de boutiques de la compañía, añadió que la armadora quiere posicionarse como la número uno de venta de autos eléctricos y Liverpool quiere acompañar esa filosofía para ser el distribuidor más relevante de autos eléctricos a través de sus sistemas de crédito.
“El segmento de autos eléctricos es ligeramente pequeño, hoy hay un poco menos de 30 opciones de autos eléctricos y de ahí viene nuestra propuesta agresiva”, dijo.