Emirates SkyCargo trasladará sus operaciones de vuelos de carga en México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (NLU), en Ciudad de México, con el primer vuelo previsto para mediados de julio, como parte del decreto que expulsa a las operaciones de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La división de carga de la aerolínea emiratí opera cuatro cargueros semanales en México, con una capacidad de alrededor de 100 toneladas por vuelo en aviones Boeing 777-F.
La carga transportada en la bodega de los aviones de pasajeros de Emirates seguirá aterrizando en el AICM.
"Tras un análisis a profundidad, nos complace anunciar que Emirates SkyCargo trasladará todos sus vuelos de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles", dijo Christel Alaimo, vicepresidenta de Cargo para Las Américas de Emirates SkyCargo, citada en un comunicado.
"La nueva terminal de última generación apoyará mejor la transferencia a gran escala y especializada de mercancías tales como productos perecederos y farmacéuticos, por la que Emirates SkyCargo es conocida", añadió.
Las instalaciones de manipulación de la cadena de frío son tres veces mayores en el AIFA que en el AICM, asegura la aerolínea, "lo que permite una gestión segura" de mercancías sensibles a la temperatura como productos farmacéuticos y perecederos como bayas, aguacates, limas y mangos, que constituyen una gran parte de los envíos de Emirates SkyCargo desde México.
Los recintos fiscalizados autorizados en las instalaciones facilitan la transferencia rápida de la carga, permitiendo que los envíos se transporten a los cargueros sin controles aduaneros adicionales, agregó la empresa.
Emirates SkyCargo ha operado vuelos de carga a México desde 2014, sirviendo como puerta de entrada a Medio Oriente para México, que forma parte de una red global que abarca más de150 destinos, incluidos nueve destinos sólo de carga.
En 2022, Emirates SkyCargo manipuló más de 28,500 toneladas en México, importando prendas de vestir, productos farmacéuticos y dispositivos tecnológicos como teléfonos móviles y relojes inteligentes, mientras que exportó alimentos frescos y refacciones automotrices.
Emirates forma parte de otras empresas como DHL, Air France KLM Martinair Cargo y Estafeta, que en meses recientes han reubicado sus operaciones al AIFA. Aunque las empresas tenían hasta el 7 de julio como límite para sacar sus operaciones del AICM, ayer el presidente López Obrador propuso extender este plazo hasta el 1 de septiembre.
