Las discrepancias entre China y Europa se han intensificado esta semana. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles aseguró que se opone "firmemente" al proyecto revisado de la Unión Europea sobre aranceles punitivos para los vehículos eléctricos fabricados en el gigante asiático.
La decisión sobre los aranceles trae consigo "enormes riesgos e incertidumbre" para las operaciones e inversiones de China en la región, dijo la asociación, según la información de la cadena estatal china CCTV.
La Comisión Europea publicó el martes el borrador de las conclusiones de su investigación sobre las supuestas subvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China, que incluía algunas revisiones de los aranceles punitivos propuestos.
La Comisión, que establece la política comercial de la UE, señaló que seguía creyendo que la producción china de vehículos eléctricos se había beneficiado de amplias subvenciones y propuso aranceles de hasta el 36.3% a las empresas automovilísticas. En julio fijó un arancel máximo inicial previsto del 37.6%.
Los elevados aranceles han "dañado la confianza de las empresas chinas que operan e invierten en Europa", dijo la Asociación China de Fabricantes de Automóviles a la CCTV.
Tendrá un "grave impacto adverso en el impulso del desarrollo de la industria automovilística de la UE, en el aumento de las oportunidades de empleo local en la UE y en la consecución de un desarrollo ecológico y sostenible", afirmó la asociación.
