El sector automotriz es un pilar clave de la economía norteamericana, generando más de 11 millones de empleos en los tres países. La nueva medida podría poner en riesgo miles de esos empleos, al elevar los costos de producción y desincentivar la compra de vehículos en Estados Unidos.
“Debilitar este comercio con aranceles solo reducirá la competitividad de la región y afectará la estabilidad económica”, dijo la INA en un comunicado.
La INA calcula que los aranceles representarán un costo adicional de más de 20,000 millones de dólares para los consumidores estadounidenses. Además, se prevén disrupciones en las cadenas de suministro, lo que podría retrasar la disponibilidad de vehículos y encarecer aún más la producción.
Impactos significativos para EU y la región
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) destacó que la imposición de aranceles tendría un "impacto significativo" para los consumidores, empresas y la propia economía de Estados Unidos, así como en la economía de la región de América del Norte, al disminuir las oportunidades económicas.
Subrayó que los 30 años de "éxito" en la integración comercial en la región se ha fortalecido a partir de la entrada en vigor del T-MEC, siendo éste el que ha ayudado a incrementar la competitividad de los tres países.
"En el contexto internacional actual, esta integración es la base para fortalecer las tres economías, y reducir la dependencia de las cadenas de valor más críticas, como la automotriz, de otras regiones del mundo, particularmente de China", agregó.
La AMIA destacó que confía en el diálogo iniciado por el Gobierno de México con el estadounidense continúe profundizándose, con el objetivo de encontrar soluciones conjuntas que permitan el fortalecimiento de estos países.
"Estados Unidos, México y Canadá somos más fuertes juntos. Medidas como la tomada por el gobierno estadounidense van en contra del espíritu de integración y colaboración que tantos beneficios ha dado a los tres países. Es momento de fortalecernos como región", sostuvo.
Coordinación regional ante el nuevo escenario
Frente a este escenario, la INA aseguró que continuará participando en el diálogo con el Gobierno de México y la iniciativa privada para encontrar soluciones que mitiguen el impacto de los aranceles. “Sabemos que la unidad nacional será clave para mitigar los impactos de la política comercial impuesta por Estados Unidos”, destacó el organismo.
Asimismo, el sector de autopartes en México reafirmó su compromiso de seguir colaborando con sus contrapartes en Estados Unidos y Canadá para mantener a la región como un referente global en manufactura automotriz.
En un documento firmado en conjunto entre la INA, AMIA, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, destacaron que el sector apoya las medidas tomadas por el Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, para que mediante diálogos, acciones y herramientas necesarias se establezcan acuerdos que permitan superar esta "delicada situación".
"Por nuestra parte, como sector automotriz estamos trabajando con nuestras contrapartes en Estados Unidos y Canadá, y coincidimos en la necesidad de defender a esta industria insignia en la región de Norteamérica, que es el componente más grande del intercambio comercial bajo el T-MEC", añadieron.
