Estos siete modelos destacan por un precio bajo y una atractiva oferta para los consumidores.(Renault)
Omar Gutiérrez
En el mercado automotriz mexicano existe una amplia variedad de vehículos para todas las necesidades, y un caso particular es el de las pick-ups.
Si bien este tipo de vehículos suele caracterizarse por modelos de gran tamaño y gran consumo de combustible, en los últimos años han llegado modelos de menor tamaño, capaces de adaptarse a entornos urbanos y que también destacan por un menor precio.
A continuación, presentamos los siete modelos más económicos disponibles en el mercado mexicano en agosto de 2026.
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Ram 700 Tradesman
Es una pick-up de cabina regular con precio inicial de $338,400.00. En cuanto a motorización cuenta con un motor 1.3 Firefly de 98 caballos de fuerza (HP) y que ofrece hasta 18.3 km/l.
De acuerdo con la ficha técnica del vehículo, cuenta con una capacidad de carga de 750 kg y un volumen de carga de 1,354 litros.
Ram 700 2026.(ram.com)
Volkswagen Saveiro Robust
Pick-up de cabina regular con un precio inicial de $342,490. Tiene un motor 1.6 L de 109 HP y transmisión manual en su versión de entrada.
De acuerdo con la ficha técnica, cuenta con un rendimiento de combustible combinado de 15.9 km/l. No se brindan especificaciones sobre la capacidad de carga de este modelo.
VW Saveiro Robust.(Facebook)
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JAC Frison T5
Este modelo cuenta con una cabina regular y un precio inicial de $389,000.00. De acuerdo con la ficha técnica del fabricante, cuenta con una capacidad de carga de 1,235 kg.
Esta pick-up cuenta con 174 HP de potencia y tracción 4x2, así como una transmisión manual de seis velocidadades.
JAC Frison T5.(jac.mx)
Foton G7 GSL
En su versión de entrada, este modelo tiene un precio de $413,436.00. La ficha técnica del vehículo indica que está equipado con un motor 2.4 L a gasolina.
Cuenta con 208 hp y una capacidad de carga superior a los 1,300 kg. La versión de entrada tiene tracción 4x2, pero también existe una versión 4x4.
Foton G7 GSL. (foton.mx)
JIM Re-Max Clásica
En su modelo 2026, cuenta con una versión de entrada de $444,000.00, donde destaca un motor 2.4 L Turbo de 208 HP.
Ofrece 9.35 km/l de rendimiento combinado, además de una capacidad de carga de 810 kg y una capacidad de arrastre de hasta 1,000 kg.
JIM Re-Max Clásica. (saag.mx)
Renault Oroch
Pick-up de cabina doble con un precio inicial de $433,000 en su versión de entrada con transmisión manual.
Está equipada con un motor 1.3 L turbo y una capacidad de carga de hasta 680 kg, pero cuenta con barras de techo funcionales capaz de soportar hasta los 80 kg de carga adicionales y una capacidad de arrastre de 710 kg.
Renault Oroch.(renaultixtapaluca.com.mx)
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Chevrolet Montana
Pick-up de cabina doble y diseñada para el uso familiar. En su versión de entrada (LT) tiene un precio de lista de $571,700.00.
Cuenta con un motor de tres cilindros 1.2 L Turbo, capaz de generar 130 HP. Cuenta con una capacidad de carga de hasta 600 kg gracias al volumen de caja de 874 l.
Chevrolet Montana(chevrolet.com.mx)
Un mercado que ya no apuesta solo por las pick-ups grandes
Los precios de entrada muestran que el mercado mexicano de pick-ups se ha diversificado. Ya no se trata únicamente de vehículos grandes orientados al trabajo pesado: también hay modelos compactos y medianos que buscan atender a pequeños negocios, trabajadores independientes y usuarios que necesitan una caja de carga sin recurrir a una camioneta de mayor tamaño.
La diferencia entre los modelos también está en el tipo de uso al que apuntan. Mientras algunas priorizan la capacidad de carga y el trabajo, otras incorporan características pensadas para combinar actividades laborales con desplazamientos cotidianos en ciudad. Por eso, el precio de compra es solo uno de los factores que deben considerarse al comparar estas camionetas.
Además, la presencia de marcas como JAC, Foton y JIM junto a fabricantes con mayor presencia histórica en México refleja una mayor competencia en este segmento. Para los consumidores, esto se traduce en más alternativas dentro de un rango de precios que parte por debajo de los 400,000 pesos.
En agosto de 2026, las pick-ups más económicas del mercado mexicano muestran una tendencia clara: la camioneta de trabajo también busca adaptarse al uso urbano y a presupuestos más contenidos, ampliando el público al que puede llegar este tipo de vehículo.
