Por qué el estrecho de Ormuz es estratégico
Según la Agencia Internacional de Energía, el estrecho de Ormuz es uno de los puntos de tránsito más importantes para el comercio de energía. Conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el mar Arábigo.
Por esta vía pasan diariamente 20 millones de barriles de petróleo, según datos de Vortexa. La mayor parte proviene de países como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Irak y Qatar.
El estrecho tiene solo 21 millas de ancho en su punto más angosto y dos vías navegables de apenas dos millas cada una, lo que lo vuelve un punto vulnerable para la navegación comercial.
Amenazas reales y formas de interrupción
Durante el conflicto entre Irán e Irak en los años ochenta, Irán atacó petroleros y terminales con misiles y minas. Según el Servicio de Investigación del Congreso de Estados Unidos (EU), estas acciones no cerraron el paso, pero elevaron los costos de transporte.
El documento del Congreso de 2012 indica que Irán podría escalar su respuesta en fases. Las medidas posibles incluyen declarar el cierre, interceptar barcos, disparar advertencias, colocar minas y lanzar ataques desde submarinos o aviación.
Ali Yazdikhah, legislador iraní citado por la agencia Mehr, declaró que cerrar el estrecho es "un derecho legítimo" si EU apoya militarmente a Israel. Behnam Saeedi,integrante del presídium del Comité de Seguridad Nacional del Parlamento de Irán, añadió que esta es una de las opciones disponibles.
Impacto en mercados y países más afectados
La Administración de Información Energética de EU advierte que cualquier interrupción tendría efectos inmediatos en los mercados globales. Asia sería la región más vulnerable.
El 82% del petróleo que pasa por el estrecho se dirige a Asia. China, India, Japón y Corea del Sur absorben casi el 70% de ese volumen, por lo que un cierre elevaría precios y pondría en riesgo su suministro.
El conflicto ya ha elevado las tarifas de los tanqueros. Bloomberg reportó que las tarifas hacia Asia subieron casi 20% en tres sesiones y hacia África más de 40%.
