El cobro de la primera maleta en vuelos hacia Estados Unidos y Canadá no tiene marcha atrás, afirmó Aeroméxico.
La aerolínea mexicana descartó cancelar ese cobro que realiza a los pasajeros en vuelos hacia Estados Unidos y Canadá,
.“Basándonos en nuestra lectura de esa legislación, y hablando con las autoridades como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Dirección General de Aviación Civil, (...) pensamos que podemos continuar y continuaremos cobrando la primera maleta”, señaló Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, en conferencia con analistas tras presentar sus resultados financieros del segundo trimestre del año.
La aerolínea, que tiene un joint venture con su socia estadounidense Delta para el mercado transfronterizo, comenzó a
. Un mes después, Volaris e Interjet también implementaron una tarifa de este tipo por hasta 20 y 50 dólares, respectivamente.Las aerolíneas argumentan que los convenios bilaterales aéreos de Estados Unidos y Canadá les dan libertad para fijar tarifas y establecer sus políticas, por lo que la reforma a la Ley de Aviación Civil que prohíbe ese cobro no es válida en este mercado internacional.
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Este cobro permite a las aerolíneas diferenciar sus precios y no establecer una tarifa única que incluya el equipaje, detalló Conesa.
El director de Aeroméxico precisó que no cobrará la primera maleta en vuelos nacionales ni en otras rutas internacionales a Europa o Asia.
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Aeroméxico registró 14,531 millones de pesos en ingresos totales de abril a junio de 2017, lo que representó un incrementó de 17.5% con respeco al mismo periodo del año previo. De esta cifra, la aerolínea obtuvo 1,248 mdp por ingresos complementarios, en los que se incluye el cobro de la maleta, un incremento de 74.5% anual.
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