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Trabajadores de Boeing aceptan nuevo contrato y concluye huelga de siete semanas

El 59% de los afiliados votó a favor del nuevo contrato, que incluye un aumento salarial del 38% en cuatro años, lo que alivia la presión de la compañía.

mar 05 noviembre 2024 10:53 AM

Trabajadores de Boeing aceptan nuevo contrato y ponen fin a huelga — Las acciones del fabricante de aviones subían casi un 1.7% en las operaciones previas a la apertura de la sesión del martes. (Foto: David Ryder/Reuters)

Reuters

En medio de la turbulencia para Boeing, el fabricante de aviones, hoy parece tener buenas noticias. Los trabajadores de la fábrica de la compañía en la costa oeste de Estados Unidos aceptaron el lunes una nueva oferta de contrato, poniendo fin a una huelga de siete semanas que paralizó la mayor parte de la producción de aviones y agravó su crisis financiera.

El 59% de los afiliados votó a favor del nuevo contrato, que incluye un aumento salarial del 38% en cuatro años, lo que alivia la presión sobre el nuevo presidente ejecutivo, Kelly Ortberg, después de que dos ofertas anteriores fueran rechazadas en las últimas semanas.

"Es una victoria. Podemos ir con la cabeza bien alta", dijo Jon Holden, principal negociador del sindicato, a sus afiliados tras conocerse los resultados. "Ahora nos toca volver al trabajo".

Las acciones del fabricante de aviones subían casi un 1.7% en las operaciones previas a la apertura de la sesión del martes.

El fin de la primera huelga en 16 años del mayor sindicato de Boeing supone un alivio para una empresa que ha ido dando tumbos de contratiempo en contratiempo desde que un panel estalló en un 737 MAX casi nuevo en pleno vuelo en enero.

En un mensaje a los empleados de Boeing tras la votación, Ortberg se mostró satisfecho de que el sindicato hubiera ratificado el acuerdo.

"Aunque los últimos meses han sido difíciles para todos nosotros, todos formamos parte del mismo equipo", afirmó. "Queda mucho trabajo por delante para volver a la excelencia que hizo de Boeing una empresa emblemática".

Alrededor de 33.000 maquinistas que trabajan en el avión 737 MAX, el más vendido, así como en los aviones de fuselaje ancho 767 y 777, estaban en huelga desde el 13 de septiembre, exigiendo un aumento salarial del 40% y la restauración de una pensión de prestación definida que perdieron hace una década por un plan de jubilación 401(k).