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Repartidores necesitan esquema fiscal justo: ICC México

La International Chamber of Commerce México apuntó que la iniciativa de reforma como se plantea ahora afectaría a repartidores, restaurantes y consumidores.
jue 24 octubre 2024 06:40 PM
Repartidores-icc
A la discusión se sumó la International Chamber of Commerce México (ICC), que emitió cuatro recomendaciones para una “regulación justa para la reforma de seguridad social”.

La discusión sobre la implementación de un esquema de seguridad social para los repartidores de aplicaciones de movilidad y delivery, ha generado controversia. Si bien, la presidenta Claudia Sheinbaum ya presentó una iniciativa de reforma de ley, ésta no termina de satisfacer las necesidades expresadas por los trabajadores, al considerar que atenta contra la libertad y flexibilidad con la que cuentan actualmente.

Los repartidores en días pasados acudieron a la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS) para discutir el tema; sin embargo luego de más de tres horas de reunión no se llegó a un consenso y los prestadores del servicio online acudieron nuevamente este viernes con propuestas para trabajar.

A la discusión se sumó la International Chamber of Commerce México (ICC), que emitió cuatro recomendaciones para una “regulación justa para la reforma de seguridad social”.

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El organismo advirtió que la implementación de la reforma –como se estipula hasta el momento- podría limitar la independencia que caracteriza a estas fuentes de ingresos y propone considerar detenidamente los diferentes enfoques que para regular la relación entre plataformas y trabajadores han adoptado otros países.

Como ejemplo, ICC apuntó a España, con la Ley Rider, que adoptó un modelo laboral tradicional, reduciendo las fuentes de ingresos para miles de personas repartidoras. En contraste, California y Chile han construido soluciones que combinan la independencia con el acceso a la seguridad social. Asimismo, hoy Brasil y Colombia analizan en sus congresos iniciativas que buscan conciliar la independencia con la protección social.

Además de los daños a los conductores y repartidores, “la propuesta (actual del gobierno federal) podría afectar de manera importante al sector restaurantero y a las Mipymes con un aumento en los costos de los servicios de las plataformas traduciéndose en una disminución en las ventas en un 30% para estos negocios, afectando la economía local y la generación de empleo”, sentenció ICC.

Actualmente, las aplicaciones no dan seguridad social a los repartidores y quienes tienen acceso al Instituto de Mexicano de Seguridad Social (IMSS), por ejemplo, es porque cuentan con otro trabajo o tienen el seguro facultativo por ser estudiantes.

Propuestas de ICC

Estas son las cuatro recomendaciones del ICC a la iniciativa de ley presentada por el gobierno de México:

Preservar la figura de trabajadores independientes

La ley debe incluir una definición precisa de los criterios que distingan entre aquellos trabajadores independientes que prestan servicios ocasionalmente, de aquellos que serán considerados trabajadores bajo el nuevo modelo planteado por la reforma.

Reconocimiento de gastos operativos

Es fundamental que la legislación reconozca que los repartidores y conductores invierten en vehículos, gasolina, mantenimiento, teléfonos inteligentes con plan de datos y otros gastos operativos, por lo que la base de contribución a la seguridad social debe ser calculada sobre sus ganancias netas.

Esquema fiscal justo

La reforma debe evitar modificar el régimen fiscal especial para repartidores y conductores a un esquema tradicional que incrementaría drásticamente su carga impositiva.

Protección de la propiedad intelectual

La reforma debe contemplar mecanismos que den certeza y claridad sobre la operación de la plataforma, sin que ello comprometa la propiedad intelectual con la que operan las empresas de tecnología.

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¿Cómo quieren trabajar los repartidores?

RUM emitió un comunicado con el resumen que entregó en la STPS de lo que consideran relevante para mantener su tranquilidad e ingresos familiares de cara a la posibilidad de poder brindarles seguridad social.

A continuación los seis puntos principales del documento:

1) Definición clara de qué es “Subordinación discontinua”. "No nos queda claro el concepto y quisiéramos que fuera mencionado explícitamente en la ley", señala RUM.

2) Solicitan que se tome en cuenta para acceder a la seguridad social a los socios repartidores que trabajen 40 horas semanales. "De lo contrario, personas que laboran únicamente 4-5 días también tendrán acceso a estos derechos, encareciendo el sistema y bajando los ingresos y la cantidad de personas que puedan generar en este esquema, particularmente madres solteras, estudiantes, o quienes complementan sus salarios con esto".

3) Solicitan se mantenga el mismo esquema fiscal actual. "Que se establezca que vamos a pagar lo mismo que ahora y no se nos convertirá en asalariados pagando casi 35% de nuestro dinero en impuestos".

4) Contemplar herramientas y gastos de trabajo. "Muchos de nosotros hicimos importantes inversiones, particularmente los conductores, para poder prestar el servicio, por lo que quisiéramos que las herramientas y gastos de trabajo se consideraran como parte de las tarifas. Que se especifique que podremos utilizar nuestras motos y vehículos y que esas herramientas estarían consideradas como parte de la tarifa".

En este mismo punto señalan que se establecerán acuerdos para que las plataformas puedan dotar de ciertas herramientas de trabajo como mochilas, cascos, impermeables, y otras que se consideren.

5) No a los horarios fijos. "Queremos que se nos de LIBERTAD TOTAL de decidir en qué momentos nos conectamos y cuando nos desconectamos. No queremos esquemas de selección de horarios, sino poder elegir totalmente en qué momento nos conectamos repartimos o conducimos y cuando nos desconectamos sin ninguna repercusión".

6) Piden no haya intermediarios. "No queremos entes intermediarios que se beneficien de nuestro trabajo, por lo que proponemos que no haya sindicatos que cobren cuotas de nuestros ingresos y los de nuestras familias".

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