Mexicana tiene nuevos aviones Embraer: todas sus características y cuántos pasajeros transportan
La aerolínea, que retomó operaciones el 26 de diciembre de 2023, está ampliando su flota con aviones Embraer. De acuerdo con la Sedena, el plan contempla contar con 20 aeronaves de este tipo.
La aerolínea Mexicana invita a más pasajeros a utilizarla en sus próximos viajes, por lo que en sus redes sociales presume la flotilla de aviones a la que califica como “completamente nueva”, con mucho espacio entre los asientos, además de que tienen configuración sin el asiento de enmedio o pasillo, además de contar con cargadores para celulares.
Esta aerolínea regresó a su operación tras el rescaté que hizo el Gobierno federal y actualmente es administrada por el Gobierno de México a través del conglomerado militar GAFSACOMM y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
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El 31 de julio, el titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), general Ricardo Trevilla Trejo, informó que se están adquiriendo más aviones tipo Embraer, lo que ayuda también a que aumenten las rutas que ofrece esta empresa.
“Desde que inició la planeación para la creación de Mexicana y su consolidación, está contemplada la adquisición de 20 aeronaves Embraer con capacidad para trasladar alrededor de 125 pasajeros. Para este año está contemplada la adquisición de siete aeronaves más dentro de su flotilla. En total van a ser 20. El próximo año serán las últimas ocho, destacó el titular de la Sedena en la Mañanera del Pueblo.
En mayo de 2026 llegaron aeronaves tipo Embraer modelo E190-E2 y Mexicana destacó que la aeronave busca ayudar en el objetivo de ampliar las rutas de conectividad.
El Colegio de Sobrecargos de Aviación de México destaca que Mexicana es la primera aerolínea en tener una combinación de E190-E2 y E195-E2.
El E190-E2 tendrá una configuración de 108 asientos, mientras que el E195-E2 tendrá 132. Ambas variantes ofrecerán una configuración de una sola clase.
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En la Mañanera del Pueblo del 1 de abril, el director general de Mexicana, Leobardo Ávila Bojórquez, destacó los espacios entre asientos, y no se paga por la opción de ir en ventanilla o pasillo.
“Los aviones tienen una configuración del 2+2; es decir, no trae un asiento en medio, y eso hace el vuelo más cómodo, más sencillo, pero también más confortante. Y aquí no se paga para ir en ventana o en pasillo, sino que sencillamente, con esta configuración, se combina y se hace un equilibrio entre la accesibilidad y la comodidad. Y eso nos permite ser diferentes.
La contaminación por ruido también se reduce incluso dentro de la cabina hasta un 68%, lo que permite terner un vuelo más cómodo, más sencillo, eficiente y seguro.
¿Cómo son los aviones tipo Embraer?
El 1 de julio de 2025, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la ceremonia en donde se recibió la nueva aeronave Embraer E195-E2 que cuenta con capacidad para 132 pasajeros, alcanza una velocidad promedio de 963 kilómetros por hora y tiene un diseño aerodinámico para reducir costos operativos de hasta 30% en combustible.
Modelo Embraer E190-E2
Modelo E195-E2
Este avión tiene capacidad para 132 pasajeros, tiene una velocidad promedio de 963 kilómetros por hora y con un ahorro de combustible de 30% y una reducción de costos de mantenimiento de 35%, están dentro de sus características.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, en el AIFA cuando se recibió un avión tipo Embraer.(Foto: Presidencia )
¿Dónde se fabrican los aviones tipo Embraer?
Las aeronaves tipo Embraer son fabricadas por Embraer S.A. (Empresa Brasileira de Aeronáutica), una corporación aeroespacial multinacional con origen en Brasil. Es el tercer mayor fabricante de aviones civiles en el mundo, ubicándose detrás de Airbus y Boeing.
Se fundó en 1969 en São José dos Campos, Brasil, y de acuerdo con su página oficial, produce aeronaves comerciales, ejecutivas, militares y de defensa, destacando como líder global en el sector aeroespacial.
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¿Cuántos faltan por adquirir?
El director general de la aerolínea, general Leobardo Ávila Bojórquez, detalló que el objetivo es contar con 20 aviones tipo Embraer E195-E2 que recibirá Mexicana de Aviación llegarán de manera paulatina: cinco se recibieron en 2025, siete más en 2026 y los ocho faltantes en 2027, para lo cual ya se capacitan 56 pilotos y se prevé la integración de 84 sobrecargos.
