Moody's anunció que rebajó a especulativa o "chatarra" la calidad de crédito de Ford debido a la debilidad financiera de la compañía. El recorte a la calificación se da en momento en que la empresa automotriz estadounidense se encuentra en medio de una ambiciosa reestructura.
La calificadora de riesgo dijo que rebajó a "Ba1" la nota de Ford tras tomar en cuenta sus débiles perspectivas de flujo de caja (el dinero disponible que tiene la compañía) y márgenes de ganancias en el período 2020-2021 y además consideró que los planes de la empresa son "inauditamente grandes y desafiantes".
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En mayo, Ford anunció que eliminará cerca de un 10% de su fuerza de trabajo, como parte de su reestructuración mundial. Esta operación le permitirá a la empresa ahorrar alrededor de 600 millones de dólares (mdd) anuales.
"Ford enfrenta los retos de resolver esos problemas operacionales mientras la demanda en los principales mercados se está debilitando y cuando la industria del automóvil compite con cambios a un ritmo sin precedentes relativos a la electrificación de vehículos, conducción autónoma, viajes compartidos y crecientes reglamentaciones contra emisiones" de gases contaminantes, afirmó la calificadora.
El gigante estadounidense de los automóviles enfrenta ineficiencias operacionales en todos los mercados clave y debilitadas perspectivas en China.
Ford hizo progresos en la reducción de sus costos en el gigante asiático. Sin embargo, el horizonte se observa desafiante debido a un "mercado cada vez más competitivo" y con decrecientes tasas de crecimiento económico en China.
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La agencia duda también sobre la capacidad de reestructurar las operaciones en América del Sur y Europa en el tiempo que Ford se impuso.
"La extensión de esa reestructura es enorme y difícil. Se extenderá al menos hasta 2023", estima Moody's.
Considerablemente mejor es el panorama en América del Norte, donde la modernización de su lucrativa serie de camionetas y pick-ups F debería impulsar los proyectos operativos.
Moody's dijo que la alianza de Ford con Volkswagen es promisoria pero tendrá un "mínimo impacto" en las ganancias y flujo de caja antes de 2022.
Tras el comunicado de Moody's, las acciones de Ford cerraron la jornada del lunes con una caída de 2.2% en Wall Street.
Con información de AFP
