La SCT prevé cerrar la compra del Aeropuerto de Toluca la próxima semana

Javier Jiménez Espriú, titular de la SCT, dijo este martes a medios que el gobierno federal está por presentar su propuesta para la compra de la participación que a Aleatica –antes OHL México– le costó 1,100 millones de pesos en 2005.

“Ya tenemos una propuesta que vamos a entregar hoy o mañana para llegar a un acuerdo, y firmar la semana próxima la adquisición de las acciones”, explicó.

Una vez que esto ocurra, el gobierno federal tendría el control total del Aeropuerto de Toluca, que será uno de los pilares clave del Sistema Metropolitano de Aeropuertos, que también incluye al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y al que se construye en Santa Lucía.

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El Sistema Metropolitano de Aeropuertos contempla que el Aeropuerto Internacional de Toluca concentre un flujo de pasajeros de hasta 10 millones de usuarios al año en su etapa máxima, lo que implicaría aumentar su tráfico en más de 14 veces respecto a 2019, un periodo en el que albergó a poco más de 689,000 usuarios.

Interjet liquida sus adeudos

Respecto a los adeudos de la aerolínea Interjet, el funcionario dijo que ya está liquidando sus compromisos con la empresa paraestatal Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por concepto de abastecimiento de turbosina.

“Llegamos a un acuerdo con Interjet en el que está pagando la turbosina que debe a ASA y usa cotidianamente (…). El dato (de liquidación) cambia todos los días, pero están pagando. Están en un programa saldando sus rezagos”, detalló Jiménez Espriú.

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Sobre el adeudo de 126 millones de pesos (mdp) que la aerolínea tenía con Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano hasta noviembre de 2019, Jiménez Espriú prefirió no dar detalles.