Mexicana de Aviación es la aerolínea más antigua del país; sin embargo, ha pasado por diversos altibajos en su operación que culminó en la cancelación de operaciones en 2010 y su posterior quiebra cuatro años después; sin embargo, estas no han sido las únicas dificultades que ha tenido a lo largo de su presencia en el país.
Empezó operaciones en julio de 1921 como la Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA); en 1924, fue constituida oficialmente como Compañía Mexicana de Aviación.
En 2006, el empresario Gastón Azcárraga lideró un grupo de inversionistas que adquirió la empresa. Sin embargo, cuatro años después, y ante la recesión económica y el brote de influenza AH1N1 en México impactaron negativamente en el número de pasajeros y en los ingresos de la aerolínea.
El 28 de agosto de 2010, Mexicana de Aviación cesó sus operaciones debido a su grave situación financiera y la incapacidad para alcanzar acuerdos laborales que permitieran su continuidad.
Durante los cuatro años que duró el concurso mercantil de la aerolínea, más de 30 inversionistas expresaron su interés por capitalizar la empresa , pero no tuvieron éxito.
Después de cuatro años en concurso mercantil, Mexicana de Aviación y sus filiales fueron declaradas en quiebra en 2014 por la juez Edith Alarcón.
"En el transcurso de la madrugada, la juez Edith Alarcón publica en el portal del Poder Judicial de la Federación cuatro acuerdos referentes al concurso mercantil de Mexicana de Aviación. Uno declara en quiebra a Mexicana de Aviación, a Click y a Mexicana Inter, mejor conocida como Link, y sacó del concurso mercantil a MRO (la base de mantenimiento de la aerolínea)", expresó en ese entonces Ricardo del Valle, dirigente del sindicato de sobrecargos.
Su director general, Gastón Azcárraga fue acusado por malos manejos al frente de la aerolínea lo que desencadenó en su bancarrota, por lo que huyó a Estados Unidos tras renunciar a su cargo en mayo de 2012 y vender sus acciones en septiembre del mismo año.
Al final del sexenio de Enrique peña Nieto se le retiraron los cargos en su contra, lo que generó inconformidad por parte de los exempleados, empleados y de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores.
El expresidente de México, Andrés Manuel López Obrador, prometió regresar a Mexicana a su operatividad. En mayo de 2023, el Gobierno de México publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que oficializó la constitución de la Aerolínea del Estado Mexicano, y que está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
La compra- venta de la marca se formalizó el 9 de agosto de 2023 y por la que el Gobierno federal pagó 815 millones de pesos. Tras concretarse la compra, el Gobierno informó que se repartirían pagos a 7,400 trabajadoras, trabajadores y jubilados de Mexicana de Aviación por la quiebra de la aerolínea.
La adquisición también incluyó tres inmuebles y un simulador de vuelo. Tres meses después, el 26 de diciembre de ese año, Mexicana retomó operaciones con el vuelo inaugural que despegó del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) al nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto”.
“Es realmente todo un acontecimiento que esta línea, emblema de los mexicanos, que tiene que ver con nuestra historia, vuelva a volar. Creo que muchos trabajadores de Mexicana se sienten hoy muy satisfechos, muy contentos: los que están en retiro, los que por circunstancias ya no están en esta línea, y recordar también a los que se nos adelantaron, pero aquí está su homenaje: Mexicana volando de nuevo", expresó López Obrador en ese entonces.
Tras la adquisición de más aviones tipo Embraer en su flotilla, y la ampliación de sus rutas, la aerolínea que volvió a despegar en diciembre de 2023 está presentando un avance operativo.
De acuerdo con los últimos datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), de enero a abril de este año, la aerolínea realizó 2,584 vuelos, el doble que en el mismo periodo del año anterior .
El número de pasajeros también creció pero no en la misma proporción. En el primer cuatrimestre de este año, Mexicana movilizó a 156,806 viajeros, lo que representó un incremento del 30% frente a los 120,612 transportados en el mismo periodo de 2025.
Con información de Tzuara de Luna
