Bombardier vende una de sus filiales de aviones a Mitsubishi

Si esta operación culmina durante el segundo semestre de 2020, la rama de la aviación de Bombardier dejará de producir aviones de tamaño mediano, que habían representado un gran éxito para la compañía.

En 2017, Bombardier cedió a Airbus su programa de medio recorrido CSeries, rebautizado como A220, otro de los programas que tenía la empresa de aviones medianos.

Además de los 550 mdd, MHI desembolsará a Bombardier 200 millones para cubrir los pasivos ligados al programa, según un comunicado emitido por las dos compañías.

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Una vez concluya la transacción, el constructor japonés se hará cargo de las actividades de mantenimiento, de soporte, actualización, comercialización y venta del programa CRJ en Canadá y en Estados Unidos.

"Esta transacción es uno de los pasos más importantes en nuestra dirección estratégica para construir fuertes capacidades globales y permite a MHI fortalecer sus servicios aeronáuticos, incluyendo el mantenimiento, la reparación y la revisión, la ingeniería y la atención al cliente", dijo Seiji Izumisawa, director ejecutivo de MHI.

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El futuro del gigante canadiense descansa ahora "en dos sólidos pilares de crecimiento: Bombardier Transportation, consolidando nuestras actividades de transporte por ferrocarril y Bombardier Aviation, agrupando nuestro negocio de aviones", señaló Alain Bellemare, presidente y director ejecutivo de Bombardier.

Con información de AFP