En agosto pasado la petrolera nacional Pemex registró el nivel más alto de exportaciones de combustóleo desde mayo de 2018, pese a que este subproducto de la refinación es cada vez menos utilizado a nivel internacional.
El 1 de enero pasado entró en vigor una norma de la Organización Marítima Internacional (IMO, por sus siglas en inglés) que prohíbe a las embarcaciones –los principales consumidores de este producto– utilizar combustóleo con alto contenido en azufre , tal y como el que produce la compañía nacional en sus seis refinerías.
Tras la entrada en marcha de la norma, analistas del sector esperaban una baja considerable en los envíos al extranjero del producto y una disminución en su precio, derivado de una alta oferta en el mercado.