Solo el 40% de las marcas de autos en el país han logrado aumentar sus ventas

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Los tres líderes en ventas, por número de unidades, en el mercado han visto un arduo panorama. En los primeros ocho meses del año, la firma japonesa Nissan vendió 174,706 autos, una caída de 14.4% frente al mismo periodo de 2018. La gigante estadounidense GM registró una baja de 7.5%, mientras que Volkswagen vendió 8.6% menos autos.

Las buenas noticias las han tenido las marcas de menor volumen. Suzuki, que ha mantenido números positivos durante los últimos meses, registró un incremento en sus ventas de 28.5%, le siguen Mitsubishi -que tiene el objetivo de tener un alza de hasta 44% para 2019– con 20.3% , y Renault con un aumento de 19.6% .

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Para las automotrices de lujo también ha sido un periodo desafiante. El líder en este segmento, BMW Group –con sus marcas BMW y Mini–, tuvo una caída de 7%, un dinamismo similar a Mercedes-Benz (-7.5%). Esta caída se acentúa para Audi e Infiniti, con caídas de 18.3% y 32.2%, respectivamente.

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El deterioro del mercado automotriz mexicano se ha explicado por varias razones, entre las que destaca un consumidor más cauteloso debido a los pronósticos de debilidad económica, además de condiciones de financiamiento poco competitivas, en donde las automotrices han tenido que ponerse creativas con nuevos esquemas de préstamo.